Re: [Talk-de] OpenRouteService oder DisasterOpenRouteService

[Volker Schmidt]

Danke

2017-08-08 9:10 GMT+02:00 Lutz Horn :

> Hallo,
>
> Am 08.08.2017 00:47 schrieb Volker Schmidt:
>
>> Jetzt oeffnet sich anstelle von ORS der DisasterOpenRouteService von HOT.
>>
>
> Ist wohl behoben: https://github.com/GIScience/openrouteservice/issues/133
>
> Lutz
>
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> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
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Re: [Talk-de] OpenRouteService oder DisasterOpenRouteService

[Lutz Horn]

Hallo,

Am 08.08.2017 00:47 schrieb Volker Schmidt:
Jetzt oeffnet sich anstelle von ORS der DisasterOpenRouteService von 
HOT.


Ist wohl behoben: 
https://github.com/GIScience/openrouteservice/issues/133


Lutz


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[Talk-de] OpenRouteService oder DisasterOpenRouteService

[Volker Schmidt]

Ich habe letzte Woche einige Routen auf ORS entworfen und den shortlink
gespeichert, z.B.  http://bit.ly/2uqzoLH
Heite will ich diese Route wieder aufrufen und den entsprechendn GPX track
runterladen.
Jetzt oeffnet sich anstelle von ORS der DisasterOpenRouteService von HOT.
Wo ist der normale ORS abgeblieben und wie kann ich meinen shortlink in
einen GPX track umsetzen?

Wer kann mir weiterhelfen?

Volker
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[Talk-de] OpenRouteService mit Profil für Rollstuhlfahrer geht in Beta-Test

[Stefan Hahmann]

Seit kurzem befindet sich das Rollstuhlprofil des OpenRouteService 
(http://openrouteservice.org) in der Beta-Phase. Das Profil ist zunächst 
in einer separaten Version des Dienstes verfügbar 
(http://openrouteservice.org/wheelchair-2.1), der derzeit Deutschland 
abdeckt. Wenn die Beta-Tests abgeschlossen sind, wird das Profil auch 
über das Hauptportal verfügbar. Die räumliche Abdeckung wird dann 
Europa, Asien, Afrika und Ozeanien sein.


Rückmeldungen aller Art sind willkommen.

Die Mitteilung der Arbeitsgruppe Geoinformatik in Heidelberg dazu 
(http://k1z.blog.uni-heidelberg.de/2015/04/14/option-for-wheelchair-routing-now-available-within-openrouteservice/) 
zeigt an einem Beispiel den Effekt des Profils.


WICHTIG: Gerade bei den für das Rollstuhl- und Fußgängerrouting so 
wichtigen Daten über Bürgersteige und abgesenkte Bordsteinkanten gibt es 
nach wie vor einen enormen Mangel an Informationen in der OpenStreetMap. 
Während man über die Existenz von Bürgersteigen noch relativ gut mit 
Annahmen arbeiten kann, so funktioniert dies nicht bei nötigen 
Informationen über deren Zustand, Breite, Neigung und die zugehörigen 
abgesenkten Bordsteinkanten. Da die Routenberechnung stets nur so gut 
sein kann, wie die dafür verwendeten Daten, sind weitere Datenbeiträge 
speziell für diese Objekte nötig.


Ein Tool, das für Teile dieser benötigten Daten visualisiert, wo diese 
fehlen, wurde vom OSM Nutzer nitegate entwickelt und enthält nun einige 
Erweiterungen speziell für Fußgängerroutinginformationen: 
http://editor.osmsurround.org/


So können beispielsweise Straßen angezeigt werden, die keinen Tag 
„sidewalk=*“ haben. Weiterhin werden Wege ohne Steigungsinformation, 
sowie Wege ohne „smoothness“/„surface“ Tags angezeigt. Eine Auswertung 
von als „highway=footway“ getaggten Gehwegen, die parallel zu Straßen 
als separate Objekte eingezeichnet wurden, fehlt bisher. Die als fehlend 
visualisierten Daten können im Tool direkt über das eigene Konto 
eingetragen werden. Ein entsprechender Editor ist vorhanden.


Informationen zum Einzeichnen von Gehwegen finden sich im Wiki unter:

http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Gehsteig

http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Tag:footway=sidewalk

Informationen zum Bürgersteigrouting finden sich im Wiki hier:

https://wiki.openstreetmap.org/wiki/User:Maxbe/Bürgersteigrouting 
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/User:Maxbe/B%C3%BCrgersteigrouting


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[Talk-de] OpenRouteService - WAS: Fahrradrouting - Wie verbessern?

[Bernhard Weiskopf]

 ich sehe gerade, dass OpenRouteService erstmalig seit 2 Jahren
 anscheinend aktualisiert wurde: OSM-Data for Routing: 04.06.14 !
 
 Viele Grüße, avena

Stimmt, avena, Danke für den Hinweis.

Das Fahrradrouting wurde deutlich verbessert , jetzt nimmt ORS auch
ausgeschilderte Radwege. Interessant sind die Routen-Vorschläge für die fünf
auswählbaren Routentypen kürzester Weg - Mountainbike - Rennrad -
sicherster Weg - preferred Cycleway/-route (*Beta*). In meiner Gegend
macht ORS weitgehend sinnvolle Vorschläge. Mountainbike meidet Straßen,
Rennrad bevorzugt Straßen.

Etwas ärgerlich aber vielleicht gewollt: Bei den Auswahlen kürzester Weg
oder preferred Cycleway/-route routet ORS Radfahrer über kurze Strecken
auch falsch herum über kombinierte Gehweg/Einbahn-Radwege. Hier muss man
dann schieben. (Und Mapnik zeigt die Einbahn-Richtungspfeile leider immer
noch nicht an.)

Fußgängerrouting funktioniert gut, hier kann man nur kürzester Weg
auswählen.

PKW-Routing ist nach wie vor unbrauchbar, Abbiegeverbote und Anliegerstraßen
(Durchfahrtverbot) werden nicht beachtet.

Auch unverändert: Bei mir (unter Mozilla) bleibt die Anwendung sehr oft
hängen.

Gruß Bernhard



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Re: [Talk-de] OpenRouteService mit direkter Adresseingabe

[ant]

Hallo,

On 11.01.2011 23:38, Heinz-Jürgen Oertel wrote:

Hallo,
Gibt es eine Möglichkeit Start und Ziel direkt beim Aufruf anzugeben?
Etwa
http://openrouteservice.org/such?start=meinort?ziel=deinort


vielleicht hilft dir die Nur-Text-Version weiter:
http://koenigstuhl.geog.uni-heidelberg.de/accessible_routing/

Start und Ziel können hier auch als GET-Parameter übergeben werden, z.B.
http://koenigstuhl.geog.uni-heidelberg.de/accessible_routing/?start=aend=b

Grüße
ant

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Re: [Talk-de] OpenRouteService mit direkter Adresseingabe

[M∡rtin Koppenhoefer]

2011/1/12 fx99 f...@vollbio.de:

 mit http://www.gpsvisualizer.com/geocoder/ kann man ADressen in
 Koordinatenumwandeln.


AFAIK ist das, da Google und Yahoo verwandt werden, lizenzmäßig nur
frei wie in Bier.

Gruß Martin

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[Talk-de] OpenRouteService mit direkter Adresseingabe

[Heinz-Jürgen Oertel]

Hallo,
Gibt es eine Möglichkeit Start und Ziel direkt beim Aufruf anzugeben?
Etwa
http://openrouteservice.org/such?start=meinort?ziel=deinort

 Heinz

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Re: [Talk-de] OpenRouteService mit direkter Adresseingabe

[Jonas K.]

Am 11.01.2011 um 23:38 schrieb Heinz-Jürgen Oertel:

 Hallo,
 Gibt es eine Möglichkeit Start und Ziel direkt beim Aufruf anzugeben?
 Etwa
 http://openrouteservice.org/such?start=meinort?ziel=deinort
 

Das könnte dir helfen: 
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/OpenRouteService#ORS_.22API.22
Sieht aber so aus, als würde das nur mit Koordinaten und nicht mit Ortsnamen 
(- Geocoding) funktionieren. Aber Ortsnamen kann man ja vorher in Koordinaten 
umwandeln und dann an ORS übergeben.

- Jonas

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Re: [Talk-de] OpenRouteService mit direkter Adresseingabe

[Heinz-Jürgen Oertel]

Am Dienstag 11 Januar 2011 schrieb Jonas K.:
 Am 11.01.2011 um 23:38 schrieb Heinz-Jürgen Oertel:
  Hallo,
  Gibt es eine Möglichkeit Start und Ziel direkt beim Aufruf
  anzugeben? Etwa
  http://openrouteservice.org/such?start=meinort?ziel=deinort
 
 Das könnte dir helfen:
 http://wiki.openstreetmap.org/wiki/OpenRouteService#ORS_.22API.22
 Sieht aber so aus, als würde das nur mit Koordinaten und nicht mit
 Ortsnamen (- Geocoding) funktionieren. Aber Ortsnamen kann man ja
 vorher in Koordinaten umwandeln und dann an ORS übergeben.
 
 - Jonas
Danke!
wieso habe ich das nicht selbst gefunden?
Dann muss ich wohl mal scheuen, wie ich mit Nominatim aus den Adressen 
die Koordinaten bekomme.
Die Adressen sollen aus einer Datenbank kommen, wenigstens Postleitzahl 
und Ort. 

 Heinz

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Re: [Talk-de] OpenRouteService mit direkter Adresseingabe

[fx99]

mit http://www.gpsvisualizer.com/geocoder/ kann man ADressen in
Koordinatenumwandeln.
-- 
View this message in context: 
http://gis.638310.n2.nabble.com/OpenRouteService-mit-direkter-Adresseingabe-tp5912729p5913531.html
Sent from the Germany mailing list archive at Nabble.com.

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Re: [Talk-de] OpenRouteService Beta Fahrradrouting!

[Martin Simon]

Am 22. August 2010 15:30 schrieb Pascal Neis pascal.n...@gmail.com:
 Leider muss ich auch sagen, dass es in den letzten Tagen
 etwas Probleme mit der Performance auf dem Server gab/gibt.
 Ich versuche dies aber in den kommenden Tagen wieder in den
 Griff zu bekommen. Eine Idee habe ich zumindest schon.
 Also bitte habt Verständnis wenn momentan vielleicht mal ein
 Problem auftritt ...

Hallo Pascal!

Mal ein anderes Problem: wenn ich mich richtig erinnere, war es früher
bei ORS möglich, Start- / Zielpositionen durch Klick auf die Karte
anzugeben oder sogar nachträglich zu verschieben. das funktioniert bei
mir nun seit einiger Zeit nicht mehr (wenn es das denn mal tatsächlich
gab) unter firefox/opensuse und iceweasel/sidux.

Ist das Problem bekannt oder bilde ich mir nur ein, daß es mal ging?

Gruß,

Martin

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Re: [Talk-de] OpenRouteService Beta Fahrradrouting!

[Pascal Neis]

Hi,

Martin Simon schrieb:

Mal ein anderes Problem: wenn ich mich richtig erinnere, war es früher
bei ORS möglich, Start- / Zielpositionen durch Klick auf die Karte
anzugeben oder sogar nachträglich zu verschieben. das funktioniert bei
mir nun seit einiger Zeit nicht mehr (wenn es das denn mal tatsächlich
gab) unter firefox/opensuse und iceweasel/sidux.

Ist das Problem bekannt oder bilde ich mir nur ein, daß es mal ging?


bei mir auf MacOS klappt das auch noch, Windows müsste auch gehen.
OpenSuse kann ich leider nicht testen. Habe glaube vor zwei Wochen
auf die neuste OpenLayers Version geupdated, kann sein das es seit
dem bei dir nicht mehr geht. Dafür geht es jetzt aber im IE, ein
Teufelskreis :(

viele gruesse
pascal

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Re: [Talk-de] OpenRouteService Beta Fahrradrouting!

[Chris66]

Am 24.08.2010 10:29, schrieb Pascal Neis:

 Mal ein anderes Problem: wenn ich mich richtig erinnere, war es früher
 bei ORS möglich, Start- / Zielpositionen durch Klick auf die Karte
 anzugeben oder sogar nachträglich zu verschieben. das funktioniert bei
 mir nun seit einiger Zeit nicht mehr (wenn es das denn mal tatsächlich
 gab) unter firefox/opensuse und iceweasel/sidux.

 Ist das Problem bekannt oder bilde ich mir nur ein, daß es mal ging?
 
 bei mir auf MacOS klappt das auch noch, Windows müsste auch gehen.

ja, funzt unter XP / FF. Auch nachträgliches Verschieben, Route
wird automatisch neu berechnet.

Start/Ziel setzen: rechte Maustaste
Start/Ziel verschieben: linke Maustaste

Chris


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Re: [Talk-de] OpenRouteService Beta Fahrradrouting!

[André Riedel]

Am 24. August 2010 10:29 schrieb Pascal Neis pascal.n...@gmail.com:
 Hi,

 Martin Simon schrieb:

 Mal ein anderes Problem: wenn ich mich richtig erinnere, war es früher
 bei ORS möglich, Start- / Zielpositionen durch Klick auf die Karte
 anzugeben oder sogar nachträglich zu verschieben. das funktioniert bei
 mir nun seit einiger Zeit nicht mehr (wenn es das denn mal tatsächlich
 gab) unter firefox/opensuse und iceweasel/sidux.

 Ist das Problem bekannt oder bilde ich mir nur ein, daß es mal ging?

 bei mir auf MacOS klappt das auch noch, Windows müsste auch gehen.
 OpenSuse kann ich leider nicht testen. Habe glaube vor zwei Wochen
 auf die neuste OpenLayers Version geupdated, kann sein das es seit
 dem bei dir nicht mehr geht. Dafür geht es jetzt aber im IE, ein
 Teufelskreis :(

Firefox 3.6.8 @Win7 und @Ubuntu 10.04 funktionieren beide super.
Ciao André

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Re: [Talk-de] OpenRouteService Beta Fahrradrouting!

[Florian Gross]

Am Dienstag 24 August 2010, 10:12:17 schrieb Martin Simon:

 Mal ein anderes Problem: wenn ich mich richtig erinnere, war es früher
 bei ORS möglich, Start- / Zielpositionen durch Klick auf die Karte
 anzugeben oder sogar nachträglich zu verschieben. das funktioniert bei
 mir nun seit einiger Zeit nicht mehr (wenn es das denn mal tatsächlich
 gab) unter firefox/opensuse und iceweasel/sidux.
 
 Ist das Problem bekannt oder bilde ich mir nur ein, daß es mal ging?

Oh, das ist seltsam. Der Firefox setzt mir scheinbar zufällig einen
neuen Start- oder Endpunkt wenn ich nur die Karte verschieben will.

flo
-- 
Nagut! Na gut! Ich glaube das es recht Überflüssig von mir wäre
jetzt ein Buch zu schreiben. wenn man alles was Ich so ins Netzt
gepostet habe zusammenfassen würde, hätte man sicherlich ein
interessantes Wokowerk  [WoKo in dag°]

___
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Re: [Talk-de] OpenRouteService Beta Fahrradrouting!

[Martin Simon]

Am 25. August 2010 12:40 schrieb Florian Gross flor...@grossing.de:
 Oh, das ist seltsam. Der Firefox setzt mir scheinbar zufällig einen
 neuen Start- oder Endpunkt wenn ich nur die Karte verschieben will.

Seltsam. Ich habe noch einmal nachgesehen; Firefox ist auf Version
3.6.8 - das Kontextmenü von ORS bekomme ich erst gar nicht, nur das
normale von Firefox.

Unter Konqueror (aus KDE 4.5) funktioniert ors.org mit der
khtml-Engine überhaupt nicht, mit Webkit funktioniert alles, bis auf
das Problem, daß die berechnete Route immer nur kurz angezeigt wird
und dann verschwindet.

Gruß,

Martin

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Re: [Talk-de] OpenRouteService Beta Fahrradrouting!

[Sven Geggus]

Pascal Neis pascal.n...@gmail.com wrote:

 Bei der Option werden vorzugsweise Fahrradwege oder Wege die Bestandteil
 einer bicycle=route Relation sind verwendet.

Ich muss leider meine Aussage ein klein wenig relativieren. Der neue Modus
neigt mitunter zu extremen Umwegen. 27km vs. 21km in meinem Fall.

Gruss

Sven

-- 
Das ist halt der Unterschied: Unix ist ein Betriebssystem mit Tradition,
 die anderen sind einfach von sich aus unlogisch.
  (Anselm Lingnau in de.comp.os.unix.discussion)
/me ist gig...@ircnet, http://sven.gegg.us/ im WWW

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[Talk-de] OpenRouteService Beta Fahrradrouting!

[Sven Geggus]

Hallo zusammen,

hab gerade das neue Fahrradrouting von ORS ausprobiert und muss
sagen, dass ich beeindruckt bin.

Auf mein Standardweg hier (ca. 10km) wir genau die Route
vorgeschlagen, die ich immer fahre und die auf langjähriger Erfahrung
beruht. Endlich keine zwanghafte Benutzung großer Straßen mehr.

Gruss

Sven

-- 
Those who would give up Essential Liberty to purchase a little Temporary
Safety, deserve neither Liberty nor Safety (Benjamin Franklin)

/me is gig...@ircnet, http://sven.gegg.us/ on the Web

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Re: [Talk-de] OpenRouteService Beta Fahrradrouting!

[Pascal Neis]

Hi,

Sven Geggus schrieb:

hab gerade das neue Fahrradrouting von ORS ausprobiert und muss
sagen, dass ich beeindruckt bin.

Auf mein Standardweg hier (ca. 10km) wir genau die Route
vorgeschlagen, die ich immer fahre und die auf langjähriger Erfahrung
beruht. Endlich keine zwanghafte Benutzung großer Straßen mehr.


sowas freut mich immer zu hören :o)

Ich hatte es letzte Woche nur auf Twitter als beta
angekündigt: http://twitter.com/pascal_n/status/21304165113

Da es aber inzwischen nach dem beseitigen zweier Bugs
anscheinend gut funktioniert, kann ich das beta wohl
entfernen.

Hier jetzt noch einmal eine offizielle Ankündigung: Auf
ORS standen bis jetzt für's Fahrrad-Routing drei verschiedene
Varianten zu Verfügung: Schnellste, kürzeste und sicherste
Route. Neu hinzugekommen ist: bevorzuge Fahrradwege
(preferred Cycleways/-routes). Bei der Option werden
vorzugsweise Fahrradwege oder Wege die Bestandteil einer
bicycle=route Relation sind verwendet. Im Gegensatz zur
sicheren Route kann dann halt auch eine Hauptstraße in
einer berechneten Route auftreten.

Leider muss ich auch sagen, dass es in den letzten Tagen
etwas Probleme mit der Performance auf dem Server gab/gibt.
Ich versuche dies aber in den kommenden Tagen wieder in den
Griff zu bekommen. Eine Idee habe ich zumindest schon.
Also bitte habt Verständnis wenn momentan vielleicht mal ein
Problem auftritt ...

Da es leider auch immer wieder mal zu Problemen wegen Fehlern
in den OSM Daten kommen kann, hier nochmal der Hinweis zum
OSM Inspector und dem Routing View:
http://tools.geofabrik.de/osmi/?view=routinglon=11.07129lat=51.36767zoom=6

viele gruesse
pascal


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[Talk-de] OpenRouteService schon wieder gehackt?

[Christian Knorr]

Hallo zusammen,
beim zweiten Anlauf lief es. Beim ersten Versuch ors [1] zu öffnen war die 
Seite leer/weiß, im Quelltext aber was unschönes zum Thema Downloads - möchte 
ich jetzt nicht näher drauf eingehen.
Irre ich, oder kommt das öfter vor? Hatte es ja hier auch schon ein paar Mal 
gelesen.

MfG, Chris..

[1] http://openrouteservice.org/
-- 
Mein kleiner, persönlicher OSM-Duden:
+1 - bin Deiner Meinung
-1 - sehe ich nicht so
AIO - http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:All_in_one_Garmin_Map

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Re: [Talk-de] OpenRouteService schon wieder gehackt?

[Chris66]

Am 03.06.2010 10:31, schrieb Christian Knorr:

 beim zweiten Anlauf lief es. Beim ersten Versuch ors [1] zu öffnen war die 
 Seite leer/weiß, im Quelltext aber was unschönes zum Thema Downloads - möchte 
 ich jetzt nicht näher drauf eingehen.
 Irre ich, oder kommt das öfter vor? Hatte es ja hier auch schon ein paar Mal 
 gelesen.

Hi,
die korrekte Adresse lautet:

http://129.206.229.146/openrouteservice/

Chris


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Re: [Talk-de] OpenRouteService schon wieder gehackt?

[Schorschi]

 die korrekte Adresse lautet:
 http://129.206.229.146/openrouteservice/

naja ... korrekt ist die andere Adresse auch - aber wohl eben schon wieder 
gehackt

Schusch

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Re: [Talk-de] OpenRouteService schon wieder gehackt?

[Alexander Zipf]

Dear all,

Leider bin ich erst jetzt dazu gekommen den für den Domain-Umzug 
benötigten Authorization.Ident Code beim bisherigen Provider Evanzo zu 
beantragen. Ich hoffe Evanzo reagiert rasch...
Ich war davon ausgegangen, dass die damaligen Probleme seitens des 
Providers gelöst seien. Da sich diese Hoffnung nicht bestätigt, ziehe 
ich unsere Domains nun schnellstmöglich zu einem etablierten Hoster um. 
Unsere eigentlichen Server sind nicht betroffen, sondern es betrifft 
nur die Weiterleitung des Domain-Namens auf unseren Server.
Damit sollte eine URL wie

http://129.206.229.146/openrouteservice/

sicher sein. Ich bitte vielmals um Entschuldigung für die Umstände, 
meine Blauäugigkeit und die Verzögerung beim Providerumzug.

beste Grüße
a. zipf
http://giscience.uni-hd.de

Am 03.06.2010 10:31, schrieb Christian Knorr:

   beim zweiten Anlauf lief es. Beim ersten Versuch ors [1] zu ?ffnen war die
   Seite leer/wei?, im Quelltext aber was unsch?nes zum Thema Downloads - 
  m?chte
   ich jetzt nicht n?her drauf eingehen.
   Irre ich, oder kommt das ?fter vor? Hatte es ja hier auch schon ein paar 
  Mal
   gelesen.

Hi,
die korrekte Adresse lautet:

http://129.206.229.146/openrouteservice/

Chris



-- 
---
Prof. Dr. Alexander Zipf
 Chair of GIScience
 Department of Geography, University of Heidelberg

 z...@uni-heidelberg.de
 http://giscience.uni-hd.de

 Berliner Straße 48, D-69120 Heidelberg, Germany
 fon: +49(0)6221 / 54 5533  //  fax: +49(0)6221 / 54 4996


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Re: [Talk-de] OpenRouteService schon wieder gehackt?

[Christian Knorr]

Am Donnerstag 03 Juni 2010 10:39:37 schrieb Chris66:

 Hi,
 die korrekte Adresse lautet:

 http://129.206.229.146/openrouteservice/

Das kenn' schon :/ mehrfach. Fragt sich nur wie lange das noch die korrekte 
Adresse ist.
Außerdem kann ich mir das nicht merken. Ist ja auch ne doofe Adresse,
da ist http://openrouteservice.org/ schon einprägsamer.

 Chris
MfG, Chris.

-- 
Mein kleiner, persönlicher OSM-Duden:
+1 - bin Deiner Meinung
-1 - sehe ich nicht so
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Re: [Talk-de] OpenRouteService schon wieder gehackt?

[Johann H. Addicks]

Am 03.06.2010 10:31, schrieb Christian Knorr:
 im Quelltext aber was unschönes zum Thema Downloads - möchte ich jetzt nicht 
 näher drauf eingehen.

Ich gehe inzwischen davon aus, dass es zum Geschäftsmodell von Evanzo 
gehört, diese DNS-Fehler nicht zu verhindern, sondern dafür am Erlös 
beteiligt zu werden.
Dass Openroutservice.org von Nutzern einer Symantec-Suite wegen 
Phishing-Domain-Alarms nicht angesurft werden kann, das schrieb ich ja 
schon vor einigen Wochen.

-jha-


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Re: [Talk-de] OpenRouteService schon wieder gehackt?

[Sven Geggus]

Alexander Zipf z...@uni-heidelberg.de wrote:

 Da sich diese Hoffnung nicht bestätigt, ziehe ich unsere Domains
 nun schnellstmöglich zu einem etablierten Hoster um.

Ich registriere Domains entweder über
http://www.domaindiscount24.com/ oder über http://www.schlundtech.de/

Beides empfehlenswert wenn man das Zeug im wesentlichen selber machen
will!

Ich würde empfehlen auf einen Redirector komplett zu verzichten und die
ORS Domain direkt auf eure IP zeigen zu lassen. Bei dd24 geht beides.

Gruss

Sven

-- 
Ich fürchte mich nicht vor der Rückkehr der Faschisten in der Maske der
Faschisten, sondern vor der Rückkehr der Faschisten in der Maske der
Demokraten (Theodor W. Adorno)
/me is gig...@ircnet, http://sven.gegg.us/ on the Web

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[Talk-de] Openrouteservice als Referenz brauchbar? + Fahrradparken

[Thomas Wedekind]

Hallo,

in Jena (besonders Innenstadt) fehlen viele Angaben für unechte
Einbahnstraßen (Radfahren in Gegenrichtung erlaubt) und erlaubtes
Radfahren in Fußgängerzonen und auf Gehwegen.

Eine Korrekturmöglichkeit: die fraglichen Straßen und Wege in einem
Editor alle einzeln durchprüfen. Eine andere (durch die ich auf die
fehlenden Angaben gestoßen bin): in einem Routingprogramm Testfälle
anzeigen, und wo der kürzeste Weg verwendet werden soll, aber nicht
angezeigt wird, muss wohl ein bicycle=yes irgendwo fehlen. (Es
können auch Ways nicht verbunden sein, ist aber selten.) Damit
lassen sich die Fehler m.E. recht gut eingrenzen. Hat das
ORS-Programm irgendwelche bekannten Eigenheiten im Algorithmus, dass
man es dafür besser nicht verwendet? Bisher habe ich keine
feststellen können, aber ich weiß sicher nicht alles...

Was anderes: Wird amenity: bicycle_parking von irgendeinem
Renderer schon angezeigt oder sonstwie ausgewertet? Ich könnte die
größeren Fahrradständer (-anlagen) ergänzen, muss aber nicht sein,
wenn sie eh (noch) keiner angezeigt bekommt.

-- 
Viele Grüße, Thomas

___
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Re: [Talk-de] Openrouteservice als Referenz brauchbar? + Fahrradparken

[Johannes Huesing]

Thomas Wedekind tom-wedek...@web.de [Sat, Mar 13, 2010 at 11:36:50AM CET]:

[...]
 Eine andere (durch die ich auf die
 fehlenden Angaben gestoßen bin): in einem Routingprogramm Testfälle
 anzeigen, und wo der kürzeste Weg verwendet werden soll, aber nicht
 angezeigt wird, muss wohl ein bicycle=yes irgendwo fehlen. 

Da gab es doch mal vor einem Jahr die Anregung, dies für Relationen
meist über Autobahnen zwischen großen deutschen Städten zu verankern,
also ein Server, der alle paar Tage die Entfernung Erfurt -- Saarbrücken
abfragt und sich muckst, wenn sie gegenüber letztes Mal um mehr als 
5 % gewachsen ist, weil irgendein Experte die Einbahnstraßenrichtung 
von Fahrstreifen umgekehrt hat oder so.

Wurde diese Anregung aufgegriffen?
-- 
Johannes Hüsing   There is something fascinating about science. 
  One gets such wholesale returns of conjecture 
mailto:johan...@huesing.name  from such a trifling investment of fact.  
  
http://derwisch.wikidot.com (Mark Twain, Life on the Mississippi)

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Re: [Talk-de] Openrouteservice als Referenz brauchbar? + Fahrradparken

[Frank Jäger]

Hallo,

Thomas Wedekind schrieb:
 Hallo,
 
 ... Hat das
 ORS-Programm irgendwelche bekannten Eigenheiten im Algorithmus, dass
 man es dafür besser nicht verwendet? Bisher habe ich keine
 feststellen können, aber ich weiß sicher nicht alles...
 

Abbiege-Relationen (Einschränkungen, Turn-Restriktions) werden in ORS 
noch nicht berücksichtigt. Das ist aber eher auf großen Straßen, also 
für KFZ relevant, weniger für Fahrräder.

http://wiki.openstreetmap.org/wiki/OpenRouteService#Route_Service_Comparison_Matrix

(Der Hinweis fehlt noch in deutscher Version 
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:OpenRouteService#Route_Service_Vergleichsmatrix)


 Was anderes: Wird amenity: bicycle_parking von irgendeinem
 Renderer schon angezeigt oder sonstwie ausgewertet? Ich könnte die
 größeren Fahrradständer (-anlagen) ergänzen, muss aber nicht sein,
 wenn sie eh (noch) keiner angezeigt bekommt.

OSM ist zunächst mal eine Datenbank.
OSM wird inzwischen in vielfältiger Weise benutzt. Die bekannten 
Darstellungen in Mapnik und Osmarender sind nur zwei unter vielen 
anderen Anwendungen. OSM wird in GIS-Systeme importiert und für 
Navigationsgeräte aufbereitet.

Es scheint mir, als wenn in der Radkarte ein blauer Punkt an einem 
P-Symbol auf Radständer hindeutet:

http://www.openstreetmap.org/?lat=52.06938lon=8.75496zoom=16layers=00B0FTF
http://www.openstreetmap.org/browse/node/263784584

Es macht also auf alle Fälle Sinn, Fahrradständer zu erfassen.


-- 

Frank

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Re: [Talk-de] Openrouteservice als Referenz brauchbar? + Fahrradparken

[Chris-Hein Lunkhusen]

Frank Jäger schrieb:

 Abbiege-Relationen (Einschränkungen, Turn-Restriktions) werden in ORS 
 noch nicht berücksichtigt. Das ist aber eher auf großen Straßen, also 
 für KFZ relevant, weniger für Fahrräder.

Das schafft leider noch keiner der 3 bekannten OSM Online-Router
(ORS, CloudMade, YOURS).

Des weiteren routet ORS Autos durch Anliegerstraßen, das müsste
man einem Referenzrouter auch noch abgewöhnen. ;-)

Chris



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Re: [Talk-de] Openrouteservice als Referenz brauchbar? + Fahrradparken

[Frederik Ramm]

Hallo,

Chris-Hein Lunkhusen wrote:
 Abbiege-Relationen (Einschränkungen, Turn-Restriktions) werden in ORS 
 noch nicht berücksichtigt. Das ist aber eher auf großen Straßen, also 
 für KFZ relevant, weniger für Fahrräder.
 
 Das schafft leider noch keiner der 3 bekannten OSM Online-Router
 (ORS, CloudMade, YOURS).

YOURS (also Gosmore) beachtet no_...-Restrictions, wenn das 
via-Element ein einzelner Node ist. only_...-Restrictions sowie 
solche, deren via ein komplizierteres Gebilde ist, kann es nicht.

Bye
Frederik

-- 
Frederik Ramm  ##  eMail frede...@remote.org  ##  N49°00'09 E008°23'33

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Re: [Talk-de] Openrouteservice als Referenz brauchbar? + Fahrradparken

[Johann H. Addicks]

Am 13.03.2010 11:36, schrieb Thomas Wedekind:

[..]
Zum Betreff:
Nein wirklich keine Referenz, denn ORS unterstützt keine Turn-Restrictions.
Da kann man besser noch mit dem Rotuer von Google-Maps vergleichen, der 
berücksichtig zumindest die Abbiegebeschränkungen, die er kennt.

-jha-


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Re: [Talk-de] Openrouteservice als Referenz brauchbar? + Fahrradparken

[Johann H. Addicks]

Am 13.03.2010 19:42, schrieb Frederik Ramm:

 via-Element ein einzelner Node ist. only_...-Restrictions sowie


Wobei Only das einzige sinnvoll Tagging ist, bei Kreuzungen von 
Straßen mit getrennten Richtungsfahrspuren, bei denen Linksabbiegen 
untersagt ist.
Denn dort no turn left an die jeweiligen Ecken zu mappen ist zwar 
technisch nicht falsch, da turn right sich wg. 
Einbahnstraßenverletzung von selbst verbietet. Trotzdem ist die 
Kartendarstellung damit hinrissig. only straight ist da wirklich das 
Schild der Wahl.

-jha-


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[Talk-de] OpenRouteService -- Vector Rendering

[geo.osm]

Hallo zusammen,

Wenn ich www.openrouteservice.de öffne, erhalte ich beim Laden des 
Kartenfensters folgenden Hinweis:

Your browser does not support vector rendering. Currently supported 
renderers are:
SVG
VML

ich denke das Problem besteht erst seit dem ich den Firefox auf Version 
3.6 upgedatet habe. Mein System ist ein WinXP SP3.

Nachdem ich den Hinweis 5 mal weggeklickt habe, baut sich die Karte auf. 
Wenn ich allerdings den Routenplaner nutzen möchte, kann ich immer nur 
entweder einen Start- oder einen Endpunkt setzen. Beim jeweiligen Setzen 
des anderen verschwindet der Pfeil auf der Karte.
Auch wenn ich eine Adresse eingebe, dann wird die Karte zwar zur 
richtigen Position verschoben, aber es wird kein Pfeil gesetzt.
Ich kann als keine Routenberechnung ausführen, da immer der Hinweis

Please set 'End' point!
Enter your address in the textfield and press 'Set'
or use rightclick to set the point on the map.

kommt (oder halt Start point).

Ich habe bereits alle AddOns und alle PlugIns im FF deaktiviert gehabt, 
trotzdem, kommt weiterhin die o.g. Meldung.

Hat jemand von Euch ne Idee woran es liegen könnte?


-- 
schönen Gruß Alex

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Re: [Talk-de] OpenRouteService für Haiti online

[Stefan Dettenhofer (StefanDausR)]

Hallo,

Frederik Ramm schrieb:
 Hallo,

 Stefan Dettenhofer (StefanDausR) wrote:
   
 Nebenbei: Hast Du das Nordamerica-Extrakt eingestellt?
 

 Ja, das gabs ja immer nur 1x die Woche, und ich dachte mir dann, wer das 
 verarbeiten kann, der kann auch den kompletten Planeten verarbeiten. 
 Hast Du das benutzt?
Ich hatte (in größeren Zeitabständen) NaviPOWM-Karten daraus erstellt, 
aber nun habe ich ja alles auf den devserver gelegt, dann kann ich auch 
gleich das planet-file nehmen. Dann habe ich auch kein Problem mehr mit 
fehlenden Inseln etc.



 Ich kann es auch wieder einschalten, bloss zur 
 taeglichen Berechnung nicht, dann haelt es den anderen Kram zu sehr auf.

   
Falls ich doch Probleme kriege, melde ich mich wieder.

Gruß,
Stefan



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Re: [Talk-de] OpenRouteService für Haiti online

[Frederik Ramm]

Hallo,

Stefan Dettenhofer (StefanDausR) wrote:
 Ich könnte auch aktuelle NaviPOWM-Maps generieren lassen, wenn Bedarf da 
 ist. Was mein Ihr, würden die gebraucht werden?

Nach aktuellen Garminkarten hat mich schon jemand gefragt, daher hab ich 
die auf labs.geofabrik.de/haiti/ auch mit dazugepackt (wobei die jetzt 
einfach mit einme 08/15-Out-of-the-box-mkgmap erstellt sind - wenn einer 
der anwesenden Garmin-Experten Verbesserungsvorschlaege hat, nur her 
damit).

Ob/inwiefern vor Ort NaviPOWM im Einsatz ist, weiss ich nicht; wenn das 
aber mit irgendeinem einfachen Commandline-Aufruf unter Linux geht, 
koennte ich das einfach in den Job mit einbauen.

Bye
Frederik

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Re: [Talk-de] OpenRouteService für Haiti online

[Stefan Dettenhofer (StefanDausR)]

Hallo Frederik,

Frederik Ramm schrieb:
 Ob/inwiefern vor Ort NaviPOWM im Einsatz ist, weiss ich nicht; wenn das 
 aber mit irgendeinem einfachen Commandline-Aufruf unter Linux geht, 
 koennte ich das einfach in den Job mit einbauen.
   

Wenn die Daten benötigt würden, ist es wahrscheinlich einfacher, wenn 
ich die Umsetzung direkt am devserver mache, denn da habe ich alle 
nötigen tools installiert. GermanyPlus läuft da schon täglich.

Nebenbei: Hast Du das Nordamerica-Extrakt eingestellt?

Gruß,
Stefan




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Re: [Talk-de] OpenRouteService für Haiti online

[Jonas Krückel]

Am 15.01.2010 um 08:26 schrieb DarkAngel:

 Am 14.01.2010 23:53, schrieb Alexander Zipf:
 Hallo
 
 eine neue OpenRouteService-Version für Haiti ist Online (Routing / 
 Geocoder) unter;
 http://openls.geog.uni-heidelberg.de/osm-haiti/
 
 Danke an Pascal, Joe und den Rest des Teams!
 
 OSM Daten werden stündlich aktualisiert; danke Frederik
 
 beste Grüße
 az
 
 weitere Infos zur Haiti-Hilfsaktion: 
 http://wiki.openstreetmap.org/wiki/WikiProject_Haiti#2010_Earthquake_Response
  
 
 
 
 Auch wenn es nicht direkt etwas mit OSM zu tun hat:
 
 http://www.googlewatchblog.de/2010/01/14/google-veroeffentlicht-satellitenfotos-von-haiti/

Genau diese Bilder und noch mehr können von OSM zum Abzeichnen genutzt werden. 
Mehr im Wiki dazu.

Gruß
Jonas

 
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Re: [Talk-de] OpenRouteService für Haiti online

[Sven Geggus]

Frederik Ramm frede...@remote.org wrote:

 Nach aktuellen Garminkarten hat mich schon jemand gefragt, daher hab ich 
 die auf labs.geofabrik.de/haiti/ auch mit dazugepackt (wobei die jetzt 
 einfach mit einme 08/15-Out-of-the-box-mkgmap erstellt sind - wenn einer 
 der anwesenden Garmin-Experten Verbesserungsvorschlaege hat, nur her 
 damit).

Du könntest den All-in-one toolchain auf dem devserver verwenden.

Wenn Du mir ein haiti.osm.bz2 rüberkopierst kann ich das mal anwerfen.

Christoph liest Du mit?

Sven

-- 
If you don't make lower-resolution mapping data publicly
available, there will be people with their cars and GPS
devices, driving around with their laptops (Tim Berners-Lee)
/me is gig...@ircnet, http://sven.gegg.us/ on the Web

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Re: [Talk-de] OpenRouteService für Haiti online

[DarkAngel]

Am 15.01.2010 09:43, schrieb Jonas Krückel:
 Am 15.01.2010 um 08:26 schrieb DarkAngel:

   
 Am 14.01.2010 23:53, schrieb Alexander Zipf:
 
 Hallo

 eine neue OpenRouteService-Version für Haiti ist Online (Routing / 
 Geocoder) unter;
 http://openls.geog.uni-heidelberg.de/osm-haiti/

 Danke an Pascal, Joe und den Rest des Teams!

 OSM Daten werden stündlich aktualisiert; danke Frederik

 beste Grüße
 az

 weitere Infos zur Haiti-Hilfsaktion: 
 http://wiki.openstreetmap.org/wiki/WikiProject_Haiti#2010_Earthquake_Response
  


   
 Auch wenn es nicht direkt etwas mit OSM zu tun hat:

 http://www.googlewatchblog.de/2010/01/14/google-veroeffentlicht-satellitenfotos-von-haiti/
 
 Genau diese Bilder und noch mehr können von OSM zum Abzeichnen genutzt 
 werden. Mehr im Wiki dazu.

 Gruß
 Jonas
   
Dann pack doch wenigstens noch den Link dazu:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/WikiProject_Haiti

-- 
Gruß Mario




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Re: [Talk-de] OpenRouteService für Haiti online

[Stefan Dettenhofer (StefanDausR)]

Sven Geggus schrieb:
 Wenn Du mir ein haiti.osm.bz2 rüberkopierst kann ich das mal anwerfen.

   
Kannst Du nicht die
http://labs.geofabrik.de/haiti/latest.osm.bz2
mit in die /osm/geofabrik-extrakte/ am devserver kopieren?

Gruß,
Stefan



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Re: [Talk-de] OpenRouteService für Haiti online

[Frederik Ramm]

Hallo,

Sven Geggus wrote:
 Du könntest den All-in-one toolchain auf dem devserver verwenden.

Die Karten werden derzeit alle 5 Minuten aktualisiert...

 Wenn Du mir ein haiti.osm.bz2 rüberkopierst

wget -Ohaiti.osm.bz2 http://labs.geofabrik.de/haiti/latest.osm.bz2

Bye
Frederik

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Re: [Talk-de] OpenRouteService für Haiti online

[Chris-Hein Lunkhusen]

DarkAngel schrieb:

 Dann pack doch wenigstens noch den Link dazu:
 http://wiki.openstreetmap.org/wiki/WikiProject_Haiti

Hi,
bei mir läuft der GeoEye WMS nicht in JOSM 2561 (XP) ?

WMS-URL :

http://www.openstreetmap.pl/GeoEye.html?

Chris


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Re: [Talk-de] OpenRouteService für Haiti online

[Jonas Krückel]

Am 15.01.2010 um 10:53 schrieb Chris-Hein Lunkhusen:

 DarkAngel schrieb:
 
 Dann pack doch wenigstens noch den Link dazu:
 http://wiki.openstreetmap.org/wiki/WikiProject_Haiti
 
 Hi,
 bei mir läuft der GeoEye WMS nicht in JOSM 2561 (XP) ?
 
 WMS-URL :
 
 http://www.openstreetmap.pl/GeoEye.html?

Probiere mal: To trace in JOSM use the WMS Plugin. In the WMS menu go to 
Rectified Image - Custom WMS Link: 
http://maps.nypl.org/relief/maps/wms/32?request=GetMapversion=1.1.1styles=format=image/pngsrs=epsg:4326exceptions=application/vnd.ogc.se_inimage;

Mehr dazu: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/WikiProject_Haiti#GeoEye

Gruß
Jonas___
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Re: [Talk-de] OpenRouteService für Haiti online

[Chris-Hein Lunkhusen]

Jonas Krückel schrieb:

 bei mir läuft der GeoEye WMS nicht in JOSM 2561 (XP) ?

 WMS-URL :
 http://www.openstreetmap.pl/GeoEye.html?
 
 Probiere mal: To trace in *JOSM* use the WMS Plugin. In the WMS menu go
 to Rectified Image - Custom WMS Link:
 http://maps.nypl.org/relief/maps/wms/32?request=GetMapversion=1.1.1styles=format=image/pngsrs=epsg:4326exceptions=application/vnd.ogc.se_inimage;

Ja das geht. Gibt einen Versatz von ca. 20 Meter zu Yahoo. Leider gibts
da keine gpx Tracks zum Ausrichten.

Chris


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Re: [Talk-de] OpenRouteService für Haiti online

[Jonas Krückel]

Am 15.01.2010 um 11:21 schrieb Chris-Hein Lunkhusen:

 Jonas Krückel schrieb:
 
 bei mir läuft der GeoEye WMS nicht in JOSM 2561 (XP) ?
 
 WMS-URL :
 http://www.openstreetmap.pl/GeoEye.html?
 
 Probiere mal: To trace in *JOSM* use the WMS Plugin. In the WMS menu go
 to Rectified Image - Custom WMS Link:
 http://maps.nypl.org/relief/maps/wms/32?request=GetMapversion=1.1.1styles=format=image/pngsrs=epsg:4326exceptions=application/vnd.ogc.se_inimage;
 
 Ja das geht. Gibt einen Versatz von ca. 20 Meter zu Yahoo. Leider gibts
 da keine gpx Tracks zum Ausrichten.

Aber einige OSM-Daten wurden vor langem importiert und dürften daher ziemlich 
genau sein. Also an den OSM-Daten orientieren, Straßen sehen meist gut aus.
Ansonsten lieber neues mappen anstatt altes zu verschieben.

Gruß
Jonas
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Re: [Talk-de] OpenRouteService für Haiti online

[Chris-Hein Lunkhusen]

Frederik Ramm schrieb:

 Nach aktuellen Garminkarten hat mich schon jemand gefragt, daher hab ich 
 die auf labs.geofabrik.de/haiti/ auch mit dazugepackt (wobei die jetzt 
 einfach mit einme 08/15-Out-of-the-box-mkgmap erstellt sind - wenn einer 
 der anwesenden Garmin-Experten Verbesserungsvorschlaege hat, nur her 
 damit).

Wichtig wäre, dass die entsprechenden Tags in der Karte angezeigt werden:

building=collapsed
tourism=camp_site + refugee=yes (Zeltlager)
(siehe Haiti-Project-Seite im Wiki).

Online-Karte:
http://zvenzzon.mine.nu:81/map.html

Chris


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Re: [Talk-de] OpenRouteService für Haiti online

[Chris-Hein Lunkhusen]

Frederik Ramm schrieb:

 Nach aktuellen Garminkarten hat mich schon jemand gefragt, daher hab ich 
 die auf labs.geofabrik.de/haiti/ auch mit dazugepackt (wobei die jetzt 
 einfach mit einme 08/15-Out-of-the-box-mkgmap erstellt sind - wenn einer 
 der anwesenden Garmin-Experten Verbesserungsvorschlaege hat, nur her 
 damit).

Eine Idee wäre noch, POIs in Form von gpx Files zur Verfügung zu
stellen. Hat da schon jemand mal entsprechende Skripte gebastelt?

Chris


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Re: [Talk-de] OpenRouteService für Haiti online

[Mirko Küster]

Braucht ihr noch Information über den Nachbar bzw. den Landweg von RD nach 
Haiti? Ein bisschen was habe ich noch.

So wie ich hörte kommt ein Teil der Hilfe über den Aeropuerto de Herrera in 
Santo Domingo, fliegt von dort weiter und muss doch wieder  zurück. Da 
bleibt nur der schwierige Landweg über Cristobal, Bani, Azua und Jimani / 
San Juan.

Gruß
Mirko 


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Re: [Talk-de] OpenRouteService für Haiti online

[Frederik Ramm]

Hallo,

Stefan Dettenhofer (StefanDausR) wrote:
 Nebenbei: Hast Du das Nordamerica-Extrakt eingestellt?

Ja, das gabs ja immer nur 1x die Woche, und ich dachte mir dann, wer das 
verarbeiten kann, der kann auch den kompletten Planeten verarbeiten. 
Hast Du das benutzt? Ich kann es auch wieder einschalten, bloss zur 
taeglichen Berechnung nicht, dann haelt es den anderen Kram zu sehr auf.

Bye
Frederik

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Re: [Talk-de] OpenRouteService für Haiti online

[Jonas Krückel]

Am 15.01.2010 um 14:38 schrieb Chris-Hein Lunkhusen:

 Frederik Ramm schrieb:
 
 Nach aktuellen Garminkarten hat mich schon jemand gefragt, daher hab ich 
 die auf labs.geofabrik.de/haiti/ auch mit dazugepackt (wobei die jetzt 
 einfach mit einme 08/15-Out-of-the-box-mkgmap erstellt sind - wenn einer 
 der anwesenden Garmin-Experten Verbesserungsvorschlaege hat, nur her 
 damit).
 
 Eine Idee wäre noch, POIs in Form von gpx Files zur Verfügung zu
 stellen. Hat da schon jemand mal entsprechende Skripte gebastelt?

http://zvenzzon.mine.nu:81/ das sieht gut aus. Ein osm zu gpx mit GPS-Babel 
oder ähnlichem wäre sicher sinnvoll. Falls du das machst, einfach anschließend 
im Wiki eintragen oder im IRC fragen. Dort ist auch der Ersteller dieser 
Auszüge.

Gruß
Jonas (John07)

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Re: [Talk-de] OpenRouteService für Haiti online

[Sven Geggus]

Frederik Ramm frede...@remote.org wrote:

 Wenn Du mir ein haiti.osm.bz2 rüberkopierst
 
 wget -Ohaiti.osm.bz2 http://labs.geofabrik.de/haiti/latest.osm.bz2

http://dev.openstreetmap.de/aio/haiti/

Ich hab grade keine Zeit das zu testen.

Gruss

Sven

-- 
We don't know the OS that God uses, but the Vatican uses Linux
   (Sister Judith Zoebelein, Vatican Webmaster)

/me is gig...@ircnet, http://sven.gegg.us/ on the Web

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Re: [Talk-de] OpenRouteService für Haiti online

[André Reichelt]

DarkAngel schrieb:
 Dann pack doch wenigstens noch den Link dazu:
 http://wiki.openstreetmap.org/wiki/WikiProject_Haiti

Sind die Bilder verzerrt? Selbst wenn ich das WMS auf eine Stelle
ausrichte, stimmt es mit dem Rest nicht mehr überein.



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[Talk-de] OpenRouteService für Haiti online

[Alexander Zipf]

Hallo

eine neue OpenRouteService-Version für Haiti ist Online (Routing / 
Geocoder) unter;
http://openls.geog.uni-heidelberg.de/osm-haiti/

Danke an Pascal, Joe und den Rest des Teams!

OSM Daten werden stündlich aktualisiert; danke Frederik

beste Grüße
az

weitere Infos zur Haiti-Hilfsaktion: 
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/WikiProject_Haiti#2010_Earthquake_Response 






Chair of Geoinformatics / GIScience, Prof. Dr. Alexander Zipf
Department of Geography, University of Heidelberg
http://www.geog.uni-heidelberg.de/giscience.html
z...@uni-heidelberg.de


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Re: [Talk-de] OpenRouteService für Haiti online

[Stefan Dettenhofer (StefanDausR)]

Hallo,

Alexander Zipf schrieb:
 Hallo

 eine neue OpenRouteService-Version für Haiti ist Online (Routing / 
 Geocoder) unter;
 http://openls.geog.uni-heidelberg.de/osm-haiti/

 Danke an Pascal, Joe und den Rest des Teams!

   
Eine gute Sache!

 OSM Daten werden stündlich aktualisiert; danke Frederik

   

Ich könnte auch aktuelle NaviPOWM-Maps generieren lassen, wenn Bedarf da 
ist.
Was mein Ihr, würden die gebraucht werden?

Gruß,
Stefan



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Re: [Talk-de] OpenRouteService für Haiti online

[DarkAngel]

Am 14.01.2010 23:53, schrieb Alexander Zipf:
 Hallo

 eine neue OpenRouteService-Version für Haiti ist Online (Routing / 
 Geocoder) unter;
 http://openls.geog.uni-heidelberg.de/osm-haiti/

 Danke an Pascal, Joe und den Rest des Teams!

 OSM Daten werden stündlich aktualisiert; danke Frederik

 beste Grüße
 az

 weitere Infos zur Haiti-Hilfsaktion: 
 http://wiki.openstreetmap.org/wiki/WikiProject_Haiti#2010_Earthquake_Response 

   

Auch wenn es nicht direkt etwas mit OSM zu tun hat:

http://www.googlewatchblog.de/2010/01/14/google-veroeffentlicht-satellitenfotos-von-haiti/



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Re: [Talk-de] Openrouteservice Karte auf TomTom oder Opentom ?

[RalfGesellensetter]

Am Sonntag 11 Januar 2009 schrieb RalfGesellensetter:
 Hi. Vielleicht schreibst du die Hersteller einfach mal an; Abteilung
 Research  Development. Vielleicht stellen Sie dir ein Leihgerät oder
 dich gar ein...

Ich habe nun ein TomTom One, darauf befinden sich auch einige Linux/ELF-
Programme für ARM in /bin:


file /bin/glgps
glgps: ELF 32-bit LSB executable, ARM, version 1, dynamically linked 
(uses shared libs), for GNU/Linux 2.4.0, stripped

Entsprechend ist auch ein Hinweis auf die GPL vorhanden
(licenses/GPL-offer.txt o. ä.):


This product contains software which falls under the terms of the 
General Public License (the GPL).
If you wish to obtain the source code for this software, please visit 
http://www.tomtom.com/gpl

Theoretisch müsste da auch die API zu finden sein, mit der auf die 
Hardware zugegriffen wird, oder?

Gruß
Ralf

P.S.: Als Nachtrag zum Hardware-Thread, hier ein dmesg und ein lsusb -v:

usb 3-3: new full speed USB device using ohci_hcd and address 3
usb 3-3: New USB device found, idVendor=1390, idProduct=0001
usb 3-3: New USB device strings: Mfr=1, Product=2, SerialNumber=3
usb 3-3: Product: ONE (v8)
usb 3-3: Manufacturer: TomTom
usb 3-3: SerialNumber: PO5339B04270
usb 3-3: configuration #1 chosen from 1 choice
Initializing USB Mass Storage driver...
scsi2 : SCSI emulation for USB Mass Storage devices
usbcore: registered new interface driver usb-storage
USB Mass Storage support registered.
usb-storage: device found at 3
usb-storage: waiting for device to settle before scanning
usb-storage: device scan complete
scsi 2:0:0:0: Direct-Access TomTom   ONE (v8) 0427 PQ: 0 
ANSI: 2
sd 2:0:0:0: Attached scsi generic sg4 type 0
sd 2:0:0:0: [sdc] 4014080 512-byte hardware sectors: (2.05 GB/1.91 GiB)
sd 2:0:0:0: [sdc] Write Protect is off
sd 2:0:0:0: [sdc] Mode Sense: 03 00 00 00
sd 2:0:0:0: [sdc] Assuming drive cache: write through
sd 2:0:0:0: [sdc] Assuming drive cache: write through
 sdc: sdc1
sd 2:0:0:0: [sdc] Attached SCSI removable disk


lsusb -vs 003:003  

Bus 003 Device 003: ID 1390:0001 TOMTOM B.V. GO 520 T
Device Descriptor:   
  bLength18  
  bDescriptorType 1  
  bcdUSB   1.10  
  bDeviceClass0 (Defined at Interface level)
  bDeviceSubClass 0 
  bDeviceProtocol 0 
  bMaxPacketSize0 8 
  idVendor   0x1390 TOMTOM B.V. 
  idProduct  0x0001 GO 520 T
  bcdDevice0.01 
  iManufacturer   1 TomTom  
  iProduct2 ONE (v8)
  iSerial 3 PO5339B04270
  bNumConfigurations  1 
  Configuration Descriptor: 
bLength 9   
bDescriptorType 2   
wTotalLength   32   
bNumInterfaces  1   
bConfigurationValue 1   
iConfiguration  0   
bmAttributes 0x80   
  (Bus Powered)
MaxPower  500mA
Interface Descriptor:
  bLength 9
  bDescriptorType 4
  bInterfaceNumber0
  bAlternateSetting   0
  bNumEndpoints   2
  bInterfaceClass 8 Mass Storage
  bInterfaceSubClass  6 SCSI
  bInterfaceProtocol 80 Bulk (Zip)
  iInterface  0
  Endpoint Descriptor:
bLength 7
bDescriptorType 5
bEndpointAddress 0x81  EP 1 IN
bmAttributes2
  Transfer TypeBulk
  Synch Type   None
  Usage Type   Data
wMaxPacketSize 0x0020  1x 32 bytes
bInterval   0
  Endpoint Descriptor:
bLength 7
bDescriptorType 5
bEndpointAddress 0x03  EP 3 OUT
bmAttributes2
  Transfer TypeBulk
  Synch Type   None
  Usage Type   Data
wMaxPacketSize 0x0020  1x 32 bytes
bInterval   0
Device Status: 0x
  (Bus Powered)




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[Talk-de] Openrouteservice Karte auf TomTom oder Opentom ?

[Andreas Stenglein]

Ist es möglich eine Karte die das Routing wie Openrouteservice erledigt
auf dem TomTom zu installieren?

Ich stelle mir das z.B. so vor:
+ Betriebssystem von Opentom
+ eigenes Navigationsprogramm, z.B. Navit ?
+ Daten von OSM, entsprechend aufbereitet für Routing
+ optional: Track-Logger, Medienspieler, Webcam-Treiber (für die hinten
am Wohnmobil angebrachte Kamera), ...
Und das alles verpackt zum Aufspielen auf eine SD-Karte.
(Für den Anfang täte es auch eine Liste mit Anleitungen wie man das
zusammenbaut)

So kann man notfalls auch noch die Original-SD-Karte benutzen.

Grüße,
Andreas


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Re: [Talk-de] Openrouteservice Karte auf TomTom oder Opentom ?

[André Reichelt]

Andreas Stenglein schrieb:
 Ist es möglich eine Karte die das Routing wie Openrouteservice erledigt
 auf dem TomTom zu installieren?

Sofern ich weiss, geht das zum jetztigen Zeitpunkt noch nicht. Aber mich
würde ganz persönlich so ein System für die Medion Navis interessieren.
Allerdings ist die einzige fremde Navi-Software, die darauf läuft
NaviPOWM, oder wie das heisst. Einige Programme lassen sich darauf
leider überhaupt nicht starten.



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Description: OpenPGP digital signature
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Re: [Talk-de] Openrouteservice Karte auf TomTom oder Opentom ?

[Sven Geggus]

Andreas Stenglein a.stengl...@gmx.net wrote:

 Ich stelle mir das z.B. so vor:
 + Betriebssystem von Opentom
 + eigenes Navigationsprogramm, z.B. Navit ?
 + Daten von OSM, entsprechend aufbereitet für Routing
 + optional: Track-Logger, Medienspieler, Webcam-Treiber (für die hinten
 am Wohnmobil angebrachte Kamera), ...
 Und das alles verpackt zum Aufspielen auf eine SD-Karte.
 (Für den Anfang täte es auch eine Liste mit Anleitungen wie man das
 zusammenbaut)

Technisch sicherlich mit überschaubarem Aufwand realisierbar.

Ich hatte mir das auch schon überlegt. Man nehme Motorradvariante vom
TomTom (Rider) montiere diese am Fahrrad und betreibe sie mit
alternativer Linuxfirmware sowie Navit, osm2go etc. drauf.

Ich hätte da bestimmt schon mal versucht zu basteln, wenn mir 500
Euro nicht deutlich zu viel wären für ein Projekt mit derart unklarem
Ausgang.

Alternativ könnte man wohl auch versuchen Garmin Nüvi Geräte zu
evrwenden, die sind ebenfalls Linuxbasiert.

Was da fehlt ist IMO eine initiale Erfolgsmeldung wie Navit läuft
rudimentär auf TomTom. Dann finden sich sicher Leute, die da ein
wenig basteln helfen.

Gruss

Sven

-- 
linux is evolution, not intelligent design
(Linus Torvalds)

/me is gig...@ircnet, http://sven.gegg.us/ on the Web

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Re: [Talk-de] Openrouteservice Karte auf TomTom oder Opentom ?

[Andreas Stenglein]

Sven Geggus schrieb:
 
 Technisch sicherlich mit überschaubarem Aufwand realisierbar.
 
 Ich hatte mir das auch schon überlegt. Man nehme Motorradvariante vom
 TomTom (Rider) montiere diese am Fahrrad und betreibe sie mit
 alternativer Linuxfirmware sowie Navit, osm2go etc. drauf.
 
 Ich hätte da bestimmt schon mal versucht zu basteln, wenn mir 500
 Euro nicht deutlich zu viel wären für ein Projekt mit derart unklarem
 Ausgang.
Oder bei ebay erstmal ein gebrauchtes TomTom 500 organisieren.
Wenns klappt, kann man immer noch das teuere Rider holen.
Insgesamt wäre ein modifiziertes TomTom eine feine Sache um Routing
auszuprobieren: man kann notfalls leicht auf die originale Karte
umstellen: einfach SD-Karte wechseln.
Außerdem gibts TomToms mit Bluetooth, d.h. da wären auch Sachen denkbar
wie Staumeldung per GPRS-Telefon, Korrekturen / Anmerkungen aufsprechen
oder gleich online weiterleiten, ggf. auch mit Webcam Bild von der
Straße machen...
Weit verbreitet dürften die Teile auch sein.

 Was da fehlt ist IMO eine initiale Erfolgsmeldung wie Navit läuft
 rudimentär auf TomTom. Dann finden sich sicher Leute, die da ein
 wenig basteln helfen.
Da könntest du Recht haben. Leider ist es bei OpenTom recht ruhig.
Ich habe nicht einmal herausfinden können welcher Kernel der aktuellste
ist, (2.6.10-rc kanns wohl nicht sein) evtl. einfach allen Quellcode von
der TomTom-Seite nehmen?

Grüße,
Andreas

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Re: [Talk-de] Openrouteservice Karte auf TomTom oder Opentom ?

[RalfGesellensetter]

Am Sonntag 11 Januar 2009 schrieb Sven Geggus:
 Ich hätte da bestimmt schon mal versucht zu basteln, wenn mir 500
 Euro nicht deutlich zu viel wären für ein Projekt mit derart unklarem
 Ausgang.

Hi. Vielleicht schreibst du die Hersteller einfach mal an; Abteilung 
Research  Development. Vielleicht stellen Sie dir ein Leihgerät oder 
dich gar ein...

LG
Ralf

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Re: [Talk-de] Openrouteservice Karte auf TomTom oder Opentom ?

[Sven Geggus]

Andreas Stenglein a.stengl...@gmx.net wrote:

 Oder bei ebay erstmal ein gebrauchtes TomTom 500 organisieren.
 Wenns klappt, kann man immer noch das teuere Rider holen.

Hm sowas:
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItemitem=280300586528

 Insgesamt wäre ein modifiziertes TomTom eine feine Sache um Routing
 auszuprobieren: man kann notfalls leicht auf die originale Karte
 umstellen: einfach SD-Karte wechseln.

Das Problem dürfte im wesentlichen die Benutzung des eingebauten
GPS-Empfängers sein. Wie gesagt ich vermute eigentlich dass das alles
halbwegs straight forward sein sollte.

Sven

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Software patents are the software project equivalent of land mines: Each
design decision carries a risk of stepping on a patent, which can destroy
your project. (Richard M. Stallman)
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[Talk-de] OpenRouteService für eigene App nutzen

[Florian Schweikert]

Hallo liebe Liste,

bin grad am überlegen wie ich meine (eigentlich nicht vorhandene) Freizeit
totschlagen kann und möchte mich ein wenig mit OpenRouteService rumspielen.
Wie stelle ich es am blödesten an das ich dem ORS-Server Anfangs- und
Endpunkt bzw. Position und POI-Optionen übergebe und die Ergebnisse bekomme?
Mir fallen da nur Sachen wie curl oder den JS-Code der Seite ändern ein [?],
gibt's da was schöneres (Werte direkt über die url übergeben oä)?
Würde das ganze am liebsten mit Python machen.

Sry, falls die Frage dämlich ist, hab noch nicht viel mit so Websachen
gemacht.

mfg,
Florian (Kelvan)
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Re: [Talk-de] OpenRouteService

[Pascal Neis]

Hi,

John07 wrote:

From: John07 [EMAIL PROTECTED]
Subject: Re: [Talk-de] OpenRouteService
To: Openstreetmap allgemeines in Deutsch talk-de@openstreetmap.org
Message-ID: [EMAIL PROTECTED]
Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-1; format=flowed

Johann H. Addicks schrieb:
Ich muss aber jetzt nicht f?r alle Kraftfahrstra?en zus?tzlich zu
motorroad=yes noch ein bicycle=no und foot=no taggen, nur damit
openrouteservice mich korrekt routet?


Habe ich gerade heute mit angefangen hier in der Gegend.

-jha-

Naja, wenn man auf einer Kraftfahrtstra?e aber generell nicht laufen und
Radfahren darf, dann muss das im Router gefixt werden.
Ich setze mich deswegen mal mit Pascal in Verbindung.
Gru?
Jonas

ich war die letzte Woche in Urlaub und kann deswegen
leider erst jetzt auf Mails antworten.

Habe trunk und trunk_link für Fahrradfahrer und
Fußgänger entfernt. Mit dem nächsten Update des RS
(wahrscheinlich Anfang nächster Woche) wird es online
gehen)

grüße
pascal

http://openrouteservice.org/



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Re: [Talk-de] OpenRouteService

[Ralf Schreg]

Hallo Pascal,

eigentlich sollte motorroad=yes (entspricht dem deutschen Schild
Kraftfahrstraße) für Fahrräder und Fußänger gesperrt sein. Nur weil eine
Straße wie eine Autobahn ausgebaut ist, heißt dass schließlich nicht, dass
da nur Autos drauf dürfen...

Gruß

Ralf

Am 29. September 2008 15:43 schrieb Pascal Neis [EMAIL PROTECTED]
:

 Hi,

 John07 wrote:
 
 From: John07 [EMAIL PROTECTED]
 Subject: Re: [Talk-de] OpenRouteService
 To: Openstreetmap allgemeines in Deutsch talk-de@openstreetmap.org
 Message-ID: [EMAIL PROTECTED]
 Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-1; format=flowed
 
 Johann H. Addicks schrieb:
 Ich muss aber jetzt nicht f?r alle Kraftfahrstra?en zus?tzlich zu
 motorroad=yes noch ein bicycle=no und foot=no taggen, nur damit
 openrouteservice mich korrekt routet?
 
 
 Habe ich gerade heute mit angefangen hier in der Gegend.
 
 -jha-
 
 Naja, wenn man auf einer Kraftfahrtstra?e aber generell nicht laufen und
 Radfahren darf, dann muss das im Router gefixt werden.
 Ich setze mich deswegen mal mit Pascal in Verbindung.
 Gru?
 Jonas

 ich war die letzte Woche in Urlaub und kann deswegen
 leider erst jetzt auf Mails antworten.

 Habe trunk und trunk_link für Fahrradfahrer und
 Fußgänger entfernt. Mit dem nächsten Update des RS
 (wahrscheinlich Anfang nächster Woche) wird es online
 gehen)

 grüße
 pascal

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Re: [Talk-de] OpenRouteService

[Hatto von Hatzfeld]

Henry Loenwind wrote:

 Hatto von Hatzfeld wrote:
 
 Wäre folgende Zusammenfassung okay?
 
 Ja, nur noch eine Ergänzung:
 
 Beim letztenmal waren wir uns so ziemlich einig, dass wir Straßen als
 trunk taggen, die von §3 (3) 2c STVO erfasst werden und kreuzungsfrei
 sind, sowie Straßen, die davon erfasst werden würden, wenn sie
 ausserorts wären.
 
 §3 (3) 2c STVO:
 
 [...] Straßen mit Fahrbahnen für eine Richtung, die durch Mittelstreifen
 oder sonstige bauliche Einrichtungen getrennt sind. [... und] Straßen,
 die mindestens zwei durch Fahrstreifenbegrenzung (Zeichen 295) oder
 durch Leitlinien (Zeichen 340) markierte Fahrstreifen für jede Richtung
 haben.

Also - knapp und nicht juristisch gesagt - werden kreuzungsfreie Straßen
(und nur solche!), wenn sie keine Autobahnen sind, dann als trunk getaggt,
wenn es einen Mittelstreifen (bauliche Trennung zwischen den beiden
Richtungen) gibt, und auch dann, wenn sie in jeder Richtung  mehrspurig
sind (mit entsprechenden Bodenmarkierungen). Das gilt auch innerorts.

 PS: Und motorroad entspricht 1:1 dem Zeichen 331 (Kraftfahrstraße) und
 ist damit komplett unabhängig von trunk.

Schon klar. Auf
http://wiki.openstreetmap.org/index.php/De:Germany_roads_tagging ist das
allerdings noch nicht entsprechend wiedergegeben. Ich habe dort noch keine
große Änderung vorgenommen, sondern bisher nur für ungefähre Kompatibilität
gesorgt, weil in der Praxis die Eigenschaft Kraftfahrstraße meist auch
die eines trunk einschließt.

Wenn hier kein Widerspruch kommt, werde ich dort die Beschreibung von
Schnellstraße (highway=trunk) und von Kraftfahrstraße (bzw. motorroad=yes)
sauber trennen.
 
 PPS: Um auch die maximal erlaubte Geschwindigkeit für LKW abzubilden
 reichen diese Informationen allerdings NICHT aus. Hierfür müssten wir
 noch unterscheiden zwischen außerhalb geschlossener Ortschaften auf
 Kraftfahrstraßen (Zeichen 331) mit Fahrbahnen für eine Richtung, die
 durch Mittelstreifen oder sonstige bauliche Einrichtungen getrennt sind
 (§18 STVO) und anderen trunks und motorroads.

Wenn mir jemand klar macht, wie man Maxspeed für LKW am besten taggt,
könnte ich das gleich in die Beschreibung einbauen.

Gruß,
Hatto



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Re: [Talk-de] OpenRouteService

[Hatto von Hatzfeld]

Johann H. Addicks wrote:

 Garry schrieb:
 
 Die Diskussionen hier in den letzten Monaten führten in die Richtung
 dass trunk nur für autobahnänlich ausgebaute Strassen
 in Deutschland (die aber keine Bundesautobahnen sind) verwendet wird.
 Echte trunks gibt es in Deutschland nicht.
 
 Und das heisst jetzt was für den gemeinen Mapper?

Wäre folgende Zusammenfassung okay? 

Bundesautobahnen werden als highway=motorway gekennzeichnet.
Sonstige autobahnartige Straßen als als highway=trunk.
Bundesstraßen, die nicht autobahnartig sind, als highway=primary.
(Analog Land- und Kreisstraßen als secondary bzw. tertiary.)
Wenn eine dieser Straßen (natürlich außer den Autobahnen) zugleich
Kraftfahrstraße ist, dann wird motorroad=yes ergänzt.

Wie auf http://de.wikipedia.org/wiki/Kraftfahrstra%C3%9Fe bemerkt, kann
selbst eine Gemeindestraße als Kraftfahrstraße ausgeschildert sein. In
dieser Hinsicht ist die Beschreibung auf
http://wiki.openstreetmap.org/index.php/De:Germany_roads_tagging#Kraftfahrstra.C3.9Fen_.2F_Autostra.C3.9Fe
leider irreführend. Ich werde das mal korrigieren.

Gruß,
Hatto



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Re: [Talk-de] OpenRouteService

[Henry Loenwind]

Hatto von Hatzfeld wrote:

 Wäre folgende Zusammenfassung okay? 

Ja, nur noch eine Ergänzung:

Beim letztenmal waren wir uns so ziemlich einig, dass wir Straßen als 
trunk taggen, die von §3 (3) 2c STVO erfasst werden und kreuzungsfrei 
sind, sowie Straßen, die davon erfasst werden würden, wenn sie 
ausserorts wären.

§3 (3) 2c STVO:

[...] Straßen mit Fahrbahnen für eine Richtung, die durch Mittelstreifen 
oder sonstige bauliche Einrichtungen getrennt sind. [... und] Straßen, 
die mindestens zwei durch Fahrstreifenbegrenzung (Zeichen 295) oder 
durch Leitlinien (Zeichen 340) markierte Fahrstreifen für jede Richtung 
haben.

Quelle: http://bundesrecht.juris.de/stvo/__3.html

cu
Henry

PS: Und motorroad entspricht 1:1 dem Zeichen 331 (Kraftfahrstraße) und 
ist damit komplett unabhängig von trunk.

PPS: Um auch die maximal erlaubte Geschwindigkeit für LKW abzubilden 
reichen diese Informationen allerdings NICHT aus. Hierfür müssten wir 
noch unterscheiden zwischen außerhalb geschlossener Ortschaften auf 
Kraftfahrstraßen (Zeichen 331) mit Fahrbahnen für eine Richtung, die 
durch Mittelstreifen oder sonstige bauliche Einrichtungen getrennt sind 
(§18 STVO) und anderen trunks und motorroads.

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Re: [Talk-de] OpenRouteService

[Ralf Schreg]

Da fällt mir gerade ein:

motorroad=yes - sollte das nicht automatisch für Radfahrer gesperrt sein?

Grüße

Ralf

2008/9/20 Christian [EMAIL PROTECTED]

 Moin,

 wie muss man die Tabelle Verwendete OSM Tags für's Routing auf
 http://wiki.openstreetmap.org/index.php/De:OpenRouteService
 interpretieren?

 Ist zB sowohl motorcar=yes als auch motorcar=no beim
 Autorouting erlaubt?

 Bei Fahrradrouting finde ich nichts zum trackgrade. Wird also
 auch über grade5 Wege geroutet? Ich denke sinnvoll wäre
 maximal grade2 oder 3. ;-)

 Grüße,
 Chris


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-- 
Ralf Schreg
Rheingoldstr. 31
72768 Reutlingen

Telefon: +49 (7121) 539463
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Re: [Talk-de] OpenRouteService

[Bernd Wurst]

Hallo.

Am Montag, 22. September 2008 schrieb Claudius Henrichs:
 Bitte nicht
 motorcar=yes
 und
 highway=motorway
 durcheinander werfen. Ich denke du (Ralf) meinst letzteres. Radfahrer
 sollten nicht über Autobahnen geroutet werden, ja.


Am Montag, 22. September 2008 schrieb Marcus Wolschon:
  motorroad=yes - sollte das nicht automatisch für Radfahrer gesperrt sein?

 Wieso sollten Radfahrer nicht auf Straßen fahren dürfen,
 auf denen Motorräder erlaubt sind?


*rotfl*

OSM talk-de reicht zur Belustigung, da braucht man kein Fernsehen mehr...

*aufrappel*


Jungs, wenn er
motorroad=yes
schreibt (Bedeutung: Kraftfahrstraße), dann wird er das wohl meinen, oder?

Gruß, Bernd

-- 
Fachbegriffe der Informatik (#086): Installationsparty
   Zusammenkunft von Installateuren, die beim Installieren von
   Installationen für Nichtinstallateure, die Installationen haben
   wollen, aber sich die Installation ihrer Installation nicht
   installieren können, bzw. sich die Installation ihrer Installation
   nicht zutrauen, ihre Freude haben.
(Detlef Neubauer)


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Re: [Talk-de] OpenRouteService

[Bernd Wurst]

Hallo.

Am Samstag, 20. September 2008 schrieb Christian:
 wie muss man die Tabelle Verwendete OSM Tags für's Routing auf
 http://wiki.openstreetmap.org/index.php/De:OpenRouteService
 interpretieren?

 Ist zB sowohl motorcar=yes als auch motorcar=no beim
 Autorouting erlaubt?

Ich verstehe das so, dass diese Tags beachtet werden. Also nicht alles was 
da steht ist erlaubt sondern wird entsprechend der Bedeutung beachtet.

Aber das ist natürlich nur ne (naheliegende) Vermutung.

Gruß, Bernd

-- 
Wir sitzen alle in einem Boot. Die einen angeln, die anderen rudern.


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Re: [Talk-de] OpenRouteService

[Dirk-Lüder Kreie]

Marcus Wolschon schrieb:

Am 22. September 2008 11:54 schrieb Ralf Schreg [EMAIL PROTECTED]:

Da fällt mir gerade ein:

motorroad=yes - sollte das nicht automatisch für Radfahrer gesperrt sein?


Wieso sollten Radfahrer nicht auf Straßen fahren dürfen,
auf denen Motorräder erlaubt sind?


Motorroad is in etwa eine Kraftfahrstraße, Zeichen 331. Dort darf man 
mit Motorrad, aber nicht zu Fuss oder per Fahrrad entlang.


--

Dirk-Lüder Deelkar Kreie
Bremen - 53.0952°N 8.8652°E



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Re: [Talk-de] OpenRouteService

[Claudius Henrichs]

Ralf Schreg:
 Da fällt mir gerade ein:

 motorroad=yes - sollte das nicht automatisch für Radfahrer gesperrt sein?

 Grüße

 Ralf

 2008/9/20 Christian [EMAIL PROTECTED]
 mailto:[EMAIL PROTECTED]

 Moin,

 wie muss man die Tabelle Verwendete OSM Tags für's Routing auf
 http://wiki.openstreetmap.org/index.php/De:OpenRouteService
 interpretieren?

 Ist zB sowohl motorcar=yes als auch motorcar=no beim
 Autorouting erlaubt?

 Bei Fahrradrouting finde ich nichts zum trackgrade. Wird also
 auch über grade5 Wege geroutet? Ich denke sinnvoll wäre
 maximal grade2 oder 3. ;-)

 Grüße,
 Chris

Bitte nicht

motorcar=yes

und

highway=motorway

durcheinander werfen. Ich denke du (Ralf) meinst letzteres. Radfahrer 
sollten nicht über Autobahnen geroutet werden, ja.


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Re: [Talk-de] OpenRouteService

[Marcus Wolschon]

Am 22. September 2008 11:54 schrieb Ralf Schreg [EMAIL PROTECTED]:
 Da fällt mir gerade ein:

 motorroad=yes - sollte das nicht automatisch für Radfahrer gesperrt sein?

Wieso sollten Radfahrer nicht auf Straßen fahren dürfen,
auf denen Motorräder erlaubt sind?

Marcus
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Re: [Talk-de] OpenRouteService

[Marcus Wolschon]

Am 22. September 2008 12:26 schrieb Bernd Wurst [EMAIL PROTECTED]:
 motorroad=yes
 schreibt (Bedeutung: Kraftfahrstraße), dann wird er das wohl meinen, oder?

Argh, verlesen.
Passiert auch mal bei den ganzen mailing-listen.
Klar, Fahrräder haben auf Kraftfahrstraßen nichts verlohren.

Marcus
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Re: [Talk-de] OpenRouteService

[Sven Geggus]

Dirk-Lüder Kreie [EMAIL PROTECTED] wrote:

 Motorroad is in etwa eine Kraftfahrstraße, Zeichen 331. Dort darf man 
 mit Motorrad, aber nicht zu Fuss oder per Fahrrad entlang.

Hm, gibt es sowas tatsächlich auch in einspuriger Form?

Sven

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Re: [Talk-de] OpenRouteService

[Bernd Wurst]

Hallo.

Am Montag, 22. September 2008 schrieb Sven Geggus:
 Dirk-Lüder Kreie [EMAIL PROTECTED] wrote:
  Motorroad is in etwa eine Kraftfahrstraße, Zeichen 331. Dort darf man
  mit Motorrad, aber nicht zu Fuss oder per Fahrrad entlang.
 Hm, gibt es sowas tatsächlich auch in einspuriger Form?

Ja.
Z.B. in Form eines Autobahnzubringers oder wenn eine Bundesstraße später mal 
zweispurig wird, dann kann sie schon ein Stück vorher als Kraftfahrstraße 
deklariert sein. 
Manchmal werden aber auch Bundesstraßen bei entsprechend vorhandenen 
Ausweichstrecken (Feldwege, unclassifieds) für langsamere Fahrzeuge als 
Kraftfahrstraße deklariert um eben grade Fahrräder, Mofas, Traktoren und 
ähnliche Fahrzeuge vom Haupt-Verkehr zu trennen.


Oder zu deiner Frage: Hab ich schon gesehen, ja.

Gruß, Bernd

-- 
Bahnübergänge sind die härtesten Drogen der Welt.
Ein Zug und du bist weg!


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Re: [Talk-de] OpenRouteService

[Johann H. Addicks]

 Da fällt mir gerade ein:

 motorroad=yes - sollte das nicht automatisch für Radfahrer gesperrt sein?

highway=trunc ist (gemäß von Openrouteservice) auch für  
Radfahrer geeignet.
Vermutlich stimmt dann meine Gleichsetzung von  
trunc=Kraftfahrstraße nicht.

-jha-



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Re: [Talk-de] OpenRouteService

[Ralf Schreg]

Ich muss aber jetzt nicht für alle Kraftfahrstraßen zusätzlich zu
motorroad=yes noch ein bicycle=no und foot=no taggen, nur damit
openrouteservice mich korrekt routet?

Derzeit findert Openroutservice, dass ich mit dem Fahrrad am besten von
Reutlingen nach Stuttgart über die 4spurige B27 (Kraftfahrstraße, Zeichen
331) zu fahren habe - was natürlich kompletter Unsinn ist - da dürfen
schließlich keine Fahrräder fahren.

Ralf
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Re: [Talk-de] OpenRouteService

[Johann H. Addicks]

 Ich muss aber jetzt nicht für alle Kraftfahrstraßen zusätzlich zu
 motorroad=yes noch ein bicycle=no und foot=no taggen, nur damit
 openrouteservice mich korrekt routet?

Habe ich gerade heute mit angefangen hier in der Gegend.

-jha-




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Re: [Talk-de] OpenRouteService

[John07]

Johann H. Addicks schrieb:
 Ich muss aber jetzt nicht für alle Kraftfahrstraßen zusätzlich zu
 motorroad=yes noch ein bicycle=no und foot=no taggen, nur damit
 openrouteservice mich korrekt routet?
 

 Habe ich gerade heute mit angefangen hier in der Gegend.

 -jha-
   
Naja, wenn man auf einer Kraftfahrtstraße aber generell nicht laufen und 
Radfahren darf, dann muss das im Router gefixt werden.
Ich setze mich deswegen mal mit Pascal in Verbindung.
Gruß
Jonas

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Re: [Talk-de] OpenRouteService

[Garry]

Johann H. Addicks schrieb:
 Da fällt mir gerade ein:
 

   
 motorroad=yes - sollte das nicht automatisch für Radfahrer gesperrt sein?
 

 highway=trunc ist (gemäß von Openrouteservice) auch für  
 Radfahrer geeignet.
 Vermutlich stimmt dann meine Gleichsetzung von  
 trunc=Kraftfahrstraße nicht.
   
Die Diskussionen hier in den letzten Monaten führten in die Richtung 
dass trunk nur für autobahnänlich ausgebaute Strassen
in Deutschland (die aber keine Bundesautobahnen sind) verwendet wird. 
Echte trunks gibt es in Deutschland nicht.
Kraftfahrstrasse ist ein Merkmal dass im Prinzip jeder höheren 
Strassekategorie zugeordnet werden kann.
Manchmal macht man das bei Umgehungstrassen um den Verkehrsfluss nicht 
durch die landwirtschaftlichen Fahrzeuge zu behindern.


Garry

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Re: [Talk-de] OpenRouteService

[Garry]

Johann H. Addicks schrieb:
 Ich muss aber jetzt nicht für alle Kraftfahrstraßen zusätzlich zu
 motorroad=yes noch ein bicycle=no und foot=no taggen, nur damit
 openrouteservice mich korrekt routet?
 

 Habe ich gerade heute mit angefangen hier in der Gegend.

   
Eigentlich nicht notwendig, genau dafür ist ja motorroad=yes da.

Garry

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Re: [Talk-de] OpenRouteService

[Johann H. Addicks]

Garry schrieb:

 Die Diskussionen hier in den letzten Monaten führten in die Richtung 
 dass trunk nur für autobahnänlich ausgebaute Strassen
 in Deutschland (die aber keine Bundesautobahnen sind) verwendet wird. 
 Echte trunks gibt es in Deutschland nicht.

Und das heisst jetzt was für den gemeinen Mapper?

-jha-


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[Talk-de] OpenRouteService

[Christian]

Moin,

wie muss man die Tabelle Verwendete OSM Tags für's Routing auf
http://wiki.openstreetmap.org/index.php/De:OpenRouteService
interpretieren?

Ist zB sowohl motorcar=yes als auch motorcar=no beim
Autorouting erlaubt?

Bei Fahrradrouting finde ich nichts zum trackgrade. Wird also
auch über grade5 Wege geroutet? Ich denke sinnvoll wäre
maximal grade2 oder 3. ;-)

Grüße,
Chris


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Re: [Talk-de] Openrouteservice fürs Fahrrad

[Sven Anders]

Am Sonntag, 7. September 2008 01:16 schrieb Sven Geggus:
 Dirk Stöcker [EMAIL PROTECTED] wrote:
  Btw, es ist immer noch ein Bug drin, den ich schonmal bemängelt habe
  (siehe angehängtes GPX): ORS schickt mich auf mehreren Abschnitten
  entgegen der Einbahnstraßenrichtung

 Pah! Ich möchte ein Feature haben um sowas explizit _einzuschalten_!

 Hier in der Gegend ist das bei jeder zweiten Einbahnstraße sowieso
 legal.

Dann kannst du das ja in OSM einpflegen. Und das wirst da ntürlich eher 
machen, wenn er dich sonst nicht durch die Einbahnstraße schickt.

Gruß
Sven

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Re: [Talk-de] Openrouteservice fürs Fahrrad

[Wolfgang van Oorschot]

Am 08.09.2008 um 11:22 schrieb Martin Koppenhoefer:




Am 8. September 2008 08:05 schrieb Sven Anders [EMAIL PROTECTED] 
hamburg.de:

Am Sonntag, 7. September 2008 01:16 schrieb Sven Geggus:
 Dirk Stöcker [EMAIL PROTECTED] wrote:
  Btw, es ist immer noch ein Bug drin, den ich schonmal bemängelt  
habe
  (siehe angehängtes GPX): ORS schickt mich auf mehreren  
Abschnitten

  entgegen der Einbahnstraßenrichtung

 Pah! Ich möchte ein Feature haben um sowas explizit _einzuschalten_!

 Hier in der Gegend ist das bei jeder zweiten Einbahnstraße sowieso
 legal.

Dann kannst du das ja in OSM einpflegen. Und das wirst da ntürlich  
eher

machen, wenn er dich sonst nicht durch die Einbahnstraße schickt.

Gruß
Sven


wie sollte man das denn taggen?
bicycle=opposite?
access:bicycle=both?
oneway:bicycle=no?


Hallo, ich bin zwar noch nicht lange dabei, aber da ich gestern über  
die Wikieinträge zu cycleway gestolpert bin.


Ist nicht

cycleway
oposite_lane
Ein Radfahrstreifen (cycle lane) entgegen der Fahrrichtung einer  
Einbahnstraße. http://wiki.openstreetmap.org/index.php/De:Map_Features#Fahrradwege


genau für diesen Fall gedacht?


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Re: [Talk-de] Openrouteservice fürs Fahrrad

[Martin Koppenhoefer]

Am 8. September 2008 08:05 schrieb Sven Anders [EMAIL PROTECTED]:

 Am Sonntag, 7. September 2008 01:16 schrieb Sven Geggus:
  Dirk Stöcker [EMAIL PROTECTED] wrote:
   Btw, es ist immer noch ein Bug drin, den ich schonmal bemängelt habe
   (siehe angehängtes GPX): ORS schickt mich auf mehreren Abschnitten
   entgegen der Einbahnstraßenrichtung
 
  Pah! Ich möchte ein Feature haben um sowas explizit _einzuschalten_!
 
  Hier in der Gegend ist das bei jeder zweiten Einbahnstraße sowieso
  legal.

 Dann kannst du das ja in OSM einpflegen. Und das wirst da ntürlich eher
 machen, wenn er dich sonst nicht durch die Einbahnstraße schickt.

 Gruß
 Sven


wie sollte man das denn taggen?
bicycle=opposite?
access:bicycle=both?
oneway:bicycle=no?

Martin
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Re: [Talk-de] Openrouteservice fürs Fahrrad

[Claudius Henrichs]

Wolfgang van Oorschot:

 Am 08.09.2008 um 11:22 schrieb Martin Koppenhoefer:



 Am 8. September 2008 08:05 schrieb Sven Anders
 [EMAIL PROTECTED]
 mailto:[EMAIL PROTECTED]:

 Am Sonntag, 7. September 2008 01:16 schrieb Sven Geggus:
  Dirk Stöcker
 [EMAIL PROTECTED]
 mailto:[EMAIL PROTECTED] wrote:
   Btw, es ist immer noch ein Bug drin, den ich schonmal
 bemängelt habe
   (siehe angehängtes GPX): ORS schickt mich auf mehreren
 Abschnitten
   entgegen der Einbahnstraßenrichtung
 
  Pah! Ich möchte ein Feature haben um sowas explizit _einzuschalten_!
 
  Hier in der Gegend ist das bei jeder zweiten Einbahnstraße sowieso
  legal.

 Dann kannst du das ja in OSM einpflegen. Und das wirst da ntürlich
 eher
 machen, wenn er dich sonst nicht durch die Einbahnstraße schickt.

 Gruß
 Sven


 wie sollte man das denn taggen?
 bicycle=opposite?
 access:bicycle=both?
 oneway:bicycle=no?

 Hallo, ich bin zwar noch nicht lange dabei, aber da ich gestern über die
 Wikieinträge zu cycleway gestolpert bin.

 Ist nicht

 cycleway
 oposite_lane
 Ein Radfahrstreifen (cycle lane) entgegen der Fahrrichtung einer
 Einbahnstraße.
 http://wiki.openstreetmap.org/index.php/De:Map_Features#Fahrradwege

 genau für diesen Fall gedacht?

Nur wenn es ein eigener Fahrstreifen entgegen der Einbahnstraßenrichtung 
ist. Ansonsten (Fahrradfahrer dürfen Einbahnstraße in Gegenrichtung 
befahren) müsste der Weg so aussehen:

highway=residential/tertiary/was-auch-immer
oneway=yes
cycleway=opposite


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Re: [Talk-de] Openrouteservice fürs Fahrrad

[Hatto von Hatzfeld]

Wolfgang van Oorschot wrote:

 Am 08.09.2008 um 11:22 schrieb Martin Koppenhoefer:
[zu Einbahnstraßen mit Erlaubnis für Fahrräder in Gegenrichtung]
 wie sollte man das denn taggen?
 bicycle=opposite?
 access:bicycle=both?
 oneway:bicycle=no?
 
 Ist nicht
 
 cycleway
 oposite_lane
 Ein Radfahrstreifen (cycle lane) entgegen der Fahrrichtung einer
 Einbahnstraße.
 http://wiki.openstreetmap.org/index.php/De:Map_Features#Fahrradwege
 
 genau für diesen Fall gedacht?

cyclceway=opposite_lane ist für eine auf dem Boden sichtbar markierte
Fahrspur für den in Gegenrichtung fahrenden Radfahrer. Fehlt dieser (und
ist also nur durch Zusatzschilder klargestellt, dass hier Radfahrer auch
entgegen der Richtung der Einbahnstraße fahren dürfen), dann ist
cycleway=opposite die richtige Kennzeichnung.

Hatto



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Re: [Talk-de] Openrouteservice fürs Fahrrad

[Wolfgang van Oorschot]

Am 08.09.2008 um 15:49 schrieb Hatto von Hatzfeld:

 Wolfgang van Oorschot wrote:

 Am 08.09.2008 um 11:22 schrieb Martin Koppenhoefer:
 [zu Einbahnstraßen mit Erlaubnis für Fahrräder in Gegenrichtung]
 wie sollte man das denn taggen?
 bicycle=opposite?
 access:bicycle=both?
 oneway:bicycle=no?

 Ist nicht

 cycleway
 oposite_lane
 Ein Radfahrstreifen (cycle lane) entgegen der Fahrrichtung einer
 Einbahnstraße.
 http://wiki.openstreetmap.org/index.php/De:Map_Features#Fahrradwege

 genau für diesen Fall gedacht?

 cyclceway=opposite_lane ist für eine auf dem Boden sichtbar markierte
 Fahrspur für den in Gegenrichtung fahrenden Radfahrer. Fehlt dieser  
 (und
 ist also nur durch Zusatzschilder klargestellt, dass hier Radfahrer  
 auch
 entgegen der Richtung der Einbahnstraße fahren dürfen), dann ist
 cycleway=opposite die richtige Kennzeichnung.


Ok soweit verstanden.
Ich hoffe ihr seht das nicht als Thread kapern, aber da hier ja die  
Radwegprofis versammelt zu sein scheinen erlaube ich mir noch eine  
Frage aus meiner Praxis.
Innerörtliche zweispurige Straße - auf der einen Seite Radweg auf der  
Fahrbahn durch Markierung gekennzeichnet. Auf der Gegenseite baulich  
abgesetzter Radweg.

Ich finde keine Tags die dieses Szenario erfassen würden.

Gruss Wolfgang



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Re: [Talk-de] Openrouteservice fürs Fahrrad

[Martin Koppenhoefer]

Am 8. September 2008 17:35 schrieb Wolfgang van Oorschot [EMAIL PROTECTED]:


 Am 08.09.2008 um 15:49 schrieb Hatto von Hatzfeld:

  Wolfgang van Oorschot wrote:
 
  Am 08.09.2008 um 11:22 schrieb Martin Koppenhoefer:
  [zu Einbahnstraßen mit Erlaubnis für Fahrräder in Gegenrichtung]
  wie sollte man das denn taggen?
  bicycle=opposite?
  access:bicycle=both?
  oneway:bicycle=no?
 
  Ist nicht
 
  cycleway
  oposite_lane
  Ein Radfahrstreifen (cycle lane) entgegen der Fahrrichtung einer
  Einbahnstraße.
  http://wiki.openstreetmap.org/index.php/De:Map_Features#Fahrradwege
 
  genau für diesen Fall gedacht?
 
  cyclceway=opposite_lane ist für eine auf dem Boden sichtbar markierte
  Fahrspur für den in Gegenrichtung fahrenden Radfahrer. Fehlt dieser
  (und
  ist also nur durch Zusatzschilder klargestellt, dass hier Radfahrer
  auch
  entgegen der Richtung der Einbahnstraße fahren dürfen), dann ist
  cycleway=opposite die richtige Kennzeichnung.


 Ok soweit verstanden.
 Ich hoffe ihr seht das nicht als Thread kapern, aber da hier ja die
 Radwegprofis versammelt zu sein scheinen erlaube ich mir noch eine
 Frage aus meiner Praxis.
 Innerörtliche zweispurige Straße - auf der einen Seite Radweg auf der
 Fahrbahn durch Markierung gekennzeichnet. Auf der Gegenseite baulich
 abgesetzter Radweg.

 Ich finde keine Tags die dieses Szenario erfassen würden.

 Gruss Wolfgang


baulich abgesetzten Radweg in jedem Fall getrennt mappen (eigener way,
highway=cycleway, und darauf achten, dass er an *allen* Möglichkeiten zu
wechseln auch diese Verbindungen hat fürs Routing), den anderen wie oben
beschrieben als tag an die Straße.

Martin
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Re: [Talk-de] Openrouteservice fürs Fahrrad

[Dirk Stöcker]

On Thu, 21 Aug 2008, Jens Müller wrote:

Btw, es ist immer noch ein Bug drin, den ich schonmal bemängelt habe (siehe 
angehängtes GPX): ORS schickt mich auf mehreren Abschnitten entgegen der 
Einbahnstraßenrichtung (und zudem noch durch ein Einfahrt verboten). In 
umgekehrter Richtung ist der Weg dagegen optimal.


Hast Du mal nachgeschaut, ob nicht vielleicht die Einbahnstraße ein 
Doppelweg ist? Dann schickt er Dich vielleicht auf dem nicht sichtbaren 
Weg lang?


Ich entferne bei uns hier in der Gegend permanent solche Doppelstraßen aus 
der Datenbank.


Ciao
--
http://www.dstoecker.eu/ (PGP key available)___
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Re: [Talk-de] Openrouteservice fürs Fahrrad

[Sven Geggus]

Dirk Stöcker [EMAIL PROTECTED] wrote:

 Btw, es ist immer noch ein Bug drin, den ich schonmal bemängelt habe (siehe 
 angehängtes GPX): ORS schickt mich auf mehreren Abschnitten entgegen der 
 Einbahnstraßenrichtung

Pah! Ich möchte ein Feature haben um sowas explizit _einzuschalten_!

Hier in der Gegend ist das bei jeder zweiten Einbahnstraße sowieso
legal.

Gruss

Sven

-- 
Remember, democracy never lasts long. It soon wastes itself,
exhausts and murders itself. There never was a democracy yet
that did not commit suicide. (John Quincy Adams)
/me is [EMAIL PROTECTED], http://sven.gegg.us/ on the Web

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[Talk-de] OpenRouteService im OSM Wiki

[Pascal Neis]

Hi,
hab mal eine schon seit längerem gewünschte
Wiki Seite über OpenRouteService.org (ORS) erstellt:
http://wiki.openstreetmap.org/index.php/OpenRouteService

Unter:
http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Talk:OpenRouteService
könnt Ihr Eure Probleme, Wünsche schreiben oder
einfach was wie gut Euch der Service gefällt ;-)

grüße
pascal


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[Talk-de] Openrouteservice fürs Fahrrad (was: Talk-de Digest, Vol 25, Issue 214)

[Jens Müller]

Pascal Neis schrieb:

ORS (openrouteservice.org) unterstützt und beachtet bicycle=yes.
an der bevorzugung von fahrradwegen oder anderen wegen statt zb
einer bundesstraße arbeite ich. 


Ich fände als Länge eines Weges den Energieverbrauch, berechnet aus 
Fahrbahnbelag und Steigung, toll (dazu müßten wir natürlich erstmal 
Höheninformationen in der Datenbank haben).


Btw, es ist immer noch ein Bug drin, den ich schonmal bemängelt habe 
(siehe angehängtes GPX): ORS schickt mich auf mehreren Abschnitten 
entgegen der Einbahnstraßenrichtung (und zudem noch durch ein Einfahrt 
verboten). In umgekehrter Richtung ist der Weg dagegen optimal.


Gruß Jens

P.S.: Kannst Du vielleicht so antworten, daß Subject und Thread-Struktur 
erhalten bleiben?
?xml version=1.0 encoding=UTF-8?
gpx 
	xmlns=http://www.topografix.com/GPX/1/1; 
	xmlns:xsi=http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance; 
	xsi:schemaLocation=http://www.topografix.com/GPX/1/1 http://www.topografix.com/GPX/1/1/gpx.xsd; 
	creator=www.OpenRouteService.org version=1.1
	trk
		nameRoute/name
		trkseg
	trkpt lon=8.4191102 lat=49.007355/
	trkpt lon=8.419099146789774 lat=49.00733263984093/
	trkpt lon=8.4186562 lat=49.0075516/
	trkpt lon=8.4172499 lat=49.0083395/
	trkpt lon=8.4166129 lat=49.0087654/
	trkpt lon=8.4166064 lat=49.0087696/
	trkpt lon=8.416508 lat=49.0088962/
	trkpt lon=8.4164017 lat=49.0089819/
	trkpt lon=8.4145692 lat=49.0090906/
	trkpt lon=8.413161 lat=49.0091503/
	trkpt lon=8.4131601 lat=49.0090971/
	trkpt lon=8.4131801 lat=49.0084708/
	trkpt lon=8.4132848 lat=49.008465/
	trkpt lon=8.413764402799675 lat=49.00843814495336/
	trkpt lon=8.4137672 lat=49.0084881/
		/trkseg
	/trk
/gpx ___
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Re: [Talk-de] Openrouteservice fürs Fahrrad (was: Talk-de Digest, Vol 25, Issue 214)

[Martin Koppenhoefer]

 Ich fände als Länge eines Weges den Energieverbrauch, berechnet aus
 Fahrbahnbelag und Steigung, toll (dazu müßten wir natürlich erstmal
 Höheninformationen in der Datenbank haben).


Energieverbrauch ist evtl. eine Idee (wenn man es wie vorgeschlagen
vereinfacht, kommt mir allerdings nicht direkt realisierbar vor), die
Hoeheninformationen sind evtl. auch durch Ueberlagerung mit parallelen
Hoehendatenbanken zu bekommen. Waere schon nett, so ne Angabe wie:
Laenge 15,4 km, Energieverbrauch 450 Kalorien. zu bekommen ;-)

Martin
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Re: [Talk-de] Openrouteservice fürs Fahrrad

[Jens Müller]

Martin Koppenhoefer schrieb:
 Ich fände als Länge eines Weges den Energieverbrauch, berechnet aus
 Fahrbahnbelag und Steigung, toll (dazu müßten wir natürlich erstmal
 Höheninformationen in der Datenbank haben).

 
 Energieverbrauch ist evtl. eine Idee (wenn man es wie vorgeschlagen
 vereinfacht, kommt mir allerdings nicht direkt realisierbar vor), die
 Hoeheninformationen sind evtl. auch durch Ueberlagerung mit parallelen
 Hoehendatenbanken zu bekommen. Waere schon nett, so ne Angabe wie:
 Laenge 15,4 km, Energieverbrauch 450 Kalorien. zu bekommen ;-)
 

Der absolute Energieverbrauch ist mir vollkommen egal - es geht mir 
hauptsächlich darum, daß gegenüber einem Schotterweg ohne Steigung auch 
die Straße mit leichter Steigung und leichtem Umweg im Vorteil sein kann.

Ich dachte an sowas: http://www.kreuzotter.de/deutsch/speed.htm, nur daß 
man halt auch noch den Fahrbahnbelag berücksichtigen muß.


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