Re: [Talk-de] Stadtstraßen?

2007-07-16 Diskussionsfäden Ulf Lamping
Frederik Ramm schrieb:
> Wuerde ich nicht so langwierig anlegen. "Germany_roads_tagging" ist  
> eh ein bescheuerter Name. Mach einfach eine neue, loesch den Inhalt  
> von Germany_roads_tagging und ersetze durch einen Redirect auf Deine  
> neue Seite. Wenn irgendjemand damit super-ungluecklich ist, kann man  
> *dann* diskutieren. Im worst case, wenn Du schlampig arbeitest,  
> kriegst Du Deine Seite um die Ohren gehauen und irgendjemand stellt  
> die ale Version wieder her - aber das ist sehr, sehr  
> unwahrscheinlich. Lange vorher diskutieren ist in diesem Projekt  
> nicht so wirklich der Bringer - Machen ist angesagt. Hat mich auch  
> eine Weile gekostet, das zu verstehen ;-)
>   
Da kann ich dem Frederik nur zustimmen, ersetzen ist auf des seltsamen 
Namen wohl sogar die bessere Lösung.

Gruß ULFL

P.S: Hoffe du hattest eine gute Zeit in "Madchester"!

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Re: [Talk-de] Stadtstraßen?

2007-07-16 Diskussionsfäden Ulf Lamping
qbert biker schrieb:
> Hallo,
>
> also, ich hab jetzt auf der englischen Seite 
>
> http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Map_Features
>
> nachgeschaut und da sieht es eigentlich ganz klar aus. Deren
> Beschreibung ist viel logischer als die beiden deutschen
> Seiten dazu. Ausserdem ist tertiary ganz normal dabei.
>
> Ein paar Sachen die ich vorher gelistet habe, finde ich
> auf der englischen Seite aber nicht auf der deutschen,
> so z.B. dass secondary grössere Orte verbindet und sich 
> tertiary und unclassified über die Mittellinie unterscheiden
> lassen.
>
> Für mich ist die Hauptursache der Verwirrung die 
> Widersprüchlichkeit der beiden deutschen Seiten 
> 'De:Map_Features' und 'De:Germany_roads_tagging' und nicht
> das Bezeichnungssystem ansich.
>   
Das sollte man ändern.
> Also: De:Map_Features liesse sich einfach verbessern, indem
> man die Übersetzung an die englischen Originaltexte anpasst.
>   
Tu das doch einfach! Allerdings sind solche Schmankerl wie bei tertiary: 
"Eine Klasse C Strasse in England. Breiter als 4 Meter." nicht wirklich 
hilfreich ;-)

Die Seite muß allgemein mal wieder auf den aktuelleren Stand der 
englischen gebracht werden, z.B. sind ja auf der englischen diese 
seltsamen (und wenig hilfreichen) Farbbalken schon länger entfernt 
worden. Wenn du Lust hast, nur zu!
> De:Germany_roads_tagging bräuchte aber eher eine
> Generalüberholung. Bevor ich aber im Wiki was mache, wollte
> ich auf diesem Weg ausloten, ob ich da jemanden auf die Füsse
> steigen würde ;). 
Bei diesem Thema wirst du immer jemanden auf die Füsse treten, egal was 
du machst ;-)
> Vielleicht sollte man eine weitere Seite
> im Wiki anlegen, die als inoffizielle Diskussionsgrundlage
> dient und bei Erfolg dann 'De:Germany_roads_tagging'
> ersetzen könnte.
>   
Bitte, Bitte nicht noch eine Seite! Das macht die Sache doch völlig 
unübersichtlich.

Als erster Schritt wäre es wahrscheinlich schonmal sehr hilfreich, 
deutsche Fotos von den einzelnen Straßentypen zu haben. Das macht's für 
den Anwender spürbar einfacher und die Diskussion auch leichter. Wenn du 
schon dabei bist, lösch doch bitte die englische Übersetzung der Seite 
http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Germany_roads_tagging, das macht 
einfach überhaupt wenig Sinn und insbesondere pflegen tut es anscheinend 
auch kein Mensch.
> Was wirklich ärgerlich bleibt, ist der Hickhack um tertiary.
> Eine komplette Klasse immer wieder rein- und rauszunehmen
> erzeugt unglaublich viel Arbeit und Verwirrung, besonders wenn
> die verschiedenen Infos dazu uneindeutig sind.
>   
Das gibt ja genau den momentanen Stand der Dinge wieder, einige benutzen 
es, andere nicht. Ich geb dir schon recht, die fehlende konsistente 
Beschreibung macht die Sache nicht besser.

Ich benutze tertiary nicht, aber nicht prinzipiell, sondern 
hauptsächlich weil mir einfach nicht klar ist, wann es zu verwenden ist ...

Gruß ULFL


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Re: [Talk-de] Stadtstraßen?

2007-07-16 Diskussionsfäden Frederik Ramm
Hi,

> Also: De:Map_Features liesse sich einfach verbessern, indem
> man die Übersetzung an die englischen Originaltexte anpasst.
> De:Germany_roads_tagging bräuchte aber eher eine
> Generalüberholung. Bevor ich aber im Wiki was mache, wollte
> ich auf diesem Weg ausloten, ob ich da jemanden auf die Füsse
> steigen würde ;)

Also mir bestimmt nicht. Ob ich mich dann an das halte, was Du im  
Wiki schreibst, steht ja auf einem ganz anderen Blatt, zum Glueck ist  
das Projekt in dieser Hinsicht noch sehr anarchistisch ;-)

> Vielleicht sollte man eine weitere Seite
> im Wiki anlegen, die als inoffizielle Diskussionsgrundlage
> dient und bei Erfolg dann 'De:Germany_roads_tagging'
> ersetzen könnte.

Wuerde ich nicht so langwierig anlegen. "Germany_roads_tagging" ist  
eh ein bescheuerter Name. Mach einfach eine neue, loesch den Inhalt  
von Germany_roads_tagging und ersetze durch einen Redirect auf Deine  
neue Seite. Wenn irgendjemand damit super-ungluecklich ist, kann man  
*dann* diskutieren. Im worst case, wenn Du schlampig arbeitest,  
kriegst Du Deine Seite um die Ohren gehauen und irgendjemand stellt  
die ale Version wieder her - aber das ist sehr, sehr  
unwahrscheinlich. Lange vorher diskutieren ist in diesem Projekt  
nicht so wirklich der Bringer - Machen ist angesagt. Hat mich auch  
eine Weile gekostet, das zu verstehen ;-)

Bye
Frederik

-- 
Frederik Ramm  ##  eMail [EMAIL PROTECTED]  ##  N49°00.09' E008°23.33'



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Re: [Talk-de] Stadtstraßen?

2007-07-16 Diskussionsfäden Nils Reuter
Hi!

qbert biker schrieb:
> Vielleicht sollte man eine weitere Seite
> im Wiki anlegen, die als inoffizielle Diskussionsgrundlage
> dient und bei Erfolg dann 'De:Germany_roads_tagging'
> ersetzen könnte.
Ja, z.B. auf Talk:De:Germany_roads_tagging. Dort steht auch schon
ein Vorschlag zum Tagging innerorts. Der müsste dann wohl auch an
ein neues Tagging-Schema für außerorts angepasst werden.

Grüsse!

Nils

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Re: [Talk-de] Stadtstraßen?

2007-07-16 Diskussionsfäden Dirk-Lüder Kreie
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1

Raphael Mack schrieb:
> Hi,
> 
> Am Sonntag, den 15.07.2007, 13:10 +0200 schrieb Andreas Volz:
>> Aber auch Straßen gleichen Typs unterscheiden sich wesentlich. Neulich
>> morgen habe ich eine secondary als Stau-Umfahrung gewählt und habe
>> mich plötzlich auf einer Kuh-Kaff-Straße wiedergefunden. Leider gibt
>> diese Art der Straßen keine genaue Info über die wirkliche Ausbaustufe
>> einer Straße. Keine Lösung ist es aber eine secondary als primary zu
>> taggen, nur weil sie eben etwas breiter oder mehrspurig ist.
> 
> Ja, ich habe hier in der Gegend (Großraum Stuttgart, Remstal) das
> Gefühl, dass es sinnvoll wäre Kreisstraßen kleiner secondary zu taggen.
> Spricht etwas dagegen für Deutschland die "Regel" Kreisstraßen als
> tertiary zu taggen einzuführen? Oder ist tertiary nun wirklich
> deprecated?

Wirklich deprecated ist nichts in OSM (ausser wo es mehrere Tags gibt,
die dasselbe bedeuten sollen), und ich weiss, dass tertiary erst relativ
kürzlich in die osmarender-Regeln für [EMAIL PROTECTED] eingeführt wurden.

Laut der englischen "Map Features" Seite ist "tertiary" übrigens
keineswegs deprecated.

- --

Dirk-Lüder "Deelkar" Kreie
Bremen - 53.0952°N 8.8652°E

-BEGIN PGP SIGNATURE-
Version: GnuPG v1.4.6 (GNU/Linux)
Comment: Using GnuPG with Mozilla - http://enigmail.mozdev.org

iD8DBQFGmzefFUbODdpRVDwRAjOwAJ49Qvk3hdj0sxeQrL0hf6NYMDIkygCgpgX7
3q2imFH+r4WMT6nqWe+cLuQ=
=z+/A
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Re: [Talk-de] Stadtstraßen?

2007-07-16 Diskussionsfäden qbert biker
Hallo,

also, ich hab jetzt auf der englischen Seite 

http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Map_Features

nachgeschaut und da sieht es eigentlich ganz klar aus. Deren
Beschreibung ist viel logischer als die beiden deutschen
Seiten dazu. Ausserdem ist tertiary ganz normal dabei.

Ein paar Sachen die ich vorher gelistet habe, finde ich
auf der englischen Seite aber nicht auf der deutschen,
so z.B. dass secondary grössere Orte verbindet und sich 
tertiary und unclassified über die Mittellinie unterscheiden
lassen.

Für mich ist die Hauptursache der Verwirrung die 
Widersprüchlichkeit der beiden deutschen Seiten 
'De:Map_Features' und 'De:Germany_roads_tagging' und nicht
das Bezeichnungssystem ansich.

Also: De:Map_Features liesse sich einfach verbessern, indem
man die Übersetzung an die englischen Originaltexte anpasst.
De:Germany_roads_tagging bräuchte aber eher eine
Generalüberholung. Bevor ich aber im Wiki was mache, wollte
ich auf diesem Weg ausloten, ob ich da jemanden auf die Füsse
steigen würde ;). Vielleicht sollte man eine weitere Seite
im Wiki anlegen, die als inoffizielle Diskussionsgrundlage
dient und bei Erfolg dann 'De:Germany_roads_tagging'
ersetzen könnte.

Was wirklich ärgerlich bleibt, ist der Hickhack um tertiary.
Eine komplette Klasse immer wieder rein- und rauszunehmen
erzeugt unglaublich viel Arbeit und Verwirrung, besonders wenn
die verschiedenen Infos dazu uneindeutig sind.

Grüsse Hubert

 Original-Nachricht 
Datum: Sun, 15 Jul 2007 19:14:08 +0200
Von: "Joerg Ostertag (OSM Munich/Germany)" <[EMAIL PROTECTED]>
An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch 
Betreff: Re: [Talk-de] Stadtstraßen?

> ...
> 
> > P.S. Nachdem ich schon mal viel Aufwand rein gesteckt habe,
> > all meine 'minor' in 'tertiary' umzuwandeln zeige ich jetzt
> > zivilen Ungehorsam und verwende tertiary weiterhin. Mit zwei
> > Kategorien in der Fläche (secondary und unclassified) kann
> > man IMHO keine aussagekräftige Karte zeichnen. 
> 
> Eigentlich will ich mich ja so wenig wie möglich in die Tags Diskussion 
> einmischen. Ich selber finde aber auch die Einteilung schwierig auf das 
> deutsche Strassensystem abzubilden. Evtl würde hier ein passendes
> deutsches 
> annotation-preset helfen.
> Um eine weitere Klassifizierung hin zu bekommen würd ich einfach einen 
> Vorschlag bei den MapFeatures machen und ihn dann abstimmen lassen. Ich
> denke 
> das wird schon durchgehen...
> 
> 
> -- 
> Jörg (Germany, Munich)
> 
> http://www.ostertag.name/
> irc://irc.oftc.net/#osm (sometimes)
> Tel.: 089/420950304 (VOIP: Only ringing while at home at the PC)
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Re: [Talk-de] Stadtstraßen?

2007-07-15 Diskussionsfäden qbert biker
Hallo,

> Das Projekt kommt aus Grossbritannien. Dort ist ganz genau festgelegt, 
> welche Strassen "primary" und welche "secondary" und welche 
> "unclassified" sind. "Unclassfied" bedeutet dabei nicht das Fehlen einer 
> Kategorie oder gar deren Unkenntnis, sondern stellt eine echte Kategorie 
> dar!

Ich habe auch unclassified nie als das Fehlen einer Kategorie 
verstanden. Die Beschreibung, die ich gestern nachmittag reingesetzt
habe ist eigentlich nur die Umsetzung der vorgefundenen Realität,
also das, was die Mapper (in D) aus der Sachlage machen.

> Britische Karten zeichnen die Strassen auch nach diesen Merkmalen, d.h. 
> alle secondaries werden gleich gezeichnet, egal, wie ihr Ausbauzustand 
> oder was auch immer ist.

Ohne jetzt drüben gefahren zu sein - ich war schon mal auf der 
Insel, aber ohne Auto ;) - was soll das dann bringen? Wie ich
beschrieben habe sind die 'ref'-Tags völlig ausreichend, um die
administrative Klassifizierung abzubilden, aber was soll das dem
Anwender der Karte bitte bringen? 
 
Ich gehe jetzt mal einfach von hiesigen Nutzern aus und die sind
AFAIK Karten gewohnt, die ihnen den besten Weg zeigen, also 
eben nicht unanhängig vom Ausbauzustand. Hiesige kommerzielle
Karten beachten das. 

> Der Murks kommt also vor allem aus dem Versuch, dieses System - das in 
> GB gut funktioniert, da kann man den Status der Strassen ja praktisch 
> direkt aus amtlichen Verzeichnissen ablesen und muss nicht "schaetzen" - 
> auf unsere Verhaeltnisse zu uebertragen.

Das widerspricht aber dieser Aussage:
"Alle secondaries werden gleich gezeichnet, egal, wie ihr 
Ausbauzustand oder was auch immer ist."

Ich habe noch kein Land kennengelernt, in dem die administrativen
Bezeichnungen mit der realen Bedeutung übereingestimmt haben,
zumindest unterhalb der ersten zwei Kategorien (Autobahn und
Bundesstr.)

> Eventuell rollen wir einfach unser eigenes Ding und fuehren ein:
> 
> highway_de=Autobahn
> highway_de=Bundesstraße
> highway_de=Kreisstraße

Warum? Bundesstrassen, Kreisstrassen & Co sind über die 'ref'-Tags
sauber referenziert. Ansonsten sollte man sich einfach an die
Gewohnheiten der jeweiligen (nationalen) Nutzer halten. In D-Land
sind 4-5 Kategorien üblich (Autobahn, Bundesstrasse, übergeordnete
Strasse, untergeordnete Strasse und besserer Dorftrampelpfad).
Was spricht dagegen, sich auf eine feste Klassenanzahl zu einigen
und die Bedeutung den lokalen Gegebenheiten anzupassen?

Eines ist klar - wenn der Nutzer nicht das bekommt, was ihm 
einen Nutzen bringt, lässt er OSM links liegen. Wer lässt sich 
schon gern auf einen besseren Trampelpfad leiten, nur weil den
irgendein Beamter mal als St_X eingetragen hat? 

In Frankreich passiert einem das mit den Route National des
öfteren. Vielleicht sind deshalb die Michelin-Karten da so beliebt,
die Klasse und Ausbauzustand getrennt darstellen (Farbe/Breite)?

Grüsse Hubert 
-- 
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Alle Infos und kostenlose Anmeldung: http://www.gmx.net/de/go/freemail

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Re: [Talk-de] Stadtstraßen?

2007-07-15 Diskussionsfäden Frederik Ramm
Hallo,

> ich sags mal drastisch - da kommt ziemlich viel Murks bei raus.
> 
> Ich kann auch nicht nachvollziehen, warum ausgerechnet diese
> historisch gewachsene Verwaltungseinteilung für die Klassen 
> gut sein soll.

Das Projekt kommt aus Grossbritannien. Dort ist ganz genau festgelegt, 
welche Strassen "primary" und welche "secondary" und welche 
"unclassified" sind. "Unclassfied" bedeutet dabei nicht das Fehlen einer 
Kategorie oder gar deren Unkenntnis, sondern stellt eine echte Kategorie 
dar!

Britische Karten zeichnen die Strassen auch nach diesen Merkmalen, d.h. 
alle secondaries werden gleich gezeichnet, egal, wie ihr Ausbauzustand 
oder was auch immer ist.

Der Murks kommt also vor allem aus dem Versuch, dieses System - das in 
GB gut funktioniert, da kann man den Status der Strassen ja praktisch 
direkt aus amtlichen Verzeichnissen ablesen und muss nicht "schaetzen" - 
auf unsere Verhaeltnisse zu uebertragen.

Eventuell rollen wir einfach unser eigenes Ding und fuehren ein:

highway_de=Autobahn
highway_de=Bundesstraße
highway_de=Kreisstraße
...

Steve sagte auf der Konferenz in Manchester ohnehin, dass er eigentlich 
immer gedacht hatte, dass es dazu kommen wuerde, und dass man irgendwo 
dann ein zentrales Verzeichnis von Abbildungen ("tag equivalencies") hat...

Die existierenden Highway-Tags koennen wir ja bestehen lassen, aber 
zumindest koennte man dann ein Stylesheet fuer Osmarender o.ae. machen, 
das sich nach der "highway_de"-Klassifizierung richtet...

Bye
Frederik

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Frederik Ramm  ##  eMail [EMAIL PROTECTED]  ##  N49°00.09' E008°23.33'

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Re: [Talk-de] Stadtstraßen?

2007-07-15 Diskussionsfäden Andreas Putzo
Hallo,

On Jul 15, Andreas Volz wrote:
> Ich finde es auch sehr verwirrend. Ich nutze mittlerweile eine
> selbst-gestrickte, auf Mapnik basierte, Applikation um im Auto zu
> navigieren. 

Was ist denn das für eine selbstgestrickte Lösung? Kann man sich die
irgendwo angucken? :)

Gruß, Andreas


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Re: [Talk-de] Stadtstraßen?

2007-07-15 Diskussionsfäden Joerg Ostertag (OSM Munich/Germany)
...

> P.S. Nachdem ich schon mal viel Aufwand rein gesteckt habe,
> all meine 'minor' in 'tertiary' umzuwandeln zeige ich jetzt
> zivilen Ungehorsam und verwende tertiary weiterhin. Mit zwei
> Kategorien in der Fläche (secondary und unclassified) kann
> man IMHO keine aussagekräftige Karte zeichnen. 

Eigentlich will ich mich ja so wenig wie möglich in die Tags Diskussion 
einmischen. Ich selber finde aber auch die Einteilung schwierig auf das 
deutsche Strassensystem abzubilden. Evtl würde hier ein passendes deutsches 
annotation-preset helfen.
Um eine weitere Klassifizierung hin zu bekommen würd ich einfach einen 
Vorschlag bei den MapFeatures machen und ihn dann abstimmen lassen. Ich denke 
das wird schon durchgehen...


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Re: [Talk-de] Stadtstraßen?

2007-07-15 Diskussionsfäden qbert biker
Hallo,

ich sags mal drastisch - da kommt ziemlich viel Murks bei raus.

Ich kann auch nicht nachvollziehen, warum ausgerechnet diese
historisch gewachsene Verwaltungseinteilung für die Klassen 
gut sein soll. Dazu ist es noch doppelt gemoppelt, weil die
Kategorie schon im ref/loc_ref/nat_ref drinsteckt, also B_x vs.
St_x vs. _x. 

Was der Vekehrsteilnehmer von einer Karte erwartet ist eine 
Darstellung, wie er am besten vorwärts kommt, egal ob als 
Autofahrer, Fahradfahrer oder Fussgänger. 

Bei Autobahnen ist alles im grünen Bereich, bei Bundesstrassen
klappts auch noch ganz gut. Trunk ist schon ein wenig unlogisch,
weil zwei Dinge (Kraftfahrstrassen/kreuzungsfreier Ausbau) ein
wenig vermischt werden, aber OK. Nur darunter ist die 
Klassifizierung derzeit Glückssache.

Mal nur als Anregung: Die Karte wird doch von Leuten erstellt,
die die Strecken selber abfahren. Und es gibt da ganz
objektive Kriterien, wie man die Klassen unterhalb von primary
in den Griff bekommen könnte (vorausgesetzt, primary ist 
identisch mit Bundesstrassen).

Vorfahrt: secondary schlägt tertiary schlägt unclassified. 
Mit wenigen Ausnahmen kristallisieren sich da schnell die 
wichtigen Strassen heraus.

Ausbauzustand: Unclassified sind die typischen 
Dorfverbindungsstrassen: schmal, kurvig meist ohne Mittelstreifen.
Tertiary sind die etwas breiteren Strassen, typischerweise mit
Mittelstreifen. Secondary sind gut ausgebaute Strassen, 
oft mit Umgehungsstrassen um die Käffer. 

Schilder: Richtungsschilder an Kreuzungen sind sehr aussagekräftig.
Auf unclassified wird mit kleinen gelben Schildern ohne 
km-Angabe hingewiesen. Tertiary sind die grossen gelben Schilder
mit einem Ziel drauf und relativ kurzer Distanz. Secondary sind
Ziele, die meist weiter weg sind (> 20km) und damit auch 
bekannter. Oft werden klein darunter noch kleinere Ziele 
davor mit angegeben (muss mal ein paar Bilder schiessen). 

Sonstiges: Auch geographische Dinge könnten herangezogen 
werden. Eine wichtige Brücke über einen Fluss kann berücksichtigt
werden, oder ob die Strasse grössere Orte verbindet. Auch macht
es üblicherweise wenig Sinn, eine Strasse mit Autobahnanschluss
als unclassified zu taggen.

Alles nicht ganz unkompliziert, aber wer seine Umgebung kennt,
wird doch schnell herausfinden, für welche Strasse die 
überwiegende Anzahl der Kriterien zutrifft. Und ich finde,
dass das ein schlaggkräftiges Argument für OSM ist, nicht
die verwaltungstechnische Klassifizierung herunterzubeten, 
sondern den Leuten vor Ort die Möglichkeit geben, ihr Wissen
einzubringen.

Grüsse Hubert

P.S. Nachdem ich schon mal viel Aufwand rein gesteckt habe,
all meine 'minor' in 'tertiary' umzuwandeln zeige ich jetzt
zivilen Ungehorsam und verwende tertiary weiterhin. Mit zwei
Kategorien in der Fläche (secondary und unclassified) kann
man IMHO keine aussagekräftige Karte zeichnen. Sollen doch die
Renderer secondary und tertiary in eine Topf werfen, ist mir
egal. Derzeit machen sie es nicht und tertiary verbessert die
visuelle Darstellung enorm.

 Original-Nachricht 
Datum: Sun, 15 Jul 2007 15:41:08 +0200
Von: "Matthias Kumitz" <[EMAIL PROTECTED]>
An: "Openstreetmap allgemeines in Deutsch" 
Betreff: Re: [Talk-de] Stadtstraßen?

> Alle Land- oder Kreisstraßen sollten mit secondary getaggt werden. In
> Bayern werden diese Straßen mit den Autokennzeichen versehen. Bei Dir halt
> ER1, bei mir halt PAF9, etc. In dieselbe Kategorie fallen auch die
> Staatsstraßen ST2045, etc.
> 
> Es wurde aber auch darauf hingewiesen, dass man innerorts zur besseren
> Unterscheidung von dieser Regel abweichen soll. Musst mal im Wiki suchen.
> 
> MfG
> 
> Matthias
> 
> -Ursprüngliche Nachricht-
> Von: [EMAIL PROTECTED]
> [mailto:[EMAIL PROTECTED] Auftrag von Andreas Volz
> Gesendet: Sonntag, 15. Juli 2007 08:59
> An: talk-de@openstreetmap.org
> Betreff: [Talk-de] Stadtstraßen?
> 
> 
> Hallo,
> 
> Ich tagge momentan rund um Erlangen. Mir ist dabei aufgefallen, dass
> für viele Straßen in Erlangen "primary" genutzt wird. Für z.B. die B4
> ist das auch völlig in Ordnung.
> 
> Es gibt aber noch einige Straßen die z.B. die Bezeichnung ER1 oder ER2
> tragen. Ich kenne diese Bezeichnung nicht, aber vermutlich steht das
> für "Erlangen 1". Auf der Seite für deutsche Straßennamen ist dieser
> Fall auch nicht erwähnt. Auf jeden Fall denke ich nicht, dass diese
> Straßen mit "primary" getaggt werden sollten. Ich sehe es eher auf der
> Ebene der Staatsstraßen. Hat jemand genaueres Wissen über diesen
> Straßentyp? Ansonsten ändere ich die alle zu "secondary".
> 
> Gruß
> Andreas
> 
> ___
> Talk-de mailing list
> Talk-de@openstreetmap.org
> http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
> 
> 
> __

Re: [Talk-de] Stadtstraßen?

2007-07-15 Diskussionsfäden Matthias Kumitz
Alle Land- oder Kreisstraßen sollten mit secondary getaggt werden. In Bayern 
werden diese Straßen mit den Autokennzeichen versehen. Bei Dir halt ER1, bei 
mir halt PAF9, etc. In dieselbe Kategorie fallen auch die Staatsstraßen ST2045, 
etc.

Es wurde aber auch darauf hingewiesen, dass man innerorts zur besseren 
Unterscheidung von dieser Regel abweichen soll. Musst mal im Wiki suchen.

MfG

Matthias

-Ursprüngliche Nachricht-
Von: [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] Auftrag von Andreas Volz
Gesendet: Sonntag, 15. Juli 2007 08:59
An: talk-de@openstreetmap.org
Betreff: [Talk-de] Stadtstraßen?


Hallo,

Ich tagge momentan rund um Erlangen. Mir ist dabei aufgefallen, dass
für viele Straßen in Erlangen "primary" genutzt wird. Für z.B. die B4
ist das auch völlig in Ordnung.

Es gibt aber noch einige Straßen die z.B. die Bezeichnung ER1 oder ER2
tragen. Ich kenne diese Bezeichnung nicht, aber vermutlich steht das
für "Erlangen 1". Auf der Seite für deutsche Straßennamen ist dieser
Fall auch nicht erwähnt. Auf jeden Fall denke ich nicht, dass diese
Straßen mit "primary" getaggt werden sollten. Ich sehe es eher auf der
Ebene der Staatsstraßen. Hat jemand genaueres Wissen über diesen
Straßentyp? Ansonsten ändere ich die alle zu "secondary".

Gruß
Andreas

___
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Re: [Talk-de] Stadtstraßen?

2007-07-15 Diskussionsfäden Raphael Mack
Hi,

Am Sonntag, den 15.07.2007, 14:47 +0200 schrieb Oliver Reimann:
> die als primary markierten Straßen in ERL könnten von mir sein. Bisher ist 
> mir 
> die Straßengliederung einfach nicht "fein" genug. Es gibt z.b. 4 spurige 
> Hauptstraßen, die eigentlich Nebenstraßen sind, und trotzdem immer voller 
> Stau sind. Und es gibt relativ kleine Bundesstraßen, die eher die Breite 
> einer Nebenstraße haben.

naja, dazu kann man doch mit lanes=N, was bei jeder Straße die Anzahl
der Spuren angeben, oder?

Grüße,
Rapha


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Re: [Talk-de] Stadtstraßen?

2007-07-15 Diskussionsfäden Oliver Reimann
Hallo Andreas,

die als primary markierten Straßen in ERL könnten von mir sein. Bisher ist mir 
die Straßengliederung einfach nicht "fein" genug. Es gibt z.b. 4 spurige 
Hauptstraßen, die eigentlich Nebenstraßen sind, und trotzdem immer voller 
Stau sind. Und es gibt relativ kleine Bundesstraßen, die eher die Breite 
einer Nebenstraße haben. Also habe ich als Übergangslösung die großen 
Nebenstraßen mit primary markiert, in der Hoffung, dass sich mit dem 
Bezeichnungssystem irgendwann was ändert.
Ich konzentriere mich allerdings weniger auf die Hauptstraßen, sondern 
versuche mehr die Nebenstraßen und Rad/Fusswege zu erfassen (bin Radfahrer). 
Es ist allerdings sehr schön, dass es auch jemanden mit dem Auto gibt, der 
sich um die ganzen Hauptstraßen kümmert, denn da fahre ich normalerweise 
nicht lang. 

Grüße
Oliver

Am Sonntag, 15. Juli 2007 08:59 schrieb Andreas Volz:
> Hallo,
>
> Ich tagge momentan rund um Erlangen. Mir ist dabei aufgefallen, dass
> für viele Straßen in Erlangen "primary" genutzt wird. Für z.B. die B4
> ist das auch völlig in Ordnung.
>
> Es gibt aber noch einige Straßen die z.B. die Bezeichnung ER1 oder ER2
> tragen. Ich kenne diese Bezeichnung nicht, aber vermutlich steht das
> für "Erlangen 1". Auf der Seite für deutsche Straßennamen ist dieser
> Fall auch nicht erwähnt. Auf jeden Fall denke ich nicht, dass diese
> Straßen mit "primary" getaggt werden sollten. Ich sehe es eher auf der
> Ebene der Staatsstraßen. Hat jemand genaueres Wissen über diesen
> Straßentyp? Ansonsten ändere ich die alle zu "secondary".
>
> Gruß
> Andreas
>
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Re: [Talk-de] Stadtstraßen?

2007-07-15 Diskussionsfäden Raphael Mack
Hi,

Am Sonntag, den 15.07.2007, 13:10 +0200 schrieb Andreas Volz:
> Aber auch Straßen gleichen Typs unterscheiden sich wesentlich. Neulich
> morgen habe ich eine secondary als Stau-Umfahrung gewählt und habe
> mich plötzlich auf einer Kuh-Kaff-Straße wiedergefunden. Leider gibt
> diese Art der Straßen keine genaue Info über die wirkliche Ausbaustufe
> einer Straße. Keine Lösung ist es aber eine secondary als primary zu
> taggen, nur weil sie eben etwas breiter oder mehrspurig ist.

Ja, ich habe hier in der Gegend (Großraum Stuttgart, Remstal) das
Gefühl, dass es sinnvoll wäre Kreisstraßen kleiner secondary zu taggen.
Spricht etwas dagegen für Deutschland die "Regel" Kreisstraßen als
tertiary zu taggen einzuführen? Oder ist tertiary nun wirklich
deprecated?

Grüße,
Rapha


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Re: [Talk-de] Stadtstraßen?

2007-07-15 Diskussionsfäden Andreas Volz
Am Sun, 15 Jul 2007 11:34:11 +0200 schrieb qbert biker:

> Hallo,
> 
> und hier um München gibts jede Menge EBEx, STAx, oder Mx 
> (x für eine Zahl). Deutet für mich auf Kreisstr. hin. 
> 
> Aber die Beschreibung ist irgendwie nicht ganz einheitlich.
> 
> In 'De:MapFeatures' steht ganz klar drin, dass primary
> Bundesstrasse ist, aber in 'De:Germany_roads_tagging' gibts
> bei primary eine recht schwammige Definition von 
> 'Hauptstrasse' im Innenstadtbereich. 
> 
> Scheinbar sind da viele Leute recht desorientiert und wenn
> ich mich in der Karte so umschaue, klecksen die einen
> alles mit primary voll, während andere sehr zurückhaltend
> damit umgehen und sich an die Bundesstrassenregel halten.
> 
> Der Extremfall unclassified-primary-unclassified z.B. bei
> einer Dorfdurchfahrt wurde zwar im Text abgefangen, aber schon
> einen Wechsel secondary-primary-secondary finde ich optisch
> sehr verwirrend, bzw. hässlich und deshalb macht das auch 
> fast niemand.
> 
> Vielleicht sollte man ein paar knackigere Kriterien einführen,
> die den Leuten mehr Orientierung geben?

Ich finde es auch sehr verwirrend. Ich nutze mittlerweile eine
selbst-gestrickte, auf Mapnik basierte, Applikation um im Auto zu
navigieren. Es ist sehr nervig, wenn man eine primary oder secondary
Straße wählt, aber sich in Wirklichkeit auf einer Straße mit geringerer
Priorität befindet. 

Aber auch Straßen gleichen Typs unterscheiden sich wesentlich. Neulich
morgen habe ich eine secondary als Stau-Umfahrung gewählt und habe
mich plötzlich auf einer Kuh-Kaff-Straße wiedergefunden. Leider gibt
diese Art der Straßen keine genaue Info über die wirkliche Ausbaustufe
einer Straße. Keine Lösung ist es aber eine secondary als primary zu
taggen, nur weil sie eben etwas breiter oder mehrspurig ist. Die
Festlegung über secondary oder primary liegt außerhalb des OSM
Entscheidungsbereiches. :-)

Gruß
Andreas

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Re: [Talk-de] Stadtstraßen?

2007-07-15 Diskussionsfäden Michael Schmitt
Andreas Volz schrieb:
> Hallo,
>
> Ich tagge momentan rund um Erlangen. Mir ist dabei aufgefallen, dass
> fÌr viele Stra�en in Erlangen "primary" genutzt wird. FÌr z.B. die B4
> ist das auch völlig in Ordnung.
>
> Es gibt aber noch einige Stra�en die z.B. die Bezeichnung ER1 oder ER2
> tragen. Ich kenne diese Bezeichnung nicht, aber vermutlich steht das
> fÌr "Erlangen 1". Auf der Seite fÌr deutsche Stra�ennamen ist dieser
> Fall auch nicht erwÀhnt. Auf jeden Fall denke ich nicht, dass diese
> Stra�en mit "primary" getaggt werden sollten. Ich sehe es eher auf der
> Ebene der Staatsstra�en. Hat jemand genaueres Wissen Ìber diesen
> Stra�entyp? Ansonsten Àndere ich die alle zu "secondary".
>
> Gru�
> Andreas
>   

Hallo Andreas,

es gibt eine Liste der Bayerischen Straßen:

http://www.stmi.bayern.de/imperia/md/content/stmi/bauen/strassen-undbrueckenbau/veroeffentlichungen/strassenbezeichnungen.pdf


Ich verwende auch nur für Bundesstraßen 'primary'.

Staatsstraßen (Bayern) St und Kreisstraßen ERxx, FSxx, EBExx, LAxx u.ä.
kennzeichne ich mit 'secondary'. Die kleinen Schilder sieht man ja überall
schön an den Straßen.

Siehe http://de.wikipedia.org/wiki/Landesstra%C3%9Fe und
http://de.wikipedia.org/wiki/Kreisstra%C3%9Fe


Gruss Mikes



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Re: [Talk-de] Stadtstraßen?

2007-07-15 Diskussionsfäden qbert biker
Hallo,

und hier um München gibts jede Menge EBEx, STAx, oder Mx 
(x für eine Zahl). Deutet für mich auf Kreisstr. hin. 

Aber die Beschreibung ist irgendwie nicht ganz einheitlich.

In 'De:MapFeatures' steht ganz klar drin, dass primary
Bundesstrasse ist, aber in 'De:Germany_roads_tagging' gibts
bei primary eine recht schwammige Definition von 
'Hauptstrasse' im Innenstadtbereich. 

Scheinbar sind da viele Leute recht desorientiert und wenn
ich mich in der Karte so umschaue, klecksen die einen
alles mit primary voll, während andere sehr zurückhaltend
damit umgehen und sich an die Bundesstrassenregel halten.

Der Extremfall unclassified-primary-unclassified z.B. bei
einer Dorfdurchfahrt wurde zwar im Text abgefangen, aber schon
einen Wechsel secondary-primary-secondary finde ich optisch
sehr verwirrend, bzw. hässlich und deshalb macht das auch 
fast niemand.

Vielleicht sollte man ein paar knackigere Kriterien einführen,
die den Leuten mehr Orientierung geben?

Grüsse Hubert

 Original-Nachricht 
Datum: Sun, 15 Jul 2007 08:59:03 +0200
Von: Andreas Volz <[EMAIL PROTECTED]>
An: talk-de@openstreetmap.org
Betreff: [Talk-de] Stadtstraßen?

> Hallo,
> 
> Ich tagge momentan rund um Erlangen. Mir ist dabei aufgefallen, dass
> für viele Straßen in Erlangen "primary" genutzt wird. Für z.B. die B4
> ist das auch völlig in Ordnung.
> 
> Es gibt aber noch einige Straßen die z.B. die Bezeichnung ER1 oder ER2
> tragen. Ich kenne diese Bezeichnung nicht, aber vermutlich steht das
> für "Erlangen 1". Auf der Seite für deutsche Straßennamen ist dieser
> Fall auch nicht erwähnt. Auf jeden Fall denke ich nicht, dass diese
> Straßen mit "primary" getaggt werden sollten. Ich sehe es eher auf der
> Ebene der Staatsstraßen. Hat jemand genaueres Wissen über diesen
> Straßentyp? Ansonsten ändere ich die alle zu "secondary".
> 
> Gruß
> Andreas
> 
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> http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de

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