Re: [Talk-es] Calles residenciales en Madrid

2019-02-04 Por tema Santiago Crespo 
Hola buenas Alejandro,

No veo ningún ejemplo de "source:maxspeed=inherit" en OSM:

https://taginfo.osm.org/keys/?key=source:maxspeed=inherit

Creo que lo más correcto es usar el valor "ES:zone30". Algo así:

maxspeed=30
source:maxspeed=ES:zone30

https://wiki.osm.org/wiki/Key%3Asource%3Amaxspeed

¿Has pensado cómo añadir estas etiquetas? Deberíamos de poder
automatizarlo, aunque primero quizá deberíamos de dar un repaso a las
líneas de bus, pues las calles que forman parte de la "Red Básica de
Transportes" mantienen el límite de 50 km/h. También añadir todas las
calles que tienen plataforma única (acera a nivel de la calzada) pues en
estas el límite es de 20 km/h.

Las líneas de bus están publicadas en el portal de datos abiertos del
Ayuntamiento y creo recordar que la información sobre las calles con
plataforma única también (en el conjunto de datos "Cartografía municipal
por distritos a escala 1:1000, formato SHP, ETRS89")

https://wiki.osm.org/wiki/ES:Importaci%C3%B3n_Ayuntamiento_de_Madrid

Saludos!
Crespo


On 2/4/19 11:08 AM, Alejandro Moreno wrote:
> Buenos días.
> 
> Sigo dándole una vuelta al problema que tenemos en Madrid al tener una
> normativa de velocidad específica solo para nuestra ciudad. Con la nueva
> normativa el 85% de las calles han pasado a tener un límite de velocidad
> de 30km/h pero no porque haya señalización específica, si no por las
> características de número de carriles de la calle.
> 
> Pensando en como mapear eso veo que una solución el siguiente etiquetado.
> 
> maxspeed=30
> source:maxspeed=inherit
> 
> El valor /inherit/ tiene mucho uso en el mapa y yo lo entiendo como
> "inherente a la vía" que es justo el etiquetado que yo busco. ¿Cómo lo veis?
> 
> El mié., 24 oct. 2018 a las 19:36, Jorge Sanz Sanfructuoso
> (mailto:sanc...@gmail.com>>) escribió:
> 
> Buenas.
> 
> Lo de source:maxspeed=ES-Madrid:urban lo veo como una cosa demasiado
> especifica de Madrid. No sé todas las limitaciones, sé más o menos
> por encima pero creo que esta etiqueta solo se referiría al límite
> de 30Km/h. Esa limitación esta en estudio en más sitios y no estoy
> seguro, pero me suena que en alguna ciudad más ya se ha puesto.
> 
> Si solo se refiere al límite de 30 y es una cosa que se esta
> haciendo en más sitios creo que se debería buscar algo más genérico.
> 
> En la wiki vienen ejemplos de FR:zone30 a lo mejor ES:zone30 ?
> 
> Un saludo.
> 
> 
> El mié., 24 oct. 2018 a las 19:07, Alejandro Moreno
> (mailto:almo...@gmail.com>>) escribió:
> 
> Buscando en la wiki veo que se puede usar la
> etiqueta source:maxspeed para ampliar la información del porqué
> de la limitación de velocidad.
> 
> ¿Qué os parece usar
> source:maxspeed=ES-Madrid:urban para esas calles limitadas por
> la normativa y no por ninguna señal específica? Así es fácil
> tenerlas localizadas.
> 
> El mié., 24 oct. 2018 8:43, Jo  > escribió:
> 
> Si hay este
> señal: https://practicavial.com/senal-de-la-calle-residencial/
> 
> Es highway=living_street. maxspeed=20 es implicada, pero no
> molesta agregarlo.
> 
> sino
> 
> highway=residential
> maxspeed=30
> 
> Pienso que lo mejor es de agregarlo a todas las calles
> individualmente.
> 
> Polyglot
> 
> Op wo 24 okt. 2018 om 08:30 schreef Alejandro Moreno
> mailto:almo...@gmail.com>>:
> 
> Relacionado con este tema yo tengo otra duda.
> 
> Todas las calles de un solo sentido y un solo carril
> pasan a tener una velocidad máxima de 30km/h y las de
> plataforma única pasan a estar limitadas a 20 km/h
> ¿Cómo representamos esto en OSM?¿Se puede hacer algo que
> afecte a todo el área de Madrid, hay que modificar el
> max-speed calle a calle o lo dejamos como está y
> representamos solo la velocidad máxima cuándo haya
> señalética?
> 
> El mié., 24 oct. 2018 a las 8:01, Jo
> (mailto:winfi...@gmail.com>>) escribió:
> 
> cycleway=opposite no es necesario si no hay pistas
> ciclables dedicadas en contradirección.
> 
> oneway:bicycle=no       dice todo.
> 
> Polyglot
> 
> Op di 23 okt. 2018 om 23:16 schreef ikanian
> mailto:ader...@gmail.com>>:
> 
> Buenas noches,
> 
> mi duda viene rebotada del grupo de telegram y
> me han dicho que la pase
> también por aquí, ya que puede haber gente
> interesada en este asunto.
> Básicamente, el 24 de octubre (mañana) entra en
>

Re: [Talk-es] Calles residenciales en Madrid

2019-02-04 Por tema Alejandro Moreno 
Buenos días.

Sigo dándole una vuelta al problema que tenemos en Madrid al tener una
normativa de velocidad específica solo para nuestra ciudad. Con la nueva
normativa el 85% de las calles han pasado a tener un límite de velocidad de
30km/h pero no porque haya señalización específica, si no por las
características de número de carriles de la calle.

Pensando en como mapear eso veo que una solución el siguiente etiquetado.

maxspeed=30
source:maxspeed=inherit

El valor *inherit* tiene mucho uso en el mapa y yo lo entiendo como
"inherente a la vía" que es justo el etiquetado que yo busco. ¿Cómo lo veis?

El mié., 24 oct. 2018 a las 19:36, Jorge Sanz Sanfructuoso (<
sanc...@gmail.com>) escribió:

> Buenas.
>
> Lo de source:maxspeed=ES-Madrid:urban lo veo como una cosa demasiado
> especifica de Madrid. No sé todas las limitaciones, sé más o menos por
> encima pero creo que esta etiqueta solo se referiría al límite de 30Km/h.
> Esa limitación esta en estudio en más sitios y no estoy seguro, pero me
> suena que en alguna ciudad más ya se ha puesto.
>
> Si solo se refiere al límite de 30 y es una cosa que se esta haciendo en
> más sitios creo que se debería buscar algo más genérico.
>
> En la wiki vienen ejemplos de FR:zone30 a lo mejor ES:zone30 ?
>
> Un saludo.
>
>
> El mié., 24 oct. 2018 a las 19:07, Alejandro Moreno ()
> escribió:
>
>> Buscando en la wiki veo que se puede usar la etiqueta source:maxspeed
>> para ampliar la información del porqué de la limitación de velocidad.
>>
>> ¿Qué os parece usar
>> source:maxspeed=ES-Madrid:urban para esas calles limitadas por la
>> normativa y no por ninguna señal específica? Así es fácil tenerlas
>> localizadas.
>>
>> El mié., 24 oct. 2018 8:43, Jo  escribió:
>>
>>> Si hay este señal:
>>> https://practicavial.com/senal-de-la-calle-residencial/
>>>
>>> Es highway=living_street. maxspeed=20 es implicada, pero no molesta
>>> agregarlo.
>>>
>>> sino
>>>
>>> highway=residential
>>> maxspeed=30
>>>
>>> Pienso que lo mejor es de agregarlo a todas las calles individualmente.
>>>
>>> Polyglot
>>>
>>> Op wo 24 okt. 2018 om 08:30 schreef Alejandro Moreno >> >:
>>>
 Relacionado con este tema yo tengo otra duda.

 Todas las calles de un solo sentido y un solo carril pasan a tener una
 velocidad máxima de 30km/h y las de plataforma única pasan a estar
 limitadas a 20 km/h
 ¿Cómo representamos esto en OSM?¿Se puede hacer algo que afecte a todo
 el área de Madrid, hay que modificar el max-speed calle a calle o lo
 dejamos como está y representamos solo la velocidad máxima cuándo haya
 señalética?

 El mié., 24 oct. 2018 a las 8:01, Jo () escribió:

> cycleway=opposite no es necesario si no hay pistas ciclables dedicadas
> en contradirección.
>
> oneway:bicycle=no   dice todo.
>
> Polyglot
>
> Op di 23 okt. 2018 om 23:16 schreef ikanian :
>
>> Buenas noches,
>>
>> mi duda viene rebotada del grupo de telegram y me han dicho que la
>> pase
>> también por aquí, ya que puede haber gente interesada en este asunto.
>> Básicamente, el 24 de octubre (mañana) entra en vigor la nueva
>> ordenanza de
>> movilidad de Madrid. Una de las nuevas cosas que prevee es que en las
>> calles
>> residenciales las bicicletas puedan ir a contradirección. Por ello,
>> me había
>> surgido la duda de cómo etiquetarlas.
>>
>> He visto que hay muchas calles residenciales que no tienen aplicada la
>> etiqueta highway=living_street y por eso me ha surgido la duda de cómo
>> etiquetarla. La propuesta que me han dado es la siguiente, que es  la
>> misma
>> que propone la wiki
>>   :
>>
>> highway = living_street
>> cycleway = opposite
>> oneway = yes
>> oneway:bicycle = no
>>
>> Un saludo a todos!
>>
>>
>>
>> --
>> Sent from: http://gis.19327.n8.nabble.com/Spain-f5409873.html
>>
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Re: [Talk-es] Calles residenciales en Madrid

2018-10-29 Por tema Alejandro Moreno 
Entiendo que lo más sencillo es hacer esta modificación en bloque usando
una consulta para obtener todos los highway=living_street de Madrid y
añadirles las 2 etiquetas para las bicicletas, ¿no?

El dom., 28 oct. 2018 a las 7:57, yo paseopor ()
escribió:

> Saludos
> Creo recordad que el mensaje de Ikanian viene dado por algunos mensajes
> que escribimos en Telegram sobre la nueva ordenanza de tráfico del
> Ayuntamiento de Madrid, en el que se permite circular a las bicicletas por
> las vías residenciales (señal S-28, plataforma única, etc.) en sentido
> contrario sin ninguna otra indicación. Tal y como lo empecé a leer en la
> wiki pensé que con la primera etiqueta sería suficiente. Pero si se sigue
> leyendo la wiki se especifica que hace falta reforzarlo con el
> cycleway=opposite
> " These roads should normally also be tagged with oneway
> =yes and also
> oneway:bicycle =no
> ."
> A raíz del mensaje de Daniel he mirado la otra definición y es cierto que
> desde oneway:bycicle no se especifica  necesidad de otro etiquetaje.
> Considero que estaría muy bien unificar situaciones desde las dos páginas
> de la wiki y evidentmente actualizar sus traducciones
>
> Salut i bicis en sentit contrari
> yopaseopor
>
>
> [1] https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:cycleway
>
>
> On Sat, Oct 27, 2018 at 12:52 PM dcapillae  wrote:
>
>> Hola, Héctor.
>>
>> Ikanian ha preguntado cómo etiquetar calles residenciales de un solo
>> sentido
>> donde las bicis pueden circular en ambos sentidos. En ese caso, bastaría
>> con
>> añadir «oneway:bicycle=no» al etiquetado de la vía. No ha mencionado que
>> haya carriles bici ni ninguna otra característica en particular. En
>> general,
>> con «oneway:bicycle=no» es suficiente para indicar que las bicis pueden
>> circular a contramano por una vía de sentido único (oneway=yes), es decir,
>> que puede circular en el sentido propio de la vía y en sentido contrario.
>>
>> Para conocer el etiquetado de casos particulares, habría que conocer los
>> detalles para poder precisar.
>>
>>
>>
>> -
>> Daniel Capilla
>> OSM user: dcapillae
>> --
>> Sent from: http://gis.19327.n8.nabble.com/Spain-f5409873.html
>>
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https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es

Re: [Talk-es] Calles residenciales en Madrid

2018-10-28 Por tema yo paseopor 
Saludos
Creo recordad que el mensaje de Ikanian viene dado por algunos mensajes que
escribimos en Telegram sobre la nueva ordenanza de tráfico del Ayuntamiento
de Madrid, en el que se permite circular a las bicicletas por las vías
residenciales (señal S-28, plataforma única, etc.) en sentido contrario sin
ninguna otra indicación. Tal y como lo empecé a leer en la wiki pensé que
con la primera etiqueta sería suficiente. Pero si se sigue leyendo la wiki
se especifica que hace falta reforzarlo con el cycleway=opposite
" These roads should normally also be tagged with oneway
=yes and also oneway:bicycle
=no."
A raíz del mensaje de Daniel he mirado la otra definición y es cierto que
desde oneway:bycicle no se especifica  necesidad de otro etiquetaje.
Considero que estaría muy bien unificar situaciones desde las dos páginas
de la wiki y evidentmente actualizar sus traducciones

Salut i bicis en sentit contrari
yopaseopor


[1] https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:cycleway


On Sat, Oct 27, 2018 at 12:52 PM dcapillae  wrote:

> Hola, Héctor.
>
> Ikanian ha preguntado cómo etiquetar calles residenciales de un solo
> sentido
> donde las bicis pueden circular en ambos sentidos. En ese caso, bastaría
> con
> añadir «oneway:bicycle=no» al etiquetado de la vía. No ha mencionado que
> haya carriles bici ni ninguna otra característica en particular. En
> general,
> con «oneway:bicycle=no» es suficiente para indicar que las bicis pueden
> circular a contramano por una vía de sentido único (oneway=yes), es decir,
> que puede circular en el sentido propio de la vía y en sentido contrario.
>
> Para conocer el etiquetado de casos particulares, habría que conocer los
> detalles para poder precisar.
>
>
>
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> Daniel Capilla
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Re: [Talk-es] Calles residenciales en Madrid

2018-10-27 Por tema dcapillae 
Hola, Héctor.

Ikanian ha preguntado cómo etiquetar calles residenciales de un solo sentido
donde las bicis pueden circular en ambos sentidos. En ese caso, bastaría con
añadir «oneway:bicycle=no» al etiquetado de la vía. No ha mencionado que
haya carriles bici ni ninguna otra característica en particular. En general,
con «oneway:bicycle=no» es suficiente para indicar que las bicis pueden
circular a contramano por una vía de sentido único (oneway=yes), es decir,
que puede circular en el sentido propio de la vía y en sentido contrario.

Para conocer el etiquetado de casos particulares, habría que conocer los
detalles para poder precisar.



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Re: [Talk-es] Calles residenciales en Madrid

2018-10-27 Por tema Héctor Ochoa 
Tal y como indica en la wiki,
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:cycleway%3Dopposite, con
oneway:bicycle=no no queda claro si hay un carril bici en contradirección o
no. Con cycleway=opposite se indica claramente que no es así, tal y como
pasa en las calles residenciales de Madrid.

Saludos.

El vie., 26 oct. 2018 a las 11:34, dcapillae ()
escribió:

> Hola, Ikanian.
>
> Como dice Polyglot, es suficiente con añadir «oneway:bicycle=no» para
> indicar que las bicis pueden circular indistintamente en ambos sentidos a
> lo
> largo de una vía de sentido único («oneway=yes»). No hace falta nada más.
>
>
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Re: [Talk-es] Calles residenciales en Madrid

2018-10-26 Por tema dcapillae 
Hola, Ikanian.

Como dice Polyglot, es suficiente con añadir «oneway:bicycle=no» para
indicar que las bicis pueden circular indistintamente en ambos sentidos a lo
largo de una vía de sentido único («oneway=yes»). No hace falta nada más.



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Daniel Capilla 
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Re: [Talk-es] Calles residenciales en Madrid

2018-10-25 Por tema Ismael Aderdor Domingo 
Las calles residenciales llevan con la limitación a 20km/h desde hace
muchos años ya. No introduce una normativa nueva. Vamos, que no se reduce
la limitación en estas calles.

De hecho, algunas señales S-28, que indican si una calle es residencial,
tenían un panel de velocidad máxima 20km/h porque hay bastante
desconocimiento de las limitaciones que conlleva dicha señal.

Esto no tiene nada que ver con la reducción a 30km/h en las calles de un
solo carril por sentido, es completamente distinto. También remarcar que
esta reducción no tiene nada que ver con las zonas 30, que es otra
tipología de calles, y que en el caso de Madrid conlleva que los peatones
puedan cruzar dicha calle por cualquier sitio. Sin embargo, nuevamente, la
normativa es bastante desconocida, y de hecho las señales que hay en Madrid
no es que sean conocidas (una señal rectangular con fondo verde y las
inscripciones "ZONA 30" y el redondel de velocidad máxima 30km/h). No sé
cómo estará este asunto en el resto de España.

El jue., 25 oct. 2018 a las 12:25, Miguel Sevilla-Callejo (<
msevill...@gmail.com>) escribió:

> Estoy con Jorge en unasr una etiqueta común para toda España ahora que
> están llevando a cabo las mismas normas en diferentes ciudades.
>
> Otra cosa, highway=living_street lo usaría solo para aquellas calles de
> plataforma única que, por l oque he pedido leer en el grupo de Telegram
> está previsto, además, reducir la velocidad a 20.
>
> Un saludo
>
> --
> *Miguel Sevilla-Callejo*
> Doctor en Geografía
>
>
> On Wed, 24 Oct 2018 at 19:36, Jorge Sanz Sanfructuoso 
> wrote:
>
>> Buenas.
>>
>> Lo de source:maxspeed=ES-Madrid:urban lo veo como una cosa demasiado
>> especifica de Madrid. No sé todas las limitaciones, sé más o menos por
>> encima pero creo que esta etiqueta solo se referiría al límite de 30Km/h.
>> Esa limitación esta en estudio en más sitios y no estoy seguro, pero me
>> suena que en alguna ciudad más ya se ha puesto.
>>
>> Si solo se refiere al límite de 30 y es una cosa que se esta haciendo en
>> más sitios creo que se debería buscar algo más genérico.
>>
>> En la wiki vienen ejemplos de FR:zone30 a lo mejor ES:zone30 ?
>>
>> Un saludo.
>>
>>
>> El mié., 24 oct. 2018 a las 19:07, Alejandro Moreno ()
>> escribió:
>>
>>> Buscando en la wiki veo que se puede usar la etiqueta source:maxspeed
>>> para ampliar la información del porqué de la limitación de velocidad.
>>>
>>> ¿Qué os parece usar
>>> source:maxspeed=ES-Madrid:urban para esas calles limitadas por la
>>> normativa y no por ninguna señal específica? Así es fácil tenerlas
>>> localizadas.
>>>
>>> El mié., 24 oct. 2018 8:43, Jo  escribió:
>>>
 Si hay este señal:
 https://practicavial.com/senal-de-la-calle-residencial/

 Es highway=living_street. maxspeed=20 es implicada, pero no molesta
 agregarlo.

 sino

 highway=residential
 maxspeed=30

 Pienso que lo mejor es de agregarlo a todas las calles individualmente.

 Polyglot

 Op wo 24 okt. 2018 om 08:30 schreef Alejandro Moreno >>> >:

> Relacionado con este tema yo tengo otra duda.
>
> Todas las calles de un solo sentido y un solo carril pasan a tener una
> velocidad máxima de 30km/h y las de plataforma única pasan a estar
> limitadas a 20 km/h
> ¿Cómo representamos esto en OSM?¿Se puede hacer algo que afecte a todo
> el área de Madrid, hay que modificar el max-speed calle a calle o lo
> dejamos como está y representamos solo la velocidad máxima cuándo haya
> señalética?
>
> El mié., 24 oct. 2018 a las 8:01, Jo () escribió:
>
>> cycleway=opposite no es necesario si no hay pistas ciclables
>> dedicadas en contradirección.
>>
>> oneway:bicycle=no   dice todo.
>>
>> Polyglot
>>
>> Op di 23 okt. 2018 om 23:16 schreef ikanian :
>>
>>> Buenas noches,
>>>
>>> mi duda viene rebotada del grupo de telegram y me han dicho que la
>>> pase
>>> también por aquí, ya que puede haber gente interesada en este asunto.
>>> Básicamente, el 24 de octubre (mañana) entra en vigor la nueva
>>> ordenanza de
>>> movilidad de Madrid. Una de las nuevas cosas que prevee es que en
>>> las calles
>>> residenciales las bicicletas puedan ir a contradirección. Por ello,
>>> me había
>>> surgido la duda de cómo etiquetarlas.
>>>
>>> He visto que hay muchas calles residenciales que no tienen aplicada
>>> la
>>> etiqueta highway=living_street y por eso me ha surgido la duda de
>>> cómo
>>> etiquetarla. La propuesta que me han dado es la siguiente, que es
>>> la misma
>>> que propone la wiki
>>>   :
>>>
>>> highway = living_street
>>> cycleway = opposite
>>> oneway = yes
>>> oneway:bicycle = no
>>>
>>> Un saludo a todos!
>>>
>>>
>>>
>>> --
>>> Sent from:

Re: [Talk-es] Calles residenciales en Madrid

2018-10-25 Por tema Miguel Sevilla-Callejo 
Estoy con Jorge en unasr una etiqueta común para toda España ahora que
están llevando a cabo las mismas normas en diferentes ciudades.

Otra cosa, highway=living_street lo usaría solo para aquellas calles de
plataforma única que, por l oque he pedido leer en el grupo de Telegram
está previsto, además, reducir la velocidad a 20.

Un saludo

--
*Miguel Sevilla-Callejo*
Doctor en Geografía


On Wed, 24 Oct 2018 at 19:36, Jorge Sanz Sanfructuoso 
wrote:

> Buenas.
>
> Lo de source:maxspeed=ES-Madrid:urban lo veo como una cosa demasiado
> especifica de Madrid. No sé todas las limitaciones, sé más o menos por
> encima pero creo que esta etiqueta solo se referiría al límite de 30Km/h.
> Esa limitación esta en estudio en más sitios y no estoy seguro, pero me
> suena que en alguna ciudad más ya se ha puesto.
>
> Si solo se refiere al límite de 30 y es una cosa que se esta haciendo en
> más sitios creo que se debería buscar algo más genérico.
>
> En la wiki vienen ejemplos de FR:zone30 a lo mejor ES:zone30 ?
>
> Un saludo.
>
>
> El mié., 24 oct. 2018 a las 19:07, Alejandro Moreno ()
> escribió:
>
>> Buscando en la wiki veo que se puede usar la etiqueta source:maxspeed
>> para ampliar la información del porqué de la limitación de velocidad.
>>
>> ¿Qué os parece usar
>> source:maxspeed=ES-Madrid:urban para esas calles limitadas por la
>> normativa y no por ninguna señal específica? Así es fácil tenerlas
>> localizadas.
>>
>> El mié., 24 oct. 2018 8:43, Jo  escribió:
>>
>>> Si hay este señal:
>>> https://practicavial.com/senal-de-la-calle-residencial/
>>>
>>> Es highway=living_street. maxspeed=20 es implicada, pero no molesta
>>> agregarlo.
>>>
>>> sino
>>>
>>> highway=residential
>>> maxspeed=30
>>>
>>> Pienso que lo mejor es de agregarlo a todas las calles individualmente.
>>>
>>> Polyglot
>>>
>>> Op wo 24 okt. 2018 om 08:30 schreef Alejandro Moreno >> >:
>>>
 Relacionado con este tema yo tengo otra duda.

 Todas las calles de un solo sentido y un solo carril pasan a tener una
 velocidad máxima de 30km/h y las de plataforma única pasan a estar
 limitadas a 20 km/h
 ¿Cómo representamos esto en OSM?¿Se puede hacer algo que afecte a todo
 el área de Madrid, hay que modificar el max-speed calle a calle o lo
 dejamos como está y representamos solo la velocidad máxima cuándo haya
 señalética?

 El mié., 24 oct. 2018 a las 8:01, Jo () escribió:

> cycleway=opposite no es necesario si no hay pistas ciclables dedicadas
> en contradirección.
>
> oneway:bicycle=no   dice todo.
>
> Polyglot
>
> Op di 23 okt. 2018 om 23:16 schreef ikanian :
>
>> Buenas noches,
>>
>> mi duda viene rebotada del grupo de telegram y me han dicho que la
>> pase
>> también por aquí, ya que puede haber gente interesada en este asunto.
>> Básicamente, el 24 de octubre (mañana) entra en vigor la nueva
>> ordenanza de
>> movilidad de Madrid. Una de las nuevas cosas que prevee es que en las
>> calles
>> residenciales las bicicletas puedan ir a contradirección. Por ello,
>> me había
>> surgido la duda de cómo etiquetarlas.
>>
>> He visto que hay muchas calles residenciales que no tienen aplicada la
>> etiqueta highway=living_street y por eso me ha surgido la duda de cómo
>> etiquetarla. La propuesta que me han dado es la siguiente, que es  la
>> misma
>> que propone la wiki
>>   :
>>
>> highway = living_street
>> cycleway = opposite
>> oneway = yes
>> oneway:bicycle = no
>>
>> Un saludo a todos!
>>
>>
>>
>> --
>> Sent from: http://gis.19327.n8.nabble.com/Spain-f5409873.html
>>
>> ___
>> Talk-es mailing list
>> Talk-es@openstreetmap.org
>> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es
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Re: [Talk-es] Calles residenciales en Madrid

2018-10-24 Por tema Jorge Sanz Sanfructuoso 
Buenas.

Lo de source:maxspeed=ES-Madrid:urban lo veo como una cosa demasiado
especifica de Madrid. No sé todas las limitaciones, sé más o menos por
encima pero creo que esta etiqueta solo se referiría al límite de 30Km/h.
Esa limitación esta en estudio en más sitios y no estoy seguro, pero me
suena que en alguna ciudad más ya se ha puesto.

Si solo se refiere al límite de 30 y es una cosa que se esta haciendo en
más sitios creo que se debería buscar algo más genérico.

En la wiki vienen ejemplos de FR:zone30 a lo mejor ES:zone30 ?

Un saludo.


El mié., 24 oct. 2018 a las 19:07, Alejandro Moreno ()
escribió:

> Buscando en la wiki veo que se puede usar la etiqueta source:maxspeed para
> ampliar la información del porqué de la limitación de velocidad.
>
> ¿Qué os parece usar
> source:maxspeed=ES-Madrid:urban para esas calles limitadas por la
> normativa y no por ninguna señal específica? Así es fácil tenerlas
> localizadas.
>
> El mié., 24 oct. 2018 8:43, Jo  escribió:
>
>> Si hay este señal:
>> https://practicavial.com/senal-de-la-calle-residencial/
>>
>> Es highway=living_street. maxspeed=20 es implicada, pero no molesta
>> agregarlo.
>>
>> sino
>>
>> highway=residential
>> maxspeed=30
>>
>> Pienso que lo mejor es de agregarlo a todas las calles individualmente.
>>
>> Polyglot
>>
>> Op wo 24 okt. 2018 om 08:30 schreef Alejandro Moreno :
>>
>>> Relacionado con este tema yo tengo otra duda.
>>>
>>> Todas las calles de un solo sentido y un solo carril pasan a tener una
>>> velocidad máxima de 30km/h y las de plataforma única pasan a estar
>>> limitadas a 20 km/h
>>> ¿Cómo representamos esto en OSM?¿Se puede hacer algo que afecte a todo
>>> el área de Madrid, hay que modificar el max-speed calle a calle o lo
>>> dejamos como está y representamos solo la velocidad máxima cuándo haya
>>> señalética?
>>>
>>> El mié., 24 oct. 2018 a las 8:01, Jo () escribió:
>>>
 cycleway=opposite no es necesario si no hay pistas ciclables dedicadas
 en contradirección.

 oneway:bicycle=no   dice todo.

 Polyglot

 Op di 23 okt. 2018 om 23:16 schreef ikanian :

> Buenas noches,
>
> mi duda viene rebotada del grupo de telegram y me han dicho que la pase
> también por aquí, ya que puede haber gente interesada en este asunto.
> Básicamente, el 24 de octubre (mañana) entra en vigor la nueva
> ordenanza de
> movilidad de Madrid. Una de las nuevas cosas que prevee es que en las
> calles
> residenciales las bicicletas puedan ir a contradirección. Por ello, me
> había
> surgido la duda de cómo etiquetarlas.
>
> He visto que hay muchas calles residenciales que no tienen aplicada la
> etiqueta highway=living_street y por eso me ha surgido la duda de cómo
> etiquetarla. La propuesta que me han dado es la siguiente, que es  la
> misma
> que propone la wiki
>   :
>
> highway = living_street
> cycleway = opposite
> oneway = yes
> oneway:bicycle = no
>
> Un saludo a todos!
>
>
>
> --
> Sent from: http://gis.19327.n8.nabble.com/Spain-f5409873.html
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Re: [Talk-es] Calles residenciales en Madrid

2018-10-24 Por tema Rafael Avila Coya 

Ahí te va:

https://t.me/OSMes

Rafael.

On 24/10/18 08:26, F. Verdú wrote:
Me parece un gran error lo de living_street. Una calle residencial en 
España son calles a 20, con su señal específica, y típicas de 
urbanizaciones. Una de estas calles donde hay niños jugando a beisbol en 
la calzada en las pelis americanas. Que si, que tienen cosas en común 
con el caso de Madrid, como por ejemplo poder cruzar la calle por donde 
sea... pero aún así, no es lo mismo, los niños no pueden jugar y la 
velocidad, siendo más baja que 50, no es 20 que es un límite comunmente 
usado en Europa al menos. Me parece mucho más realista y útil poner un 
maxspeed a 30 (así se hizo en Valencia hace años en el centro), mientras 
no haya un nuevo tipo de vía intermedio... aunque bueno, residential ya 
es eso, calles locales, para acceder a casas, es que es eso.
Lo de Madrid es aplicar algo que ya esbozó la DGT, que son limitar a 30 
las calles de un carril.


PD: Me podéis pasar el enlace del grupo de Telegram?

Missatge de ikanian mailto:ader...@gmail.com>> del 
dia dt., 23 d’oct. 2018 a les 23:16:


Buenas noches,

mi duda viene rebotada del grupo de telegram y me han dicho que la pase
también por aquí, ya que puede haber gente interesada en este asunto.
Básicamente, el 24 de octubre (mañana) entra en vigor la nueva
ordenanza de
movilidad de Madrid. Una de las nuevas cosas que prevee es que en
las calles
residenciales las bicicletas puedan ir a contradirección. Por ello,
me había
surgido la duda de cómo etiquetarlas.

He visto que hay muchas calles residenciales que no tienen aplicada la
etiqueta highway=living_street y por eso me ha surgido la duda de cómo
etiquetarla. La propuesta que me han dado es la siguiente, que es 
la misma

que propone la wiki
  :

highway = living_street
cycleway = opposite
oneway = yes
oneway:bicycle = no

Un saludo a todos!



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Re: [Talk-es] Calles residenciales en Madrid

2018-10-24 Por tema Alejandro Moreno 
Buscando en la wiki veo que se puede usar la etiqueta source:maxspeed para
ampliar la información del porqué de la limitación de velocidad.

¿Qué os parece usar
source:maxspeed=ES-Madrid:urban para esas calles limitadas por la normativa
y no por ninguna señal específica? Así es fácil tenerlas localizadas.

El mié., 24 oct. 2018 8:43, Jo  escribió:

> Si hay este señal: https://practicavial.com/senal-de-la-calle-residencial/
>
> Es highway=living_street. maxspeed=20 es implicada, pero no molesta
> agregarlo.
>
> sino
>
> highway=residential
> maxspeed=30
>
> Pienso que lo mejor es de agregarlo a todas las calles individualmente.
>
> Polyglot
>
> Op wo 24 okt. 2018 om 08:30 schreef Alejandro Moreno :
>
>> Relacionado con este tema yo tengo otra duda.
>>
>> Todas las calles de un solo sentido y un solo carril pasan a tener una
>> velocidad máxima de 30km/h y las de plataforma única pasan a estar
>> limitadas a 20 km/h
>> ¿Cómo representamos esto en OSM?¿Se puede hacer algo que afecte a todo el
>> área de Madrid, hay que modificar el max-speed calle a calle o lo dejamos
>> como está y representamos solo la velocidad máxima cuándo haya señalética?
>>
>> El mié., 24 oct. 2018 a las 8:01, Jo () escribió:
>>
>>> cycleway=opposite no es necesario si no hay pistas ciclables dedicadas
>>> en contradirección.
>>>
>>> oneway:bicycle=no   dice todo.
>>>
>>> Polyglot
>>>
>>> Op di 23 okt. 2018 om 23:16 schreef ikanian :
>>>
 Buenas noches,

 mi duda viene rebotada del grupo de telegram y me han dicho que la pase
 también por aquí, ya que puede haber gente interesada en este asunto.
 Básicamente, el 24 de octubre (mañana) entra en vigor la nueva
 ordenanza de
 movilidad de Madrid. Una de las nuevas cosas que prevee es que en las
 calles
 residenciales las bicicletas puedan ir a contradirección. Por ello, me
 había
 surgido la duda de cómo etiquetarlas.

 He visto que hay muchas calles residenciales que no tienen aplicada la
 etiqueta highway=living_street y por eso me ha surgido la duda de cómo
 etiquetarla. La propuesta que me han dado es la siguiente, que es  la
 misma
 que propone la wiki
   :

 highway = living_street
 cycleway = opposite
 oneway = yes
 oneway:bicycle = no

 Un saludo a todos!



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Re: [Talk-es] Calles residenciales en Madrid

2018-10-24 Por tema Jo 
Si hay este señal: https://practicavial.com/senal-de-la-calle-residencial/

Es highway=living_street. maxspeed=20 es implicada, pero no molesta
agregarlo.

sino

highway=residential
maxspeed=30

Pienso que lo mejor es de agregarlo a todas las calles individualmente.

Polyglot

Op wo 24 okt. 2018 om 08:30 schreef Alejandro Moreno :

> Relacionado con este tema yo tengo otra duda.
>
> Todas las calles de un solo sentido y un solo carril pasan a tener una
> velocidad máxima de 30km/h y las de plataforma única pasan a estar
> limitadas a 20 km/h
> ¿Cómo representamos esto en OSM?¿Se puede hacer algo que afecte a todo el
> área de Madrid, hay que modificar el max-speed calle a calle o lo dejamos
> como está y representamos solo la velocidad máxima cuándo haya señalética?
>
> El mié., 24 oct. 2018 a las 8:01, Jo () escribió:
>
>> cycleway=opposite no es necesario si no hay pistas ciclables dedicadas en
>> contradirección.
>>
>> oneway:bicycle=no   dice todo.
>>
>> Polyglot
>>
>> Op di 23 okt. 2018 om 23:16 schreef ikanian :
>>
>>> Buenas noches,
>>>
>>> mi duda viene rebotada del grupo de telegram y me han dicho que la pase
>>> también por aquí, ya que puede haber gente interesada en este asunto.
>>> Básicamente, el 24 de octubre (mañana) entra en vigor la nueva ordenanza
>>> de
>>> movilidad de Madrid. Una de las nuevas cosas que prevee es que en las
>>> calles
>>> residenciales las bicicletas puedan ir a contradirección. Por ello, me
>>> había
>>> surgido la duda de cómo etiquetarlas.
>>>
>>> He visto que hay muchas calles residenciales que no tienen aplicada la
>>> etiqueta highway=living_street y por eso me ha surgido la duda de cómo
>>> etiquetarla. La propuesta que me han dado es la siguiente, que es  la
>>> misma
>>> que propone la wiki
>>>   :
>>>
>>> highway = living_street
>>> cycleway = opposite
>>> oneway = yes
>>> oneway:bicycle = no
>>>
>>> Un saludo a todos!
>>>
>>>
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Re: [Talk-es] Calles residenciales en Madrid

2018-10-24 Por tema Alejandro Moreno 
Relacionado con este tema yo tengo otra duda.

Todas las calles de un solo sentido y un solo carril pasan a tener una
velocidad máxima de 30km/h y las de plataforma única pasan a estar
limitadas a 20 km/h
¿Cómo representamos esto en OSM?¿Se puede hacer algo que afecte a todo el
área de Madrid, hay que modificar el max-speed calle a calle o lo dejamos
como está y representamos solo la velocidad máxima cuándo haya señalética?

El mié., 24 oct. 2018 a las 8:01, Jo () escribió:

> cycleway=opposite no es necesario si no hay pistas ciclables dedicadas en
> contradirección.
>
> oneway:bicycle=no   dice todo.
>
> Polyglot
>
> Op di 23 okt. 2018 om 23:16 schreef ikanian :
>
>> Buenas noches,
>>
>> mi duda viene rebotada del grupo de telegram y me han dicho que la pase
>> también por aquí, ya que puede haber gente interesada en este asunto.
>> Básicamente, el 24 de octubre (mañana) entra en vigor la nueva ordenanza
>> de
>> movilidad de Madrid. Una de las nuevas cosas que prevee es que en las
>> calles
>> residenciales las bicicletas puedan ir a contradirección. Por ello, me
>> había
>> surgido la duda de cómo etiquetarlas.
>>
>> He visto que hay muchas calles residenciales que no tienen aplicada la
>> etiqueta highway=living_street y por eso me ha surgido la duda de cómo
>> etiquetarla. La propuesta que me han dado es la siguiente, que es  la
>> misma
>> que propone la wiki
>>   :
>>
>> highway = living_street
>> cycleway = opposite
>> oneway = yes
>> oneway:bicycle = no
>>
>> Un saludo a todos!
>>
>>
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Re: [Talk-es] Calles residenciales en Madrid

2018-10-24 Por tema F . Verdú 
Me parece un gran error lo de living_street. Una calle residencial en
España son calles a 20, con su señal específica, y típicas de
urbanizaciones. Una de estas calles donde hay niños jugando a beisbol en la
calzada en las pelis americanas. Que si, que tienen cosas en común con el
caso de Madrid, como por ejemplo poder cruzar la calle por donde sea...
pero aún así, no es lo mismo, los niños no pueden jugar y la velocidad,
siendo más baja que 50, no es 20 que es un límite comunmente usado en
Europa al menos. Me parece mucho más realista y útil poner un maxspeed a 30
(así se hizo en Valencia hace años en el centro), mientras no haya un nuevo
tipo de vía intermedio... aunque bueno, residential ya es eso, calles
locales, para acceder a casas, es que es eso.
Lo de Madrid es aplicar algo que ya esbozó la DGT, que son limitar a 30 las
calles de un carril.

PD: Me podéis pasar el enlace del grupo de Telegram?

Missatge de ikanian  del dia dt., 23 d’oct. 2018 a les
23:16:

> Buenas noches,
>
> mi duda viene rebotada del grupo de telegram y me han dicho que la pase
> también por aquí, ya que puede haber gente interesada en este asunto.
> Básicamente, el 24 de octubre (mañana) entra en vigor la nueva ordenanza de
> movilidad de Madrid. Una de las nuevas cosas que prevee es que en las
> calles
> residenciales las bicicletas puedan ir a contradirección. Por ello, me
> había
> surgido la duda de cómo etiquetarlas.
>
> He visto que hay muchas calles residenciales que no tienen aplicada la
> etiqueta highway=living_street y por eso me ha surgido la duda de cómo
> etiquetarla. La propuesta que me han dado es la siguiente, que es  la misma
> que propone la wiki
>   :
>
> highway = living_street
> cycleway = opposite
> oneway = yes
> oneway:bicycle = no
>
> Un saludo a todos!
>
>
>
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Re: [Talk-es] Calles residenciales en Madrid

2018-10-24 Por tema Jo 
cycleway=opposite no es necesario si no hay pistas ciclables dedicadas en
contradirección.

oneway:bicycle=no   dice todo.

Polyglot

Op di 23 okt. 2018 om 23:16 schreef ikanian :

> Buenas noches,
>
> mi duda viene rebotada del grupo de telegram y me han dicho que la pase
> también por aquí, ya que puede haber gente interesada en este asunto.
> Básicamente, el 24 de octubre (mañana) entra en vigor la nueva ordenanza de
> movilidad de Madrid. Una de las nuevas cosas que prevee es que en las
> calles
> residenciales las bicicletas puedan ir a contradirección. Por ello, me
> había
> surgido la duda de cómo etiquetarlas.
>
> He visto que hay muchas calles residenciales que no tienen aplicada la
> etiqueta highway=living_street y por eso me ha surgido la duda de cómo
> etiquetarla. La propuesta que me han dado es la siguiente, que es  la misma
> que propone la wiki
>   :
>
> highway = living_street
> cycleway = opposite
> oneway = yes
> oneway:bicycle = no
>
> Un saludo a todos!
>
>
>
> --
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[Talk-es] Calles residenciales en Madrid

2018-10-23 Por tema ikanian 
Buenas noches,

mi duda viene rebotada del grupo de telegram y me han dicho que la pase
también por aquí, ya que puede haber gente interesada en este asunto.
Básicamente, el 24 de octubre (mañana) entra en vigor la nueva ordenanza de
movilidad de Madrid. Una de las nuevas cosas que prevee es que en las calles
residenciales las bicicletas puedan ir a contradirección. Por ello, me había
surgido la duda de cómo etiquetarlas.

He visto que hay muchas calles residenciales que no tienen aplicada la
etiqueta highway=living_street y por eso me ha surgido la duda de cómo
etiquetarla. La propuesta que me han dado es la siguiente, que es  la misma
que propone la wiki
  :

highway = living_street
cycleway = opposite
oneway = yes
oneway:bicycle = no

Un saludo a todos!



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