Re: [Talk-it] "Percorrendo sentieri"
> è pertanto meglio non usare il tag di default di JOSM per le piste ciclabili > e usare lo schema con highway=cicleway? da quello che ho capito io per risolvere il problema del topic la soluzione è quella di generare in modo migliore le mappe Garmin di GFOSS. IMHO il discorso del tagging in questo contesto crea solo confusione (tanto in OSM ci saranno sempre almeno 2 modi di rappresentare la stessa realtà e i vari software devono, volenti o nolenti, addattarsi). Ciao, Stefano ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] "Percorrendo sentieri"
Il 13 gennaio 2011 08:41, MorSi ha scritto: > Riassumendo > > è pertanto meglio non usare il tag di default di JOSM per le piste ciclabili > e usare lo schema con highway=cicleway? > secondo me si! > Grazie > morsi > -- ciao Luca www.lucadelu.org ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] "Percorrendo sentieri"
Riassumendo è pertanto meglio non usare il tag di default di JOSM per le piste ciclabili e usare lo schema con highway=cicleway? Grazie morsi > Il 12 gennaio 2011 18:48, Marco Certelli ha scritto: > > > > Non mi sembra il modo giusto di operare. Se non dobbiamo mappare per il > > render, figuriamoci se dobbiamo mappare per la mappa garmin fatta in un modo > > invece che in un altro. > > > > Secondo me la mappa OSM non va toccata (soprattutto se è solo per mettere un > > tag implicito). E' chi produce la mappa Garmin che si deve adeguare se vuole > > non mandare le auto sulle ciclabili. > > > > +1 si si confermo, devo correggere io la mappa!!! > > > Ciao, Marco. > > > > -- > ciao > Luca > > www.lucadelu.org > > ___ > Talk-it mailing list > Talk-it@openstreetmap.org > http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it > ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] Articolo sul cambio di licenza su LWN
2011/1/12 Andrea Musuruane : > LWN ha pubblicato un interessante articolo sul cambio di licenza di > OSM. Sembra che la data definitiva per il passaggio alla ODBL sia il 1 > aprile (e, per la cronaca, non è uno scherzo). L'accesso è disponibile > solo agli abbonati: > > http://lwn.net/Articles/422493/rss si, è la data dopo di che non si puo più editare senza aver confermato odbl/ct ciao, Martin ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] "Percorrendo sentieri"
Il 12 gennaio 2011 18:48, Marco Certelli ha scritto: > > Non mi sembra il modo giusto di operare. Se non dobbiamo mappare per il > render, figuriamoci se dobbiamo mappare per la mappa garmin fatta in un modo > invece che in un altro. > > Secondo me la mappa OSM non va toccata (soprattutto se è solo per mettere un > tag implicito). E' chi produce la mappa Garmin che si deve adeguare se vuole > non mandare le auto sulle ciclabili. > +1 si si confermo, devo correggere io la mappa!!! > Ciao, Marco. > -- ciao Luca www.lucadelu.org ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] "Percorrendo sentieri"
Il 12 gennaio 2011 18:47, Federico Cozzi ha scritto: > Io difendo il mio schema, che è comunque conforme ad ALCUNE pagine del > wiki ed è meglio supportato da alcune mappe (OpenCycleMap, OpenMtbMap, > Hiking map di NOP). Anche l'altro è conforme ad ALCUNE pagine del > wiki, però è supportato peggio dai render > anch'io supporto questo schema... path lo non penso di averlo mai usato :-) > Ciao, > Federico > -- ciao Luca www.lucadelu.org ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
[Talk-it] Articolo sul cambio di licenza su LWN
LWN ha pubblicato un interessante articolo sul cambio di licenza di OSM. Sembra che la data definitiva per il passaggio alla ODBL sia il 1 aprile (e, per la cronaca, non è uno scherzo). L'accesso è disponibile solo agli abbonati: http://lwn.net/Articles/422493/rss Ciao, Andrea. ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] "Percorrendo sentieri"
2011/1/12 Federico Cozzi : > 2011/1/12 M∡rtin Koppenhoefer : > Allora bisognerebbe correggere la parte "Implies:" > Ma questo non rimuove il problema di fondo: i default non sono ben > documentati, anche quando sono documentati sono un po' variabili nel > tempo. Non vedo niente di male se - su una specifica way - vengono > ribaditi i default per maggiore chiarezza. secondome la cosa più sicura è asumere che di default non ci sono proprio. > Ad esempio oneway=no è default, eppure lo metto tante volte in > situazioni complesse! > >>> D'altra parte: >>> http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:highway%3Dsteps >>> "Implies access=no , foot=yes" >> sbagliato secondome, perché access è per restrizioni _legali_, non fisici. > > Mah? > Vuoi dire che quindi highway=path ha come default _legale_ > motorcar=no, no, non è necessariamente un default legale. "not intended" non parla di divieto. > mentre highway=steps non ha default _legali_? si, non ha default legali. Ma ha default fisici ;-) > Tante volte i default fisici sono anche legali, se ti vede un vigile > percorrere in auto una scalinata prova a spiegargli che mancava il > cartello di divieto di accesso... non lo so (mi citi il paragrafo nel CdS dove c'è questo divieto?). Generalmente ci sono anche pali proprio per evitare che le macchine passano. ciao, Martin ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] "Percorrendo sentieri"
2011/1/12 Federico Cozzi : > 2011/1/12 Daniele Forsi : >> come base io metterei >> motorcar=no solo se c'è il cartello esplicito >> http://it.wikipedia.org/wiki/File:Italian_traffic_signs_-_divieto_di_transito_a_tutti_gli_autoveicoli.svg > > Capisco il ragionamento "mappo quello che vedo" ma non sono d'accordo. > "Quello che vedo" viene messo - in Italia - in conformità col CdS, che > fa da "default" nazionale. Ad esempio sulle ciclabili non viene mai > messo il cartello di divieto di transito perché questa prescrizione è > già indicata nel CdS. Sarebbe un doppione. > Ma d'altra parte OSM non è soltanto italiano, e non è possibile > "inserire" in OSM il CdS. Se si ritiene che si possa integrare "quello > che vedo" con "quello che so", la mappatura OSM ne viene arricchita. +1 > Come esempio, abbiamo messo su OSM tanti maxspeed=50 (con un tag > aggiuntivo per indicare che è il limite di velocità urbano) anche dove > non c'è il cartello. E' sbagliato? Secondo me no, su quella strada c'è > davvero il limite di 50. Che il limite ci sia perché è implicito, > oppure perché c'è il cartello, è indifferente agli utenti dei dati di > OSM. io metto sempre anche il source:maxspeed (anche con "sign") dove viene specificato, per quale motivo c'è il maxspeed (e nel caso che al ingresso della comune c'è anche un "50", metto "sign", perché non è più solo implicito). Cmq. mi trovo male con la segnaletica italiana: il fine del paese spesso non viene indicato, quindi uno di dovrebbe girare per vedere il segno dall'altra parte. Poi ci sono questi cartelli che non indicanno un paese ma solo il confine del comune, ... Metto anche nodi (al lato, non sul way della strada) per i segni (maxspeed, maxweight, maxheight) secondo il seguente schema: * traffic_sign=maxspeed/maxheight/maxweight * maxspeed/maxweight/maxheight=xy cosí è più facile per il prossimo mappatore di orientarsi (ed è impossibile di vedere tutti segni la prima volta). ciao, Martin ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] "Percorrendo sentieri"
2011/1/12 M∡rtin Koppenhoefer : >> Comunque chi dice che highway=path implica motorcar=no? Qui non c'è scritto: >> http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:highway%3Dpath >> "Implies emergency=destination" > E' scritto nella prima frase: "A route open to the public which is not > intended for motor vehicles, unless so tagged separately." Allora bisognerebbe correggere la parte "Implies:" Ma questo non rimuove il problema di fondo: i default non sono ben documentati, anche quando sono documentati sono un po' variabili nel tempo. Non vedo niente di male se - su una specifica way - vengono ribaditi i default per maggiore chiarezza. Ad esempio oneway=no è default, eppure lo metto tante volte in situazioni complesse! >> D'altra parte: >> http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:highway%3Dsteps >> "Implies access=no , foot=yes" > sbagliato secondome, perché access è per restrizioni _legali_, non fisici. Mah? Vuoi dire che quindi highway=path ha come default _legale_ motorcar=no, mentre highway=steps non ha default _legali_? Tante volte i default fisici sono anche legali, se ti vede un vigile percorrere in auto una scalinata prova a spiegargli che mancava il cartello di divieto di accesso... Ciao, Federico ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] "Percorrendo sentieri"
2011/1/12 Federico Cozzi : > Comunque chi dice che highway=path implica motorcar=no? Qui non c'è scritto: > http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:highway%3Dpath > "Implies emergency=destination" E' scritto nella prima frase: "A route open to the public which is not intended for motor vehicles, unless so tagged separately." Tra altro dovrebbe essere anche un percorso troppo piccolo per una macchina, altrimenti sarebbe highway=track, vero? > D'altra parte: > http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:highway%3Dsteps > "Implies access=no , foot=yes" sbagliato secondome, perché access è per restrizioni _legali_, non fisici. ciao, Martin ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] "Percorrendo sentieri"
2011/1/12 Daniele Forsi : > come base io metterei > motorcar=no solo se c'è il cartello esplicito > http://it.wikipedia.org/wiki/File:Italian_traffic_signs_-_divieto_di_transito_a_tutti_gli_autoveicoli.svg Capisco il ragionamento "mappo quello che vedo" ma non sono d'accordo. "Quello che vedo" viene messo - in Italia - in conformità col CdS, che fa da "default" nazionale. Ad esempio sulle ciclabili non viene mai messo il cartello di divieto di transito perché questa prescrizione è già indicata nel CdS. Sarebbe un doppione. Ma d'altra parte OSM non è soltanto italiano, e non è possibile "inserire" in OSM il CdS. Se si ritiene che si possa integrare "quello che vedo" con "quello che so", la mappatura OSM ne viene arricchita. Come esempio, abbiamo messo su OSM tanti maxspeed=50 (con un tag aggiuntivo per indicare che è il limite di velocità urbano) anche dove non c'è il cartello. E' sbagliato? Secondo me no, su quella strada c'è davvero il limite di 50. Che il limite ci sia perché è implicito, oppure perché c'è il cartello, è indifferente agli utenti dei dati di OSM. > e motorcar=yes se c'è > http://it.wikipedia.org/wiki/File:Italian_traffic_signs_-_strada_riservata_ai_veicoli_a_motore.svg No, questo è motorroad=yes (ben diverso da motorcar=yes) Ciao, Federico ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] "Percorrendo sentieri"
> Mi chiedo, non si può tagliare la testa al toro e mettere un qualche tag > che dica dove le auto NON possono andare? motor_vehicle=no (oppure motorcar=no dove i motocicli possono andare). > Infine: ho notato che scaricando la mappa da > http://garmin.na1400.info/routable.php o convertendola con mkgmap il > Garmin vede le rotonde, mentre con la mappa scaricata da gfoss il garmin > le vede come normali "strade" e quindi è piuttosto buffo quando invece > che dire "immettersi nella rotonda e uscire alla seconda uscita" dice > "girare a sinistra in strade e girare a destra in strade e a sinistra in > strade via Tal dei Tali" :-O si, il stylesheet delle mappe di Gfoss è ancora migliorabile. Ci sono per esempio le mappe della AIO (all-in-one) che sono (IMHO) abbastanza ottimizati. ciao, Martin ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] "Percorrendo sentieri"
2011/1/12 Daniele Forsi : >> Comunque io adesso non sto cambiando i tag, sto solo aggiungendo >> "motorcar=no" alle zone in cui è vietato per le auto, il che mi sembra >> anche plausibile. O no? > no, seguendo questo ragionamento se scopri che il router ti manda in > macchina su una scalinata cosa fai, correggi il router o aggiungi > motorcar=no a higway=step? Perché no? Comunque chi dice che highway=path implica motorcar=no? Qui non c'è scritto: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:highway%3Dpath "Implies emergency=destination" D'altra parte: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:highway%3Dsteps "Implies access=no , foot=yes" Quindi si può sostenere che un router che mandi un'auto sulle scale è buggato; per highway=path invece si potrebbe sostenere che non sia un bug, e che il divieto debba essere indicato esplicitamente (nota personale: per lavoro scrivo specifiche di software. Passo le giornate a cavillare sulle specifiche, quando il software realizzato - a volte in outsourcing - non combacia con quanto richiesto. A volte si discute persino sul significato delle parole italiane. Nel caso di highway=path, la definizione è talmente vaga da permettere le incomprensioni più incredibili. E' per questo che preferisco highway=cycleway) Ciao, Federico ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] "Percorrendo sentieri"
2011/1/12 Stefano Droghetti :
> Il giorno mer, 12/01/2011 alle 15.52 +0100, Federico Cozzi ha scritto:
>> 1. il Garmin non dovrebbe farti andare in macchina su highway=path,
>> letteralmente è un "sentiero"
+1, se lo faccia lo stesso, è un problema nella creazione della mappa
per il Garmin, non della mappatura in OSM.
>> 2. quando fu inventato il tag highway=path non si capiva bene a che
>> servisse, ci sono tante correnti di pensiero, qui in Italia abbiamo
>> deciso di usarlo per i sentieri veri e propri ("non da tacchi a
>> spillo") e per le ciclabili con cartello blu sarebbe più chiaro
>> mapparle come:
>> highway=cycleway
>> bicycle=official
>> foot=official
>> Se conosci la pista ciclabile in questione ed è appunto una ciclabile
>> ufficiale (cartello blu) ti suggerisco di fare questa modifica (ne
>> guadagnano tutte le mappa, dalla OpenCycleMap alla mappa di NOP alle
>> mappe per Garmin)
secondome è sufficiente di cambiare "designated" in "official" (tanto,
ne anche questo farei, di official (3 254) ci sono pochi rispetto a
designated (92 607), e pratticamente dice la stessa cosa. Diciamo che
"official" non ce l'ha fatto, nonostante i nostre tentativi
unilaterali... Farei proprio il contrario: cambiare "official" in
"designated".
> Un'ultima domanda: vedo che in molte piste ciclabili hanno aggiunto il
> tag "segregated = no". Cosa vuol dire?
vuole dire che i pedoni e i bici usano entrambi la stessa "lane"
ciao,
Martin
___
Talk-it mailing list
Talk-it@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] "Percorrendo sentieri"
Il 12 gennaio 2011 18:55, Stefano Droghetti ha scritto: > Comunque io adesso non sto cambiando i tag, sto solo aggiungendo > "motorcar=no" alle zone in cui è vietato per le auto, il che mi sembra > anche plausibile. O no? no, seguendo questo ragionamento se scopri che il router ti manda in macchina su una scalinata cosa fai, correggi il router o aggiungi motorcar=no a higway=step? come base io metterei motorcar=no solo se c'è il cartello esplicito http://it.wikipedia.org/wiki/File:Italian_traffic_signs_-_divieto_di_transito_a_tutti_gli_autoveicoli.svg e motorcar=yes se c'è http://it.wikipedia.org/wiki/File:Italian_traffic_signs_-_strada_riservata_ai_veicoli_a_motore.svg e niente negli altri casi elenco di segnali, ci sono anche quelli delle ciclabili, segregate e no: http://it.wikipedia.org/wiki/Segnaletica_verticale_italiana:_segnali_di_prescrizione -- Daniele Forsi ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] "Percorrendo sentieri"
2011/1/12 Marco Certelli : > Non mi sembra il modo giusto di operare. Se non dobbiamo mappare per il > render, figuriamoci se dobbiamo mappare per la mappa garmin fatta in un modo > invece che in un altro. No, aspetta. C'è il solito fraintendimento di base su "non mappare per il render". Siamo tutti d'accordo che non dobbiamo introdurre dei tag errati in modo da sfruttare dei bug di render / fogli di stile (cioè combinare due errori opposti in modo da annullarli e ottenere il risultato corretto) Ma io "mappo per il render" proprio perché inserisco le informazioni corrette nel database, che poi verranno sfruttate dal render / dalle mappe Garmin / ecc. Ti faccio un esempio. A. scopro che le mappe Garmin mandano le auto sulle ciclabili, e che questa cosa può essere evitata aggiungendo horse=no (!!!) B. scopro che le mappe Garmin mandano le auto sulle ciclabili, e che questa cosa può essere evitata aggiungendo motorcar=no Il caso A. è mappare per il rendering. Sto introducendo dei dati errati per ottenere il comportamento corretto. Sbagliatissimo. Il caso B. è mappare per il rendering, ma in un altro modo: sto introducendo dei dati corretti per ottenere il comportamento corretto. Non ci vedo niente di male. > Secondo me la mappa OSM non va toccata (soprattutto se è solo per mettere un > tag implicito). E' chi produce la mappa Garmin che si deve adeguare se vuole > non mandare le auto sulle ciclabili. Su OSM purtroppo non c'è un chiaro concetto di tag implicito. Inoltre non si può dipendere da chi "produce la mappa Garmin" di introdurre delle informazioni aggiuntive non presenti sulla mappa: al 90% dei casi azzecca, nel 10% dei casi sbaglia. E' molto più sicuro se queste informazioni sono presenti nella base dati. Ad es. un trunk_link di default è a senso unico o doppio senso? Forse sul wiki c'è la risposta. Ma è stata editata un sacco di volte. Mi sembra molto più sicuro mettere oneway=yes (oppure no) su ogni singolo trunk_link che mappo Ciao, Federico ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] "Percorrendo sentieri"
Il giorno mer, 12/01/2011 alle 17.48 +, Marco Certelli ha scritto: > > Non mi sembra il modo giusto di operare. Se non dobbiamo mappare per > il render, figuriamoci se dobbiamo mappare per la mappa garmin fatta > in un modo invece che in un altro. > > > Secondo me la mappa OSM non va toccata (soprattutto se è solo per > mettere un tag implicito). E' chi produce la mappa Garmin che si deve > adeguare se vuole non mandare le auto sulle ciclabili. È vero, però intanto bisogna dire ai vari siti di fare la conversione in un certo modo. È un peccato che altrimenti tutti si debbano convertire le mappe in proprio. A proposito: non esistono GPS che leggano direttamente le OpenStreetMap? Comunque io adesso non sto cambiando i tag, sto solo aggiungendo "motorcar=no" alle zone in cui è vietato per le auto, il che mi sembra anche plausibile. O no? ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] "Percorrendo sentieri"
Non mi sembra il modo giusto di operare. Se non dobbiamo mappare per il render, figuriamoci se dobbiamo mappare per la mappa garmin fatta in un modo invece che in un altro. Secondo me la mappa OSM non va toccata (soprattutto se è solo per mettere un tag implicito). E' chi produce la mappa Garmin che si deve adeguare se vuole non mandare le auto sulle ciclabili. Ciao, Marco. Da: Stefano Droghetti A: openstreetmap list - italiano Inviato: Mer 12 gennaio 2011, 18:36:51 Oggetto: Re: [Talk-it] "Percorrendo sentieri" Il giorno mer, 12/01/2011 alle 18.15 +0100, Stefano Droghetti ha scritto: ... Io comincio a mettere motorcar=no su tutte le ciclabili di Ferrara, intanto. ... ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] "Percorrendo sentieri"
2011/1/12 Fabri : > Siete sicuri che sia giusto cambiare i tag della ciclabile per non far > sbagliare il Garmin? Su JOSM il preset per le ciclabili miste (bici + > pedoni) è quello con highway=path e bicycle=designated foot=designated > segregated=yes/no Premesso che, come dicevo, highway=path è un incubo, nel senso che ognuno lo intende a modo suo: a. bicycle=official è "più giusto" di bicycle=designated: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:access%3Dofficial "Difference to designated: "Official" is stronger than "designated". [...] "Offical" is only for ways marked with a legal traffic sign." Pertanto se c'è il cartello blu è official, non designated b. highway=cycleway vs highway=path un paio d'anni fa c'è stato un sondaggio sulla mailing list italiana (qualcuno lo ritrova?) in cui si decise che highway=path era limitato ai "sentieri" (quelli extra-urbani che si percorrono con scarpe adeguate, per intenderci) Ovviamente il wiki stesso si contraddice, ad es. qui: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/IT:Tag:highway%3Dpath è concorde con JOSM. Io difendo il mio schema, che è comunque conforme ad ALCUNE pagine del wiki ed è meglio supportato da alcune mappe (OpenCycleMap, OpenMtbMap, Hiking map di NOP). Anche l'altro è conforme ad ALCUNE pagine del wiki, però è supportato peggio dai render Ciao, Federico ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] "Percorrendo sentieri"
Il -10/01/-28163 20:59, Federico Cozzi ha scritto:
> 2011/1/12 Stefano Droghetti :
>> Ho anche notato che le piste ciclabili sono disegnate diversamente in
>> alcuni punti della città:
>>
>> In alcune è segnato semplicemente
>> highway=cleway
>>
>> In altre è scritto così:
>> highway=th
>> bicycleÞsignated
>> footÞsignated
>>
>> Il Garmin mi fa andare con la macchina nelle seconde mentre invece non
>> mi permette - giustamente - di entrare con l'auto nelle prime.
>
> Ah che incubo highway=th!
>
> 1. il Garmin non dovrebbe farti andare in macchina su highway=th,
> letteralmente è un "sentiero"
>
> 2. quando fu inventato il tag highway=th non si capiva bene a che
> servisse, ci sono tante correnti di pensiero, qui in Italia abbiamo
> deciso di usarlo per i sentieri veri e propri ("non da tacchi a
> spillo") e per le ciclabili con cartello blu sarebbe più chiaro
> mapparle come:
> highway=cleway
> bicycle=ficial
> foot=ficial
> Se conosci la pista ciclabile in questione ed è appunto una ciclabile
> ufficiale (cartello blu) ti suggerisco di fare questa modifica (ne
> guadagnano tutte le mappa, dalla OpenCycleMap alla mappa di NOP alle
> mappe per Garmin)
>
> Ciao,
> Federico
>
Siete sicuri che sia giusto cambiare i tag della ciclabile per non far
sbagliare il Garmin? Su JOSM il preset per le ciclabili miste (bici +
pedoni) è quello con highway=path e bicycle=designated foot=designated
segregated=yes/no
___
Talk-it mailing list
Talk-it@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] "Percorrendo sentieri"
Il giorno mer, 12/01/2011 alle 18.15 +0100, Stefano Droghetti ha scritto: > Comunque, grazie ai suggerimenti degli utenti, ho fatto delle prove, e > il metodo di mettere: > highway=cycleway > foot=official > cycleway=official > per le ciclabili funziona benissimo. Il Garmin non pensa più di essere > sulla pista ciclabile. In sostanza, era quel highway=path che mandava > fuori tutto. No, falso allarme: non funziona bene lo stesso. All'inizio vedeva bene la strada perché l'avevo un po' spostata (le dimensioni non erano giuste) e quindi sembrava funzionare, ma appena mi avvicino a un highway=cycleway mi rimette l'auto su "percorrendo sentieri". A questo punto occorre decisamente ridefinire i fogli di stile per rendere automatico il motorcar=no su tutte le piste ciclabili e i sentieri, perché adesso veramente la mappa è inutilizzabile, crede sempre che io stia andando sulle ciclabili. Ringrazio Federico Cozzi per il chiarimento. Io comincio a mettere motorcar=no su tutte le ciclabili di Ferrara, intanto. ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] "Percorrendo sentieri"
> Ah che incubo highway=path! > > highway=cycleway > bicycle=official > foot=official > ma perchè usando la preimpostazione di JOSM con il cartello blu mi risulta invece highway=path bicycle=designaded foot=designaded ??? morsi ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] "Percorrendo sentieri"
2011/1/12 Stefano Droghetti : > Mi chiedo, non si può tagliare la testa al toro e mettere un qualche tag > che dica dove le auto NON possono andare? Magari fosse tutto così semplice... 1. puoi sempre mettere, su ciascuna strada dove le auto non sono ammesse, il tag motorcar=no. Ma secondo me non è quello che vuoi... 2. tu vorresti che "di default" si sapesse che su highway=path non si può andare in auto. Mi sembra che una volta i default fossero documentati sul wiki nelle pagine dei tag highway, ma recentemente non li ho più visti, il che ci lascia a... 3. i fogli di stile usati da mkgmap (o i default di altro motori di routing). Qui si può intervenire per ri-definire i default. Ad esempio il foglio di stile di Marco è fatto molto bene e appunto forza motorcar=no sui path. Ciao, Federico ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] "Percorrendo sentieri"
Il giorno mer, 12/01/2011 alle 17.48 +0100, Luca Delucchi ha scritto: > > certo, devo aggiustare la mappa :-) > Nei prossimi giorni ci lavoro su... > Aaaah ok ^_^ ecco perché :D Comunque, grazie ai suggerimenti degli utenti, ho fatto delle prove, e il metodo di mettere: highway=cycleway foot=official cycleway=official per le ciclabili funziona benissimo. Il Garmin non pensa più di essere sulla pista ciclabile. In sostanza, era quel highway=path che mandava fuori tutto. Mi chiedo, non si può tagliare la testa al toro e mettere un qualche tag che dica dove le auto NON possono andare? Ho già messo a posto qualcosa, e ho spostato un po' via Volano che era completamente fuori dal vero tracciato. Ho aggiunto anche molti nomi alle vie del centro storico. Prima o poi devo decidermi ad aggiungere tutto il quartiere a destra dopo la rotonda di via Bologna-via Wagner. Infine: ho notato che scaricando la mappa da http://garmin.na1400.info/routable.php o convertendola con mkgmap il Garmin vede le rotonde, mentre con la mappa scaricata da gfoss il garmin le vede come normali "strade" e quindi è piuttosto buffo quando invece che dire "immettersi nella rotonda e uscire alla seconda uscita" dice "girare a sinistra in strade e girare a destra in strade e a sinistra in strade via Tal dei Tali" :-O ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] "Percorrendo sentieri"
Ciao Luca, potresti pubblicare anche lo style (a meno che già non sia disponibile da qualche parte). Ciao, Marco. Da: Luca Delucchi A: openstreetmap list - italiano Inviato: Mer 12 gennaio 2011, 17:55:41 Oggetto: Re: [Talk-it] "Percorrendo sentieri" Il 12 gennaio 2011 17:15, Stefano Droghetti ha scritto: > Sono un felice utilizzatore di Linux, e non ho tra famiglia e amici > alcuna licenza di Windows ^_^ > Comunque posso provare a vedere se gira con wine o se c'è un equivalente > per Linux. In genere uso mkgmap con queste opzioni: > > java -ea -jar ./mkgmap.jar --net --route --latin1 --gmapsupp ~/mappa.osm > ~/mappa2.osm > qui [0] puoi vedere come vengono create le mappe di gfoss (ovviamente sotto linux) [0] http://www.lucadelu.org/software_libero/script/italimg/ -- ciao Luca www.lucadelu.org ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] "Percorrendo sentieri"
Il 12 gennaio 2011 17:15, Stefano Droghetti ha scritto: > Sono un felice utilizzatore di Linux, e non ho tra famiglia e amici > alcuna licenza di Windows ^_^ > Comunque posso provare a vedere se gira con wine o se c'è un equivalente > per Linux. In genere uso mkgmap con queste opzioni: > > java -ea -jar ./mkgmap.jar --net --route --latin1 --gmapsupp ~/mappa.osm > ~/mappa2.osm > qui [0] puoi vedere come vengono create le mappe di gfoss (ovviamente sotto linux) [0] http://www.lucadelu.org/software_libero/script/italimg/ -- ciao Luca www.lucadelu.org ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] "Percorrendo sentieri"
Sono curioso di sapere se funziona in wine. Se poi sei un esperto di linux, potresti tradurlo in uno script bash. Se ti serve aiuto, chiedi pure. Comunque queste sono le opzioni che uso io: java -enableassertions -Xmx1000m -jar ..\bin\splitter.jar --mapid=66%FID%001 --max-nodes=100 ..\OSM-Data\%osmfile% java -enableassertions -Xmx1000m -jar ..\bin\mkgmap.jar --code-page=1252 --country-name="%country%" --latin1 --family-id=%FID% --mapname=66%FID%001 --overview-mapname=66%FID%000 --tdbfile --series-name="OSM-%country%" --family-name="OpenStreetMap: %country%" --road-name-pois --add-pois-to-areas --no-poi-address --ignore-maxspeeds --remove-short-arcs --preserve-element-order --style-file=..\bin\resources\styles\ --style=%style% --description="%country%" --route --net --gmapsupp -c template.args Il primo comando (splitter.jar) serve a dividere file OSM grandi oltre 1 milione di nodi (l'Italia si divide in 30 pezzi circa) Il secondo (mkgmap.jar) compila la mappa. In windows le variabili sono richiamate con %xxx%. Come vedi io uso uno style personale (switches --style-file=..\bin\resources\styles\ --style=%style%) che in CreateIMG trovi appunto sotto bin/resources/styles/*. Il mio di default è Drivemap (che è poi il mio vero valore aggiunto...) Ciao, Marco. Da: Stefano Droghetti A: openstreetmap list - italiano Inviato: Mer 12 gennaio 2011, 17:15:59 Oggetto: Re: [Talk-it] "Percorrendo sentieri" Il giorno mer, 12/01/2011 alle 15.51 +, Marco Certelli ha scritto: > Ciao. > > Il fatto che il Garmin ti faccia andare su un path dipende da come è > fatta la traduzione dei tag OSM in tag Garmin. > > Se provi a costruirti la mappa con CreateIMG > (http://mce66.altervista.org/software.html#Open_Maps_for_Garmin_navigators) > non >solo il Garmin non ti manderà più sui path, ma potrai anche personalizzarti >tulla la mappatura OSM->Garmin (file style). Sono un felice utilizzatore di Linux, e non ho tra famiglia e amici alcuna licenza di Windows ^_^ Comunque posso provare a vedere se gira con wine o se c'è un equivalente per Linux. In genere uso mkgmap con queste opzioni: java -ea -jar ./mkgmap.jar --net --route --latin1 --gmapsupp ~/mappa.osm ~/mappa2.osm (dove mappa e mappa2 sono le varie mappe salvate con JOSM) In effetti non saprei come fare la traduzione dei tag. Bisogna che ci studi su un attimo. Intanto vi ringrazio moltissimo dell'assistenza... ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] problemi PCN con Merkaartor
intendevo "voi" ;-) ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
[Talk-it] problemi PCN con Merkaartor
Ciao, penso che qn. di vuoi usa Merkaartor, forse mi potete aiutare. Un utente tedesco mi ha scritto che non funziona il PCN da lui. Il suo messaggio (malamente tradotto al volo): > ho letto questo > http://wiki.openstreetmap.org/wiki/WikiProject_Italy/PCN > e fatto in Merkaartor: > > wiki> Inserire il WMS PCN in Merkaartor > wiki> > wiki> [...] > wiki> > wiki> Per le mappe del 2008, sostituire semplicemente "06" con "08" in "Main > wiki> path". > wiki> Versione 0.15.3 > wiki> > wiki> Name: Portale Cartografico Nazionale 2006 > wiki> Server URL: > wiki> > http://wms.pcn.minambiente.it/cgi-bin/mapserv.exe?map=/ms_ogc/service/ortofoto_colore_06.map&; > wiki> Layers: (selezionarli tutti) > wiki> Projection: EPSG:4326 > wiki> Styles: (lasciare vuoto) > wiki> Image format: image/jpeg > wiki> > wiki> Per le mappe del 2008, sostituire semplicemente "06" con "08" in "Server > wiki> URL". > ma non vedo nessun sfondo PCN > Nel Log trovo questo: > > ImageMapLayer::drawFull: getting: > "/cgi-bin/mapserv.exe?map=/ms_ogc/service/ortofoto_colore_06.map& > SERVICE=WMS&VERSION=1.1.1&REQUEST=GetMap&TRANSPARENT=TRUE&LAYERS=ortofoto_colore,ortofoto_colore_06,ortofoto_colore_06_32,ortofoto_colore_06_33,watermark,watermark&SRS=EPSG:4326 > &STYLES=&FORMAT=image/jpeg&WIDTH=357&HEIGHT=423&BBOX=12.094245,42.621390,12.118811,42.650497" > > Bg image ratio 1 > Bg image scale 1 QSize(357, 573) : QSize(357, 423) > Downloader::go: > "/api/0.6/map?bbox=12.094245,42.625198,12.118811,42.646689" > Downloader::on_responseHeaderReceived: 200 "OK" > Reindexing... > ImageMapLayer::drawFull: getting: > "/cgi-bin/mapserv.exe?map=/ms_ogc/service/ortofoto_colore_06.map& > SERVICE=WMS&VERSION=1.1.1&REQUEST=GetMap&TRANSPARENT=TRUE&LAYERS=ortofoto_colore,ortofoto_colore_06,ortofoto_colore_06_32,ortofoto_colore_06_33,watermark,watermark&SRS=EPSG:4326 > &STYLES=&FORMAT=image/jpeg&WIDTH=357&HEIGHT=423&BBOX=12.094279,42.621415,12.118845,42.650523" > > requesting: > "wms.pcn.minambiente.it/cgi-bin/mapserv.exe?map=/ms_ogc/service/ortofoto_colore_06.map& > SERVICE=WMS&VERSION=1.1.1&REQUEST=GetMap&TRANSPARENT=TRUE&LAYERS=ortofoto_colore,ortofoto_colore_06,ortofoto_colore_06_32,ortofoto_colore_06_33,watermark,watermark&SRS=EPSG:4326 > &STYLES=&FORMAT=image/jpeg&WIDTH=357&HEIGHT=423&BBOX=12.094279,42.621415,12.118845,42.650523" > > getting: > "http://wms.pcn.minambiente.it/cgi-bin/mapserv.exe?map=/ms_ogc/service/ortofoto_colore_06.map&; > SERVICE=WMS&VERSION=1.1.1&REQUEST=GetMap&TRANSPARENT=TRUE&LAYERS=ortofoto_colore,ortofoto_colore_06,ortofoto_colore_06_32,ortofoto_colore_06_33,watermark,watermark&SRS=EPSG:4326 > &STYLES=&FORMAT=image/jpeg&WIDTH=357&HEIGHT=423&BBOX=12.094279,42.621415,12.118845,42.650523" > > Bg image ratio 1 > Bg image scale 1 QSize(357, 423) : QSize(357, 423) > NETWORK_PIXMAP_ERROR: " standalone="no" ?> > "http://schemas.opengis.net/wms/1.1.1/exception_1_1_1.dtd";> > > > msWMSLoadGetMapParams(): WMS server error. Invalid SRS given : SRS must > be valid for all requested layers. > > > " > > Che cos'è il NETWORK_PIXMAP_ERROR? C'entra qualcosa? lo potete aiutare vuoi? grazie, Martin ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] "Percorrendo sentieri"
Il 12 gennaio 2011 08:25, Stefano Droghetti ha scritto: > Ultimamente in molte strade il mio Garmin mi dice "Percorrendo Sentieri" > invece della giusta strada. > La mappa è quella italiana scaricata da gfoss. Zona Ferrara. Ad esempio > Viale IV Novembre. > Accade sempre in concomitanza di controviali e piste ciclabili. Quando > scarico il tracciato che ho fatto con l'auto e lo carico in JOSM, si > vede che in effetti è sempre piuttosto spostato, non necessariamente > verso la stessa zona (a volte è troppo a nord, altre volte troppo a sud, > ma in generale "a destra" del senso di marcia che si sta percorrendo). > > In generale, la mappa appare piuttosto sfasata rispetto alla posizione > del satellite. Con la mappa proprietaria (le rarissime volte che la uso) > invece tutto ok. > > Che voi sappiate c'è un modo per ovviare a questo problema? > certo, devo aggiustare la mappa :-) Nei prossimi giorni ci lavoro su... -- ciao Luca www.lucadelu.org ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] "Percorrendo sentieri"
2011/1/12 Stefano Droghetti : > Oltretutto, ci sono anche alcuni controviali che hanno l'obbligo per le > bici ma non hanno il divieto per le auto. :-O Questi controviali non sembrano essere piste ciclabili ma vie regolari, quindi li mapperei come highway=unclassified, oppure highway=residential, oppure highway=service. Il fatto che ci possano andare sopra le bici è catturato da bicycle=yes (o eventualmente bicycle=designated, ma di sicuro non bicycle=official perché scommetto che mancherà il cartello blu) Per il fatto che ci sia un obbligo di usarli per le bici, purtroppo non c'è il tag diretto su OSM (è meglio così); lo stratagemma è di mettere bicycle=no sui percorsi in cui non si può andare in bici (perché c'è l'obbligo di usare un altro percorso) > Un'ultima domanda: vedo che in molte piste ciclabili hanno aggiunto il > tag "segregated = no". Cosa vuol dire? Come suggerivo sopra: highway=cycleway foot=official cycleway=official può essere un percorso ciclopedonale "separato" (cioè in cui pedoni e bici devono percorrere corsie separate) -> segregated=yes oppure non separato -> segregated=no In teoria il cartello blu è diverso (in un caso c'è la barra di separazione tra i due simboli, nell'altro no) ma è mia esperienza che non ci si può fidare molto del cartello messo dal comune, a volte è sbagliato ed è più affidabile la segnaletica orizzontale in questo caso Ciao, Federico ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] "Percorrendo sentieri"
Il giorno mer, 12/01/2011 alle 15.51 +, Marco Certelli ha scritto: > Ciao. > > Il fatto che il Garmin ti faccia andare su un path dipende da come è > fatta la traduzione dei tag OSM in tag Garmin. > > Se provi a costruirti la mappa con CreateIMG > (http://mce66.altervista.org/software.html#Open_Maps_for_Garmin_navigators) > non solo il Garmin non ti manderà più sui path, ma potrai anche > personalizzarti tulla la mappatura OSM->Garmin (file style). Sono un felice utilizzatore di Linux, e non ho tra famiglia e amici alcuna licenza di Windows ^_^ Comunque posso provare a vedere se gira con wine o se c'è un equivalente per Linux. In genere uso mkgmap con queste opzioni: java -ea -jar ./mkgmap.jar --net --route --latin1 --gmapsupp ~/mappa.osm ~/mappa2.osm (dove mappa e mappa2 sono le varie mappe salvate con JOSM) In effetti non saprei come fare la traduzione dei tag. Bisogna che ci studi su un attimo. Intanto vi ringrazio moltissimo dell'assistenza... ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] "Percorrendo sentieri"
Ciao.
Il fatto che il Garmin ti faccia andare su un path dipende da come è fatta la
traduzione dei tag OSM in tag Garmin.
Se provi a costruirti la mappa con CreateIMG
(http://mce66.altervista.org/software.html#Open_Maps_for_Garmin_navigators) non
solo il Garmin non ti manderà più sui path, ma potrai anche personalizzarti
tulla la mappatura OSM->Garmin (file style).
Per esempio, ecco come tratto i path (righe processate dall'alto in basso) in
CreateIMG con stype Drivemap (default):
..
highway=path & bicycle=designated{set highway=cycleway }
highway=path & horse=designated {set highway=bridleway }
highway=path & foot=designated{set highway=footway }
..
highway=path{add motorcar = no} [0x16 road_class=0 road_speed=0
resolution 22]
highway=footway {add motorcar = no} [0x16 road_class=0 road_speed=0
resolution 24]
highway=cycleway{add motorcar = no} [0x16 road_class=0 road_speed=1
resolution 24]
highway=bridleway {add motorcar = no} [0x0a road_class=0 road_speed=0
resolution 22]
.
Come vedi, dopo una eventuale ridefinizione della way OSM nel caso ci sia un
più
specifico designted=*, quando la way viene mappata verso una way Garmin c'è
sempre la {add motorcar = no} che impedisce di ruotare le auto sulla via.
N.B: Per come è fatto il Garmin, se il path è comunque l'unico modo di arrivare
alla destinazione, il Garmin se ne infischierà del motorcar=no. Se quindi metti
come destinazione un punto sul sentiero, Garmin ti ci porterà in macchina.
Ciao, Marco.
Da: Federico Cozzi
A: openstreetmap list - italiano
Inviato: Mer 12 gennaio 2011, 15:52:51
Oggetto: Re: [Talk-it] "Percorrendo sentieri"
2011/1/12 Stefano Droghetti :
> Ho anche notato che le piste ciclabili sono disegnate diversamente in
> alcuni punti della città:
>
> In alcune è segnato semplicemente
> highway=cycleway
>
> In altre è scritto così:
> highway=path
> bicycle=designated
> foot=designated
>
> Il Garmin mi fa andare con la macchina nelle seconde mentre invece non
> mi permette - giustamente - di entrare con l'auto nelle prime.
Ah che incubo highway=path!
1. il Garmin non dovrebbe farti andare in macchina su highway=path,
letteralmente è un "sentiero"
2. quando fu inventato il tag highway=path non si capiva bene a che
servisse, ci sono tante correnti di pensiero, qui in Italia abbiamo
deciso di usarlo per i sentieri veri e propri ("non da tacchi a
spillo") e per le ciclabili con cartello blu sarebbe più chiaro
mapparle come:
highway=cycleway
bicycle=official
foot=official
Se conosci la pista ciclabile in questione ed è appunto una ciclabile
ufficiale (cartello blu) ti suggerisco di fare questa modifica (ne
guadagnano tutte le mappa, dalla OpenCycleMap alla mappa di NOP alle
mappe per Garmin)
Ciao,
Federico
___
Talk-it mailing list
Talk-it@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
___
Talk-it mailing list
Talk-it@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] "Percorrendo sentieri"
Il giorno mer, 12/01/2011 alle 15.52 +0100, Federico Cozzi ha scritto:
>
> Ah che incubo highway=path!
>
> 1. il Garmin non dovrebbe farti andare in macchina su highway=path,
> letteralmente è un "sentiero"
>
> 2. quando fu inventato il tag highway=path non si capiva bene a che
> servisse, ci sono tante correnti di pensiero, qui in Italia abbiamo
> deciso di usarlo per i sentieri veri e propri ("non da tacchi a
> spillo") e per le ciclabili con cartello blu sarebbe più chiaro
> mapparle come:
> highway=cycleway
> bicycle=official
> foot=official
> Se conosci la pista ciclabile in questione ed è appunto una ciclabile
> ufficiale (cartello blu) ti suggerisco di fare questa modifica (ne
> guadagnano tutte le mappa, dalla OpenCycleMap alla mappa di NOP alle
> mappe per Garmin)
Grazie moltissime per le info. Sto cambiando or ora i dati, anche
perché, sì, le ciclabili hanno il segnale d'obbligo per bici e pedoni.
È un lavoraccio perché un po' TUTTE le strade di Ferrara sono affiancate
da piste ciclabili...
Oltretutto, ci sono anche alcuni controviali che hanno l'obbligo per le
bici ma non hanno il divieto per le auto. :-O E che di fianco hanno il
marciapiede... Come li taggo?
Un'ultima domanda: vedo che in molte piste ciclabili hanno aggiunto il
tag "segregated = no". Cosa vuol dire?
___
Talk-it mailing list
Talk-it@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] "Percorrendo sentieri"
2011/1/12 Stefano Droghetti :
> Ho anche notato che le piste ciclabili sono disegnate diversamente in
> alcuni punti della città:
>
> In alcune è segnato semplicemente
> highway=cycleway
>
> In altre è scritto così:
> highway=path
> bicycle=designated
> foot=designated
>
> Il Garmin mi fa andare con la macchina nelle seconde mentre invece non
> mi permette - giustamente - di entrare con l'auto nelle prime.
Ah che incubo highway=path!
1. il Garmin non dovrebbe farti andare in macchina su highway=path,
letteralmente è un "sentiero"
2. quando fu inventato il tag highway=path non si capiva bene a che
servisse, ci sono tante correnti di pensiero, qui in Italia abbiamo
deciso di usarlo per i sentieri veri e propri ("non da tacchi a
spillo") e per le ciclabili con cartello blu sarebbe più chiaro
mapparle come:
highway=cycleway
bicycle=official
foot=official
Se conosci la pista ciclabile in questione ed è appunto una ciclabile
ufficiale (cartello blu) ti suggerisco di fare questa modifica (ne
guadagnano tutte le mappa, dalla OpenCycleMap alla mappa di NOP alle
mappe per Garmin)
Ciao,
Federico
___
Talk-it mailing list
Talk-it@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] "Percorrendo sentieri"
Ho anche notato che le piste ciclabili sono disegnate diversamente in alcuni punti della città: In alcune è segnato semplicemente highway=cycleway In altre è scritto così: highway=path bicycle=designated foot=designated Il Garmin mi fa andare con la macchina nelle seconde mentre invece non mi permette - giustamente - di entrare con l'auto nelle prime. Come mai questa discrepanza? ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
