Salut à tous,
je viens de contacter M.Altmayer: en principe les modules graupner pour
les séries MC 22 sont en projets...
quid de l'installation des récepteurs 2.4 ghz dans les fuseaux étroits?
dans les fuseaux carbones?
j'ai vu récemment un site ou le modéliste applicait des patchs
conduteurs
ateurs,
ils ont l'air de s'en foutre royalement, aussi... :(
Manu "le Wallon"
-Original Message-
From: [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] On Behalf Of jean francois
pion
Sent: mardi 13 mars 2007 15:43
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Re:
ds nouvelles de Xtreme
> Hello,
>
> I would know when the x-link will be avaible ? and is this product
compatible with the MPX 3030-4000 transmitter ?
>
> thank you
Early April. Yes, it will work with your Multiplex radio.
--
JF Pion
booster d'entropie
des montages électroniques pour le
Non, non, je suis plutôt sur les vidéos du site web, là... ;o)... Le
canard est livré aux NMPP, lui...
--
Laurent michelet
Rédac'chef RC Pilot Magazine
http://www.rcpilot-online.com
Le 13 mars 07, à 06:37, jean francois pion a écrit :
Laurent Michelet a écrit :
> Matinal, le doc !
debout dep
Laurent Michelet a écrit :
> Matinal, le doc !
debout depuis 4 h, faut bien bosser
et le rédac chef il finit le bouclage ? charette comme d'hab ?
--
JF Pion
booster d'entropie
des montages électroniques pour le modélisme
http://jean.francois.pion.free.fr
les site du vol électrique http://elect
Matinal, le doc !
--
Laurent michelet
Rédac'chef RC Pilot Magazine
http://www.rcpilot-online.com
Le 13 mars 07, à 06:15, jean francois pion a écrit :
des nouvelles de spectrum:
Pion Jf,
As of right now, there are no plans to introduce modules for
Multiplex radios.
I hope you find this
des nouvelles de spectrum:
Pion Jf,
As of right now, there are no plans to introduce modules for
Multiplex radios.
I hope you find this information helpful. If you need any further
assistance, please feel free to contact us at 1-877-504-0233.
THANK YOU
Rusty Shafer
Product Support Team
At 12:43 08/03/2007, you wrote:
>Pas d'accord Guy...
>http://www.art-telecom.fr/index.php?id=8126
>
>Mais ici on ne parle pas modèle réduit de toutes façons... (cf mon mail
>précédent)
Oui, tu as raison, je l'ai vu trop tard.
Guy R.
--
Liste de diffusion electron.libre
archives de la listes
Guy Revel a écrit :
>
>
> Salut Manu,
>
>
> "Certains se souviennent peut-être d'un problème analogue au
> sujet de motos italiennes "aux normes CE" mais qui se sont révélées
> être beaucoup plus bruyantes qu'annoncé. C'est l'importateur qui trinque."
>
Bonjour Guy,
Oups.alors il faut m'
Pas d'accord Guy...
http://www.art-telecom.fr/index.php?id=8126
Mais ici on ne parle pas modèle réduit de toutes façons... (cf mon mail
précédent)
> Salut,
>
> Pour la France, voici un extrait de la dernière décision ARCEP sur le 2,4
> GHz:
>
> " Concernant les installations radioélectriques d
At 11:57 08/03/2007, you wrote:
>d'après l'A.A.M. (j'ai contacté le responsable des relations avec
>l'IBPT), c'est au fabricant à faire certifier son matériel
>(certification CE) dans un des pays de l'Union, cette certification
>étant alors valide dans tous les autres, mais c'est à l'importateu
Déjà demandé ? Chez XPS ?
-Original Message-
From: [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] On Behalf Of Hugo Vanhaverbeke
Sent: jeudi 8 mars 2007 12:21
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Re: Modules 2,4 GHz et voitureux
Déjà demandé, mais faut vendre 1000
Du point de vue administratif en France au sujet des fréquences entre 2,4 et
2.454 GHz (qui sont les mêmes d'ailleurs dans le monde, sauf certaines
extensions au-delà de 2,454 GHz):
Ces fréquences sont régies en France par l'ARCEP (Autorité de Régulation des
Communications Electroniques et des Pos
Déjà demandé, mais faut vendre 1000 ensembles Tx Rx / mois ! ;O))
J'ai donné, je connais la chanson .
Hugo
- Original Message -
From: "Seyssens Emmanuel" <[EMAIL PROTECTED]>
To:
Sent: Thursday, March 08, 2007 12:12 PM
Subject: [electron.libre] Re: Modules 2,4 GHz e
At 12:12 08/03/2007, you wrote:
>Euh, oui... Mais qui du matos XPS pour lequel il n'y a PAS d'importateur...
Salut,
Si vraiment ce matériel est disponible un jour et qu'il n'y a pas
d'importateur (ce serait vraiment curieux un fabriquant que ne
voudrait vendre que directement en faible quanti
At 11:53 08/03/2007, you wrote:
>En Belgique, d'après l'arr. ministériel du 22 décembre 2004,
>modifiant celui du 19 octobre 1979 relatif aux radiocommunications
>privées, le 2.4 GHz est limité à 10 mW par "l'interface radio B1
>pour les appareils de radiocommunications à courte portée pour des
lto:[EMAIL PROTECTED] On Behalf Of Hugo Vanhaverbeke
Sent: jeudi 8 mars 2007 12:03
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Re: Modules 2,4 GHz et voitureux
Tu vois comme c'est simple ;O)))
Hugo
- Original Message -
From: "Seyssens Emmanuel" <[EMAIL
At 09:33 08/03/2007, you wrote:
>- c'est la grande bataille en ce moment entre diverses sociétés qui
>lancent (ou voudraient lancer, en tout cas) leurs "modules 2.4 GHz"
>compatibles avec les radios Futaba et Graupner/JR. Spektrum (donc
>Graupner) a ouvert, par l'intermédiaire de son importate
Tu vois comme c'est simple ;O)))
Hugo
- Original Message -
From: "Seyssens Emmanuel" <[EMAIL PROTECTED]>
To:
Sent: Thursday, March 08, 2007 11:57 AM
Subject: [electron.libre] Re: Modules 2,4 GHz et voitureux
>
> Salut Hugo,
>
> d'après l&#x
7 11:42
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Re: Modules 2,4 GHz et voitureux
Bonjour Manu et tous les autres...
En ce qui concerne le 2,4 GHz, mon avis serait plutôt que c'est aux vendeurs
de fournir une Attestation / certification que le matériel qu'ils te vendent
est conf
Behalf Of Guy Revel
Sent: jeudi 8 mars 2007 11:37
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Re: Modules 2,4 GHz et voitureux
At 11:23 08/03/2007, you wrote:
>tu es trop restrictif ! il suffit de faire comme les "voitureux" et tu
>en bénéficies aussi. le 2.4 est légal sur le
uot;Seyssens Emmanuel" <[EMAIL PROTECTED]>
To:
Sent: Thursday, March 08, 2007 11:23 AM
Subject: [electron.libre] Re: Modules 2,4 GHz et voitureux
>
> Salut PH,
>
> Le seul problème, c'est: "quid en cas d'accident ?".
> Je doute que les assurances réagis
At 11:23 08/03/2007, you wrote:
>tu es trop restrictif ! il suffit de faire comme les "voitureux" et tu
>en bénéficies aussi. le 2.4 est légal sur le plan européen. ce sont
>les nationaux qui traine la patte pour adapter leur législation.
Salut,
Que je sache, le 2,4 GHz est légal à 10 mW, mais p
quot;le Wallon"
-Original Message-
From: [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] On Behalf Of [EMAIL PROTECTED]
Sent: jeudi 8 mars 2007 9:59
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Re: Modules 2,4 GHz et voitureux
Manu,
tu es trop restrictif ! il suffit de faire
une des pilotes, ils s'embetent moins qu'à changer de quartz
> à chaque manche.
> Dans une journée de courses, il peut y avoir 80/100 concurrents.
> Voila les raisons.
> Pour ma part en solaire mes voitures sont en 72 MHz (pour l'instant)
> Louis le papy solaire.
>
>
Louis le papy solaire.
- Message d'origine
De : Patrick Durieux <[EMAIL PROTECTED]>
À : electron.libre@ml.free.fr
Envoyé le : Mercredi, 7 Mars 2007, 21h27mn 46s
Objet : [electron.libre] RE : Modules 2,4 GHz
Ben oui, mais en cas de coupure radio, la voiture tombe de moi
Ben oui, mais en cas de coupure radio, la voiture tombe de moins haut !
A+
Pat_2b
> -Message d'origine-
> De : [EMAIL PROTECTED]
> [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Louis FOURDAN
> Envoyé : mercredi 7 mars 2007 16:44
> À : electron.libre@ml.free.fr
> Objet : [electron.libre] Modul
Salut,
c'est trés trés bien tout ça ! Je vais bientôt être peinard avec ma
radio, seul sur la bande des 41 MHz :-)))
J'aurais peut-être pas du commander ça :
http://www.wattsuprc.com.au/product_detail.asp?pid=AX700-4041
Sinon, les consommateurs de R.C. vont tellement se jeter sur les produit
ça va arriver très fort quand on voit le prix et la description
En France, 360€, UH l'annonce aussi mais je ne sais pas le prix.
Système DSM2 DX7 7 voies avec récepteur AR7000 et 4 servos DS821
Points clés:
• 20 modèles en mémoire
• Logiciel pour avions et hélicoptères
• Possibilité d'assigner
Denis VANDAELE a écrit :
> je ne suis qu'a moitié convaincu ... parce que meme avec un equipement
> specialement fait pour emettre il me semble qu'il est interdit d'emettre
> depuis un avion. typiquement les petites cameras qui retransmettent au
> sol sont, il me semble, interdites.
>
sauf auto
je ne suis qu'a moitié convaincu ... parce que meme avec un equipement
specialement fait pour emettre il me semble qu'il est interdit d'emettre
depuis un avion. typiquement les petites cameras qui retransmettent au
sol sont, il me semble, interdites.
maintenant je me trompe peut etre car c'est
Guy Revel a écrit :
> At 16:41 07/03/2007, you wrote:
>>> n'en change pas et il n'y a pas de communication pour faire réémettre
>>> un paquet défectueux.
>> là je pense que tu te trompes, d'après ce que j'ai lu du système il
>> s'agit d'une application des normes WIFI ce qui fait que même s'il n'es
At 17:07 07/03/2007, you wrote:
>oui il y a dialogue mais c'est de la voiture et c'est autorisé. le cas
>ou il est interdit d'emettre du modele vers le sol c'est le volant. pour
>des questions d'espionage probablement ...
Salut,
Je crois que tu lis trop de romans d'espionage, justement.C'est pou
Y'a parfois de la communication sol-sol avec mes avions... et en plein vol
en plus...
Tout un Art.
Ok je sors...
Le 07/03/07, Guy Revel <[EMAIL PROTECTED]> a écrit :
>
>
> At 16:59 07/03/2007, you wrote:
> >• Built into the DSM system is the ability for the transceiver to send
> >data back to th
At 16:59 07/03/2007, you wrote:
> Built into the DSM system is the ability for the transceiver to send
>data back to the user via the same digital RF link used to control the
>car. Shortly telemetry modules will be available that plug into the DSM
>transceiver and give racers real time monitoring
oui il y a dialogue mais c'est de la voiture et c'est autorisé. le cas
ou il est interdit d'emettre du modele vers le sol c'est le volant. pour
des questions d'espionage probablement ...
Denis v.
jean francois pion a écrit :
> jean francois pion a écrit :
>
>> Guy Revel a écrit :
>>
>>
At 16:41 07/03/2007, you wrote:
> > n'en change pas et il n'y a pas de communication pour faire réémettre
> > un paquet défectueux.
>
>là je pense que tu te trompes, d'après ce que j'ai lu du système il
>s'agit d'une application des normes WIFI ce qui fait que même s'il n'est
>pas prévu pour nous
jean francois pion a écrit :
> Guy Revel a écrit :
>
>> Autre chose: le 2,4 GHz est une bande "tous usages" et je ne partage
>> pas du tout l'opinion que les modélistes seront tranquilles sur cette
>> bande en utilisation extérieure. Si la puissance autorisée passe de
>> 10 à 100 mW ce sera au
At 16:44 07/03/2007, you wrote:
>Apparemment les "pilotes experts voitures" se foutent de tes
>scrupules et de tes soi-disant normes d'homologation CE
>30 à 50% utilisent le 2400 MHz en compet'
>Tous disent qu'ils en sont super contents et heureux que la Fédé
>accepte ce fait.
Salut,
En effet,
Guy Revel a écrit :
>
> Autre chose: le 2,4 GHz est une bande "tous usages" et je ne partage
> pas du tout l'opinion que les modélistes seront tranquilles sur cette
> bande en utilisation extérieure. Si la puissance autorisée passe de
> 10 à 100 mW ce sera aussi pour tout le monde et l'on ver
40 matches
Mail list logo
