Hallo Gary.
Zuerst mal: So muss das! Danke dafür! Mit der Text-Listen-Ansicht konnte ich
nie was anfangen. Mit der Karte prinzipiell viel mehr!
Am Montag, 17. November 2008 schrieb Gary68:
habe einige veränderungen vorgenommen und wünsche realisiert - obwohl
noch gar nicht weihnachten ist
Hallo,
Jochen Topf schrieb:
Das Vorgehen haben wir uns so vorgestellt:
1. Ab sofort steht im OSM Inspector ein neuer View mit den aktuell in OSM
vorhandenen Grenzen zur Verfügung. Der View enthält zusätzlich einen Layer
mit
den neuen Kreisgrenzen. Schaut Euch das bitte an und meldet
Am Montag, 17. November 2008 16:39 schrieb Jochen Topf:
On Mon, Nov 17, 2008 at 04:03:56PM +0100, Roland Spielhofer wrote:
Jochen Topf schrieb:
Jetzt interessiert mich das aber auch: Wo gibt es hier eine
Lizenzverletzung? Ich habe ein Programm, das eine OSM-Datei einliest und
eine
On Mon, Nov 17, 2008 at 05:36:28PM +0100, Norbert Kück wrote:
Jochen Topf schrieb:
Das Vorgehen haben wir uns so vorgestellt:
1. Ab sofort steht im OSM Inspector ein neuer View mit den aktuell in OSM
vorhandenen Grenzen zur Verfügung. Der View enthält zusätzlich einen
Layer mit
Moin,
das sieht doch schon deutlich besser aus. Will sagen: jetzt sehe ich
auch was.
Aber was wird da eigentlich angezeigt? Worauf beruhen die Markierungen?
Gruss
Torsten
___
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Hallo.
Am Montag, 17. November 2008 schrieb Norbert Kück:
Wenn man sich hinreichend über die UNEP-Grenzen in seiner Nachbarschaft
geärgert und daraufhin mit lokalem Wissen und viel Mühe Verbesserungen
geschaffen hat, möchte man jetzt nicht unbedingt noch viel Aufwand
treiben müssen, um seine
Sarah Hoffmann [EMAIL PROTECTED] wrote:
Dann wäre es aber wirklich schön, wenn der Importeur erst einmal seine
Arbeit irgendwo dokumentiert, besonders in Hinsicht darauf, was
getan wurde und was er noch vor hat und wo er für Nachfragen
erreichbar ist.
In der Tat ein Beispiel wie man Importe
Jochen Topf schrieb:
Große Freude! In einigen Bereichen bekommen wir bessere und viele
zusätzliche Informationen. Allerdings ist die Auflösung scheinbar nicht
so toll. Es sind (dadurch?) auch richtige Fehler drin.
Mir schien die Auflösung aber recht hoch zu sein. Hast Du einen
konkreten
Gary68 [EMAIL PROTECTED] wrote:
ps: ich werde die daten etwa jeden monat aktualisieren. braucht halt
etwas rechenzeit...
Wo stammen die Vergleichsdaten denn her?
Bei mir in der Gegend wird Germersheim neben Herxheim gesucht, obwohl
Germersheim selbst sehr wohl vorhanden ist.
Der Punkt könnte
Am 17.11.08 schrieb Tobias Wendorff:
Hierzu möchte ich darauf hinweisen:
http://de.wikipedia.org/wiki/Kreisreform_Sachsen-Anhalt_2007
http://de.wikipedia.org/wiki/Kreisreform_Sachsen_2008
Für Sachsen sind die neuen Daten auf jeden Fall deutlich besser als die
alten! Die Kreisreform ist vor
Bernd Wurst [EMAIL PROTECTED] wrote:
Du darft keine Daten von der Liste in die OSM-Datenbank überführen, da man
mit den in OSM enthaltenen Daten auch kommerzielle Dinge anstellen darf.
Was du privat mit der Liste machst, geht eigentlich keinen was an wenn die
Liste für privates anschauen
Sven Geggus schrieb:
Sarah Hoffmann [EMAIL PROTECTED] wrote:
Dann wäre es aber wirklich schön, wenn der Importeur erst einmal seine
Arbeit irgendwo dokumentiert, besonders in Hinsicht darauf, was
getan wurde und was er noch vor hat und wo er für Nachfragen
erreichbar ist.
In der
Jochen Topf schrieb:
Die Firma Infas GEOdaten (http://www.infas-geodaten.de/) hat der Geofabrik
freundlicherweise aus eigenem Datenbestand die Geometrien aller Kreisgrenzen
in
Deutschland mit Stand vom Ende 2005 zur Verfügung gestellt und dem Import in
die OSM-Datenbank zugestimmt.
2008/11/17 Tobias Wendorff [EMAIL PROTECTED]
Tobias Wendorff schrieb:
Hey, ich habe eine Idee:
Deine Graustufen-Basiskarten rendern und dann im Stil von Google Maps
oder OpenRouteService die Buslinien als OpenLayers-Polylinie anzeigen.
Das hat den Vorteil, dass man Deine Basiskarten
Michael Schmitt schrieb:
Werden boundary=administrative und admin_level4 auch umbenannt?
Da war ich zu schnell, das muß natürlich admin_level6 heissen.
mikes
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Liebe Liste,
ich betrachte gerade einen kleinen Ausschnitt (ca. 300 m x 300 m) und
benötige (für die Klausur) aussagekräftige Screenshots.
Mir ist aufgefallen, dass ab einem bestimmten Zoomfaktor am
Schieberegler oben rechts statt eines Maßstabs (min. 20 m) ein Faktor
steht (z.B. 14), der
Zwei Dinge fallen mir dazu jedoch ein:
1. Bereits eingetragene Gemeindegrenzen:
hier gibt es durchaus die Möglichkeit, daß Gemeindegrenzen gleichzeitig
Kreis-, Landes- oder Staatsgrenzen sind.
Werden nun die im Moment bestehenden Teile dieser Grenzen weggenommen,
so sind die Relationen der
Hallo.
Am Montag, 17. November 2008 schrieb Sven Geggus:
So sehe ich das auch. Sagen wir mal der diff gegen das örtliche Adressbuch
gibt mir die Aussage, dass die Bahnhofstraße fehlt. Dann nutze ich dafür
die Straßenliste rein privat. Wenn ich nun die Bahnhofstraße abradle und
in OSM eintrage
Am Mo, 17.11.2008, 18:36 schrieb Melchior Moos:
Ich würde es auch sehr begrüßen, wenn wir eine farblich zurückhaltende
Basiskarte für solche Dienste hätten. Die Bus und Bahnlinien Deutschlands
per SVG und Javascript rendern zu lassen wird wohl aus Performancegründen
nicht gehen (bzw. nur in
Am Montag 17 November 2008 schrieb RalfGesellensetter:
Soweit so gut - mit 20 m komme ich aus. Nur ist nach mehrfachem Rein-
und Rauszoomen offenbar der Regler zerstört worden: Ich komme nun
nicht mehr in den Modus mit [Kilo]Meterangaben...
Im Nachhinein kann ich darüber nur lachen:
Es handelt
Moin !
hat einer von Euch ein Tool mit welchem, nach einer
Konvertierungstabelle, die Namen eines POI's-Bildes gegen einen
definierten Namen (String) ausgetauscht werden können. In einer
Erweiterung könnte das zugewiesene Kürzel noch mit dem Namen aus der
Erfassung, idr die fortlaufende
Moin !
die Post automatisiert immer mehr Dienstleistungen und so gibt es u.a.
auch Automaten für den Breifmarken - technisch umfangreichere Automaten
als die früher bekannten Drehorgel-Briefkästen.
In OSM habe ich nichts gefunden und daher würde ich vorschlagen diese
wie folgt zu erfassen:
Bernd Wurst schrieb:
Kleiner Tipp am Rande: Der Städte-Verlag hat ein (natürlich urheberrechtlich
geschütztes) Straßenverzeichnis aller (oder zumindest sehr vieler) Städte.
Bist Du Dir sicher, dass ein Urheberschutz vorliegt? So wie ich das
verstanden habe, liegt keine Schöpfungshöhe bei den
April 2007 ist der Versuch gestartet worden bzgl. der Strassendaten des
Kantons Solothurn mit der Liste Kontakt aufzunehmen.
http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-de/2007-April/000802.html
Leider ist das nicht gelungen. Die Diskussion zum Posting ist in eine
vollkommen falsche Richtung
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Unkartografiert
da steht (unter anderem):
Einführung
Diese Seite listet nach deutschen Bundesländern gruppiert potenziell
unkartografierte Places. Diese werden gesucht, indem in einem Umkreis
(~500m) von dem Place nach Nodes gesucht wird. Wird hier eine
Dominik Spies schrieb:
Zwei Dinge fallen mir dazu jedoch ein:
1. Bereits eingetragene Gemeindegrenzen:
hier gibt es durchaus die Möglichkeit, daß Gemeindegrenzen gleichzeitig
Kreis-, Landes- oder Staatsgrenzen sind.
Werden nun die im Moment bestehenden Teile dieser Grenzen weggenommen,
so
Hallo,
hat einer von Euch ein Tool mit welchem, nach einer
Konvertierungstabelle, die Namen eines POI's-Bildes gegen einen
definierten Namen (String) ausgetauscht werden können.
Nein, aber sollte nicht schwer sein mal eben zu programmiern. Falls Du also
nichts findest schick mir ein Bsp.
Gruß
Moin !
ich kann keine Funkmasten und Kläranlagen in der MapListe finden !
Wie ergaßt Ihr diese ??
Gruß Jan :-)
___
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Jan Tappenbeck:
Moin !
die Post automatisiert immer mehr Dienstleistungen und so gibt es u.a.
auch Automaten für den Breifmarken - technisch umfangreichere Automaten
als die früher bekannten Drehorgel-Briefkästen.
In OSM habe ich nichts gefunden und daher würde ich vorschlagen diese
wie
man_made=tower
Am Montag, den 17.11.2008, 19:22 +0100 schrieb Jan Tappenbeck:
Moin !
ich kann keine Funkmasten und Kläranlagen in der MapListe finden !
Wie ergaßt Ihr diese ??
Gruß Jan :-)
___
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Am Montag 17 November 2008 schrieb RalfGesellensetter:
Hätte ich mir denken können, dass ich deren Farbe
ebenfalls ändern muss; weiß auf weiß liest sich schlecht.
Daher war ab einem bestimmtem Zoomfaktor nur die obere Zahl zu lesen,
sonst eben die untere (Skala).
Hi - und doch ein Fehler:
Moin !
Wirtschaftswege werden oftmals mit einem eingehängten horizontalen
Balken gesperrt.
Ist das ein lift_gate
Gruß Jan :-)
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Hallo !!!
vielen Dank für das Angebot - auf welcher Sprache / Umgebung würdest
Du das Umsetzen ?
Gruß Jan:-)
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Moin,
So wie ich das gelesen habe, gibt es bislang auch noch keine Quelle
dafuer. Teil der Diskussion geht ja darum, wie man die Daten am Besten
verbreiten kann.
yo, so sieht's wohl aus. Die Daten liegen hier auf einer USB-Platte und wollen
irgendwie verteilt werden. Falls jemand gut
Gary68 schrieb:
man_made=tower
Am Montag, den 17.11.2008, 19:22 +0100 schrieb Jan Tappenbeck:
Moin !
ich kann keine Funkmasten und Kläranlagen in der MapListe finden !
Wie ergaßt Ihr diese ??
Gruß Jan :-)
Ähh, wieso findest du keine Kläranlage?!?
Wie wäre es mit
Hallo.
Am Montag, 17. November 2008 schrieb Tobias Wendorff:
Bist Du Dir sicher, dass ein Urheberschutz vorliegt? So wie ich das
verstanden habe, liegt keine Schöpfungshöhe bei den Informationen
selbst, noch an den solchen Sammlungen vor. Daher greift hier ja nur
der Datenbankschutz.
IANAL,
Am Montag 17 November 2008 schrieb Jan Tappenbeck:
ich kann keine Funkmasten und Kläranlagen in der MapListe finden !
manmade=sewage_plant?
manmade=cell_site?
___
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Hi,
http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Herrenberg/Straßenverzeichnis
Ich hab in Weil in Schönbuch nachgefragt, und Mittwoch soll ich was
bekommen. Mal sehn. Ich glaub noch nicht daß das elektronisch ist...
Allerdings gibts da dieses:
Jan Tappenbeck schrieb:
ich kann keine Funkmasten und Kläranlagen in der MapListe finden !
Die stehen aber drin, funktioniert CTRL-F bei dir nicht? ;-)
Wie ergaßt Ihr diese ??
Kläranlage ist man_made = wastewater_plant.
Zu der Zeit als ich meine Kläranlage erfasst habe, wurde
Am Montag 17 November 2008 schrieb Jan Tappenbeck:
Wirtschaftswege werden oftmals mit einem eingehängten horizontalen
Balken gesperrt.
Ist das ein lift_gate
Ist es ggf. interessant
- wer die Schranke heben kann? (Jeder/Schlüsselinhaber)
- aus welchem Material die Schranke ist?
Es gibt
Hallo Melchior,
Melchior Moos schrieb:
Das kann ich leider nicht so genau sagen, da die oben angegebenen 40
Stunden unter anderem dadurch zustande kamen, dass nach jedem
gerenderten Tile dieser einzeln per SSH hochgeladen wurde. Für
paralleles Hochladen fehlen mir noch die
Sven Anders [EMAIL PROTECTED] wrote:
Ich hoffe das bekommt man Programmiertechnisch gebacken indem man das Wasser
im Anschlu? an die F?rbefunktion wei? f?rbt oder so.
Genau. Standard-GIS-Aufgabe. Bei OSM-typischer Kartenproduktion sogar
vermutlich noch einfacher: zuerst L?nderfl?chen, danach
Frederik Ramm wrote:
Da braucht Tobias gar nichts zu implementieren, der Chris Schmidt hat
doch schon mal einen 100% JavaScript-basierten Edtitor vorgestellt (als
Prototypen halt), bei dem man am Ende sein eingezeichnetes Objekt als
.osm copy+pasten konnte. Ich find bloss leider gerade die
Norbert K?ck [EMAIL PROTECTED] wrote:
Heiko Jacobs schrieb:
Apropos... Sind die Landesgrenzen mal autmagisch erzeugt worden?
Wenn ja sollte der Programmierer einen Bogen um alle landestreuen
Bremerhavener und Neuwerker machen. Welch Affront diese einfach
Niedersachsen zuzuschlagen! ;-)
On Mon, Nov 17, 2008 at 07:42:58PM +0100, RalfGesellensetter wrote:
Am Montag 17 November 2008 schrieb Jan Tappenbeck:
Wirtschaftswege werden oftmals mit einem eingehängten horizontalen
Balken gesperrt.
Ist das ein lift_gate
Ist es ggf. interessant
- wer die Schranke heben kann?
Hilfe, mein JOSM ist schraffiert...!
Soeben Version 1081 geladen - jetzt ist die ganze Zeichenfläche gelb
diagonal gestrichelt schraffiert, ich sehe vor lauter Strichen meinen
Track nicht mehr...
Kann man das irgendwo abschalten? wie?
Gruss, Markus
Andreas Titz schrieb:
Meinst Du eventuell das hier: http://freie.streckenfun.de/osm/JaSE/ ?
Nein, ich meinte keinen Editor, sondern nur eine Anwendung, mit der
man schnell ein paar Dinge auf unseren Karten machen kann.
Schnell eine strecke Messen oder eine Fläche einmalen, um deren
Größe zu
hi.
1. permalink geht bei mir, allerding springt er hinterher nach
frankfurt...
2. bw hatte einen falschen namen in der index.htm, geht nun
3. das läuft im moment etwa 30h für D auf einem single core 1,7GHz. ich
denke aber, dass sich da nicht jeden tag signifikant was ändert.
portabel ist das
On Mon, Nov 17, 2008 at 08:23:40PM +0100, Markus wrote:
Hilfe, mein JOSM ist schraffiert...!
Soeben Version 1081 geladen - jetzt ist die ganze Zeichenfläche gelb
diagonal gestrichelt schraffiert, ich sehe vor lauter Strichen meinen
Track nicht mehr...
Kann man das irgendwo abschalten?
Bernd Wurst schrieb:
Hallo.
Am Mittwoch, 12. November 2008 schrieb Mario Salvini:
ab einer gewissen breite macht es bestimmt mehr sinn einen path als
track zu definifieren. ab wann der übschwung allerdings ist dass muss
noch diskutiert werden.
Aus den Beiträgen hier schließe ich
Bernd Wurst schrieb:
Hallo.
Am Mittwoch, 12. November 2008 schrieb Mario Salvini:
*Nochmal richtig:* ausgeschilderte Fuß-, Rad- Reitwege sollten wohl
nicht unter diese Regelungen fallen, da dort allgemeingültige StVO gilt.
Davon reden wir doch gar nicht.
Ich hab noch nie
Hallo Florian,
Version 1081
jetzt ist die ganze Zeichenfläche gelb diagonal gestrichelt schraffiert
ich sehe vor lauter Strichen meinen Track nicht mehr...
Kann man das irgendwo abschalten? wie?
Den richtigen bereich an daten runterladen
In meinem Bereich gibt es so viele Daten, dass
Zitat Markus:
Hallo Florian,
Version 1081
jetzt ist die ganze Zeichenfläche gelb diagonal gestrichelt
schraffiert ich sehe vor lauter Strichen meinen Track nicht mehr...
Kann man das irgendwo abschalten? wie?
Den richtigen bereich an daten runterladen
In meinem Bereich gibt es so
Zitat Jan Tappenbeck:
Moin !
ich kann keine Funkmasten und Kläranlagen in der MapListe finden !
Was fuer Funkmasten? Allgemein werden die man_made=tower bezeichnet.
Den Radiosendemast auf Hoeldigbaum hier in Hamburg hab ich mal mit
man_made=radio_transmitter getagt. Als Landmarke sind die
Am Montag 17. November 2008 8:38:06 pm schrieb Markus:
Jetzt ist aber meine ganze Zeichenfläche schraffiert.
Deshalb die Frage: wie kann ich das abschalten?
Bearbeiten -- Einstellungen... -- Tab 1 -- Zeichne Grenzen der geladenen
Daten
Dann ist die Schraffur ganz weg, aber auch das Rechteck,
Danke Michael, das hat geholfen:
In den Einstellungen Zeichne Grenzen der geladenen Daten deaktivieren.
Leider ist jetzt auch der gelbe Rahmen weg, und damit die Information
was innen und was aussen ist...
Gruss, Markus
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Chistoph,
ick kann es auf einen Server an unserer Hochschule legen..
GBruß
Franz-Josef
Christoph Eckert schrieb:
Moin,
So wie ich das gelesen habe, gibt es bislang auch noch keine Quelle
dafuer. Teil der Diskussion geht ja darum, wie man die Daten am Besten
verbreiten kann.
yo, so
Markus schrieb:
Jetzt ist aber meine ganze Zeichenfläche schraffiert.
Deshalb die Frage: wie kann ich das abschalten?
Einstellungen Zeichne Grenzen der geladenen Daten aus
oder, als Notlösung:
Einstellungen Farben Heruntergeladener Bereich: das dunkelste
Dunkelgrau auswählen
Und das
Mario Salvini schrieb:
gekennzeichnete Wanderwege gibts aber nicht, sondern nur Fuss, Rad-
Reitwege (jedenfalls nach StVO)
Die StVO regelt ja auch den öffentlichen Straßenverkehr, und der findet
nicht auf Wanderwegen statt. Eine Zusammenstellung der relevanten
Gesetze findet man unter
Hallo Ulf,
die JOSM-Entwickler so lange belästigen, bis
*lach* - ich denke, sie werden das auch auf eine nette Bitte hin umsetzen.
Und noch eine Bitte:
das Grün vom Wald und das Grün der Waldwege ist schlecht unterscheidbar.
Vielleicht könnte man das kontrastreicher machen?
Gruss, Markus
Und noch etwas Merkwürdiges:
JOSM lädt zwar ein passendes Luftbild in den FF, aber von dort nicht
mehr in JOSM (Fehler 500).
Gruss, Markus
___
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Florian Lohoff schrieb:
Kann man das irgendwo abschalten? wie?
Den richtigen bereich an daten runterladen. In den alten versionen war
der geladene bereich gelb umrandet - jetzt ist der nicht geladene
bereich schraffiert.
Und, macht er einen Join, wenn man mehrere Bereiche runter lädt?
On Mon, Nov 17, 2008 at 09:32:33PM +0100, Chris66 wrote:
Florian Lohoff schrieb:
Kann man das irgendwo abschalten? wie?
Den richtigen bereich an daten runterladen. In den alten versionen war
der geladene bereich gelb umrandet - jetzt ist der nicht geladene
bereich schraffiert.
Moin !
hat einer von Euch schon einmal das Tag addr:housenumber in KOSMOS
definiert - wie ??
Gruß Jan :-)
___
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Hallo,
Andreas Titz wrote:
Meinst Du eventuell das hier: http://freie.streckenfun.de/osm/JaSE/ ?
Das hatte ich angefangen, nachdem Christopher Schmidt Anfang des Jahres
seinen Vorläufer des Datalayers gepostet hatte.
Dann war das das, ja... dann hatte ich Tobias falsch verstanden, ich
Moin !
die Hausnummern-Interpolationslinien werden in JOSM nicht angezeigt
nachdem die Attribute zugewiesen wurden.
Sicherlich kann man dieses in Einstein einstellen - aber wie ??
Gruß Jan :-)
___
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Nabend,
siehe josm change log:
(edit) @1078 [1078] 11/14/08 01:09:29 framm
- If you have display the boundary of downloaded data enabled you will
now, instead of various yellow rectangles, find the non-downloaded area
hatched, and the downloaded area clear.
Hallo,
Florian Lohoff wrote:
Und, macht er einen Join, wenn man mehrere Bereiche runter lädt?
Habe ich mir immer gewünscht, aber noch nicht geäußert. ;-)
Ja - bei mir ist das so - frueher hat man ja dann mehrere boxen gehabt -
jetzt hat man mehrere ausschnitte in der Schraffur ...
Intern
Mario Salvini schrieb:
würde sich auch mit der Tatsache decken, dass Fahrräder laut Gesetz
nicht auf dem Bürgersteig fahren dürfen, sondern die Straße zu nutzen haben.
Bis auf Kinder unter xx Jahren natuerlich. Brauchen wir dafuer jetzt
auch noch eine extra Restriction?
;-)
Gruss
Torsten
Moin !
kürzlich hatten wir schon einmal Zeiten in einem anderen Zusammenhang
angesprochen.
Kann mir einer sagen wie diese für Postkästen zu erfassen sind - ich
kann nichts finden.
Gruß Jan :-)
___
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Hi,
Torsten Leistikow wrote:
Bis auf Kinder unter xx Jahren natuerlich. Brauchen wir dafuer jetzt
auch noch eine extra Restriction?
Angelehnt an die dauernde maxspeed-Diskussion müsste man ja sowas wie
children=national_regulations_apply taggen oder so ;-)
Bye
Frederik
--
Frederik Ramm ##
Moin !
mir kann doch sicherlich einer von Euch sagen wie man mit wenigen
Handgriffen ermitteln kann, ob es - wie viele - Tags mit aminity=shop
name=xxx gibt ???
gruß Jan :-)
___
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Frederik Ramm:
Sollte man vielleicht die Schraffur erst dann anzeigen, wenn Daten von
der API geladen wurden?
Die Antwort in der Frage. Respekt.
Ernsthaft: Ja, würde sehr viel Sinn machen. Die Warnschraffur schreckt
als GPXler doch sehr ab. Toller wäre natürlich noch ein intelligentes
Frederik Ramm schrieb:
Sollte man vielleicht die Schraffur erst dann anzeigen, wenn Daten von
der API geladen wurden?
Ich würde darum bitten, das alte Verhalten wieder einstellbar zu machen,
herausgezoomt (z.B. weil heruntergeladene OSM-Ways über die bbox
hinausgehen) ist diese Schraffur
RalfGesellensetter schrieb:
Gleichermaßen könnten die ele-Tags der hochgeladenen Tracks
ausgewertet werden (so sie nicht per Hubschrauber erzeugt sind).
Die Ele-Werte der Tracks kann man getrost in der Pfeife rauchen, egal ob
mit barometrischem Höhenmesser oder ohne.
Schau Dir zur
ok, ich weiss jetzt also den Namen (Frankenweg) und die Nummer (28417)
der Relation, und habe in JOSM die Wege, die ich gerne hinzufügen
möchte. Wie mache ich das nun? Wie bringe ich beides zusammen?
In JOSM werden zwar Relationen angezeigt, aber nicht der Frankenweg (die
vorhandenen
Frederik Ramm schrieb:
Hallo,
Florian Lohoff wrote:
Und, macht er einen Join, wenn man mehrere Bereiche runter lädt?
Habe ich mir immer gewünscht, aber noch nicht geäußert. ;-)
Ja - bei mir ist das so - frueher hat man ja dann mehrere boxen gehabt -
jetzt hat man mehrere ausschnitte in der
Frederik Ramm wrote:
Sollte man vielleicht die Schraffur erst dann anzeigen, wenn Daten von
der API geladen wurden?
Kannst du die Schraffur auch wegnehmen wenn keine Daten geladen wurden?
In Asien gibt es Bereiche in denen ich mit der maximalen Bounding-Box
keine Daten bekomme. Da gibt
Hallo,
hat jemand die Europa-Daten und könnte mir eine Afrage machen? xapi
liefert nur 501.
Wie viele Wege gibt es, die ein boundary=administrative haben, ein Tag
border_type und KEINEN admin_level?
Oder gleich mit dem Planet: Wie sieht es in Nordamerika aus? Rest der Welt?
Vielen Dank!
Hallo,
Heiko Jacobs schrieb:
Im Ernst: Die Grenzen stammen vom Umweltprogramm der Vereinten Nationen
(siehe surce=UNEP-GRID). Die wissen wohl nicht, dass das Land Bremen ein
Zwei-St?dte-Staat ist.
Von Spezialitaeten wie Fehrmoor und stadtbremisches Ueberseehafengebiet
ganz zu
Formerly 'More access values' the proposal has been modified to also
include some new keys:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/More_access_keys_and_values
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Am Montag 17 November 2008 schrieb Jan Tappenbeck:
Moin !
die Post automatisiert immer mehr Dienstleistungen und so gibt es u.a.
auch Automaten für den Breifmarken - technisch umfangreichere Automaten
als die früher bekannten Drehorgel-Briefkästen.
In OSM habe ich nichts gefunden und daher
Ulf Lamping schrieb:
Wie ich auch schon auf josm.dev geschrieben habe, finde ich das Feature
wirklich gut so wie es jetzt ist!
Gegen eine deutliche Darstellung wäre ja nichts einzuwenden, aber dieses
gelb-schwarze Flimmern vor den Augen ist einfach äußerst unangenehm.
Ulf Möller wrote:
Gegen eine deutliche Darstellung wäre ja nichts einzuwenden, aber dieses
gelb-schwarze Flimmern vor den Augen ist einfach äußerst unangenehm.
Versuch' mal meinen Patch:
http://josm.openstreetmap.de/ticket/1762
die Transparenz lässt die Layer drunter durchscheinen, WMS ist
Hallo,
Ulf Möller wrote:
Gegen eine deutliche Darstellung wäre ja nichts einzuwenden, aber dieses
gelb-schwarze Flimmern vor den Augen ist einfach äußerst unangenehm.
Bei mir ist es gelb auf grau... kommt halt drauf an, wie man die Farben
eingestellt hat, ich könnte den Default ja etwas
Hallo,
Michel Marti wrote:
Der JOSM-Validator alleine für dieses z12-Tile
http://server.tah.openstreetmap.org/Browse/?layer=tilez=12x=2132y=1437
meldet:
- 1557 Duplicated nodes
- 1 One node way
- 1114 Way end node near other highway
- 1121 Crossing ways
Ich habe ein Skript zur
Hallo,
vielen Dank für das Angebot - auf welcher Sprache / Umgebung würdest
Du das Umsetzen ?
in C für Windows, Linux sollte aber auch machbar sein, eine grafische
Oberfläche sollte da ja nicht nötig sein.
Dimitri
___
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... und wie ruft man die auf ???
... rechter Winkel in LatLon oder einer Projektion ???
CU W
-Original Message-
From: [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] Behalf Of Frederik Ramm
Sent: Monday, November 17, 2008 4:07 PM
To: Openstreetmap allgemeines in Deutsch
Subject: Re:
... anreichern per Navi kann ich mir gerade noch vorstellen,
obwohl GPS-Empfänger in der Höhenschätzung systembedingt etwa um
Faktor 10 falscher sind als in der Positionsbestimmung. Das liegt
einfach daran, daß die GPS-Satelliten in Bezug auf den Erdumfang
relativ hohe kreisen und schleifende
also bei uns Ö ist das immer die ÖStat-Kennzahl (in neuerer Zeit Statistik
Österreich)
X Bundesland
XXX Bezirk
X Gemeinde
bis auf historische Ausreißer jeweils alphabetisch sortiert hierarchisch
organisiert.
Nur in Wien stehen noch die Gemeindebezirke dazwischen, die rechtlich mit
den
Markus [EMAIL PROTECTED] writes:
ok, ich weiss jetzt also den Namen (Frankenweg) und die Nummer (28417)
der Relation, und habe in JOSM die Wege, die ich gerne hinzufügen
möchte. Wie mache ich das nun? Wie bringe ich beides zusammen?
Wie gesagt, fang einfach einen zweiten Frankenweg an. Ich
Am 18.11.2008, 05:46 Uhr, schrieb Karl Eichwalder [EMAIL PROTECTED]:
Wie gesagt, fang einfach einen zweiten Frankenweg an. Ich werde die
z.B. nördlich von Nürnberg bestehende Frankenweg-Route sowieso bald
aufteilen.
Hallo Markus,
ich habe so ein ähnliches Problem (mit großen relationen -
Hallo.
Am Montag, 17. November 2008 schrieb Mario Salvini:
also wird track spätestens bei Rad- und Fussroutin interessant ;)
Ja, Dennoch steht es nicht in der default-Tabelle und man wird sich viel
schneller einig, weil man weiß dass man einen Kompromiss suchen muss und man
nicht mit dem
Hallo.
Am Montag, 17. November 2008 schrieb Torsten Leistikow:
Bis auf Kinder unter xx Jahren natuerlich. Brauchen wir dafuer jetzt
auch noch eine extra Restriction?
IMHO nicht, weil die dürfen nicht nur auf den Bürgersteig sondern auch auf
alle anderen Fußgänger-Wege. Also auch auf die mit
Hallo.
Am Montag, 17. November 2008 schrieb Gary68:
1. permalink geht bei mir, allerding springt er hinterher nach
frankfurt...
Was den Permalink aber schon irgendwie nutzlos macht, oder? ;-)
2. bw hatte einen falschen namen in der index.htm, geht nun
Jep, danke!
Jetzt weiß ich dass in
Hallo.
Am Montag, 17. November 2008 schrieb Frederik Ramm:
Sollte man vielleicht die Schraffur erst dann anzeigen, wenn Daten von
der API geladen wurden?
Ja, denn wenn man OSM-Dateien lokal öffnet, ist die Anzeige eine
heruntergeladenen Bereichs irgendwie sachfremd. Schließlich will ich
Wolfgang W. Wasserburger wrote:
Zeilen der Statistik Austria
Frau Tseik (Abt. Register, Klassifikationen und Methodik) hat mir geantwortet:
Das Straßenverzeichnis ist ausschließlich für statistische Zwecke (Ausfüllen
von Formularen) zu verwenden. und mich ans BEV verwiesen.
Servus, Andreas
Roland Spielhofer wrote:
Ich habe ein Programm, das eine OSM-Datei einliest und
eine Straßentabelle.
Mit der Liste der Statistik Austria dürftest Du das nicht. IMHO.
Servus, Andreas
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Bernd Wurst wrote:
Eine öffentlich zugängliche Liste kann ich natürlich mit einer anderen Liste
vergleichen.
Solang Du die an die Wand tackerst, gebe ich Dir recht. Nur (elektronisch)
verarbeiten darfst Du sie nicht.
Insofern wäre mein Vorschlag/meine Bitte, mal aus OSM eine Liste der Straßen
Hi!
ich habe so ein ähnliches Problem (mit großen relationen - können nur
schlecht in JOSM editiert werden - es lauern überall Fehler, die erst
vorher korrigiert werden müssen), ratsam ist es hier kleinere relationen
von einer Gesamtstrecke, die dann zusammenführen in einer
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