Am Mittwoch 05 März 2008 schrieb Christoph Eckert:
> Ich habe meinen Poiextrahierer so gebaut, dass man die POIs/Tags, die man
> haben will, über eine Konfigurationsdatei steuern kann. Somit muss man
> nicht immer gleich am Code fummeln, wenn man mal eben schnell einen
> weiteren Tag zufügen will.
Am Mittwoch 05 März 2008 schrieb dieter jasper:
> Aber man könnte es durch eine klare Struktur der Presets bei JOSM
> steuern. Da der Mensch faul ist, wird er sicher auf die Presets
> zugreifen, wenn es für ihn einfacher und bequemer ist.
> So lassen sich Schreibfehler und sicher ein Teil der Tag-N
Am Donnerstag 06 März 2008 schrieb Karl Eichwalder:
> > Ich weiß nicht genau, für was du die OSM-Daten verwendest, aber wäre
> > es denn ein großer Beinbruch, sich lediglich auf 2-3 Sonderfälle zu
> > beschränken und den Rest einfach zu ignorieren, einfach als ob er
> > nicht da wäre? Wenn du der M
Carsten Schwede schrieb:
> Hallo,
>
> seit gestern Abend steht die aktuelle Version des Worldfiles zum
> Download zur Verfügung.
>
> http://wiki.openstreetmap.org/index.php/User:Computerteddy
>
Hab noch vergessen zu erwähnen, dass ich diesesmal osmcut von Frederik
benutzt habe, die eine deutlic
> Ich weiß nicht genau, für was du die OSM-Daten verwendest, aber wäre
> es denn ein großer Beinbruch, sich lediglich auf 2-3 Sonderfälle zu
> beschränken und den Rest einfach zu ignorieren, einfach als ob er
> nicht da wäre? Wenn du der Meinung bist, dass der Rest falsch ist,
> warum ihn dann nich
Hallo,
seit gestern Abend steht die aktuelle Version des Worldfiles zum
Download zur Verfügung.
http://wiki.openstreetmap.org/index.php/User:Computerteddy
--
Viele Gruesse
Computerteddy
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.
Christoph Eckert schrieb:
> Moin,
>
>
>> das problem ist, dass man zwar durchaus 20 varianten und 30 sonderfaelle
>> fuer jedes feature softwaretechnisch beruecksichtigen kann, dies aber einen
>> sinnlosen zusaetzlichen programmieraufwand bedeutet, den man sich durch
>> eindeutige definitionen s
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1
Karl Eichwalder schrieb:
>> Pragmatismus ist wenn Leute sich die Freiheit 'rausnehmen statt foot eben
>> pedestrian zu verwenden. Noch pragmatischer ist es dann, wenn
>> Ausgabesoftware
>> nicht nur foot=no, sondern auch pedestrian=no auswertet. Insofe
Ulf Lamping schrieb:
> dieter jasper schrieb:
>
>> Hallo,
>> im Change Log für Ver. 534 steht z. B.:
>> add turning_circle and turntable icons
>> Man müßte die Icons turning_circle und turnable dann irgendwo im Menue
>> Presets finden (oder liege ich hier falsch?).
>>
>>
> Da liegst du
Moin,
> das problem ist, dass man zwar durchaus 20 varianten und 30 sonderfaelle
> fuer jedes feature softwaretechnisch beruecksichtigen kann, dies aber einen
> sinnlosen zusaetzlichen programmieraufwand bedeutet, den man sich durch
> eindeutige definitionen sparen koennte.
klar, will man am lieb
Am 05.03.2008 um 22:52 schrieb Guenther Meyer:
> Am Mittwoch 05 März 2008 schrieb Christoph Eckert:
>>> pragmatisch bin ich durchaus auch. nur sieht das ganze aus der
>>> sichtweise
>>> des softwareentwicklers eben etwas anders aus...
>>
>> Ich bin zwar nicht der größte Hacker auf diesem Planet
Am Mittwoch 05 März 2008 schrieb Christoph Eckert:
> > pragmatisch bin ich durchaus auch. nur sieht das ganze aus der sichtweise
> > des softwareentwicklers eben etwas anders aus...
>
> Ich bin zwar nicht der größte Hacker auf diesem Planeten, aber solche
> Aussagen kommen doch auch daher, dass die
> Ja, allerdings bedingt das eine oft das andere: die waldgrenze liegt direkt
> am weg, der fischteichliegt eigentlich nicht mehr im wald oder ein funkmast
> ist nördlich und eben gerade nicht südlich des weges. Alles kleinigkeiten,
> aber mittelfristig kommt es darauf schon an.
Dann lauf mal fle
Tunnel und Brücken für Schiffe werden zur Zeit offenbar nicht von den
Renderen dargestellt.
Z.B. Hier
http://www.informationfreeway.org/?lat=48.723206997552886&lon=7.163150589443269&zoom=15&layers=B000F000F
sind zwei Tunnels für Schiffe, einer davon rund 3km lang.Im weiteren
Verlauf gibt es auch
Moin,
> Die Vorlagen finde ich irgendwie zu umständlich zu bedienen - und
> irgendwie etwas unlogisch in der Sortierung. Schau dir doch einfach mal
> den Potlatch an, ich finde dessen Lösung besser gelungen. Vielleicht
> wären die Presets in der Toolbar besser aufgehoben?
kannst Du Dir doch über
Moin,
> Da sehe ich gerade für mich ein Problem. Wie finde ich einfach heraus
> was neuerdings vorhanden ist. Change Log ist dafür zu wenig aussagekräftig.
ich habe es auch nur zufällig mitbekommen, weil ich weitere Listen lese. Aber
nicht jeder wird immer die komplette talk-Liste verfolgen woll
Christoph Eckert schrieb:
> Moin
>> Also was mich atm stört ist, das man ständig die Straßen Typen neu
>> eintippen muss... Das ist vorallem nervig, wenn man nen Residential gebiet
>> addet, von daher wäre es praktisch wenn man da irgendwie was einbaut, damit
>> man direkt per Tastendruckt den letz
Christoph Eckert schrieb:
> Moin,
>
>
>> Also was mich atm stört ist, das man ständig die Straßen Typen neu
>> eintippen muss... Das ist vorallem nervig, wenn man nen Residential gebiet
>> addet, von daher wäre es praktisch wenn man da irgendwie was einbaut, damit
>> man direkt per Tastendruckt
Moin,
> Ich muss zugeben, dass ich zu Beginn meiner OSM-Tätigkeit auch am
> Liebsten ein knallhartes Regelwerk gehabt hätte.
ging mir genauso. "Au weia, jetzt muss ich erst Map Features auswendig
herbeten können, bevor ich hier mitmischen darf oder wie?". Und dann habe ich
doch einfach mal an
Moin,
> So, und hier gehen die Meinungen nämlich schon weit auseinander. Für die
> einen sind das Fehler, für die anderen "Ausdruck des freien Willens".
yo. Die Menschen sind halt unterschiedlich. Ich sehe sowas nicht als Fehler.
Wenn jemand in seiner Freizeit der Malerei nachgeht stelle ich mic
Daniel Schmidt schrieb:
>
> Laut Tagwatch für Deutschland (jeweils absolute und nur einigermaßen
> "sinnvolle" Angaben) ...
>
Wer legt den jetzt dieses "sinnvoll" genau fest?!? Du, ich, ... ;-)
> Ich sehe also das Problem nicht wirklich.
> Falls der Tagwatch das tatsächliche Tag-Aufkommen nic
Moin,
> 80/30 bei dir ist ja auch 100+10 ;)
ich kann nicht dafür, dass der Herr Pareto nicht rechnen konnte ;-) .
Ich komme darauf, weil gerade aufgrund der Tatsache, dass die "klaren
Vorgaben" manchmal nicht eindeutig bzw. sich gerade am wandeln sind, manche
Mapper im Zweifelsfalle mehrere gl
Moin,
> Kann mich da einem meiner Vorredner nur anschließen: Mit festen Vorgaben
> kann ich deutlich besser arbeiten.
die derzeitigen Presets in JOSM wurden genau deshalb eingebaut. Wenn jemand
gerne mit klaren Vorgaben arbeiten möchte nimmt er die einfach. Sie
entsprechen ja dem was über Map F
Moin,
> Also was mich atm stört ist, das man ständig die Straßen Typen neu
> eintippen muss... Das ist vorallem nervig, wenn man nen Residential gebiet
> addet, von daher wäre es praktisch wenn man da irgendwie was einbaut, damit
> man direkt per Tastendruckt den letzt benutzen Straßentyp wieder b
Christopher Dyrlich schrieb:
> Also was mich atm stört ist, das man ständig die Straßen Typen neu eintippen
> muss... Das ist vorallem nervig, wenn man nen Residential gebiet addet, von
> daher wäre es praktisch wenn man da irgendwie was einbaut, damit man direkt
> per Tastendruckt den letzt ben
>
Laut Tagwatch für Deutschland (jeweils absolute und nur einigermaßen
"sinnvolle" Angaben) ...
> Kannst du dir das wirklich nicht denken? ;) cycle/bicycle/cyclist
> verteilt
> sich vielleicht 30/30/40,
18526/5/0
> highway/street 70/40
851137/1
(nur für Werte, die auch einen Way meinen)
> > Ich bin zwar nicht der gröÃte Hacker auf diesem Planeten, aber solche
> > Aussagen
> > kommen doch auch daher, dass die Software, die wir schreiben, oft zu
> > unflexibel ist. Wenn ich weiÃ, dass sich in der Datenbank foot=no zu
> > pedestrian=no 80 zu 30 verteilen, kann ich beide berÃ_cksic
> Ich bin zwar nicht der gröÃte Hacker auf diesem Planeten, aber solche
> Aussagen
> kommen doch auch daher, dass die Software, die wir schreiben, oft zu
> unflexibel ist. Wenn ich weiÃ, dass sich in der Datenbank foot=no zu
> pedestrian=no 80 zu 30 verteilen, kann ich beide berücksichtigen. Wo
Also was mich atm stört ist, das man ständig die Straßen Typen neu eintippen
muss... Das ist vorallem nervig, wenn man nen Residential gebiet addet, von
daher wäre es praktisch wenn man da irgendwie was einbaut, damit man direkt
per Tastendruckt den letzt benutzen Straßentyp wieder benutzen kann
dieter jasper schrieb:
> Hallo,
> im Change Log für Ver. 534 steht z. B.:
> add turning_circle and turntable icons
> Man müßte die Icons turning_circle und turnable dann irgendwo im Menue
> Presets finden (oder liege ich hier falsch?).
>
Da liegst du falsch, das hat mit den Presets nichts zu t
Moin,
> sorry, wenn ich mich da wieder aber einmische, aber letztendlich kann es
> irgendwann nur so funktionieren. die daten sollen ja von software
> verarbeitet werden, und dazu brauchts nunmal exakte definitionen.
nunja, nennen wir es mal Konventionen. Und dass eine Kommunikation (und unsere
Moin,
> Um generell die Auswahl im Menue Presets zu erleichtern wäre es
> sinnvoll, wenn nach Anwahl der Untermenues wie z. B. Roads, Road Points,
> Road Attributes usw. diese Menues dann sofort die Auswahlmöglichkeiten
> anzeigen, die dann durch Klick angewählt werden können. So bekommt man
> auc
Hallo,
>> Für manche hier muss es eine Horrorvorstellung sein, dass die Leute einfach
>> mal 'drauflostaggen. Und verkennen, dass das nicht eine Schwäche, sondern
>> eine der großen Stärken des Projektes ist.
>>
> ja, zum beispiel fuer mich!
> diese "staerke" war einmal. wenn nicht bald was passi
Hallo,
im Change Log für Ver. 534 steht z. B.:
add turning_circle and turntable icons
Man müßte die Icons turning_circle und turnable dann irgendwo im Menue
Presets finden (oder liege ich hier falsch?).
Das Menue Presets hat mittlerweile über 30 Untermenues.
Man kann nun überlegen in welchem Unte
Am Mittwoch 05 März 2008 schrieb Christoph Eckert:
> [...] Das triggert bei
> mir vollautomatisch den Tastatur-Zück-Reflex, weil es den "es gibt nur
> ein 'richtig' und wenn Leute was anders machen ist es einfach
> falsch"-Ansatz verfolgt.
>
sorry, wenn ich mich da wieder aber einmische, aber letz
Hallo Garry,
> Nachdem Heiko ja sämtliche Bahn-Betriebsordnungen in OSM mit reinpacken
> möchte hätte ich gerne noch einen
> einfachen Zwischenschritt: Kennzeichnung der Schellbahntrassen - also
> alles was mit mehr als 160km/h befahren werden darf.
> Viel mir gestern so auf als ich den Verlauf de
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