> In beide Richtungen benutzungspflichtig, ja. Um das Topic mal wieder zu
> treffen: ich habe den RW trotz Straßennähe getrennt erfasst, damit ein
> späterer (Rad)routenplaner ansagen kann, das dort abzubiegen ist. Wir
> werden sehen ob sich das bewährt.
Ich erfasse in der regel auch separat. Das
Hi,
> Bitte nichts neues erfinden! An anderen Stellen werden als Trenner bei
> OSM Semikolons verwendet:
Strichpunkte würde ich meiden. Die machen nämlich, zumindest auf Nodes
angewendet, potentiell Probleme in der Datenbank.
Beste Grüße,
ce
___
Ta
> Wie kann man JOSM beibringen, daß er alle ways die zu einer Relation
> gehören herunterladen soll?
Ich glaube, das geht nicht. Ich lade auch immer die daten des bereiches,
von dem ich annehme, dass es dort wege der route gibt. Umständlich,
aber funktioniert. Aber die API kann man, denke ich,
Thomas Szukala schrieb:
> Also bei mir ging das ganz fix mit Amazon.
> Hab es am 10.03 bestellt und gestern am 13.03. kam es an.
hatte leider nicht so viel Glück - im Februar bestellt, letzter Stand Ende
April, gestern abend bei Amazon storniert und bei LOB bestellt.
Gruss
florian
Zitat von Joerg Fischer <[EMAIL PROTECTED]>:
> Der ist auch echt blöd. Falls das aus dem Googlebild nicht hervor geht:
> Die Straße ist in Höhe der Staumauer der Talsperre geführt, die Radler
> müssen runter bis zum Abfluß. Ok, es ist ne winzige Talsperre,
> vielleicht 10 Höhenmeter, aber es nervt
Heiko Jacobs wrote:
> Zitat von Joerg Fischer <[EMAIL PROTECTED]>:
> > Nö. Vielleicht geht die Oberflächenbeschaffenheit aus dem Satbild
> > schlecht hervor. Das ist außerhalb des kleinen Wäldchens ein perfekt
> > asphaltierter Weg.
> Nö, es stammt bloß Deine Vorstellung von Feldweg aus der Mitte
Am 27.02.2008 06:22:01 schrieb(en) Karl Eichwalder:
> > Ich habe nun "deinem" Frankenweg ein paar Kilometer nordwestlich von
> > Kulmbach zugefügt. Ist das ok?
>
> Klar, so war das gedacht :)
>
Ich wollte neulich noch ein paar Kilometer ranhängen, leider geht
das mit JOSM nicht so einfach: Es si
ich finde die momentane Einstufung eigentlich (wenn man ihre einfachheit
bedenkt) sehr brauchbar.
Über, zwischen und Innerregionaler Verkehr auf geteilt in Pri, SEC und
TER-Straßen. STraßen ohne verbindenen Charakter dann unclassified oder
je nach Situation angepasst residential, living_street,
Am Freitag 14 März 2008 schrieb Ralf Zimmermann:
> Hallo,
>
> Unser nächstes Treffen in München rückt näher und es gibt noch etwas
> Verwirrung um den Ort.
>
> Es wäre toll, wenn ein paar Teilnehmer hier ihre Vorliebe für den einen
> oder anderen Ort äussern könnten. Dann hätten wir eine
Am Freitag 14 März 2008 schrieb Gernot Hillier:
> Hi!
>
> Guenther Meyer schrieb:
> >> Aber gerade in diesem Beispiel gilt doch genau das, was ich als
> >> Funktionalität bezeichne. Wenn man die Straße Tatsächlich als
> >> Durchgangsstraße benutzt - und sie sogar so ausgezeichnet ist - dann
> >> so
Zitat von Joerg Fischer <[EMAIL PROTECTED]>:
>>> http://www.openstreetmap.org/?lat=50.85941&lon=12.98348&zoom=16&layers=B0FT
>>
>> doch sehr eindeutig. Der "Radweg" ist eigentlich nur ein Feld-/Waldweg,
>> der die Erreichbarkeit der straßennahen Grundstücke für deren Land-
>
> Nö. Vielleicht geht d
Also bei mir ging das ganz fix mit Amazon.
Hab es am 10.03 bestellt und gestern am 13.03. kam es an.
War selbst recht erstaunt, dass es schon da war, wollte erst den
Postboten zu meinen Nachbarn schicken
Allerdings konnte ich bis jetzt noch nicht reinschaun, habe nur das
Vorwort gelesen :(
Hallo,
Unser nächstes Treffen in München rückt näher und es gibt noch etwas Verwirrung
um den Ort.
Es wäre toll, wenn ein paar Teilnehmer hier ihre Vorliebe für den einen oder
anderen Ort äussern könnten. Dann hätten wir eine Grundlage für eine
Entscheidung.
Grüsse,
Ralf
-Ur
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