Am 15.09.2010 19:15, schrieb Bernd Wurst:
Hallo Falk.
Am Mittwoch 15 September 2010, 18:38:50 schrieb Falk Zscheile:
In Analogie zur Radwegeproblematik könnte man nun den Schluss ziehen
-- Konsensfindung unmöglich ;-)
Es ging hier speziell darum, ob ein mit highway=living_street und
Am 16. September 2010 10:52 schrieb Tom Müller tomsmuel...@gmx.net:
Ich sehe das ganz genau so! Und bin stark der Meinung, dass die
Massenänderung zurückgenommen werden sollte!
+1
m.E. sollte man zusätzlich den Account sperren (bis eine Nachricht
gelesen wurde, so wie das üblicherweise
Am 16.09.2010 17:51, schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
Am 16. September 2010 10:52 schrieb Tom Müller tomsmuel...@gmx.net:
Ich sehe das ganz genau so! Und bin stark der Meinung, dass die
Massenänderung zurückgenommen werden sollte!
+1
m.E. sollte man zusätzlich den Account sperren (bis eine
Am 16. September 2010 18:07 schrieb Tobias Knerr o...@tobias-knerr.de:
Accountsperrung kann man sich vielleicht sparen, der User scheint die
Diskussionen ohnehin mitzubekommen (zumindest spricht er sie in seinem
Blog an):
http://www.openstreetmap.org/user/ABRob/diary/11794
das ist schonmal
M∡rtin Koppenhoefer wrote:
Das ist der Geist, den einige hier kritisieren: in der (guten)
Absicht, Ordnung zu schaffen, hat er massenhaft tags gelöscht, wie
die BB aussieht z.T. auch im Ausland. M.E. sind für viele Tools
maxspeed Angaben zwischen 1 und 14 hilfreicher als überhaupt keine
Daten.
Am 14. September 2010 17:19 schrieb Frederik Ramm frede...@remote.org:
Hallo,
gibt es hier einen Konsens darueber, dass bei highway=living_street ein
maxspeed ueberfluessig ist?
Hier hat jemand bei 5620 solchen Strassen das maxspeed entfernt:
Hallo,
Am Mittwoch 15 September 2010 02:22:40 schrieb Garry:
Am 14.09.2010 17:49, schrieb Matthias Versen:
Frederik Ramm wrote:
gibt es hier einen Konsens darueber, dass bei highway=living_street ein
maxspeed ueberfluessig ist?
Hier hat jemand bei 5620 solchen Strassen das maxspeed
Hallo,
Am Dienstag 14 September 2010 17:19:28 schrieb Frederik Ramm:
Hallo,
gibt es hier einen Konsens darueber, dass bei highway=living_street
ein maxspeed ueberfluessig ist?
Wie man an dieser (beginnenden?) Diskussion klar erkennen kann, gibt es einen
eindeutigen Konsens, dass es
Am 15.09.2010 10:12, schrieb Wolfgang:
Hallo,
Am Dienstag 14 September 2010 17:19:28 schrieb Frederik Ramm:
Hallo,
gibt es hier einen Konsens darueber, dass bei highway=living_street
ein maxspeed ueberfluessig ist?
Wie man an dieser (beginnenden?) Diskussion klar erkennen kann, gibt es
Am 15.09.2010 07:11, schrieb Martin Simon:
Meines Erachtens gehört an solche Wege (wenn man sich nicht auf
defaults verlasen will, die nirgendwo in den Datensätzen stehen) genau
das, was die StVO dazu sagt, nämlich Schrittgeschwindigkeit
(zugehöriger tag in OSM: walk) - in welchen Wert in km/h
Am 15. September 2010 01:25 schrieb Matthias Versen ma...@mversen.de:
M∡rtin Koppenhoefer wrote:
das gilt nur, wenn man die Implikation für gegeben hält.
DIe implikation ist ja auch gegeben (walk speed)
ja, wenn man erkennt, dass die Straße in Deutschland ist. Ich frage
mal anders rum:
Am 15. September 2010 02:30 schrieb Matthias Versen ma...@mversen.de:
PS: Ich habe noch nie einen automatischen Edit gemacht bis auf 5(?) reverts
auf Anfrage und nach Begutachtung aber wenn ich unwahrscheinlichwerweise
einen vorhätte, dann würde ich hier garantiert nicht nachfragen.
damit
Tom Müller wrote:
Das entspricht absolute meiner Meinung. Zumal es die Daten nach meinem
Erachten verlässlicher macht. Wenn man durch ein falsches
highway=living_street-Tag gleich auch noch maxspeed falsch setzt, werden
die Daten schneller unbrauchbar ... Ein highway=living_street mit
M∡rtin Koppenhoefer wrote:
einen vorhätte, dann würde ich hier garantiert nicht nachfragen.
damit stellst Du Dich bewusst gegen die Community und ihre Regeln. Die
sehen nämlich genau das vor: dass man automatisierte Edits vorher
ankündigt. Ich hoffe, Du überlegst Dir nochmal, was Du da
On 15.09.2010 13:30, Matthias Versen wrote:
Wenn vorher living_street und ein Tempo 30 gesetzt sind dann ist das
sicherste dsa Tempo 30 zu löschen.
Das sicherste ist, das widersprüchlich stehen zu lassen. Wenn man solche
Widersprüche automatisch auflösen kann - wie in einem Massen-Edit, dann
Am 15.09.2010 13:30, schrieb Matthias Versen:
Wenn vorher living_street und ein Tempo 30 gesetzt sind dann ist das
sicherste dsa Tempo 30 zu löschen.
Wenn es zwei widersprüchliche Angaben gibt, dann sollte eine Anwendung
intern(!) auf Nummer sicher gehen.
Aus der Datenbank sollte man
Am 15.09.2010 13:56, schrieb Peter Wendorff:
On 15.09.2010 13:30, Matthias Versen wrote:
Wenn vorher living_street und ein Tempo 30 gesetzt sind dann ist das
sicherste dsa Tempo 30 zu löschen.
Das sicherste ist, das widersprüchlich stehen zu lassen. Wenn man
solche Widersprüche automatisch
Am Mittwoch 15 September 2010, 14:09:02 schrieb Tobias Knerr:
Im speziellen Fall würde ich sogar behaupten: Die Wahrscheinlichkeit,
dass ein Mapper falsch versteht, was living_street bedeutet, ist
wesentlich höher, als dass er maxspeed=30 falsch versteht. Vermutlich
ist also oft das
Bernd Wurst schrieb:
Am Mittwoch 15 September 2010, 14:09:02 schrieb Tobias Knerr:
Im speziellen Fall würde ich sogar behaupten: Die Wahrscheinlichkeit,
dass ein Mapper falsch versteht, was living_street bedeutet, ist
wesentlich höher, als dass er maxspeed=30 falsch versteht. Vermutlich
ist
Am 15. September 2010 16:04 schrieb Steffen Wolf s...@gmx.de:
Bernd Wurst schrieb:
Am Mittwoch 15 September 2010, 14:09:02 schrieb Tobias Knerr:
Im speziellen Fall würde ich sogar behaupten: Die Wahrscheinlichkeit,
dass ein Mapper falsch versteht, was living_street bedeutet, ist
wesentlich
Hallo Falk.
Am Mittwoch 15 September 2010, 18:38:50 schrieb Falk Zscheile:
In Analogie zur Radwegeproblematik könnte man nun den Schluss ziehen
-- Konsensfindung unmöglich ;-)
Es ging hier speziell darum, ob ein mit highway=living_street und
maxspeed=30 getaggter Weg zuverlässig ein
Bernd Wurst wrote:
Es ging hier speziell darum, ob ein mit highway=living_street und
maxspeed=30 getaggter Weg zuverlässig ein Verkehrsberuhigter Bereich ist
und
das maxspeed entfernt werden sollte.
Und der Konsens muss folglich sein: Nein, das kann man nicht zuverlässig
so
sehen.
Am 15. September 2010 20:47 schrieb aighes h.scholl...@googlemail.com:
Bernd Wurst wrote:
Es ging hier speziell darum, ob ein mit highway=living_street und
maxspeed=30 getaggter Weg zuverlässig ein Verkehrsberuhigter Bereich ist
und
das maxspeed entfernt werden sollte.
Und der Konsens
On Tue, Sep 14, 2010 at 11:58:01PM +0200, M∡rtin Koppenhoefer wrote:
b) was gilt nun, Schrittgeschwindigkeit oder der angegebene Wert ?
Entgegengesetzte Angaben können irreführend sein
ist ja nicht irreführend sondern dokumentiert: source:maxspeed=walk
bedeutet genau
Am 15. September 2010 21:40 schrieb Florian Lohoff f...@zz.de:
On Tue, Sep 14, 2010 at 11:58:01PM +0200, M∡rtin Koppenhoefer wrote:
b) was gilt nun, Schrittgeschwindigkeit oder der angegebene Wert ?
Entgegengesetzte Angaben können irreführend sein
ist ja nicht irreführend sondern
On Wed, Sep 15, 2010 at 09:45:46PM +0200, M∡rtin Koppenhoefer wrote:
Ich halte jegliche angabe in km/h fuer falsch und auch gefaehrlich. Schreibt
man 7 rein wird irgendwer verknackt weil ein Amtsrichter in der Gemeinde
meint das eben 4km/h schrittgeschwindigkeit ist. Und schon haben wir hier
Am 15.09.2010 21:57, schrieb Florian Lohoff:
On Wed, Sep 15, 2010 at 09:45:46PM +0200, M∡rtin Koppenhoefer wrote:
Ich halte jegliche angabe in km/h fuer falsch und auch gefaehrlich. Schreibt
man 7 rein wird irgendwer verknackt weil ein Amtsrichter in der Gemeinde
meint das eben 4km/h
Am 15.09.2010 21:40, schrieb Florian Lohoff:
Ich halte jegliche angabe in km/h fuer falsch und auch gefaehrlich. Schreibt
man 7 rein wird irgendwer verknackt weil ein Amtsrichter in der Gemeinde
meint das eben 4km/h schrittgeschwindigkeit ist.
Bullshit. Verantwortlich ist der Fahrer, nicht das
Hallo,
gibt es hier einen Konsens darueber, dass bei highway=living_street
ein maxspeed ueberfluessig ist?
Hier hat jemand bei 5620 solchen Strassen das maxspeed entfernt:
http://www.openstreetmap.org/browse/changeset/5765845
Ich bin nicht so ganz gluecklich darueber (vorallem ueber
Hallo,
Am Dienstag 14 September 2010 17:19:28 schrieb Frederik Ramm:
Hallo,
gibt es hier einen Konsens darueber, dass bei highway=living_street
ein maxspeed ueberfluessig ist?
Hier hat jemand bei 5620 solchen Strassen das maxspeed entfernt:
Frederik Ramm wrote:
gibt es hier einen Konsens darueber, dass bei highway=living_street ein
maxspeed ueberfluessig ist?
Hier hat jemand bei 5620 solchen Strassen das maxspeed entfernt:
http://www.openstreetmap.org/browse/changeset/5765845
Ich finde das an sich ok.
Eine direkte
On Tue, Sep 14, 2010 at 05:19:28PM +0200, Frederik Ramm wrote:
Hallo,
gibt es hier einen Konsens darueber, dass bei highway=living_street
ein maxspeed ueberfluessig ist?
Hier hat jemand bei 5620 solchen Strassen das maxspeed entfernt:
Wolfgang wrote:
Es häufen sich im Moment leider die Massenedits, einige Mapper scheinen hier
das Motto Mein Feld ist die Welt übernommen zu haben.
Hast Du Dir die Edits des Users (auch außerthalb des Massenedits) mal
angeschaut oder bist Du grundsätzlich dagegen ?
Es wäre schön, wenn sich
Am 14.09.2010 17:19, Frederik Ramm:
Hallo,
gibt es hier einen Konsens darueber, dass bei highway=living_street ein
maxspeed ueberfluessig ist?
Hier hat jemand bei 5620 solchen Strassen das maxspeed entfernt:
http://www.openstreetmap.org/browse/changeset/5765845
Oha. Bin vorhin zufällig über
Am 14. September 2010 20:46 schrieb Claudius claudiu...@gmx.de:
gibt es hier einen Konsens darueber, dass bei highway=living_street ein
maxspeed ueberfluessig ist?
maxspeed finde ich auch bei einer living_street nicht überflüssig, da die
landesspezifische Höchstgeschwindigkeit ja
M∡rtin Koppenhoefer wrote:
soweit ich weiss, sind Implikationen und Defaults bei OSM sowieso
nicht etabliert, im Zweifel setzt man lieber mal einen Tag zuviel.
Schädlich finde ich die Maxspeed-Tags nicht. Ich halte auch einen
expliziten maxspeed-Wert wie z.B. 7 für sinnvoll, auch wenn das
Am 14. September 2010 23:08 schrieb Matthias Versen ma...@mversen.de:
Eine absolute Geschwindigkeitsangabe hat negative Auswirkungen.
a) unnötiger Datenballast
das gilt nur, wenn man die Implikation für gegeben hält.
b) was gilt nun, Schrittgeschwindigkeit oder der angegebene Wert ?
M∡rtin Koppenhoefer wrote:
das gilt nur, wenn man die Implikation für gegeben hält.
DIe implikation ist ja auch gegeben (walk speed)
b) was gilt nun, Schrittgeschwindigkeit oder der angegebene Wert ?
Entgegengesetzte Angaben können irreführend sein
ist ja nicht irreführend sondern
Am 14.09.2010 23:08, schrieb Matthias Versen:
Eine absolute Geschwindigkeitsangabe hat negative Auswirkungen.
a) unnötiger Datenballast
Da findest Du sicher einiges in OSM was nach dieser Sichtweise
unnötiger Datenbalast ist
b) was gilt nun, Schrittgeschwindigkeit oder der angegebene Wert ?
Garry wrote:
Eine absolute Geschwindigkeitsangabe hat negative Auswirkungen.
a) unnötiger Datenballast
Da findest Du sicher einiges in OSM was nach dieser Sichtweise
unnötiger Datenbalast ist
Stimmt aber was hat denn das jetzt damit zu tun ?
Wenn ich irgendwo editiere dann entferne ich auch
Am Dienstag 14 September 2010, 17:49:03 glaubte Matthias Versen zu wissen:
Eine direkte Geschwindigkeitsbegrenzung in km/h gibt es nicht sondern
nur die Anweisung Schritttempo - http://de.wikipedia.org/wiki/Schritttempo
Der Begriff Schrittgeschwindigkeit ist in der Rechtsprechung nicht
Am Dienstag 14 September 2010, 23:58:01 glaubte M∡rtin Koppenhoefer zu wissen:
Am 14. September 2010 23:08 schrieb Matthias Versen ma...@mversen.de:
Eine absolute Geschwindigkeitsangabe hat negative Auswirkungen.
a) unnötiger Datenballast
das gilt nur, wenn man die Implikation für gegeben
Am 14. September 2010 17:19 schrieb Frederik Ramm frede...@remote.org:
Hallo,
gibt es hier einen Konsens darueber, dass bei highway=living_street ein
maxspeed ueberfluessig ist?
Hier hat jemand bei 5620 solchen Strassen das maxspeed entfernt:
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