Bonjour,
Je n'ai rien trouvé sur le wiki et les usages en France sont variées.
Je me pose la question de savoir comment doivent être taggé les voies
connectées aux autoroutes ou parfois dans les aires et qui sont fermées
avec des portails.
Typiquement ce genre de chose :
http://www.openstre
Bonjour,
* Les panneaux EB10/EB20 : Il faut les mettre là où il sont sur le
terrain : Assez souvent ils ne sont pas l'un en face de l'autre
mais à plusieurs dizaine de mètres donc difficile de mettre un
traffic_sign au croisement de la voie de circulation.
Toutes les dates dans les tags devraient toutes être en format ISO 8601
(donc avec des "-" séparateurs, et en commençant par l'année complète sur 4
chiffres, puis le mois sur 2 chiffres, puis le jour sur 2 chiffres).
"-mm-dd" devrait donc être valide, de même que "-mm" ou juste
"".
Os
On 31/08/2016 08:42, Christian Quest wrote:
Attention à ne pas se concentrer sur un usage particulier de ce type
de limite !
Je pense ici aux références aux publicités... il y a tellement de
paramètres à prendre en compte qu'il me semble difficile d'aller
jusqu'à avoir globalement des zones p
Usage particulier, mais quand même on a déjà dans OSM des données pour
indiquer les limites de vitesse par défaut en "agglomération" et pas qu'en
France d'ailleurs. Mais impossible de voir dans les données OSM où sont ces
agglomérations.
De plus on le sait il n'y a pas de noeuds avec les panneaux
Le 31 août 2016 à 09:56, operon85 a écrit :
> Bonjour,
>
> * Les panneaux EB10/EB20 : Il faut les mettre là où il sont sur le terrain
> : Assez souvent ils ne sont pas l'un en face de l'autre mais à plusieurs
> dizaine de mètres donc difficile de mettre un traffic_sign au croisement de
> la voie
Salut,
Je mets pour les voies d'accès réservé à l'usage de service et d'urgence
qui sont fermé par un portail:
highway=service + access=private + emergency=yes
access=no et access=private et un peu problématique pour moi aussi.
access=no c'est pour un access impossible au grand public donc à moin
Le 31 août 2016 à 11:08, Paul Desgranges a
écrit :
> On 31/08/2016 08:42, Christian Quest wrote:
>
> Il est possible à partir des emprises des batiments de tracer un buffer de
> 50m et d'agglomérer tout ça pour avoir une approximation et détecter les
> manques.
>
> Il est "possible", mais moi p
Le 31 août 2016 11:52, "Jérôme Seigneuret a écrit
> Il y a plein d'endroit on la vitesse est différente selon le sens de
circulation. Sachant que le rôle des panneaux EB10 et EB20 n'est que de
définir la vitesse par défaut dans et le nom de l'agglomération traversé.
Hors le nom on l'à par le découp
Tout bonnement ces voies de service donnent accès au parking du personnel
de la station et servent aux livraisons des commerces ou au ramassage des
poubelles ou pour les facteurs ou cinduisent aux depots des intervenants de
sécurité de la societe d'autoroute (les gilets jaunes) ou la police ou
gend
Il reste à relier les zones liées par une route publique mais séparées de
moins de 150 mètres environ (selon les distances réglementaires de
visibilite des panneaux en zone rurale). Dansces cas ka on ne sirt pas de
l'agglomeration et il n'y a aucun panneau entre les deux zones sauf si on
change de
Effectivement, il est possible de sortir les agglomérations ! Si je
savais faire ça :-) !!
Aiglun est une commune de moins de 2000 habitants, c'est une commune
rurale, elle ne fait pas partie de l'unité urbaine de Digne (qui a plus
de 10 000 habitants) donc, et pour la problématique qui m'int
Le 31 août 2016 à 13:30, Paul Desgranges a
écrit :
> Effectivement, il est possible de sortir les agglomérations ! Si je savais
> faire ça :-) !!
>
On dit merci à postgis ;)
Aiglun est une commune de moins de 2000 habitants, c'est une commune
> rurale, elle ne fait pas partie de l'unité urbain
On Wed, 31 Aug 2016, Francois Gouget wrote:
> On Thu, 18 Aug 2016, Frédéric Rodrigo wrote:
> [...]
> > > Puis j'ai coché "Reuse changeset" et c'est passé (heureusement le
> > > changeset précédent était du même tonneau, mais maintenant il est un peu
> > > gros). Depuis plus de problème.
> > J'ai m
Je comprends l'idée, et merci de me montrer les possibilités de postgis
! Et des données carroyées ! Effectivement on peut faire beaucoup !!
Mais les infractions au Code de l'environnement relatifs à l'affichage
illégal ("panneaux publicitaires scellés au sol" hors agglomération par
exemple)
J'avoue m'y perdre dans les descriptions... et ce qu'on cherche à
identifier.
J'ai trouvé ce document assez compréhensible:
http://www.cher.gouv.fr/content/download/9302/62414/file/Pblicite_plaquette_information_2014.pdf
Les unités urbaines de plus 100.000 habitants, il n'y en a pas des
cent
Non, je rebondissais sur la discussion sur la défininition des
agglomérations et ce que je cherchais à faire c'est de voir s'il était
possible de délimiter un zonage simple et uniquement pour la
problématique des "panneaux publicitaires scellés au sol", donc ça ne
concerne pas les autres formes
Bonjour
Le 31/08/2016 à 08:53, Ralf Treinen a écrit :
Il y a aussi la question des MH inscrits/classés plusieurs fois (par
exemple des parties différentes d'un bâtiment), ou inscrit d'abord et
classé plus tard. Dans ces cas, on prend quelle date ? Seulement la
dernière, ou toutes les dates sépa
Et il reste le cas des agglomérations qui ne sont pas des communes mais
pourtant à cheval entre plusieurs communes (j'en ai vu réellement, les
panneaux EB10 et EB20 sont différents et il n'y a aucun panneau de sortie
d'agglomération sur la frontière intercommunale au coeur du village partagé
entre
> Le 30 août 2016 à 15:54, Christian Rogel a
> écrit :
> J’ai le plaisir de vous annoncer qu’Yvon Autret, propriétaire des trace de
> l’itinéraire moderne du pélerinage du Tro Breiz(h) a achevé leur transfert
> sur OpenStreetMap sous son nom Yvon Autret.
>
> Il a réparti les traces GPX en 9 s
A l’intérieur de cette agglomération, "*concernant le code de la route*",
il y a aussi la réglementation de stationnement, l'utilisation de
l'avertisseur sonore, l'utilisation des feux de route,
Et bien d'autre chose.
Oui en effet,
Le stationnement on le met autrement. Et les avertisseurs son
Bonsoir,
Chers amis qui habitez Le HAVRE (76) pourriez-vous me donner une liste
d'hôtels pas chers vers le centre des congrès Véga quai de la Réunion
(selon google)?
Ou au moins aisément accessible dans les deux sens depuis ce lieu. En
effet je dois préparer ma venue l'an prochain en septembre po
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