Am 17.01.2011 11:32, schrieb ant:
Hallo,
On 17.01.2011 09:40, Andreas Tille wrote:
Hi,
der Thread wurde mir zu lang, um alles zu lesen, denke aber dieses
Thema war
noch nicht dran. Im Wiki[1] steht unter highway=residential:
Straße an und in Wohngebieten, die keiner anderen
Am 17.01.2011 17:20, schrieb Fabian Schmidt:
Ein expliziter maxspeed-Wert an einem Weg hat ja auch noch eine andere,
wichtige Aussage: Nämlich, dass da jemand vor Ort war und das maxspeed
überprüft hat.
Was machst Du mit Gewichts- und Höhen-/Breiten-Beschränkungen?
Es spricht nichts
Am 17.01.2011 20:33, schrieb Elchtreiber:
Hallo Garry,
Am 17.01.2011 um 02:35 schrieb Garry:
Am 17.01.2011 01:03, schrieb Robert S.:
Für die Verkehrsteilnehmer gibt es doch außer dem Tempolimit keine
Zusatzregeln.
Eine deutsche Tempo-30-Zone sagt auch aus, dass
- es keine
Hallo,
Am Montag 17 Januar 2011 22:47:20 schrieb Markus:
Hallo Wolfgang,
Daten wie gewohnt bearbeiten (malen)
Ich nehe an, das ist gleich wie OSM-Datei hochladen?
Klick auf hochladen,
Bei Einstellungen Kommentar entsprechend setzen
Klick auf Änderungssätze
bisher:
- in einen
Am 17.01.2011 09:36, schrieb Andreas Perstinger:
On 2011-01-17 02:04, Garry wrote:
Auf den ersten Eindruck wirkt das einfach, erst man sich damit
auseinandersetzt erkennt man die ganze Problematik die damit
verbunden ist.
Die StVO-Realität innerorts ist kein Polygon und schon gar nicht mit
Am 17.01.2011 09:55, schrieb Andreas Perstinger:
On 2011-01-16 22:14, Henning Scholland wrote:
Damit meine ich, dass der Algorithmus, der die maxspeed verwerten will,
einen Weg, der eine Zone verlässt irgendwo trennen muss, da der eine
Teil des Weges anders bewertet werden muss als der andere.
Am 17.01.2011 20:13, schrieb ht321:
Am 17.01.2011 11:55, schrieb ant:
Ein Schild wird nur dort eingetragen, wo auch tatsächlich eins steht.
Neben die Straße. Track und service können wir bei der Berechnung des
Polygons ignorieren. Und Radwege sind für Autorouting nicht wirklich
von
Am 17.01.2011 20:20, schrieb ant:
Hallo,
On 17.01.2011 20:13, ht321 wrote:
Hierzu eine Frage: Laut Wiki (DE:Road_Signs) kann das Schild sowohl als
Note auf auch auf der Straße eingetragen werden.
Gibt es hier eine grundsätzliche Regelung, wie es für D zu machen ist?
Im Prinzip ist das ja so
On Mon, 17 Jan 2011 08:39:25 +0100 (CET), ale_z...@libero.it wrote:
Ciao a tutti,
guardando un po' la mappa in zona laguna veneta nord vedo che ci sono
un sacco di isole a cui compare il nome Poveglia su mapnik:
Anche in Liguria sulla Coastline ogni tanto appare Poveglia???
Era un
2011/1/17 David Paleino da...@debian.org:
Anche in Liguria sulla Coastline ogni tanto appare Poveglia ???
Era un problema con la relazione Italia (landmasse), che qualcuno aveva
innavertitamente rinominato in... Poveglia ;)
http://www.openstreetmap.org/browse/relation/957374/history
Si
On Mon, 17 Jan 2011 09:34:17 +0100, Federico Cozzi wrote:
2011/1/17 David Paleino da...@debian.org:
Anche in Liguria sulla Coastline ogni tanto appare Poveglia ???
Era un problema con la relazione Italia (landmasse), che qualcuno aveva
innavertitamente rinominato in... Poveglia ;)
Grazie del chiarimento. Sicuramente preferisco aggiungerlo a
defaultpresets.xml aprendo il ticket. Per la patch però non ho le
competenze necessarie. Se c'è qualcuno in lista in grado di farla,
sarebbe molto gradita. Il tag da inserire è questo
Ciao a tutti
Vi descrivo il problema: c'è un sottopassaggio pedonale, nel sottopasso
ci sono anche un bar ed un'area espositiva per mostre temporanee. L'area
è questa [1], il bar si trova esattamente sotto alla Riviera dei Ponti
Romani (dove finiscono le scale di accesso, all'inizio del
Grandissimo!
Ho visto al volo lo script e sembra OK.
Io metterei comunque il check sulla esistenza del file templates.arg prima di
lanciare lo splitter. Infatti la funzione principale di mettere DEBUG=yes è
quella di non dover rifare lo split tutte le volte che si vuole compilare la
mappa con
2011/1/16 Stefano Droghetti stefano.droghe...@gmail.com:
Qualcuno ha idee su come risolvere il problema?
o ti fai la tua mappa personale, oppure usi una che funziona come ti
piace. Per essempio potresti usare la AIO per l'Italia (hanno un po'
di problemi attualmente, ma essiste un gmapsupp.img
Stasera ti mando la mappa compilata (puoi provare anche a usare lo script bash
di Stefano).
Intanto ho notato che i divieti di svolta che ci sono in OSM a Ferrara sono
tutti errati. Le way From e To devono iniziare o finire sul nodo Via. Devi
quindi spezzarle. Per questo forse non
Il giorno lun, 17/01/2011 alle 12.47 +0100, M∡rtin Koppenhoefer ha
scritto:
o ti fai la tua mappa personale, oppure usi una che funziona come ti
piace. Per essempio potresti usare la AIO per l'Italia (hanno un po'
di problemi attualmente, ma essiste un gmapsupp.img da 05.01.2011 che
funziona,
Come non detto, trovata qui:
http://dev.openstreetmap.de/aio/gmapsupp/gps_ready/
___
Talk-it mailing list
Talk-it@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Il giorno lun, 17/01/2011 alle 11.05 +0100, Stefano Salvador ha scritto:
ho fatto un microporting in bash delllo script in bat di Marco. è una
versione molto semplificata ma funziona, mi permetto di allegarlo a
questa mail visto che è proprio piccolo.
Ciao!
Ti ringrazio.
Primo problema: è
Primo problema: è stato salvato su Windows, il ritorno a capo è windows,
così se lo si lancia dà questo errore:
bash: ./CreateIMG.sh: /bin/sh^M: interprete errato:
accidenti, in realtà l'ho solo spedito da windows, evidentemente
winscp fa qualche scherzo.
Start converting OSM data into
Io metterei comunque il check sulla esistenza del file templates.arg prima
di lanciare lo splitter.
per fare alla svelta ho eliminato tutti i check, se la cosa interessa
si possono reimplementare senza troppa fatica
Se poi non ti dispiace, lo includo nelle prossime versioni di CreateIMG.
ne
2011/1/17 Paolo Monegato gato.selvad...@gmail.com:
Per ora ho messo solo il sottopasso:
highway=footway
tunnel=yes
layer=-1
opening_hours=07:30-20:00 [2]
name=Sottopasso Pedonale Ponte della Stua
Non conosco il sottopasso, vista la presenza di funzioni nel
sottopasso forse lo promuoverei a
2011/1/17 Federico Cozzi f.co...@gmail.com:
2011/1/17 Paolo Monegato gato.selvad...@gmail.com:
Per ora ho messo solo il sottopasso:
highway=footway
tunnel=yes
layer=-1
opening_hours=07:30-20:00 [2]
name=Sottopasso Pedonale Ponte della Stua
Non conosco il sottopasso, vista la presenza di
2011/1/17 Stefano Droghetti stefano.droghe...@gmail.com:
Sto scaricando quella italiana targata 6.1.2011 da qui:
ftp://ftp5.gwdg.de/pub/misc/openstreetmap/download.openstreetmap.de/aio/gmapsupp/gps_ready/
È quella giusta? Non ne vedo una del 5.
si, intendevo quella. Guardati anche quella di
2011/1/17 David Paleino da...@debian.org:
Sì, ma, a che serve? In origine era Italia (landmasse), quando l'ho corretta
(da Poveglia) ho usato solo Italia. Non è boundary, perché in realtà
indica
l'Italia continentale. Ma... a chi serve? Serve davvero?
Mah, mi associo ai dubbi...
Io sarei
2011/1/17 Federico Cozzi f.co...@gmail.com:
Si riesce a taggare meglio questa relazione, in modo che non appaia in Mapnik?
Più che type=multipolygon forse sarebbe meglio type=boundary
type=boundary viene considerato deprecated, perché alla fine non è
altro che un multipoligono.
Ciao,
Martin
2011/1/17 David Paleino da...@debian.org:
Sì, ma, a che serve? In origine era Italia (landmasse), quando l'ho corretta
(da Poveglia) ho usato solo Italia.
hm, che dite di toglierla il nome e metterla in note invece?
Lascierei il continentale per non confondersi.
Non è boundary, perché in
2011/1/17 M∡rtin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com:
Si riesce a taggare meglio questa relazione, in modo che non appaia in
Mapnik?
Più che type=multipolygon forse sarebbe meglio type=boundary
type=boundary viene considerato deprecated, perché alla fine non è
altro che un multipoligono.
Mi
Il giorno lun, 17/01/2011 alle 11.55 +, Marco Certelli ha scritto:
Stasera ti mando la mappa compilata (puoi provare anche a usare lo
script bash di Stefano).
Intanto ho notato che i divieti di svolta che ci sono in OSM a Ferrara
sono tutti errati. Le way From e To devono iniziare o
Il giorno lun, 17/01/2011 alle 14.55 +0100, M∡rtin Koppenhoefer ha
scritto:
2011/1/17 Stefano Droghetti stefano.droghe...@gmail.com:
Sto scaricando quella italiana targata 6.1.2011 da qui:
ftp://ftp5.gwdg.de/pub/misc/openstreetmap/download.openstreetmap.de/aio/gmapsupp/gps_ready/
È
Il sottopasso non è larghissimo (sarà 4-5 metri) e non è molto
frequentato: quasi tutti preferiscono attendere il semaforo per
attraversare sulle strisce presenti in superficie. Ci si può accedere
solo a piedi (ci sono le scale).
Per il sottopasso tunnel=yes mi sembra più appropriato di
2011/1/17 Federico Cozzi f.co...@gmail.com:
2011/1/17 M∡rtin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com:
Si riesce a taggare meglio questa relazione, in modo che non appaia in
Mapnik?
Più che type=multipolygon forse sarebbe meglio type=boundary
type=boundary viene considerato deprecated, perché
Ok, ora funziona.
Però se lo monto sul Garmin continua a dirmi che sto percorrendo un
sentiero e che devo entrarci dentro con l'auto.
A questo punto direi che secondo me il problema sta nel maledetto
highway=path
Se si mette hiughway=path, finora ogni layout, ogni mappa scaricata con
stili
2011/1/17 Paolo Monegato gato.selvad...@gmail.com:
Per il sottopasso tunnel=yes mi sembra più appropriato di covered=yes.
come ti piace...
(io vedo gli tunnel dal punto di vista tecnico: viene scavato (tunnel)
o ricoperto (ed è più corto di 80m: non è un tunnel).
Mi chiedevo se per un bar
2011/1/17 Stefano Droghetti stefano.droghe...@gmail.com:
1- se c'è una pista ciclabile di fianco a una strada principale, il
Garmin né alcun programma di conversione può capire a priori se si
tratta di una strada percorribile o meno ANCHE dalle auto.
mappata come: separatamente (non ci
Il giorno lun, 17/01/2011 alle 15.44 +0100, Stefano Droghetti ha
scritto:
I punti insoluti rimangono due:
1- se c'è una pista ciclabile di fianco a una strada principale, il
Garmin né alcun programma di conversione può capire a priori se si
tratta di una strada percorribile o meno ANCHE
Il giorno lun, 17/01/2011 alle 15.49 +0100, M∡rtin Koppenhoefer ha
scritto:
mappata come: separatamente (non ci dovrebbe essere un problema)
oppure con cycleway=track (crea diversi problemi)?
È mappata separatamente con highway=path, bicycle=designated,
foot=designated. Dà problemi con tutto:
Il giorno lun, 17/01/2011 alle 13.31 +0100, Stefano Salvador ha
scritto:
ho provato a farlo girare sui dati di tutto il Friuli e ha funzionato
tutto per bene.
Qua purtroppo no.
A quanto pare ovunque c'è il tag highway=qualsiasicosa il Garmin ci fa
andare dentro l'auto.
2011/1/17 Stefano Droghetti stefano.droghe...@gmail.com:
Il giorno lun, 17/01/2011 alle 13.31 +0100, Stefano Salvador ha
scritto:
ho provato a farlo girare sui dati di tutto il Friuli e ha funzionato
tutto per bene.
Qua purtroppo no.
A quanto pare ovunque c'è il tag highway=qualsiasicosa
Un dubbio:
ma hai configurato il Garmin per percorsi in auto? Perché se lo configuri per
percorsi pedonali ovviamente sulle path ti ci manda sempre...
Mi manderesti per mail il gmapsupp.img di Ferrara?
Ciao, Marco.
Da: Stefano Droghetti
Il giorno lun, 17/01/2011 alle 16.32 +0100, M∡rtin Koppenhoefer ha
scritto:
1.
ci potresti indicare un percorso esemplarico (preferibilmente un link
del genere:
http://www.openstreetmap.org/browse/way/80795698
dove sostituisci il numero con l'id di OSM.)? Cosí possiamo vedere se
c'è un
Il giorno lun, 17/01/2011 alle 15.58 +, Marco Certelli ha scritto:
Un dubbio:
ma hai configurato il Garmin per percorsi in auto? Perché se lo
configuri per percorsi pedonali ovviamente sulle path ti ci manda
sempre...
Sì, assolutamente sì ed è la prima cosa che ho controllato. Mi scuso
2011/1/17 M∡rtin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com:
Si riesce a taggare meglio questa relazione, in modo che non appaia in
Mapnik?
Più che type=multipolygon forse sarebbe meglio type=boundary
type=boundary viene considerato deprecated, perché alla fine non è
altro che un multipoligono.
Mi
2011/1/17 Stefano Droghetti stefano.droghe...@gmail.com:
Il giorno lun, 17/01/2011 alle 16.32 +0100, M∡rtin Koppenhoefer ha
scritto:
1.
ci potresti indicare un percorso esemplarico
Ti mando comunque il link al posto incriminato:
http://osm.org/go/xdVwEfRaf--
C'è una strada al centro, Viale
2011/1/17 M∡rtin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com:
OK, nei dati sembra tutto a posto, anche nella history non vedo cose
strane, a parte che hai messo bicycle=no a Viale IV Novembre...
http://www.openstreetmap.org/browse/way/23867320/history
cosa è giusto solo nel caso di un divieto (non
2011/1/17 Stefano Droghetti stefano.droghe...@gmail.com:
Il giorno lun, 17/01/2011 alle 17.52 +0100, M∡rtin Koppenhoefer ha
scritto:
OK, nei dati sembra tutto a posto, anche nella history non vedo cose
strane, a parte che hai messo bicycle=no a Viale IV Novembre...
2011/1/17 Stefano Droghetti stefano.droghe...@gmail.com:
originali del Garmin. Che ora si trovano su un sentiero e non sulla
strada principale, se c'è una pista ciclabile vicino, capite il dramma?
Sarebbe accaduto lo stesso anche se avessi usato da subito le mappe OSM,
visto che comunque è
Il 17 gennaio 2011 20:28, Marco Certelli marco_certe...@yahoo.it ha scritto:
Se comunque continui ad avere il problema ti consigio (a tuo rischio) di
provare ad aggiornare il Firmware del Garmin. Magari aiuta.
io non lo farei, un amico ci ha provato ed ha dovuto buttare via il
garmin (magari
2011/1/17 Luca Delucchi lucadel...@gmail.com:
Il 17 gennaio 2011 20:28, Marco Certelli marco_certe...@yahoo.it ha scritto:
io non lo farei, un amico ci ha provato ed ha dovuto buttare via il
garmin (magari solo sfortuna)...
Mai avuto problemi, ho sempre aggiornato il fw sul mio 60Csx.
Io ho sia un Nuvi 255 (quello che uso in macchina con le mappe OSM) sia un
vecchio GPS72. Ad entrambi ho aggiornato il FW. Al Nuvi 255 almeno 4 volte
usando il GarminWEB updater ...
Una domanda x Stefano Droghetti: che Garmin hai?
Ciao, Marco.
Da: Luca
Hola a todos!
Estoy mapeando las islas de mangle que se encuentran alrededor de la bahía
de Cartagena y sus cuerpos de agua. Tengo la duda si usar:
natural = scrub
ó
leisure = nature_reserve
En principio todas tienen place = islet y source = bing.
¿Es posible acompañar las etiquetas de
2011/1/15 hyan...@gmail.com hyan...@gmail.com:
Estimados maperos:
Se viene una potencial destrucción del medio ambiente en Santurbán
http://www.elespectador.com/impreso/vivir/articulo-245002-comerciantes-se-oponen-mineria-santurban
2011/1/16 Erik Johansson erjo...@gmail.com:
2011/1/15 Magnus Bäck ba...@swipnet.se:
On Saturday, January 15, 2011 at 06:15 CET,
Stängt taget finns ju samma konflikt även på elementnivå; om jag
placerar en busshållplats med hjälp av Bing men har inhämtat name,
shelter och bench genom att ha
När vi ändå är inne på ämnet. Finns det någon idé på något massutskick
till samtliga osm-användare i Sverige? De jag har kontaktat har i
princip samtliga varit tacksamma och svarat i stil med oj, det hade
jag ingen aning om eller jag kände till licensbytet, men visste inte
att vi måste godkänna
Håller med om att det är bra att hålla det kort. Men när jag läste
texten första gången fttade jag det som att man skulle in i
inställningar på http://www.infolagret.se/osm/. Inser självklart att det
är fel, men om det finns den aldr minsta risk att misupfatta bör det
ändras. Annars är det risk
Tengo algunas series de fotos con los GPX registrados mientras hacia las
fotos.
Por diferencias entre la hora del GPS y la cámara salen 'adelantadas' o
'atrasadas'.
Necesitaría un programa que fuera cómodo para ajustar toda la serie de
fotos a su posicion exacta y guardar las geoetiquetas
El 17/01/2011 20:08, Roberto Plà escribió:
Tengo algunas series de fotos con los GPX registrados mientras hacia las
fotos.
Por diferencias entre la hora del GPS y la cámara salen 'adelantadas' o
'atrasadas'.
Necesitaría un programa que fuera cómodo para ajustar toda la serie de
fotos a
En JOSM hay un plugin que guarda la nueva hora en el exif (metadatos) de
cada foto. Va de lujo!
daniel
--
Daniel Orellana V.
Lab. of Geo-Information Science and Remote Sensing
Wageningen University, Wageningen
The Netherlands
Buen día,
No se sí EasyGPS te puede ser útil.
Saludos.
2011/1/17 Iván Sánchez Ortega i...@sanchezortega.es
On Monday 17 January 2011 20:14:20 Manuel García wrote:
Necesitaría un programa que fuera cómodo para ajustar toda la serie de
fotos a su posicion exacta y guardar las
Pues eso, que si ya teniamos bastante con openstreetbugs, Skobbler, ha
lanzado Mapdust:
http://www.mapdust.com/
Asi que ahi hay mas errores, para los que le echeis un ojo al
openstreetbugs. No hay mas que dos marcados en España, pero en Europa,
hay bastantes.
Saludos.
en GNU/Linux tienes, entre otros, Prune y GPSCorrelate
chau!
Carlos
El 17 de enero de 2011 22:31, JHONATAN CANO FURAGARO
jhonatan.can...@gmail.com escribió:
Buen día,
No se sí EasyGPS te puede ser útil.
Saludos.
2011/1/17 Iván Sánchez Ortega i...@sanchezortega.es
On Monday 17
El 17/01/2011 22:37, Alvaro Lara Cano escribió:
Pues eso, que si ya teniamos bastante con openstreetbugs, Skobbler, ha
lanzado Mapdust:
http://www.mapdust.com/
Asi que ahi hay mas errores, para los que le echeis un ojo al
openstreetbugs. No hay mas que dos marcados en España, pero en
Cierto.
No me habia fijado en lo de los RSS, aunque no estaria mal una
subscripcion por correo para avisar de un nuevo error de un determinado
area, tanto para openstreetbugs, como para Mapdust. :-).
Saludos.
El lun, 17-01-2011 a las 22:48 +0100, Manuel García escribió:
El 17/01/2011
Buenas,
El Mon, 17 Jan 2011 22:39:50 +0100
escobrice escobr...@gmail.com va y dice:
en GNU/Linux tienes, entre otros, Prune y GPSCorrelate
A mi Prune me coge la fecha de la grabación del fichero en lugar de la del exif.
Vale de poco si has extraído los jpegs de un raw porque entonces la fecha
Buenas,
El Mon, 17 Jan 2011 23:52:05 +0100
Roberto Plà p...@aire.org va y dice:
GPScorrelate es lo que estoy usando yo ahora, pero echo en falta un
presentacion plana horizontal que me permita 'ver' el punto y la foto ya
que identificando sobre el mapa un cruce o elemento de la fotografía
escobrice wrote:
en GNU/Linux tienes, entre otros, Prune y GPSCorrelate
Ah!, No conocía Prune, a primera vista, ¡me encanta!.
Gracias.
Roberto Plà
http://robertopla.net/
___
Talk-es mailing list
Talk-es@openstreetmap.org
|Colegota| wrote:
A mi Prune me coge la fecha de la grabación del fichero en lugar de la del exif.
Yo uso XnviewMP como visor de fotos y permite cambiar los datos de las
fotos, entre otras utilidades las de fecha, con bastantes opciones.
(Fecha fija, tomar de EXIF, hoy, añadir o restar...)
Zur Info:
--- User Chico wrote:
Aufgrund einiger interessanter Entwicklungen für OSM ist geplant Anfang Februar
(1.,2. oder 3. Februar) einen kurzfristigen Stammtisch einzuberufen.
Bitte einfach unter http://www.doodle.com/hy3g7zpha7resva5 dazu abstimmen.
Weiter Informationen dazu findest du
Vielen Dank Andreas,
hätte es eh noch im Talk-AT kommuniziert;-)
Dann hoffen wir mal auf möglichst viele OSMler
lg aus SBG
enrico
Am 17.01.2011 14:36, schrieb Andreas Labres:
Zur Info:
--- User Chico wrote:
Aufgrund einiger interessanter Entwicklungen für OSM ist geplant Anfang Februar
On 17.01.2011 14:36, Andreas Labres wrote:
Aufgrund einiger interessanter Entwicklungen für OSM ist geplant Anfang Februar
(1.,2. oder 3. Februar) einen kurzfristigen Stammtisch einzuberufen.
Hast du vor dort auch hin zu fahren?
lg,
Norbert
___
Ok, thanks for the heads up.
The road numbers listed in the wiki page is correct:
it's IP, IC, EN, ER, etc, as indicated in the page.
Victor
On Mon, Jan 17, 2011 at 10:14 AM, Claudius Henrichs claudiu...@gmx.dewrote:
Bom dia!
sorry for posting in English, but I feel this to be a relevant
Viva no Wiki diz explicitamente:
*highway=primary*. Estradas Nacionais (EN, lista
aquihttp://www.estradasdeportugal.pt/index.php/prn/152-complementar-ens).
E na lista das estradas de Portugal (oficial) tem EN
http://www.estradasdeportugal.pt/index.php/prn/152-complementar-ens
Nos mapas
Sam wrote:
FYI,
I'm just forwarding these comments over to the Canadian talk-ca list,
as the national data is created in the exact same way.
And BTW, the fact that the canvec data is available in full
province/national sized shape files, as a layer for each feature
(should) be great news
Bonjour,
De : yvecai
On 17. 01. 11 04:58, Nicolas Dumoulin wrote:
Je viens de voir encore un changeset par chez moi sur une grande zone avec
comme commentaire exact : « Fix errors (for import to Navitel) »
En regardannt un peu de près sur quelques chemins, je vois que quelques
Le lundi 17 janvier 2011 07:53:02 yvecai, vous avez écrit :
Pourquoi ne le contactes-tu pas, tout simplement? D'accord, son 'avatar'
a l'air un peu patibulaire sur le wiki, mais si ça se trouve il est sympa.
Oui, j'y ai pensé et je vais peut-être le faire. Mais je rencontre souvent ce
genre de
En fait c'est surtout que je n'ai pas vraiment souvenir de voir les
noms de rues écrits avec des tirets, d'où ma surprise de les voir
systématiquement ici. Mes recherches tendent à aller dans le sens de
ne pas les mettre : [...] les plaques de rue de même, y compris la
Rue du Château des
Eric Sibert a écrit: En fait c'est surtout que je n'ai pas vraiment souvenir
de voir les noms de rues écrits avec des tirets, d'où ma surprise de les voir
systématiquement ici. Mes recherches tendent à aller dans le sens de ne pas les
mettre : [...] les plaques de rue de même, y compris la Rue
2011/1/17 Eric Sibert courr...@eric.sibert.fr
En fait c'est surtout que je n'ai pas vraiment souvenir de voir les noms
de rues écrits avec des tirets, d'où ma surprise de les voir
systématiquement ici. Mes recherches tendent à aller dans le sens de ne pas
les mettre : [...] les plaques de
Le 17/01/11 09:49, Eric Sibert a écrit :
Thomas Pétillon a écrit
En fait c'est surtout que je n'ai pas vraiment souvenir de voir les
noms de rues écrits avec des tirets, d'où ma surprise de les voir
systématiquement ici. Mes recherches tendent à aller dans le sens de
ne pas les mettre : [...]
2011/1/17 Christian Rogel christian.ro...@club-internet.fr
En essayant de résumer :
C'est justement parce que les pratiques variaient d'une région à l'autre,
d'une administration à l'autre et même d'une époque à l'autre que la
commission nationale de la toponymie a été créé. Son but est
Je serais interessee par la reponse que tu auras. J'ai regarde certains des
changements et je ne vois pas trop le but de certaines modifications (genre
simplification de la geometrie dans certains cas, correction en enlevant des
oneway=yes sur des ronds points etc...).
Emilie Laffray
2011/1/17
2011/1/12 Christian Rogel christian.ro...@club-internet.fr
Je me suis mis à comparer deux extraits de carte en ville (on dit plutôt
plan en français), l'un avec OSM Mapnik (zoom 15), l'autre avec Google Map.
Sur Google Maps, il manque des rues et des voies non carrossables sont
présentés sans
Le message suivant :
##
Je souhaite ajouter une impasse qui n'est pas sur la carte,
et qui apparait dans un de mes .gpx
a été posté sur le forum http://forum.letuffe.org/viewforum.php?f=2
Une réponse sur la liste directement n'est hélas pas transmise sur le forum,
ce qui
access = private (pas la peine que les routeurs nous fasses passer par là)
Pour moi le highway c'est pour la piste elle-même (le chemin quoi), pas la
zone ou alors faut un area=yes, mais que pour du stock-car (stock-bike ?)
alors !
Marc
Le 17 janvier 2011 16:12, Greg ewala...@gmail.com a écrit
Bonjour,
J'ai sorti tout mon anglais pour faire modifier le rendu Mapnik des zones
naturelles protégées. On ne tague pas pour le rendu mais là, c'est vraiment
moche !
http://trac.openstreetmap.org/ticket/3461
C'est tout récent, mais quand je regarde le stock de ticket j'ai peur de ne
jamais voir
Le 17/01/2011 18:33, Bruno Cortial a écrit :
Bonjour,
J'ai sorti tout mon anglais pour faire modifier le rendu Mapnik des
zones naturelles protégées. On ne tague pas pour le rendu mais là, c'est
vraiment moche !
http://trac.openstreetmap.org/ticket/3461
C'est tout récent, mais quand je
On 17. 01. 11 18:52, Rodolphe Quiedeville wrote:
Le 17/01/2011 18:33, Bruno Cortial a écrit :
Bonjour,
J'ai sorti tout mon anglais pour faire modifier le rendu Mapnik des
zones naturelles protégées. On ne tague pas pour le rendu mais là, c'est
vraiment moche !
On 17. 01. 11 18:52, Rodolphe Quiedeville wrote:
Le 17/01/2011 18:33, Bruno Cortial a écrit :
Bonjour,
J'ai sorti tout mon anglais pour faire modifier le rendu Mapnik des
zones naturelles protégées. On ne tague pas pour le rendu mais là, c'est
vraiment moche !
Je pense que ce qui est proposé là est encore d'actualité:
http://gis.638310.n2.nabble.com/motocross-circuits-td4326160.html#a4326161
Pieren
___
Talk-fr mailing list
Talk-fr@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Le 17 janvier 2011 18:52, Rodolphe Quiedeville rodol...@quiedeville.org a
écrit :
Bonjour,
Il semble que la team mapnik travaille sur la question car un de mes
tickets sur le mêle sujet a été fermé ce jour :
http://trac.openstreetmap.org/ticket/3334
C'est toujours délicat comme notion
Bonjour,
1) J'ai découvert openstreetmap il y quelque temps déjà. Mais je manque
un peu de temps pour contribué.
2) Je ne sais pas sur quel liste faire ma demande alors j'envoie au 2 vu
que mon projet touche un peu les 2 domaine.
3) alors voilà un peu mon projet :
créé une carte glissante
C'est effectivement une question pour la liste dev-fr.
As-tu essayé de suivre ce tutorial :
http://www.hyperionreactor.net/blog/how-build-your-own-osm-server-part-1-postgis-and-mapnik
Le lundi 17 janvier 2011 à 20:31 +0100, Gaël a écrit :
Bonjour,
1) J'ai découvert openstreetmap il y quelque
À votre avis comment tagger ça :
http://maps.google.fr/?ie=UTF8ll=50.687896,3.167107spn=0.000919,0.002331z=19layer=ccbll=50.687896,3.167107panoid=qpIuxFoznzpi2MFDIhK-oQcbp=12,155.4,,2,5.17
et voilà l'historique de l'objet :
http://www.openstreetmap.org/browse/way/30974832/history
--
Thomas
Il y a aussi ce tutoriel : http://www.geotribu.net/node/262
2011/1/17 Francisco DOS SANTOS f.dos.san...@free.fr
C'est effectivement une question pour la liste dev-fr.
As-tu essayé de suivre ce tutorial :
Bonsoir,
Je m'intéresse au mapping des radars tronçons dans OSM. J'ai contacté
Marc hors liste qui a pas mal travaillé sur les radars avec freeroute
qui m'a aiguillé sur ce wiki
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Enforcement mais la configuration
exacte du radar tronçon n'y est pas décrite (il y a
La proposition c'est de reprendre comme base le rendu des national_park.
C'est surtout sur la gravité que je me posais des questions: il y a des
critères objectifs sur ce qu'est une anomalie majeure de rendu, au-delà
d'informations qui n'apparaissent pas ?
Il y avait déja pas mal de
Salut !
Cela devrait fonctionner de les tagguer a peu près comme les radars
classiques, le point from de la relation au debut de la zone ou la vitesse
est contrôlée, le to a la fin. En ce qui concerne le ou les points device,
je me demande, en mettre un seul au niveau du to ? ou un au debut et
Lionel Gueganton
lionel.guegan...@libertysurf.fr wrote:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Enforcement mais la configuration
exacte du radar tronçon n'y est pas décrite (il y a une zone de départ
où la plaque est capturée, une zone de fin ou la même chose est faite
et si la vitesse moyenne
I'm interested in the GB waterways and it seems there's quite a bit of
work done but it's totally invisible. Is anyone working on a layer like
the cycle map, which leaps out from the overlays as the only minority
interest yet developed?
It's not the only layer I'd like to see. What about
Chris,
I don't know one about waterways, but for walking routes it is worth looking
at Lonvia's hiking map (http://osm.lonvia.de/world_hiking.html) - I use this
one.
I have had a bit of a go at learning how to create overlays for other things
- I started with supermarkets
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