Bonjour,
Am 22.02.2013 12:19, schrieb Nicolas Dumoulin:
Et puis, cette appellation « cityparc » ne me paraît pas très répandu …
Ici dans les P.O. ça pousse comme des champignons et ils appellent ça un City
Stade.
Sinon, je mets leisure=pitch + sport=soccer;basketball + surface=tartan ?
Moi
Aux Pays-Bas ils parlaient de faire quelque chose de comparable pour les
voies cyclables. Indiquer en quelle mesure ils sont adaptés aux vélos.
L'autre Jo.
2013/2/22 Jo. perche...@gmail.com
C'est intéressant comme point de vue et ça mérite une petite réflexion
pour que cela soit applicable à
Le 22 février 2013 12:43, RainerU ra...@sfr.fr a écrit :
Moi je mets leisure=pitch, sport=multisport.
La valeur est multi plutôt que multisport cf
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:sport
Romain
___
Talk-fr mailing list
Am 22.02.2013 12:34, schrieb Romain MEHUT:
La valeur est multi plutôt que multisport cf
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:sport
Oups, j'avais pas vu ton message avant d'écrire plus ou moins la même chose. Je
suis d'accord avec toi et c'est ce que je mets:
Je suis sur la route avec Yohan, on cale ça dans la soirée...
Le 22 février 2013 11:23, Guillaume Allegre allegre.guilla...@free.fr a
écrit :
Le ven. 22 f�vr. 2013 à 07:37 +0100, Christian Quest a ecrit :
On pourra se répartir le dimanche entre l'amphi et les salles, donc il y
aura de la
Le vendredi 22 février 2013 12:23:57 Romain MEHUT a écrit :
Le 22 février 2013 12:19, Nicolas Dumoulin
nicolas_openstreetmap@dumoulin63.net a écrit :
Bonjour,
Comment étiqueter un « cityparc », un terrain multisport avec des
barrières et
un revêtement souple. Ça ressemble à ça
Je viens de découvrir ce site, et je me suis dit que ça pourrait vous
intéresser.
https://dentonwiki.org/
Il y a une carte faite avec openlayers et des tuiles cloudmade, ça commence
bien :-)
En fait, les objets géographiques sont associés à une page wiki
Par exemple une rue :
Le 20 février 2013 11:30, Christophe Merlet red...@redfoxcenter.org a écrit :
Tu n'en a pas marre de dire des conneries à tout bout de champ ???!!!
Où a tu vu que sur un serveur on collait des batterie de contrôleur RAID
dans un emplacement de CD slim ???!!!
Et tes SSD ils sont où ? Pas de
Am 22.02.2013 13:25, schrieb Nicolas Dumoulin:
Le problème du sport=multi est que c'est un peu trop vague. Par exemple, si je
cherche un terrain de basket dans une localité, est-ce que la recherche va (ou
devrait) me retourner les sport=multi ? Mon avis est que non, et c'est
dommage.
Et
Le vendredi 22 février 2013 15:32:12 RainerU a écrit :
Am 22.02.2013 13:25, schrieb Nicolas Dumoulin:
Le problème du sport=multi est que c'est un peu trop vague. Par exemple,
si je cherche un terrain de basket dans une localité, est-ce que la
recherche va (ou devrait) me retourner les
+ barrier = fence tout autour
+ barrier = gate aux entrée
http://www.openstreetmap.org/browse/way/129695222 (j'ai oublié les portes)
A+
Le 22 février 2013 12:19, Nicolas Dumoulin
nicolas_openstreetmap@dumoulin63.net a écrit :
Bonjour,
Comment étiqueter un « cityparc », un terrain
Le message suivant de :
##
où trouver un Potlatch en français comme cela existe en allemand?
a été posté sur le forum http://forum.openstreetmap.fr/viewtopic.php?f=5t=520
Une réponse par mail sur l'adresse d'expédition n'arrivera nulle part
Une réponse à la liste ne sera pas
Autant je suis ok pour la simplification du landuse pour les vues larges,
autant je coince sur la suppression des limites d'immeubles dans les vues
rapprochées.
En général ces limitations d'origine cadastrales collent assez bien avec la
réalité et c'est un bon indicateur de la morphologie des
Bonjour,
Quel peut être le tag le plus adapté pour signaler une partie d'un canal
qui se trouve en souterrain sur quelques kilomètres.
Michel
___
Talk-fr mailing list
Talk-fr@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Bonjour,
Je dirais tunnel=yes, tout simplement...
Francescu
Le 22 février 2013 17:09, Mides mides@gmail.com a écrit :
Bonjour,
Quel peut être le tag le plus adapté pour signaler une partie d'un canal
qui se trouve en souterrain sur quelques kilomètres.
Michel
Bonjour,
tunnel=culvert que je n'utilise pas assez souvent !
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:tunnel%3Dculvert
A+
Marc
Le 22 février 2013 17:09, Mides mides@gmail.com a écrit :
Bonjour,
Quel peut être le tag le plus adapté pour signaler une partie d'un canal
qui se trouve en
Le vendredi 22 février 2013 à 17:19 +0100, Marc SIBERT a écrit :
Bonjour,
tunnel=culvert que je n'utilise pas assez souvent !
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:tunnel%3Dculvert
Pareil.
Il vaut mieux utiliser cette balise que bridge=yes sur la route qui
passe dessus !
Ah oui, j'oublie aussi qu'ilo existe des valeurs plus précises pour la clé
'tunnel'.
Ne vaudrait-il mieux pas aussi ajouter un layer=-1 à la partie enterrée ?
Francescu
2013/2/22 Marc SIBERT m...@sibert.fr
Bonjour,
tunnel=culvert que je n'utilise pas assez souvent !
Le 22 févr. 2013 à 17:33, Francescu GAROBY a écrit :
Ah oui, j'oublie aussi qu'ilo existe des valeurs plus précises pour la clé
'tunnel'.
Ne vaudrait-il mieux pas aussi ajouter un layer=-1 à la partie enterrée ?
Francescu
+1
tunnel=yes
layer=-1
vu là :
Merci pour toutes ces réponses.
Pour info, ce canal ne passe sous une infrastructure, routes ou autres,
mais sous une montagne.
Peut être que le tag tunnel pourrait effectivement s’adapter à cette
situation. Tunnel:culvert m’était inconnu mais il semblerait qu'il
s'adapte mieux pour des
Le 22/02/2013 17:28, Christophe Merlet a écrit :
Le vendredi 22 février 2013 à 17:19 +0100, Marc SIBERT a écrit :
tunnel=culvert que je n'utilise pas assez souvent !
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:tunnel%3Dculvert
Pareil.
Il vaut mieux utiliser cette balise que bridge=yes sur la
Dans mon cas bien précis, le canal ne passe sous une route mais sous une
montagne, pour une distance d'environ 2 kms.
J'ai donc opté pour le tag : tunnel
Michel
Le 22 février 2013 18:19, Jean-Francois Nifenecker
jean-francois.nifenec...@laposte.net a écrit :
Le 22/02/2013 17:28, Christophe
Moi j'utilise tunnel=yes, layer=-1 sur le bout de canal, j'ai eu le cas
dans la marne, le canal est de plus bordé d'un chemin utilisable par les
piéton et les vélo. Un tunnel c'est un tunnel qu'on y fasse passer des
piéton, des voiture, des bateau etc.
Le 22/02/2013 18:19, Jean-Francois Nifenecker a écrit :
Si, de chaque côté de la route, il y a une rambarde -- même légère -- je
mets un bridge.
Oups. Je précise : si le support de la route est un tablier et qu'une
rambarde est présente, alors bridge=yes.
--
Jean-Francois Nifenecker,
Le 22/02/2013 17:41, ades_...@orange.fr a écrit :
Le 22 févr. 2013 à 17:33, Francescu GAROBY a écrit :
Ah oui, j'oublie aussi qu'ilo existe des valeurs plus précises pour la clé
'tunnel'.
Ne vaudrait-il mieux pas aussi ajouter un layer=-1 à la partie enterrée ?
Francescu
+1
tunnel=yes
Laisse tomber la proposition avec culvert ! ça ne s'applique pas à un
canal, un culvert n'est pas navigable il sert juste à permettre le
passage de l'eau, et pas forcément en continu mais juste un trop
plein, et dans un passage souvent étroit (une ou plusieur buses).
Pour un waterway=canal (je
Le 22 février 2013 16:02, ades_...@orange.fr ades_...@orange.fr a écrit :
Autant je suis ok pour la simplification du landuse pour les vues larges,
autant je coince sur la suppression des limites d'immeubles dans les vues
rapprochées.
En général ces limitations d'origine cadastrales collent
Ce rendu fr n'est pas destiner à mapper, mais à présenter les données
avec un peu plus de traitement.
Exemple: les noms de rue abrégés pourraient te faire croire que le nom a
été rentré Av. du Gal. de Gaulle, alors que dans la base il y a bien
Avenue du Général de Gaulle.
Le rendu osm par défaut
Bon, pour le premier cas de figure, c'est dire le canal artificiel passant
sous une montagne, j'ai donc tagué Tunnel:yes et layer:-1, mais comme je
suis dans l'hydro, à tant que faire, je rencontre l'inverse, c'est à dire
un ruisseau qui a été busé sur 500 mètres le long du route.
J'ai bien mis
Bonjour
Le 22/02/2013 22:31, Mides a écrit :
Doit on le laisser dans l'état, ou me manque t-il un tag à rajouter
sur ce tronçon de ruisseau pour qu'il apparaisse différemment du reste
du court d'eau, qui lui n'est pas busé.
Je fais ceci :
Bonsoir,
Le 22/02/2013 22:31, Mides a écrit :
J'ai bien mis layer:-1 et tunnel:culvert mais celui ci apparait quand
même sur la carto, et rien ne laisse supposer qu'il n'est donc pas visible.
Ajouter layer=-1 pour un tunnel, ou layer=1 pour un pont n'a
d'intérêt que si d'autres objets à
Bonsoir,
C'est à dire
tu peux me donner un permalink avec un peu plus de zoom, pour mieux cibler
une zone. ;-)
Le 22 février 2013 22:36, David Crochet david.croc...@online.fr a écrit :
Bonjour
Le 22/02/2013 22:31, Mides a écrit :
Doit on le laisser dans l'état, ou me manque t-il un
Bonsoir,
pourquoi pas, et c'est vrai que ton raisonnement est tout à fait logique.
Mais il m'arrive parfois d'avoir un avertissement me signalant un
croisement entre un cours d'eau et une route, où l'on trouve bien un
tag:bridge sur celle ci donc...je rajoute layer:-1, mais finalement ce
n'est
Je souscris totalement au mail précédent.
Depuis que j'ai découvert cette affaire au mois de juillet je me demande
si en réalité nous ne sommes pas en train de créer un problème de toute
pièce.
Je persiste à penser que tant qu'aucune demande de retrait des
itinéraires concernés n'aura été formulée
Le 22/02/2013 22:45, Vincent de Chateau-Thierry a écrit :
Bonsoir,
Le 22/02/2013 22:31, Mides a écrit :
J'ai bien mis layer:-1 et tunnel:culvert mais celui ci apparait quand
même sur la carto, et rien ne laisse supposer qu'il n'est donc pas
visible.
Ajouter layer=-1 pour un tunnel, ou
Ouh, je sens l'embrouille...
Le 22/02/2013 19:35, Philippe Verdy a écrit :
Utiliser des polygones mitoyens.
[...]
- Justifié aussi par leur différences de hauteurs (qu'on peut ajouter
facilement avec un tag ele=* unique sur le polygone) [...]
tag ele=* pour hauteur du bâtiment ou altitude ?
Nouveau blogpost sur le projet Openstreetmap Senegal!
Bonne lecture à vous :
Senegal : le mapping de Saint-Louis avance et le projet OSM_SN
s'établit.http://hot.openstreetmap.org/updates/2013-02-22_senegal_le_mapping_de_saint_louis_avance_et_le_projet_osm_sn_s%C3%A9tablit
Pour contribuer, jetez
J'ai quelques avis sur la question mais je ne fait pas de rando de
façon convaincante et je serait hors sujet. Par contre si cette
création de Tag est envisageable il ne faudrait pas que ce ne soit pas
un moyen détourné pour tracer les circuits GR mais que cela vienne
d'un réel besoin sur le
Moi je trouve ça bien, à condition d'identifier et documenter l'échelle
utilisée, et de la spécifier dans les tags. Il n'existe aucune espèce de
sorte d'échelle universelle internationale mondialisée pour les chemins.
Par exemple :
hikingtype=Grade2,Balatous Scale
(vous voyez que je peux parler
OSM talk-jaのみなさま：
古橋＠OSC Tokyo会場です。
（明日 3/23 もOSC Tokyo会場におります）
昨年より東日本大震災 被災地でのOpenStreetMap活用をすすめていく
復興マッププロジェクトを行なっております。
今までは釜石や大槌、陸前高田など岩手県を中心に活動して来ましたが、
今年は宮城県へも活動エリアを広げて参ります。
その第一弾として、
4/13(土)に石巻で復興マッピングパーティを開催いたします。
（ご興味あれば、是非スケジュール空けておいていただけると幸いです。）
詳細については現在調整中ですが、
In a recent email I stated that in exchanges with Mauls I suggested that
he could seek help from various sources such as help.osm, a a mailing
list, IRC etc. This is not true. Further more I stated that Mauls was
rude in his reply. This is also not true.
I wish to apologise for this
Hi All,
Do we have any guidelines for use of the OSM brand? I'm aware that the
OSM-GB issue gets raised every now and then but hadn't realised until
today how easy it is to get confused between OSM.org and OSM-GB - see for
example the OSM-GB wiki:
On Thu, 2013-02-21 at 11:19 +, SomeoneElse wrote:
SomeoneElse wrote:
I'm planning to remove names that I can't find evidence for
I think that it's clear from the replies to this that the general
concensus is in favour of not having these as names. I'll get on with
updating the
Brian May b...@mapwise.com writes:
I also think we need a little bit more sophisticated Data Catalog than
a google spreadsheet.
Email and a wiki page sounds good to me for coordination. Maybe we can
bring it up in a Mappy Hour as well. And if there's enough of a need,
we could do a
Interesting. How does parcel data work? What does it cover and what's the
data interesting for OSM in it? Is this about sourcing address data?
On Thu, Feb 21, 2013 at 7:27 PM, Brian Cavagnolo bcavagn...@gmail.comwrote:
Hey guys,
In a previous thread on parcel data, some people expressed
[the following includes a message that Adam cc'd to the list that
probably got into the moderator queue]
On 2/22/13 9:03 AM, Adam Schreiber wrote:
On 2/21/13, Richard Welty rwe...@averillpark.net wrote:
i look forward to it. is there any particular mapping task i should look
for at
On Fri, Feb 22, 2013 at 8:55 AM, Greg Troxel g...@ir.bbn.com wrote:
Brian May b...@mapwise.com writes:
I also think we need a little bit more sophisticated Data Catalog than
a google spreadsheet.
Email and a wiki page sounds good to me for coordination. Maybe we can
bring it up in a Mappy
On Fri, Feb 22, 2013 at 8:01 AM, Alex Barth a...@mapbox.com wrote:
Interesting. How does parcel data work? What does it cover and what's the
data interesting for OSM in it? Is this about sourcing address data?
Parcel data is interesting to OSM because it usually has addressing
information.
On Thu, Feb 21, 2013 at 6:27 PM, Brian Cavagnolo bcavagn...@gmail.comwrote:
Hey guys,
In a previous thread on parcel data, some people expressed interest in
participating in creating some sort of open repository for parcel
data. I was imagining a conference call or something to discuss next
On Fri, Feb 22, 2013 at 7:55 AM, Greg Troxel g...@ir.bbn.com wrote:
I always find it boggling that open data projects are willing to use
google docs and google hangouts. It would be really nice to at least
have the data in a free software/free culture compatible place like an
OSM foundation
On 2/22/13 12:35 PM, Jeffrey Ollie wrote:
On Fri, Feb 22, 2013 at 7:55 AM, Greg Troxel g...@ir.bbn.com wrote:
I always find it boggling that open data projects are willing to use
google docs and google hangouts. It would be really nice to at least
have the data in a free software/free culture
Richard,
I have been doing that in Southwestern parks that I have
visited recently (Mesa Verde, Malpais Notional Monument).
Usually I do the foot trails in the conventional manner,
usually with a name, such as Far View House Trail. For each point
of interest, I tag it as
Hello all,
I mentioned a few months back that there are several places, particularly
fere in the midwest, that don't own their own parcel data. Here in the St
Louis area many of the counties have actually leased their parcel data from
a private company for decades. The yearly lease includes an
On Thu, Feb 21, 2013 at 6:27 PM, Brian Cavagnolo bcavagn...@gmail.com wrote:
Regarding the data gathering, the main objective is to gather recent
raw data, licensing terms, and meta data from jurisdictions in
whatever form they make it available, organize it in a dumb directory
structure. I
On Fri, Feb 22, 2013 at 7:55 AM, Greg Troxel g...@ir.bbn.com wrote:
I always find it boggling that open data projects are willing to use
google docs and google hangouts. It would be really nice to at least
have the data in a free software/free culture compatible place like an
OSM foundation
On 2/22/13 1:19 PM, Charlotte Wolter wrote:
As for using ref, that changes the nature of that tag. Now
we use ref to give the same identification to multiple pieces of a
way, not to give different identities to pieces of a way. I think it
might be better to include the number of each
Other than Google Mapmaker is there any other ways that Google's data
gets updated? ... Does Google import any data from OSM?
I know they import data from Wikipedia. See page 2 of
https://docs.google.com/presentation/d/1Eq73uboh5gOiIRf0xmOCCNS9GqQT9o38jA2e1Isog88/edit?usp=sharing
After seeing
Nothing in that presentation says that Google sourced the data from
Wikipedia, just that Wikipedia and Google had the same coordinates, which in
this case would be from some official source. The current data on Google
also differs from Wikipedia.
From: Michael Patrick
Nothing in that presentation says that Google sourced the data from
Wikipedia, just that Wikipedia and Google had the same coordinates, which
in this case would be from some “official” source.
That's why I backtracked exhaustively from every official source -
Washington State Pilot's Manual,
Done. Including all Los Padres National Forest wilderness boundaries
(of which there are ten).
I've also sent the suggester my ten steps for using the data source
he pointed me to. We've never met, but now OSM community is that
much stronger.
Now I'm finding additional correct wiki pages
101 - 160 di 160 matches
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