Ivan Delac ivan.news2@... writes:
Možda da Blok VII bude ime ulice ako ne postoji još neki Blok VII u nekom
drugom naselju u Slavonskom Brodu.
Druga mogućnost je da se ulica zove Naselje A. Hebranga, a kućni brojevi
neka budu VI/27, VI/28 itd.
Treća mogućnost je da se ulica zove Naselje A.
Imaju li razni blokovi iste brojeve? Znači postoji li Ulica Andrije
Hebranga, Blok V, 1 i Ulica Andrije Hebranga, Blok VI, 1? Imam osjećaj
da su blokovi možda samo opisni dijelovi adrese, da su parovi Ulica + broj
zapravo dovoljni.
Janko
___
Talk-hr
Hi,
After some more work on the conversion script:
https://github.com/xivk/crab-tools/tree/master/python
... ALL the data was imported into the addressing system of osm.fr:
http://addr.openstreetmap.fr/vlaanderen/
Please check and voice your opinion(s). I will update the import guidelines
for
Hi,
On Mon, Oct 28, 2013 at 9:28 AM, Jo winfi...@gmail.com wrote:
I notice that addr:city and addr:country are missing in the AS relation.
This was intentionally. Do we need addr:city there?
My personal opinion: yes, getting this from the boundaries is too
complicated and will fail often.
On Mon, Oct 28, 2013 at 10:28 AM, Marc Gemis marc.ge...@gmail.com wrote:
On Mon, Oct 28, 2013 at 9:28 AM, Jo winfi...@gmail.com wrote:
Or do we transfer the information from the nodes to the building contour
way? This can be done by copy/pasting tags (Ctrl-Shift-V) and copy/pasting
relations
Harde schijf gecrasht. Nota's kwijtgespeeld.
Kan iemand met uitleggen hoe ik in JOSM de AGIV luchtfoto's terug als
achtergrond kan instellen
Guy Vanvuchelen
___
Talk-be mailing list
Talk-be@openstreetmap.org
it will be hard to write anything (by anybody) if we don't know some
details.
1) For the data preparation section found on the Agiv page, you and
Frederic did all the work. It's difficult to describe that as an outsider
:-)
2) Import process, will we go for a similar approach with a small group
As I'm not capable to focus on one thing, I'll have to refrain from
participating if it is deemed necessary to create separate accountS.
That is accounts in plural. I would need one for UrbIS, one for De Lijn,
one for CRAB, one for Toerisme Vlaanderen, one for cycle node routes, one
for walking
On 2013-10-28 08:54, Ben Abelshausen
wrote :
Hi,
After some more work on the conversion script:
Ben, and you all, that's amazing !!!
(when this is over we really need to thank Frédéric
On 2013-10-28 11:53, Guy Vanvuchelen wrote :
Harde schijf gecrasht. Nota’s kwijtgespeeld.
Ouch, I sympathize, it happened to me too :-(
Kan iemand met uitleggen hoe ik in JOSM de AGIV luchtfoto’s terug als
achtergrond kan instellen
I've only got an unselected config of it, but G G know
Can any of you share with us/me the script or way to easily get a list and
a cart with the windpower turbine installed in belgium and cross check this
for example with
http://www.thewindpower.net/country_zones_fr_21_belgique.php ?
Much thanks,
Nicolas
--
Nicolas Pettiaux - +32 496 24 55 01 -
On 2013-10-28 12:34, Jo wrote :
As I'm not capable to focus on one thing, I'll have to refrain from
participating if it is deemed necessary to create separate accountS.
That is accounts in plural. I would need one for UrbIS, one for De
Lijn, one for CRAB, one for Toerisme Vlaanderen, one for
I used overpass API to extract those in the past since the new electric
powerline proposal got accepted.
See
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/Power_generation_refinement
so you want to search: power=generator , generator:source=wind.
I've retagged them since this
Thanks
Van: André Pirard [mailto:a.pirard.pa...@gmail.com]
Verzonden: maandag 28 oktober 2013 15:55
Aan: OpenStreetMap Belgium
Onderwerp: Re: [OSM-talk-be] Achtergrond AGIV
On 2013-10-28 11:53, Guy Vanvuchelen wrote :
Harde schijf gecrasht. Nota’s kwijtgespeeld.
Ouch, I sympathize, it
Bedankt, het is gelukt..en ik heb het genoteerd voor de toekomst.
Van: Gilbert Hersschens [mailto:gherssch...@gmail.com]
Verzonden: maandag 28 oktober 2013 21:11
Aan: OpenStreetMap Belgium
Onderwerp: [OSM-talk-be] Achtergrond AGIV
probeer deze eens:
Jóhannes Birgir Jensson wrote:
In the Wikipedia topic Christoph Hormann said
Although this is difficult to back up with numbers i have the
impression the gap between well mapped and badly mapped areas in
Openstreetmap is widening even though you would think it is much
easier to improve a
Hi all,
the Notes features is active since April now.
Many users have started creating Notes (OSN) instead of OpenStreetBug
(OSB) entries.
I'm currently trying to push the phase out of OSB with various methods:
* Updating the wiki with deprecation notices of OSB [1]
* Collecting infomations
Hi,
Recently I was 4wding with some people and collected some info to add
to OSM. I think that the access tracks to the beach and realted
campsites should be tagged with:
highway=track
surface=sand
maxspeed=NN
tracktype=grade7
4wd_only=yes
access=permit
How should I tag the maxspeed
Hi folks,
I'm about to embark on a pet project to photograph and tag all the
decorated bus stops around city of Melville
(http://www.melvillecity.com.au/community/art/bus-shelter-painting )
and perhaps freo and others I spot on my travels
I'd obviously check the position, route ID (for
Thank you to the replies I got for my problems with JOSM/Java.
Yesterday I removed everything java from my machine and reloaded java
with sudo apt-get install but it totally refused to start and didn't
seem to be even loaded correctly. I tried updates etc. all to no
avail. Today I located
You could upload the photos to Wikimedia Commons, then use the various
tools (like https://toolserver.org/~para/GeoCommons/ for example) to view
the photos. This would pull the location info from Commons and not OSM
though. If you geocode the images before upload, and then upload with
Commonist,
Alguém sabe me explicar porque em Fortaleza colocaram uma pistão de cada
mão, sendo que só há uma pista de duas mãos? Posso excluir?
http://www.openstreetmap.org/edit?editor=id#map=18/-3.69463/-38.58491
___
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Erick, não mande links de edição, pode confundir as pessoas (eu não
queria ter que abrir o editor só pra ver do que você está falando :P).
Mande um link para a área que você está visualizando fora do editor.
Vias que possuem as mãos separadas por um obstáculo físico (como um
canteiro central ou
Mas pelo que se pode ver pelas imagens aéreas, tem algo errado demais. A
via está traçada bem depois da calçada e ainda parece ter retornos q não
existem, como vou à Fortaleza dia 15 conferirei como funciona.
Em 28 de outubro de 2013 13:59, Fernando Trebien fernando.treb...@gmail.com
escreveu:
Oi Marcelo
2013/10/26 Marcelo Pereira pereirahol...@gmail.com
Essa pergunta deriva de alguns fatos que venho observando no mapa OSM da
cidade onde moro, Recife, que precisaria de várias atualizações, como
incluir o nome Rua em quase todas as vias, retirar abreviações, etc.
Obrigado Arlindo, Fernando, pelas dicas, assim que o tempo e os neurônios
permitirem, eu tentarei aprender mais.
Gerald,
Eu tenho acompanhado essa lista como ouvinte, e li alguns posts relatando o
problema que vc citou.
Mas o que eu me referi na msg não é este caso, é que percebi muitas vias
Oi Marcelo
2013/10/28 Marcelo Pereira pereirahol...@gmail.com
Mas o que eu me referi na msg não é este caso, é que percebi muitas vias
sem a classificação de rua, avenida, etc, por exemplo, Rua da Aurora,
escrito somente Aurora, e por aí vai.
Ah, OK! sorry :)
Dai, comparando com o
Olá pessoal
eu vou fazer aqui uma defesa da tag source nas vias (ways) e nós (nodes),
onde for apropriado, é claro.
Porque? A minha motivação é um comentário feito por um colega (em privado)
de que era muito comum colocar o source no changeset ao invés de colocar
nos nodes e ways.
Para um
Eu concordo com você, Gerald, exatamente pelas mesmas razões que você
apontou. Aliás, só coloco a tag source nos objetos, nunca coloquei num
changeset apesar de ter recebido a mesma recomendação dada pela comunidade
internacional. Eles dizem que isso evitaria um excesso de informação
replicada na
Olá,
Fernando Trebien escreveu:
Só tem um porém: essa via foi editada recentemente pelo Moovit, e
(bem, estamos com essa questão pendente) talvez/provavelmente o Moovit
tenha suas alterações revertidas porque eles estão mapeando com as
imagens do Google Maps (alguém encaminhou o pedido?). Para
Hm, só abrindo um parêntese, também acho que a ausência da tag source
deveria significar source=Bing, dado o caráter quase oficial que essa fonte
assume no universo do OSM. Isso porque:
- todos os iniciantes usam os editores básicos, que usam o Bing (ninguém
parece se importar com o fato de esses
Se você quiser, posso ajudar a automatizar a inserção de um prefixo
Rua nos nomes atuais. O ideal seria você alterar aquilo que é
avenida (geralmente são poucas, deve lhe dar pouco trabalho) e
deixar as ruas restantes para que o script complete. Daí é só me
avisar qual a área a ser processada.
Ah bom, tinha entendido que eles estavam acrescentando inclusive as
ligações entre paradas de ônibus olhando para a imagem do Google Maps.
2013/10/28 Martin Weilandt martin.weila...@ufsc.br:
Olá,
Fernando Trebien escreveu:
Só tem um porém: essa via foi editada recentemente pelo Moovit, e
Encaminhando aqui na talk-br uma iniciativa que surgiu da Hackatona do
Ônibus aqui em São Paulo.
==
Olá,
Criei uma lista de discussão, chamada Código Urbano, sobre hacks para as
cidades:
https://groups.google.com/forum/?hl=pt-BR#!forum/codigo-urbano
A idéia é realizar encontros onde as
Quando uma via com tag source é modificada, todas as chances são de que
a tag source permaneça a mesma; eu certamente já modifiquei vias com
source=IBGE sem mexer na tag. Portanto, na prática a única forma
confiável de determinar que tal via não corresponde mais ao dado
original do IBGE é a
Pra não cair no esquecimento, mapeei a ciclovia lá em Fortaleza como
via separada. Atualizo as de Porto Alegre assim que puder.
2013/10/28 Fernando Trebien fernando.treb...@gmail.com:
Ah bom, tinha entendido que eles estavam acrescentando inclusive as
ligações entre paradas de ônibus olhando
A API do OSM não parece ser feita para que se baixe o histórico de
cada objeto ao baixar uma área do mapa - note quão lento é o plugin
Reverter do JOSM e o número de requisições HTTP que ele faz só para
conseguir obter a última versão de cada objeto (nem é o histórico
completo). Para implementar o
Hallo Liste,
verzeiht falls das schonmal diskutiert wurde, ich konnte nichts dazu finden.
Zum Thema:
Der ADFC Lübeck hat in Eigenarbeit eine neue Art Fahrradwege zu tagen
erfunden, die leider komplett inkompatibel mit dem bisherigen Model ist. (
On 28.10.2013 13:29, Leo Koppelkamm wrote:
Hallo Liste,
verzeiht falls das schonmal diskutiert wurde, ich konnte nichts dazu finden.
Zum Thema:
Der ADFC Lübeck hat in Eigenarbeit eine neue Art Fahrradwege zu tagen
erfunden, die leider komplett inkompatibel mit dem bisherigen Model ist. (
Davon hoere ich zum ersten Mal.
Ist das irgendwo vorher als proposal diskutiert worden? Ich habe nichts
gefunden.
Ohne Absprache sollte sowas nicht passieren.
Volker
2013/10/28 Leo Koppelkamm he...@leo-koppelkamm.de
Hallo Liste,
verzeiht falls das schonmal diskutiert wurde, ich konnte
Leo Koppelkamm schrieb:
Was haltet ihr davpn?
Nichts, da es nie diskutiert, vorgestellt, oder besprochen wurde, und
ein Unternehmen hier mal wieder einfach so irgendwas macht, weil es ihm
so in den eigenen Plan passt. Ich sehe da gewisse Parallelen zu einem
Thema, das hier vor einigen Wochen mal
On 28.10.2013 16:39, Dirk Sohler wrote:
Leo Koppelkamm schrieb:
Was haltet ihr davpn?
Nichts, da es nie diskutiert, vorgestellt, oder besprochen wurde, und
ein Unternehmen hier mal wieder einfach so irgendwas macht, weil es ihm
so in den eigenen Plan passt. Ich sehe da gewisse Parallelen zu
Hi,
On 28.10.2013 13:29, Leo Koppelkamm wrote:
Der ADFC Lübeck hat in Eigenarbeit eine neue Art Fahrradwege zu tagen
erfunden, die leider komplett inkompatibel mit dem bisherigen Model ist. (
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Bicycle/Radverkehrsanlagen_kartieren_L%C3%BCbecker_Methode)
Eventuell gibt es da innerhalb des ADFC Nachahmer, die ein aehnliches
Projekt fuer andere Staedte planen moechten? Vielleicht sollte man
nochmal deren Toolchain anschauen (ich glaube, QGis war da prominent
involviert) und ihnen dann helfen, sowas auch ohne spezielles Tagging
hinzubekommen...
Hallo,
im April wurde die Notes Funktion in der OSM-Seite aktiviert.
Viele Anwender verwenden seither Notes (OSN) anstelle von OpenStreetBug
(OSB). Unglücklicherweise werden auch bevorzugt die OSN-Einträge
behoben, sodass immer noch viele offene Fehlerberichte in OSB vorhanden
sind.
Ich
Am Montag, den 28.10.2013, 13:29 +0100 schrieb Leo Koppelkamm:
Hallo Liste,
verzeiht falls das schonmal diskutiert wurde, ich konnte nichts dazu finden.
Zum Thema:
Der ADFC Lübeck hat in Eigenarbeit eine neue Art Fahrradwege zu tagen
erfunden, die leider komplett inkompatibel mit dem
Hey Werner,
Danke für deine Bemühungen. Ich kann Dir wenigstens schon mal verraten,
dass mit dem Plugin für JOSM seit ein paar Tagen keine neuen Bugs mehr
erstellt werden können.
Grüße
fly
On 29.10.2013 00:08, Werner Hoch wrote:
Hallo,
im April wurde die Notes Funktion in der OSM-Seite
Am 25.10.2013 09:23, schrieb Georg Feddern:
Auch ich halte Vor Ort Liste - bzw. mit entsprechendem alt_name.
Kann man nach der evtl. Schilderänderung ja wieder anpassen. ;-)
Hinein müssen(!) meiner Meinung nach beide Namen.
Ganz einfach weil die Leute, die Online (z.B. via Nominatim) suchen
Bisogna tarare bene la durata e il contenuto del talk introduttivo (in special
modo i primi 10'). I classici 45' possono andare bene, a patto che si riesca a
mantenere viva l'attenzione alternando slide con concetti ad altre con i vari
tipi di mappa.
I punti chiave che a mio avviso stimolano
Il 28 ottobre 2013 00:27, Stefano Fabi stefano.f...@gmail.com ha scritto:
Io mi rendo disponibile certamente come partecipante studente..anche per
provare dei software utili allo scopo..hangout direi buono, forse teamviewer
utile se si devono condividere desktop..
A seguito dell'interesse per
Posso dare un contributo sul lato uso di OSM e navigatore portatile per il
cicloturismo.
Volker
2013/10/28 Cristian Consonni kikkocrist...@gmail.com
Il 28 ottobre 2013 00:27, Stefano Fabi stefano.f...@gmail.com ha
scritto:
Io mi rendo disponibile certamente come partecipante
Il 25/10/2013 17:56, Davio ha scritto:
Per me è sufficiente la seconda condizione, la prima mi sembra troppo
restrittiva.
Dunque estenderesti la doppia denominazione anche a sardo e friulano.
Il 26/10/2013 02:00, Martin Koppenhöfer ha scritto:
Per me la segnaletica locale e l'uso comune
Il 27/10/2013 23:29, Simone Saviolo ha scritto:
Avremmo pensato ad un programma del genere:
- una breve presentazione introduttiva, di circa mezz'ora;
- un piccolo mapping party, poco più di una passeggiata di mappatura
guidata; durata prevista non più di 2 ore;
- conferenza con dimostrazione
Sì, la estenderei solo dove esistono atti ufficiali bilingue, altrimenti solo
nome in italiano.
Davide
-
Davide
--
View this message in context:
http://gis.19327.n5.nabble.com/Standardizzazione-toponimi-bilingui-della-Sardegna-ed-adattamento-al-modello-altoadesino-tp5781816p5783185.html
realizzare anche dei.brevi webinar potrebbe essere un'idea
On Oct 28, 2013 2:41 PM, Volker Schmidt vosc...@gmail.com wrote:
Posso dare un contributo sul lato uso di OSM e navigatore portatile per il
cicloturismo.
Volker
2013/10/28 Cristian Consonni kikkocrist...@gmail.com
Il 28 ottobre
Il giorno 28 ottobre 2013 18:55, Paolo Monegato
gato.selvad...@gmail.comha scritto:
Il 27/10/2013 23:29, Simone Saviolo ha scritto:
Avremmo pensato ad un programma del genere:
- una breve presentazione introduttiva, di circa mezz'ora;
- un piccolo mapping party, poco più di una passeggiata
Il giorno 28 ottobre 2013 19:32, Edoardo Yossef Marascalchi
e.marascal...@gmail.com ha scritto:
per mia esperienza meglio avere un gruppo di 3 niubbi ed un pro. ad ogni
niubbo si da l'incarico di mappare un differente set di cose. si gira
assieme e poi assieme si popola la mappa. ancje usando
Manau, kad laiko skaičiavimo metodą gali surasti pagal tvarkaraščius iš
galinių stotelių (mažiausia grafiko nesilaikymo tikimybė). Pvz. čia:
www.marsrutai.lt
Įtariu, ka tai bus greičiau nei bandyti tikslintis VVT.
Jei padarytum csv su prašomais laukais – visiems būtų ramiau ir daugiau
šansų
Congratulations due to everyone! We've just passed 100,000 addresses in the
West Mids
Regards
Brian
___
Talk-gb-westmidlands mailing list
Talk-gb-westmidlands@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-gb-westmidlands
\0/ congrat!
2013/10/28 Brian Prangle br...@mappa-mercia.org
Congratulations due to everyone! We've just passed 100,000 addresses in
the West Mids
Regards
Brian
___
Talk-gb-westmidlands mailing list
Talk-gb-westmidlands@openstreetmap.org
Saludos,
Desde hoy, está abierta la convocatoria para el envío de resúmenes para
las VIII Jornadas de SIG Libre de Girona, que van a tener lugar del 26
al 28 de Marzo en Girona.
El programa de presentaciones que queremos diseñar para esta 8a edición
de las Jornadas de SIG Libre, gracias a
Hola a todos:
Soy de paraguay y hace bastante tiempo que les sigo (dos años aprox). En
paraguay casi no esta nada mapeado. Y quiere conocer la experiencia de
ustedes para poder hacerlo. Como enfocaron ustedes, las dificultades, etc.
Que recomendaciones me podrían dar para que las personas se
Hallo,
On 10/27/2013 09:40 AM, Jimmy_K wrote:
= Die Basemap ist noch sehr mit Vorsicht zu genießen.
Auf jeden Fall, ich hab sie so unzuverlässig gefunden, dass ich sie
inzwischen nicht mehr verwende.
Generell wären diese Flurnamen sehr interessant, mich wundert nur, dass
dies nur über
Michael Maier wrote:
Derzeit ist das ganze noch in der Testphase. Wie ich das damals ins Wiki
geschrieben hab, waren in Wien/NOE/Burgenland alle Hausnummern/Häuser
drin, in Restösterreich nur die Straßen.
Inzwischen sind auch zB in der Steiermark die Hausumrisse dazugekommen,
allerdings
Hallo,
Mozilla hat soeben auch öffentlich verkündet, dass wir an einem
nichtkommerziellen Location-Service arbeiten, also einem Dienst, der
aus WLAN- und Telefon-Sendezellen-Daten die eigene Position ermitteln
kann (wenn man so will).
Derzeit gibt es nur kommerzielle Anbieter für so etwas,
DELFI ziņo ka esot viss pabeigts. OSMā viss ir aktualizēts? :)
Lai sokas,
Pēteris.
___
Talk-lv mailing list
Talk-lv@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-lv
Rīt beigsies, šodien vēl strādnieku mašīnas stāv aplī.
2013/10/28 pec...@gmail.com pec...@gmail.com
DELFI ziņo ka esot viss pabeigts. OSMā viss ir aktualizēts? :)
Lai sokas,
Pēteris.
___
Talk-lv mailing list
Talk-lv@openstreetmap.org
Au plaisir Bruno, et j’espère avoir une autre rencontre à Montréal, à
Québec ou à Trois-Rivières!
Basées sur les données ramassées hier, je remarque que il y a des commerce
qui pourrait avoir un double tag? Par exemple, un des commerce est une
boulangerie et un café. Peut-on ajouter deux ou
Pour les contributeurs qui s'interessent à l'Estrie:
Le gouvernement du Québec confirme le financement pour compléter
l'autoroute 410 à Sherbrooke.
___
Talk-ca mailing list
Talk-ca@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ca
Bonjour Blanca,
Normalement, il serait logique qu'un commerce ne soit relié qu'à une
catégorie.
Un autre exemple c'est aussi le cas du café Olivieri qui est aussi une
bibliothèque.
À mon avis, il faudrait y aller au cas-par-cas et trancher en choisissant
l'activité principale du commerce: il y a
Et si on mettait deux POI???
Pascal
Le 28 octobre 2013 18:37, Bruno Remy bremy.qc...@gmail.com a écrit :
Bonjour Blanca,
Normalement, il serait logique qu'un commerce ne soit relié qu'à une
catégorie.
Un autre exemple c'est aussi le cas du café Olivieri qui est aussi une
bibliothèque.
À
C’est ce que j’ai constaté à de nombreuses reprises à plusieurs endroits au
Québec. Mais avant d’aller plus loin, qu’en disent les abonnées de cette liste?
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/tagging
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/tagging
Daniel
From: Pascal
A mon avis, on ne doit indiquer que l'activité principale. Sinon on
multiplierais à l'infini,
c'est un restaurant qui a un bar, qui a un comptoir de traiteur, qui vend des
produits,
c'est un musée qui a un restaurant, qui vend des livres, des cadeaux ...
Et la carte deviendrait vite
Bonjour à tous
Dans un tout autre ordre d'idée, suite à des discutions qui ont eu
lieu avant et pendant la Cartopartie de dimanche, li y a des villes du
Québec qui demanderaient un soin tout particulier:
Ces villes n'ont pas de noms de rues ou ont des quartiers entiers sans
noms de rues. Parfois
Pierre
Je comprends ton point de vue, et je le partage (du moins en partie).
Cependant, je dis que nous faisons partie d’une communauté et que l’on devrait
valider notre position avec celle des autres sur la planète avant de décider
sur les façons de faire, ou de ne pas faire ici au Québec
Bonjour
contexte
Commune : Versainville (14700)
Date import : 11/11/12
/contexte
secteur en défaut
base : Chemin : 222809766
ensemble mise en défaut : maisons aux alentours de ce chemin
secteur en défaut
Un import, datant, a été effectué sur cette commune.
En vérifiant les erreurs Osmose, je
Le Mon, 28 Oct 2013 09:02:18 +0100,
David Crochet david.croc...@online.fr a écrit :
As-tu des traces gps sur le chemin ou sur les routes aux alentours
Bonjour
contexte
Commune : Versainville (14700)
Date import : 11/11/12
/contexte
secteur en défaut
base : Chemin : 222809766
Je n'ai pas vu de traces GPS sur la zone, donc ça ne pourra pas servir.
A vue de nez, ça sent la vectorisation à l'arrache de certaines feuilles du
cadastre.
C'est bon sur certaines feuilles et nettement moins bon sur d'autres car le
cadastre vectoriel a été vectorisé en reprennant les feuilles
2013/10/27 Christian Quest cqu...@openstreetmap.fr:
Le wiki n'est pas explicite, mais c'est assez implicite vu les sous-tags
retension/detention/infiltration
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Tag:landuse%3Dbasin
J'ai un peu modifié la description du wiki pour tenir compte de son
usage
Bonjour,
Il manquait le verbe conjugué peut, dans ta phrase en français : corrigé !
Francescu
Le 28 octobre 2013 10:49, Pieren pier...@gmail.com a écrit :
2013/10/27 Christian Quest cqu...@openstreetmap.fr:
Le wiki n'est pas explicite, mais c'est assez implicite vu les sous-tags
J'ai rencontré ce genre de cas assez souvent, le bourg est bien calé,
mais dès qu'on s'en éloigne, ça dérive sévère. Lorsqu'il y en a de
visible dans le coin, les points géodésiques sont précieux.
Il y a quelques jours, en traçant des communes de l'orne, j'ai même
recalé des limites
Le 28 oct. 2013 à 10:49, Pieren pier...@gmail.com a écrit :
2013/10/27 Christian Quest cqu...@openstreetmap.fr:
Le wiki n'est pas explicite, mais c'est assez implicite vu les sous-tags
retension/detention/infiltration
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Tag:landuse%3Dbasin
J'ai un
Bonjour
Je me renseigne sur les boutiques de vélo à Amsterdam:
http://www.openstreetmap.org/#map=14/52.3639/4.8820layers=C
Contrairement à Google Maps, il n'est pas possible de cliquer sur un POI et
d'obtenir les infos supplémentaires qui sont sans doute dans la base, comme
l'adresse, le site
Il suffit d'utiliser overpass-turbo.eu pour faire la requête dans les
données OSM:
Exemple avec shop=bicycle sur Amsterdam (ou ailleurs):
http://overpass-turbo.eu/s/1n6
Elle sont visibles sur le carte, et les données brutes XML sont dans
l'onglet données.
On peut aussi utiliser Exporter pour
Bonjour,
Une nouvelle carte permettant de visualiser les données OSM en 3 dimensions
http://www.openstreetmap.org/user/j3d/diary/20272
Navigation assez intuitive et fluide pour ce que j'ai pu en voir.
Bonne journée
--
ab_fab http://wiki.openstreetmap.org/wiki/User:Ab_fab
Il n'y a pas de pas
Bonjour,
On 26/10/2013 09:31, yves.prat...@laposte.net wrote:
Dans ce cas, tu charges dans JOSM l'intégralité des rues, maisons…
d'une grosse agglomération.
C'est donc ingérable avec une machine lente.
Exactement !
La solution consiste à ne charger que les objets qui t'intéressent.
C'est
Bonjour,
Je me doute que la question a déjà été posée, mais ne retrouvant pas de
fils de discussion à ce sujet, je la (re)pose : je souhaite imprimer une
carte d'une commune en grand format (je pensais pouvoir m'en tirer avec
maposmatic mais je trouve le résultat pas assez précis), mais aussi de
Regarde si NoniMapView peut répondre à ton besoin
http://aeguerre.free.fr/Public/Windows/NoniMapView/
@+
Le 28 octobre 2013 14:00, Francescu GAROBY f.gar...@gmail.com a écrit :
Bonjour,
Je me doute que la question a déjà été posée, mais ne retrouvant pas de
fils de discussion à ce sujet, je
Bonjour,
Créer une carte avec QGIS.
René-Luc D'Hont
3Liz
Le 28/10/2013 14:00, Francescu GAROBY a écrit :
Bonjour,
Je me doute que la question a déjà été posée, mais ne retrouvant pas
de fils de discussion à ce sujet, je la (re)pose : je souhaite
imprimer une carte d'une commune en grand
Bonjour,
Juste pour rappel :
Le projet OSM est une base de données géographiques libre et contributive.
Maintenant si tu veux faire papa maman avec, il va falloir que *tu* le
fasses. La carte n'est donnée qu'à titre d'exemple et ne permet de voir que
certains éléments, contrairement à Google
Euh si... une limite... la licence ODbL
A ce sujet d'ailleurs...
http://openstreetmap.fr/blogs/cquest/donnees-odbl-et-services-google
Le 28 octobre 2013 16:52, Marc SIBERT m...@sibert.fr a écrit :
Bonjour,
Juste pour rappel :
Le projet OSM est une base de données géographiques libre et
Bonjour
Le 28/10/2013 17:29, Christian Quest a écrit :
Pour les contrôles de vitesse par dispositif fixe, la législation ne
te permet pas d'utiliser cette information sur la route, donc c'est
pour ton bien que ça ne marche pas ;)
La legislation interdit d'indiquer les positions des radars,
Bonjour
Comme convenu, je fais un retour d'expérience avec mon GPS Garmin Nuvi
3590 LMT.
rafraichissement de mémoire :
le GPS + 1 SD 4 Go + OSM routable via http://garmin.openstreetmap.nl/ .
Désactivation des cartes internes et acivation de la carte OSM seul
retour d'expérience :
- Plus de
Il y a sûrement plusieurs choses qui pourraient être améliorées par l'outil
de conversion:
- les espace dans les ref (N 12 - N12)
- la gestion des caractères accentués
Pour les contrôles de vitesse par dispositif fixe, la législation ne te
permet pas d'utiliser cette information sur la route,
Bonjour,
J'utilise depuis longtemps un vieux nüvi 265W avec certains des problèmes
que tu rencontres.
La N12 est même devenue nourte 12 pour une raison que j'ignore.
Pour moi le plus gros problème est la perte (par rapport aux cartes de
l'éditeur) c'est la perte du référentiel adresses, en
Le 28/10/2013 17:40, Marc SIBERT a écrit :
Pour ce qui est de garmin.openstreetmap.fr
http://garmin.openstreetmap.fr, on pourrait se mettre en relation
avec le mainteneur de /garmin-lann pour faire le nettoyage des ref
avant l'injection dans le convertisseur.
J'avais essayé cette carte
[déplacement sur dev-fr]
Bonjour,
Le 25/10/2013 18:07, GaelADT a écrit :
Merci pour les nouvelles. Bon courage pour remettre tout en ordre.
Je suis en train de regarder un peu comme fonctionne ces minutes diffs
français. Je vais tester comment ça fonctionne et si ça passe sur un de nos
Pas si mal pour Paris, mais on a du boulot pour Monaco, Lisbonne, Grenoble,
etc. à cause du relief du terrain et des niveaux superposés (ou différents
selon le côté d'un même batiment : plusieurs rez-de-chaussée, voire des
rues de plain-pied qui deviennent des ponts ou passent au dessus ou au
関です。
以前も投稿していると思うのですが、その時はリストに登録されていない送信元アドレスから送ってしまったので、もしかしたら届いていないかもしれないので再送させてください。
マッピングパーティ＠丹波にご協力頂ける方はいらっしゃいますか？
丹波在住の友人から、子どもたちを集めたイベントで、マッピングパーティをやりたいという相談がありました。
以下、現行の企画書です。（下記で、「中野」と書かれているのは、兵庫県丹波市氷上町中野のことです）
＝
中野自治会マップづくりは、かどの地域づくり事業推進委員会「子ども若者部会」事業から依頼されたも
防災科学技術研究所の田口と申します。
流山市のマッピングパーティーのイベントに協力している者です（イベントの仕掛け人ではありません）。瀬戸さんがおっしゃる通り、OSMのマッピングパーティーということではありません。スマートフォンを使って、町の魅力のようなものを投稿して最終的に１枚の地図にしよう、というイベントです。対象を小学生に絞っていまして、保護者と児童がペアで市内をまわります。
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