Il mar 3 dic 2019, 23:07 Martin Koppenhoefer ha
scritto:
>
>
> sent from a phone
>
> > On 3. Dec 2019, at 22:10, Francesco Ansanelli
> wrote:
> >
> >
> > In quel caso il ref sarebbe diverso, no?
> > Usare ref:MIUR mi sembra più in linea con i distributori che usano
> ref:mise... Vorrei sentire a
On 03/12/19 13:01, Martin Koppenhoefer wrote:
il lo vedo così:
ad un elemento che rappresenta il kerb:
height=0
ad un'altro elemento che "dispone" di un kerb (marciapiede o strada):
kerb:height=0
oppure anche
kerb:left:height (se mappato su una strada e le altezze sono diverse).
Giustissime l
sent from a phone
> On 3. Dec 2019, at 21:50, Cascafico Giovanni wrote:
>
> Kerb=no sul marciapiede lo esescluderei: sarebbe difficile da interpretare
> per i router.
sicuramente molto più facile da interpretare rispetto ad un marciapiede senza
informazioni sul kerb e con un kerb mappato a
sent from a phone
> On 3. Dec 2019, at 22:10, Francesco Ansanelli wrote:
>
>
> In quel caso il ref sarebbe diverso, no?
> Usare ref:MIUR mi sembra più in linea con i distributori che usano
> ref:mise... Vorrei sentire anche qualche altra opinione...
penso che non sia paragonabile, perché i
Secondo me in questo caso il marciapiede, anche se non ha un gradino
elevato, è comunque ben definito e il valore di width sarebbe importante
segnalarlo correttamente. Il fatto che una carrozzina debba andare in
strada per superare un tratto di marciapiede stretto rappresenta
sicuramente una situaz
Il mar 3 dic 2019, 13:13 Martin Koppenhoefer ha
scritto:
> Am Di., 3. Dez. 2019 um 12:58 Uhr schrieb Francesco Ansanelli <
> franci...@gmail.com>:
>
>>
>>
>>> Comunque mappando un po' di scuole ho raccolto qualche dubbio:
- ref oppure ref:MIUR?
>>>
>>>
>>> non importa ;)
>>>
>>
>>
Mi sono trovato anch'io a dover definire una situazione come questa [1], in
cui il marciapiede "ufficiale" è stretto (<90cm) ma è comunque
transitabilie senz difficoltà. Non metterei al marciapiede una width che lo
precluda alle wheelchair. Kerb=no sul marciapiede lo esescluderei: sarebbe
difficile
Am Di., 3. Dez. 2019 um 16:09 Uhr schrieb Alessandro Sarretta <
alessandro.sarre...@gmail.com>:
> Per quello che ho capito (dimmi se tu la vedi in modo diverso) la proposta
> è stata rigettata anche perché il termine pedestrial_lane sembrava una
> duplicazione di altre cose.
>
personalmente mi s
Grazie Martin,
On 03/12/19 14:32, Martin Koppenhoefer wrote:
Am Di., 3. Dez. 2019 um 13:29 Uhr schrieb Alessandro Sarretta
mailto:alessandro.sarre...@gmail.com>>:
Mi pare di comprendere che la soluzione più "standard" sarebbe
descrivere la way principale (la strada) con un ulteriore ta
Ciao a tutti,
il team della Commissione Europea - Joint Research Centre (JRC) in cui
lavoro ha appena aperto una posizione per un trainee (durata: 5 mesi) per
lavorare sull'integrazione tra dati INSPIRE e OpenStreetMap.
Le posizioni da trainee sono per persone giovani (indicativamente cerchiamo
un
Am Di., 3. Dez. 2019 um 13:29 Uhr schrieb Alessandro Sarretta <
alessandro.sarre...@gmail.com>:
> Mi pare di comprendere che la soluzione più "standard" sarebbe descrivere
> la way principale (la strada) con un ulteriore tag come
> footway:left/right=lane che descriva che c'è una corsia pedonale c
Scusa Sara, vedo solo ora che ho leggermente frainteso la tua richiesta.
Pur confermando tutto quanto scritto nell'altra mia e-mail riguardo ai
marciapiedi, mi sembra di capire che tu faccia riferimento non a
marciapiedi veri e propri ma a delle corsie pedonali ricavate solamente
tramite linee
Am Di., 3. Dez. 2019 um 12:58 Uhr schrieb Francesco Ansanelli <
franci...@gmail.com>:
>
>
>> Comunque mappando un po' di scuole ho raccolto qualche dubbio:
>>>
>>> - ref oppure ref:MIUR?
>>>
>>
>>
>> non importa ;)
>>
>
> Però per uniformare i dati bisogna sceglierne quale adottare e aggiornare
>
Am Di., 3. Dez. 2019 um 12:54 Uhr schrieb Alessandro Sarretta <
alessandro.sarre...@gmail.com>:
>
> Secondo me il tipo di mappatura che hai fatto è graficamente utile per
> visualizzare il bordo dei marciapiedi, ma non molto funzionale per il
> routing di persone con disabilità e anche molto impeg
Am Di., 3. Dez. 2019 um 12:36 Uhr schrieb Alessandro Sarretta <
alessandro.sarre...@gmail.com>:
> Il kerb=no secondo me non è molto corretto, preferirei un kerb:height='0
> m', ma dovrebbe essere assegnato a un elemento lineare che rappresenta il
> kerb (la connessione tra marciapiede e la carregg
Grazie per il riscontro Martin!
Il mar 3 dic 2019, 10:07 Martin Koppenhoefer ha
scritto:
>
>
> Am Mo., 2. Dez. 2019 um 21:17 Uhr schrieb Francesco Ansanelli <
> franci...@gmail.com>:
>
>> Anche a me sembra una questione importante Non è sempre cosi facile
>> identificare un poligono, in quel
Ciao Fra Mauro,
On 03/12/19 11:33, Fra Mauro wrote:
Due osservazioni / dubbi sul tema.
Sui gradini: io ho provato a mappare i gradini proprio pensando ai
problemi di accessibilità. Ecco un incrocio di esempio:
https://www.openstreetmap.org/#map=19/41.86103/12.55477
Ovviamente ci sono questi
Ciao Sara,
a Padova, per il PEBA - Piano di eliminazione delle barriere
architettoniche (http://www.padovanet.it/peba) si è fatto un grosso
lavoro sull'utilizzo del tagging per l'accessibilità.
* qui alcune linee guida/appunti sul wiki OSM:
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/PEBA_Comune
Due osservazioni / dubbi sul tema.
Sui gradini: io ho provato a mappare i gradini proprio pensando ai problemi di
accessibilità. Ecco un incrocio di esempio:
https://www.openstreetmap.org/#map=19/41.86103/12.55477
Ovviamente ci sono questi aspetti da chiarire:
- è funzionale per i disabili?
- c
Am Di., 3. Dez. 2019 um 10:04 Uhr schrieb Sara di giorgio <
sara.digiorgi...@gmail.com>:
> In questi casi potrebbe essere una buona idea aggiungere la larghezza con
> il tag width?
>
sì, forse su un nodo oppure su un pezzo piccolo? Perché nelle situazioni
che ho riscontrate la larghezza varia.
Am Mo., 2. Dez. 2019 um 21:17 Uhr schrieb Francesco Ansanelli <
franci...@gmail.com>:
> Anche a me sembra una questione importante Non è sempre cosi facile
> identificare un poligono, in quel caso, meglio un nodo, no?
>
direi quando è _impossibile_ individuare un poligono è meglio usare nodi
Buongiorno,
sto lavorando all'interno di un progetto per la città di Milano,
sull'accessibilità ai disabili.
Stiamo costruendo un grafo pedonale e mappando le barriere architettoniche
all'interno del Municipio 1 della città.
Chiedo un'informazione in merito ad un dubbio sulla mappatura dei
marciapi
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