Sono belllssimi! Ci metterei anche un shelter=yes, visto che sono coperti. E,
se le foto son tue, perchè non caricarle in wikimedia?
-
--
cascafico.altervista.org
twitter.com/cascafico
--
View this message in context:
http://gis.19327.n5.nabble.com/Lavatoio-tp5830586p5830643.html
Sent
Hola,
¿Alguien ha mapeado cotos de caza? ¿tenéis idea de como hacerlo? He estado
echando un vistazo y no he encontrado nada al respecto. A ver si alguien me
puede echar un cable.
Gracias y saludos,
--
Aitor Freire Astray
-BEGIN PGP PUBLIC KEY BLOCK-
Version: Mailvelope v0.9.0
Den 19. januar 2015 kl. 21.27 skrev Rasmus Vendelboe
r.vendelboe+...@gmail.com:
Designcasen (i dag) handler for mig om fordelen ved at have
postgrænse-dataen direkte i databasen mod at skulle vedligeholde og drifte
den. Jeg kan ikke umiddelbart se en usercase og derfor ser jeg det som god
Bonjour,
Vue ce matin, une (chouette) offre de stage où OSM est une partie du sujet :
http://georezo.net/forum/viewtopic.php?pid=262994#p262994
vincent
___
Talk-fr mailing list
Talk-fr@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Thanks for that Donal, I am looking for the 29-17 sheets as well if possible.
Regarding the townland in a separate civil parish, would it not technically be
the same townland just with internal borders? Sorry for being pedantic and
possibly this was already discussed but I just want to be sure.
Le 19 janv. 2015 à 21:41, Art Penteur art.pent...@gmail.com a écrit :
Personnellement, je suis pour [les éditions (semi) automatiques].
itou
.Certaines erreurs signalées par Osmose m'énervent : Espace en double, ou au
début où à la fin de name.
+1
Je ne sais pas combien il en reste à
Ich leite den CfP der Linuxwochen Wien mal weiter. Der OSM Track letztes
Jahr war ja stark besetzt, wäre schön wenn wir das heuer wieder schaffen
würden.
Wir laden Dich ein, Deine Ideen, Vorträge, Workshops und Projekte bei
den
Perdonate l'ignoranza ma non ricordo come si chiamano tecnicamente quei
cartelloni che calcolano la velocità che state facendo. Sono dei velox
ma ti dicono quanto stai facendo e non ti fanno la multa :-)
E come si mappano? Sotto dissuasori in JOSM ci sono solo dossi,
cunette, bande rumorose
Oui, pour l'instant je n'ai fait que quelques signalements, sans
l'aide d'un programme. Je n'ai eu que des retours courtois, et les
bureaux concernés sont corrigés.
C'est peut-être aussi bien de rester entre humains, après tout.
Et il n'y a a que ceux qui ne font rien qui n'ont pas d'erreur à
Se non ricordo male la IODL v.1.0 non èè compatibile con la licenza
OSM, quella compatibile dovrebbe essere la versione 2.0, correggetemi
se sbaglio.
No, la IODL 1.0 è compatibile con OpenStreetMap in quanto proprio nell'ultima
riga del testo ne dichiara esplicitamente la compatibilità.
On 19 January 2015 at 22:09, Caroline Lewis carolinele...@eircom.net
wrote:
Hi - I was going to try and start on Co Cork (plus a bit of Kerry) so
could sheet 5/5 SW and 5/3 NE be put up please
thank you
All of IRL-GSGS-3906-05-05 are now uploaded.
3 of them just have 3 temporary
I'm also interested in underground cables and mapping communications
routes, in particular the major internet trunk cables.
My question would be, similar to tunnels and other somewhat hidden
underground features - how would we represent lengths along the route
where the positioning is unclear.
Esistono anche dei totem o cabine che possono contenere un velox. In
alcuni paesi del Cuneese ad esempio ce ne sono molti in sequenza.
Alternativamente possono contenere il velox e l'automobilista non può
sapere se c'è. Visto così è comunque vuoto.
Questi sono denominati dissuasori.
Il
2015-01-18 16:01 GMT+01:00 Marco De Nadai m...@marcodena.it:
Sto analizzando diverse città tramite OpenStreetmap e spesso vedo che i
confini in OSM cambiano parecchio da Google Maps. Esempio su Napoli:
Su OSM vengono evidenziati i confini comunali, su Google invece l'area
abitata (secondo
On Sun, Jan 18, 2015 at 4:01 PM, Marco De Nadai m...@marcodena.it wrote:
Buongiorno a tutti,
parto dicendo che non sono un esperto di OpenStreetmap e che la mia domanda
potrebbe risultare stupida.
non è una domanda stupida
Sto analizzando diverse città tramite OpenStreetmap e spesso vedo che
Acredito que foi falta de conhecimento. Eles provavelmente contrataram o
Mapbox sem nem tomar conhecimento do OSM e muito menos da importância dos
créditos.
Minha opinião.
Abraços, Linhares
2015-01-19 23:26 GMT-02:00 Lists li...@gimnechiske.org:
No verdade, nao e necessário coloque o
scusate quindi riassumendo:
amenity=lavoir
building=yes
shelter=yes
water=yes
drinkable=yes
aggiungendo quest'ultimo se c'è acqua corrente potabile.
meglio comunque
amenity=shelter
piuttosto che building=roof ?
grazie
--
View this message in context:
Sehr geehrte Damen und Herren,
vom 19.01. bis einschließlich 23.01.2015 befinde ich mich im Urlaub.
In dieser Zeit werden Ihre Mails nicht weitergeleitet.
In dringenden Fällen bin ich über mein Handy zu erreichen.
Mit freundlichen Grüßen
Martin Scholtes
On 1/14/2015 10:17 AM, Alex Barth wrote:
To all OpenStreetMap US members:
Our new proposed bylaws are open for comments until **January 20th 3PM
Eastern**.
Will these new bylaws be compatible with getting Local Chapter status?
___
Talk-us mailing
Il 20/01/2015 11:39, Gianluca Boero ha scritto:
Esistono anche dei totem o cabine che possono contenere un velox. In
alcuni paesi del Cuneese ad esempio ce ne sono molti in sequenza.
Alternativamente possono contenere il velox e l'automobilista non può
sapere se c'è. Visto così è comunque
Merci les gars du Tetaneutral ! Perso cela me convient tout à fait. On se
retrouve donc à la Paniolade à 19h.
Comme je disais je peux covoiturer depuis l'Ouest de Toulouse, n'hésitez
pas à m'appeler (mon num est dans ma signature).
Dommage Seb, j'espère te croiser tout de même.
À tout à l'heure
Yo lo he intentado pero al menos en la provincia de Burgos es un tema de Golum
¡mi tesoro!.
La Junta de Castilla y León me ha manifestado que no es información pública ¿?
Pepe
- Original Message -
From: Aitor Freire Astray
To: Lista OSM_es
Sent: Tuesday, January 20, 2015 9:15
On 20 January 2015 at 09:23, Dave Foley daf...@outlook.ie wrote:
Thanks for that Donal, I am looking for the 29-17 sheets as well if
possible.
Regarding the townland in a separate civil parish, would it not
technically be the same townland just with internal borders? Sorry for
being pedantic
Il giorno 20 gennaio 2015 11:50, Stefano Droghetti
stefano.droghe...@gmail.com ha scritto:
Non c'è scritta la velocità massima, non generano multe, sono a tutti gli
effetti dei dissuasori con aggiunta di rilevazione di velocità, e
funzionano solo in una direzione.
Non ho idea di come
On 20/01/2015 00:51, Matthijs Melissen wrote:
I have the impression that Saturday meetings seem to have a higher
turnout than evening meetings, as they also allow people from a bit
further afield to join. Maybe we could also plan again one or two
Saturday meetings in the Summer?
I believe
On Wed, Jan 14, 2015 at 01:42:11PM +0100, Janko Mihelić wrote:
Dana 14. siječnja 2015. u 13:13 hbogner hbog...@gmail.com je napisao/la:
Predlažem da sve te stare koje su bez dovoljnog značenja, a netko je
ostavio upit za pojašnjenje, nakon nekog vremena ozačimo kao riješene uz
napomenu da
Bonjour,
L'APUR libère des données qui sont parfois évoquées ici, souvent pour regretter
leur caractère non libre, car s'appuyant sur des géométries de l'IGN. Il s'agit
des les limites statistiques infracommunales Îlots et IRIS :
http://www.apur.org/article/donnees-disponibles-open-data
Les
Tecnicamente sia la postazione velox che il dissuasore svolgono la medesima
funzione, che è quella di far rispettare un enforcement
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Relation:enforcement
Se la postazione può contenere un velox od altro strumento in grado di
registrare (su foto/video) le
2014-09-29 5:55 GMT+02:00 Michal Grézl michal.gr...@openstreetmap.cz:
2014-09-22 8:05 GMT+02:00 Pavel Kwiecien pavel.kwiec...@seznam.cz:
Ahoj, zpracované rozcestníky jsem uložil zde
http://optics.fjfi.cvut.cz/~kwiecien/rozcestniky/
Fotkám jsem vždy přidával gps souřadnici příslušného
On Tue, Jan 20, 2015 at 5:43 AM, Paul Norman penor...@mac.com wrote:
Our new proposed bylaws are open for comments until **January 20th 3PM
Eastern**.
Will these new bylaws be compatible with getting Local Chapter status?
Yes.
___
Talk-us mailing
Zato sam i napisao one bez dovoljnog značenja, tipa: da, rar, pero,
moje, ovdje, ne,
Većinom od anonimnih korisnika.
On 01/20/2015 02:27 PM, Matija Nalis wrote:
On Wed, Jan 14, 2015 at 01:42:11PM +0100, Janko Mihelić wrote:
Dana 14. siječnja 2015. u 13:13 hbogner hbog...@gmail.com je
Jedini način za sad je preko
http://www.openstreetmap.org/user/mnalis%20ALTernative/notes pa tražiš
crvene, moraš prelistati x stranica dok ih sve nađeš.
Kreneš od
http://www.openstreetmap.org/user/mnalis%20ALTernative/notes?page=67 pa
nazad prema novijem datumu :D
Slažem se da bi trebali
Thanks for that, makes a lot more sense now. I was wondering why they didn't
give some name in brackets to distinguish between the 2 townlands, so I guess
the map was only concerned with duplicates in the same civil parish?
Dafo
Date: Tue, 20 Jan 2015 10:58:24 +
From:
There is big money poured into underground utility mapping. The older the city
the bigger the problem. There are commercial mapping companies who specialise
in offering a service in this area. Mapping involves many different tools and
research is currently ongoing between the EU and USA and
On Wed, Jan 14, 2015 at 09:04:35PM +0100, hbogner wrote:
Feed za otvorene:
http://resultmaps.neis-one.org/osm-notes-country-feed?c=Croatiaa=opened
Ako je nekom lakse ovako za pratiti
Meni bi bilo lakse za pratiti da mogu vidjeti vlastite OTVORENE notes. :(
-Original Message-
From: Stefano Droghetti [mailto:stefano.droghe...@gmail.com]
Sent: martedì 20 gennaio 2015 11:50
To: openstreetmap list - italiano
Subject: Re: [Talk-it] Come si chiama/mappa il velox dissuasore?
Non c'è scritta la velocità massima, non generano multe, sono a tutti
Ça va quand même être difficile de faire ça sans rien ajouter dans OSM.
Certaines limites n'existent simplement pas dans la zone où je regarde (ma
commune). J'ai précisément une limite qui semble être la voie ferrée et
comme les rails sont multiples, je serais tenté de placer une limite
boundary
Hi all,
Just a timely reminder that we're returning to Minnesota Ave this weekend
to map POIs and conduct a street survey using Mapillary.
Please sign up here: http://www.meetup.com/MappingDC/events/219960381/
See you Saturday,
-- SEJ
-- twitter: @geomantic
-- skype: sejohnson8
There are two
Am 16.01.2015 um 09:51 schrieb wn reader:
die Wochennotiz Nr. 234 mit allen wichtigen Neuigkeiten aus der
OpenStreetMap Welt ist da:
http://blog.openstreetmap.de/blog/2015/01/wochennotiz-nr-234/
im Bezug auf highway=escape (
http://www.openstreetmap.org/user/jgpacker/diary/28379 ) ein
Bonjour,
Il faudrait aussi se limiter à un modèle contour/surface pour simplifier la
création et l'usage (si c'est possible en même temps) et sans ajouter trop
de surcharge à la carte (les relations pour ça c'est bien, mais plus
difficile à maintenir il est vrai).
Il faut voir qu'une majorité
Alex,
Thanks for sharing. I pulled the data for Washington State. Looking at the
data suggests we need to get better definition of the fields. There are a
number of fields that appear interesting but I have no clue as to what they
mean. Some interesting examples, Toll_Type, HOV Type, Truck_VN, and
On parle bien de « couche » comme dans « pas dans la base principale
d'OSM » ?
(Si oui, j'approuve, si non, je me demande qui va entretenir ça et
comment les nouveaux contributeurs vont encore se prendre ça dans la
figure…)
JB.
Le 20/01/2015 17:24, Damouns a écrit :
Quand je vois que les
Attention à ce que compte Osmose. Il ne détecte que l'auteur de la dernière
version d'un objet qui 'a pu être modifié que sur certains des tags sans
même toucher à la géométrie ou la contrôler; certains objets sont laissés
tels quels et il faut remonter l'historique pour savoir ce qui a été fait
Franchement; si des communes entières sont des IRIS, pas la peine d'ajouter
une relation supplémentaire, il suffira juste de les marquer avec un tag
supplémentaire tel que statistical=FR:IRIS.
On ne créera alors des relations QUE pour les IRIS infracommunaux (dans les
communes de plus de 5000
C'est pas terminé uniquement parce qu'il manque de monde pour le faire (et
les cas compliqués, ceux des communes découpées) sont en voie d'achèvement
et certaines régions sont déjà complètes.
Il y a toutes les données nécessaires sur la page wiki qui mentionne les
arrêtés. De nombreux cantons
Ah yes, I should have pointed out that this is our normal first Thursday of
the month meetings at this stage. We will aim to set up some Saturday
events most likely in partnership with the Nottingham folks.
Rob
On 20 January 2015 at 10:04, Andy Robinson ajrli...@gmail.com wrote:
Historically,
Ça dépend de la complexité de ce découpage. Les ways superposés sur de
nombreuses rues sont de toute façon cassés aussi par les modifs sur les
rues, d'autant plus facilement et rendent souvent même la modif des rues
compliquées.
Note: la prévision de tracé des rues est importante, mais pas celles
Pas grand chose à voir avec ces nouvelles données en particulier mais avec
les relations boundary :
Quelles way mettre dans ces relations? Je sais pas si il y a une bonne
façon de faire.
Moi je préfère (j'ai ajouter des nouveaux cantons) utiliser les way qui
sont déjà des boundary (limite des
Is there a problem with the API servers? I have a larger changeset that
I haven't been able to upload for a few hours now. JOSM goes into
retryes and eventually comes back with a 500 error. I tried with a small
one (just one node) in JOSM and iD, and that took a few minutes to
complete, but
Bonsoir,
Saint-Lô va prochainement innover en transformant 3 de ses rues en voies
banalisées (1 couloir central pour les voitures, pouvant circuler dans les
2 sens) et 1 voie cyclable de chaque coté (cf.cet article pour en savoir
plus :
Michael Kugelmann wrote on 2015-01-20 17:58:
Am 16.01.2015 um 09:51 schrieb wn reader:
im Bezug auf highway=escape (
http://www.openstreetmap.org/user/jgpacker/diary/28379 ) ein Hinweis:
mir ist eingefallen, dass es solche Wege am
https://de.wikipedia.org/wiki/Zirler_Berg gibt.
Allerdings
Am 19.01.2015 um 16:59 schrieb Stefan Keller:
@Michael: Klar ist klar, dass man Thumbnails nehmen sollte, falls vorhanden :-)
Wer's ganz ohne Bilder haben will, nutzt die TagFinder API.
Aber höchste Prio. hat das nicht, da es ja primär (Desktop) Webapp ist
und keine Mobile Webapp.
nachfolgendes
Quand je vois que les nouveaux cantons ne sont pas encore tous saisis je
crains un peu que cette nouvelle idée ne soit jamais terminée...
Mais c'est effectivement une couche qui serait utile.
Le 20 janvier 2015 17:21, Marc SIBERT m...@sibert.fr a écrit :
Bonjour,
Il faudrait aussi se limiter
Prezados
Recebi a resposta abaixo do Estadão a respeito na não atribuição de créditos
ao OpenStreetMaps.
___
Reinaldo Neves
Equação Informática
(11) 3221-3722
De: Gabriel Valente Pinheiro [mailto:gabriel.pinhe...@estadao.com]
Enviada em:
Letto ne La nuova ecologia di gennaio 2015:
* http://www.gazzettaufficiale.it/eli/id/2014/11/18/14A08883/sg
*
http://www.ansa.it/web/notizie/canali/energiaeambiente/natura/2014/11/19/realacci-al-via-sanzioni-a-tutela-alberi-monumentali_32ee22e2-ec7d-4af8-bd6f-6199e546f9b0.html
*
... ma prima di importare veri alberi monumentali, eliminiamo gli alberi
importati en masse! E' un problema massiccio nel Veneto, ma anche altrove.
2015-01-20 18:38 GMT+01:00 Federico Leva (Nemo) nemow...@gmail.com:
Letto ne La nuova ecologia di gennaio 2015:
*
Lock on road only affects map display. Also, I made this video if
anybody's not sure how to set this up on a Nüvi. I don't own one anymore
and haven't been keeping up on the automotive line lately mostly because
Osmand fits my use case better now.
https://www.youtube.com/watch?v=iBUDTBPO76E
On
On est d'accord...
Les superpositions de ways c'est juste pour des petits objets de nature
similaire, susceptibles d'être modifiés facilement et localement (par
exemple deux bâtiments accolés avec une géométrie relativement simple; mais
pas non plus tout un château; d'autant plus que les
On Tue, Jan 20, 2015 at 12:57 PM, thomas.r...@dot.gov wrote:
Things must seem very confusing on what stuff means. HPMS was developed
from an engineering perspective and speaks in a language that only Civil
Engineers understand. I will be happy to help you through video chats,
webinar or other
Just my 2c on this.
I think that complex micro-mapping of services in towns and cities is a
very difficult problem, and is perhaps only really useful if there is a
good level of accuracy. Cf routing between towns and cities, if I know
there is a road linking London and Edinburgh, i can follow it
Dit zijn stukjes over pleinen waar enkele routes over gaan, je kan moeilijk
het hele plein toevoegen omdat je dan de exacte route verliest, en aangezien
er niets verschillend in realiteit is kan je er ook niet echt een
highway=footway of pedestrian aan geven. Vandaar dus route=foot/bicycle, en
Am 20.01.2015 um 20:40 schrieb Manuel Reimer:
On 01/19/2015 08:50 PM, malenki wrote:
Ist das eine wiederholte Einladung zur Facebook-Party in der
sturmfreien Bude?
Und jeder dahergelaufene Spam-Bot bekommt Aktivitätsbestätigungen frei
Haus.
E-Mail ist *kein* Echtzeitmedium. Für Briefpost
Ah! si OSM permettait de travailler sur une base à couches séparées ou sur
plusieurs bases séparées, on pourrait charger une zone avec toutes ses
couches, et utiliser le sélecteur de calques !
Et bien des problèmes d'intégration (et même de versionnement) seraient
évités.
Autrement dit une base
Hallo,
Am 2015-01-20 um 22:45 schrieb Andreas Neumann:
Wir sollten froh sein, dass er nicht auf jede Mail im Verteiler antwortet.
Dank einer Blacklist, die manuell um einen Eintrag ergänzt wurde, haben
wir jetzt Ruhe. Danke, Frederik!
Gute Nacht
Michael
--
Per E-Mail kommuniziere ich
Hola lista!
A todos los usuarios de JOSM de esta lista os informo que a partir de ahora
el estilo Lane and road atributes está preparado no sólo para mostrar el
estilo de marca vial alemán o austriaco, sino también el español.
Para configurar de forma óptima hay que seguir un procedimiento algo
Le 20 janvier 2015 22:00, Romain MEHUT romain.me...@gmail.com a écrit :
Bonsoir,
Le 20 janvier 2015 20:02, Philippe Verdy verd...@wanadoo.fr a écrit :
Bref les ways superposés sont une plaie ils compliquent encore plus la
tache pour ceux qui veulent modifier autour. Il est difficile de
Le 20/01/2015 18:22, Marc SIBERT a écrit :
Ça va quand même être difficile de faire ça sans rien ajouter dans OSM.
Certaines limites n'existent simplement pas dans la zone où je regarde
(ma commune). J'ai précisément une limite qui semble être la voie ferrée
et comme les rails sont multiples,
Bedankt. Weer iets bijgeleerd.
2015-01-20 22:14 GMT+01:00 Jo winfi...@gmail.com:
route=foot lijkt mij ook een redelijk elegante oplossing om zowel een
continue reeks ways te hebben in de relatie, zonder de rendering te
beïnvloeden.
Op 20 januari 2015 22:12 schreef Ben Laenen
On 20/01/15 13:06, Tim Waters wrote:
I'm also interested in underground cables and mapping communications
routes, in particular the major internet trunk cables.
That information would be extremely valuable to terrorists. I suspect
that it would allow a small group of people to disrupt
route=foot lijkt mij ook een redelijk elegante oplossing om zowel een
continue reeks ways te hebben in de relatie, zonder de rendering te
beïnvloeden.
Op 20 januari 2015 22:12 schreef Ben Laenen benlae...@gmail.com:
Dit zijn stukjes over pleinen waar enkele routes over gaan, je kan moeilijk
Secondly, is it better to do 4x imports for each feature set; starting at
the most high level feature layer?
I mean there are commonly things you just don't expect, so a trial run with
large obvious features is probably best; pushing further into detail.
Third one; why just features with names?
On 21/01/2015 2:00 PM, Henry Haselgrove wrote:
Hi All,
I have created the following wiki page to describe a plan I have to
import some of the waterbodies data:
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Import/South_Australian_Waterbodies
Any feedback you have about the plan would be greatly
What's the level of detail like for small bodies of water?
For example, I've put in some manual effort around small dams in places
like http://www.openstreetmap.org/#map=14/-35.0894/138.8376 - i'd be
curious to see a preview of this sort of area with the merged data.
On Wed, Jan 21, 2015 at 1:30
Bonsoir,
Le 20 janvier 2015 20:02, Philippe Verdy verd...@wanadoo.fr a écrit :
Bref les ways superposés sont une plaie ils compliquent encore plus la
tache pour ceux qui veulent modifier autour. Il est difficile de
sélectionner le bon chemin surtout quand on doit faire des sélections
Tu oublies de dire quelle valeur tu as utilisée pour boundary=* si ce n'est
pas administrative (statistical?), ou s'il y a cohérence avec d'autres
entités comparables et quel autre tag indique le type de subdivision
statistique.
Tu n'indiques pas non plus dans quelle ville tu l'as fait.
J'espère
I had no problems today.
For large changesets it is preferable to use the options to send the file by
small chunks of objects. Have you tried to setup option to send a chunk of
25-50 objects at the time?
These options are available in the panel windows when you select to upload the
file.
On 20/01/2015 22:34, David Woolley wrote:
That information would be extremely valuable to terrorists. I suspect
that it would allow a small group of people to disrupt phone, mobile
phone and internet communications over large parts of the country for
many days or weeks.
Oh no. I guess if we
As soon as I saw the email I knew what was up. The 2015 Super Bowl
Experience is in Downtown Phoenix. The Valley Metro transportation
group is using MapBox/OSM tiles for detours and such
http://www.valleymetrosb.com/super-bowl-central/
http://www.valleymetrosb.com/downtown-phoenix-detours/
Those
Daniel,
The detail is very good. Here is a screenshot from JOSM:
https://drive.google.com/open?id=0B1JwNHL1bER0UzlIcFJzTmNFdmsauthuser=0
The cyan lines are the datasa waterbodies, overlaid on an OSM map of Mount
Barker. (By the way, this is showing part of the complete datasa waterbodies
Talking of underground gas mains:
http://corporate.northerngasnetworks.co.uk/job-opportunities/distribution-validation-assistant/
If any of you, or any one you know, maybe interested in that role and want to
know more get back to me either by email, or feel free to ring Northern Gas
Networks to
Hello HOTties and OSMers,
Sorry for cross-posting. I'm writing to let you know about the Open
Aerial Map (OAM) project and inviting anyone who is interested to join
us at the kickoff meeting this Thursday, January 22nd, 18:00UTC on IRC
[1].
OAM was conceptualized back in 2007 as a global catalog
On 2015-01-20 22:51, Pierre Béland wrote:
I had no problems today.
For large changesets it is preferable to use the options to send the
file by small chunks of objects. Have you tried to setup option to
send a chunk of 25-50 objects at the time?
I have that set at 100. It does give more
Ein Gedanke noch:
Man könnte mit highway= oder highway=? oder so zum Ausdruck bringen: ich
möchte alle values zu diesem Tag finden, da sollten dann die dokumentierten vor
den undokumentierten kommen.
Umgekehrt könnte man mit =yes oder ?=yes zum Ausdruck bringen, dass man alle
Keys finden will,
Le 21 janvier 2015 01:12, Jérôme Amagat jerome.ama...@gmail.com a écrit :
Je suis d'accord pour les selections multiples, les ways superposer les
complique mais pour des sélections simple c'est pas très compliqué.
Exemple pour le Canton Nancy-1:
Avant,(c'est moi qui ai créé la relation), 3
Le 20/01/2015 19:53, Francescu GAROBY a écrit :
Bonsoir,
Saint-Lô va prochainement innover en transformant 3 de ses rues en voies
banalisées (1 couloir central pour les voitures, pouvant circuler dans les
2 sens) et 1 voie cyclable de chaque coté (cf.cet article pour en savoir
plus :
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1
On 20/01/15 20:35, Dave Foley wrote:
A few more questions if nobody minds:
1. Why do townlands have ARP written underneath them?
ARP = Acres, Roods and Perches, an imperial unit of measurement that's
not used anymore. Those numbers tell you the
J'ai modélisé les IRIS sur ma commune depuis pas mal de temps... c'est
une frontière comme une autre (type=boundary) mais pas administrative.
Mon petit doigt me dit qu'en principe les nouveaux IRIS devraient
arriver en opendata dans un avenir proche... sans avoir vu à quoi ce jeu
de données
La voie centrale est donc en circulation alternée, avec sans doute des
priorités de sens, et des îlots d'attente pour les croisements.
De nombreuses rues en ville sont maintenant comme ça un peu partout en
France dans les zones résidentielles, et la vitesse y est limitée à 30,
avec souvent des
On 01/19/2015 08:50 PM, malenki wrote:
Ist das eine wiederholte Einladung zur Facebook-Party in der
sturmfreien Bude?
Und jeder dahergelaufene Spam-Bot bekommt Aktivitätsbestätigungen frei Haus.
E-Mail ist *kein* Echtzeitmedium. Für Briefpost beauftragt man ja
schließlich auch keinen der die
On 2015-01-20 19:47, Maarten Deen wrote:
Is there a problem with the API servers? I have a larger changeset
that I haven't been able to upload for a few hours now. JOSM goes into
retryes and eventually comes back with a 500 error. I tried with a
small one (just one node) in JOSM and iD, and that
Bonjour, cette page devrait t'aider :
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Bicycle
À part un oneway=No explicite couplé à un lane=1, il n'y a pas de
particularité il le semble.
Le 20 janv. 2015 19:54, Francescu GAROBY f.gar...@gmail.com a écrit :
Bonsoir,
Saint-Lô va prochainement innover en
I've been tagging the townlands with the brackets included, this is based on
what others have been mapping. I usually also add a placename in the center of
the townland but do not include the (ED FOOBAR) on those.
A few more questions if nobody minds:
1. Why do townlands have ARP written
Pues dile a la Junta de Castilla y León que se mire la normativa sobra
acceso a información ambiental, ya les vale. El mundo de la caza siempre
con su hermetismo, presiones, intereses, etc.
Trabajo en la Junta de Extremadura y aquí tampoco dan muchas facilidades
para acceder a esa información,
Jochen Topf schrieb:
On Mo, Jan 19, 2015 at 04:31:48 +0100, Michael Kugelmann wrote:
[snip]
Aber leider ist das nicht so einfach mit dem Mediawiki. Man kann nicht einfach
aus der Bild-URL die Thumbnail-URL berechnen. Das liegt daran, dass man Bilder
aus Wikimedia Commons einbinden kann und
Michael,
Am 20. Januar 2015 um 20:44 schrieb Michael Bemmerl osm-t...@mx-server.de:
...
Ich hab das gerade mal ausprobiert und die MediaWiki-API des OSM-Wikis
hat mir ohne Murren aus dem Bild-Namen die Thumbnail-URL generiert.
Ausgezeichnet. Vielen Dank für die Tipps!
LG, Stefan
Am 20.
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