Edoardo Marascalchi ha scritto:
Come giustamente è stato scritto, quella mappa indica chi ha fatto degli
edit nell'ultimo
-minuto
-ora
-giorno
-mese
E allora perché io non ci sono?
Ciao!
--
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|a_a | | http://counter.li.org/
Inoltro la mail sulla mailing list del LUG di Lecco. A noi del GLUX
credo che al massimo possa interessare la seconda parte (non
partecipiamo al Linux day).
Elena of Valhalla ha scritto, sulla mailing list talk-it@openstreetmap.org
Ciao
a proposito di linux day: dite
Carlo Stemberger ha scritto:
Eppure è un'annata particolarmente piovosa... allora come mai i laghi
del nord stanno sparendo uno dopo l'altro?
Da un pezzo non vedo il lago di Garda, ma adesso mi sono accorto che
manca pure il lago Maggiore (oltre allo strabordamento del lago di
Como già
Luciano Montanaro ha scritto:
Nella circonvallazione esterna le strade hanno almeno tre corsie per senso di
marcia, a corsie separate...
No! Quella che intendo io passa per la città, ha al massimo 2 corsie per
senso, è piena di semafori ogni 100 m e il limite è 50 km/h. Milano è
concentrica,
Mi sono dimenticato di rispondere a tutti...
--
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|a_a | | http://counter.li.org/ .''`.
\_)__/ +--- : :' :
/( )\ ---+ `. `'`
|\` /\
Ho notato[1] che è recentemente sparita la ferrovia all'incirca tra
Sesto S. Giovanni e Monza: qualcuno ne sa qualcosa?
Notte
Carlo
[1]
http://informationfreeway.org/?lat=45.558367487809505lon=9.255895440275287zoom=13layers=B000F000F
--
.' `. | Registered Linux User #443882
|a_a | |
Elena of Valhalla ha scritto:
non e` vero: viale Zara non riguarda chi si muove da un punto
all'altro della provincia, ma solo chi si muove in/da/per Milano
Scusa, se da Milano vai verso Lecco (ad esempio per raggiungere qualche
paese della Brianza) facendo viale Zara --- viale Fulvio
Giovanni Fasano ha scritto:
Ritengo sarebbe opportuno avere un modo univoco di indicarle. Voi che ne
dite ?
Concordo... purtroppo di incoerenze nel wiki ce ne sono più d'una. Pian
piano stiamo sistemando.
Sentiamo cosa ne pensano i mappatori esperti riguardo a questo quesito
specifico.
Diego Roversi ha scritto:
On Mon, Jun 30, 2008 at 12:53:43AM +0200, Carlo Stemberger wrote:
Ho notato[1] che è recentemente sparita la ferrovia all'incirca tra
Sesto S. Giovanni e Monza: qualcuno ne sa qualcosa?
Notte
Forse non c'e mai stata. Lo dico perche' quasi un anno fa
Carlo Stemberger ha scritto:
No, no, quel tratto c'era, son sicuro.
Ho controllato ora, e la tratta è stata risistemata da qualcuno.
Ciao!
--
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Giacomo Boschi ha scritto:
Si apre il dibattito...
E quando il dibattito si chiude, sarebbe cosa buona e giusta inserire le
conclusioni nel wiki.
Notte
Carlo
--
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\_)__/ +---
Edoardo Marascalchi ha scritto:
Luigi Toscano wrote:
La direzione non è un'attributo base di tutte le strade, legato al numero
civico per le strade cittadine?
Secondo me i tag sono sufficienti.
In OSM la direzione è data dall'ordine con cui sono inseriti i nodi
nelle way...
Chiedo scusa...
---BeginMessage---
Vincivis ha scritto:
E nel caso un utente faccia modifiche su un segmento, invertendo
l'ordine dei nodi? Deve ricordarsi di invertire a mano il riferimento
per la pista.
E qual è il problema? La stessa cosa vale per i sensi unici. Se uno va a
cancellare un
Marco Polci ha scritto:
ma non si potrebbe cambiare il replyto della
mailing list?
Quoooto... anche a me ogni tanto (ogni poco!) scappa una e-mail al
destinatario sbagliato. Me ne accorgo sempre 3 secondi dopo aver
schiacciato Invia :-)
--
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Oooops: mi sono accorto ora che il server ha segato via la mail che
avevo inoltrato. Eccola.
Carlo Stemberger ha scritto:
Chiedo scusa...
Oggetto:
Re: [Talk-it] Pista ciclabile e corsia ciclabile
Da:
Carlo
Luigi Toscano ha scritto:
è
possibile avere qualche spiegazione in più sulle slide 13 (la parte
finale)
modello IGEBQDP: il gioco è bello quando dura poco :-D (e sono
perfettamente d'accordo)
e 14 (immagino correlata alla precedente)?
Ovviamente, invece, non è correlata :-)
Si tratta
andrea giacomelli ha scritto:
Qua devo correggere Carlo... dal vivo non pretendo di essere sempre
lineare, per cui potrei non essermi spiegato bene, o non aver dato
tutti i dettagli.
No, no, ti eri spiegato benissimo. Sono io che ho una memoria molto a
breve termine :-)
Adesso che hai
Qui da me in Brianza, praticamente tutti i comuni hanno al loro interno
diverse frazioni, alcune delle quali sono dei veri nuclei indipendenti.
È corretto taggare le frazioni così?
name=nome
place=suburb
Grazie!
--
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Edoardo Marascalchi ha scritto:
Carlo Stemberger wrote:
Capite? Qual è esattamente il discriminante? La dimensione del comune
(esempio di Quarto Oggiaro) o la soluzione di continuità del tessuto urbano?
E' una questione di lana caprina..
per me quello che non ha continuità
Edoardo Marascalchi ha scritto:
Carlo Stemberger ha scritto:
Mestre direi hamlet (è indipendentemente da Venezia, non per niente
viene definita frazione e non quartiere).
Mestre è city non hamlet!
ci sono anche dei criteri di popolazione...
Oh cavoli... la cosa allora si fa
Simone Cortesi ha scritto:
che ne direste se nelle città come Milano, Genova, Torino ... dove ci
sono parecchi utenti registrati cominciassimo ad organizzare mapping
party una volta al mese a data fissa (tipo terzo mercoledì del mese a
milano, secondo giovedì a Torino, primo martedì a
Edoardo Marascalchi ha scritto:
Qui il problema non è decidere quando un village diventa town e quando
city, ma quando un hamlet è un suburb o meno.
Ok, iniziamo da qui. Perché poi ci sarebbe anche county[1], che è
ancora più misterioso.
Nel caso proposto da Carlo, ad Agrate, per me
Rilancio questa discussione che era morta senza portare a niente.
Carlo Stemberger ha scritto:
Dunque? Che si fa? Tra l'altro ho notato che anche il wiki è
incoerente: in una pagina[1] sostiene la maiuscola, in un'altra
cristina moretto ha scritto:
3. personalmente non mi pare che la wiki page sia uno strumento adatto
per un sondaggio...li magari ci mettiamo il risultato del sondaggio
Ok
4.e` piu` veloce seguire il link doodle e spuntare la propria preferenza
che andare sulla wiki, loggarsi ed
cristina moretto ha scritto:
e, come ti dicevo, soprattutto per non aprire mille pagine wiki
Ripeto, per me vanno benissimo entrambe le soluzioni. Le pagine di
discussione sul wiki comunque sono lì proprio per questi scopi, anche
perché c'è tutto lo spazio che si vuole per descrivere in
cristina moretto ha scritto:
qualcuno ha gia` cominciato a votare..
allora su..coraggio:VOTATE!!
http://www.doodle.ch/i6b8q88s6x86neqw
Va bene a tutti se chiudiamo le votazioni quando non c'è più attività
sul sondaggio di Doodle da 24 ore?
In caso di pareggio (situazione attuale) che
Giovanni Mascellani ha scritto:
Il giorno mer, 23/07/2008 alle 15.59 +0200, Carlo Stemberger ha scritto:
Aggiunto al wiki[1]. Sarebbe bello che non fossi l'unico a pensarci...
Altro dubbio correlato: come comportarsi coi titoli (senator,
onorevole, ingegner, professor, dottor, ecc
Ezio Querini ha scritto:
Via Paolo Diacono (diacono in maiuscolo?)
Direi maiuscolo. Che facciamo, mettiamo sul wiki un paragrafo
eccezioni con l'elenco di casi insoliti tipo questo?
--
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Giovanni Fasano ha scritto:
e per Via G. don Bosco come ci comportiamo ?
Via don Giovanni Bosco
Tra qualche giorno, quando è finita la votazione per le
maiuscole/minuscole, tutte queste cose vanno messe nel wiki.
--
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|a_a | |
Giovanni Fasano ha scritto:
esiste una via intitolata a Garibaldi il cui nome è guarda caso VIA
GARIBALDI (i cartelli a Venezia sono tutti in maiuscolo) e nessuno si
penserebbe mai di chiamarla via Giuseppe Garibaldi, anzi se domandi ad un
veneziano dov'è via Giuseppe Garibaldi probabilmente
Luigi Toscano ha scritto:
Sono interessato anch'io: per l'unica caserma di Carabinieri di Catania che
ho
mappato finora [1] ho temporaneamente usato
military=barracks
unito ad un inventato
armed_force=Carabinieri
(certo son forze di polizia, ma sono anche forze armate).
Non so...
Giovanni Fasano ha scritto:
volevo seguire gli inviti comparsi negli ultimi giorni su questa ML e
aggiornare un po' le pagine italiane della wiki quando mi sono reso conto
di un vizio di base di tali pagine:
I titoli e l'organizzazione sono fatti in base ai tag e agli usi che se ne
possono
Simone Cortesi ha scritto:
http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Key:military
[...]
access=no
Dove lo vedi?
In ogni caso ho sistemato[1] come hai suggerito: può andare?
Ovviamente, invito di nuovo tutti a contribuire al wiki! C'è troppa poca
gente che partecipa.
[1]
Giovanni Mascellani ha scritto:
Resta comunque il fatto che
http://wiki.openstreetmap.org/index.php/It:Convenzioni#Nomi_delle_strade
riporta una contraddizione:
o seguo
Il nome delle strade va inserito esattamente come indicato sui cartelli
stradali
oppure
Quando si tratta del
Giacomo Boschi ha scritto:
Giovanni Mascellani ha scritto:
Anche secondo me
è poco importante discriminare il lato della pista ciclabile, ma se
proprio si deve fare lo lascerei ai tag.
Ok cerco di riassumere quello che sembra essere il consenso generale,
così se non ci sono
Simone Cortesi ha scritto:
On Fri, Jul 25, 2008 at 11:34 AM, Carlo Stemberger
[EMAIL PROTECTED] wrote:
Simone Cortesi ha scritto:
http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Key:military
[...]
access=no
Dove lo vedi?
parli di 'access'? non e' sulla
mappatura del territorio italiano è
partito sostanzialmente solo un anno fa, e sta crescendo molto molto
rapidamente.
Ci farebbe piacere sentire un vostro parere: potete contattarci sulla
mailing-list italiana del progetto[2].
Cordialmente
Carlo Stemberger
[1] http://www.openstreetmap.org/
[2
Simone Cortesi ha scritto:
On Sat, Jul 26, 2008 at 3:21 PM, Carlo Stemberger
[EMAIL PROTECTED] wrote:
Vanno taggate con
highway=service
vero?
si, esatto. cosi' come le strade di servizio all'interno degli altri
parcheggi e quelle all'interno dei grandi complessi
industriali
Simone Cortesi ha scritto:
On Sat, Jul 26, 2008 at 1:44 AM, Carlo Stemberger
[EMAIL PROTECTED] wrote:
Nel mio paese c'è un distributore di latte crudo, così come ad Arcore
(che in pochi giorni è già a buon punto, come mappatura, due settimane
fa era tabula rasa...).
Che tag si possono
Luca Delucchi ha scritto:
Devi metterlo tra i proposed e poi, non ho ancora ben capito le
tempistiche, si discute e poi si vota!
Ok, grazie. È molto più burocraticoso di quanto sperassi.
Non volendo fare una proposta e vedermela poi bocciare, aspetterei di
avere almeno il supporto della
Capita spesso, da quello che ho visto, di avere la stessa strada per
errore ripassata più volte, col risultato che si ottengono dei nodi
che sarebbero da cancellare coperti dall'ultima strada immessa.
Purtroppo il problema non si nota guardando la carta su
openstreetmap.org, a meno di non
Martin Koppenhoefer ha scritto:
si potrebbe fare come in tutti altri paese e nella maggior parte delle
altre mappe e scrivere con l'inizio in maiuscolo?
Ma questa era proprio una delle tante ragioni per votare la maiuscola,
ma a quanto pare tanta gente non le ha ritenute sufficienti, e
Alle 0.40 vincono (di misura!) le maiuscole: 29 a 27 (risulta 29 a 28 ma
1 voto per le minuscole è da cancellare). Non ci sono attività da 4 ore,
quindi è tutto regolare.
Rimango stupito anch'io della valanga di voti (a mio parere insensati)
per le minuscole.
Elena of Valhalla ha scritto:
On
Martin Koppenhoefer ha scritto:
usi potlatch, JOSM oppure ancora un altro editore?
Per ora uso Potlach. Quando mi arriverà il FreeRunner (spero presto!) e
avrò finalmente la possibilità di generare tracce GPS, probabilmente
passerò a JOSM.
--
.' `. | Registered Linux User #443882
|a_a
Edoardo Marascalchi ha scritto:
Il colpevole è qualcuno che usa JOSM e si è salvato la mappa in locale.
Ogni volta che ripete l'upload ripete l'upload dello stesso segmento che
si va a sovrapporre a quello già esistente..
Cavoli... non è possibile mettere un filtro a monte del database?
Giacomo Boschi ha scritto:
A me è capitato di crearle involontariamente, forse è un bug di
Potlatch: quando faccio shift-click per unire due strade consecutive, mi
ritrovo con la strada unione e con una delle due strade originarie.
Adesso che ci penso credo che sia capitato anche a me.
Roberto Moretti ha scritto:
Però i tag hiking sono già stati approvati e sembrano anche completi.
http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Approved_features/Hiking
http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Key:sac_scale
http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Key:trail_visibility
Credo siano
Carlo Stemberger ha scritto:
Ottimo: chi si butta nella traduzione? :-)
Oops: lavoro già iniziato[1]!
Però la pagina è orfana[2] (nessuna pagina ha un link verso di essa):
come si fa ad inserirla per benino nel portale italiano?
[1] http://wiki.openstreetmap.org/index.php/It:Map_Features
Simone Cortesi ha scritto:
2008/7/25 Carlo Stemberger [EMAIL PROTECTED]:
Questa è secondo me un po' la chiave del discorso: qual è l'ufficio del
comune dove è contenuto il documento ufficiale (mi auguro che esista...
come si chiama?) con l'elenco di tutte le strade? Urbanistica? Appunto
Martin Koppenhoefer ha scritto:
2008/8/1 Carlo Stemberger [EMAIL PROTECTED]:
Martin Koppenhoefer ha scritto:
usi potlatch, JOSM oppure ancora un altro editore?
Per ora uso Potlach. Quando mi arriverà il FreeRunner (spero presto!) e
avrò finalmente la possibilità di generare
Ecco un software[1] che credo sarebbe bene segnalare sul wiki: ci sono
già pareri entusiastici da parte dei (per ora ancora) pochi fortunati
possessori di FreeRunner.
Chi ha un EeePC può provarlo (credo) senza difficoltà.
[1]
Diego Roversi ha scritto:
Pare che il freerunner ha alcuni problemi con il gps, che fortunamente sono
stati risolti da poco nel software:
http://wiki.openmoko.org/wiki/Freerunner_Hardware_Issues#GPS_Slow_TTFF
Se avete problemi, verificate che avete una versione del software recente
(oppure
Elena of Valhalla ha scritto:
Però la pagina è orfana[2] (nessuna pagina ha un link verso di essa):
non sapevo dove linkarla, suggerimenti?
Trattarla come questa[1] pagina, in modo che compaia nello specchietto
in alto a destra?
[1]
Elena of Valhalla ha scritto:
e parlando di linguaggio, tra java e flash non so cosa sia messo peggio
:-D Ho un disgusto verso Flash, ma con Java devo avere proprio
un'intolleranza fisica.
Ma che diavolo è venuto in mente agli sviluppatori?
Con C/C++ da una parte e PHP dall'altra, non si
Fradeve ha scritto:
Carlo Stemberger ha scritto:
Diego Roversi ha scritto:
Pare che il freerunner ha alcuni problemi con il gps, che fortunamente sono
stati risolti da poco nel software:
http://wiki.openmoko.org/wiki/Freerunner_Hardware_Issues#GPS_Slow_TTFF
Se avete problemi
Alessio Zanol ha scritto:
Il risultato sulla cyclemap è questo:
http://www.openstreetmap.org/?lat=46.2834lon=11.51zoom=13layers=00BFTF
Che storia!!! Cos'è successo a OpenStreetMap? Hanno cambiato le regole
di rendering? e le curve di livello da dove saltano fuori?
--
.' `. |
Carlo Stemberger ha scritto:
Alessio Zanol ha scritto:
Il risultato sulla cyclemap è questo:
http://www.openstreetmap.org/?lat=46.2834lon=11.51zoom=13layers=00BFTF
Che storia!!! Cos'è successo a OpenStreetMap? Hanno cambiato le regole
di rendering? e le curve di livello da dove saltano
Martin Koppenhoefer ha scritto:
Come si fa a sapere qual è il default, con footway?
non c'è. Se non c'è un tag che dice surface, significa che i relative
dati non sono complete.
Può andare (highway=footway)?
Solo pavé (blocchetti in porfido) o anche altri tipi di pavimentazione?
Qui[1] sembrano intendere un qualunque rivestimento in pietra,
definizione più ampia rispetto al nostro pavé.
La ampliamo ulteriormente per includere anche gli autobloccanti, o
questi li facciamo rientrare in
Elena of Valhalla ha scritto:
2008/8/2 Carlo Stemberger [EMAIL PROTECTED]:
Elena of Valhalla ha scritto:
Ovviamente gestire un nodo
[EMAIL PROTECTED] a casa aiuterebbe a velocizzare il procedimento per tutti
:)
Come si fa? Con BOINC?
Qui c'e` una guida
http
Edoardo Marascalchi ha scritto:
è escluso che vada su BOINC.
cmq.. io lo faccio girare sul mio portatile (Centrino 1.6, Fedora 9,
512Mb di ram) e va benone
se con 512MB va benone, allora potrei metterlo sul fisso (un vecchio AMD
Athlon 1100 con 1GB di RAM).
Sul portatile no... me lo
Carlo Stemberger ha scritto:
acciottolato (pavé di ciotoli)
mannaggia il copia'ncolla: fai un errore e lo riutilizzi ovunque :-)
ciotoli --- ciottoli
--
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|a_a | | http://counter.li.org
Martin Koppenhoefer ha scritto:
san pietrini.
Ok. Ditemi se ho capito bene:
*surface=paved --- asfalto, autobloccanti (blocchetti in
calcestruzzo), acciottolato (pavé di ciotoli)
*surface=cobblestone --- pavé fatto con blocchetti di porfido o
basalto (bolognini o sampietrini)
--
Elena of Valhalla ha scritto:
On Tue, Aug 5, 2008 at 11:31 AM, Carlo Stemberger :
Ok. Ditemi se ho capito bene:
*surface=paved --- asfalto, autobloccanti (blocchetti in
calcestruzzo), acciottolato (pavé di ciotoli)
se ho capito bene qual'e` l'acciottolato non mi sembra una
Diego Roversi ha scritto:
Benissimo che abbiano sistemato via software, ma un hardware
perfettamente funzionante sarebbe meglio --- aggiungere un condensatore
(correggetemi se sbaglio) non dà fastidio a nessuno.
Assolutamente no se si fa tutto bene, ma l'operazione e' cosi'
Giovanni Mascellani ha scritto:
Inoltre, sempre secondo
il Wiki, non bisogna indicare sigle come mt., perché è già sottinteso
che l'unità di misura è il metro. Inserire delle lettere, al contrario,
rende più difficile il parsing del campo da parte di computer (ed in
ogni caso metro si
Giovanni Mascellani ha scritto:
Altra cosa che non trovo; c'e' un cancello per impedire il passaggio dei
mezzi ma a fianco ha un labirinto (non so come si chiamino) per il
passaggio dei pedoni, come procedo in questo caso?
Io metterei il cancello ed a fianco una corta footway. Io
È possibile un porting su altre piattaforme? (es: OpenMoko)
--
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Niccolo Rigacci ha scritto:
Per i trunk e highway il discriminante (importante da tutti i
punti di vista) è l'accessibilità ristretta: moto oltre 150cc,
niente bici e carretti. Insomma il classico cartello da inizio
autostrada/superstrada.
Anche qui se il wiki non è chiaro posso vedere di
Niccolo Rigacci ha scritto:
On Wed, Aug 20, 2008 at 08:41:44AM +0200, [EMAIL PROTECTED] wrote:
Per i tag si usa:
ref= SP 72
Sul wiki mi pare che ci sia scritto di non mettere lo spazio tra
SP e il numero.
Credo che in effetti sia meglio senza spazio: è più compatto, non
si
Alessio Zanol ha scritto:
P.S.: per indicare una rotonda come faccio? Segno il percorso della traccia
GPS come ho visto fare, oppure uso il preset 'roundabout'?
il percorso della traccia gps utilizzalo soltanto come traccia su cui
disegnarci sopra.
Ovviamente la way deve essere
Roberto Moretti ha scritto:
Anche io sono più propenso ad usare la classificazione delle strade
secondo la loro denominazione amministrativa.
Almeno è un metodo più oggettivo.
Io invece appoggio la classificazione logica, quella che è indicata
attualmente sul wiki.
Quella amministrativa
jacopogg83 ha scritto:
Per quel che mi riguarda non penso ci siano problemi a raccogliere i nomi
delle
vie e nemmeno a raccogliere la posizione di una strada, ma la legge che dice?
Se una cosa non è vietata, è permessa. Ora, sinceramente non ho mai
sentito parlare di divieto di
Ezio Querini ha scritto:
Come va nominato un fiume che attraversa due stati diversi?
A Gorizia scorre l'Isonzo (in sloveno Soča) proveniente dalla Slovenia.
C'è una priorità da rispettare sul nome o divido il fiume sul confine e li
taggo in modo diverso?
1)
Italia Slovenia
Elena of Valhalla ha scritto:
Carlo Stemberger wrote:
Se una cosa non è vietata, è permessa. Ora, sinceramente non ho mai
sentito parlare di divieto di mappatura, e non capisco come ti sia
venuto in mente :-)
beh, in cina e` vietato, e in egitto mi risulta sia vietato anche
Alessio Zanol ha scritto:
Alle 18:17 di domenica 24 agosto 2008 niubii ha scritto:
Questa e' la situazione aggiornata al lontano 1993, quando ho sostenuto
l'esame di Topografia.
Qui c'è il riferimento alla legge del 2000
http://www.kapcasalboni.it/page37/page41/page41.html
Art.
Carlo Stemberger ha scritto:
1. [...] l'effettuazione di rilevamenti e riprese aeree sul
territorio nazionale e sulle acque territoriali *e' consentita senza
preventivi atti di assenso* da parte di autorita' o enti pubblici.
L'ho letto velocemente quindi magari mi è sfuggita qualche
Precision farming: interessantissimo!
L'Istituto di Ingegneria Agraria[1] dell'Università degli Studi di
Milano se ne occupa da molti anni, in particolare col prof. Mazzetto:
per caso avete contatti con loro?
Bravissimi!
Saluti
Carlo
[1] http://www.iia.unimi.it/
--
.' `. | Registered
Simone Cortesi ha scritto:
serve un sistema migliore per caricare province e comuni
Mi è venuta in mente una domanda. Per spiegarmi faccio un esempio che è
più semplice :-)
Mettiamo il caso di un comune che sia sul confine con la provincia
accanto: avrà una parte del confine comunale
Mario Ferraro ha scritto:
Ciao ragazzi,
il GSoC è praticamente finito, ed una nuova release di Osmarender
Frontend è pronta da sfornare :)
Dal mio blog:
Strumento davvero utile
Provate a impostare Arcore come Start e Merate come End :-D
(adesso indago, evidentemente c'è qualche nodo non collegato)
--
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\_)__/ +---
Danilo Abbate ha scritto:
Imposta ad esempio Napoli come Start e Bari come End...
:-D
Sarebbe interessante sapere ogni quanto aggiornano il loro database: una
volta corretto l'errore sarebbe una buona cosa avere la possibilità di
verificare nuovamente il percorso.
A quanto pare non
Martin Koppenhoefer ha scritto:
si, basta mettere il tag access=permissive e risolto.
Il tag permissive non mi convince moltissimo: secondo me va usato _solo_
quando ad esempio ci si trova davanti ad un cancello con su scritto che
è consentito l'accesso.
Se invece si tratta di una strada
In questi ultimi due giorni mi sto divertendo come un pazzo a mappare il
mio paese su OSM. Non avevo mai avuto prima d'ora un GPS e devo dire che
il mokkolo mi sta dando grandi soddisfazioni come logger: l'avevo preso
anche per quello, ma fino ad ora è proprio l'unica soddisfazione che mi
ha
Niccolo Rigacci ha scritto:
On Fri, Aug 29, 2008 at 11:21:45PM +0200, Carlo Stemberger wrote:
Mi rivolgo dunque principalmente ai mapper dotati di FreeRunner/Neo1973
o altri dispositivi con uscita MMCX: che ne direste di fare un gruppo
d'acquisto per antenne esterne?
Ho anche io
Ho visto che le chiese sono taggate in modo molto vario.
Purtroppo anche il wiki non è precisissimo e c'è anche almeno una
contraddizione: qui[1] dice di usare solo un nodo singolo (element) con
amenity=place_of_workship, mentre qui[2], nello specchietto a destra,
indica anche area come
Giovanni Mascellani ha scritto:
Io sarei favorevole a lasciare entrambe le possibilità: se uno ha la
possibilità di mappare l'intero edificio lo fa, altrimenti mette solo un
puntino.
Sono d'accordissimo. Ma
1) come si fa a cambiare il wiki?
2) è giusto usare tutti e due i modi
Giovanni Mascellani ha scritto:
Se invece il problema è il fatto che la marca del distributore non è una
buona scelta per il suo nome, allora questa è un'altra questione. Non mi
sembra che al momento dell'importazione da www.prezzibenzina.it si era
discusso approfonditamente dei tag, ma io non
La mia proposta:
1) aggiungere i poligoni tra gli element ammessi qui[1] per
amenity=place_of_worship --- non so come fare, credo che si debba
scomodare i pezzi grossi del wiki internazionale: chi se ne occupa?
2) traduzione in italiano di questa[2] pagina, che è piuttosto buona,
magari
Pablo Vega ha scritto:
Un altro essempio é, se due strade sono collegate in un incrocio,
devono condividere quel punto.
Attenzione a quelle strade che si incrociano (guardando dall'alto) ma a
livelli diversi! (cavalcavia, ponti, sottopassaggi, ecc.)
--
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Simone Cortesi ha scritto:
2008/8/31 Carlo Stemberger [EMAIL PROTECTED]:
1) aggiungere i poligoni tra gli element ammessi qui[1] per
amenity=place_of_worship --- non so come fare, credo che si debba
scomodare i pezzi grossi del wiki internazionale: chi se ne occupa?
non capisco il
[EMAIL PROTECTED] ha scritto:
Mi sembra eccellente, secondo me hai individuato un'ottima soluzione.
Per completare la gerarchia potremmo individuare la coastline (oltre che
coastline anche) come confine amministrativo nazionale.
Avremo quindi il confine nazionale individuato come area chiusa
Carlo Stemberger ha scritto:
Non sono molto d'accordo: secondo me la coastline va benissimo per
definire il confine esterno delle regioni. Il confine nazionale è
più ampio. Punto. Altrimenti è un casino per le isole: cosa facciamo,
le consideriamo tutte delle enclavi?
[1] http
Cristiano Giovando ha scritto:
Quando si raggiungerà una soglia di messaggi al giorno troppo elevata,
si potrà pensare ad una lista DEV, che può tranquillamente stare sul
server principale OSM dove è già tutto funzionale.
Secondo me ci siamo già (alla soglia).
--
.' `. | Registered
strada -- Strada
lungomare -- Lungomare
vicolo -- Vicolo
traversa -- Traversa
P.za -- Piazza
p.za -- Piazza
Domanda numero 1, @Simone:
puoi mettere l'elenco definitivo dei nomi corretti da qualche parte sul
wiki?
Domanda numero 2, @coloro_che_ne_sanno_tanto(Simone? :-) ):
è
Cristiano Giovando ha scritto:
On Mon, Sep 1, 2008 at 12:36 PM, Carlo Stemberger
[EMAIL PROTECTED] wrote:
Cristiano Giovando ha scritto:
Quando si raggiungerà una soglia di messaggi al giorno troppo elevata,
si potrà pensare ad una lista DEV, che può tranquillamente stare sul
Cristina Moretto ha scritto:
Ottima idea!
Quindi se ho capito bene avremo due ml:
una dedicata alle questioni tecniche (sw, tagging. rendering ecc)
l´altra gestionale, per le faccende di rappresentanza e vita sociale!
Allora adesso ti mando anche una mail privata per iscrivermi
;)
Stefano Cavallari ha scritto:
L'unica cosa è che ci mette tantino a prendere un fix (per la solita storia
che non salva l'almanacco dei satelliti).
Ho sentito che presto verrà aggiunto, e grazie al'AGPS dovrebbe prendere
il fix a tempo di record.
Mi sono preso da poco un porta cellulare
Giovanni Fasano ha scritto:
Carlo Stemberger dixit:
La mia proposta:
1) aggiungere i poligoni tra gli element ammessi qui[1] per
amenity=place_of_worship --- non so come fare, credo che si debba
scomodare i pezzi grossi del wiki internazionale: chi se ne occupa?
Fatto, visto che
Giovanni Fasano ha scritto:
Carlo Stemberger dixit:
La mia proposta:
2) traduzione in italiano di questa[2] pagina, che è piuttosto buona,
magari aggiungendo una nota che spieghi chiaramente che si può usare o
un poligono o un singolo nodo, ma non tutt'e due i sistemi
contemporaneamente
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