Em 7 de julho de 2014 09:42, Gerald Weber <gwebe...@gmail.com> escreveu:
> A classificação de rodovias é um assunto complicado por ser um problema > muito mal definido. Tenta-se capturar todas as inúmeras variações de > rodovias + todas as sutilezas de interpretação do que vem a ser a > "importância" de uma via com apenas 5 tags. Claro que não se chega nunca a > uma conclusão com isto. De fato não chegamos a uma conclusão, apenas > concordamos em parar de discordar e centrar nossos esforços em objetivos > mais práticos. > Acho que Gerald que dizer "5 chaves", não? Tags são as várias combinações chave=valor. > Pessoalmente eu acho que a classificação da rodovia deveria ser tarefa > do renderizador/navegador/aplicativo. Isto poderia ser "calculado" por > informações sobre a rodovia, como número de vias, existência de > acostamento, velocidade, lombadas, travessias de pedestres etc. Eu não me > surpreenderia de ver no futuro aplicativos que venham a fazer isto e acabem > ignorando a tag highway completamente. > Agora que você falou... eu também acho. Mas enquanto isso não acontece, existe o problema da classificação para os mapeadores. > Também falando como usuário de rodovias, não vejo qualquer utilidade em > classificar BR-116 como trunk por ser preferencial à BR-282 (supondo que > seja mesmo). Instintivamente, quando vejo trunk eu entendo que a rodovia é > melhor que uma primary em algum aspecto. O simples fato que há mais > trânsito naquela rodovia não me parece um bom critério para dizer que você > também deve passar por lá (e contribua na piora do trânsito). > Na verdade, isso é uma questão de preferência. Mas eu também prefiro -- ou sempre fiz assim intuitivamente? -- ver "trunk" como uma rodovia melhor (em alguma coisa) do que uma "primary". > De fato, eu já passei muita raiva por causa de rodovias marcadas como > trunk no OSM e que não tinham sequer acostamento, apenas porque alguém > achou que era uma rodovia mais importante do que alguma outra. > Fácil imaginar. Por isso eu concordo com o critério da qualidade. Mas o que eu quero registrar nesse ponto é que provavelmente o próprio algoritmo de classificação (expresso no fluxograma) deve ser pensado ou repensado sem buscar o 8 ou o 80. Alexandre Magno
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