On Wed, Jan 22, 2020 at 5:44 PM santamariense <[email protected]> wrote: > Adicionei à proposta as observações feitas ( de 1 a 4 ) > > > 4. Para os níveis secondary e tertiary, o termo "rodovia" deve ser > > trocado pelo termo "estrada" para incluir vias não-pavimentadas que > > satisfaçam a regra da rota ideal. Especialmente importante em várias > > regiões menos desenvolvidas do país que muitas vezes não têm ligações > > viárias pavimentadas. > > Caberia aqui resaltar a diferença entre os termos estrada e rodovia > como "nota" na proposta. Qual seria exatamente a diferença a que tu se > refere? Uma asfaltada e outra não? Uma implantada e outra não?
Pelas definições do CTB e do DNIT, o único caso incerto é o das vias implantadas, que segundo o DNIT são rodovias e segundo o CTB talvez não sejam (pois não são pavimentadas, segundo o DNIT). Minha opinião é de que as vias implantadas são suficientemente boas pro tráfego que elas atendem, e as comunidades de outros países consideram surface=compacted igual em qualidade a surface=paved, mas no Brasil por vezes há reclamações de que essas vias sofrem com problemas de manutenção. > Não haverá também casos onde a rota ideal entre cidades médias e grandes > se dará por estradas e não por rodovias? Acho que sim em várias regiões do interior do país. Mas no RS houve forte rejeição a essa ideia para os niveis primary e trunk (e não foi rejeição da minha parte). > > 5. Acredito que as comunidades dos outros estados vão querer avaliar > > com cuidado se o limiar populacional se ajusta à sua realidade local. > > Os limiares padrões do OSM a princípio seriam a metade dos propostos: > > 100k, 10k, 1k, etc. Pode ser muito num estado denso como São Paulo ou > > pouco num pouco denso como o Amazonas. > > Acredito que em diálogos com membros de diferentes estados, poderíamos > chegar a uma melhor definição, ou, tabelar por estados. Ou ainda, > estender o conceito para as cidades principais de Regiões Geográficas > Imediatas e Intermediárias conforme [1] +1 > Na prática, em muitos casos, ocorrerá ligação ideal entre cidades > intermediárias, que levará a completar a conexão mesmo entre as > cidades mais longínquas. Casos excepcionais deverão ser documentados. > Poderíamos considerar aqui que pelo menos o admin_centre de um > admin_level exerce importância em todo o seu território. +1 -- Fernando Trebien _______________________________________________ Talk-br mailing list [email protected] https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br
