Le 2015-04-17 10:43, Charles Basenga Kiyanda a écrit :
Quelle était la teneur de la réponse de la STS? Comme c'était écrit, si
la réponse est "oui, aucun problème vous pouvez intégrer dans osm" je
pense que tu as déjà tout ce qu'il te faut. Peux-tu reproduire sa
réponse ici?

Charles
 Voici l'échange à peu près complet en ordre chronologique inverse

Bonjour M. Bélanger,

Merci pour votre réponse rapide. Je comprends bien que les données de la STS évoluent dans le temps à plusieurs niveaux : tracés, arrêts, fréquence et disponibilité de service, etc. Je comprends bien également que le maintien des données de la STS n'est l'affaire que de la STS, cela va de soi. Cependant, l'intégration des données GTFS que nous envisageons serait une opération à sens unique au sens où nous intégrerions les données en date d'aujourd'hui avec les métadonnées (date, numéro du jeu de données s'il existe, etc.). L'idée n'est pas de faire des applications avec les données d'OSM, mais simplement d'afficher les arrêts et probablement les circuits sur la carte. Je crois qu'en s'assurant de mettre les bonnes métadonnées nous évitons toute méprise.

Bien entendu, la carte n'est pas à l'abri d'erreurs, délibérées ou non, et donc l'intégrité du réseau de la STS dans OSM ne pourra être assurée dans le temps, mais je crois que tous les utilisateurs d'OpenStreetMap, comme ceux de Wikipédia, savent que les données de la carte n'ont pas de "valeur légale" et qu'on ne peut pas tenir les fournisseurs de données responsables de quoi que ce soit. Je vais quand même m'assurer que notre démarche est bien correcte, mais comme vous l'avez bien senti notre initiative vise simplement à rajouter l'information la plus juste possible relative au transport en commun.

Puisqu'une image vaut mille mots, je vous invite à regarder l'information qu'il y a sur la carte OSM concernant le 400 rue Marquette, l'ancien poste de police : http://tools.geofabrik.de/mc/#18/45.4002/-71.8963&num=2&mt0=mapnik&mt1=google-map. Vous noterez que sur OSM (gauche), la nouvelle vocation d'incubateur est représentée sur la carte. La carte Google montre autre chose ... La carte OSM est plus à jour parce qu'on peut la modifier de façon collaborative. Je vise la même chose pour le réseau de la STS, soit être le plus exact possible tout en étant conscient des variabilités spatio-temporelles des données.

Merci et bonne journée,

Yves Moisan

Bonjour Monsieur Moisan,

Bien entendu, l’ouverture des données de la STS vise à ce que vous puissiez les utiliser en toute liberté. Alors il n’y a aucun problème pour votre activité. Ma seule interrogation concerne l’intégrité et le maintien de celles-ci.

OSM étant une plateforme collaborative où les internautes peuvent contribuer à enrichir les données, je me demande si l’intégrité du GTFS est protégée de manière à nous assurer qu’aucune modification ne pourrait être apportée à notre réseau.

Aussi, il faut garder en tête que celui-ci change périodiquement. Ainsi, pour les périodes de l’été, les Fêtes, l’hiver et l’automne, le niveau de service et les horaires changent et de nouveaux GTFS sont produits. Les développeurs d’applications doivent alors s’assurer de procéder aux mises à jour requises.

Si ces conditions sont respectées, votre demande est tout à fait dans l’esprit des données ouvertes.

Cordialement,

**

**

*Dany Bélanger,***B.Sc.**

**

Chef, Projets et Développement durable

t.        819 564-2687 p. 322

m.      819 570-8568

f.        819 564-1069

*cid:image004.jpg@01CE7BEB.AB6CD350* <mailto:dany.belan...@sts.qc.ca>***cid:image005.jpg@01CE7BEB.AB6CD350* <http://www.linkedin.com/pub/dany-b%C3%A9langer/2b/18b/234>

        

cid:image006.jpg@01CE7BEB.AB6CD350 <http://www.sts.qc.ca/>

895, rue Cabana, Sherbrooke (Québec) J1K 2M3

MISE EN GARDE CONCERNANT LA CONFIDENTIALITÉ : L'information contenue dans ce courriel est réservée exclusivement à l'usage personnel et confidentiel du destinataire indiqué ci-dessus. Si ce message ne vous est pas adressé et que vous n'êtes ni un employé ni un mandataire chargé de le remettre au destinataire, nous vous avisons par les présentes que vous avez reçu ce document par erreur et qu'il est strictement interdit de le réviser, de le diffuser, de le distribuer ou d'en faire une copie puisque confidentiel. Si vous avez reçu cette communication par erreur, veuillez nous en aviser immédiatement par courriel et supprimer le message original.

*De :*Yves Moisan [mailto:ymoi...@videotron.ca]
*Envoyé :* 15 avril 2015 08:40
*À :* Dany Bélanger
*Objet :* Fwd: Re: Données STS dans OSM et Hack Sherbrooke

Bonjour M. Bélanger,

Je vous redirige certaines portions d'une discussion entre Madame Annick Rivest de la ville de Sherbrooke et moi-même au sujet du jeu de données GTFS de la STS publié sur le site de données ouvertes de la ville. En gros, j'aimerais savoir si nous pourrions intégrer les données GTFS de la STS dans la carte collaborative OpenStreetMap ? J'aimerais convoquer les cartographes amateur le plus tôt possible, puisque nous sommes à moins de 10 jours de l'événement Hack Sherbrooke.

Merci de votre collaboration et bonne journée,

Yves Moisan, Sherbrooke
819-822-2877



-------- Message transféré --------

*Sujet : *

        

Re: Données STS dans OSM et Hack Sherbrooke

*Date : *

        

Tue, 14 Apr 2015 16:25:39 -0400

*De : *

        

Annick Rivest <annick.riv...@sherbrooke.ca> <mailto:annick.riv...@sherbrooke.ca>

*Pour : *

        

Yves Moisan <ymoi...@videotron.ca> <mailto:ymoi...@videotron.ca>

Bonjour,

Le producteur des données est le seul intervenant en mesure d'accorder une permission écrite pour un usage spécifique de ses données. Dans le cas qui nous occupe, je vous invite donc à communiquer directement avec la Société de transport de Sherbrooke. Vous trouverez leurs coordonnées générales sur leur site Internet (http://www.sts.qc.ca/Contactez-nous). Vous pouvez également communiquer avec Madame Sonia Duplessis, agente de la planification et du développement réseau (sonia.duples...@sts.qc.ca <mailto:sonia.duples...@sts.qc.ca>) ou avec Monsieur Dany Bélanger, chef Projets et développement durable (dany.belan...@sts.qc.ca <mailto:dany.belan...@sts.qc.ca>), pour cette question.

...

Annick

*Annick Rivest, MBA*

Chargée de projets

Service des technologies de l'information

Ville de Sherbrooke

Tél. : 819 823-8000,5124   •  Cell. : 819 432-2317

    Le 2 avril 2015 10:24, Yves Moisan <ymoi...@videotron.ca
    <mailto:ymoi...@videotron.ca>> a écrit :

    Bonjour Annick,

    ...

    Parallèlement à Hack Sherbrooke, j'organise un party carto
    (mapping party) OpenStreetMap.  J'aimerais bien d'ailleurs que mon
    activité ait lieu à l'université Bishop également.  J'attends
    quatre ou cinq personnes au plus.  Parmi les tâches que
    j'envisage, j'aimerais que nous incorporions dans OSM les données
    de la STS contenues sur le site des données ouvertes de la ville
    en format GTFS.  Je vois que les données sont publiées selon la
    licence CC 4.0 paternité (By). Les données d'OSM sont publiées
    selon la licence OdBL (Open database license).

    A priori, je ne vois pas d'incompatibilité entre ces licences,
    mais j'aimerais savoir à qui je pourrais demander une permission
    écrite d'inclure les données de la STS dans OSM.  L'intégration
    des données de transport en commun est pratique courante dans la
    communauté OSM de par le monde et il me semble que l'objectif du
    portail de données ouvertes concorde bien avec celui d'OSM ...



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