2009/3/26 Adrien Caillot <adrien.cail...@free.fr>:
> - Qui a raison ? Lui ou moi ?

Un peu les deux. Recaler la route (si tu considères ta source comme
plus fiable) est ce qu'il y a de plus important.
Après, pour le nombre de points, c'est aussi un peu une question de
goût et de couleur. Le problème, c'est que tous les éditeurs offrent
la possibilité de convertir les traces GPX directement en ways OSM. Ce
qui fait que certains n'ont pas de scrupules à créer des ways avec un
noeud tous les 5 ou 10 mètres comme sur leur GPS, même en ligne
droite. Alors qu'il existe des outils pour simplifier les ways (sur
JOSM en tout cas). Donc, ceux-là, on prend l'habitude de les nettoyer
lorsqu'on les voit.
Maintenant, il y a aussi les ways comme le tien, je suppose, qui ont
beaucoup de noeuds dans les courbes uniquement. Là, il faut voir au
cas par cas, parce qu'il arrive qu'il y ait vraiment trop de noeuds et
qu'on peut en supprimer un sur trois, voir un sur deux sans que la
forme de la courbe ne soit gravement altérée.
Si tu regardes sur le wiki:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Editing_Standards_and_Conventions#Accuracy
il y a un exemple de tracé "précis" et on pourrait même penser qu'il y
a beaucoup de nodes mais c'est une route de 20 kilomètres.
C'est une question d'équilibre entre un nombre suffisant de points
pour que la courbe soit proche de la réalité mais sans tomber dans
l'excès. C'est avec la pratique qu'on trouve cet équilibre.
Concernant la question de revenir en arrière, la solution la plus
simple est d'utiliser l'éditeur en ligne Potlatch, de sélectionner le
way, faire l'historique et cliquer sur "revert"
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Potlatch/Keyboard_shortcuts
Le mieux serait que tu contactes la personne qui a supprimé ton
travail (visible dans l'historique de Potlach) pour aussi éviter que
ce genre de mésaventure ne recommence. En général, en se parlant, l'un
admettra le souhait de certains d'avoir de beaux tracés et l'autre, la
nécessité d'une certaine simplification.
Pieren

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