Il faut garder en mémoire que de toute façon, même le GPX n'est pas représentatif à 100% de la réalité. Donc aucun intérêt à le suivre à la lettre. On a un monde analogique, pas numerique, il ne faut pas l'oublier :)
2009/3/26 g.d <g...@wanadoo.fr>: > Je trouve le résultat pas trop mal... > Ça suit bien le gpx, il me semble. > Bon, > à certains endroits ça pourrait supporter un ou deux points de plus, > mais ce n'est pas obligé, je trouve > (je trace mes ways avec environ cette résolution-là...). > En tous les cas, > il est une bonne idée, de vous rencontrer, > échanger les expériences, s'expliquer ;-) > -- > > Questions : > > - Le way en question, id 32527208, a un tag "source:cadastre...". > Est-ce un oubli de pas avoir désactivé > l'auto-sourcing du plugin cadastre, > en traçant d'après gpx ? Ça peut arriver... > > - L'historique de ce way montre > sa création par Adrien Caillot ce matin à une-heure-et-demi, > puis un édit, aussi par Adrien Caillot, vingt minutes plus tard. > > Je n'y vois aucune intervention par quelqu'un d'autre. > Là, je ne pige pas :-( > > - Le rond-point id 32481164 à l'Est > n'est pas raccordé aux trois routes id 32527208, 32478679, et 32478682. > Pour qu'un logiciel nav' trouve son chemin, il faudrait les raccorder > au rond-point. > > Amicalement > Gerhard > > > > Le 26 mars 09 à 14:38, Pieren a écrit : > >> >> 2009/3/26 Adrien Caillot <adrien.cail...@free.fr>: >>> le way_32478701, vous verrez que j'ai mis beaucoup de points dans les >>> courbes >> >> wow, elle a de jolies courbes ta secondary ! >> >> Plus sérieusement, je trouve aussi personnellement qu'il y a là 60-70% >> de points en trop dans les courbes. D'autant plus qu'une telle >> précision basée sur une trace GPS elle-même précise à plus ou moins >> 5..10 mètres (sans compter les effets d'inertie dans les virages) n'a >> guère de sens. >> Mais c'est affaire de goût. Avec autant de points, tu prends >> clairement le risque que d'autres simplifient derrière (mais il ne >> faut pas tomber dans l'excès inverse). Moi, je ne simplifie que les >> ways créés à partir de GPX, j'hésite toujours plus à altérer des >> données "faites à la main" comme ici. >> La plus-value d'OSM ne se trouve pas dans des courbes parfaites mais >> d'avantage dans tout le reste : les tags, les ref, etc >> Pieren >> ---------------------------------------- > >> De : adrien.cail...@free.fr >> Objet : Rép : [OSM-talk-fr] Guerre d'édition ? >> Date : 26 mars 2009 14:13:11 HNEC >> À : talk-fr@openstreetmap.org >> Répondre à : talk...@openstreetmap.org >> >> Bonjour, >> >> Merci à tous pour vos nombreuses et promptes réponses. >> >> Je ne savais pas que les algorithmes étaient capables de lisser les >> courbes. >> >> J'utilise Merkaartor pour contribuer, et je regarde le résultat sur >> beta.letuffe.org ou directement sur www.openstreetmap.org, et dans >> tous >> les cas je trouve que les angles se voient beaucoup. >> >> Concernant le nombre de nœuds, il est vrai que j'en mets beaucoup, >> mais >> je cherche à ne jamais en mettre quand c'est inutile : si vous >> regardez >> le way_32478701, vous verrez que j'ai mis beaucoup de points dans les >> courbes, mais par contre dans les lignes droites, un point à chaque >> extrémité et rien de plus. >> >> Le way dont je vous parlais cette nuit est le way_32527208. Je l'avais >> fait de la même façon, et il l'a simplifié. >> >> On voit l'intersection de ces deux ways ici : >> http://beta.letuffe.org/? >> zoom=17&lat=47.32219&lon=6.11809&layers=B000000000FFFFFFF >> >> Je trouve qu'on voit les angles sur celui qui a été retouché, >> tandis que >> celui qui est tel que je l'avais tracé a une belle courbe. >> Si c'est moi qui suis trop perfectionniste, dites-le et j'en tiendrai >> compte à l'avenir. :-) >> >> Le GPX correspondant est en ligne ici : >> http://www.openstreetmap.org/user/Adrien%20Caillot/traces/340452 >> Seule la partie Besançon - Chaudefontaine nous intéresse. Il s'agit >> d'un >> trajet que j'avais fait en voiture dans un sens et à vélo dans l'autre >> (d'où le fait que les points soient beaucoup plus rapprochés dans un >> sens). Ce GPX m'a donc permis de tracer des routes et des voies >> cyclables. >> >> Je n'ai (heureusement !) pas utilisé tous les points du GPX pour créer >> les ways. D'autant plus que durant mon trajet à vélo, je me suis >> arrêté >> plusieurs fois pour faire des photos et ça fait des formes bizarres >> sur >> la trace, qu'il ne faut pas prendre en compte pour cartographier ! >> >> Je ne sais pas si Merkaartor a cette fonction, mais j'aime mieux ne >> pas >> savoir. :-) >> >> Pour le retour en arrière avec Potlach, merci pour l'information, mais >> je ne vais pas l'utiliser avant d'avoir lu vos avis éclairés, >> maintenant >> que vous avez l'id du way, car c'est peut-être l'autre contributeur >> qui >> a raison. >> >> Et de toute façon, je connais l'autre contributeur de vue, et je >> sais où >> il habite. Donc je pense que les désaccords éventuels peuvent se >> régler >> à l'amiable autour d'un verre, et j'utilisais le terme de guerre >> d'édition uniquement parce que j'ai vu ce terme sur Wikipédia et >> que je >> le trouve assez explicite. >> >> Je précise que cette nuit je me suis un peu fâché contre lui, parce >> qu'en plus de simplifier mes ways, il avait « faux-corrigé » (pour >> reprendre l'expression de Gerhard) des choses que j'avais faites et >> sur >> lesquels je suis certain d'avoir raison (c'était déjà arrivé >> auparavant, >> et après message amical de ma part, il avait reconnu son erreur). >> >> Donc plutôt que de rester fâché, je pense lui proposer qu'on se voie, >> mais j'attends vos avis afin de ne pas lui reprocher (même >> amicalement) >> d'avoir simplifié mes ways, s'il s'avère qu'il avait raison de le >> faire. >> >> Merci >> >> -- >> Adrien > > > > _______________________________________________ > Talk-fr mailing list > Talk-fr@openstreetmap.org > http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr > -- Steven Le Roux Jabber-ID : ste...@jabber.fr 0x39494CCB <ste...@le-roux.info> 2FF7 226B 552E 4709 03F0 6281 72D7 A010 3949 4CCB _______________________________________________ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
