salut,
> Le 12 déc. 2017 à 08:41, Axelos <axe...@broman.fr> a écrit :
>
> D'ailleurs si vous tombez sur des trottoirs ou seul des pictogrammes
> sont visibles, alors il suffit pour ces cas de ne pas baliser
> d’aménagement cyclable car c'est interdit !
il me semble que ce n’est pas interdit
mais qu’il ne s’agit pas de « piste cyclable »
donc une telle voie ne peut pas être une voie obligatoire (on peut l’emprunter,
mais on peut aussi rouler sur la route avec les voitures)
et le panneau qui indique cette voie doit être un carré bleu et non un rond bleu
ça m’intéresse ça d’être sûr que la séparation doit être physique
chez moi il y a une « piste » qui est matérialisés par une surface différente
(et des clous de démarcation) avec des largeur confortable pour chacun, mais
qui est déclaré comme obligatoire
ce qui complique mon passage d’un giratoire (en tant que cycliste de
déplacement et non de balade), du coup je reste sur la route en étant
susceptible d’être verbalisé
pour en revenir à la cartographie
je les cartographie en précisant segregated=*
et c’est au rendu, ou au routage de bien faire son boulot
peut-être demander aux groupes qui gèrent les logiciels correspondant de
prendre en compte tes remarques
quand à mettre une limite de vitesse sur les trottoirs partagé, ça me semble
pertinent
je ne sait pas dans quelle mesure ça modifiera quoi que ce soit sur les calculs
d’itinéraire (il doit privilégier l’usage de voie cyclable au temps de parcours)
erwan
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