Salut Marc,
Merci pour ton retour.
C'est lui qui a changé il me semble la version anglaise un peu plus tôt
ce matin. Donc je trouve que l'harmonisation ne peut pas être retenue
(j'aurais du le préciser dans mon premier message).
Mais sinon, je pense qu'à quelques exception près, tout le monde sera ok
pour le principe d'avoir les mêmes pratiques :)
Charles
On 13/03/2019 15:24, marc marc wrote:
Bonjour,
Le 13.03.19 à 15:03, Charles MILLET a écrit :
https://wiki.openstreetmap.org/w/index.php?title=FR:Bicycle&diff=next&oldid=1780997
Il recommande
d'après le commentaire de sa modif, il a l'air de surtout chercher une
harmonie/synchronisation entre la version anglaise et française, chose
que je ne peux que être d'accord et même totalement soutenir.
peu importe le schéma retenu, il est contre-productif d'avoir une piste
cyclable tagé d'une manière en France et de devoir la couper en 2 pour
la tager d'une autre manière si elle passe la frontière.
cela nuit non seulement à l'utilisation des données (temps perdu niveau
devs pour faire du code pour gérer les différents schémas)
mais aussi à la création des données (nombreux sont les contributeurs
qui ne sont pas mono-pays... toute différente inutile entre les
pays/régions est donc source au minimum de temps perdu voir d'erreur).
donc à mon avis, on peux lister le pour et le contre des 2 schémas
mais au final, on ne peux pas faire l'impasse de "remonter" la recherche
d'une harmonie au niveau mondial (ml tagging).
si cela échoue au niveau mondial, il restera à voir si c'est pertinent
de modifier la page française mais aussi anglaise pour dire
"contrairement au reste du monde, tel pays fait ainsi, tel autre pays
fait comme cela"
PS: je n'ai pas été voir si l'un des 2 schémas était utilisé dans une
partie géographique restreinte ou non.
Cordialement,
Marc
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