Le 18/04/2020 à 10:44, Frantz - frz_ml_...@finux.fr a écrit :
18 avril 2020 09:55 "Marc M."<marc_marc_...@hotmail.com> a écrit:
je crois qu'il va falloir faire une page "décisions controversées"
sur le modèle de celle de iD histoire que les non-cro
puisse comprendre les tags qui suivent pas les habitudes.
C'est un peu la course, ça se précise au fur et à mesure, grâce à tous les
retours.
Sur le wiki, il y a aussi du boulot pour bien présenter les tags à ceux qui ne
sont pas h24 sur le CRO, et l'arrivée de la
pagehttps://wiki.openstreetmap.org/wiki/COVID19 montre qu'il y a du boulot
d'organisation à faire pour bien tout intégrer;)
Un peu le marteau pilon pour écraser une mouche non ? Il y a aussi la
page discussion.
Par contre la discussion aurait pu être menée ici.
jusqu'à présent =no sur une route dit qu'elle est interdite
de toute utilisation
bien sur quelqu'un peux venir pour réparer la route,
on n'a pas dit que c'était un panneau immuable.
et ce n'est pas parce qu'il ya 2 ouvriers à pied
que c'est encore utilisable comme une route.
wiki :https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:access
"no : No access for the general public. Consider using additional access (like
foot=yes or bicycle=permissive, etc.) to indicate who can use the element."
On en est pas très loin dans l'usage :covid19.
access:covid19=no est bien utilisé pour dire que ce n'est pas accessible au
public par défaut.
et on précise après avec du takeaway ou autre.
Toute la partie "sur rendez-vous" ou même genre est encore gérée dans
description:covid19, mais l'idée générale me semble respectée.
tandis que quand l'administration met un =no, sur une route,
cela ne sert a rien de téléphoner c'est interdit, parce
que le pont menace de s'écrouler, parce que des ouvriers
sont entrain de travailler (et non de circuler en voiture
pour aller acheter une baguette).
Ou parce qu'il y a migration de grenouille, et que les biologistes peuvent y
accéder quand même (je suppose).
Mais probablement à pied.
avec le magasin c'est pareil
=no serrait comparable à un arreté administratif (c'est fermé même
si le proprio voudrait bien que tu viennes y faire tes courses)
tandis =private : il a tjs le droit, c'est lui qui choisit.
La comparaison change car le commerce est par définition un lieu privé, parfois
ouvert au public. La plupart des routes sont des lieux publics, où par
définition c'est un droit de pouvoir s'y rendre.
Non, no ça veut dire que tu n'entres pas dans le magasin.
Un exemple <https://www.facebook.com/a-label-fleur-161543897246825,,,,>>
de livraison sur parking.
Tu peux accéder à minima (par exemple au comptoir) mais pas à la salle
dans le cas du restaurant. Normalement dans un restaurant tu entres pour
t'asseoir et manger. Pas pour retirer un colis.
C'est donc une utilisation a minima, pas l'usage normal, un peu comme la
possibilité d'aller à pied quand la route est barrée.
Jean-Yvon
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