2010/9/22 M∡rtin Koppenhoefer <dieterdre...@gmail.com>: > In Germania il Cds e quasi uguale a quello italiano. La > interpretazione tedesca di trunk è una strada (non autostrada) che non > ha incroci a raso e che dispone di 2 carreggiate separate. Tempo fa > anche qui in lista questa vista è stata concordata.
+1 > Per il cartello blu (divieto per bici, motorini, pedoni, ecc.) si usa > motorroad=yes. Quello potrebbe essere anche aggiunto ad una primary se > la primary non ha le caratteristiche del trunk indicati sopra ma porta > il cartello blu. Certamente, il problema è che il cartello blu quadrato col simbolo della macchina non è presente sulle strade extraurbane principali (in Italia) perché è automatico dalle norme del CdS. Quindi un mappatore che "mappa quello che vede" non mette motorroad=yes sulle extraurbane principali, e poi scoppia il problema: il router manda un ciclista su una extraurbana principale. Quello che suggerivo era: 1. di mettere motorroad=yes dove c'è il cartello (anche sulle primary) 2. di aggiungere motorroad=yes anche dove non c'è il cartello, ma il CdS impone le stesse limitazioni, cioè sulle extraurbane principali (e tutte le secondarie dove sono presenti divieti simili) Ciao, Federico _______________________________________________ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
