VAART-bericht van: Ron Breedveld <[email protected]>
> VAART-bericht van: "Martin Albrecht" > > > In Nederland zijn er aanpassingen in de vaartijdenwet doorgevoerd enkel en > alleen om de overtredingen die toen werden gemaakt wettelijk te maken . > En jullie weten dat in België er andere voorschriften bestaan, de > Nederlandse aanpassingen zijn er niet van toepassing . Beste Martin, Een van de Belgische scjippersbonden wil de Nederlandse uitzonderingsregels opvolgen, alleen kan dat niet besproken worden vanwege de politieke crisis Belgie. En de politie is niet van plan om het te gaan gedogen. Hopelijk wordt dit wel gedaan als er een nieuwe regering is in belgie. Dan komen de twee landen dichter bij elkaar qua vt-wet. > Stel dat er daar ook scherpere controles worden uitgevoerd, dan ligt 80 % > van de Nederlandse en Belgische vloot die enkel Noordzuid varen tegen de > kant . > Is alleenvaart voor de kleine schepen wel zo veilig zoals in Nederland wordt > toegepast ? > Wat gebeurt er als die ene persoon onwel wordt of buitenboord valt ? Daar wringt het dan toch. Als 80% procent van de schepen overtreders zijn, in welke mate dan ook, is dan de pakkans niet te laag. Wordt de situatie, een neerwaartse spiraal, niet versterkt door het feit dat er toch maar mondjesmaat wordt gecontroleerd. En over alleenvaart heb ik weinig gehoord dat dat veiligheidsproblemen met zich meebrengt. > > Ik denk dat er veel meer redenen bestaan om aan de vaartijdenwet te > sleutelen dan om scherpere controles te roepen . > Kijk maar eens naar de grotere categorie boven de 86 meter schepen . > Of men daar nu met 1 schipper, 1 stuurman en een matroos rond vaart > tegenover > een bemanning met enkel 3 schippers mag men nog maar 14 uren varen . De fuctie van bemanning mag toch zeker ten alle tijden hoger zjn dan voorgeschreven? Er is voldoende reden om te 'sleutelen' aan de vt-wet. Kijk maar naar de lengte ven deze discussie van slechts een klein groepje collega's. Ga er maar aan staan. Er moet wel heel wat gebeuren voordat aanpassing internationaal worden erkent en ingevoerd. > Mvg, Ron * Voorkom blokkering; laat bij reacties alles weg wat niet van jezelf is * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
