Curieusement, aucune de ces fonction ne me satisfait. La dernière, à la
limite...
Je préfère très largement tout gérer moi même... Je suis déjà
suffisamment emmiellé comme ça avec des ordi, sans en plus devoir m'en
fader un dans ma voiture !
Vous imaginez une voiture sous windows ? "Vous avez appuyé sur le frein,
voulez vous freiner ? En cas d'appui sur le frein, votre voiture perdra
de la vitesse et s' arrêtera. Ok/ Annuler/ Plus d'information
Et je suis sur qu'il y a des pervers polymorphe qui cliqueront sur le
"plus d'information"...
Et pendant ce temps là, paf le chien, ou le landau, ou Martin Landau
promenant son chien... Bref...
Au moins, si je charge quelqu'un sur le capot avant, ma responsabilité
est engagé, comme il se doit...
En tout cas, je suis votre petite discussion, que je trouve fort
intéressante. Même si elle ne m’encourage pas à reprendre l'avion...
Le 13/05/2019 à 08:56, Stéphane Rivière a écrit :
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Analogie avec le "Cruise Control" d'une voiture.
L'Auto-Thrust d'Airbus : Imaginez un cruise control qui s'arme en
mettant la pédale d'accélérateur plein gaz, pied enfoncé à fond.
Imaginez un système amélioré qui ralentit automatiquement selon les
limitations de vitesse : 30, 50, 90, 110 , 130 km/h ... Votre pied ne
bouge pas alors que le moteur réduit, accélère tout seul en fonction
des demandes ...
Pour le déconnecter, un bouton au volant.
Soudain, un obstacle imprévu : vous appuyez sur le bouton : la pédale
étant au plancher, la moteur donne tout ce qu'il peut, la voiture
bondit et ... boum !... sad
Aussi le constructeur a prévu un petit rond sur le compte-tours qui
indique la position de l'accélérateur, ici à fond de course puisque la
pédale est bloquée à fond, au plancher ....
Un obstacle imprévu surgit : du pied vous dégagez la pédale
d'accélérateur pour la libérer et en reprendre le contrôle, puis vous
cessez de regarder la route pour repérer sur le compte-tours le petit
rond jaune que, d'un mouvement adroit du pied vous emmenez en face
l'aiguille du compte-tours. Vous pouvez alors appuyer sur le bouton et
relever les yeux ... Boum !...
L'Auto-throttle : votre pied est posé sur la pédale qui bouge en
fonction des vitesses exigées. A force du temps, votre inconscient a
mémorisé la position de votre pied à 90 km/, à 130 km/h.
Pour déconnecter vous appuyez sur le bouton et votre pied prend tout
naturellement le relais, comme il sait le faire. smile smile
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