[electron.libre] Re: boulot d'entre saison...r �paration moteurs
Bonjour, J'ai aussi rencontré un souci de décollements d'aimants sur un Turnigy C4250-600 après 1 minutes d'utilisation... Malheureusement un des aimants (22x6x2) a eu la mauvaise idée de ce casser en 2, pas moyen de recoller les morceaux. J'ai recommandé la même moteur, ou les aimants ce sont aussi décollés après une faible utilisation. Un remise en place des aimants et collage avec une cyano 'noire' soit disant souple à résolu le problème. a+ Laurent - Original Message - From: Emmanuel SEYSSENS e.seyss...@skynet.be To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Tuesday, March 10, 2009 11:34 PM Subject: [electron.libre] Re: boulot d'entre saison...réparation moteurs Salut PH, C'est marrant que tu parles justement de décollement d'aimants dans des Turnigy série 50... Je viens justement de recoller les aimants d'un 50 aussi. On en a pourtant plusieurs, et tous les possesseurs sont ravis, mais le dernier arrivé a tourné 3 minutes. Décollement des aimants avec recul du cylindre de la cloche, dévissé de la flasque dont elle doit être solidaire. Je n'ai pas nettoyé l'intérieur (sorte de colle dure noire ?), ce qui m'a permis de remonter les aimants dans leur empreinte, sans calles. Un peu chipo, mais ça marche... Test effectué, il tourne sans vibrer plus qu'un neuf... On verra bien à l'usage... Manu le Wallon -Original Message- From: electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] On Behalf Of phtirti...@gmail.com Sent: mardi 10 mars 2009 21:39 To: electron.libre@ml.free.fr Subject: [electron.libre] boulot d'entre saison...réparation moteurs Voici trois moteurs d'amis du club qui ont fait appel a mes services deux Turnigy 5065 et un KDA 50-14L les Turnigy ont perdu leurs aimants. le collage n'a pas tenu. apres seulement quelques vols et acheté récemment. Alors que de plus anciens tournent sans problèmes de ce genre. probablement une mauvaise série. j'ai démonté et enlevé les dépots de colle dans la cloche et sur les aimants au moyen de la Dremel et du petit cylindre abrasif. positionnement a blanc des aimants avec entretoise. le plus long est de déterminer la bonne épaisseur des cales d'espacement. j'encolle a l'UHU plus. les aimants sont plats ! donc collage difficile puisque dans un cylindre. seule les arrètes de champs posent contre la cage ! de plus le constructeur n'avait effectué aucun remplissage entre aimant donc assemblage tres aléatoire. apres durcissement de la colle je remplis les espaces entre aiment par du micro ballon+resine. le tout est alors bien calé. le KDA a chauffé . frottement des aiments sur le stator. cet échauffement a provoqué le décollage du stator de son flasque. il a alors pivoté sur son axe entrainant les cables de connection du controleur et les arrachants.beau court jus général. tout est a rebobiner. par contre les aimants sont mieux assemblé. ils épousent la forme de la cage. donc collage solide car toute la surface de chaque aimant est en appuis dans la cage les 14 pièces remplissent complètement celle-ci. le bobinage est réalisé avec une tresse de 7 brins de 0.5mm X 6 spires. ce n'est pas encore bien décidé mais je pense rebobiner ala powercroco, avec un fil de 1.2mm petite photo jointe. -- Pol-Henri TIRTIAUX -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe
[electron.libre] Re: boulot d'entre saison...r éparation moteurs
Salut, Attention tout de même. Le problème habituel est que les colles utilisées (époxy, cyano ou autres) ne tiennent pas à la température alors que le moteur peut facilement monter à plus de 80° C et que la résine époxy devient pâteuse et peut fluer. Guy R. At 10:18 11/03/2009, you wrote: j'ai un Turnigy SK5065-380 qui n'a pas encore tourné et au vu de ses problèmes a répétition, un doute c'est installé ! donc je viens de l'ouvrir avec l'intention de renforcer les collage. mais surprise car le montage est tres amélioré. ils ont monté deux bagues d'espacement de maintien des aimants. de plus l'espace entre chaque aimant est empli de résine. du boulot bien propre. je vous joint une petite photo
[electron.libre] Re: boulot d'entre saison...r �paration moteurs
Alors, quelle colle utiliser ? Il existe des epoxy pour haute temperature il me semble ? @+ François - Message d'origine - De : Guy Revel guyre...@volny.cz �? : electron.libre@ml.free.fr Envoyé : mercredi 11 mars 2009 10:46 Objet : [electron.libre] Re: boulot d'entre saison...r éparation moteurs Salut, Attention tout de même. Le problème habituel est que les colles utilisées (époxy, cyano ou autres) ne tiennent pas à la température alors que le moteur peut facilement monter à plus de 80° C et que la résine époxy devient pâteuse et peut fluer. Guy R. At 10:18 11/03/2009, you wrote: j'ai un Turnigy SK5065-380 qui n'a pas encore tourné et au vu de ses problèmes a répétition, un doute c'est installé ! donc je viens de l'ouvrir avec l'intention de renforcer les collage. mais surprise car le montage est tres amélioré. ils ont monté deux bagues d'espacement de maintien des aimants. de plus l'espace entre chaque aimant est empli de résine. du boulot bien propre. je vous joint une petite photo -- J�??utilise la version gratuite de SPAMfighter pour utilisateurs privés. Jusqu�??à présent SPAMfighter a bloqué 1431 courriels spam. Nous avons en ce moment 6 millions dâ??utilisateurs de par le monde entier. Les utlisateurs payants nâ??ont pas ce message. Vous pouvez télécharger la version gratuite: http://www.spamfighter.com/lfr -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des �lectrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se d�sinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe
[electron.libre] Re: boulot d'entre saison...r �paration moteurs
At 10:49 11/03/2009, you wrote: Alors, quelle colle utiliser ? Il existe des epoxy pour haute temperature il me semble ? Exactement. Guy R.
[electron.libre] Re: boulot d'entre saison...r �paration moteurs
on trouve ce qui convient dans la gamme Loctite. Le 11 mars 2009 10:50, Guy Revel guyre...@volny.cz a écrit : At 10:49 11/03/2009, you wrote: Alors, quelle colle utiliser ? Il existe des epoxy pour haute temperature il me semble ? Exactement. Guy R. -- Pol-Henri TIRTIAUX -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe
[electron.libre] Re: boulot d'entre saison...r �paration moteurs
Guy Revel a écrit : (époxy, cyano ou autres) ne tiennent pas à la température alors que le moteur peut facilement monter à plus de 80° C et que Bonjour Guy, 80°C c'est la température de mon diesel sur autoroute. je pense que faire monter un BL à 80°C est très risqué quelle qu'en soit la marque, je serais plutôt partisan de mettre un moteur un peu plus gros, le prix reste de toute manière quasi identique. Par contre des colles (compatibles métal sur métal) qui tiennent à plus de 80 ° .laissez moi le doute Bonne journée à tous Hugo Vanhaverbeke - Original Message - From: Guy Revel To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Wednesday, March 11, 2009 10:46 AM Subject: [electron.libre] Re: boulot d'entre saison...r éparation moteurs Salut, Attention tout de même. Le problème habituel est que les colles utilisées (époxy, cyano ou autres) ne tiennent pas à la température alors que le moteur peut facilement monter à plus de 80° C et que la résine époxy devient pâteuse et peut fluer. Guy R. At 10:18 11/03/2009, you wrote: j'ai un Turnigy SK5065-380 qui n'a pas encore tourné et au vu de ses problèmes a répétition, un doute c'est installé ! donc je viens de l'ouvrir avec l'intention de renforcer les collage. mais surprise car le montage est tres amélioré. ils ont monté deux bagues d'espacement de maintien des aimants. de plus l'espace entre chaque aimant est empli de résine. du boulot bien propre. je vous joint une petite photo -- Ce message entrant est certifié sans virus connu. Analyse effectuée par AVG - www.avg.fr Version: 8.0.237 / Base de données virale: 270.11.10/1994 - Date: 03/10/09 19:51:00
[electron.libre] Re: boulot d'entre saison...r �paration moteurs
bonjour Hugo, une majorité de colles Loctite sont données pour 150°C Le 11 mars 2009 11:03, Hugo Vanhaverbeke vanhaverb...@versateladsl.be a écrit : Guy Revel a écrit : (époxy, cyano ou autres) ne tiennent pas à la température alors que le moteur peut facilement monter à plus de 80° C et que Bonjour Guy, 80°C c'est la température de mon diesel sur autoroute. je pense que faire monter un BL à 80°C est très risqué quelle qu'en soit la marque, je serais plutôt partisan de mettre un moteur un peu plus gros, le prix reste de toute manière quasi identique. Par contre des colles (compatibles métal sur métal) qui tiennent à plus de 80 ° .laissez moi le doute Bonne journée à tous Hugo Vanhaverbeke - Original Message - From: Guy Revel To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Wednesday, March 11, 2009 10:46 AM Subject: [electron.libre] Re: boulot d'entre saison...r éparation moteurs Salut, Attention tout de même. Le problème habituel est que les colles utilisées (époxy, cyano ou autres) ne tiennent pas à la température alors que le moteur peut facilement monter à plus de 80° C et que la résine époxy devient pâteuse et peut fluer. Guy R. At 10:18 11/03/2009, you wrote: j'ai un Turnigy SK5065-380 qui n'a pas encore tourné et au vu de ses problèmes a répétition, un doute c'est installé ! donc je viens de l'ouvrir avec l'intention de renforcer les collage. mais surprise car le montage est tres amélioré. ils ont monté deux bagues d'espacement de maintien des aimants. de plus l'espace entre chaque aimant est empli de résine. du boulot bien propre. je vous joint une petite photo Ce message entrant est certifié sans virus connu. Analyse effectuée par AVG - www.avg.fr Version: 8.0.237 / Base de données virale: 270.11.10/1994 - Date: 03/10/09 19:51:00 -- Pol-Henri TIRTIAUX -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe
[electron.libre] Re: boulot d'entre saison...r éparation moteurs
At 10:49 11/03/2009, you wrote: Alors, quelle colle utiliser ? Il existe des epoxy pour haute temperature il me semble ? J'oubliais: je n'ai pas essayé moi-même, mais je ne crois pas que la cyano soit une bonne solution. Non seulement elle ne résiste pas à une température un peu élevée, mais elle n'est pas souple. Les dilatations et rétractions du métal de la cage avec les utilisations successives doit favoriser l'apparition de fissures dans la colle et in fine le détachement des barreaux d'aimants. Evidemment, si c'est pour ne pas dépasser les 20 A et une quarantaines de degrés, ça doit aller sans difficulté :-) Guy R.
[electron.libre] Chariot pour planeur
Bonjour, Quelle incidence donner au plan de pose de l'aile sur le chariot pour le décollage d'un planeur ou moto-planeur? A quelle incidence correspond l'intrados du profil Epler 205 posé horizontal? Merci. Jean-Pierre. -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe
[electron.libre] Re: boulot d'entre saison...r paration moteurs
Pol Tirtiaux a écrit : une majorité de colles Loctite sont données pour 150°C Salut Pol, Sans doute, Loctite n'est pas un petit joueur, mais ce qui est intéressant de voir c'est la courbe de résistance en fonction de la T°C. Nos moteurs ont de très faibles masses et par conséquent, les DIFFERENCES de températures d'un endroit à l'autre du moteur à un instant I , perturbe fortement les colles. De plus, si 100 g de moteur arrive à 80 °C sous 300W par exemple, combien de secondes lui faut il pour passer à 120°C ? ;O) Le collage des aimants reste un point faible du BL, sachant que la cloche , réalisée en métal de faible épaisseur va se dilater différemment des aimants et encore créer une tension dans la colle Pas simple ! A+ Hugo Vanhaverbeke - Original Message - From: phtirti...@gmail.com To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Wednesday, March 11, 2009 11:05 AM Subject: [electron.libre] Re: boulot d'entre saison...r paration moteurs bonjour Hugo, une majorité de colles Loctite sont données pour 150°C Le 11 mars 2009 11:03, Hugo Vanhaverbeke vanhaverb...@versateladsl.be a écrit : Guy Revel a écrit : (époxy, cyano ou autres) ne tiennent pas à la température alors que le moteur peut facilement monter à plus de 80° C et que Bonjour Guy, 80°C c'est la température de mon diesel sur autoroute. je pense que faire monter un BL à 80°C est très risqué quelle qu'en soit la marque, je serais plutôt partisan de mettre un moteur un peu plus gros, le prix reste de toute manière quasi identique. Par contre des colles (compatibles métal sur métal) qui tiennent à plus de 80 ° .laissez moi le doute Bonne journée à tous Hugo Vanhaverbeke - Original Message - From: Guy Revel To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Wednesday, March 11, 2009 10:46 AM Subject: [electron.libre] Re: boulot d'entre saison...r éparation moteurs Salut, Attention tout de même. Le problème habituel est que les colles utilisées (époxy, cyano ou autres) ne tiennent pas à la température alors que le moteur peut facilement monter à plus de 80° C et que la résine époxy devient pâteuse et peut fluer. Guy R. At 10:18 11/03/2009, you wrote: j'ai un Turnigy SK5065-380 qui n'a pas encore tourné et au vu de ses problèmes a répétition, un doute c'est installé ! donc je viens de l'ouvrir avec l'intention de renforcer les collage. mais surprise car le montage est tres amélioré. ils ont monté deux bagues d'espacement de maintien des aimants. de plus l'espace entre chaque aimant est empli de résine. du boulot bien propre. je vous joint une petite photo Ce message entrant est certifié sans virus connu. Analyse effectuée par AVG - www.avg.fr Version: 8.0.237 / Base de données virale: 270.11.10/1994 - Date: 03/10/09 19:51:00 -- Pol-Henri TIRTIAUX -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe Ce message entrant est certifié sans virus connu. Analyse effectuée par AVG - www.avg.fr Version: 8.0.237 / Base de données virale: 270.11.10/1994 - Date: 03/10/09 19:51:00 -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe
[electron.libre] Re: boulot d'entre saison...r paration moteurs
Bonjour, De toute façon au dessus de 65° les aimants vont se démagnétiser irrémédiablement alors la colle avant qu'elle fonde le moteur sera foutu, enfin aimants à changer. Alain Bestion - Original Message - From: Hugo Vanhaverbeke vanhaverb...@versateladsl.be To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Wednesday, March 11, 2009 11:24 AM Subject: [electron.libre] Re: boulot d'entre saison...r paration moteurs Pol Tirtiaux a écrit : une majorité de colles Loctite sont données pour 150°C Salut Pol, Sans doute, Loctite n'est pas un petit joueur, mais ce qui est intéressant de voir c'est la courbe de résistance en fonction de la T°C. Nos moteurs ont de très faibles masses et par conséquent, les DIFFERENCES de températures d'un endroit à l'autre du moteur à un instant I , perturbe fortement les colles. De plus, si 100 g de moteur arrive à 80 °C sous 300W par exemple, combien de secondes lui faut il pour passer à 120°C ? ;O) Le collage des aimants reste un point faible du BL, sachant que la cloche , réalisée en métal de faible épaisseur va se dilater différemment des aimants et encore créer une tension dans la colle Pas simple ! A+ Hugo Vanhaverbeke - Original Message - From: phtirti...@gmail.com To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Wednesday, March 11, 2009 11:05 AM Subject: [electron.libre] Re: boulot d'entre saison...r paration moteurs bonjour Hugo, une majorité de colles Loctite sont données pour 150°C Le 11 mars 2009 11:03, Hugo Vanhaverbeke vanhaverb...@versateladsl.be a écrit : Guy Revel a écrit : (époxy, cyano ou autres) ne tiennent pas à la température alors que le moteur peut facilement monter à plus de 80° C et que Bonjour Guy, 80°C c'est la température de mon diesel sur autoroute. je pense que faire monter un BL à 80°C est très risqué quelle qu'en soit la marque, je serais plutôt partisan de mettre un moteur un peu plus gros, le prix reste de toute manière quasi identique. Par contre des colles (compatibles métal sur métal) qui tiennent à plus de 80 ° .laissez moi le doute Bonne journée à tous Hugo Vanhaverbeke - Original Message - From: Guy Revel To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Wednesday, March 11, 2009 10:46 AM Subject: [electron.libre] Re: boulot d'entre saison...r éparation moteurs Salut, Attention tout de même. Le problème habituel est que les colles utilisées (époxy, cyano ou autres) ne tiennent pas à la température alors que le moteur peut facilement monter à plus de 80° C et que la résine époxy devient pâteuse et peut fluer. Guy R. At 10:18 11/03/2009, you wrote: j'ai un Turnigy SK5065-380 qui n'a pas encore tourné et au vu de ses problèmes a répétition, un doute c'est installé ! donc je viens de l'ouvrir avec l'intention de renforcer les collage. mais surprise car le montage est tres amélioré. ils ont monté deux bagues d'espacement de maintien des aimants. de plus l'espace entre chaque aimant est empli de résine. du boulot bien propre. je vous joint une petite photo Ce message entrant est certifié sans virus connu. Analyse effectuée par AVG - www.avg.fr Version: 8.0.237 / Base de données virale: 270.11.10/1994 - Date: 03/10/09 19:51:00 -- Pol-Henri TIRTIAUX -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe Ce message entrant est certifié sans virus connu. Analyse effectuée par AVG - www.avg.fr Version: 8.0.237 / Base de données virale: 270.11.10/1994 - Date: 03/10/09 19:51:00 -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou
[electron.libre] Re: boulot d'entre saison...r é paration moteurs
bonjour celle dite blocpress (250°) ca doit etre la 630 georges - Original Message - From: phtirti...@gmail.com To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Wednesday, March 11, 2009 11:05 AM Subject: [electron.libre] Re: boulot d'entre saison...r éparation moteurs bonjour Hugo, une majorité de colles Loctite sont données pour 150°C Le 11 mars 2009 11:03, Hugo Vanhaverbeke vanhaverb...@versateladsl.be a écrit : Guy Revel a écrit : (époxy, cyano ou autres) ne tiennent pas à la température alors que le moteur peut facilement monter à plus de 80° C et que Bonjour Guy, 80°C c'est la température de mon diesel sur autoroute. je pense que faire monter un BL à 80°C est très risqué quelle qu'en soit la marque, je serais plutôt partisan de mettre un moteur un peu plus gros, le prix reste de toute manière quasi identique. Par contre des colles (compatibles métal sur métal) qui tiennent à plus de 80 ° .laissez moi le doute Bonne journée à tous Hugo Vanhaverbeke - Original Message - From: Guy Revel To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Wednesday, March 11, 2009 10:46 AM Subject: [electron.libre] Re: boulot d'entre saison...r éparation moteurs Salut, Attention tout de même. Le problème habituel est que les colles utilisées (époxy, cyano ou autres) ne tiennent pas à la température alors que le moteur peut facilement monter à plus de 80° C et que la résine époxy devient pâteuse et peut fluer. Guy R. At 10:18 11/03/2009, you wrote: j'ai un Turnigy SK5065-380 qui n'a pas encore tourné et au vu de ses problèmes a répétition, un doute c'est installé ! donc je viens de l'ouvrir avec l'intention de renforcer les collage. mais surprise car le montage est tres amélioré. ils ont monté deux bagues d'espacement de maintien des aimants. de plus l'espace entre chaque aimant est empli de résine. du boulot bien propre. je vous joint une petite photo Ce message entrant est certifié sans virus connu. Analyse effectuée par AVG - www.avg.fr Version: 8.0.237 / Base de données virale: 270.11.10/1994 - Date: 03/10/09 19:51:00 -- Pol-Henri TIRTIAUX -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe
[electron.libre] Re: boulot d'entre saison...r paration moteurs
At 11:24 11/03/2009, you wrote: De plus, si 100 g de moteur arrive à 80 °C sous 300W par exemple, combien de secondes lui faut il pour passer à 120°C ? ;O) Le collage des aimants reste un point faible du BL, sachant que la cloche , réalisée en métal de faible épaisseur va se dilater différemment des aimants et encore créer une tension dans la colle Pas simple ! Salut, J'ai vu chez Mega la réponse au problème. Collage des aimants à l'époxy haute température (donc durcissement en étuve à température contrôlée) puis ensuite seulement magnétisation des aimants. Evidemment faut le matos pour... Guy R.
[electron.libre] Re: boulot d'entre saison...r paration moteurs
Alain Bestion a écrit : De toute façon au dessus de 65° les aimants vont se démagnétiser Bonjour Alain, Ca c'était à l'époque des aimants ferrites ;O) maintenant les aimants utilisés dans les bons moteurs ( même Chinois ! ) tiennent plus de 100 ° C à l'aise. J'ai pas le tableau sous la main, mais certains aimants sont vraiment très performants et résistants. Hugo Vanhaverbeke - Original Message - From: Alain abest...@tele2.fr To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Wednesday, March 11, 2009 11:31 AM Subject: [electron.libre] Re: boulot d'entre saison...r paration moteurs Bonjour, De toute façon au dessus de 65° les aimants vont se démagnétiser irrémédiablement alors la colle avant qu'elle fonde le moteur sera foutu, enfin aimants à changer. Alain Bestion - Original Message - From: Hugo Vanhaverbeke vanhaverb...@versateladsl.be To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Wednesday, March 11, 2009 11:24 AM Subject: [electron.libre] Re: boulot d'entre saison...r paration moteurs Pol Tirtiaux a écrit : une majorité de colles Loctite sont données pour 150°C Salut Pol, Sans doute, Loctite n'est pas un petit joueur, mais ce qui est intéressant de voir c'est la courbe de résistance en fonction de la T°C. Nos moteurs ont de très faibles masses et par conséquent, les DIFFERENCES de températures d'un endroit à l'autre du moteur à un instant I , perturbe fortement les colles. De plus, si 100 g de moteur arrive à 80 °C sous 300W par exemple, combien de secondes lui faut il pour passer à 120°C ? ;O) Le collage des aimants reste un point faible du BL, sachant que la cloche , réalisée en métal de faible épaisseur va se dilater différemment des aimants et encore créer une tension dans la colle Pas simple ! A+ Hugo Vanhaverbeke - Original Message - From: phtirti...@gmail.com To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Wednesday, March 11, 2009 11:05 AM Subject: [electron.libre] Re: boulot d'entre saison...r paration moteurs bonjour Hugo, une majorité de colles Loctite sont données pour 150°C Le 11 mars 2009 11:03, Hugo Vanhaverbeke vanhaverb...@versateladsl.be a écrit : Guy Revel a écrit : (époxy, cyano ou autres) ne tiennent pas à la température alors que le moteur peut facilement monter à plus de 80° C et que Bonjour Guy, 80°C c'est la température de mon diesel sur autoroute. je pense que faire monter un BL à 80°C est très risqué quelle qu'en soit la marque, je serais plutôt partisan de mettre un moteur un peu plus gros, le prix reste de toute manière quasi identique. Par contre des colles (compatibles métal sur métal) qui tiennent à plus de 80 ° .laissez moi le doute Bonne journée à tous Hugo Vanhaverbeke - Original Message - From: Guy Revel To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Wednesday, March 11, 2009 10:46 AM Subject: [electron.libre] Re: boulot d'entre saison...r éparation moteurs Salut, Attention tout de même. Le problème habituel est que les colles utilisées (époxy, cyano ou autres) ne tiennent pas à la température alors que le moteur peut facilement monter à plus de 80° C et que la résine époxy devient pâteuse et peut fluer. Guy R. At 10:18 11/03/2009, you wrote: j'ai un Turnigy SK5065-380 qui n'a pas encore tourné et au vu de ses problèmes a répétition, un doute c'est installé ! donc je viens de l'ouvrir avec l'intention de renforcer les collage. mais surprise car le montage est tres amélioré. ils ont monté deux bagues d'espacement de maintien des aimants. de plus l'espace entre chaque aimant est empli de résine. du boulot bien propre. je vous joint une petite photo Ce message entrant est certifié sans virus connu. Analyse effectuée par AVG - www.avg.fr Version: 8.0.237 / Base de données virale: 270.11.10/1994 - Date: 03/10/09 19:51:00 -- Pol-Henri TIRTIAUX -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe Ce message entrant est certifié sans virus connu. Analyse effectuée par AVG - www.avg.fr Version: 8.0.237 / Base de données virale: 270.11.10/1994 - Date: 03/10/09 19:51:00 -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou
[electron.libre] Re: boulot d'entre saison...r paration moteurs
65° c'est bien faible (peut etre vrais pour les aimants serie moteur Speed) mais les neodime sont donné pour 120 et la dernière serie SK est donnée pour 150° Le 11 mars 2009 11:31, Alain abest...@tele2.fr a écrit : Bonjour, De toute façon au dessus de 65° les aimants vont se démagnétiser irrémédiablement alors la colle avant qu'elle fonde le moteur sera foutu, enfin aimants à changer. Alain Bestion - Original Message - From: Hugo Vanhaverbeke vanhaverb...@versateladsl.be To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Wednesday, March 11, 2009 11:24 AM Subject: [electron.libre] Re: boulot d'entre saison...r paration moteurs Pol Tirtiaux a écrit : une majorité de colles Loctite sont données pour 150°C Salut Pol, Sans doute, Loctite n'est pas un petit joueur, mais ce qui est intéressant de voir c'est la courbe de résistance en fonction de la T°C. Nos moteurs ont de très faibles masses et par conséquent, les DIFFERENCES de températures d'un endroit à l'autre du moteur à un instant I , perturbe fortement les colles. De plus, si 100 g de moteur arrive à 80 °C sous 300W par exemple, combien de secondes lui faut il pour passer à 120°C ? ;O) Le collage des aimants reste un point faible du BL, sachant que la cloche , réalisée en métal de faible épaisseur va se dilater différemment des aimants et encore créer une tension dans la colle Pas simple ! A+ Hugo Vanhaverbeke - Original Message - From: phtirti...@gmail.com To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Wednesday, March 11, 2009 11:05 AM Subject: [electron.libre] Re: boulot d'entre saison...r paration moteurs bonjour Hugo, une majorité de colles Loctite sont données pour 150°C Le 11 mars 2009 11:03, Hugo Vanhaverbeke vanhaverb...@versateladsl.be a écrit : Guy Revel a écrit : (époxy, cyano ou autres) ne tiennent pas à la température alors que le moteur peut facilement monter à plus de 80° C et que Bonjour Guy, 80°C c'est la température de mon diesel sur autoroute. je pense que faire monter un BL à 80°C est très risqué quelle qu'en soit la marque, je serais plutôt partisan de mettre un moteur un peu plus gros, le prix reste de toute manière quasi identique. Par contre des colles (compatibles métal sur métal) qui tiennent à plus de 80 ° .laissez moi le doute Bonne journée à tous Hugo Vanhaverbeke - Original Message - From: Guy Revel To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Wednesday, March 11, 2009 10:46 AM Subject: [electron.libre] Re: boulot d'entre saison...r éparation moteurs Salut, Attention tout de même. Le problème habituel est que les colles utilisées (époxy, cyano ou autres) ne tiennent pas à la température alors que le moteur peut facilement monter à plus de 80° C et que la résine époxy devient pâteuse et peut fluer. Guy R. At 10:18 11/03/2009, you wrote: j'ai un Turnigy SK5065-380 qui n'a pas encore tourné et au vu de ses problèmes a répétition, un doute c'est installé ! donc je viens de l'ouvrir avec l'intention de renforcer les collage. mais surprise car le montage est tres amélioré. ils ont monté deux bagues d'espacement de maintien des aimants. de plus l'espace entre chaque aimant est empli de résine. du boulot bien propre. je vous joint une petite photo Ce message entrant est certifié sans virus connu. Analyse effectuée par AVG - www.avg.fr Version: 8.0.237 / Base de données virale: 270.11.10/1994 - Date: 03/10/09 19:51:00 -- Pol-Henri TIRTIAUX -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe Ce message entrant est certifié sans virus connu. Analyse effectuée par AVG - www.avg.fr Version: 8.0.237 / Base de données virale: 270.11.10/1994 - Date: 03/10/09 19:51:00 -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire :
[electron.libre] Re: boulot d'entre saison...r paration moteurs
At 11:31 11/03/2009, you wrote: Bonjour, De toute façon au dessus de 65° les aimants vont se démagnétiser irrémédiablement alors la colle avant qu'elle fonde le moteur sera foutu, enfin aimants à changer. Alain Bestion Salut, Non, Alain. Au début des aimants au néodyme dans nos moteurs, ils avaient du mal à tenir 80 ° et il arrivait de temps en temps qu'ils soient démagnétisés par une température trop importante, genre maxi de courant et de tension et pas de refroidissement. Maintenant les bons aimants au néodyme tiennent allègrement les 100° C et même nettement plus. Guy R.
[electron.libre] Re: boulot d'entre saison...r paration moteurs
Salut Guy ! Tu vois, c'est lorsque tu nous donne de tels renseignements que j' évalue l'âge de mes connaissances en hauts polymères ;O(( Hugo, chimiste bon à recycler ! ;O)) Hugo Vanhaverbeke - Original Message - From: Guy Revel To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Wednesday, March 11, 2009 11:33 AM Subject: [electron.libre] Re: boulot d'entre saison...r paration moteurs At 11:24 11/03/2009, you wrote: De plus, si 100 g de moteur arrive à 80 °C sous 300W par exemple, combien de secondes lui faut il pour passer à 120°C ? ;O) Le collage des aimants reste un point faible du BL, sachant que la cloche , réalisée en métal de faible épaisseur va se dilater différemment des aimants et encore créer une tension dans la colle Pas simple ! Salut, J'ai vu chez Mega la réponse au problème. Collage des aimants à l'époxy haute température (donc durcissement en étuve à température contrôlée) puis ensuite seulement magnétisation des aimants. Evidemment faut le matos pour... Guy R. -- Ce message entrant est certifié sans virus connu. Analyse effectuée par AVG - www.avg.fr Version: 8.0.237 / Base de données virale: 270.11.10/1994 - Date: 03/10/09 19:51:00
[electron.libre] Re: Chariot pour planeur
Salut, fait simplement en sorte que ton fuselage soit à peu prés horizontal. Ton chariot va bouger pendant le roulage + la mousse de protéction... Si tu construis ton chariot précisément, met 2° positif et ou fait le réglable ou prévois des cales...mais bon... A+ Fabrice. - Original Message - From: JP-ALLARD jp_av...@yahoo.fr To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Wednesday, March 11, 2009 11:23 AM Subject: [electron.libre] Chariot pour planeur Bonjour, Quelle incidence donner au plan de pose de l'aile sur le chariot pour le décollage d'un planeur ou moto-planeur? A quelle incidence correspond l'intrados du profil Epler 205 posé horizontal? Merci. Jean-Pierre. -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe
[electron.libre] Re: boulot d'entre saison...r paration moteurs
At 11:39 11/03/2009, you wrote: 65° c'est bien faible (peut etre vrais pour les aimants serie moteur Speed) mais les neodime sont donné pour 120 et la dernière serie SK est donnée pour 150° Salut-, C'est presque ça, mais il y a un compromis à trouver. Plus les aimants néodyme résistent à la temprature, moins ils sont puissants et inversement. En général on profère des aimants plus puissants et on se contente des 120° C que tu mentionnes. Evidemment les aimants au samarium-cobalt tiennent à 600° C, mais on peut les oublier, maintenant. Guy R.
[electron.libre] Re: boulot d'entre saison...r paration moteurs
Salut Guy, Tu écris : J'ai vu chez Mega la réponse au problème. Tu n'aurais pas vu de quelle manière ils opèrent l'équilibrage statique/dynamique des cloches terminées ? C'est un problème auquel je n'ai pas de réponse. Les équilibreuses classiques sont perturbées par le champs magnétique des aimants. Chez Dynaméquil à Bruxelles, où ils équilibrent à 22000 tpm sur coussin d'air, au 1:100 g ils ont des difficultés. Font ils seulement cet équilibrage, car je n'ai jamais vu de traces de meulage/ forage dans les cloches de BL quelle que soit la marque. Ils les réussissent toutes ? Ou ils jettent celles qui sont déséquilibrées? Hugo Vanhaverbeke - Original Message - From: Guy Revel To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Wednesday, March 11, 2009 11:33 AM Subject: [electron.libre] Re: boulot d'entre saison...r paration moteurs At 11:24 11/03/2009, you wrote: De plus, si 100 g de moteur arrive à 80 °C sous 300W par exemple, combien de secondes lui faut il pour passer à 120°C ? ;O) Le collage des aimants reste un point faible du BL, sachant que la cloche , réalisée en métal de faible épaisseur va se dilater différemment des aimants et encore créer une tension dans la colle Pas simple ! Salut, J'ai vu chez Mega la réponse au problème. Collage des aimants à l'époxy haute température (donc durcissement en étuve à température contrôlée) puis ensuite seulement magnétisation des aimants. Evidemment faut le matos pour... Guy R. -- Ce message entrant est certifié sans virus connu. Analyse effectuée par AVG - www.avg.fr Version: 8.0.237 / Base de données virale: 270.11.10/1994 - Date: 03/10/09 19:51:00
[electron.libre] bimoteur... GWS C47 ou Multiplex Twinstar II
'lut, Lequel prendriez vous ? A moins que vous connaissiez des outsiders ? KN
[electron.libre] Re: Chariot pour planeur
Bonjour, 1.8° pour le calage de l'E205 a plat. Raymond -Message d'origine- De : electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de JP-ALLARD Envoyé : mercredi 11 mars 2009 11:24 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Chariot pour planeur Bonjour, Quelle incidence donner au plan de pose de l'aile sur le chariot pour le décollage d'un planeur ou moto-planeur? A quelle incidence correspond l'intrados du profil Epler 205 posé horizontal? [RF] 1.8° Merci. Jean-Pierre. -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe
[electron.libre] Re: boulot d'entre saison...r paration moteurs
At 12:05 11/03/2009, you wrote: Tu écris : J'ai vu chez Mega la réponse au problème. Tu n'aurais pas vu de quelle manière ils opèrent l'équilibrage statique/dynamique des cloches terminées ? C'est un problème auquel je n'ai pas de réponse. Les équilibreuses classiques sont perturbées par le champs magnétique des aimants. Chez Dynaméquil à Bruxelles, où ils équilibrent à 22000 tpm sur coussin d'air, au 1:100 g ils ont des difficultés. Font ils seulement cet équilibrage, car je n'ai jamais vu de traces de meulage/ forage dans les cloches de BL quelle que soit la marque. Ils les réussissent toutes ? Ou ils jettent celles qui sont déséquilibrées? Salut Hugo, Pour l'équilibrage chez Mega, Karel Matyas avait d'abord acheté (en Allemagne, je crois) un équilibreur dynamique électronique très coûteux qui n'a pas donné satisfaction. Alors comme il fait d'habitude, il en a fait un lui-même adapté aux besoins spécifiques et ça fonctionne vraiment parfaitement. Il faut en moyenne moins de 30 secondes poour équilibrer un moteur. Il y a un employé qui ne fait que ça toute la journée, à le voir faire ça semble d'une facilité déconcertante. Guy R.
[electron.libre] Re: boulot d'entre saison...r paration moteurs
Non je te parles bien des aimants modernes que j'ai acheté il y a 3 ans . Alain Bestion - Original Message - From: Hugo Vanhaverbeke vanhaverb...@versateladsl.be To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Wednesday, March 11, 2009 11:39 AM Subject: [electron.libre] Re: boulot d'entre saison...r paration moteurs Alain Bestion a écrit : De toute façon au dessus de 65° les aimants vont se démagnétiser Bonjour Alain, Ca c'était à l'époque des aimants ferrites ;O) maintenant les aimants utilisés dans les bons moteurs ( même Chinois ! ) tiennent plus de 100 ° C à l'aise. J'ai pas le tableau sous la main, mais certains aimants sont vraiment très performants et résistants. Hugo Vanhaverbeke - Original Message - From: Alain abest...@tele2.fr To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Wednesday, March 11, 2009 11:31 AM Subject: [electron.libre] Re: boulot d'entre saison...r paration moteurs Bonjour, De toute façon au dessus de 65° les aimants vont se démagnétiser irrémédiablement alors la colle avant qu'elle fonde le moteur sera foutu, enfin aimants à changer. Alain Bestion - Original Message - From: Hugo Vanhaverbeke vanhaverb...@versateladsl.be To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Wednesday, March 11, 2009 11:24 AM Subject: [electron.libre] Re: boulot d'entre saison...r paration moteurs Pol Tirtiaux a écrit : une majorité de colles Loctite sont données pour 150°C Salut Pol, Sans doute, Loctite n'est pas un petit joueur, mais ce qui est intéressant de voir c'est la courbe de résistance en fonction de la T°C. Nos moteurs ont de très faibles masses et par conséquent, les DIFFERENCES de températures d'un endroit à l'autre du moteur à un instant I , perturbe fortement les colles. De plus, si 100 g de moteur arrive à 80 °C sous 300W par exemple, combien de secondes lui faut il pour passer à 120°C ? ;O) Le collage des aimants reste un point faible du BL, sachant que la cloche , réalisée en métal de faible épaisseur va se dilater différemment des aimants et encore créer une tension dans la colle Pas simple ! A+ Hugo Vanhaverbeke - Original Message - From: phtirti...@gmail.com To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Wednesday, March 11, 2009 11:05 AM Subject: [electron.libre] Re: boulot d'entre saison...r paration moteurs bonjour Hugo, une majorité de colles Loctite sont données pour 150°C Le 11 mars 2009 11:03, Hugo Vanhaverbeke vanhaverb...@versateladsl.be a écrit : Guy Revel a écrit : (époxy, cyano ou autres) ne tiennent pas à la température alors que le moteur peut facilement monter à plus de 80° C et que Bonjour Guy, 80°C c'est la température de mon diesel sur autoroute. je pense que faire monter un BL à 80°C est très risqué quelle qu'en soit la marque, je serais plutôt partisan de mettre un moteur un peu plus gros, le prix reste de toute manière quasi identique. Par contre des colles (compatibles métal sur métal) qui tiennent à plus de 80 ° .laissez moi le doute Bonne journée à tous Hugo Vanhaverbeke - Original Message - From: Guy Revel To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Wednesday, March 11, 2009 10:46 AM Subject: [electron.libre] Re: boulot d'entre saison...r éparation moteurs Salut, Attention tout de même. Le problème habituel est que les colles utilisées (époxy, cyano ou autres) ne tiennent pas à la température alors que le moteur peut facilement monter à plus de 80° C et que la résine époxy devient pâteuse et peut fluer. Guy R. At 10:18 11/03/2009, you wrote: j'ai un Turnigy SK5065-380 qui n'a pas encore tourné et au vu de ses problèmes a répétition, un doute c'est installé ! donc je viens de l'ouvrir avec l'intention de renforcer les collage. mais surprise car le montage est tres amélioré. ils ont monté deux bagues d'espacement de maintien des aimants. de plus l'espace entre chaque aimant est empli de résine. du boulot bien propre. je vous joint une petite photo Ce message entrant est certifié sans virus connu. Analyse effectuée par AVG - www.avg.fr Version: 8.0.237 / Base de données virale: 270.11.10/1994 - Date: 03/10/09 19:51:00 -- Pol-Henri TIRTIAUX -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe Ce message entrant est certifié sans virus connu. Analyse effectuée par AVG - www.avg.fr Version: 8.0.237 / Base de données virale:
[electron.libre] Re: Chariot pour planeur
ne t'inquiète pas outre mesure, dès que la vitesse augmente , ta profondeur devient active et tu décolles en agissant sur celle-ci, comme avec un avion. Le 11 mars 2009 12:25, Raymond Fornaresio fornare...@gmail.com a écrit : Bonjour, 1.8° pour le calage de l'E205 a plat. Raymond -Message d'origine- De : electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de JP-ALLARD Envoyé : mercredi 11 mars 2009 11:24 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Chariot pour planeur Bonjour, Quelle incidence donner au plan de pose de l'aile sur le chariot pour le décollage d'un planeur ou moto-planeur? A quelle incidence correspond l'intrados du profil Epler 205 posé horizontal? [RF] 1.8° Merci. Jean-Pierre. -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe -- Pol-Henri TIRTIAUX -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe
[electron.libre] Re: boulot d'entre saison...r paration moteurs
conseil d'ami : change de fournisseur ;-))) Le 11 mars 2009 13:06, Alain abest...@tele2.fr a écrit : Non je te parles bien des aimants modernes que j'ai acheté il y a 3 ans . Alain Bestion -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe
[electron.libre] Re: Chariot pour planeur
phtirti...@gmail.com wrote: ne t'inquiète pas outre mesure, dès que la vitesse augmente , ta profondeur devient active et tu décolles en agissant sur celle-ci, comme avec un avion. Le 11 mars 2009 12:25, Raymond Fornaresio fornare...@gmail.com a écrit : Bonjour, 1.8° pour le calage de l'E205 a plat. Raymond Bonjour, Avez-vous une reference pour un plan/image de ce genre de chariot? Gilles -- Gilles Muller http://gm.cnc.free.fr/ Register your table on http://www.frappr.com/decoupecnc Enregistrez votre table sur http://www.frappr.com/decoupecnc -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe
[electron.libre] Re: boulot d'entre saison...r paration moteurs
Bonjour Alain, Dans un RCM spécial vol électrique de mars 1992, on parlait déjà d'aimants Samarium-Cobalt résistants à 100°C et des aimants au néodyme résistants à plus de 150°C ! Tu dois avoir été mal conseillé ou tes aimants sont effectivement résistants à des températures supérieures à 65°C !;O) Bonne journée Hugo Vanhaverbeke Non je te parles bien des aimants modernes que j'ai acheté il y a 3 ans . Alain Bestion - Original Message - From: Hugo Vanhaverbeke vanhaverb...@versateladsl.be To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Wednesday, March 11, 2009 11:39 AM Subject: [electron.libre] Re: boulot d'entre saison...r paration moteurs Alain Bestion a écrit : De toute façon au dessus de 65° les aimants vont se démagnétiser Bonjour Alain, Ca c'était à l'époque des aimants ferrites ;O) maintenant les aimants utilisés dans les bons moteurs ( même Chinois ! ) tiennent plus de 100 ° C à l'aise. J'ai pas le tableau sous la main, mais certains aimants sont vraiment très performants et résistants. Hugo Vanhaverbeke - Original Message - From: Alain abest...@tele2.fr To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Wednesday, March 11, 2009 11:31 AM Subject: [electron.libre] Re: boulot d'entre saison...r paration moteurs Bonjour, De toute façon au dessus de 65° les aimants vont se démagnétiser irrémédiablement alors la colle avant qu'elle fonde le moteur sera foutu, enfin aimants à changer. Alain Bestion - Original Message - From: Hugo Vanhaverbeke vanhaverb...@versateladsl.be To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Wednesday, March 11, 2009 11:24 AM Subject: [electron.libre] Re: boulot d'entre saison...r paration moteurs Pol Tirtiaux a écrit : une majorité de colles Loctite sont données pour 150°C Salut Pol, Sans doute, Loctite n'est pas un petit joueur, mais ce qui est intéressant de voir c'est la courbe de résistance en fonction de la T°C. Nos moteurs ont de très faibles masses et par conséquent, les DIFFERENCES de températures d'un endroit à l'autre du moteur à un instant I , perturbe fortement les colles. De plus, si 100 g de moteur arrive à 80 °C sous 300W par exemple, combien de secondes lui faut il pour passer à 120°C ? ;O) Le collage des aimants reste un point faible du BL, sachant que la cloche , réalisée en métal de faible épaisseur va se dilater différemment des aimants et encore créer une tension dans la colle Pas simple ! A+ Hugo Vanhaverbeke - Original Message - From: phtirti...@gmail.com To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Wednesday, March 11, 2009 11:05 AM Subject: [electron.libre] Re: boulot d'entre saison...r paration moteurs bonjour Hugo, une majorité de colles Loctite sont données pour 150°C Le 11 mars 2009 11:03, Hugo Vanhaverbeke vanhaverb...@versateladsl.be a écrit : Guy Revel a écrit : (époxy, cyano ou autres) ne tiennent pas à la température alors que le moteur peut facilement monter à plus de 80° C et que Bonjour Guy, 80°C c'est la température de mon diesel sur autoroute. je pense que faire monter un BL à 80°C est très risqué quelle qu'en soit la marque, je serais plutôt partisan de mettre un moteur un peu plus gros, le prix reste de toute manière quasi identique. Par contre des colles (compatibles métal sur métal) qui tiennent à plus de 80 ° .laissez moi le doute Bonne journée à tous Hugo Vanhaverbeke - Original Message - From: Guy Revel To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Wednesday, March 11, 2009 10:46 AM Subject: [electron.libre] Re: boulot d'entre saison...r éparation moteurs Salut, Attention tout de même. Le problème habituel est que les colles utilisées (époxy, cyano ou autres) ne tiennent pas à la température alors que le moteur peut facilement monter à plus de 80° C et que la résine époxy devient pâteuse et peut fluer. Guy R. At 10:18 11/03/2009, you wrote: j'ai un Turnigy SK5065-380 qui n'a pas encore tourné et au vu de ses problèmes a répétition, un doute c'est installé ! donc je viens de l'ouvrir avec l'intention de renforcer les collage. mais surprise car le montage est tres amélioré. ils ont monté deux bagues d'espacement de maintien des aimants. de plus l'espace entre chaque aimant est empli de résine. du boulot bien propre. je vous joint une petite photo Ce message entrant est certifié sans virus connu. Analyse effectuée par AVG - www.avg.fr Version: 8.0.237 / Base de données virale: 270.11.10/1994 - Date: 03/10/09 19:51:00 -- Pol-Henri TIRTIAUX -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes:
[electron.libre] Re : Re: boulot d'entre saison...r paration moteurs
Salut, car je n'ai jamais vu de traces de meulage/ forage dans les cloches de BL quelle que soit la marque : bin si, sur les moteurs plettenberg, tu vois un petit usinage sur la cloche qui semble bien correspondre à un équilibrage. à confirmer par Guy? Olivier De : Hugo Vanhaverbeke vanhaverb...@versateladsl.be À : electron.libre@ml.free.fr Envoyé le : Mercredi, 11 Mars 2009, 12h05mn 19s Objet : [electron.libre] Re: boulot d'entre saison...r paration moteurs Salut Guy, Tu écris : J'ai vu chez Mega la réponse au problème. Tu n'aurais pas vu de quelle manière ils opèrent l'équilibrage statique/dynamique des cloches terminées ? C'est un problème auquel je n'ai pas de réponse. Les équilibreuses classiques sont perturbées par le champs magnétique des aimants. Chez Dynaméquil à Bruxelles, où ils équilibrent à 22000 tpm sur coussin d'air, au 1:100 g ils ont des difficultés. Font ils seulement cet équilibrage, car je n'ai jamais vu de traces de meulage/ forage dans les cloches de BL quelle que soit la marque. Ils les réussissent toutes ? Ou ils jettent celles qui sont déséquilibrées? Hugo Vanhaverbeke - Original Message - From: Guy Revel To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Wednesday, March 11, 2009 11:33 AM Subject: [electron.libre] Re: boulot d'entre saison...r paration moteurs At 11:24 11/03/2009, you wrote: De plus, si 100 g de moteur arrive à 80 °C sous 300W par exemple, combien de secondes lui faut il pour passer à 120°C ? ;O) Le collage des aimants reste un point faible du BL, sachant que la cloche , réalisée en métal de faible épaisseur va se dilater différemment des aimants et encore créer une tension dans la colle Pas simple ! Salut, J'ai vu chez Mega la réponse au problème. Collage des aimants à l'époxy haute température (donc durcissement en étuve à température contrôlée) puis ensuite seulement magnétisation des aimants. Evidemment faut le matos pour... Guy R. Ce message entrant est certifié sans virus connu. Analyse effectuée par AVG - www.avg.fr Version: 8.0.237 / Base de données virale: 270.11.10/1994 - Date: 03/10/09 19:51:00
[electron.libre] Re: Re : Re: boulot d'entre saison...r paration moteurs
Bonjour Olivier, Un petit usinage dans la cloche ne veut pas nécessairement dire équilibrage, c'est souvent un usinage qui a servit à l'entraînement de la pièce pour mécanisation. Ces cloches sont peu épaisses et ne peuvent être pincées dans un mandrin de tour ou de fraiseuse, donc il faut un petit usinage extérieur permettant l'entraînement. Mais si cet usinage se retrouve à des endroits totalement différents sur différents moteurs , alors tu as raison, il s'agit bien d'un meulage destiné à l'équilibrage. Mais sincèrement, j'ai jamais vu ! Bonne journée Hugo Vanhaverbeke - Original Message - From: olivier gomez To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Wednesday, March 11, 2009 2:04 PM Subject: [electron.libre] Re : Re: boulot d'entre saison...r paration moteurs Salut, car je n'ai jamais vu de traces de meulage/ forage dans les cloches de BL quelle que soit la marque : bin si, sur les moteurs plettenberg, tu vois un petit usinage sur la cloche qui semble bien correspondre à un équilibrage. à confirmer par Guy? Olivier -- De : Hugo Vanhaverbeke vanhaverb...@versateladsl.be À : electron.libre@ml.free.fr Envoyé le : Mercredi, 11 Mars 2009, 12h05mn 19s Objet : [electron.libre] Re: boulot d'entre saison...r paration moteurs Salut Guy, Tu écris : J'ai vu chez Mega la réponse au problème. Tu n'aurais pas vu de quelle manière ils opèrent l'équilibrage statique/dynamique des cloches terminées ? C'est un problème auquel je n'ai pas de réponse. Les équilibreuses classiques sont perturbées par le champs magnétique des aimants. Chez Dynaméquil à Bruxelles, où ils équilibrent à 22000 tpm sur coussin d'air, au 1:100 g ils ont des difficultés. Font ils seulement cet équilibrage, car je n'ai jamais vu de traces de meulage/ forage dans les cloches de BL quelle que soit la marque. Ils les réussissent toutes ? Ou ils jettent celles qui sont déséquilibrées? Hugo Vanhaverbeke - Original Message - From: Guy Revel To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Wednesday, March 11, 2009 11:33 AM Subject: [electron.libre] Re: boulot d'entre saison...r paration moteurs At 11:24 11/03/2009, you wrote: De plus, si 100 g de moteur arrive à 80 °C sous 300W par exemple, combien de secondes lui faut il pour passer à 120°C ? ;O) Le collage des aimants reste un point faible du BL, sachant que la cloche , réalisée en métal de faible épaisseur va se dilater différemment des aimants et encore créer une tension dans la colle Pas simple ! Salut, J'ai vu chez Mega la réponse au problème. Collage des aimants à l'époxy haute température (donc durcissement en étuve à température contrôlée) puis ensuite seulement magnétisation des aimants. Evidemment faut le matos pour... Guy R. Ce message entrant est certifié sans virus connu. Analyse effectuée par AVG - www.avg.fr Version: 8.0.237 / Base de données virale: 270.11.10/1994 - Date: 03/10/09 19:51:00 -- Ce message entrant est certifié sans virus connu. Analyse effectuée par AVG - www.avg.fr Version: 8.0.237 / Base de données virale: 270.11.10/1994 - Date: 03/10/09 19:51:00
[electron.libre] Turbine en frein
Bonjour, Pensez vous qu'il soit possible de faire tourner une turbine à l'envers pour freiner un avion apres l'atterissage? Un peu comme les vrais. Je sais c'est un peu bizarre comme idee mais pourquoi pas avec un variateur de voiture? j...@geotrouvetou -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe
[electron.libre] Re: boulot d'entre saison...r paration moteurs
At 14:04 11/03/2009, you wrote: car je n'ai jamais vu de traces de meulage/ forage dans les cloches de BL quelle que soit la marque : bin si, sur les moteurs plettenberg, tu vois un petit usinage sur la cloche qui semble bien correspondre à un équilibrage. à confirmer par Guy? Olivier Salut, Je ne sais pas, je n'ai pas de brushless Hecktoplett. Guy R. PS: De toutes façons, c'est assez simple : il y a des marques de moteurs qui sont réputées pour ne pas vibrer alors que d'autres... Ce serait surprenant que les premières ne soient pas équilibrées :-)
[electron.libre] Re: boulot d'entre saison...r paration moteurs
Un des rares outrunner mal équilibré que j'ai possedé était un Cyclon30 !!! Même les chinoiseries tournent mieux ... @+ François - Message d'origine - De : Guy Revel guyre...@volny.cz �? : electron.libre@ml.free.fr Envoyé : mercredi 11 mars 2009 14:14 Objet : [electron.libre] Re: boulot d'entre saison...r paration moteurs At 14:04 11/03/2009, you wrote: car je n'ai jamais vu de traces de meulage/ forage dans les cloches de BL quelle que soit la marque : bin si, sur les moteurs plettenberg, tu vois un petit usinage sur la cloche qui semble bien correspondre à un équilibrage. à confirmer par Guy? Olivier Salut, Je ne sais pas, je n'ai pas de brushless Hecktoplett. Guy R. PS: De toutes façons, c'est assez simple : il y a des marques de moteurs qui sont réputées pour ne pas vibrer alors que d'autres... Ce serait surprenant que les premières ne soient pas équilibrées :-) -- J�??utilise la version gratuite de SPAMfighter pour utilisateurs privés. Jusqu�??à présent SPAMfighter a bloqué 1431 courriels spam. Nous avons en ce moment 6 millions dâ??utilisateurs de par le monde entier. Les utlisateurs payants nâ??ont pas ce message. Vous pouvez télécharger la version gratuite: http://www.spamfighter.com/lfr -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des �lectrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se d�sinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe
[electron.libre] Re: Turbine en frein
Salut JiGé, Bien sûr c'est possible, mais je ne crois pas que ce soit une bonne idée. EDn marche arrière tu risques de dévisser la fixation du rotor mais surtout, faute de pouv oir garantir l'arrêt complet avant de repartir dans l'autre sens, l'explosion n'est pas loin. Le vrais, comme tu dis, ne font pas tourner le moteur dans l'autre sens mais utilisent des réflecteurs de jet. Guy R. At 14:10 11/03/2009, you wrote: Bonjour, Pensez vous qu'il soit possible de faire tourner une turbine à l'envers pour freiner un avion apres l'atterissage? Un peu comme les vrais. Je sais c'est un peu bizarre comme idee mais pourquoi pas avec un variateur de voiture?
[electron.libre] Re: centrage d'un av ion à petites ailes et gros fuselage.
Bonjour Eric, Bonne question, car, faudra-t-il le répéter, le volume de stab et la surface projetée du fuselage influent sensiblement sur le centrage. Si seule l'aile comptait, alors on centrerait un Pou du Ciel (quelle aile d'ailleurs??) exactement comme un Piper, un biplan, un MIG29 ou un Mirage2000... cela se saurait! Je te propose d'utiliser PredimRc, qui gère justement cette problématique avec un bon niveau de fiabilité. Franck Message du 10/03/09 19:35 De : Eric Payan A : electron.libre@ml.free.fr Copie à : Objet : [electron.libre] centrage d'un avion à petites ailes et gros fuselage. Bonsoir, Dans la série pourquoi faire simple quand ... je réalise actuellement un avion doté de petites ailes et d'un gros (ou plutot long) fuselage. Ajoutons que l'aile est situé largement à l'arrière du fuselage, heuresement, la surface de l'empenage est généreuse. Auriez vous une idée du centrage d'un tel engin ? Cordialement. [ tridents.jpg (68.5 Ko) ]
[electron.libre] Re: boulot d'entre saison...r paration moteurs
Les HET (Typhoon) sont équilibrés dynamiquement. A+ Pierre-Alexandre From: fma...@aliceadsl.fr To: electron.libre@ml.free.fr Subject: [electron.libre] Re: boulot d'entre saison...r paration moteurs Date: Wed, 11 Mar 2009 14:22:30 +0100 Un des rares outrunner mal équilibré que j'ai possedé était un Cyclon30 !!! Même les chinoiseries tournent mieux ... @+ François - Message d'origine - De : Guy Revel guyre...@volny.cz �? : electron.libre@ml.free.fr Envoyé : mercredi 11 mars 2009 14:14 Objet : [electron.libre] Re: boulot d'entre saison...r paration moteurs At 14:04 11/03/2009, you wrote: car je n'ai jamais vu de traces de meulage/ forage dans les cloches de BL quelle que soit la marque : bin si, sur les moteurs plettenberg, tu vois un petit usinage sur la cloche qui semble bien correspondre à un équilibrage. à confirmer par Guy? Olivier Salut, Je ne sais pas, je n'ai pas de brushless Hecktoplett. Guy R. PS: De toutes façons, c'est assez simple : il y a des marques de moteurs qui sont réputées pour ne pas vibrer alors que d'autres... Ce serait surprenant que les premières ne soient pas équilibrées :-) -- J�??utilise la version gratuite de SPAMfighter pour utilisateurs privés. Jusqu�??à présent SPAMfighter a bloqué 1431 courriels spam. Nous avons en ce moment 6 millions d�??utilisateurs de par le monde entier. Les utlisateurs payants n�??ont pas ce message. Vous pouvez télécharger la version gratuite: http://www.spamfighter.com/lfr -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des �lectrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se d�sinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe _ Téléphonez gratuitement à tous vos proches avec Windows Live Messenger ! Téléchargez-le maintenant ! http://www.windowslive.fr/messenger/1.asp
[electron.libre] Re: 2.4 GHz Multiplex
le nouveau module 2.4 MPX vient d'etre présenté mais je n'ai encore rien vu en magasin 2009/3/11 Jean-Francois Thier jfth...@gmail.com: Bonjour, Est-ce que quelqu'un peut donner des retours d'expérience sur les nouveaux modules 2.4 de Multiplex pour convertir une bonne MC 3030? Et des retours sur le 2.4 GHz de Multiplex en général? J'hésite entre acheter un module pour ma 3030 ou passer sur du Futaba en 2.4 Merci d'avance J-François -- Pol-Henri TIRTIAUX -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe
[electron.libre] Re: boulot d'entre saison...r paration moteurs
oui, ce sont des in-runner, ils tournent a des régimes bien plus élevé que les out-runner et doivent donc impérativement etre équilibré. Le 11 mars 2009 15:24, Pierre-Alexandre pierre_alex_2...@hotmail.com a écrit : Les HET (Typhoon) sont équilibrés dynamiquement. A+ Pierre-Alexandre From: fma...@aliceadsl.fr To: electron.libre@ml.free.fr Subject: [electron.libre] Re: boulot d'entre saison...r paration moteurs Date: Wed, 11 Mar 2009 14:22:30 +0100 Un des rares outrunner mal équilibré que j'ai possedé était un Cyclon30 !!! Même les chinoiseries tournent mieux ... @+ François - Message d'origine - De : Guy Revel guyre...@volny.cz �? : electron.libre@ml.free.fr Envoyé : mercredi 11 mars 2009 14:14 Objet : [electron.libre] Re: boulot d'entre saison...r paration moteurs At 14:04 11/03/2009, you wrote: car je n'ai jamais vu de traces de meulage/ forage dans les cloches de BL quelle que soit la marque : bin si, sur les moteurs plettenberg, tu vois un petit usinage sur la cloche qui semble bien correspondre à un équilibrage. à confirmer par Guy? Olivier Salut, Je ne sais pas, je n'ai pas de brushless Hecktoplett. Guy R. PS: De toutes façons, c'est assez simple : il y a des marques de moteurs qui sont réputées pour ne pas vibrer alors que d'autres... Ce serait surprenant que les premières ne soient pas équilibrées :-) -- J�??utilise la version gratuite de SPAMfighter pour utilisateurs privés. Jusqu�??à présent SPAMfighter a bloqué 1431 courriels spam. Nous avons en ce moment 6 millions d�??utilisateurs de par le monde entier. Les utlisateurs payants n�??ont pas ce message. Vous pouvez télécharger la version gratuite: http://www.spamfighter.com/lfr -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des �lectrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se d�sinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe Discutez sur Messenger où que vous soyez ! Mettez Messenger sur votre mobile ! -- Pol-Henri TIRTIAUX -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des �lectrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se d�sinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe
[electron.libre] Re: 2.4 GHz Multiplex
Vu les débats en cours sur les différents forums, il est urgent d'attendre ... pat_2b _ De : electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Jean-Francois Thier Envoyé : mercredi 11 mars 2009 15:27 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] 2.4 GHz Multiplex Bonjour, Est-ce que quelqu'un peut donner des retours d'expérience sur les nouveaux modules 2.4 de Multiplex pour convertir une bonne MC 3030? Et des retours sur le 2.4 GHz de Multiplex en général? J'hésite entre acheter un module pour ma 3030 ou passer sur du Futaba en 2.4 Merci d'avance J-François No virus found in this incoming message. Checked by AVG - www.avg.com Version: 8.0.237 / Virus Database: 270.11.10/1994 - Release Date: 03/10/09 19:51:00
[electron.libre] Re: Notice recepteur ZCT.??
Tu mets le cavalier entre le signal 7 et 8. (ou bouton si tu veux délocaliser le scan) Pour caller le rx : Allumer le tx mettre le cavalier et allumer le rx le scan démarre (led clignotte) une fois callé (led clignotte moins vite ou s'arrête carrément), tu peux éteindre le rx, il est callé et fail safe en mode hold si tu veux programmer une position des servos en cas de fs, positionner les manches à l'allumage du tx lorsque le scan est fini, attendre encore que la led change d'état (ma mémoire défaille), au bout d'un certain temps, la position est mémorisée. Faire des tests, cela ne craint rien :) a+ pat_2 _ De : electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de David.du Mans Envoyé : mardi 10 mars 2009 19:46 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Notice recepteur ZCT.?? Bonjour Il y a quelques temps nous etions plusieurs a avoir fait un achat groupé de recepteur: ACT synthetezer smart scan 40MGH, 8 voies. Aujourdhui, alors que je ne m'en suis jamais servi, je décide de les ceder prix coutant, à un pote modeliste. Et la, c'est le drame : la notice livrée avec est en Allemand! et lui comme moi ne sommes adepte de ce dialecte, donc impossible pour lui de le faire fonctionner Il me semble qu'a l'epoque avait circuler une notice en Francais, dont evidement je ne retrouve trace sur mes nombreux disques dur!! L'un d'entre vous aurait il consciencieusement conservé celle ci?? (voir en anglais...) si c'est le cas, merci de penser a moi! bonne soirée a tous David..du Mans No virus found in this incoming message. Checked by AVG - www.avg.com Version: 8.0.237 / Virus Database: 270.11.9/1993 - Release Date: 03/10/09 07:19:00 Outlook.jpg
[electron.libre] Re: boulot d'entre saison...r paration moteurs
Chez moi, le meilleur moteur c'est celui qui ne vibre pas du tout et qui tourne à fond sans hélice, absolument sans émettre le moindre bruit. Gage de très bonne qualité des roulements. C'est un Maitian W35E Kv 730 , il vient de là : www.maitian.com.cn Je n'en trouve plus, sinon je pense que je ferais un gros achat et revendrais tous les autres ! Hugo Vanhaverbeke oui, ce sont des in-runner, ils tournent a des régimes bien plus élevé que les out-runner et doivent donc impérativement etre équilibré. Le 11 mars 2009 15:24, Pierre-Alexandre pierre_alex_2...@hotmail.com a écrit : Les HET (Typhoon) sont équilibrés dynamiquement. A+ Pierre-Alexandre From: fma...@aliceadsl.fr To: electron.libre@ml.free.fr Subject: [electron.libre] Re: boulot d'entre saison...r paration moteurs Date: Wed, 11 Mar 2009 14:22:30 +0100 Un des rares outrunner mal équilibré que j'ai possedé était un Cyclon30 !!! Même les chinoiseries tournent mieux ... @+ François - Message d'origine - De : Guy Revel guyre...@volny.cz �? : electron.libre@ml.free.fr Envoyé : mercredi 11 mars 2009 14:14 Objet : [electron.libre] Re: boulot d'entre saison...r paration moteurs At 14:04 11/03/2009, you wrote: car je n'ai jamais vu de traces de meulage/ forage dans les cloches de BL quelle que soit la marque : bin si, sur les moteurs plettenberg, tu vois un petit usinage sur la cloche qui semble bien correspondre à un équilibrage. à confirmer par Guy? Olivier Salut, Je ne sais pas, je n'ai pas de brushless Hecktoplett. Guy R. PS: De toutes façons, c'est assez simple : il y a des marques de moteurs qui sont réputées pour ne pas vibrer alors que d'autres... Ce serait surprenant que les premières ne soient pas équilibrées :-) -- J�??utilise la version gratuite de SPAMfighter pour utilisateurs privés. Jusqu�??à présent SPAMfighter a bloqué 1431 courriels spam. Nous avons en ce moment 6 millions d�??utilisateurs de par le monde entier. Les utlisateurs payants n�??ont pas ce message. Vous pouvez télécharger la version gratuite: http://www.spamfighter.com/lfr -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des �lectrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se d�sinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe Discutez sur Messenger où que vous soyez ! Mettez Messenger sur votre mobile ! -- Pol-Henri TIRTIAUX -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des lectrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se dsinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe Ce message entrant est certifię sans virus connu. Analyse effectuęe par AVG - www.avg.fr Version: 8.0.237 / Base de donnęes virale: 270.11.10/1994 - Date: 03/10/09 19:51:00 -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des �lectrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se d�sinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe
[electron.libre] Re: Chariot pour planeur
Si l'un d'entre-nous a un plan de chariot expérimenté avec succès, je suis preneur, j'ai un LS4 Rowing démuni de roue Merci Paul - Original Message - From: Fabrice ESTIVALS To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Wednesday, March 11, 2009 11:48 AM Subject: [electron.libre] Re: Chariot pour planeur Salut, fait simplement en sorte que ton fuselage soit à peu prés horizontal. Ton chariot va bouger pendant le roulage + la mousse de protéction... Si tu construis ton chariot précisément, met 2° positif et ou fait le réglable ou prévois des cales...mais bon... A+ Fabrice. - Original Message - From: JP-ALLARD jp_av...@yahoo.fr To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Wednesday, March 11, 2009 11:23 AM Subject: [electron.libre] Chariot pour planeur Bonjour, Quelle incidence donner au plan de pose de l'aile sur le chariot pour le décollage d'un planeur ou moto-planeur? A quelle incidence correspond l'intrados du profil Epler 205 posé horizontal? Merci. Jean-Pierre. -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe --- Orange vous informe que cet e-mail a ete controle par l'anti-virus mail. Aucun virus connu a ce jour par nos services n'a ete detecte.
[electron.libre] Re: Chariot pour planeur
Essaye de joindre patrick Cesarato, il en a (avait ?) un qui va très bien sinon, il me semble en avoir vi ici : http://lesgpr.free.fr/accueil/accueil.htm mais comme il n'y a pas de recherche sur le site, il faut fouiller ... a+ pat_2b _ De : electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Paul Orange Envoyé : mercredi 11 mars 2009 16:16 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: Chariot pour planeur Si l'un d'entre-nous a un plan de chariot expérimenté avec succès, je suis preneur, j'ai un LS4 Rowing démuni de roue Merci Paul - Original Message - From: Fabrice ESTIVALS mailto:fabrice.modeli...@free.fr To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Wednesday, March 11, 2009 11:48 AM Subject: [electron.libre] Re: Chariot pour planeur Salut, fait simplement en sorte que ton fuselage soit à peu prés horizontal. Ton chariot va bouger pendant le roulage + la mousse de protéction... Si tu construis ton chariot précisément, met 2° positif et ou fait le réglable ou prévois des cales...mais bon... A+ Fabrice. - Original Message - From: JP-ALLARD jp_av...@yahoo.fr To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Wednesday, March 11, 2009 11:23 AM Subject: [electron.libre] Chariot pour planeur Bonjour, Quelle incidence donner au plan de pose de l'aile sur le chariot pour le décollage d'un planeur ou moto-planeur? A quelle incidence correspond l'intrados du profil Epler 205 posé horizontal? Merci. Jean-Pierre. -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe --- Orange vous informe que cet e-mail a ete controle par l'anti-virus mail. Aucun virus connu a ce jour par nos services n'a ete detecte. No virus found in this incoming message. Checked by AVG - www.avg.com Version: 8.0.237 / Virus Database: 270.11.10/1994 - Release Date: 03/10/09 19:51:00
[electron.libre] Re: Chariot pour planeur
des liens ici : http://forum.modelisme.com/t146926-chariot-pour-planeur-avec-direction-radio commande.html http://www.youtube.com/watch?v=Qp2YpZ_NJ3A pat_2b _ De : electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Paul Orange Envoyé : mercredi 11 mars 2009 16:16 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: Chariot pour planeur Si l'un d'entre-nous a un plan de chariot expérimenté avec succès, je suis preneur, j'ai un LS4 Rowing démuni de roue Merci Paul - Original Message - From: Fabrice ESTIVALS mailto:fabrice.modeli...@free.fr To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Wednesday, March 11, 2009 11:48 AM Subject: [electron.libre] Re: Chariot pour planeur Salut, fait simplement en sorte que ton fuselage soit à peu prés horizontal. Ton chariot va bouger pendant le roulage + la mousse de protéction... Si tu construis ton chariot précisément, met 2° positif et ou fait le réglable ou prévois des cales...mais bon... A+ Fabrice. - Original Message - From: JP-ALLARD jp_av...@yahoo.fr To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Wednesday, March 11, 2009 11:23 AM Subject: [electron.libre] Chariot pour planeur Bonjour, Quelle incidence donner au plan de pose de l'aile sur le chariot pour le décollage d'un planeur ou moto-planeur? A quelle incidence correspond l'intrados du profil Epler 205 posé horizontal? Merci. Jean-Pierre. -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe --- Orange vous informe que cet e-mail a ete controle par l'anti-virus mail. Aucun virus connu a ce jour par nos services n'a ete detecte. No virus found in this incoming message. Checked by AVG - www.avg.com Version: 8.0.237 / Virus Database: 270.11.10/1994 - Release Date: 03/10/09 19:51:00
[electron.libre] Re: 2.4 GHz Multiplex
Bonsoir J'ai plusieurs dizaine de vols avec module corona 2.4 sur prise ecolage de ma 3010 sans pb et pas cher A+ Alain - Original Message - From: Jean-Francois Thier To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Wednesday, March 11, 2009 3:27 PM Subject: [electron.libre] 2.4 GHz Multiplex Bonjour, Est-ce que quelqu'un peut donner des retours d'expérience sur les nouveaux modules 2.4 de Multiplex pour convertir une bonne MC 3030? Et des retours sur le 2.4 GHz de Multiplex en général? J'hésite entre acheter un module pour ma 3030 ou passer sur du Futaba en 2.4 Merci d'avance J-François
[electron.libre] Re: 2.4 GHz Multiplex
si c'est pour un montage exotique, il y a quelques bons liens ici : http://www.aeromodelisme.be/node/28707 2009/3/11 alain.depraet...@free.fr: Bonsoir J'ai plusieurs dizaine de vols avec module corona 2.4 sur prise ecolage de ma 3010 sans pb et pas cher A+ Alain - Original Message - From: Jean-Francois Thier To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Wednesday, March 11, 2009 3:27 PM Subject: [electron.libre] 2.4 GHz Multiplex Bonjour, Est-ce que quelqu'un peut donner des retours d'expérience sur les nouveaux modules 2.4 de Multiplex pour convertir une bonne MC 3030? Et des retours sur le 2.4 GHz de Multiplex en général? J'hésite entre acheter un module pour ma 3030 ou passer sur du Futaba en 2.4 Merci d'avance J-François -- Pol-Henri TIRTIAUX -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe
[electron.libre] Re: Notice recepteur ZCT.??
merci Messieux pour votre aide apparement, c'est tout bon, ca fonctionne. ;o) David - Original Message - From: Patrick Durieux To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Wednesday, March 11, 2009 4:14 PM Subject: [electron.libre] Re: Notice recepteur ZCT.?? Tu mets le cavalier entre le signal 7 et 8. (ou bouton si tu veux délocaliser le scan) Pour caller le rx : Allumer le tx mettre le cavalier et allumer le rx le scan démarre (led clignotte) une fois callé (led clignotte moins vite ou s'arrête carrément), tu peux éteindre le rx, il est callé et fail safe en mode hold si tu veux programmer une position des servos en cas de fs, positionner les manches à l'allumage du tx lorsque le scan est fini, attendre encore que la led change d'état (ma mémoire défaille), au bout d'un certain temps, la position est mémorisée. Faire des tests, cela ne craint rien :) a+ pat_2 -- De : electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de David.du Mans Envoyé : mardi 10 mars 2009 19:46 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Notice recepteur ZCT.?? Bonjour Il y a quelques temps nous etions plusieurs a avoir fait un achat groupé de recepteur: ACT synthetezer smart scan 40MGH, 8 voies. Aujourdhui, alors que je ne m'en suis jamais servi, je décide de les ceder prix coutant, à un pote modeliste. Et la, c'est le drame : la notice livrée avec est en Allemand! et lui comme moi ne sommes adepte de ce dialecte, donc impossible pour lui de le faire fonctionner Il me semble qu'a l'epoque avait circuler une notice en Francais, dont evidement je ne retrouve trace sur mes nombreux disques dur!! L'un d'entre vous aurait il consciencieusement conservé celle ci?? (voir en anglais...) si c'est le cas, merci de penser a moi! bonne soirée a tous David..du Mans No virus found in this incoming message. Checked by AVG - www.avg.com Version: 8.0.237 / Virus Database: 270.11.9/1993 - Release Date: 03/10/09 07:19:00 Outlook.jpg
[electron.libre] Re: boulot d'entre saison...r paration moteurs
Non, il s'agit d'outrunner. Et en bateau, nous utilisons parfois des outrunner à près de 5tr/min A+ Pierre-Alexandre Date: Wed, 11 Mar 2009 16:00:35 +0100 Subject: [electron.libre] Re: boulot d'entre saison...r paration moteurs From: phtirti...@gmail.com To: electron.libre@ml.free.fr oui, ce sont des in-runner, ils tournent a des régimes bien plus élevé que les out-runner et doivent donc impérativement etre équilibré. Le 11 mars 2009 15:24, Pierre-Alexandre pierre_alex_2...@hotmail.com a écrit : Les HET (Typhoon) sont équilibrés dynamiquement. A+ Pierre-Alexandre _ Vous voulez savoir ce que vous pouvez faire avec le nouveau Windows Live ? Lancez-vous ! http://www.microsoft.com/windows/windowslive/default.aspx
[electron.libre] Re : Turbine en frein
Bonjour On peut penser que c'est possible. Les variateurs voiture gèrent le frein et le passage en marche arrière (différents modes). Essaye déja sur table sur un support séparé. Bon ceci étant l'aérodynamique des aubes est différent en marche arrière. Le rendement risque d'etre moins bon Louis De : tremon...@free.fr tremon...@free.fr À : electron.libre@ml.free.fr Envoyé le : Mercredi, 11 Mars 2009, 14h10mn 30s Objet : [electron.libre] Turbine en frein Bonjour, Pensez vous qu'il soit possible de faire tourner une turbine à l'envers pour freiner un avion apres l'atterissage? Un peu comme les vrais. Je sais c'est un peu bizarre comme idee mais pourquoi pas avec un variateur de voiture? j...@geotrouvetou -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe
[electron.libre] Re: Chariot pour planeur
ne t'inquiète pas outre mesure, dès que la vitesse augmente , ta profondeur devient active et tu décolles en agissant sur celle-ci, comme avec un avion. Le 11 mars 2009 12:25, Raymond Fornaresio fornare...@gmail.com a écrit : Bonjour, 1.8° pour le calage de l'E205 a plat. Raymond Bonjour, Avez-vous une reference pour un plan/image de ce genre de chariot? Gilles Je peux vous faire des photos du mien :-) -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe
[electron.libre] Re: boulot d'entre saison...r paration moteurs
wow... des outrunner a ce régime je suis bluffé ! je suis a la traine question info... Le 11 mars 2009 18:43, Pierre-Alexandre pierre_alex_2...@hotmail.com a écrit : Non, il s'agit d'outrunner. Et en bateau, nous utilisons parfois des outrunner à près de 5tr/min A+ Pierre-Alexandre Date: Wed, 11 Mar 2009 16:00:35 +0100 Subject: [electron.libre] Re: boulot d'entre saison...r paration moteurs From: phtirti...@gmail.com To: electron.libre@ml.free.fr oui, ce sont des in-runner, ils tournent a des régimes bien plus élevé que les out-runner et doivent donc impérativement etre équilibré. Le 11 mars 2009 15:24, Pierre-Alexandre pierre_alex_2...@hotmail.com a écrit : Les HET (Typhoon) sont équilibrés dynamiquement. A+ Pierre-Alexandre Vous voulez savoir ce que vous pouvez faire avec le nouveau Windows Live ? Lancez-vous ! -- Pol-Henri TIRTIAUX -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe
[electron.libre] Re: Chariot pour planeur
Silvain wrote: ne t'inquiète pas outre mesure, dès que la vitesse augmente , ta profondeur devient active et tu décolles en agissant sur celle-ci, comme avec un avion. Le 11 mars 2009 12:25, Raymond Fornaresio fornare...@gmail.com a écrit : Bonjour, 1.8° pour le calage de l'E205 a plat. Raymond Bonjour, Avez-vous une reference pour un plan/image de ce genre de chariot? Gilles Je peux vous faire des photos du mien :-) oui avec plaisir. Gilles -- Gilles Muller http://gm.cnc.free.fr/ Register your table on http://www.frappr.com/decoupecnc Enregistrez votre table sur http://www.frappr.com/decoupecnc -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe
[electron.libre] Re: boulot d'entre saison...r paration moteurs
Il s'agit de petits moteurs de 35g à 17€ fdpi avec le contro sur ebay, kV 5000 alimentés en 3S. C'est tout même plus raisonnable en 2S mais ça reste quand même fiable. Il faut dire que sur ce genre de bateau, c'est 4-5 secondes à fond et demi tour. http://www.dailymotion.com/jejejp/video/14314459 Bon, pas facile de passer la puissance sur un microbe comme ça mais quand ça accroche... A+ Pierre-Alexandre Date: Wed, 11 Mar 2009 19:00:45 +0100 Subject: [electron.libre] Re: boulot d'entre saison...r paration moteurs From: phtirti...@gmail.com To: electron.libre@ml.free.fr wow... des outrunner a ce régime je suis bluffé ! je suis a la traine question info... _ Téléphonez gratuitement à tous vos proches avec Windows Live Messenger ! Téléchargez-le maintenant ! http://www.windowslive.fr/messenger/1.asp
[electron.libre] Re: Chariot pour planeur
S'il te plait! Jean-Pierre; . Silvain a écrit : ne t'inquiète pas outre mesure, dès que la vitesse augmente , ta profondeur devient active et tu décolles en agissant sur celle-ci, comme avec un avion. Le 11 mars 2009 12:25, Raymond Fornaresio fornare...@gmail.com a écrit : Bonjour, 1.8° pour le calage de l'E205 a plat. Raymond Bonjour, Avez-vous une reference pour un plan/image de ce genre de chariot? Gilles Je peux vous faire des photos du mien :-) -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe
[electron.libre] Re: Chariot pour planeur
Je peux vous faire des photos du mien :-) oui avec plaisir. Gilles J'ai dû rater un épisode, parce que ce que j'ai à vous proposer est tellement simple que je ne comprends pas que ça puisse vous interesser... Enfin, bon... http://changechambres.canalblog.com/ -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe
[electron.libre] Re: boulot d'entre saison...r paration moteurs
impressionnant ! on doit s'amuser... Le 11 mars 2009 19:18, Pierre-Alexandre pierre_alex_2...@hotmail.com a écrit : Il s'agit de petits moteurs de 35g à 17€ fdpi avec le contro sur ebay, kV 5000 alimentés en 3S. C'est tout même plus raisonnable en 2S mais ça reste quand même fiable. Il faut dire que sur ce genre de bateau, c'est 4-5 secondes à fond et demi tour. http://www.dailymotion.com/jejejp/video/14314459 Bon, pas facile de passer la puissance sur un microbe comme ça mais quand ça accroche... A+ Pierre-Alexandre Date: Wed, 11 Mar 2009 19:00:45 +0100 Subject: [electron.libre] Re: boulot d'entre saison...r paration moteurs From: phtirti...@gmail.com To: electron.libre@ml.free.fr wow... des outrunner a ce régime je suis bluffé ! je suis a la traine question info... Discutez sur Messenger où que vous soyez ! Mettez Messenger sur votre mobile ! -- Pol-Henri TIRTIAUX -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe
[electron.libre] Re: boulot d'entre saison...r paration moteurs
Il y a dans ce post de RC-Groups une série de vidéos sur la fabrication des moteurs Scorpion, dont leur équilibrage dynamique. Quick fast ! http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=874298 http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=874298page=3#post9903464 page=3#post9903464 Steph .be _ De : electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Hugo Vanhaverbeke Envoyé : mercredi 11 mars 2009 12:05 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: boulot d'entre saison...r paration moteurs Salut Guy, Tu écris : J'ai vu chez Mega la réponse au problème. Tu n'aurais pas vu de quelle manière ils opèrent l'équilibrage statique/dynamique des cloches terminées ? C'est un problème auquel je n'ai pas de réponse. Les équilibreuses classiques sont perturbées par le champs magnétique des aimants. Chez Dynaméquil à Bruxelles, où ils équilibrent à 22000 tpm sur coussin d'air, au 1:100 g ils ont des difficultés. Font ils seulement cet équilibrage, car je n'ai jamais vu de traces de meulage/ forage dans les cloches de BL quelle que soit la marque. Ils les réussissent toutes ? Ou ils jettent celles qui sont déséquilibrées? Hugo Vanhaverbeke - Original Message - From: Guy Revel mailto:guyre...@volny.cz To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Wednesday, March 11, 2009 11:33 AM Subject: [electron.libre] Re: boulot d'entre saison...r paration moteurs At 11:24 11/03/2009, you wrote: De plus, si 100 g de moteur arrive à 80 °C sous 300W par exemple, combien de secondes lui faut il pour passer à 120°C ? ;O) Le collage des aimants reste un point faible du BL, sachant que la cloche , réalisée en métal de faible épaisseur va se dilater différemment des aimants et encore créer une tension dans la colle Pas simple ! Salut, J'ai vu chez Mega la réponse au problème. Collage des aimants à l'époxy haute température (donc durcissement en étuve à température contrôlée) puis ensuite seulement magnétisation des aimants. Evidemment faut le matos pour... Guy R. _ Ce message entrant est certifié sans virus connu. Analyse effectuée par AVG - www.avg.fr Version: 8.0.237 / Base de données virale: 270.11.10/1994 - Date: 03/10/09 19:51:00 _ Jutilise la version gratuite de SPAMfighter pour utilisateurs privés. Jusquà présent SPAMfighter a bloqué 1094 courriels spam. Nous avons en ce moment 6 millions dutilisateurs de par le monde entier. Les utlisateurs payants nont pas ce message. Vous pouvez télécharger la version gratuite http://www.spamfighter.com/lfr No virus found in this incoming message. Checked by AVG - www.avg.com Version: 8.0.237 / Virus Database: 270.11.9/1991 - Release Date: 03/09/09 07:14:00
[electron.libre] Re: boulot d'entre saison...r paration moteurs
Merci Stephane, En fait voilà pourquoi on ne voit jamais de traces de meulage ou forages sur les cloches ! Ils chargent à l'époxy à l'intérieur de la cloche et entre les aimants ! Astucieux! Mais l'équilibreuse n'a rien exceptionnel, c'est une copie de Schenk ! Bonne soirée Hugo Vanhaverbeke - Original Message - From: steph...@jacobs.tf To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Wednesday, March 11, 2009 8:44 PM Subject: [electron.libre] Re: boulot d'entre saison...r paration moteurs Il y a dans ce post de RC-Groups une série de vidéos sur la fabrication des moteurs Scorpion, dont leur équilibrage dynamique. Quick fast ! http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=874298page=3#post9903464 Steph .be -- De : electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Hugo Vanhaverbeke Envoyé : mercredi 11 mars 2009 12:05 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: boulot d'entre saison...r paration moteurs Salut Guy, Tu écris : J'ai vu chez Mega la réponse au problème. Tu n'aurais pas vu de quelle manière ils opèrent l'équilibrage statique/dynamique des cloches terminées ? C'est un problème auquel je n'ai pas de réponse. Les équilibreuses classiques sont perturbées par le champs magnétique des aimants. Chez Dynaméquil à Bruxelles, où ils équilibrent à 22000 tpm sur coussin d'air, au 1:100 g ils ont des difficultés. Font ils seulement cet équilibrage, car je n'ai jamais vu de traces de meulage/ forage dans les cloches de BL quelle que soit la marque. Ils les réussissent toutes ? Ou ils jettent celles qui sont déséquilibrées? Hugo Vanhaverbeke - Original Message - From: Guy Revel To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Wednesday, March 11, 2009 11:33 AM Subject: [electron.libre] Re: boulot d'entre saison...r paration moteurs At 11:24 11/03/2009, you wrote: De plus, si 100 g de moteur arrive à 80 °C sous 300W par exemple, combien de secondes lui faut il pour passer à 120°C ? ;O) Le collage des aimants reste un point faible du BL, sachant que la cloche , réalisée en métal de faible épaisseur va se dilater différemment des aimants et encore créer une tension dans la colle Pas simple ! Salut, J'ai vu chez Mega la réponse au problème. Collage des aimants à l'époxy haute température (donc durcissement en étuve à température contrôlée) puis ensuite seulement magnétisation des aimants. Evidemment faut le matos pour... Guy R. Ce message entrant est certifié sans virus connu. Analyse effectuée par AVG - www.avg.fr Version: 8.0.237 / Base de données virale: 270.11.10/1994 - Date: 03/10/09 19:51:00 -- J'utilise la version gratuite de SPAMfighter pour utilisateurs privés. Jusqu'à présent SPAMfighter a bloqué 1094 courriels spam. Nous avons en ce moment 6 millions d'utilisateurs de par le monde entier. Les utlisateurs payants n'ont pas ce message. Vous pouvez télécharger la version gratuite No virus found in this incoming message. Checked by AVG - www.avg.com Version: 8.0.237 / Virus Database: 270.11.9/1991 - Release Date: 03/09/09 07:14:00 -- Ce message entrant est certifié sans virus connu. Analyse effectuée par AVG - www.avg.fr Version: 8.0.237 / Base de données virale: 270.11.10/1995 - Date: 03/11/09 08:28:00
[electron.libre] Avions en papiers
Il y a pas très longtemps quelqu'un de bien aimable à poster un lien vers un site d'avion en papier. J'était septique sur le coup de le piloter au doigt et à l'oeil grâce à un simple fil et un baton. Ben ça marche = http://www.youtube.com/watch?v=0rGaVpyExds Thibault. -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe
[electron.libre] Re: Avions en papiers
Ces étudiants, quels enfants :) Ce qui est bien dans le cas présent, c'est que ce spécimen n'a pas trop l'air imbibé d'alcool ... Il est modéliste, c'est déjà assez grave :) A+ Pat_2b -Message d'origine- De : electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Titi Envoyé : mercredi 11 mars 2009 22:50 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Avions en papiers Il y a pas très longtemps quelqu'un de bien aimable à poster un lien vers un site d'avion en papier. J'était septique sur le coup de le piloter au doigt et à l'oeil grâce à un simple fil et un baton. Ben ça marche = http://www.youtube.com/watch?v=0rGaVpyExds Thibault. -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe No virus found in this incoming message. Checked by AVG - www.avg.com Version: 8.0.237 / Virus Database: 270.11.10/1994 - Release Date: 03/10/09 19:51:00 -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe
[electron.libre] Re: boulot d'entre saison...r paration moteurs
Comment équiperais-tu un eco400, pas pour runs extrêmes, mais des courses en petits bassins avec des cop's ? Pat_2b (excuses pour le hs) -Message d'origine- De : electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de phtirti...@gmail.com Envoyé : mercredi 11 mars 2009 20:28 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: boulot d'entre saison...r paration moteurs impressionnant ! on doit s'amuser... Le 11 mars 2009 19:18, Pierre-Alexandre pierre_alex_2...@hotmail.com a écrit : Il s'agit de petits moteurs de 35g à 17€ fdpi avec le contro sur ebay, kV 5000 alimentés en 3S. C'est tout même plus raisonnable en 2S mais ça reste quand même fiable. Il faut dire que sur ce genre de bateau, c'est 4-5 secondes à fond et demi tour. http://www.dailymotion.com/jejejp/video/14314459 Bon, pas facile de passer la puissance sur un microbe comme ça mais quand ça accroche... A+ Pierre-Alexandre Date: Wed, 11 Mar 2009 19:00:45 +0100 Subject: [electron.libre] Re: boulot d'entre saison...r paration moteurs From: phtirti...@gmail.com To: electron.libre@ml.free.fr wow... des outrunner a ce régime je suis bluffé ! je suis a la traine question info... Discutez sur Messenger où que vous soyez ! Mettez Messenger sur votre mobile ! -- Pol-Henri TIRTIAUX -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe No virus found in this incoming message. Checked by AVG - www.avg.com Version: 8.0.237 / Virus Database: 270.11.10/1994 - Release Date: 03/10/09 19:51:00 -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des �lectrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se d�sinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe
[electron.libre] Re: Avions en papiers
Petite précision : depuis septembre dernier je ne suis plus étudiant, et depuis décembre le monde du travail ma happé, ce qui ne m'empechera pas de rester un enfant aussi longtemps que je le peut ;) De plus en ces temps pluvieux je ne peut que faire du vol d'intérieur... (une petite info au passage l'hélico nikko sky ace ou sky watcher n'est pas une très bonne idée de cadeau, ses performance de vol étant assez minables ils auraient mieux fait de faire un picoZ agrandi) Thibault. - Original Message - From: Patrick Durieux patdx...@free.fr To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Wednesday, March 11, 2009 11:28 PM Subject: [electron.libre] Re: Avions en papiers Ces étudiants, quels enfants :) Ce qui est bien dans le cas présent, c'est que ce spécimen n'a pas trop l'air imbibé d'alcool ... Il est modéliste, c'est déjà assez grave :) A+ Pat_2b -Message d'origine- De : electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Titi Envoyé : mercredi 11 mars 2009 22:50 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Avions en papiers Il y a pas très longtemps quelqu'un de bien aimable à poster un lien vers un site d'avion en papier. J'était septique sur le coup de le piloter au doigt et à l'oeil grâce à un simple fil et un baton. Ben ça marche = http://www.youtube.com/watch?v=0rGaVpyExds Thibault. -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe No virus found in this incoming message. Checked by AVG - www.avg.com Version: 8.0.237 / Virus Database: 270.11.10/1994 - Release Date: 03/10/09 19:51:00 -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe
[electron.libre] Re: Avions en papiers
Bienvenue à toi dans ce monde complètement fou ... Pat_2b, pressé d'en sortir ... Mais qui va assurer les études des rejetons tout de même ... Petite précision : depuis septembre dernier je ne suis plus étudiant, et depuis décembre le monde du travail ma happé, ce qui ne m'empechera pas de rester un enfant aussi longtemps que je le peut ;) De plus en ces temps pluvieux je ne peut que faire du vol d'intérieur... (une petite info au passage l'hélico nikko sky ace ou sky watcher n'est pas une très bonne idée de cadeau, ses performance de vol étant assez minables ils auraient mieux fait de faire un picoZ agrandi) Thibault. - Original Message - From: Patrick Durieux patdx...@free.fr To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Wednesday, March 11, 2009 11:28 PM Subject: [electron.libre] Re: Avions en papiers Ces étudiants, quels enfants :) Ce qui est bien dans le cas présent, c'est que ce spécimen n'a pas trop l'air imbibé d'alcool ... Il est modéliste, c'est déjà assez grave :) A+ Pat_2b -Message d'origine- De : electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Titi Envoyé : mercredi 11 mars 2009 22:50 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Avions en papiers Il y a pas très longtemps quelqu'un de bien aimable à poster un lien vers un site d'avion en papier. J'était septique sur le coup de le piloter au doigt et à l'oeil grâce à un simple fil et un baton. Ben ça marche = http://www.youtube.com/watch?v=0rGaVpyExds Thibault. -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe No virus found in this incoming message. Checked by AVG - www.avg.com Version: 8.0.237 / Virus Database: 270.11.10/1994 - Release Date: 03/10/09 19:51:00 -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe No virus found in this incoming message. Checked by AVG - www.avg.com Version: 8.0.237 / Virus Database: 270.11.10/1994 - Release Date: 03/10/09 19:51:00 -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe
[electron.libre] Re: Chariot pour planeur
Merci pour l'info Patrick, effectivement tu avais bien vu, c'est ici : http://lesgpr.free.fr/construire/divers/divers.htm Aurais-tu le mail de Patrick Césaroto ? Merci Paul Le 11/03/2009 16:22, Patrick Durieux a écrit : Essaye de joindre patrick Cesarato, il en a (avait ?) un qui va très bien sinon, il me semble en avoir vi ici : http://lesgpr.free.fr/accueil/accueil.htm mais comme il n'y a pas de recherche sur le site, il faut fouiller ... a+ pat_2b *De :* electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] *De la part de* Paul Orange *Envoyé :* mercredi 11 mars 2009 16:16 *À :* electron.libre@ml.free.fr *Objet :* [electron.libre] Re: Chariot pour planeur Si l'un d'entre-nous a un plan de chariot expérimenté avec succès, je suis preneur, j'ai un LS4 Rowing démuni de roue Merci Paul - Original Message - *From:* Fabrice ESTIVALS mailto:fabrice.modeli...@free.fr *To:* electron.libre@ml.free.fr mailto:electron.libre@ml.free.fr *Sent:* Wednesday, March 11, 2009 11:48 AM *Subject:* [electron.libre] Re: Chariot pour planeur Salut, fait simplement en sorte que ton fuselage soit à peu prés horizontal. Ton chariot va bouger pendant le roulage + la mousse de protéction... Si tu construis ton chariot précisément, met 2° positif et ou fait le réglable ou prévois des cales...mais bon... A+ Fabrice. - Original Message - From: JP-ALLARD jp_av...@yahoo.fr mailto:jp_av...@yahoo.fr To: electron.libre@ml.free.fr mailto:electron.libre@ml.free.fr Sent: Wednesday, March 11, 2009 11:23 AM Subject: [electron.libre] Chariot pour planeur Bonjour, Quelle incidence donner au plan de pose de l'aile sur le chariot pour le décollage d'un planeur ou moto-planeur? A quelle incidence correspond l'intrados du profil Epler 205 posé horizontal? Merci. Jean-Pierre. -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe --- Orange vous informe que cet e-mail a ete controle par l'anti-virus mail. Aucun virus connu a ce jour par nos services n'a ete detecte. No virus found in this incoming message. Checked by AVG - www.avg.com Version: 8.0.237 / Virus Database: 270.11.10/1994 - Release Date: 03/10/09 19:51:00 --- Orange vous informe que cet e-mail a été contrôlé par l'anti-virus mail. Aucun virus connu à ce jour par nos services n'a été détecté.
[electron.libre] Re: Chariot pour planeur
J'ai trouvé celle là (s.g.d.g.) p.cesar chez mailto:p.ce...@wanadoo.fr wanadoo.fr pat_2b _ De : electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Paul Derbier Envoyé : jeudi 12 mars 2009 00:47 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: Chariot pour planeur Merci pour l'info Patrick, effectivement tu avais bien vu, c'est ici : http://lesgpr.free.fr/construire/divers/divers.htm Aurais-tu le mail de Patrick Césaroto ? Merci Paul Le 11/03/2009 16:22, Patrick Durieux a écrit : Essaye de joindre patrick Cesarato, il en a (avait ?) un qui va très bien sinon, il me semble en avoir vi ici : http://lesgpr.free.fr/accueil/accueil.htm mais comme il n'y a pas de recherche sur le site, il faut fouiller ... a+ pat_2b _ De : electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Paul Orange Envoyé : mercredi 11 mars 2009 16:16 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: Chariot pour planeur Si l'un d'entre-nous a un plan de chariot expérimenté avec succès, je suis preneur, j'ai un LS4 Rowing démuni de roue Merci Paul - Original Message - From: Fabrice ESTIVALS mailto:fabrice.modeli...@free.fr To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Wednesday, March 11, 2009 11:48 AM Subject: [electron.libre] Re: Chariot pour planeur Salut, fait simplement en sorte que ton fuselage soit à peu prés horizontal. Ton chariot va bouger pendant le roulage + la mousse de protéction... Si tu construis ton chariot précisément, met 2° positif et ou fait le réglable ou prévois des cales...mais bon... A+ Fabrice. - Original Message - From: JP-ALLARD jp_av...@yahoo.fr To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Wednesday, March 11, 2009 11:23 AM Subject: [electron.libre] Chariot pour planeur Bonjour, Quelle incidence donner au plan de pose de l'aile sur le chariot pour le décollage d'un planeur ou moto-planeur? A quelle incidence correspond l'intrados du profil Epler 205 posé horizontal? Merci. Jean-Pierre. -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe --- Orange vous informe que cet e-mail a ete controle par l'anti-virus mail. Aucun virus connu a ce jour par nos services n'a ete detecte. No virus found in this incoming message. Checked by AVG - www.avg.com Version: 8.0.237 / Virus Database: 270.11.10/1994 - Release Date: 03/10/09 19:51:00 --- Orange vous informe que cet e-mail a été contrôlé par l'anti-virus mail. Aucun virus connu à ce jour par nos services n'a été détecté. No virus found in this incoming message. Checked by AVG - www.avg.com Version: 8.0.237 / Virus Database: 270.11.10/1994 - Release Date: 03/10/09 19:51:00
[electron.libre] Re: Chariot pour planeur
Merci Paul Le 12/03/2009 01:05, Patrick Durieux a écrit : J'ai trouvé celle là (s.g.d.g.) p.cesar chez wanadoo.fr mailto:p.ce...@wanadoo.fr pat_2b *De :* electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] *De la part de* Paul Derbier *Envoyé :* jeudi 12 mars 2009 00:47 *À :* electron.libre@ml.free.fr *Objet :* [electron.libre] Re: Chariot pour planeur Merci pour l'info Patrick, effectivement tu avais bien vu, c'est ici : http://lesgpr.free.fr/construire/divers/divers.htm Aurais-tu le mail de Patrick Césaroto ? Merci Paul Le 11/03/2009 16:22, Patrick Durieux a écrit : Essaye de joindre patrick Cesarato, il en a (avait ?) un qui va très bien sinon, il me semble en avoir vi ici : http://lesgpr.free.fr/accueil/accueil.htm mais comme il n'y a pas de recherche sur le site, il faut fouiller ... a+ pat_2b *De :* electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] *De la part de* Paul Orange *Envoyé :* mercredi 11 mars 2009 16:16 *À :* electron.libre@ml.free.fr *Objet :* [electron.libre] Re: Chariot pour planeur Si l'un d'entre-nous a un plan de chariot expérimenté avec succès, je suis preneur, j'ai un LS4 Rowing démuni de roue Merci Paul - Original Message - *From:* Fabrice ESTIVALS mailto:fabrice.modeli...@free.fr *To:* electron.libre@ml.free.fr mailto:electron.libre@ml.free.fr *Sent:* Wednesday, March 11, 2009 11:48 AM *Subject:* [electron.libre] Re: Chariot pour planeur Salut, fait simplement en sorte que ton fuselage soit à peu prés horizontal. Ton chariot va bouger pendant le roulage + la mousse de protéction... Si tu construis ton chariot précisément, met 2° positif et ou fait le réglable ou prévois des cales...mais bon... A+ Fabrice. - Original Message - From: JP-ALLARD jp_av...@yahoo.fr mailto:jp_av...@yahoo.fr To: electron.libre@ml.free.fr mailto:electron.libre@ml.free.fr Sent: Wednesday, March 11, 2009 11:23 AM Subject: [electron.libre] Chariot pour planeur Bonjour, Quelle incidence donner au plan de pose de l'aile sur le chariot pour le décollage d'un planeur ou moto-planeur? A quelle incidence correspond l'intrados du profil Epler 205 posé horizontal? Merci. Jean-Pierre. -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe --- Orange vous informe que cet e-mail a ete controle par l'anti-virus mail. Aucun virus connu a ce jour par nos services n'a ete detecte. No virus found in this incoming message. Checked by AVG - www.avg.com Version: 8.0.237 / Virus Database: 270.11.10/1994 - Release Date: 03/10/09 19:51:00 --- Orange vous informe que cet e-mail a été contrôlé par l'anti-virus mail. Aucun virus connu à ce jour par nos services n'a été détecté. No virus found in this incoming message. Checked by AVG - www.avg.com Version: 8.0.237 / Virus Database: 270.11.10/1994 - Release Date: 03/10/09 19:51:00 --- Orange vous informe que cet e-mail a été contrôlé par l'anti-virus mail. Aucun virus connu à ce jour par nos services n'a été détecté.
