Re: [Talk-ko] name of lake
On Sun, 06 Mar 2011 07:33:33 Jonas Stein wrote: Hi, i tried scanaerial on this lake and its much more precise now. But i could not findout its name / could not read/write it. http://www.openstreetmap.org/browse/way/102880665 I suggest you add a marker to OpenStreetBugs ( http://openstreetbugs.schokokeks.org/). This will remind yourself that this needs to be done, and will draw attention to it for anyone who knows the name. I use OpenStreetBugs to remind me of things I need to do, or to ask other mappers to look at something in detail. Best wishes, Andrew ___ Talk-ko mailing list Talk-ko@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ko
Re: [talk-ph] ideas for tracking stepjuan's journey (Fwd: STEPJUAN Bai: A walking expedition for Children with Cancer)
Well what can he carry, a GPS logger is easy to carry and runs fine on batt but it only logs, so what possible device can be used to log and upload at the same time or if it just logs, how often can an upload be done? Once you have something which can upload, you just figure out how to display the logs online using a website or a 3rd party service. Something like Sportstracklive or its competitors let you track yourself live using a phone or similar device and display it live online, the problem with constant upload is the battery drain, and well GPRS charges but im sure an 1200 unlimited 3G subscription might offset that. I know the developer of sportstracklive, he's a foreigner living the philippines. It's cool for live tracking as longs its not a security issue, and allow people to comment or alert people as he passes by certain areas. I know he walks during the day, is there a mobile device charges solar unit :) or a really low powered GPS + 3g unit + solar power charger, or some dynamo that will charge the phone as he walks :) On 3:59 AM, maning sambale wrote: StepJuan is back on the road. For brief background, we helped Tomas and the StepJuan crew last year in mapping his journey from Paguppud Ilocos to Matnog, Sorsogon. We provided him one of the gpstogo units to track the whole journey. All traces are in OSM: http://www.openstreetmap.org/traces/tag/stepjuan This year he is planning to do the Visayas leg. I'm looking for ideas on how we can once again track the journey and show a webmap. Are there any GPS tracker available wherein we can directly interface to an OSM map? The StepJuan crew is looking for sponsorships, if you have ideas, just post em here. Thanks! -- Forwarded message -- Hi firends, StepJuan is walking to town again! This time me and my team will walk through the 6 major islands of the Visayas Region, starting from Allen Samar and will end in Boracay Island, Aklan. This adventure will benefit children with cancer under the Philippine Children's Medical Center (tawid kalusugan program for indigent patients). With this i would like to ask for your help. Attached is a cover letter, the walk IT and our media plan. Hoping for your help and guidance. God Bless. Love and Peace, ~Tomas Leonor Director/ Founder: StepJuan www.stepjuan.com tomas.leo...@gmail.com +639152166693/ +639193622182 ___ talk-ph mailing list talk-ph@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ph
Re: [OSM-legal-talk] odbl
But this is the problem; the legal side of things is the central issue to OpenStreetMap at the moment. You can't simply try and sideline a difficult issue by describing it as legal. No one is sidelining anything - if it's worthy of discussion, discuss it with those who can answer the questions in a forum where it can be examined in detail. In fairness, I don't want to get spammed on the talk list with trolling (Anthony?) remarks about the license change, but saying that people can't ask questions about it *at all* is just a lazy attempt to try and ignore the defining feature of OSM. There's a balance that needs to be struck, but people should understand that legal issues are core to OSM. I'm not sure how discussing it one place VS another changes anything except filling email boxes of those who don't care on 'talk' - why is everyone so afraid of seeking answers on legal-talk? ___ legal-talk mailing list legal-talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/legal-talk
Re: [OSM-legal-talk] US Rails to Trails database
Richard Masoner writes: I asked Rails to Trails about licensing their data to OSM and they say they've been thinking about it and asked me to put them in touch with somebody official at OSM. They also indicated they would like some kind of attribution where their data is used. Interesting. I went to DC and spoke to the R2T traillink folks F2F at their HQ in June of 2009, and they had basically zero interest in cooperating with OSM. Of course, they also admitted that they had gotten zero contributions from volunteers, and that all their data came from paying people to map. So I'm speculating that they've had a change in heart. It's all good! -- --my blog is athttp://blog.russnelson.com Crynwr supports open source software 521 Pleasant Valley Rd. | +1 315-600-8815 Potsdam, NY 13676-3213 | Sheepdog ___ legal-talk mailing list legal-talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/legal-talk
Re: [OSM-talk] webmap that plots coordinates and output gpx tracks
Hi, what about http://openrouteservice.org ? A few more are at http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Maps#Routing bye Matthias ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk] Bike / Pedestrian directions on the MQ Open sites
On Fri, Mar 4, 2011 at 3:04 PM, Antony Pegg anttheli...@gmail.com wrote: HI all, just a quick note - we've added bicycle and pedestrian routing options to the MapQuest Open sites more details here: http://blog.mapquest.com/2011/03/03/open-routing-options-expanded/ couple known things: - We've already discovered highway=bridleway not included - we've updated the base code already, but it requires a re-conversion from scratch, so it'll take a week or two before bridleways get picked up - if you're familiar with the underlying services from http://open.mapquestapi.com you'll notice that neither the elevation service, nor use of the cyclingRoadFactor parameter are in the UI yet - that'll come later knowing the amazing diligence of this community, I'm sure you guys will find tags we've missed that should or could be used for bike/pedestrian. If you feel its worth mentioning, please please please provide some point of reference so we can eyeball it - a wayID, or a link to a route on the open mapquest site where it isnt going thru a feature you think it should. Thanks. Hi Ant - great addition. It looks pretty good upon initial inspection in Amsterdam. One thing that does not seem to get picked up is one-way bike lanes, i.e. ways with highway=cycleway, oneway=yes. We use those quite a lot here for separate bike tracks alongside main roads. I'm doing some more extensive testing now. Best, -- Martijn van Exel http://about.me/mvexel ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk] Bike / Pedestrian directions on the MQ Open sites
Steve Bennett wrote: Anyway, just did a quick test ... I'm shocked. That's almost the exact route I took yesterday. Same test here and same result... The differences being the result of a couple of mistakes in the map, which I'm going to correct very soon. I'm pleased with MapQuest Open's bicycle default routing algorithm. The relief avoidance weighting is rather extreme - it will make rather large detours to get around molehills... ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk] Another large edit gone wrong (McDonald's)
That does not seem to be the consensus. Rather, McDonald's is its own possessive. See http://english.stackexchange.com/questions/2933/possessive-of-a-word-thats-already-possessive On Sat, Mar 5, 2011 at 5:56 AM, Elizabeth Dodd ed...@billiau.net wrote: On Fri, 04 Mar 2011 23:14:53 + Dave F. dave...@madasafish.com wrote: The name of the company is McDonalds, so anything belonging to them should be McDonalds's. The correct grammar for that would be McDonalds' ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk -- Martijn van Exel http://about.me/mvexel ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk] Bike / Pedestrian directions on the MQ Open sites
On Sat, Mar 5, 2011 at 11:34 PM, Jean-Marc Liotier j...@liotier.org wrote: The relief avoidance weighting is rather extreme - it will make rather large detours to get around molehills... Yeah, it possibly goes a little far. But it's easy to add extra way points to make a more direct route. It's harder, in general, to find better indirect routes, so the default is pretty good for me. Steve ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
[OSM-talk] odbl
The intention is to try to understand a bit more about it. I think I understood what CC-by-SA meant and added information based on that understanding. Now the rules have changed and I'm not clear about data I have added in the past, now labelled odbl and if it met the new criteria at the time I added it. This is more a comfort thing than anything else. Have I inadvertently granted OSM some permissions which I did not have have the authority to grant based on some one's advice rather than checking for myself. Thanks John ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk] Bike / Pedestrian directions on the MQ Open sites
On Sat, 05 Mar 2011 13:34:17 +0100 Jean-Marc Liotier j...@liotier.org wrote: Steve Bennett wrote: Anyway, just did a quick test ... I'm shocked. That's almost the exact route I took yesterday. Same test here and same result... The differences being the result of a couple of mistakes in the map, which I'm going to correct very soon. I'm pleased with MapQuest Open's bicycle default routing algorithm. The relief avoidance weighting is rather extreme - it will make rather large detours to get around molehills... I tried it and it would send me down the main road and not the back roads I usually use. I know I cycle a few kms further but the diversion is preferable for safety. ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk] Bike / Pedestrian directions on the MQ Open sites
On Fri, Mar 4, 2011 at 4:04 PM, Antony Pegg anttheli...@gmail.com wrote: - We've already discovered highway=bridleway not included - we've updated Hello Ant, Considering how weak the standardization processes inside OSM is, you should considered prior art: http://trac.openstreetmap.org/browser/applications/rendering/gosmore/elemstyles.xml Regards, Nic ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk] odbl
John, john whelan wrote: The intention is to try to understand a bit more about it. The legal-talk mailing list is an excellent place to ask questions about ODbL. Bye Frederik -- Frederik Ramm ## eMail frede...@remote.org ## N49°00'09 E008°23'33 ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk] Bike / Pedestrian directions on the MQ Open sites
Ideally, one would be able to set priorities for shortest distance vs. fewer hills vs. less traffic, and thus adjust the route suggestions to the individual's preferences. Perhaps, one could save several different presets, and pick between them. ---Original Email--- Subject :Re: [OSM-talk] Bike / Pedestrian directions on the MQ Open sites From :mailto:ed...@billiau.net Date :Sat Mar 05 14:14:33 America/Chicago 2011 On Sat, 05 Mar 2011 13:34:17 +0100 Jean-Marc Liotier j...@liotier.org wrote: Steve Bennett wrote: Anyway, just did a quick test ... I'm shocked. That's almost the exact route I took yesterday. Same test here and same result... The differences being the result of a couple of mistakes in the map, which I'm going to correct very soon. I'm pleased with MapQuest Open's bicycle default routing algorithm. The relief avoidance weighting is rather extreme - it will make rather large detours to get around molehills... I tried it and it would send me down the main road and not the back roads I usually use. I know I cycle a few kms further but the diversion is preferable for safety. ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk -- John F. Eldredge -- j...@jfeldredge.com Reserve your right to think, for even to think wrongly is better than not to think at all. -- Hypatia of Alexandria ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk] odbl
On Sat, 05 Mar 2011 22:17:33 +0100 Frederik Ramm frede...@remote.org wrote: John, john whelan wrote: The intention is to try to understand a bit more about it. The legal-talk mailing list is an excellent place to ask questions about ODbL. Bye Frederik /sarcasm ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk] Bike / Pedestrian directions on the MQ Open sites
On Saturday 05 March 2011 21:12:43 ant wrote: One more thing... it seems that turn restrictions are regarded--although they generally don't apply to cyclists (in most countries I guess). Please fix this. They should be regarded unless there is a tag except=bicycle on the restriction relation. http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Restriction -- m.v.g., Cartinus ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk] odbl
On 3/5/2011 6:10 PM, john whelan wrote: Since you are unable to supply sufficient information about odbl for me to feel a level of comfort with it I think the next question becomes how can we remove my questionable data or is that a topic for legal-talk as well? http://lists.openstreetmap.org/listinfo/legal-talk ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk] odbl
On Sat, 05 Mar 2011 23:10:38 -, john whelan jwhelan0...@gmail.com wrote: So basically you are saying that it is not possible to explain it in layman's terms. Thank you for your input. No, just that your more likely to get an answer about the legal side of things in legal-talk. -- Robert ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk] odbl
No, just that your more likely to get an answer about the legal side of things in legal-talk. But this is the problem; the legal side of things is the central issue to OpenStreetMap at the moment. You can't simply try and sideline a difficult issue by describing it as legal. *Open*StreetMap is defined by its license, but there are plenty of people who want to change the license, and therefore the core of the project, without explaining in layman's terms what this means. I signed up to contribute to a map with a specific license; changing the license down the line isn't a legal matter, it's a core user issue. This is something that many in the licensing discussions have failed to address, probably because it's difficult and it's easier to say the legal mailing list is over there. I've received emails from OSM contributors asking why I haven't accepted the new license terms; I always reply saying that I would consider it if it could be explained in a manner that didn't end in trolling on the mailing lists. So far nobody has managed to do that. In fairness, I don't want to get spammed on the talk list with trolling (Anthony?) remarks about the license change, but saying that people can't ask questions about it *at all* is just a lazy attempt to try and ignore the defining feature of OSM. There's a balance that needs to be struck, but people should understand that legal issues are core to OSM. If you want to contribute to a project and not ask questions about the legal issues concerning data you produce, you might as well sign up for Google Map Maker; I thought that OSM had this licensing issue at the heart of what we did, but I could be wrong. Cheers, Joseph On 5 March 2011 23:29, Robert Naylor rob...@pobice.co.uk wrote: On Sat, 05 Mar 2011 23:10:38 -, john whelan jwhelan0...@gmail.com wrote: So basically you are saying that it is not possible to explain it in layman's terms. Thank you for your input. No, just that your more likely to get an answer about the legal side of things in legal-talk. -- Robert ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk] Bike / Pedestrian directions on the MQ Open sites
On 03/04/2011 08:04 AM, Antony Pegg wrote: HI all, just a quick note - we've added bicycle and pedestrian routing options to the MapQuest Open sites Thank you! I know I suggested this, I don't know if I was the only one. knowing the amazing diligence of this community, I'm sure you guys will find tags we've missed that should or could be used for bike/pedestrian. If you feel its worth mentioning, please please please provide some point of reference so we can eyeball it - a wayID, or a link to a route on the open mapquest site where it isnt going thru a feature you think it should. Thanks. Will do! signature.asc Description: OpenPGP digital signature ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk] Bike / Pedestrian directions on the MQ Open sites
On 03/04/2011 08:04 AM, Antony Pegg wrote: knowing the amazing diligence of this community, I'm sure you guys will find tags we've missed that should or could be used for bike/pedestrian. If you feel its worth mentioning, please please please provide some point of reference so we can eyeball it - a wayID, or a link to a route on the open mapquest site where it isnt going thru a feature you think it should. Thanks. Another thing I just noticed...MapQuest is completely ignoring route=bicycle relations. Something that would be nice but isn't as critical is to pick up on bicycle=preferred/avoid cues for ways that have been observed by mappers to be ideal/scary to use by bicycle. I would also suggest providing more weight to residential roads over higher priority roads if they lack cycleway=* tags or bicycle=designated tags, since at least in the US, major arterials are often the least ideal route for a cyclist, particularly inexperienced, out of shape, or extremely young/old riders. It would be a selling point to shoot for the 8-88 with no special bicycle skills demographic by default with the ability to change routing options based on strength (which already exists with the hill modes) or ability (ie, intermediate riders may get routed onto a secondary now and then and prefer residential to tertiary, and bump it one higher for strong riders, and include motorways and trunks where not tagged bicycle=no for die-hard utility cycling) signature.asc Description: OpenPGP digital signature ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk] Bike / Pedestrian directions on the MQ Open sites
On 03/04/2011 08:04 AM, Antony Pegg wrote: knowing the amazing diligence of this community, I'm sure you guys will find tags we've missed that should or could be used for bike/pedestrian. If you feel its worth mentioning, please please please provide some point of reference so we can eyeball it - a wayID, or a link to a route on the open mapquest site where it isnt going thru a feature you think it should. Thanks. For the route selected at http://open.mapquest.com/link/10-TSgZnD38 based on data I know OSM knows about Tulsa, I would be more inclined to see a route more like http://open.mapquest.com/link/9-Fc1vHAi7 but with a more direct route taking the motorway_link Skelly Drive to get under I 44 at Darlington. signature.asc Description: OpenPGP digital signature ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk] Bike / Pedestrian directions on the MQ Open sites
On 03/04/2011 08:04 AM, Antony Pegg wrote: knowing the amazing diligence of this community, I'm sure you guys will find tags we've missed that should or could be used for bike/pedestrian. If you feel its worth mentioning, please please please provide some point of reference so we can eyeball it - a wayID, or a link to a route on the open mapquest site where it isnt going thru a feature you think it should. Thanks. One thing I just noticed trying a route from Shadow Mountain, Tulsa, OK to the BOK Center, Tulsa, OK was the transit directions. How is Mapquest finding these on OSM data? Is it limited exclusively to rail services, or are bus routes included, too? How is schedule information discovered by this service? signature.asc Description: OpenPGP digital signature ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk] Bike / Pedestrian directions on the MQ Open sites
On Sun, Mar 6, 2011 at 7:12 AM, ant antof...@gmail.com wrote: very nice! I've checked some of my daily bicycle routes. Of four routes two are perfect, and two have become too long--obviously in favour of the use of cycleways. Don't forget that although cycleways are preferable, cycling on roads is still possible and avoiding it usually isn't worth a 10% increase of distance. Interesting, my threshold would be closer to 40 or 50%. You're saying you'd rather ride 20km on roads rather than 22km on bike path? I wonder how they can cope with such a range in preferences. Steve ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk] odbl
On Sun, Mar 6, 2011 at 8:45 AM, Joseph Reeves iknowjos...@gmail.com wrote: There's a balance that needs to be struck, but people should understand that legal issues are core to OSM. If you want to contribute to a project and not ask questions about the legal issues concerning data you produce, you might as well sign up for Google Map Maker; I thought that OSM had this licensing issue at the heart of what we did, but I could be wrong. Lots of things are central to OSM, like tagging, licensing, import issues, geodata standards, usability and quality, editing conventions, database issues, etc. And it's precisely the number of varied topics that are important to OSM why we have specialized mailing lists: dev, legal-talk, tagging, etc. There are many people who are sick and tired of seeing email about licenses and that's why they're on talk, not legal-talk. So if you want to discuss license issues, then take the time to subscribe to legal-talk and then unsubscribe when you are satisfied and never (hopefully) be bothered again about it. ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk] Bike / Pedestrian directions on the MQ Open sites
On Sun, 6 Mar 2011 12:36:32 +1100 Steve Bennett stevag...@gmail.com wrote: On Sun, Mar 6, 2011 at 7:12 AM, ant antof...@gmail.com wrote: very nice! I've checked some of my daily bicycle routes. Of four routes two are perfect, and two have become too long--obviously in favour of the use of cycleways. Don't forget that although cycleways are preferable, cycling on roads is still possible and avoiding it usually isn't worth a 10% increase of distance. Interesting, my threshold would be closer to 40 or 50%. You're saying you'd rather ride 20km on roads rather than 22km on bike path? I wonder how they can cope with such a range in preferences. Steve and I ride 30% more to avoid traffic (and improve fitness, of course) ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk] Bike / Pedestrian directions on the MQ Open sites
On 03/04/2011 05:05 PM, john whelan wrote: A possible task on the OSM side is to check the tags on footways through parks. Some cities allow bicycles to use them but it needs local knowledge, perhaps a project of the week? As we start to get more routing made available so having the right tags on footways and cycle paths becomes more important. If it's a footway, unless it's clearly designed around foot use first and foremost with bicycle an afterthought, it doesn't allow bicycles unless explicitly tagged bicycle=yes. Otherwise it's a path. Maybe a cycleway if there is indication that it's use is primarily for bicycles. signature.asc Description: OpenPGP digital signature ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk] [Talk-us] Bike / Pedestrian directions on the MQ Open sites
On Fri, Mar 4, 2011 at 8:04 AM, Antony Pegg anttheli...@gmail.com wrote: knowing the amazing diligence of this community, I'm sure you guys will find tags we've missed that should or could be used for bike/pedestrian. If you feel its worth mentioning, please please please provide some point of reference so we can eyeball it - a wayID, or a link to a route on the open mapquest site where it isnt going thru a feature you think it should. Thanks. Hmm, I just tried it out and wondered why this route completely avoided a very nice bike trail: http://open.mapquest.com/link/3-HcbmL9UO What tags is the route planner looking for when considering bicycle routing? Otherwise, I think the MapQuest Open service is great! -- Jeff Ollie ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk] odbl
On 6 March 2011 09:10, john whelan jwhelan0...@gmail.com wrote: So basically you are saying that it is not possible to explain it in layman's terms. Thank you for your input. The new license changes things from something many people understand to something massively more complex that it's proponents can't even agree over what it means. Instead of just relying on copyright it tries to use contract and database law as well, and this will make things much more complex for people distributing, since they would need to form contracts with people copying, but of course this is one point of contention, some dispute this, but for ODBL to stick beyond copyright a contract has to be in place otherwise why switch from cc-by-sa in the first place. ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
[OSM-talk] Mobile app using OSM
*I want to write an OSM mobile application with python for symbian s60. Does anybody know how I can add OSM API and edit data in my application? * ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk] webmap that plots coordinates and output gpx tracks
AFAIK, ORS does not cover my country (Philippines). I'm using a combination of yournavigation and cloudmade routing (both provides gpx output) for my purpose for now. 2011/3/5 Matthias Meißer dig...@arcor.de: Hi, what about http://openrouteservice.org ? A few more are at http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Maps#Routing bye Matthias ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk -- cheers, maning -- Freedom is still the most radical idea of all -N.Branden wiki: http://esambale.wikispaces.com/ blog: http://epsg4253.wordpress.com/ -- ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk] odbl
On 2011-03-06 00:10, john whelan wrote: My concern is purely that data I have entered may not all have been from pure uncopyrighted sources and if someone is taking legal action based my input I would like to feel it was only based on data that was absolutely pure. Could you give an example of data you entered you think was good for cc-by-sa and is not for odbl? Thus it's probably easier for others to give an answer not based on vague assumptions. Bye, Andreas ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk] Mobile app using OSM
Hi welcome to OSM Mahsa, well first you should discover our data model, data formats and so on. http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Develop Next you should specify the goals of your application, so you want to write a logger or a router etc You might get inspiration/code snippets by other software that is similar to your plans http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Software The following steps as inventing a good data model, OSM data import, ... rely on the decision you took one step before and are very close to the goal of your tool. For details I would recommend the DEV talk list bye Matthias ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk-nl] Wormtails
On Friday 04 March 2011 14:28:07 Martijn van Exel wrote: Degene die zo'n mooie wormtail van Amsterdam maakt krijgt van mij een drankje naar keuze bij de volgende meetup. http://eric.marsden.free.fr/osm/wormtrails/paris.html Heb je zelf al een geschikte uitsnede van Amsterdam uit de full- experimental? Ik ben nu aan het testen, maar de osmosis stap om Eindhoven krap uit te snijden[1] duurt al uren op deze machine. [1] http://www.openstreetmap.org/?box=yesmaxlat=51.4979maxlon=5.5372minlat=51.4031minlon=5.3999 ___ Talk-nl mailing list Talk-nl@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl
Re: [OSM-talk-nl] Wormtails
Die heb ik, alhoewel ik niet weet of osmosis het goed doet. De history-gerelateerde operaties van osmosis zijn experimenteel en niet erg goed getest. Zie ook hier: http://lists.openstreetmap.org/pipermail/osmosis-dev/2011-March/000952.html Het duurde enkele uren op een 8-core machine. Resultaat is ongeveer 1GB groot. Ik kan 'm na het weekend wel beschikbaar stellen, of mijn collega (cc) moet erbij kunnen (en zin hebben) om 'm eerder op een publieke plaats te zetten. Martijn 2011/3/5 Oliver Heesakkers o...@heesakkers.info On Friday 04 March 2011 14:28:07 Martijn van Exel wrote: Degene die zo'n mooie wormtail van Amsterdam maakt krijgt van mij een drankje naar keuze bij de volgende meetup. http://eric.marsden.free.fr/osm/wormtrails/paris.html Heb je zelf al een geschikte uitsnede van Amsterdam uit de full- experimental? Ik ben nu aan het testen, maar de osmosis stap om Eindhoven krap uit te snijden[1] duurt al uren op deze machine. [1] http://www.openstreetmap.org/?box=yesmaxlat=51.4979maxlon=5.5372minlat=51.4031minlon=5.3999 ___ Talk-nl mailing list Talk-nl@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl -- Martijn van Exel http://about.me/mvexel ___ Talk-nl mailing list Talk-nl@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl
Re: [OSM-talk-nl] Lambertus' OSM kaart site traag of stuk?
Lambertus, Ik heb me vanaf het begin al afgevraagd, jouw load probleem is niet van vandaag of gister, waarom de pagina is opgebouwd zoals die nu is. Probleem 1: Niet genoeg ruimte voor alle standaard volledige landen. Kun je aangeven hoeveel schijven en welke soort schijven je daar voor nodig hebt? Je kunt er vast ook wel een kostenplaatje aan hangen. Probleem 2: Er worden teveel custom maps aangevraagd. Natuurlijk zal met het oplossen van probleem 1 de aantal aanvragen afnemen, maar ik denk dat dit probleem ook op een andere manier verlicht kan worden. Het is me namelijk opgevallen dat de Download map now! link verdwijnt wanneer je wat loopt te klooien met de kaart. Klik je per ongelijk op de kaart en voeg je dus een tile bij of af, dan verdwijnt de link en is het voor de meeste mensen niet te doen om deze link weer terug te krijgen. Ik denk dat als je de opzet van de site wijzigt, dat je heel veel meer mensen hebt die de hele kaarten downloaden. Voorstel: 1) Maak een hoofdpagina waar voor alle op dat moment beschikbare full-country kaarten keurig onder elkaar zichtbaar zijn. iedere landsnaam resulteert in de download van dat land. 2) Onder aan de lijst geef je de mogelijkheid om naar de pagina te gaan zoals die nu zichtbaar is. 3) Omdat veel mensen pagina 1 niet kennen, maar wel pagina 2, is het verstandig om pagina 2 alleen bereikbaar te maken via pagina 1. Komt dus iemand binnen op pagina 2 (referrer ligt buiten jouw site), dan verwijs je die automatisch door naar pagina 1. Ik hoop dat je hier iets aan hebt en ik hoor graag je behoeften voor je opslagprobleem. mvrgr Robert -Oorspronkelijk bericht- From: Maarten Deen Sent: Friday, March 04, 2011 1:03 PM To: OpenStreetMap NL discussion list Subject: Re: [OSM-talk-nl] Lambertus' OSM kaart site traag of stuk? On Fri, 04 Mar 2011 12:34:43 +0 100, Lambertus wrote: On 2011-03-04 11:58, Maarten Deen wrote: Misschien een tip: zet de huidige wachttijd op de site en koppel daaraan een wat dringendere melding om totale landen te downloaden, met daarbij de hint dat een land compleet downloaden geen wachttijd heeft. Als alle landen gecached zouden zijn dan zou er inderdaad geen wachttijd zijn, maar dat zijn ze niet per se. Er is nu namelijk niet echt een verschil tussen landen en elke andere willekeurige combinatie van tiles. De pull-down menu's met landen keuzes zorgen alleen voor mogelijke concentratie van bepaalde tile combinaties. Vandaar dat door een land te kiezen je *mogelijk* de kaart eerder direct kunt downloaden. De huidige wachttijd staat al op de site: pal onder de kaart. Oh, dat had ik nog niet eens gezien. Maarten ___ Talk-nl mailing list Talk-nl@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl --- Tekst ingevoegd door Panda GP 2011: Als het hier gaat om een ongevraagde e-mail (SPAM), klik dan op de volgende link om de e-mail te herclasseren: http://localhost:6083/Panda?ID=pav_3258SPAM=truepath=C:\Windows\system32\config\systemprofile\AppData\Local\Panda%20Security\Panda%20Global%20Protection%202011\AntiSpam --- ___ Talk-nl mailing list Talk-nl@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl
Re: [OSM-talk-nl] Lambertus' OSM kaart site traag of stuk?
Robert, dank voor het meedenken. Mijn reactie is inline: Op 05-03-11 16:52, Robert Elsenaar schreef: Lambertus, Ik heb me vanaf het begin al afgevraagd, jouw load probleem is niet van vandaag of gister, waarom de pagina is opgebouwd zoals die nu is. Probleem 1: Niet genoeg ruimte voor alle standaard volledige landen. Kun je aangeven hoeveel schijven en welke soort schijven je daar voor nodig hebt? Je kunt er vast ook wel een kostenplaatje aan hangen. De server wordt gesponsord door Oxilion, dus de kwestie is helaas niet zo eenvoudig als een grotere schijf opsturen of bij hun bestellen. Als ik een eigen server bij hun zou colocaten was het een ander probleem, maar de resources als deze in Nederland afnemen is onbetaalbaar (zoek voor de gein eens uit wat een dedicated server met 5 of 10TB traffic, een single/dual core CPU, 2GB ram en 500 gb disk space per maand kost). Je zult begrijpen: ik ben dolblij met de huidige sponsoring! Wel heb ik een paar weken geleden al geinformeerd of de sponsoring eventueel uitgebreid zou kunnen worden met meer opslagruimte, daar heb ik helaas nog geen antwoord op gekregen. Probleem 2: Er worden teveel custom maps aangevraagd. Natuurlijk zal met het oplossen van probleem 1 de aantal aanvragen afnemen, maar ik denk dat dit probleem ook op een andere manier verlicht kan worden. Het is me namelijk opgevallen dat de Download map now! link verdwijnt wanneer je wat loopt te klooien met de kaart. Klik je per ongelijk op de kaart en voeg je dus een tile bij of af, dan verdwijnt de link en is het voor de meeste mensen niet te doen om deze link weer terug te krijgen. Eerst even het doel van deze dienst helder maken: Het mogelijk maken van *custom* grens overschrijdende Garmin kaarten op basis OpenStreetMap data. Dat is wat deze dienst bijzonder maakt. De toevoeging van de optie om landkaarten op te vragen is een poging om de kaartaanvragen te stroomlijnen maar is zeker niet het hoofddoel. Voor Garmin kaarten die vlak over/bij de landsgrens ophouden zijn alternatieve aanbieders genoeg: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/OSM_Map_On_Garmin/Download Als je per ongeluk op de kaart klikt voeg je niet zomaar een tile toe, daarvoor moet je eerst een optie aanvinken. Daarna is het toevoegen/verwijderen van een kaardeel als gevolg van een muisklik juist de bedoeling. Wel heb ik vandaag een nieuwe versie online gezet die probeert meer custom aanvragen af te vangen als zijnde een aanvraag voor een land en die daarna ook controleert of die combinatie beschikbaar is in de cache. Aktuele voorbeelden: - Selecteer Duitsland, voeg een tile handmatig toe (of verwijder een tile) en verwijder de net toegevoegde tile weer en je ziet dat de site weer de Duitsland combinatie herkent en controleert of deze in de cache aanwezig is. - Selecteer de tile die Liberia (in de hoorn van Afrika) en je ziet dat de site deze als de land combinatie voor Ivoorkust herkent (Ivoorkust is het eerste land in de landenlijst dat met die combinatie van tiles is gedefinieerd). Ook nieuw is dat custom kaarten korter gecached worden dan landkaarten. Deze wijziging moet eerst nog wel door de hele cache heen propageren voordat het (hopelijk gewenste effect) zichtbaar wordt. Ik denk dat als je de opzet van de site wijzigt, dat je heel veel meer mensen hebt die de hele kaarten downloaden. Voorstel: 1) Maak een hoofdpagina waar voor alle op dat moment beschikbare full-country kaarten keurig onder elkaar zichtbaar zijn. iedere landsnaam resulteert in de download van dat land. 2) Onder aan de lijst geef je de mogelijkheid om naar de pagina te gaan zoals die nu zichtbaar is. 3) Omdat veel mensen pagina 1 niet kennen, maar wel pagina 2, is het verstandig om pagina 2 alleen bereikbaar te maken via pagina 1. Komt dus iemand binnen op pagina 2 (referrer ligt buiten jouw site), dan verwijs je die automatisch door naar pagina 1. Ik heb hier al eens nagedacht maar heb er twee problemen mee: - De meeste mensen zullen toch vooral op zoek zijn naar een specifiek gebied/land en niet de gebieden die toevallig in de cache staan. - Ik ben niet geneigd om het site scrapers al te makkelijk te maken. Die les heb ik in het begin van deze service geleerd: als je de mogelijkheid bied om makkelijk alles te downloaden, dan doen veel mensen dat. Ik vind het mijn obligatie om de sponsoring van Oxilion niet te misbruiken. Bovendien is de afvanging van complete landen sinds vandaag veel beter geregeld dan voorheen (toen een enkele tile toevoegen en verwijderen (zonder reset!) per definitie tot een custom aanvraag zorgde). Ik hoop dat je hier iets aan hebt en ik hoor graag je behoeften voor je opslagprobleem. Nogmaals, dank voor je input! Ik ben benieuwd naar je reactie. ___ Talk-nl mailing list Talk-nl@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl
Re: [OSM-talk-nl] Lambertus' OSM kaart site traag of stuk?
Lambertus, Allereerst respect voor jouw 'roeping' en lof voor de vrijgevigheid van Oxillion. Dat jij er je roeping van maakt om misbruik te voorkomen, dat begrijp ik. Je nieuwe versie werkt prima. De link verschijnt wer en dat is terrecht en uitstekend. Leuk is ook, viel me op, dat je ook in geval van een complete kaart ook geen custom meer kunt aanvragen. Prima. Ik heb ook jaren een info site gehad en ook daar had ik last van scrapers. Ik heb dit opgelost door downloads van bepaalde delen af te schermen door de download via een php'tje te sturen die de aanvraag IP's voor 24 uur cashte. Zo konden ze slechts in 24 uur slechts beperkt downloaden en had ik ook de mogelijkheid om IP ranges te blocken. Nogmaals ik zie de resultaten met belangstelling tegemoet. groet Robert -Oorspronkelijk bericht- From: Lambertus Sent: Saturday, March 05, 2011 5:44 PM To: talk-nl@openstreetmap.org Subject: Re: [OSM-talk-nl] Lambertus' OSM kaart site traag of stuk? Robert, dank voor het meedenken. Mijn reactie is inline: Op 05-03-11 16:52, Robert Elsenaar schreef: Lambertus, Ik heb me vanaf het begin al afgevraagd, jouw load probleem is niet van vandaag of gister, waarom de pagina is opgebouwd zoals die nu is. Probleem 1: Niet genoeg ruimte voor alle standaard volledige landen. Kun je aangeven hoeveel schijven en welke soort schijven je daar voor nodig hebt? Je kunt er vast ook wel een kostenplaatje aan hangen. De server wordt gesponsord door Oxilion, dus de kwestie is helaas niet zo eenvoudig als een grotere schijf opsturen of bij hun bestellen. Als ik een eigen server bij hun zou colocaten was het een ander probleem, maar de resources als deze in Nederland afnemen is onbetaalbaar (zoek voor de gein eens uit wat een dedicated server met 5 of 10TB traffic, een single/dual core CPU, 2GB ram en 500 gb disk space per maand kost). Je zult begrijpen: ik ben dolblij met de huidige sponsoring! Wel heb ik een paar weken geleden al geinformeerd of de sponsoring eventueel uitgebreid zou kunnen worden met meer opslagruimte, daar heb ik helaas nog geen antwoord op gekregen. Probleem 2: Er worden teveel custom maps aangevraagd. Natuurlijk zal met het oplossen van probleem 1 de aantal aanvragen afnemen, maar ik denk dat dit probleem ook op een andere manier verlicht kan worden. Het is me namelijk opgevallen dat de Download map now! link verdwijnt wanneer je wat loopt te klooien met de kaart. Klik je per ongelijk op de kaart en voeg je dus een tile bij of af, dan verdwijnt de link en is het voor de meeste mensen niet te doen om deze link weer terug te krijgen. Eerst even het doel van deze dienst helder maken: Het mogelijk maken van *custom* grens overschrijdende Garmin kaarten op basis OpenStreetMap data. Dat is wat deze dienst bijzonder maakt. De toevoeging van de optie om landkaarten op te vragen is een poging om de kaartaanvragen te stroomlijnen maar is zeker niet het hoofddoel. Voor Garmin kaarten die vlak over/bij de landsgrens ophouden zijn alternatieve aanbieders genoeg: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/OSM_Map_On_Garmin/Download Als je per ongeluk op de kaart klikt voeg je niet zomaar een tile toe, daarvoor moet je eerst een optie aanvinken. Daarna is het toevoegen/verwijderen van een kaardeel als gevolg van een muisklik juist de bedoeling. Wel heb ik vandaag een nieuwe versie online gezet die probeert meer custom aanvragen af te vangen als zijnde een aanvraag voor een land en die daarna ook controleert of die combinatie beschikbaar is in de cache. Aktuele voorbeelden: - Selecteer Duitsland, voeg een tile handmatig toe (of verwijder een tile) en verwijder de net toegevoegde tile weer en je ziet dat de site weer de Duitsland combinatie herkent en controleert of deze in de cache aanwezig is. - Selecteer de tile die Liberia (in de hoorn van Afrika) en je ziet dat de site deze als de land combinatie voor Ivoorkust herkent (Ivoorkust is het eerste land in de landenlijst dat met die combinatie van tiles is gedefinieerd). Ook nieuw is dat custom kaarten korter gecached worden dan landkaarten. Deze wijziging moet eerst nog wel door de hele cache heen propageren voordat het (hopelijk gewenste effect) zichtbaar wordt. Ik denk dat als je de opzet van de site wijzigt, dat je heel veel meer mensen hebt die de hele kaarten downloaden. Voorstel: 1) Maak een hoofdpagina waar voor alle op dat moment beschikbare full-country kaarten keurig onder elkaar zichtbaar zijn. iedere landsnaam resulteert in de download van dat land. 2) Onder aan de lijst geef je de mogelijkheid om naar de pagina te gaan zoals die nu zichtbaar is. 3) Omdat veel mensen pagina 1 niet kennen, maar wel pagina 2, is het verstandig om pagina 2 alleen bereikbaar te maken via pagina 1. Komt dus iemand binnen op pagina 2 (referrer ligt buiten jouw site), dan verwijs je die automatisch door naar pagina 1. Ik heb hier al eens nagedacht maar heb er twee problemen mee: - De meeste mensen zullen toch vooral op zoek zijn
Re: [OSM-talk-nl] Lambertus' OSM kaart site traag of stuk?
Dank. OSM is leuk, mappen is leuk maar uiteindelijk gaat het erom dat er ook wat nuttigs met al die data gedaan wordt, niet? ;-) Je suggestie voor een IP traffic check is prima en die zal tzt zijn weg wel naar de site weten te vinden. Het is alleen jammer dat dit soort zaken noodzakelijk zijn Op 05-03-11 18:34, Robert Elsenaar schreef: Lambertus, Allereerst respect voor jouw 'roeping' en lof voor de vrijgevigheid van Oxillion. Dat jij er je roeping van maakt om misbruik te voorkomen, dat begrijp ik. Je nieuwe versie werkt prima. De link verschijnt wer en dat is terrecht en uitstekend. Leuk is ook, viel me op, dat je ook in geval van een complete kaart ook geen custom meer kunt aanvragen. Prima. Ik heb ook jaren een info site gehad en ook daar had ik last van scrapers. Ik heb dit opgelost door downloads van bepaalde delen af te schermen door de download via een php'tje te sturen die de aanvraag IP's voor 24 uur cashte. Zo konden ze slechts in 24 uur slechts beperkt downloaden en had ik ook de mogelijkheid om IP ranges te blocken. Nogmaals ik zie de resultaten met belangstelling tegemoet. groet Robert ___ Talk-nl mailing list Talk-nl@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl
Re: [Talk-de] Rad- und Fusswege mit dem Rest der Welt verbinden
Am 05.03.2011 06:23, schrieb Rainer Kluge: Ist in der Praxis ein relativ kleines Problem da der Router ja auch über die parallele Straße routen kann Es ist ein relativ großes Problem, wenn man das Routing erst auf dem parallel verlaufenden Radweg beginnt, wenn man das Routingziel ändert, während man schon auf dem Weg ist, Ok, in dem Fall hast Du recht. Dieses Problem hat man generell bei parallelen Spuren (selbst wenn sie korrekt gemappt sind) wenn man bei der Start/Ziel-Wahl oder der GPS Chip bei der Positionsbestimmung nicht spurgenau trifft Chris ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Sachen nicht mappen um sie zu schützen? (archaeological_site)
Hallo Henning, Jetzt sind wir also doch mitten in der ehtischen Diskussion gelandet. Gerade dein Zitat von Wernher v. Braun zeigt die Doppelbödigkeit auf. Der der In Dora Mittelberg für seine Wissenschaft hunderte von Zwangsarbeiter gnadenlos bluten lies, sagt diesen Satz, das passt zu ihm. Dieses Denken passt ganz in seine Zeit, auch er war ein gut funktionierendes Rad in einem gewissenlosen Macht und Vernichtungssystem Nochmal: Es ist keine Frage an OSM, es ist eine Frage an jeden einzelnen Mapper unter uns, ob und wie wir verantwortlich mit den gefundenen Informationen umgehen. Es nach der Mentalität Der Zweck heiligt die Mittel bzw. wir dienen einem höheren Zweck einer wie auch immer höheren Instanz zuzuweisen, ist aus meiner Sicht nicht lauter. Es ist und bleibt in der Verantwortung des einzelnen Mappers, wie auch Wissenschaftlers eine Folgeabschätzung durchzuführen und dem entsprechend zu handeln. Aus dieser Verantwortung kommen wir alle ob wir autofahren, forschen oder mappen nicht heraus. Es ist Teil eines hoffentlich bewusst geführten und spannenden Lebens, das wir nicht alleine, sondern immer zusammen mit anderen Leben! Eine gute Zeit Wünscht UMAX974 Am 05.03.2011 um 00:45 schrieb Henning Scholland: Hallo Sollen wir dann auch aufhören, Banken einzutragen? Da könnten dann ja die Bankräuber über OSM die Banken finden. Oder Obstplantagen, da könnten dann ja Wandersleut vorbei gehen und sich einen Apfel pflücken. Ob ich etwas eintrage, entscheide ich. Wenn ich mich dazu entschieden habe, ist es egal ob es nun das Kaugummi auf dem Bushaltestellensitz ist oder die Koppel des letzten Einhorns. Henning Die Wissenschaft hat keine moralische Dimension. Sie ist wie Messer. Wenn man sie einem Chirurgen und einem Mörder gibt, gebraucht es jeder auf seine Weise. Wernher von Braun ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Sachen nicht mappen um sie zu schützen? (archaeological_site)
Hallo, UMAX974 wrote: Es ist und bleibt in der Verantwortung des einzelnen Mappers, wie auch Wissenschaftlers eine Folgeabschätzung durchzuführen und dem entsprechend zu handeln. Ich denke, dass das spaetestens seit dem Manhattan Project auch den Wissenschaftlern klar ist. So einfach es waere, wenn man sich aus jeder moralischen Verantwortung heruashalten koennte (ich forsche hier nur an Kernspaltung, was andere damit machen, liegt nicht in meinem Einflussbereich - ich mappe nur die Fakten vor Ort, und was andere damit machen, liegt nicht in meinem Einflussbereich), das Recht dazu haette maximal der geistig Minderbemittelte, der diese Konsequenzen *tatsaechlich* nicht sieht. Ich stimme Henning zu, wenn er sagt: Ob ich etwas eintrage, entscheide ich. - ich finde es sogar sehr wichtig, klarzumachen, dass (in weiten Grenzen!) bei uns wirklich der einzelne entscheidet und nicht irgendeine Vorschrift - bloss passt das Wernher-von-Braun-Zitat eben gerade nicht dazu, denn mit der Entscheidung, ob man etwas eintraegt oder nicht, uebernimmt man auch persoenlich die moralische Verantwortung fuer die Konsequenzen. Man kann sich eben gerade nicht darauf berufen, dass man ja nur das uebliche oder gar das vorgeschriebene getan habe. Bye Frederik -- Frederik Ramm ## eMail frede...@remote.org ## N49°00'09 E008°23'33 ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Where a place has no name ....
Am 5. März 2011 06:37 schrieb Rainer Kluge rklug...@web.de: In diesem Fall wäre das ein Filter auf place=locality und -name, beides invertiert. place=locality ohne Namen macht doch keinen Sinn, der einzige Sinn von locality ist ja gerade, einen Namen zu vergeben. Gruß Martin ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Sachen nicht mappen um sie zu schützen? (archaeological_site)
Am Samstag 05 März 2011, 11:27:35 schrieb Frederik Ramm: Hallo, UMAX974 wrote: Es ist und bleibt in der Verantwortung des einzelnen Mappers, wie auch Wissenschaftlers eine Folgeabschätzung durchzuführen und dem entsprechend zu handeln. Ich denke, dass das spaetestens seit dem Manhattan Project auch den Wissenschaftlern klar ist. So einfach es waere, wenn man sich aus jeder moralischen Verantwortung heruashalten koennte (ich forsche hier nur an Kernspaltung, was andere damit machen, liegt nicht in meinem Einflussbereich - ich mappe nur die Fakten vor Ort, und was andere damit machen, liegt nicht in meinem Einflussbereich), das Recht dazu haette maximal der geistig Minderbemittelte, der diese Konsequenzen *tatsaechlich* nicht sieht. Ich stimme Henning zu, wenn er sagt: Ob ich etwas eintrage, entscheide ich. - ich finde es sogar sehr wichtig, klarzumachen, dass (in weiten Grenzen!) bei uns wirklich der einzelne entscheidet und nicht irgendeine Vorschrift - bloss passt das Wernher-von-Braun-Zitat eben gerade nicht dazu, denn mit der Entscheidung, ob man etwas eintraegt oder nicht, uebernimmt man auch persoenlich die moralische Verantwortung fuer die Konsequenzen. Man kann sich eben gerade nicht darauf berufen, dass man ja nur das uebliche oder gar das vorgeschriebene getan habe. Sehr schoen. Legitimiert das auch, dass ich Daten loesche, von denen ich persoenlich denke, dass sie aus moralischen Gruenden nichts in OSM zu suchen haben? Es lebe die Zensur! Wenn ich irgendwelche Objekte NICHT eintrage, weil ich sie fuer nicht nuetzlich oder sogar gefaehrlich halte, dann ist durchaus eine gewisse Wahrscheinlichkeit gegeben, dass es irgendwann jemand anders tut - die Fakten vor Ort sind ja schliesslich vorhanden. Ausserdem: Wenn sich jemand wirklich unbedingt als z.B. Grabraeuber betaetigen will, dann kommt er auch ohne OSM an sein Ziel. signature.asc Description: This is a digitally signed message part. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Sachen nicht mappen um sie zu schützen? (archaeological_site)
Am Samstag, 5. März 2011, 11:41:18 schrieb Guenther Meyer: Am Samstag 05 März 2011, 11:27:35 schrieb Frederik Ramm: [...] Ich stimme Henning zu, wenn er sagt: Ob ich etwas eintrage, entscheide ich. - ich finde es sogar sehr wichtig, klarzumachen, dass (in weiten Grenzen!) bei uns wirklich der einzelne entscheidet und nicht irgendeine Vorschrift - bloss passt das Wernher-von-Braun-Zitat eben gerade nicht dazu, denn mit der Entscheidung, ob man etwas eintraegt oder nicht, uebernimmt man auch persoenlich die moralische Verantwortung fuer die Konsequenzen. Man kann sich eben gerade nicht darauf berufen, dass man ja nur das uebliche oder gar das vorgeschriebene getan habe. Sehr schoen. Legitimiert das auch, dass ich Daten loesche, von denen ich persoenlich denke, dass sie aus moralischen Gruenden nichts in OSM zu suchen haben? Es lebe die Zensur! Wenn ich irgendwelche Objekte NICHT eintrage, weil ich sie fuer nicht nuetzlich oder sogar gefaehrlich halte, dann ist durchaus eine gewisse Wahrscheinlichkeit gegeben, dass es irgendwann jemand anders tut - die Fakten vor Ort sind ja schliesslich vorhanden. Ich finde, Du musst weder für jemand anderen Verantwortung übernehmen (Was der da eingetragen hat, ist gefährlich, das muss ich löschen!) noch darfst Du Deine Verantwortung einfach auf jemand anderen abschieben (Wenn ich es nicht eintrage, macht es ein anderer.) Lass die anderen ihre Verantwortung tragen und trag Du Deine. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Sachen nicht mappen um sie zu schützen? (archaeological_site)
Am 5. März 2011 11:41 schrieb Guenther Meyer d@sordidmusic.com: Ausserdem: Wenn sich jemand wirklich unbedingt als z.B. Grabraeuber betaetigen will, dann kommt er auch ohne OSM an sein Ziel. das denke ich halt auch. Wenn man als Wissenschaftler gerade etwas neu entdeckt hat, wird man es vor einer Veröffentlichung vermutlich nicht gerade in OSM eintragen, und zum Rest wird man bei entsprechender Recherche und Absichten (vermute ich) auch was finden. Klar, als Pilzsammler wird man nicht unbedingt die Stellen in OSM eintragen, wo man weiss, dass besondere Pilze wachsen, aber die bei Denkmälern schützt das Bekanntsein auf der anderen Seite ja auch. Die Denkmalämter stellen z.B. solche Schilder auf http://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Datei:H%C3%BCgelgrab_Appen_01.jpgfiletimestamp=20081021133549 anstatt das einfach im Verborgenen zu halten, gerade weil man sich erhofft, dass die Dinge dadurch besser geschützt sind. Gruß Martin ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] GPS-Koodinaten von Adressen
Hallo, falls du Nominatim nutzen willst, dann empfehle ich dir den Nominatim Mirror von Mapquest. Dort hat meine keine Beschränkungen wie oft man abfragen darf. http://developer.mapquest.com/web/products/open/nominatim hab damit aus ca. 1100 adressen koordinaten gemacht. http://developer.mapquest.com/web/products/open/nominatimgrüße, ben 2011/3/4 Wolfgang Wienke wo_wie...@gmx.net Hallo! Am 03.03.2011 18:55, schrieb fx99: Hallo Wolfgang, kennst Du das hier? http://www.gpsvisualizer.com/geocoder/ Danke, genau das tut es! -- Mit freundlichen Gruessen Wolfgang Wienke ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Sachen nicht mappen um sie zu schützen? (archaeological_site)
Am Samstag 05 März 2011, 00:45:37 glaubte Henning Scholland zu wissen: Hallo Sollen wir dann auch aufhören, Banken einzutragen? Da könnten dann ja die Bankräuber über OSM die Banken finden. Zeigst du mir mal bitte eine Wildpflanze, die sich ein großes Schild mit ihrem Namen umhängt, selber Seiten ins Internet mit Standort stellen läßt, Werbung mit Adressen verteilt... ... Banken machen das. Die Banken erklären auf Anfrage auch gerne, wie man zu ihnen findet, wenn sie nicht sogar Anfahrtspläne ins Internet stellen. Das ist nicht mal mehr ein Vergleich Apfel-Birne. Ob ich etwas eintrage, entscheide ich. Da sind wir uns einig. flo -- Bullen haben wir Hier (4ma), zu hauf, und der Ochse bin ich selber, mit Tieren kenn ich mich nich so aus. [Herbert Steinboeck in suse-talk] ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Sachen nicht mappen um sie zu schützen? (archaeological_site)
Am Samstag 05 März 2011, 11:41:18 glaubte Guenther Meyer zu wissen: Am Samstag 05 März 2011, 11:27:35 schrieb Frederik Ramm: Hallo, UMAX974 wrote: Es ist und bleibt in der Verantwortung des einzelnen Mappers, wie auch Wissenschaftlers eine Folgeabschätzung durchzuführen und dem entsprechend zu handeln. Ich denke, dass das spaetestens seit dem Manhattan Project auch den Wissenschaftlern klar ist. So einfach es waere, wenn man sich aus jeder moralischen Verantwortung heruashalten koennte (ich forsche hier nur an Kernspaltung, was andere damit machen, liegt nicht in meinem Einflussbereich - ich mappe nur die Fakten vor Ort, und was andere damit machen, liegt nicht in meinem Einflussbereich), das Recht dazu haette maximal der geistig Minderbemittelte, der diese Konsequenzen *tatsaechlich* nicht sieht. Ich stimme Henning zu, wenn er sagt: Ob ich etwas eintrage, entscheide ich. - ich finde es sogar sehr wichtig, klarzumachen, dass (in weiten Grenzen!) bei uns wirklich der einzelne entscheidet und nicht irgendeine Vorschrift - bloss passt das Wernher-von-Braun-Zitat eben gerade nicht dazu, denn mit der Entscheidung, ob man etwas eintraegt oder nicht, uebernimmt man auch persoenlich die moralische Verantwortung fuer die Konsequenzen. Man kann sich eben gerade nicht darauf berufen, dass man ja nur das uebliche oder gar das vorgeschriebene getan habe. Sehr schoen. Legitimiert das auch, dass ich Daten loesche, von denen ich persoenlich denke, dass sie aus moralischen Gruenden nichts in OSM zu suchen haben? Es lebe die Zensur! Es war von *eintragen* die Rede nicht von *austragen*. Da sehe ich einen großen Unterschied. Nur daß ich etwas nicht eintragen würde bedeutet nicht, daß ich alles lösche was ich nicht eintragen würde. flo -- Glaub mir, so und ähnlich haben sowohl ich als auch seine Freundin auf ihn eingeredet... Und das 3 Wochen lang! Jetzt erklärt sich auch die eigentliche Ursache der Schmerzen. [Angelique Presse und Daniel Krebs in dasr] ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Sachen nicht mappen um sie zu schützen? (archaeological_site)
Hallo, Guenther Meyer wrote: Sehr schoen. Legitimiert das auch, dass ich Daten loesche, von denen ich persoenlich denke, dass sie aus moralischen Gruenden nichts in OSM zu suchen haben? Es lebe die Zensur! Siehst Du, das ist genau das, worum es hier *nicht* geht. Es geht hier nicht um eine zentrale Instanz, die vorgibt, was legitim ist und was nicht, und der einzelne darf dann einfach der Botschaft folgen, ohne selbst Verantwortung zu uebernehmen. Niemand legitimiert irgendwas, was Du tust. Wenn Dein Gewissen Dich zwingt, irgendetwas zu loeschen, was jemand anders eingetragen hat, dann tu das - aber Du musst dann eben auch die Verantwortung fuer die Konsequenzen uebernehmen und kannst nicht sagen: Es wurde doch aber auf der Liste gesagt, dass das legitim ist... Bye Frederik -- Frederik Ramm ## eMail frede...@remote.org ## N49°00'09 E008°23'33 ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Sachen nicht mappen um sie zu schützen? (archaeological_site)
Am 5. März 2011 15:06 schrieb Frederik Ramm frede...@remote.org: Niemand legitimiert irgendwas, was Du tust. Wenn Dein Gewissen Dich zwingt, irgendetwas zu loeschen, was jemand anders eingetragen hat, dann tu das - aber Du musst dann eben auch die Verantwortung fuer die Konsequenzen uebernehmen und kannst nicht sagen: Es wurde doch aber auf der Liste gesagt, dass das legitim ist... schön, dass Du das sagst: es ist nicht legitim, Dinge zu löschen, weil sie den eigenen moralischen Kriterien nicht entsprechen. Die Konsequenzen von Vandalismus sind allerdings recht bescheiden in OSM. Maximal muss man sich eine Nachricht durchlesen, bevor man weitermachen kann (und bei Sperrung halt mit einem neuen Account). (Das ist eine Feststellung, keine Kritik, weil die Alternative mehr Überwachung der Leute wäre, z.B. durch eindeutige Zuordnung von Personen zu Accounts). Gruß Martin ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Sachen nicht mappen um sie zu schützen? (archaeological_site)
Am Samstag 05 März 2011, 15:06:05 schrieb Frederik Ramm: Hallo, Guenther Meyer wrote: Sehr schoen. Legitimiert das auch, dass ich Daten loesche, von denen ich persoenlich denke, dass sie aus moralischen Gruenden nichts in OSM zu suchen haben? Es lebe die Zensur! Siehst Du, das ist genau das, worum es hier *nicht* geht. Es geht hier nicht um eine zentrale Instanz, die vorgibt, was legitim ist und was nicht, und der einzelne darf dann einfach der Botschaft folgen, ohne selbst Verantwortung zu uebernehmen. Niemand legitimiert irgendwas, was Du tust. Wenn Dein Gewissen Dich zwingt, irgendetwas zu loeschen, was jemand anders eingetragen hat, dann tu das - aber Du musst dann eben auch die Verantwortung fuer die Konsequenzen uebernehmen und kannst nicht sagen: Es wurde doch aber auf der Liste gesagt, dass das legitim ist... Genau hier ist aber das Problem: Wenn irgendwo auf der Liste oder im Wiki geschrieben steht dieses oder jenes sollte nicht getaggt werden, weil es koennte ja missbraucht werden, finden sich mit Sicherheit einige Leute, die Daten loeschen, weil sie glauben, diese koennten doch fuer boese Zwecke genutzt werden. Und genau das will ICH nicht! Weder bei meinen, noch den von jemand anderem eingetragen Daten. signature.asc Description: This is a digitally signed message part. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] U-Turn via einen Way
Ich habe im Hilfeforum gelesen, dass man U-Turns auch über einen Way anstatt einen Node machen kann, aber wann macht das denn Sinn? Gibt das nicht Probleme, wenn man den Way splittet? Gruß Martin ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] Innenfläche wird nicht dargestellt
Hi ! kann mir einer sagen warum das Gewerbegebiet innerhalb von http://www.openstreetmap.org/browse/way/69714693 nicht richtig gerendert wird trotz Multipolygon ? Gruß jan .-) ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] U-Turn via einen Way
On 05.03.11 16:47, M∡rtin Koppenhoefer wrote: Ich habe im Hilfeforum gelesen, dass man U-Turns auch über einen Way anstatt einen Node machen kann, aber wann macht das denn Sinn? Gibt das nicht Probleme, wenn man den Way splittet? Ich sehe bei einer Kreuzung, wo ein Zweig mit getrennten Ways je Fahrtrichtung gemappt sind (und somit ein Stückchen der querenden Straße die Kreuzung darstellt), keinen andere Möglichkeit, dieses no-U-turn darzustellen. | -+... | -+... | Servus, Andreas ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Innenfläche wird nicht dargestellt
Am 05.03.2011 18:53, schrieb Jan Tappenbeck: Hi ! kann mir einer sagen warum das Gewerbegebiet innerhalb von http://www.openstreetmap.org/browse/way/69714693 nicht richtig gerendert wird trotz Multipolygon ? Klar. Der von Dir verlinkte Way ist outer vom Multipolygon, aber nicht mehr selbst natural=scrub. Nimm das Tag weg von dem Weg und es sollte funktionieren. Gruß Peter ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Innenfläche wird nicht dargestellt
Am 05.03.2011 19:01, schrieb Peter Wendorff: Am 05.03.2011 18:53, schrieb Jan Tappenbeck: Hi ! kann mir einer sagen warum das Gewerbegebiet innerhalb von http://www.openstreetmap.org/browse/way/69714693 nicht richtig gerendert wird trotz Multipolygon ? Klar. Der von Dir verlinkte Way ist outer vom Multipolygon, aber nicht mehr selbst natural=scrub. Nimm das Tag weg von dem Weg und es sollte funktionieren. Gruß Peter Hallo Peter, sorry aber ich verstehe gar nichts ! was hat der Weg damit zu tun ?? gruß jan .-) ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Innenfläche wird nicht dargestellt
Am 05.03.2011 19:01, schrieb Peter Wendorff: Der von Dir verlinkte Way ist outer vom Multipolygon, aber nicht mehr selbst natural=scrub. Nimm das Tag weg von dem Weg und es sollte funktionieren. Laut Bing ist dort aber scub. Ich denke er meint, dass das Innenteil (commercial) nicht gerendert wird in Mapnik. Osma zeigt den Innenteil aber nicht den Aussenteil und die Radkarte gar nix an Naja, das übliche MP Chaos. ;-) Tschüss Chris ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Innenfläche wird nicht dargestellt
Naja, das übliche MP Chaos. ;-) Meine Vermutung: wenn Tags außer type=multipolygon an der Relation hängen (in diesem Fall comment=...), dann gelten die Tags am Outer-Way für die Gesamtfläche und nicht nur für die Differnzfläche. So jedenfalls kann man die MP Beschreibung im Wiki interpretieren. Chris ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Innenfläche wird nicht dargestellt
Jan Tappenbeck wrote: kann mir einer sagen warum das Gewerbegebiet innerhalb von http://www.openstreetmap.org/browse/way/69714693 nicht richtig gerendert wird trotz Multipolygon ? Ich habe mal den Tag des outer in das Multipolygon übertragen aber selbst das scheint nicht zu helfen. Ich würde einen mapnick Bug erstellen... Matthias ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Where a place has no name ....
Am 05.03.2011 11:35, schrieb M∡rtin Koppenhoefer: place=locality ohne Namen macht doch keinen Sinn, der einzige Sinn von locality ist ja gerade, einen Namen zu vergeben. Richtig. Deshalb sucht Jan ja nach einer Möglichkeit, solche Fälle aufzuspüren. weiß einer ob es irgendwo schon eine Karte für Orte (place) gibt die kein Namens-Tag tragen ?? Ich vermute mal, er möchte diese Punkte dann entweder löschen oder mit einem Namen versehen. Gruß Rainer ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Innenfläche wird nicht dargestellt
Am 05.03.2011 20:01, schrieb Matthias Versen: Jan Tappenbeck wrote: kann mir einer sagen warum das Gewerbegebiet innerhalb von http://www.openstreetmap.org/browse/way/69714693 nicht richtig gerendert wird trotz Multipolygon ? Ich habe mal den Tag des outer in das Multipolygon übertragen aber selbst das scheint nicht zu helfen. Ich würde einen mapnick Bug erstellen... Matthias wo ??? ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Innenfläche wird nicht dargestellt
Jan Tappenbeck wrote: wo ??? Ich denke Du meinst mit wo das wo Du einen Bug Report erstellen kannst. Die Antwort lautet : http://trac.openstreetmap.org/ Allerdings hat das umsetzen des Tags vom outer auf die Relation das Problem behoben ! Ich hätte mehr Geduld haben sollen :-) Matthias ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Sachen nicht mappen um sie zu schützen? (archaeological_site)
Am 05.03.2011 15:43, schrieb Guenther Meyer: Liste gesagt, dass das legitim ist... Genau hier ist aber das Problem: Wenn irgendwo auf der Liste oder im Wiki geschrieben steht dieses oder jenes sollte nicht getaggt werden, weil es koennte ja missbraucht werden, finden sich mit Sicherheit einige Leute, die Daten loeschen, weil sie glauben, diese koennten doch fuer boese Zwecke genutzt werden. Und genau das will ICH nicht! Weder bei meinen, noch den von jemand anderem eingetragen Daten. Was im Ergebniss dann heisst: Es ist Zeitverschwendung sich darüber Gedanken zu machen ob man etwas aus moralischen Gründen nicht mapped da jeder eine andere Vorstellung von Moral und ihren Grenzen hat, sich also immer jemand finden wird der dann doch mapped was man selber unterlassen hat. Und löschen wäre Vandalismus... Ist es letzendlich nicht genauso unmoralisch etwas nicht zu mappen, d.h. anderen etwas zu verschweigen um mehr oder weniger seine eigenen Interessen zu wahren? Garry ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-it] Mappiamo opening_hours
Iniziamo a mappare opening_hours massicciamente!! :) Mi raccomando attenzione alla sintassi corretta http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Opening_hours Io trovo molto utile e comodo il plugin di josm. Qui la mappa che visualizza gli orari: http://www.netzwolf.info/kartografie/osm/time_domain/map_opening Alessio ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] Mappiamo opening_hours
2011/3/5 Alessio Zanol nar...@infinito.it: Iniziamo a mappare opening_hours massicciamente!! :) Mi raccomando attenzione alla sintassi corretta http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Opening_hours anche service_times (per chiese) e wikipedia, website (per il sito ufficiale), url (per eventuali altri siti) Mappiamo più dettagli. Facendo delle foto dei insegni al posto è molto facile di raccogliere un sacco di dettagli. ciao, Martin ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
[Talk-it] Key:contact (was: Re: Mappiamo opening_hours)
On Sat, 5 Mar 2011 15:37:06 +0100, M∡rtin Koppenhoefer wrote: 2011/3/5 Alessio Zanol nar...@infinito.it: Iniziamo a mappare opening_hours massicciamente!! :) Mi raccomando attenzione alla sintassi corretta http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Opening_hours anche service_times (per chiese) e wikipedia, website (per il sito ufficiale), url (per eventuali altri siti) A proposito di website: io sto utilizzando contact:*=*, che ne pensate? i.e. contact:website=*, contact:phone=*, contact:fax=*, e così via. È un tag proposed, se ricordo bene :) Mappiamo più dettagli. Facendo delle foto dei insegni al posto è molto facile di raccogliere un sacco di dettagli. +1000 Ciao, David -- . ''`. Debian developer | http://wiki.debian.org/DavidPaleino : :' : Linuxer #334216 --|-- http://www.hanskalabs.net/ `. `'` GPG: 1392B174 | http://deb.li/dapal `- 2BAB C625 4E66 E7B8 450A C3E1 E6AA 9017 1392 B174 signature.asc Description: PGP signature ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] Key:contact (was: Re: Mappiamo opening_hours)
2011/3/5 David Paleino da...@debian.org: On Sat, 5 Mar 2011 15:37:06 +0100, M∡rtin Koppenhoefer wrote: A proposito di website: io sto utilizzando contact:*=*, che ne pensate? i.e. contact:website=*, contact:phone=*, contact:fax=*, e così via. È un tag proposed, se ricordo bene :) direi che è più chiaro metterlo in uno namespace come contact, ma non è molto importante in questo caso, perché tanto website si capisce pure. E' usato solo 3 581 volte, mentre website ci sono 91890 quindi continuo ad usare quello. Se qualcuno vuole sfruttare i dati il più possibile dovrebbe fare il parsing di entrambe le chiavi. ciao, Martin ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
[Talk-it] RIlevamento numeri civici
Vorrei rilevare i numeri civici di Orosei (NU): http://www.openstreetmap.org/?lat=40.37894lon=9.69252zoom=16layers=M Ho pensato di andare a passeggio con GPS e macchina fotografica temporalmente sincronizzati e scattare una foto a tutti i numeri civici che incontro. Una volta tornato a casa tramite il programma GpsCorrelate ( http://freefoote.dview.net/linux_gpscorr.html ) inserisco negli Exif delle immagini le coordinate geografiche ricavate dal GPS. A questo punto avrei bisogno di un tool che mi permetta di vedere le fotografie iconificate su un layer GIS editabile (un po' come le foto Panoramio in google maps) in cui inserire i punti con gli indirizzi. Questo layer, poi lo importerei in JOSM per poi fare l'upload in OSM. Purtroppo non ho trovato nessun tool che mi aiuti nel mio scopo. ne conoscete qualcuno? Uso Linux e ho dimestichezza con GRASS, QGIS e GVSIG. Grazie per l'attenzione, Gianluca Saba ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] RIlevamento numeri civici
non serve fare i salti mortali visto che josm ha già la funzione per sincronizzare foto e tracce gpx (ed anche quella per sincronizzare l'audio) Riguardo invece qgis c'è un plugin che trasforma in punti le coordinate che legge dagli exif delle foto mio consiglio però: fare tutto con qgis ps: la regione sardegna ha un geoportale con una licenza d'uso abbastanza libera per l'uso dei suoi dati Ci hai dato un occhio? :) On 05/03/2011, gianluca maig...@email.it wrote: Vorrei rilevare i numeri civici di Orosei (NU): http://www.openstreetmap.org/?lat=40.37894lon=9.69252zoom=16layers=M Ho pensato di andare a passeggio con GPS e macchina fotografica temporalmente sincronizzati e scattare una foto a tutti i numeri civici che incontro. Una volta tornato a casa tramite il programma GpsCorrelate ( http://freefoote.dview.net/linux_gpscorr.html ) inserisco negli Exif delle immagini le coordinate geografiche ricavate dal GPS. A questo punto avrei bisogno di un tool che mi permetta di vedere le fotografie iconificate su un layer GIS editabile (un po' come le foto Panoramio in google maps) in cui inserire i punti con gli indirizzi. Questo layer, poi lo importerei in JOSM per poi fare l'upload in OSM. Purtroppo non ho trovato nessun tool che mi aiuti nel mio scopo. ne conoscete qualcuno? Uso Linux e ho dimestichezza con GRASS, QGIS e GVSIG. Grazie per l'attenzione, Gianluca Saba ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it -- Maurizio Napo Napolitano http://de.straba.us ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] Mappiamo opening_hours
Alessio Zanol wrote: Qui la mappa che visualizza gli orari: http://www.netzwolf.info/kartografie/osm/time_domain/map_opening bella... però perché non sono mostrati tutti gli elementi col tag opening_hours? Ad esempio non compare nessuno di quelli inseriti da me... -- View this message in context: http://gis.638310.n2.nabble.com/Mappiamo-opening-hours-tp6091598p6092548.html Sent from the Italy mailing list archive at Nabble.com. ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] Mappiamo opening_hours
Il 05/03/2011 15.37, M∡rtin Koppenhoefer ha scritto: Mappiamo più dettagli. Facendo delle foto dei insegni al posto è molto facile di raccogliere un sacco di dettagli. Più informazioni ci sono in una mappa e meglio è. Però è vero anche che più sono tante e dettagliate le informazioni e più è difficile mantenerle aggiornate, come era stato detto in una discussione di qualche tempo fa. Gli orari di apertura possono cambiare stagionalmente o per i motivi più diversi. Se un dato in una mappa è presente, deve essere affidabile. Speriamo di crescere numericamente come mappatori con la stessa velocità con cui aumentano i dettagli nelle mappe. Massimo ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] RIlevamento numeri civici
Il 05/03/2011 18.57, gianluca ha scritto: Vorrei rilevare i numeri civici di Orosei (NU): http://www.openstreetmap.org/?lat=40.37894lon=9.69252zoom=16layers=M Ho pensato di andare a passeggio con GPS e macchina fotografica temporalmente sincronizzati e scattare una foto a tutti i numeri civici che incontro. Una volta tornato a casa tramite il programma GpsCorrelate ( http://freefoote.dview.net/linux_gpscorr.html ) inserisco negli Exif delle immagini le coordinate geografiche ricavate dal GPS. Il problema è che una volta georeferenziata la foto non sai comunque in che direzione è stata scattata, rischi di trovarti in un punto tra quattro case e non sapere di quale di esse è la foto che hai in mano. Poi c'è il pericolo dei salti della traccia registrata dal gps... Io mi son trovato bene con carta e penna, una stampata della mappa con gli edifici dove facevo un punto per ogni civico che rilevavo, punti collegati da una linea che mi dava un filo temporale, e su un altro foglio la lista dei numeri. E poi, la gente non mi vedeva fotografargli il portone di casa... :-) ciao Marco ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
[Talk-it] Newbie - taggar fontane
Buongiorno, è il mio primo msg, in ML, per cui perdonatemi eventuali strafalcioni. Vado in giro in bici e credo sia utile taggar fontane (amenities=drinking_water) sopratutto d'estate :-) Vedo però che il browser OSM in modalità open cycle map non le visualizza, oltre al fatto che se cerco i nominatim drinking_water near luogo non ottengo risultati. Qualche soluzione? ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] Newbie - taggar fontane
Il 06 marzo 2011 08:26, Cascafico Giovanni cascaf...@gmail.com ha scritto: Buongiorno, è il mio primo msg, in ML, per cui perdonatemi eventuali strafalcioni. Vado in giro in bici e credo sia utile taggar fontane (amenities=drinking_water) sopratutto d'estate :-) Vedo però che il browser OSM in modalità open cycle map non le visualizza, a me le visualizza correttamente, potrebbe esserci un po' di ritardo tra l'inserimento dati e l'aggiornamento del rendering oltre al fatto che se cerco i nominatim drinking_water near luogo non ottengo risultati. non ho capito -- ciao Luca http://gis.cri.fmach.it/delucchi/ www.lucadelu.org ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-co] WiZiQ Webinar - 05.03.2011 - 9:00 am
hola. cuenta creada en wiziq con carlosgc...@gmail.com ___ Talk-co mailing list Talk-co@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-co
[Talk-dk] Vejnavne og OSAK-data (Re: Lidt statistik)
Rasmus Vendelboe r.vendelboe+osm@... writes: Løsning 3 (name=Gammel Århusvej, short_name=Gl Århusvej) har problemet, at name og short_name nogle gange er en og samme ting. Selvom Short_name i realiteten er et 'nyt tag' skal nye OSM'ere i fremtiden holde tungen lige i munden, da tagget ligger op til at det er et generelt navneforkortelsestag. Skulle det ikke være short_name=Gl. Århusvej med punktum? Det er ikke for at være pedantisk. :) Jeg er bare lidt i tvivl om forslaget her er at putte OSAK-navnet ind ligegyldigt om der er fejl i det eller ej - og er det overhovedet en fejl uden punktum? Ifølge retskrivningscirkulæret ser det bestemt sådan ud. Løsning 5 (name=Gammel Århusvej, name_OSAK=Gl Århusvej) er uheldig fordi vi løser en specialsag med et nyt seperat tag. Fordelen er derimod at massekonvertering derefter er let, samt at source for vejnavnet implicit er givet i tagget og det er lettere at forstå hinandens ændringer til databasen. Jeg synes det du siger giver god mening, også i den forstand at der så ikke er noget at være i tvivl om, OSAK-navnet er OSAK-navnet med eller uden fejl. Fordelen ved denne løsning kunne være at vi slipper for at have et separat system til at registrere fejl i OSAK. Måske kunne vi kalde det osak:name? Adressepunkterne skal vel under alle omstændigheder rettes så de bruger name på den nærliggende vej som vejnavn? Men OSAK-importeren kunne måske så lige lave et opslag og se om der er en vej i nærheden med et matchende osak:name og så tage det som et hint om at vejen på adresserne skal hedde noget andet. Hvis man kombinerede det her med et lag der viser alle osak:name-veje med rødt, ville man vel have det perfekte værktøj til fejlretning til kommunerne. :) Ole ___ Talk-dk mailing list Talk-dk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk
Re: [Talk-dk] Vanskelig cykel- og gangsti
Lørdag 05 marts 2011 20:37:34 skrev Ole Laursen: Hej! Feedback søges til den her: http://people.iola.dk/olau/misc/cykelgangsti.jpg Det er en bred cykelsti og en parallel ligeledes temmelig bred gangsti med en rabat imellem. Det er fra Aalborg Øst hvor der nogle stykker af den slags stier til bilfri færdsel (det er faktisk lidt en labyrint at finde rundt i for de ikke- indviede :). Her er det fra oven, Fugro er desværre lidt forskudt, stierne er optegnet efter Bing: http://osm.rasher.dk/?zoom=18lat=57.02202lon=9.9892layers=B000FTFFF FFF Jeg har i øjeblikket tagget stien med highway=cycleway, foot=yes ud fra devisen om at cykelsti trumfer gangsti. Nogen der har en bedre ide, måske en der kunne fange at der faktisk er en separat gangsti? footway=track måske? Ole ___ Talk-dk mailing list Talk-dk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk Stien her i Gredstedbro er af samme type. Prøv at kigge lidt på den. De tags der er brugt på den beskriver efter min opfattelse ret præcist stiens natur. -- Mvh Michael ___ Talk-dk mailing list Talk-dk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk
Re: [Talk-dk] Vejnavne og OSAK-data (Re: Lidt statistik)
On 05-03-2011 20:00, Ole Laursen wrote: Rasmus Vendelboer.vendelboe+osm@... writes: Løsning 3 (name=Gammel Århusvej, short_name=Gl Århusvej) har problemet, at name og short_name nogle gange er en og samme ting. Selvom Short_name i realiteten er et 'nyt tag' skal nye OSM'ere i fremtiden holde tungen lige i munden, da tagget ligger op til at det er et generelt navneforkortelsestag. Skulle det ikke være short_name=Gl. Århusvej med punktum? Det er ikke for at være pedantisk. :) Jeg er bare lidt i tvivl om forslaget her er at putte OSAK-navnet ind ligegyldigt om der er fejl i det eller ej - og er det overhovedet en fejl uden punktum? Ifølge retskrivningscirkulæret ser det bestemt sådan ud. Jeg mener den eneste grund (men en god en) til i det hele taget at gemme den forkortede udgave er at det er det navn der optræder i den centrale database - og så giver det ikke mening at rette i det. -- Jonas Häggqvist rasher(at)rasher(dot)dk ___ Talk-dk mailing list Talk-dk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk
[Talk-es] Planificador de viajes
Buenas ¿Alguien sabe si existe un planificador de viajes (o algo similar) basado en OSM? Gracias! Saludos Jimena ___ Talk-es mailing list Talk-es@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es
Re: [Talk-es] Dudas en JOSM
El 05/03/11 12:40, Julio Torres escribió: Alguien me puede decir com cambiar en JOSM el color de las lineas de eje de las calles para no confundir con otras entidades, como por ejemplo: para el trazado de una manzana próxima al eje de via? Ctrl+W ___ Talk-es mailing list Talk-es@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es
Re: [Talk-es] Hacer mapas para Garmin desde osm
El 04/03/11 22:53, Javier Sanchez escribió: Hola Para actividades en la naturaleza http://openmtbmap.org/ Hay una pagina que se llama mispicaderos . net que también es para actividades en la naturaleza (lo siento no me he podido aguantar) :-) -- Todo cuchillo desafilado, tendrá el filo suficiente para cortarte un dedo. -- Primera regla doméstica de Fausner. ___ Talk-es mailing list Talk-es@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es
Re: [Talk-es] Planificador de viajes
El 05/03/11 10:55, Jimena escribió: Buenas ¿Alguien sabe si existe un planificador de viajes (o algo similar) basado en OSM? Jimena, Quizas alguno de estos programas te valga: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Software/Desktop#Navigating_features -- Todo cuchillo desafilado, tendrá el filo suficiente para cortarte un dedo. -- Primera regla doméstica de Fausner. ___ Talk-es mailing list Talk-es@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es
Re: [Talk-es] 110 km/h en autovías y autopistas
El 28/02/11 23:29, Carlos Dávila escribió: El 28/02/11 23:08, Iván Pérez escribió: Hola a todos. Como ya todos sabréis el 7 de marzo la velocidad máxima en España en autovías y autopistas se verá disminuida a los 110 km/h. Supongo que habrá que actualizar todos los tags maxspeed de todas las vías donde ahora pone maxspeed=120, para que así a la hora de crear rutas usando algún software se tenga en cuenta este cambio de velocidad. ¿Hay algún script o algo preparado para hacer ese cambio o, por el contrario, habrá que hacerlo de forma manual? 1-wget http://download.geofabrik.de/osm/europe/spain.osm.pbf 2-osmosis --rb spain.osm.pbf --tf accept-ways maxspeed=120 --wx spain-120.osm 3-Abrir spain-120.osm en JOSM, buscar maxspeed=120 y cambiarlo Una puntualización: 2.1 osmosis --rb spain.osm.pbf --tf accept-ways maxspeed=120 --used-node --wx spain-120-ways.osm 2.2 osmosis --rb spain.osm.pbf --tf accept-nodes maxspeed=120 --tf reject-ways --tf reject-relations --wx spain-120-nodes.osm Relaciones ya he mirado y no hay ninguna. Suponiendo que efectivamente sea una medida temporal, sería bueno añadir una etiqueta para marcar las vías modificadas y que se puedan localizar fácilmente en el futuro cuando haya que deshacer el cambio. Por cierto, he visto que hay muchísimas autovías/autopistas a las que les falta el maxspeed; si se etiqueta algo con 110 durante la vigencia de la medida transitoria también se debería marcar de forma que se pueda actualizar luego a 120. Otra opción sería etiquetarlo todo con maxspeed=ES:motorway, pero parece que no hay mucho acuerdo en esa forma de etiquetar [1] Para que no nos peguemos por hacer el cambio, si os parece me encargo yo de hacerlo el domingo por la noche, salvo que alguien tenga especial interés en hacerlo. [1] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:maxspeed ___ Talk-es mailing list Talk-es@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es
Re: [Talk-es] 110 km/h en autovías y autopistas
El 5 de marzo de 2011 15:23, Carlos Dávila cdavi...@orangecorreo.esescribió: El 28/02/11 23:29, Carlos Dávila escribió: El 28/02/11 23:08, Iván Pérez escribió: Hola a todos. Como ya todos sabréis el 7 de marzo la velocidad máxima en España en autovías y autopistas se verá disminuida a los 110 km/h. Supongo que habrá que actualizar todos los tags maxspeed de todas las vías donde ahora pone maxspeed=120, para que así a la hora de crear rutas usando algún software se tenga en cuenta este cambio de velocidad. ¿Hay algún script o algo preparado para hacer ese cambio o, por el contrario, habrá que hacerlo de forma manual? 1-wget http://download.geofabrik.de/osm/europe/spain.osm.pbf 2-osmosis --rb spain.osm.pbf --tf accept-ways maxspeed=120 --wx spain-120.osm 3-Abrir spain-120.osm en JOSM, buscar maxspeed=120 y cambiarlo Una puntualización: 2.1 osmosis --rb spain.osm.pbf --tf accept-ways maxspeed=120 --used-node --wx spain-120-ways.osm 2.2 osmosis --rb spain.osm.pbf --tf accept-nodes maxspeed=120 --tf reject-ways --tf reject-relations --wx spain-120-nodes.osm Relaciones ya he mirado y no hay ninguna. Suponiendo que efectivamente sea una medida temporal, sería bueno añadir una etiqueta para marcar las vías modificadas y que se puedan localizar fácilmente en el futuro cuando haya que deshacer el cambio. Por cierto, he visto que hay muchísimas autovías/autopistas a las que les falta el maxspeed; si se etiqueta algo con 110 durante la vigencia de la medida transitoria también se debería marcar de forma que se pueda actualizar luego a 120. Otra opción sería etiquetarlo todo con maxspeed=ES:motorway, pero parece que no hay mucho acuerdo en esa forma de etiquetar [1] Para que no nos peguemos por hacer el cambio, si os parece me encargo yo de hacerlo el domingo por la noche, salvo que alguien tenga especial interés en hacerlo. [1] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:maxspeed Lo de poner una etiqueta que lo diferencia por si es una medida transitoria de verdad lo había pensado pero creo que no hay carreteras actualmente que estén limitadas a 110, por lo menos no he visto ninguna. Si es así no haría falta ninguna etiqueta porque serian igualmente todas las que estuvieran a 110 volverlas a cambiar a 120 ___ Talk-es mailing list Talk-es@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es -- Sanchi Blog http://blog.jorgesanzs.com/ ___ Talk-es mailing list Talk-es@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es
Re: [Talk-at] Maxspeed-Karte
Ich habs jetzt auf die Icons draufgeschrieben, z.B. 50 | 100 (schaut allerdings ein bisserl seltsam aus, weil der Text aus dem Icon rausragt, aber da fällt mir keine schnelle Lösung ein). Das mit Linien nebeneinander lässt sich derzeit leider noch nicht machen, da müssen wir auf eine neue Mapnik-Version warten. Beispiel: http://dev.openstreetbrowser.org/#?zoom=15lat=47.863lon=16.172categories=cat_4d7081efef7ef sieht daweil eh nicht so schlecht aus. Was mir noch aufgefallen ist: Kreisverkehre bekommen keine Geschw begrenzung. -- mfg Soldier Boy ___ Talk-at mailing list Talk-at@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at
[Talk-at] Tiefgaragen und car sharing
Hallo, zwei Fragen zu o.g. Themen: a) In Österreich gibt es 356 nodes mit amenity=parking,parking=underground, aber nur 22 ways. Ich nehme das als Bestätigung, dass es sinnvoll und üblich ist, Tiefgaragen mit einem entsprechenden node (an der Einfahrt) zu taggen und nicht flächig. - Autofahrer suchen i.A. nach der Einfahrt - das Ausmaß der Tiefgarage ist ohnehin schwierig festzustellen und weniger relevant als die Oberfläche darüber b) Ich habe das ok, die CarSharing Standplätze lt. offizieller Liste einzutragen, was ich jetzt auch tue. In Wien liegen viele dieser Standplätze aber in Tiefgaragen. Nun möchte ich sowohl einen node dazu haben (gerendert, POI) wie auch eine direkte routbare Straßenverbindung (gerade für Gelegenheitsnutzer ist es wichtig, wieder zum Standplatz zu finden). Da die Tiefgarage aber nur ein node ist, klappt das naturgemäß nicht sauber. Daher folgender Lösungsvorschlag: der node der Garage wird mit einem kurzen highway=service (ev. tunnel) an den car_sharing node angebunden, das erfüllt beide Forderungen oben, auch wenn man an der Einfahrt die beiden Knoten ggf. so anordnen muss, dass sie sich nicht gegenseitig überdecken. Ein Kompromiss halt. Relationen scheiden aus, weil weder darstellbar noch routbar. Ist das aus Eurer Sicht so ok? Grüße Wolfgang ___ Talk-at mailing list Talk-at@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at
Re: [Talk-ca] Secret routing demo.
I've fixed some continuity errors, etc. on Hwy 417 near Ottawa. ___ Talk-ca mailing list Talk-ca@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ca
Re: [Talk-ca] Secret routing demo.
On Sat, Mar 5, 2011 at 7:13 AM, Richard Weait rich...@weait.com wrote: I've fixed some continuity errors, etc. on Hwy 417 near Ottawa. I'm working now on the rest of 417, then I'll tackle 416. Ottawa is a mess. A disaster. ___ Talk-ca mailing list Talk-ca@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ca
Re: [Talk-ca] Secret routing demo.
fixed QEW at 403. overlapping nodes not connected ___ Talk-ca mailing list Talk-ca@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ca
Re: [Talk-ca] Secret routing demo.
On Sat, Mar 5, 2011 at 10:58 AM, Richard Weait rich...@weait.com wrote: fixed QEW at 403. overlapping nodes not connected QEW at Hidden Valley. same. ___ Talk-ca mailing list Talk-ca@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ca
Re: [Talk-ca] Secret routing demo.
Hwy 1;97/5 interchange west of Kamloops: heading east on 1, then changing to south on 5, motorway_link incorrectly tagged as oneway. Sam L, should [http://www.openstreetmap.org/browse/way/24446790] be a two-directional single carriageway or one way dual carriageways (has a concrete Jersey barrier in the centre)? I've set it to two-directional for now. Adam On Sat, Mar 5, 2011 at 8:14 AM, Andrew Allison andrew.alli...@gmail.com wrote: On Sat, 2011-03-05 at 08:06 -0500, Richard Weait wrote: On Sat, Mar 5, 2011 at 7:13 AM, Richard Weait rich...@weait.com wrote: I've fixed some continuity errors, etc. on Hwy 417 near Ottawa. I'm working now on the rest of 417, then I'll tackle 416. Ottawa is a mess. A disaster. Well my first test route, failed. I'm going to have to start inserting a lot of no left turn's signs into the map. Can't say it was a high priority in my mind before. ___ Talk-ca mailing list Talk-ca@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ca ___ Talk-ca mailing list Talk-ca@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ca
Re: [Talk-ca] Secret routing demo.
Yes... I believe you have that correct now. No barrier as I remember. Thanks. The interchange at Highway 93 (Icefields Parkway) and the TransCanada was not routing correctly coming south off the Parkway. I made some minor edits there and hopefully that will fix it, but the Bing coverage is poor. Also, there has been a lot of construction through there as they twin the highway. Anybody with better local knowledge willing to give it a go? It's a bit of a dog's breakfast right now. http://osm.org/go/WOMm6ScJD-- Sam L. -Original Message- From: Adam Dunn dunna...@gmail.com To: talk-ca@openstreetmap.org, Samuel Longiaru longi...@shaw.ca Subject: Re: [Talk-ca] Secret routing demo. Date: Sat, 05 Mar 2011 08:38:46 -0800 Hwy 1;97/5 interchange west of Kamloops: heading east on 1, then changing to south on 5, motorway_link incorrectly tagged as oneway. Sam L, should [http://www.openstreetmap.org/browse/way/24446790] be a two-directional single carriageway or one way dual carriageways (has a concrete Jersey barrier in the centre)? I've set it to two-directional for now. Adam On Sat, Mar 5, 2011 at 8:14 AM, Andrew Allison andrew.alli...@gmail.com wrote: On Sat, 2011-03-05 at 08:06 -0500, Richard Weait wrote: On Sat, Mar 5, 2011 at 7:13 AM, Richard Weait rich...@weait.com wrote: I've fixed some continuity errors, etc. on Hwy 417 near Ottawa. I'm working now on the rest of 417, then I'll tackle 416. Ottawa is a mess. A disaster. Well my first test route, failed. I'm going to have to start inserting a lot of no left turn's signs into the map. Can't say it was a high priority in my mind before. ___ Talk-ca mailing list Talk-ca@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ca ___ Talk-ca mailing list Talk-ca@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ca
Re: [Talk-ca] Secret routing demo.
About 100 meters of Hwy 93 was missing just west of BC/Alberta border (yup, just plain gone). Fixed now. Adam On Sat, Mar 5, 2011 at 9:01 AM, Samuel Longiaru longi...@shaw.ca wrote: Yes... I believe you have that correct now. No barrier as I remember. Thanks. The interchange at Highway 93 (Icefields Parkway) and the TransCanada was not routing correctly coming south off the Parkway. I made some minor edits there and hopefully that will fix it, but the Bing coverage is poor. Also, there has been a lot of construction through there as they twin the highway. Anybody with better local knowledge willing to give it a go? It's a bit of a dog's breakfast right now. http://osm.org/go/WOMm6ScJD-- Sam L. -Original Message- From: Adam Dunn dunna...@gmail.com To: talk-ca@openstreetmap.org, Samuel Longiaru longi...@shaw.ca Subject: Re: [Talk-ca] Secret routing demo. Date: Sat, 05 Mar 2011 08:38:46 -0800 Hwy 1;97/5 interchange west of Kamloops: heading east on 1, then changing to south on 5, motorway_link incorrectly tagged as oneway. Sam L, should [http://www.openstreetmap.org/browse/way/24446790] be a two-directional single carriageway or one way dual carriageways (has a concrete Jersey barrier in the centre)? I've set it to two-directional for now. Adam On Sat, Mar 5, 2011 at 8:14 AM, Andrew Allison andrew.alli...@gmail.com wrote: On Sat, 2011-03-05 at 08:06 -0500, Richard Weait wrote: On Sat, Mar 5, 2011 at 7:13 AM, Richard Weait rich...@weait.com wrote: I've fixed some continuity errors, etc. on Hwy 417 near Ottawa. I'm working now on the rest of 417, then I'll tackle 416. Ottawa is a mess. A disaster. Well my first test route, failed. I'm going to have to start inserting a lot of no left turn's signs into the map. Can't say it was a high priority in my mind before. ___ Talk-ca mailing list Talk-ca@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ca ___ Talk-ca mailing list Talk-ca@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ca
[Talk-ca] Here we go again...
Anybody got a claim on user user_5365? [http://www.openstreetmap.org/user/user_5365/] This user is doing lots of Canvec importing, and is actually self-identifying as a bot (with the tag bot=yes). Rather disconcerting, considering the fierce debate that happened just a couple weeks ago over on talk@. This user seems to be working mostly in Alberta. Have they made many errors? It would be nice if JOSM had a plugin to assist in spot-checking a user's work (by automatically downloading the areas they worked on, so that they can be looked over). There's a high probability that this was the user who nuked a section of Hwy 93 near BC/AB border, but that could have been one mistake in a sea of excellent quality edits. Let's try and nip this one in the bud before it becomes a problem. Adam ___ Talk-ca mailing list Talk-ca@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ca
Re: [Talk-ca] Here we go again...
On Sat, Mar 5, 2011 at 12:52 PM, Adam Dunn dunna...@gmail.com wrote: Anybody got a claim on user user_5365? [http://www.openstreetmap.org/user/user_5365/] This user is doing lots of Canvec importing, and is actually self-identifying as a bot (with the tag bot=yes). Rather disconcerting, considering the fierce debate that happened just a couple weeks ago over on talk@. This user seems to be working mostly in Alberta. Have they made many errors? It would be nice if JOSM had a plugin to assist in spot-checking a user's work (by automatically downloading the areas they worked on, so that they can be looked over). There's a high probability that this was the user who nuked a section of Hwy 93 near BC/AB border, but that could have been one mistake in a sea of excellent quality edits. Let's try and nip this one in the bud before it becomes a problem. Please send a message to the user and have them come and talk here? ___ Talk-ca mailing list Talk-ca@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ca
Re: [Talk-ca] Here we go again...
I'll second what Richard said. This whole argument of talk could have been avoided (or at least delayed) if someone had tried contacting me before I was accused. Perhaps I'm just upset but in my opinion it's better to raise the issue with the user first than on a list. We don't want another vreimer but I've found these trouble makers, are usually just misguided. Sa, Dyck ___ Talk-ca mailing list Talk-ca@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ca
Re: [Talk-ca] Secret routing demo.
MB TCH: fix bad oneway at PTH 44 ___ Talk-ca mailing list Talk-ca@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ca
Re: [Talk-ca] Here we go again...
I've found the people on talk-ca to be a little calmer, so I thought it would be okay to send a message here. I wouldn't say people here are less opinionated, but I think they are less vociferous about their opinions, and I think that's due to the small size of the list. Shortly after my first message here, I did send a message to the user, asking them to subscribe to the list, and included a link to the archive of my first message. This user has been registered for a number of years, so I figured they might be a regular here. Adam On Sat, Mar 5, 2011 at 10:26 AM, Samuel Dyck samueld...@gmail.com wrote: I'll second what Richard said. This whole argument of talk could have been avoided (or at least delayed) if someone had tried contacting me before I was accused. Perhaps I'm just upset but in my opinion it's better to raise the issue with the user first than on a list. We don't want another vreimer but I've found these trouble makers, are usually just misguided. Sa, Dyck ___ Talk-ca mailing list Talk-ca@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ca
Re: [Talk-ca] Secret routing demo.
Langley, BC: Hwy 1 west to 56 Ave at 1/13 interchange: short section marked as oneway when it shouldn't be. Fixed. Just south of Merritt, at the 5/5C/97A interchange, heading north on 5, then going east on 97C, there's a traffic-lit intersection with 97C. Since 97C is dual carriageway, the intersection is an H design, but the connector of the H is set as motorway_link, which implies oneway. Setting oneway=no. Adam On Sat, Mar 5, 2011 at 10:34 AM, Richard Weait rich...@weait.com wrote: On Sat, Mar 5, 2011 at 1:30 PM, Richard Weait rich...@weait.com wrote: MB TCH: fix bad oneway at PTH 44 Good to Winnipeg, so far. ;-) ___ Talk-ca mailing list Talk-ca@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ca ___ Talk-ca mailing list Talk-ca@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ca
