[Talk-de] Gestrige Meldung von straßen.nrw
Da es offensichtlich hier noch nicht über die Liste gegangen ist (?) http://strassen.nrw.de/service/presse/meldungen/2009/090401-01.html Zitat: 'Ziel sei es, die Kapazitäten der Autobahnkreuze zu erhöhen. Eine Forschungsarbeit in unserem Auftrag hat ergeben, dass eine Steigerung der Kapazität von bis zu 50 Prozent möglich ist, hieß es. Für das Kamener Kreuz beispielsweise würde das bedeuten, dass künftig bis zu 240.000 Fahrzeuge täglich zwischen A1 und A2 wechseln könnten. Zurzeit sind es jeden Tag 160.000 Fahrzeuge. Finanziert werden sollen die Pläne aus den Mitteln des Konjunkturprogramms der Bundesregierung.' -jha- ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Fotos für MapFeatures?
Wenn ich mich richtig erinnere, haben wir doch seit einiger Zeit einen eigenen (deutschsprachigen) Wiki-Admin... Dafür reicht kein Wiki-Admin. Es brahcht dort schon sondern jemand mit Schreibzugriff auf die LocalSettings.php, also jemanden, der shellzugang zum Wiki hat. -jha- ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] Kreisverkehrsgestaltungskreativität (was: Gestrige Meldung von straßen.nrw)
ja, die Deutschen sind ja besonders flexible Autofahrer, da klappt das sicher. Wenn nicht mit 7, dann halt mit 9 Spuren. Schön gewesen wäre auch eine Meldung vom Robert-Koch-Institut zur Eindämmung der Epidemie Morbus Via Circularis. Oder zumindest über die Einführung einer Genehmigungspflicht beim Bundesamt für Kreisverkehrsplatzwesen, insbesondere in Fragen der Mittelinselmöblierung. Aber vermutlich ist an mir nur die Existenz des Versandhauskataloges Ars Mundi XXL vorüber gegangen. Stock-Art mit kostenpflichtiger Option auf Exklusivnutzung des Baukunstobjektes. Gibt's in unserem Wiki eine Kreisverkehrs-Gallerie? -jha- ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Fotos für MapFeatures?
Wieso willst Du die Bilder denn überhaupt bei uns haben? Was hast Du davon? /me deutet nochmal vorsichtig auf's Betreff dieses Threads. Es geht hier nicht um Wikipedia, sondern um Wikimedia Commons. Genauer: Um Bilder, die in unserem Wiki für unsere Artikel sinnvoll nutzbar wären. -jha- ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Fotos für MapFeatures?
Kannst Du die nicht einfach extern verlinken? Wieso müssen OSM und Wikipedia denn konkurrieren? Was heisst konkurrieren? Bei freien Bildern ist doch genug für alle da. Ob ein Bild aus den Wikimeida Commons in der Wikipedia genutzt wird schließt doch die Nutzung im OSM-Wiki nicht aus (und umgekehrt). -jha- ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Gestrige Meldung von straßen.nrw
Schaut mal bitte auf das Datum! Ach! /loriot Kreisverkehr! Autobahn! Du hast das Kamener Kreuz nicht in seinem desolaten Umbauzustand gesehen. Viel ist an dem Bild im Artikel nicht modifiziert. -jha- ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Wiki-Seite für Hunde-Objekte
jorkh schrieb: Hunde-Übungsplätze? Da suche ich immernoch einen Tag, genauso für Hunde-Vollkack-Fläche mit Zaun drumherum -jha- ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Routing in Mapsource?
Carsten Schwede schrieb: Ich habe es probiert, aktuell ist die routingfähige Karte nicht routingfähig. (warum auch immer) Gucke ich morgen nochmal nach. Welche war denn die letzte, die auf dem Gerät routingfähig war? Dann würde ich die im Mapsource probieren. -jha- ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] Autobahnen mit Ampeln (was: Gestrige Meldung von straßen.nrw)
Torsten Breda schrieb: die erste Ampel kommt aber schon, wenn man die A44 von Aachen nach Düsseldorf nimmt auf kurz vor Neuss auf der A46. Wie lange bist du da schon nicht mehr langgefahren? Die Ampel gibts seit 1 1/2 Jahren nicht mehr auf der Autobahn, Autobahnkreuze mit Ampeln gibt es haufenweise, meist dann, wenn eine Autobahn im Kreuz endet und als Landstraße weitergeführt wird. z.B. A46/A1 http://www.informationfreeway.org/?lat=51.31391308747967lon=7.2669413270031224zoom=15layers=0F0B0F Oder am Kreuz Duisburg Süd A59/A524 http://www.informationfreeway.org/?lat=51.35450050213823lon=6.765400536357036zoom=15layers=0F0B0F Und das Modell Autobahn mit Kreisverkehr gibt's hier auch, nur dass man die untergeordnete Straße dann in so ein Rondell verwandelt: Kaiserlei in Offenbach: http://www.informationfreeway.org/?lat=50.10657393758871lon=8.738765654211128zoom=17layers=0F0B0F Das die Frankfurter jedoch mit Kreisverkehren leichter überfordert sind, gibt es hier einen Kreisverkehr mit vielen, vielen Ampeln: Opelrondell unter der A648 (heisst laut OSM angeblich Katharinenkreisel) http://www.informationfreeway.org/?lat=50.11612389942094lon=8.628194293730272zoom=17layers=0F0B0F -jha- ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Relevanz, OSM und Wikipedia
Thomas Schäfer schrieb: Und wenn Du hier nicht irgendwann (meinetwegen auch lange ausdiskutiert) keine Grenzen ziehen willst, wird OSM kollabieren. Dazu muss man kein Prophet sein. Kollabieren gibt es nicht, aber in der Qualität nachlassen und dadurch nur noch eingeschränkt brauchbar sein. Wir sollten nicht wesentlich mehr mappen als wir aktuell halten können. Wenn bei uns die Aktualität schlechter wird als bei den Mitbewerbern, weil z.B. die Zahl der aktiven Mitstreiter sinkt, dann müssen wir etwas tun. Noch haben wir den Zustand des Wartungsproblems (zum Glück) nicht erreicht. Wikipedia ist meines Erachtens dort schon. Dort ist das Problem, dass das stilistisch untragbare, mit Rechtscheibfehlern gespickte, inhaltlich überholte, nicht neutrale, persönlichkeitsrechtsverletzene oder schlicht faktisch unsinnige Artikel bereits heute regelmäßig sind und den Ruf der Wikipedia als ganzes schädigen. Da das Arbeitspensum der Mistreiter sich mangels Hierachie in der WP sich nicht gezielt steuern lässt, wird über die (drakonische) Maßnahme Artikelverknappung die vorhandene Wartungleistung auf weniger Artikel konzentriert, eben auf jene, die nach den Relevanzkriterien bestehen. Ich hoffe, dass wir als OSM von dem Punkt noch ein gutes Stück weg sind. Wenn ich jedoch Nodes mit Öffnungszeiten und Verkaufsautomaten mit Listen von akzeptierten Münz-Werten sehe, dann gruselt mich es allerdings schon ein wenig, wer das dauerhaft pflegen möchte. -jha- ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] OSM-Karten in Wikipedia (was: Relevanz, OSM und Wikipedia)
So um wieder zur Sache zu kommen, eine Bitte: könntest Du vielleicht davon ein dt. Version von der englischen talk-liste auf dieser Liste verbreiten: ANNOUNCE: OpenStreetMap maps will be added to Wikimedia projects Das war doch hier bereits letzten Monat angekündigt worden, wenn auch noch nicht so konkret. http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-de/2009-March/040163.html Da war auch schon verlinkt worden: http://meta.wikimedia.org/wiki/OpenStreetMap/de anyway, Du beziehst Dich jetzt auf: http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk/2009-April/035808.html -jha- ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Relevanz, OSM und Wikipedia
Rainer Knaepper schrieb: Rainer (der überlegt, sein Auto mit diesen schicken rot-weißen Reflexstreifen zu bekleben, damit es von ferne wie ein Baustellen- oder Feuerwehrhilfsfahrzeug aussieht, das irgendwie dienstlich auf den Feldwegen unterwegs ist. Rot isses ja schon...) Mir ist dieser Lieferant etwas zu teuer: http://www.schilder-moedel.de/warnmarkierungen-warnbaender/kraftfahrzeugwarnmarkierung-din-30-710/2376-kraftfahrzeug-warnmarkierungen/schilder-shop.aspx?cid=1821 Dazu noch eine Forstjacke: http://www.schoebelshop.de/pi3/pd116.html und schwups, weniger Probleme in 250er-Fragen. -jha- ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Jakobsweg - eine Anwendung auf OSM-Daten
Tobias Wendorff schrieb: Ich bin ja eh der Meinung, dass wir alle POI-Sammler auf unsere Seite locken sollen. Es gibt eine POI-Börse nur für Jakobswege? Sie könnten ihre POIs ja auch an uns übertragen (einfaches Nutzungs..) aber ich weiß nicht, wie das bei den großen POI-Börsen gehandhabt wird. Problematisch wird es auch dann, wenn die POIs mit einer Google-Maps-Application von den Benutzern generiet wurden. Nur die wenigsten Jakobswanderer tragen -nach meiner Erfahrung- ein GPS mit sich, dafür erinnern sie sich eben sehr genau an die gegangenen Wege, die sie dann sicher auf Luftbildern widerfinden. -jha- ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Jakobsweg - eine Anwendung auf OSM-Daten
Tobias Wendorff schrieb: Ja. Die durch den Geocoder erzeugten Koordinaten erkennt man daran, dass sie häufig am falschen Ende liegen :-) Ich gehe davon aus, dass es sich bei den Jakobswegen um komplette Tracks/Pfade handelt und nicht um einzelne POIs! (Ansonsten käme man ja auch mit einem einzigen Punkt in Santiago de Compostela aus.) -jha- ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Hilfe, meine Stadt hat Flecken
Martin Koppenhoefer schrieb: Ja, ich finde sie auch unbedingt erforderlich, allerdings gefällt mir auch das rot gepunktete in kleineren Zoomstufen (also weiter weg) nicht besonders. Wenn man weit reingezoomt ist, finde ich es OK, aber für die Übersichtskarten würde ich eine dünne durchgezogene Linie besser finden. Meines Erachtens sind wir hier im Bereich Generalisierung/Kontextsensitives Rendering. In der platten Knüste (keine Bebeauung, keine richtigen öffentlichen Straßen)) möchte ich bei Z13 schon gern die Feldwege und Wanderwege eingezeichenet haben. In urbanem Gebiet, und seien es Baulücken/Grünflächen, sind tracks und Fußwege bei Z13 einfach überflüssig. -jha- ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] Operator vs. Name bei shops (was : Auto matisierte Änderungen?)
Martin Koppenhoefer schrieb: Es kann also alles sein, sowohl selbständige Händler, als auch Filialbetrieb. Das ist dann ähnlich bei McDondald's oder Etap. (Um zwei andere Branchen zu nennen) Franchise vs. Company wird von uns aber bislang nicht getagt, oder? -jha- ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Wie viele Mannstunden (-tage, -jahr ) stecken in OSM? Eure Schätzung!
Torsten Breda schrieb: Hab ihr euch schon mal überlegt, wie viel Arbeit insgesamt in OpenStreetMaps steckt? Was kann man mit der richtigen Antwort (oder der nächsten Näherung) gewinnen? -jha- ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Launch bestofosm.org
Ich finde die Mapnik-Darstellung der Schweizer Gletscher klasse: Ich nicht, die Darstellung ist buggy. Denn die Gletscher verschwinden in Zoom5, der Bodensee aber schon in Zoom6. Da stimmt meiner Auffassung nach die Verhältnißmäßigkeit nicht. (Und jetzt bitte keine Kalauer über das klimawandelbedingte Verschwinden der Gletscher.) -jha- ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Launch bestofosm.org
Ich sage einfach mal wow sowas hat uns wirklich noch gefehlt. Ich fidne die Umsetzung Klasse und es hilft ungemein die schönen Seiten von OSM zu zeigen Mag sein, dass ich da ein Bedienungsproblem habe. Dass es im IE nicht läuft, normal bei OSM-Anwendungen... Aber irgendwie startet -fast egal wohin ich klicke- ein Google Earth. Und da sehe ich dann keine OSM-Inhalte mehr, sondern eben Google-Earth. Oder ist mein System fehlkonfiguriert, dass es KML-Dateien mit GE öffnet? Wenn man nur normal zwischen den gemarkerten Regionen zoomen will, dann wird zumindest leider hier nur der eklatante Nachteil von OSM gegenüber z.B. Google Maps deutlich: Die TileServer sind eben deutlich langsamer als bei der kommerziellen Konkurrenz. -jha- ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Launch bestofosm.org
Jochen Topf schrieb: Aber irgendwie startet -fast egal wohin ich klicke- ein Google Earth. Und da sehe ich dann keine OSM-Inhalte mehr, sondern eben Google-Earth. Oder ist mein System fehlkonfiguriert, dass es KML-Dateien mit GE öffnet? Mit welchem Browser ist das jetzt? Firefox. Unten auf der Seite unter der Karte sind Links zu den KML-Daten. Es kann gut sein, dass GoogleEarth aufgeht, wenn Du auf die klickst. Das ist häufig so eingestellt. Was sollte denn stattdessen passieren? Oder anders: Was muss ich tun, damit nicht GoogleEarth startet sondern OSM-Daten auch wirklich angezeigt werden? Aber die Symbole auf der Karte sollten das nicht auslösen. Bei den Symbolen auf der Karte lande ich immer im Wiki... Ach, man soll auf das Icon clicken.. und wie komme ich dann wieder zurück auf die alte Ansicht, ohne mich erst durch 10 Zoomstufen zurückzuquälen? Sorry für meinen ätzenden Tonfall. Natürlich weiss ich, dass es derzeit mit unseren Tileservern nicht besser geht, aber zum Vorzeigen für Nicht-OSMler ist das Ding vermutlich eher abschreckend von seiner wenig intuitiven Navigation. Die Mehrheit der sichtbaren Links führt irgendwie raus, ohne dass es einen Rückweg gibt. -jha- ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Imbisse auf den Bahnsteigen
Jan Tappenbeck schrieb TOFU: Du Recht aber wird dann aus einem bekannten Fischrestaurant am Bahnhof ein Imbiss oder weiterhin ein Restaurant - z.b. schon auf Grund der flächenmäßigen Größe? Ich kenne kein bekanntes Fischrestaurant. Die Frage ob Imbis oder Restaurant ist: Kann man nur hocken oder darf man sitzen? Gibt es Toiletten für die Gäste? Und wenn die Frage lautet Fastfood oder nicht: Werden Gerichte in weniger als 5 Minuten nach Bestellung der Laufkundschaft verzehrfertig bereitgestellt? -jha- ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Workshop Crowd Sourcing for Updating National Databases
malenki schrieb: Google ist dabei, OSM nicht. Wusste OSM nichts davon oder war es nicht wünschenswert, dort teilzunehmen? Spricht jetzt nicht unbedingt für die Kompetenz der Veranstalter, OSM dort nicht zu beleuchten. -jha- ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Hauptwege auf Friedhöfen
Mario Salvini schrieb: also die Leute fahren natürlich auch auf den breiteren Schotterwegen... oft direkt bis vors Grab. Wie würde man es denn taggen, wenn die Wege zusätzlich noch 70cm tiefer liegen als die Gräber (bzw. die Gräber 70cm höher liegen), damit man die Blumen aus dem Autofenster heraus ablegen/erneuern kann, ohne dafür aussteigen zum müssen? -jha- ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] OSeaM vs. freie Tonne
Jan Jesse schrieb: www.freitonne.de - Warum eigentlich OSeaM vs. freie Tonne? Weil das Betreff nahelegen soll, dass es einen Sieger und einen Verlierer geben wird. -jha- ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Garmin in USB-Zustand versetzen
Bodo Meissner schrieb: Mir ist auch nichts bekannt, um das von außen umzuschalten. Ich schalte das immer mit den Tasten um -jha- ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] Empfehlung für Datenlogger
Hallo, Da mein RGM-3800 verschwunden ist, brauche ich jetzt was neues. Nachdem ich jetzt mal wieder etwas länger im Wiki in den GPS-Review gestöbert habe, stelle ich fest, dass leider mein Wunschgerät dort nicht verzeichnet ist. Ich suche: -Taste zum Setzen von Wegepunkten -Viel Speicher (600k Trackpoints, also sinnvollerweise: mit Speicherkarte) -Unterwegs austauschbare Batterien (Tracken ohne Ladezwangspausen) -spritzwasserfest -Hängeöse -neuzeitlicher Empfänger Irgendwie komme ich dabei schlussendlich wieder beim Holus-241 raus, nur dass mir da der Speicher zu klein ist. -jha- ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Empfehlung für Datenlogger
Hast Du Dir den hier schon angeschaut? http://www.haid-services.de/gps-empfaenger/gps_datalogger/columbus-v-900-dat alogger-mit-microsd.htm Soll bis zu 24h laufen - gegebenfalls kannst Du dann ja von einer anderen Batterie nachladen wenn es nötig wird. Hört sich gut an. Nur der Preis... bei 109 Euro kann ich auch ein Etrex Legend HCx nehmen für 144 Euro, denn dann bekomme ich noch zusätzlich - AA-Batterien - wasserdicht - rugged - Farbige Darstellung von OSM-Karten (!) -jha- ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Empfehlung für Datenlogger
Gibt es denn mittlerweile praktische Erfahrungen mit dem Columbus V-900? Gibt es Erfahrungen mit dem Navilock NL-456DL. Da soll ein Antaris 4 Supersense-Chipsatz drin sein. -jha- ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] OSM auf der Garmin Cachecon
Hallo, auf der Projektseite der Garmin-Veranstaltung im September Essen-Zollverein (Teilnahmebeitrag 49 Euro) http://gps-festival.de/gps-convention/cachcon/ sehe ich 4 Vorträge zu OSM: - Einführung in OSM - Location Based Service mit OSM - OSM 3 (?) - Rollstuhlrouting Wer führt denn das durch? Auch wenn's billiger ist als SotM: Wozu gibt's eigentlich Sponsoren, wenn es hinterher doch noch so viel Geld kostet? -jha- ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Geohack für OSM
Sven Geggus schrieb: Das ist ein ganz normaler Wikipedia Geohack link ergänzt um project=osm Hmm, ergänzt? Ich würde sagen ersetzt. Denn ich finde weder Links zu Google, noch zum Microsoft Live. Selbst die diversen Nasa-Links fehlen. -jha- ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Schwerwiegende Probleme WMS-Plugin (keine Funktion)
bei mir treten schwerwiegende Probleme mit dem WMS-Plugin auf. 1) Yahoo taucht gar nicht in der Menü-Leiste auf 2) Landsat lädt keine Biilder System: WinXP mit JOSM-1815 Any Ideas? Nein, unter Windows hat das WMS-Plugin noch nie für die Yahooluftbilder funktioniert.. dabei versuche ich es etwa jeden Monat mal wieder. Daher benutze ich gern den Potlach. -jha- ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Empfehlung für Datenlogger
Was spricht gegen den nächsten RGM-3800? Nichts! Ich hatte gehofft, dass einfach das Wiki nur nicht aktuell ist, es inzwischen bessere Geräte gibt. Scheint sich aber während des letzten Jahres nichts getan zu haben. Schade. Wird also wieder ein RGM-3800. -jha- ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Schwerwiegende Probleme WMS-Plugin (keine Funktion)
Nein, unter Windows hat das WMS-Plugin noch nie für die Yahooluftbilder funktioniert.. dabei versuche ich es etwa jeden Monat mal wieder. Das ist Unfug. Ich bekomme nur die roten Bilder. Alle anderen WMS, die ich von Hand eintrage funktionieren. Vielleicht muss man mehr Java-Erfahrungen haben als ich aufzubieten habe, um da manuell noch etwas nachzukonfigurieren. Aber da es leider keine Fehlermeldungen gibt, mit denen ich etwas anzufangen weiss, benutze ich eben Potlach für das Yahoo-Mapping. -jha- ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] OSM auf der Garmin Cachecon
Vielleicht kann da mal jemand hingehen und provokative Fragen zum Thema Garmin Kartenformat stellen. Ich finde das echt traurig, dass die mkgmap Leute da nach wie vor auf reverse engineering angewiesen sind. Nach den Erfahrungen von Egelsbach und Bremen ist nicht anzunehmen, dass dort von Garmin irgendwer anwesend sei wird, der mehr weiss, als das Benutzerhandbuch hergibt. In Bremen vor einem Monat gab es weder die 14 Tage vorher vorgestellten Geräte, die Colorados hatte reichlich veraltete Firmware (ohne aktuelle Funktionen wie Wegepunkt-Mittlung) und die Garmin-Leute kannten auch die meisten versteckten (=im Handbuch nicht erwähnten) Menü-Abkürzungen nicht. Das waren eine Werbeverkaufsveranstaltungen für Beginner. -jha- ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] OSM-Wiki Server
Da gab es doch mal Bestrebungen, bzw. bereits konkrete Ankündigungen, dass das Wiki auf einen neuen Server in DE umzieht... Mir würde es reichen, wenn im Wiki die Mail-Notification angeschaltet würde, also Mailbenachrichtigung bei Seitenänderung. Das würde mich motivieren, häufiger mal nach Änderungen ausschau zu halten dort. -jha- ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Bundesstraßen als trunk?
und, darf man da Fahrradfahren? Tja, darf man nicht. ;) Meines Wissens, muß das benutzte Fahrzeug Bauart bedingt eine Geschwindigkeit von mindestens 50 km/h fahren können. Bei einem Fahrrad Das ist in dieser Absolutheit falsch. Auf einer Kraftfahrstraße darfst Du nicht mit dem Fahhradfahren und benötigst Fahrzeuge mit einem bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit von mindestens 60km/h. Auf einer Straße, die wie eine Kraftfahrstraße aussieht kann es ein, dass man nicht radfahren darf. Es kann auch sein, dass man dort radfahren darf. Das hat aber dann nichts mit der baulichen Beschaffenheit der Straße zu tun, sondern eben mit Widmung, die jedoch hier nicht zur Diskussion steht. Beispiel für einen Straße, die ausgebaut ist wie eine mit Zeichen 331, aber keine ist (auf diesem Abschnitt) L3006 zwischen Eschborn und Frankfurt http://tools.geofabrik.de/mc/ ?mt0=mapnikmt1=googlesatlon=8.58276lat=50.13642zoom=18 -jha- ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Suchmaschinen
Ich habe zum Beispiel einen Hohlweg mit dem Namen Bockshäldenhohl http://osm.org/go/0DlHV4qC5-?layers=0B00FTF erfasst. Zu diesem Suchwort liefert Google gerade mal 4 Treffer und ich bin mir sicher, dass eine URL, die auf unsere Slippymap verweisen würde der relevanteste Treffer wäre. Naja, derzeit liefert nichtmal der Namefinder etwas. Error contacting gazetteer.openstreetmap.org: execution expired Wobei es natürlich einen gewissen Reiz hätte, den oft disfunktionalen Namefinder durch den Google-Index zu ersetzen. Der wäre dann nämlich nicht nur besser (siehe Linklisten-Vorschlag), sondern auch schneller. -jha- ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] tracktype=grade1
tracktype=grade1 ist Paved track or heavily compacted hardcore.. Nach meinem Verstaendnis, aber ich kein Staedtebauer, sind heavily compacted hardcore Meines Wissens(!) ist diese Bauform von Wirtschaftswegen in Deutschland relativ unüblich und wird meist nur für temporäre Wege (Großbaustellen) genutzt. In anderen, besonders südlichen, Ländern sieht man es häufig: Splitt/Schotter wird festgewalzt und dann mit einer dünnflüssigen Klebemasse aus dem Sprühwagen getränkt. Hält gut solange es nicht zu häufig friert. -jha- ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] tracktype=grade1
Wir schlagen uns in Deutschland ja eher mit dem Problem herum eine unclassified von track1 abzugrenzen. Optisch sind die nicht ohne weiteres zu unterscheiden. Damit habe ich in Deutschland keinerlei Probleme. Ein highway=track hat für mich immer nur eine KFZ-Fahrspur. Auf einem highway=unclassified sollte in Deutschland Begegnungsverkehr möglich sein, auch für LKW. Schwierig wird's meiner Meinung nur zwischen track/grade1 und service/ vehicle=no/agricultural=yes, da einige der betonierten Asphaltautobahnen hier so breit sind, dass da Mähdrescher und Ladewagen nebeneinander draufpassen. -jha- ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] tracktype=grade1
Ein Betonspurweg zur Verbindugn zweier Orte mit maxspeed=30 und maxweight=10 ohne weitere Verkehrsbeschränkungen wäre bei Dir ein track/grade1? Und damit ein Feld-/Waldweg? Wo gibt es soetwas? Ich würde ihn als Service mappen, da ja offensichtlich nur Anliegerverkehr dort stattfindet. -jha- ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] tracktype=grade1
Im Anhang ein Bild. Wie würdet ihr diese Straße einordnen? Es gibt Leitpfosten und beidseitig eine durchgezogene weiße Linie am Straßenrand. Das spricht mindestens für eine Kreisstraße. Der doch vergleichsweise (für Kreisstraßen) weite Abstand der Alleebäume von der Straße und die Tatsache, dass hier in der Vergangenheit wohl schon einige weggefahren worden sind, spricht für eine Landesstraße (oder zumindest eine vielbefahrene Kreisstraße. Also ich würde die auf highway=secondary taggen. (Hat also mit dem Topic, und auch mit unclassified überhaupt nichts zu tun.) -jha- ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] tracktype=grade1
service würde ich nicht machen, da es sich ja um eine Verbindungsstraße handelt. Nur Anliegerverkehr (m.E. access=destination und nicht mit der Klassifizierung zu verwechseln) hat er ja ausgeschlossen (keine weitere Verkehrsbeschränkung). Fragt sich nur, wo es in Deutschland Straßen mit Ortsverbindungscharakter gibt, die einspurig geführt werden. (Und jetzt bitte keine Beispiele irgendwo in den Hochalpen, wo es straßenbaulich einfach kaum anders geht und die Leute das mit dem Pendelverkehr über Ausweichbuchten gewohnt sind.) ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] tracktype=grade1
track ist fuer mich reine landwirtschaftliche nutzung. unclassified der kleinste straßentyp ausserhalb geschlossener ortschaften. D.h. sobald da Haeuser stehen d.h. Anwohner existieren die Besuch vom Postboten bekommen, die Muellabfuhr, der Schulbus da durch faehrt ist das kein track mehr Ohne Frage. Ich tagge das so: Sobald es Anwohner gibt oder Gewerbetreibende mit Publikumsverkehr gibt, ist es kein Track, sondern - ein Service, so es entweder eine Stichstraße ist, mit 1-3 Häusern. - ein Service, wenn es nur eine Fahrspur ist (ggf. mit Ausweichbuchten) Wenn's zweispurig und keine kleine Stichstraße ist, dann bei Wohngebieten residential bzw bei Gewerbegebieten mit entsprechend größeren Kurvenradien unclassified Wenn also irgendwo 1km neben der Kreisstraße zwei bis drei Häuser am Ende einer Schotterpiste stehen, dann ist das für mich ein Service, denn dort fährt der Postbote, der Müllmann. Zum Track wird es erst, wenn die Häuser auch von einer anderen Straße besser erschlossen sind und die Schotterpiste nur als ortsübliche Abkürzung dient, also keine Einschränkungen beschildert hat, aber eben eine von diese Dingern in östlichen Bundesländern, wo die Einwohner notfalls mit Gewalt die Mittelalterlichen Wegerechte durchsetzen. -jha- ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Detailverhunzungen in N (Re: Lösc hen kann manchmal wichtig und richtig sein)
Apropos häusermaler in N usw. Ich hab mal ein bildchen auf flickr hochgeladen und dort weggelöschte bzw. anderweitig hinzufantasierte wege mit notes markiert: Nur weil zwischen zwei Häusern eine Lücke besteht heisst das doch noch lange nicht, dass da auch ein Weg bestehen muss. Ansonsten gilt: Sobald man in den Bereich des Micromappings kommt, muss man selbst bei unserem Datenmodell mit dem Generalisieren anfangen. Wie mappen eben kein Flächen, sondern Wege. Und damit sind Fußwege zwischen Gebäude und Straße eben nicht sauber hinzubekommen, insbesondere wenn es auch noch Greppen und Galerien gibt. Das machen die manuellen Kartographen alter Schule, warum soll das bei uns nicht auch so sein? -jha- ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] tracktype=grade1
Durch den Hirschburger Weg werden zwei Dörfer, Hirschburg und Gelbensande, miteinander verbunden. Naja, Hirschburg und Gelbensande sind jedoch auch ganz normal über Kreisstraßen zu erreichen. So gesehen hat jeder Feldweg Verbindungscharakter. Trotzdem ist das Ding eben einspurig mit Ausweichbuchten in größeren Abständen bzw der Möglichkeit, auf die Bankette auszuweichen. Wenn ich die Google-Luftbilder richtig deute, dann sogar mehr grade3 als Grade2, denn es gibt deutlich ausgeprägte Fahrspuren und dunklere Mittelbereiche. Ehrlichgesagt würde ich dort nicht gern mit meinem Auto drübergeroutet werden, auch wenn dort kein Einschränkungsschild dransteht. -jha- ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] tracktype=grade1
Bei einem track hat der Straßenplaner nicht vorgesehen, dass Unbeteiligte da lang fahren. In Ba-Wü dürfen sie es i.d.R. auch gar nicht. Im Osten Deutschlands schon. Dort sind die Forst- und Wirtschaftswege historisch Allgemeingut und werden auch so benutzt. Alle Versuche nach der Wende, die Waldwege an den Hauptstraße mit Schranken und anderen Hindernissen abzupollern, sind auf massiven Widerstand gestoßen. Nur mit Umweltschutz-Argumenten klappt es, aber auch nicht überall. Zumindest kenne ich es in Mecklemburg und Brandburg so: Alle fahren wo es eben geht. Und die Straßenbauämter/Forstämter sehen das auch nichts Problem oder haben das mit den Verbotsschildern und Schranken längst aufgegeben. -jha- ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] tracktype=grade1
Werner König schrieb: highway=unclassified Warum so niedrig? Die Straße ist zwar recht häßlich, aber Du hast Pfosten, durchgezogene Seitenlinien und in Anbetrachtet des schlechten Untergrundes (Moor?) ist die Straße verhältnismäßig eben, da wurde also regelmäßig ausgebessert. Das ist mindestens eine gut befahrene Kreisstraße, also eine tertiary. -jha- ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] tracktype=grade1
Teilst du auch noch die Kriterien mit uns, die dich annehmen lassen es handle sich trotzdem noch um einen Feld-/Wald-/Wirtschaftsweg und nicht um sevice bzw. unclassified? In anderem Kontext wird gesagt: Bei OSM mappen wir, was wir vor Ort sehen Und wenn da in Deutschland eine zweispurige Lehmpiste mit Gras in der Mitte ist, dann sehe ich da einen Track und keinen Service. -jha- ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Empfehlung für Datenlogger
Scheint sich aber während des letzten Jahres nichts getan zu haben. Schade. Fand ich auch Wird also wieder ein RGM-3800. ;) Kam heute mit dem Frachtführer. Es muss riesige Lagerbestände geben, dass da immernoch alte Firmware ausgeliefert wird. Wird vermutlich ein Grund sein, warum keine neuen Modelle kommen. -jha- ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] OSM auf Deutsch
Tagging einheitlich wie immer mit name:de=xy name=offizieller Name in Landessprache Man sollte dann noch unterscheiden zwischen dem deutschen Namen, dem Namen im Zeichensatz des jeweiligen Landes und der internationalen Transliterierung. Ansonsten wäre eine japanische oder chinesische Karte für mich völlig sinnlos, und selbst bei einer Russischen würde ich ob des kyrillischen Fonts bald verzweifeln, weil ich keine Name finden, geschweige denn lesen könnte. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] All_in_one_Garmin_Map Europa - Wie ist der aktuelle Stand?
Olaf Kotzte schrieb: Die Karte ist aktuell nur das Datum auf der Seite wurde nicht aktualisiert. Wie gut oder schlecht funktioniert denn das Routing derzeit? -jha- ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] Garagenhof - wie taggen?
Simple Frage: Wenn ich einen Garagenhof habe mit vielen Garagen in mehreren Reihen stehen, wie tagge ich das? Parkplatz wäre irgendwie irreführend, weil das impliziert, dass das öffentlich wäre. Simple Antwort? -jha- ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Keine Wendemöglichkeit für LKW in Sackgasse - wie mappen?
Bernd Wurst schrieb: Das keine Wendemöglichkeit für Lkw ist IMHO der default bei Sackgassen, es sei denn es gibt eine größere Wendeplatte. Wie mappe ich denn, wenn die Wendeplatte für LKW ausreichend ist? -jha- ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Spuren anonymisieren?
SLXViper schrieb: Mein Vorschlag: wenn du auf Anonymität Wert legst, leg dir ein zweites Konto (mit irgendeinem kryptischen Namen, falls gewünscht) an und benutze das nur zum Hochladen der Tracks. Du kannst auch die Punkte in der Nähe von Start- und Endpunkt entfernen, damit man keine Rückschlüsse auf deinen Wohnort oder ähnliches ziehen kann. Die Tracks können mit den echten Zeitstempeln sein oder du verschiebst sie um ein paar Tage... Diese Diskussion hatten wir schonmal. Fazit war -soweit ich das erinnere- OSM will keine Tracks von nur Herumfahrern gespendet haben, daher gibt es keine Anonymisierungsdienste für Tracks, die a) wirklich anonymisieren b) auch für größere Mengen (100) von Tracks sinnvoll nutzbar sind. Entweder der Tracker mapt auch selbst oder er nimmt Tracks nur so auf, dass er OSM nicht blind vertrauen muss. -jha- ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Misbrauch von power=line, Berlin Tegel
Dermot McNally schrieb: Hallo. Vielleicht sehe ich das zu streng, aber was man am Flughafen Tegel mit power=line ist ja wirklich ein Schmarrn: http://www.openstreetmap.org/browse/way/25745985/history Was ist es denn in Wirklichkeit? Die Verkabelung der Runwaybefeuerung? Oder Treibstoffleitungen? Was gibt es denn für Indizien, dass das -wie Du schreibst- Schmarrn ist? -jha- ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Misbrauch von power=line, Berlin Tegel
SLXViper schrieb: Das ist doch offensichtlich. Wer verlegt schon Leitungen (!) fast perfekt in Form des Hertha-BSC-Logos inklusive Schriftzug? eine Leuchtreklame? LED-Strahler? -jha- ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] 30km/h - Anlieger frei
Selbst wenn da noch das 250er drüber hinge, eine merkwürdige Kombination: http://www.addicks.net/gallery/bizar/P8080188 -jha- ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] 30km/h - Anlieger frei
Mario Salvini schrieb: Selbst wenn da noch das 250er drüber hinge, eine merkwürdige Kombination: schaut eher so aus, als hätte das 30 Schild oben gehangen dadrunter ein durchfahrt verboten (roter Ring auf weißem Grund) und jemand hat sich den Spaß erlaubt da was umzumontieren. Sinn macht das so jedenfalls nicht *g* Es gibt viele denkbare Kombinationen, die ich real noch nie sehen durfte. Ich warte immernoch auf Motorradfahrer verboten, ausgenommen Mo-Fr und ausgenommen Lieferverkehr -jha- ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] 30km/h - Anlieger frei
SLXViper schrieb: Haben wir schon eine Kuriositäten-Seite im Wiki? Wenn nicht, wird's aber Zeit... *g* Ich hätte da noch ein Schild, das an Komplexität kaum zu überbieten ist: http://www.addicks.net/gallery/osm/DSCF1295 -jha- ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] 30km/h - Anlieger frei
Martin Koppenhoefer schrieb: Die Autobahn findet man allerdings auf einen Blick. Problematischer wird es, wenn man Dinge auf den ersten Blick findet, die laut Beschilderung nicht vorhanden sind wie z.B. dieser nicht existente Mülleimer: http://www.addicks.net/gallery/osm/DSCF1636 -jha- ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Vermessung der Höhen von Hessen
Fips Schneider schrieb: kann man sowas irgendwie gebrauchen bzw. an die Daten offen rankommen, weil es von einem Bundesland gemacht wird? Sicher wie üblich für private Zwecke. Und diejenigen, die das sagen fühlen sich dabei sicher sogar noch richtig großzügig. -jha- ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Noch ein kurioses Schild...
Andreas Pothe (osm mobil) schrieb: Anlieger, die schneller fahren dürfen als der Rest. Auch ohne Zusatz ist das eigentliche Schild noch sehr interessant... Was sind Intrezenten? Handelt es sich dabei um den Plural von Intrezent und man darf mit einem Intrezentenausweis dort langfahren? http://www.addicks.net/gallery/osm/P8120414 -jha- ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Was tun bei massiver Abweichung zwischen OSM und GPX-Daten?
Bernd Hohmann schrieb: Frage: was soll ich tun? 3x ablaufen und Mittelwert nehmen oder einfach mal annehmen, dass da jemand Mist gemessen hat (nur wer?) oder einfach sagen Präzise genug? Ja... am besten 3mal ablaufen, jeweils mit 3 verschiedenen Empfängern (unterschiedliche Chipsätze) Dann gibt's 9 Tracks, daraus lässt sich creativ mitteln ;-) -jha- ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Was tun bei massiver Abweichung zwischen OSM und GPX-Daten?
Peter Körner schrieb: Musst ja nicht du sein, es gibt genug mapper. Wenn dein Track ungenau ist, dann ist er ungenau und er bleibts auch. Du kannst ihn mit anderen Genau deshalb wäre es wichtig, dass wir mehr tracks erhalten, ja auch effektiv anonymisierte Tracks von Spendern, die OSM nicht vertrauen müssen. -jha- ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Schreibweisen/Abkürzungen von Straß ennamen
Michael Buege schrieb: Erster Aspekt fuer die Entscheidung ist fuer mich, was auf dem Schild steht. Man stelle sich vor, Leute aus Gegenden, in denen andere Schriftzeichen als die lateinischen verwendet werden, wollen sich orientieren. Auch dafür. Und Du musst gar nicht so weit nach Osten zu schauen, es reicht schon, wenn man versucht, sich in Polen zu orientieren. Dort gibt es extrem abweichende Schreibungen für dieselbe Straße, die man als der Sprache Unkundiger wirklich nur im Ausschlussverfahren zugeordnet bekommt. -jha- ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] Achtverkehr
Mir gestern über den Weg gelaufen: http://www.addicks.net/albums/osm/P8190125.jpg Ist das ein Kreisverkehr? Gemapt ist die Stelle eher normal: http://osm.org/go/0...@qrwe-- -jha- ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] traffic auf der Mailing List (+1)
Martin Koppenhoefer schrieb: http://www.opengeodata.org/?p=662 Da habe ich auch schon vor ein paar Stunden mit leichten Verständnissproblemen gemeinsam mit smial gerätselt. Was wurde da wie ausgewertet? Ich kann kaum glauben, dass es Alaska genauso aktive Mailinglistenteilnehmer gibt wie in New York und in British Columbia. Wurden da die IP-Adressen der Maileinlieferung geolokalisiert? Oder ging das nach Absenderdomains? Und wo blieben dann die .net und .com-Nutzer? -jha- ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] Verbraucherinformation: SIRF3 Bluetoo th-Maus für 20 Euro
Hallo, ein bekannter Chinawarenimporteur aus dem Südwesten verhökert gerade als Restposten eine etwas in die Jahre gekommene BT-Maus Jentro BT-GPS-8 für 19,90 plus 4,90 Versandkosten. (Sirf3, BT, verlöteter Akku, USB-Aufladung) Meiner Meinung eine gute Zweitmaus oder eine Lösung für zweiter Emfpänger mit anderem Chip/anderer Firmware/anderem Montage-Ort, um ggf. später zwischen den Tracks interpolieren zu können. http://www.pearl.de/a-PX5221-5481.shtml Kurztest: http://forum.pocketnavigation.de/thread.php?threadid=1054636 -jha- ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] Wiki - Featured Images hinüber ?
Hallo, wird nur bei mir die Seite http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Featured_images mit lauter roten Template-Links angezeigt? Die deutsche Version sieht auch nicht besser aus: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Featured_images -jha- ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Wiki - Featured Images hinüber ?
Jens Frank schrieb: Bis KW 38 ist alles OK, danach nur leere Templates. Würde ich so lesen, als ob man sich für KW39-KW52 noch nicht auf ein IOTW geeinigt hätte. Danke... ich habe einfach nur nicht weit genug heruntergescrollt... dachte, da käme nix mehr... Schade nur, dass diese prominent verlinkte Seite so wenig DAU-kompatibel ist. -jha- ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Schreibweisen/Abkürzungen von Straße nnamen
lulu-...@gmx.de schrieb: noch ein neues Argument für das Ausschreiben von Straßennamen: Die Symbian-Software Loadstone-GPS importiert OSM-Daten und liest sie mittels Screenreader vor Ja und? Was bringt es, wenn ich vom Screenreader in OSM eine Hermann-Heinrich-Meierstraße vorlesen lasse, wenn auch alle Passanten die Straße nur als H.-H.-Meier-Straße kennen, weil es eben so auf dem Straßenschild steht und auch in Anschriften so geschrieben wird? Ich entsinne mich an einen DDR-Verwandtenbesuch in meiner Kindheit, bei das für die Anmeldung am Reiseziel zuständige Polizeirevier mal wieder ein anderes war, diesmal war's in der Lenin-Allee. Wegebeschreibung plus Karte gab's von den Verwandten, meine Mutter fuhr, ich sollte als Beifahrer fransen. Wir waren dann auf einer großen Ausfallstraße, aber die Leninallee ließ sich nicht finden. Und ich sah im Vorbeifahren nur, dass auf den Schildern irgendwas mit Wladimir Illinowski Allee stand (oder so ähnlich, konnte ich eben nicht so schnell lesen). Hat mich als 13jährigen intellektuell etwas überfordert... Will sagen: Ob ausgeschrieben oder abgekürzt, das ist völlig egal. Im Stadtplan sollte es schon so geschrieben stehen wie man es auf den Straßenschildern lesen kann! Dann kommen auch Auswärte mit eingeschränkter Allgemeinbildung damit zurecht. -jha- ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Schreibweisen/Abkürzungen von Straß ennamen
Florian Lohoff schrieb: Was bringt es, wenn ich vom Screenreader in OSM eine Hermann-Heinrich-Meierstraße vorlesen lasse, wenn auch alle Passanten die Straße nur als H.-H.-Meier-Straße kennen, weil es eben so auf dem Straßenschild steht und auch in Anschriften so geschrieben wird? Nicht alles was hinkt ist ein vergleich - Die allermeisten Namen sind abgekuerzt - In deinem fall steht etwa ganz anderes da - Da ist nicht abkuerzung sondern synonymbildung. Und davon redet hier keiner. Naja, es stimmt schon, dass der Herr Hermann Henrich Meier (sorry für den Fehler im Vornamen) der Gründer der H-H.MeyerCo war. Trotzdem heisst die Straße nach der Person und nicht nach der Firma. Trotzdem kann ich Deinen Einwand Synonmbildung nicht ganz nachvollziehen. Und nur weil auf dem Straßenschild A.-v.-D.-Hülshoff steht kennen das nicht die Anwohner als A Punkt Minus vau punkt - Deee Punkt Minus Hülshoff Straße sondern als Annette-von-Droste-Hülshoff Straße und das bekommen auch Menschen aus anderen Kulturkreisen hin das ein Anfangsbuchstabe Punkt eine abkuerzung ist. Ich wüsste jetzt nicht, wer Abkürzungs-Punkte mitspricht, das tat nichtmal die FDP zu ihren besten Zeiten. Und was die Wladimir-Iljitsch-Lenin-Allee anbetrifft: Wenn das Straßenschild den Namen ausschreibt, dann sollte auch die Karte das tun. Und umgekehrt (siehe obigen H.-H.-Meier). Das haette dir in diesem fall nicht geholfen weil das was auf dem Straßenschild stand abwich vom allgemeinen Sprachgebrauch. Und dann bist du erst recht aufgeschmissen... An welcher Stelle bin ich dann bereit, die zwangsläufigen Probleme zu ertragen? - Wenn ich einen Straßennamen auf der Karte suche, den mir jemand gesagt hat? - Wenn ich anhand der Karte versuche, mich im Straßenbild zu orientieren? Ich würde ersteres vorziehen, da ich dann noch nicht in der Situation bin, mich gleichzeitig auf den fließenden Verkehr zu konzentrieren. -jha- ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Schreibweisen/Abkürzungen von Straße nnamen
Sven Anders schrieb: Ergänzent möchte ich noch sagen das es bei Abweichungen zwischen einer Behördlichen Liste und eines Straßenschildes ja durchaus möglich ist Was tun wir denn, wenn sowohl das Straßenschild, wie auch die behördliche Liste eine Abkürzung vorsieht? Ausgeschrieben taggen? -jha- ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Schreibweisen/Abkürzungen von Straße nnamen
Mirko Küster schrieb: Jeder gibt das anders an. Selbst in Adressen wird oft nur von Fallersleben Straße angebeben, die findest du so auch auf keinem Schild. Das ist aber auch klar, denn diese Version müsste Fallerslebenstraße heisen, sofern diese sich immernoch auf den Dichter und nicht auf eine Ortschaft Fallersleben (z.b. Stadtteil von Wolfsburg) bezieht, die dann aber eher Fallerslebener Straße heißen wird. -jha- ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Schreibweisen/Abkürzungen von Straße nnamen
Tobias Wendorff schrieb: Johann H. Addicks schrieb: Was tun wir denn, wenn sowohl das Straßenschild, wie auch die behördliche Liste eine Abkürzung vorsieht? Ausgeschrieben taggen? Möglichkeiten: 1. auf die ALK schauen (da ist meist alles ausgeschrieben) 2. Amtsblätter durchschauen 3. auf alte Karten schauen (Stadtarchiv) 4. Anwohner fragen Kannst Du mal für angesprochene Hermann Henrich Meier Straße in Bremerhaven nachschauen? http://osm.org/go/0HgGlPtda-- http://www.bremerhaven.de/meer-erleben/stadt-haus/pressemitteilungen/2008/04/09/neue-anschrift-fuers-einstige-seeamt-keilstrasse-soll-stueck-kuerzer-werden.19688.html Ich habe bislang das nirgends ausgeschrieben gefunden. -jha- ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Zur Info: [Osmf-talk] Informal board election results
Jan Tappenbecks produzierte TOFU: [..] War ja nicht anders zu erwarten. Anyway, wer nicht Mitglied ist, der darf nicht wählen, darf also auch nicht kritisieren. Es bleibt mir also nur die Schilderung meiner enttäuschten Hoffnungen. Ich werde jedoch keine Erwartungen darin setzen, dass der hier von einigen begrüßte Neuzugang im Board etwas in meinem Sinne Positives bewirken wird; ich stufe das als Hans Dampf in allen Gassen-Syndrom ein. Erstaunlich finde ich jedoch, dass es noch keine Proteste gegeben hat, gibt's doch sonst immer Vorbehalte gegen Einmischung von Konkurrenzprojekten. -jha- ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] Namensvorlage in Josm? (was: Schre ibweisen/Abkürzungen von Straßennamen)
Tobias Wendorff schrieb: Ich verwende: - name - name:DE - name:history - name:alternative (kompatibel dazu noch alt_name) - name:local (kompatibel dazu noch loc_name) - name:formerly - name:street_sign Ich habe bestimmt die Vorlage noch nicht gefunden, weil falsch gesucht: Wo verbirgt sich die Vorlage für den Namensdialog (nach diesem oder ähnlichem Schema) in JOSM? -jha- ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Schreibweisen/Abkürzungen von Straß ennamen
Bernd Wurst schrieb: old_name Wird vom aktuellen Namefinder auch gefunden: name:former findet der nicht? Dann muss ich was umtaggen... -jha- ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] Realitätswahrnehmung
Ich staune gerade über http://www.opengeodata.org/?p=687 The brilliant part about crowd sourcing mapping data is that, unlike Wikipedia articles, there's less of a chance of bias. There's no opinion involved. Either a road is there or it isn't. Wer soetwas schreibt, der kann noch nicht viele Friedhöfe, Grünanlagen oder straßenbegleitende Radwege (oder auch einfach nur an Kreisverkehren kreuzende Bundesstraßen) gemapt haben. -jha- ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] OT: Wikimedia bekommt 2 Mio. Dollar von eBay-Gründer
Tobias Wendorff schrieb: Das Problem ist, dass alle Nachrichten hier für immer archiviert werden und sie jeder googeln kann. Vielleicht bekommen wir ja auch 2 Millionen Dollar, damit wir dieses Problem lösen können. (Wenn das Geld uns schon -Deiner Meinung nach- nicht bei den Lizenzierungsproblemen weiterbringen würde.) -jha- ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] GPS-Festival in Essen 19./20.09.2009
Rotbarsch schrieb: OSM wird die kostenfreie Möglichkeit geboten, mit einen Infostand auszustellen. Und die Besucher zahlen für diesen Bereich (Fachmesse) 99(?) Euro. Ich habe mittlerweile zugesagt, dass wir einen Stand betreuen und hoffe auf zahlreiche Unterstützung. Ich habe die Organisationskatastrophe auf Geocaching-Seite im letzten Monat beiläufig mitbekommen. (Die Foren und Blogs sind voll von Verrissen) Zusammengefasst: - Die Leute, die ehrenamtlich Unterstützung zugesagt hatten, sind ins Leere gelaufen. - Eventagentur glänzt durch arrogantes oder ignorantes Verhalten, indem wiederholt die Teilnahmemodalitäten geändert wurden und die bereits angemeldeten erst über den Buschfunk erfahren haben, dass plötzlich Kosten auf sie zukommen. - Garmin versteht das ganze als Promotion-Event. D.h. seitens des Herstellers gibt es nichts außer einem Gewinnspiel, so man denn eine Adresse abgibt und sich -wie üblich- vor einer Plakatwand fotografieren lässt (und dabei aufs Recht am eigenen Bild verzichtet). -jha- ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Potlatch Problem
Michael Sauer schrieb: in meinem Potlatch werden öfters die vorhandenen Tracks nicht vollständig geladen. Was meinst Du mit tracks? highway=track? Oder die GPS-Tracks? Letzteres ist schon immer so! Wenn es in einer Kachel(?) besonders viele Tracks gibt, dann gibt es für den Potlach nur die aktuellsten Tracks... Problem ist dabei insbesonders -so deute ich es-, dass diese Beschränkung immer für die ganze Kachel gilt. D.h. wenn ich in der südlichen Hälfte mappen will und die Tracks dort schon älter sind und in der nördlichen Hälfte gerade jemand erst x Punkte hochgeladen hat (z.B. weil der GPS-Logger versehentlich mehrmals angeschaltete auf der Fensterbank gelegen hat), dann gibt's im Norden zumindest die Punktwolke im Potlach. Und im Süden gibt's dann gar nix, selbst wenn das außerhalb des aktuell editierten Bildschirmbereiches liegt. Abhilfe? Josm benutzen! -jha- ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] GPS-Festival in Essen 19./20.09.2009
Frederik Ramm schrieb: Das klingt ganz so, als ob das genervte Publikum sich dankbar einem freien und offenen Projekt wie OSM zuwenden wird - Motto: Wir wollen nicht Euer Geld. Nur Eure Seele! ;-) Der Eintritt zur Verkaufsmesse ist für die Besucher frei. Wer also Messeangebote nutzen will, um bei diversen Outdoor-Händlern Jacken, Petlinge, Magnete oder Topokartenlizenzen kaufen möchte (zu Messepreisen), der ist da richtig aufgehoben. -jha- ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] [RFC] adjusting the main definition of Key:highway
Martin Koppenhoefer schrieb: please take a look at, contribute and fwd. to your local lists: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Highway_key_voting_importance Ich tagge nach wie vor gern das was ich sehe, wenn ich mir die Straße anschaue. Die Bedeutung/Funktion können andere dann über eine darübergelegte Relation herstellen, die im zweitn Durchlauf die Wegezeichen von den Straßenrändern mitschreiben. Und wenn ich mit meinem Auto (zugegebenerweise: Es ist ab Werk mit recht wenig Bodenfreiheit versehen) nicht durchkomme, dann hilft es mir nicht, wenn der grade3-Track eine Kreisstraße ist, die sich in beklagenswertem Zustand befindet. -jha- ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] [RFC] adjusting the main definition of Key:highway
Martin Koppenhoefer schrieb: Für einen Track gilt m.E. die klare Definition in Deutschland, dass es sich im einen Wirtschaftsweg handeln muss, von daher kann das keine Kreisstraße sein. Für mich nicht. Dieses Bild zeigt KEINen Wirtschaftsweg, sondern eine Straße über die man zu einer Ansammlung von 5-6 Häusern gelangt, an der Bundesstraße vorn ein Schild schwarze Buchstaben auf gelbem Grund 1km... http://www.addicks.net/gallery/osm/DSCF0631 Soetwas mag ich nicht als unclassified taggen, auch wenn das Verbindungscharakter hat. (Mein Auto ist übrigens das links im Bild) Und ja, ich weiss, was jetzt wieder kommt Das kann man doch alles ins width/lane/surface-tagging packen. Mag sein, dass andere das können, ich breche mich dabei in Josm die Finger, wenn ich nicht nur 1-2 Straße einzeichnen will, sondern gleich kilometerweise versprengte Nester mappen will. Und selbst wenn ich mir die gründlich gemapten Ecken hier in Frankfurt anschaue: Selbst da macht sich abgesehen von einigen Radweg-Enthusiasten niemand die Mühe, diese Informationen für Autostraßen zu erfassen. Verkehrsbedeutung noch physischer Zustand sondern einzig die rechtlichte Situation, also z.B. Verkehrsschilder, Widmung) ausschlaggebend sind. Mag in den westlichen Bundesländern passen, im Osten nicht. Da ist viel Wildwuchs bzw Unbeschildertes. Und das ist auch gar nicht schlimm, denn die Einheimischen kommen genauso ans Ziel wie die Ortsfremden mit ihren TomToms und GoPals. Die Grunddefinition richtet sich daher generell an das Straßennetz, das (hoffentlich zweifelsfrei) hierarchisch aufgebaut ist. Hier ist die Verkehrsbedeutung das ausschlaggebende Kriterium. Die kann ich als auswärtiger Mapper meistens schlecht beurteilen. Den Ausbauzustand jedoch recht gut. Aber wie Rainer schon sagte: Ich mappe dann besser alles Neue erstmal mit highway=road, sollen tippfreudigere Menschen dann die Mühe machen, dass sauber zu klassifizieren. -jha- ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Luftbilder vom LVA [war: Grenzen kaufen]
Adiac schrieb: Meinst Du das ernst? Wieviel muss ich Dir bezahlen damit Du mir aus Google-Maps ganz NRW oder gar D als Bild zusammenpuzzlest? ;) Das größte Problem besteht darin, zu erkennen wenn Google die IP-Adresse sperrt (passiert ja nach einigen tausend Requests), um das script dann auf einen anderen Tor-Exitnode umzuschalten. -jha- ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] Fischteiche
vermutlich ganz einfach, aber wie tagt Ihr Fischteiche? landuse=fishfarm landuse=fishpond -jha- ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Fischteiche
Falk Zscheile schrieb: Am 30. August 2009 01:58 schrieb Johann H. Addicks addi...@gmx.net: vermutlich ganz einfach, aber wie tagt Ihr Fischteiche? landuse=fishfarm landuse=fishpond Was spricht aus deiner Sicht zunächst gegen ein natural=water? Zum einen liegen diese in der Regel einen Teil des Jahres trocken. Zum anderen ist das eben eine Landwirtschaftsfläche. -jha- ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] Kaufberatung Auto-Navi (was: Hardware: Erfahrung / Tipps / NaviFeatures Datenbank?)
RalfGesellensetter schrieb: Hi. Das ist wohl wahr. Ich habe hier nun selbst 2 Geräte liegen - und kann mich nur schwer entscheiden, welches ich zurückgebe. Solange es nicht um Geräte geht, die mit OSM-Karten arbeiten, ist es aber -zumindest meiner Meinung nach- sowieso in dieser Liste fehlpatziert. Wie gut die Garmin Nüvi-Geräte (die ich schon allein ob ihres Namens nicht kaufen würde), mit OSM-Karten DERZEIT arbeiten: Keine Ahnung. Zumindest wäre deren Nutzung sicher eine Motivation, TurnRestrictions und Hausnummern zu mappen. -jha- ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Fischteiche
Mirko Küster schrieb: Im Moment tagge ich z.B. Angelgewässer ganz normal nach ihrer ganze natürlichen Form. Ich meinte schon einen Fischteich, keinen Anglerteich. Aber wenn ich gerne mißverstanden werde, dann frage ich eben: Wie tagge ich eine Aquakultur, in der Fische für den späteren Fang und Verkauf gezogen werden? -jha- ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Zusammenfassung des Treffens mit AEROWEST und weitere Planung
Martin Koppenhoefer schrieb: Beim normalen GPS-Tracking kann ich aber wirklich _nichts_ sehen, was irgendeine geringfügig besondere Leistung mit sich bringt. was ist normales tracking? Wenn Du das Gerät einfach mitlaufen lässt, während Du Dich bewegst, (und insb. dabei nicht Deine Bewegung daran ausrichtest, dass der Track so aufgenommen wird, wie Du es willst), dann würde ich beim einzelnen Track auch nicht von Anwendbarkeit des Urheberrechts sprechen, (die Datenbank ist ja trotzdem geschützt). Ich hatte es aus der Zusammenfassung so gelesen, dass Aerowest die Möglichkeit einräumt, Luftbilder anzuschauen und auf der Grundlage Fakten (z.B. Kreuzungsbau, Brücken) auszuwerten. Bieten die auch GPS-Tracks zum Download an oder worum dreht sich dieser etwas längliche Thread jetzt? Und wenn ja, was für Tracks sind das? Die des Flugzeugs, welches die Schrägbilder aufgenommen hat? Was sollten die uns denn überhaupt bringen, ganz unabhängig von Ihrer Schöpfungshöhe oder dem Datenbankschutz? -jha- ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] talk-de Hitliste
Martin Koppenhoefer schrieb: ich nehme an, das ist ein Aufruf zu mehr besonnener Zurückhaltung? Nein, es ist sicher ein Ansporn. Schließlich wissen wir doch inzwischen, dass wir in einem Wettbewerb mit den Mailinglisten der anderen Länder stehen, wenn das doch sogar graphisch ausgewertet wird! Und wenn zukünftig auch noch das Postingvolumen prämiert wird, dann gibt es sicher einen Sonderpreis für TOFU aus Lübeck. -jha- ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Kaufberatung Auto-Navi
Garry schrieb: Solange es nicht um Geräte geht, die mit OSM-Karten arbeiten, ist es aber -zumindest meiner Meinung nach- sowieso in dieser Liste fehlpatziert. Es reicht ja schon wenn sie sich zum tracken eignen - aber das tun eigentliche alle Auto-Navis nicht sonderlich gut. Welche Anwendungen gibt es denn derzeit, die man auf einem alten Navi mit Windows-CE (Windows-Mobile schlagmichtot...) laufen lassen kann, um einen Beifahrer zu beschäftigen, damit der nicht über das ständige Gequake der neuen Navi-Tante lästert oder durch Schnarchen negativ auffällt. Mir schwebt da was vor, um unterwegs Max-Speed, TurnRestrictions etc zu taggen... Anzeige der derzeitigen OSM-Tags für diesen highway und die Möglichkeit, mit zwei bis drei Buttons was dazuzusetzen. - HIER punkt setzen. - Schildklasse auswählen - Schild auswählen fertig Das Resultat müsste natürlich auch irgendwie in einen GPX-Track verwandelt werden, den Josm dann sinnvoll darstellt. -jha- ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Anfrage Geolocating
Alexander Menk schrieb: Wäre es da nicht sinnvoll, die exakte Position und Adresse gleich auch in OpenStreetMap zu erfassen? Zumindest wäre es traumhaft, diese Daten irgendwie anonym in einer Datenbank zu erhalten, damit das dann zu einem Layer in Josm/Potlach eingeblendet werden kann, um die Adressmapper zu unterstützen. Das würde zumindest grobe Plausibilätsprüfungen und/oder Feinjustage ermöglichen, je nachdem wie groß die Datenbasis ist, die für eine Straße zur Verfügung steht. -jha- ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] PSF - Physical Storage Format - Karten
Zahlreiche Onboard-Navis [1] nutzen als Kartenformat den .psf-Container [2] für Karten und POIs. Wobei es dort offensichtlich verschiene Revisionen dieses Dateiformats gibt, die auch als PSF-ID bezeichnet werden. [3] Im Netz gibt es allerlei Software, welches POI-Datenbanken im passenden Format erstellen kann, jedoch bin ich bei Karten noch nicht fündig geworden. Wenn dieses Kartenformat irgendwo standarisiert ist, dann sollte es das Format doch irgendwo dokumentiert, oder zumindest gehackt worden sein. Zumindest kommt es mir komisch vor, dass es für Karten einen herstellerübergreifenden Standard geben soll, aber die einzigen Gerätekartenformate, die es derzeit für OSM gibt, sind die proprietären von Garmin und Maggelan. -jha- [1] http://www.psf-initiative.com/partners.html [2] Medion Gopal, Falk Navigator [3] http://www.wiki.gopal-navigator.de/index.php?title=Versionsnummern_%C3%9Cbersicht ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] Map Rectifier anyone?
Tut der Metacharta-Rectifier[1] nur heute oder nur bei mir nicht? Ich muss zugeben, dort schon länger nicht mehr geschaut zu haben, nachdem es bislang bei mir in den letzten Monaten NIE funktioniert hat. Gibt es irgendwelche Alternativen, gern auch etwas, was lokal läuft und daher noch installiert werden muss. -jha- [1] http://labs.metacarta.com/rectifier/ ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Modellflugplatz
Guenther Meyer schrieb: - es gilt das gleiche Luftfahrgesetzt gibt's solche angaben bei flughaefen/landebahnen wirklich? Mögt Ihr vielleicht im Wiki ein Proposal mit zwei Alternativen schreiben und das dort zur Abstimmung stellen? Denn dass es hier auf der Liste eine Einigung gibt halte ich zunehmend für unwahrscheinlich und dem Arbeitsklima abträglich. -jha- ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] iX: Freies Format für ortsbezogene D aten
Thomas Ineichen schrieb: http://www.heise.de/ix/Freies-Format-fuer-ortsbezogene-Daten--/news/meldung/144999 bzw. http://www.tomtom.com/page/openLR Denen geht's natürich erstmal um POIs. Denn dass jemand ganze Karten mitbringen könnte, das ist wohl noch nicht auf dem Plan. Aber wie ich aus den ersten Kommentaren lese, gibt es dann also bald mehrere hochoffizielle und/oder freie Normen. Immer getreu dem Motto Ich liebe Standards, denn es gibt so viele davon! -jha- ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] Lizenz für Datenspende / Monopoly
[..] Wären wir nicht mit einer PD/CC0-Lizenz besser dran? - Wir können die Attributierung -so wie in CC-BY-SA gedacht- sowieso nicht durchsetzen. Es fehlt nicht nur der Wille, es nicht meist strategisch nicht sinnvoll, rechtlich wackelig und finanziell nicht zu leisten. - Wir könnten und jede Menge fruchlose Lizenz-, Attributierungs- und Weiternutzungsdebatten sparen. -jha- ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] osmCoords
unter http://userscripts.org/scripts/show/57457 gibt es jetzt ein Greasemonkey-Script, welches es erlaubt, auf www.openstreetmap.org ins Suchfeld Koordinaten (Lat/Lon oder DDD°MM.MMM) einzugeben. (google-maps versteht von Hause aus viele Koordinatensysteme, die OSM-Suche ja leider nicht) -jha- ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
