Re: [Talk-hr] Dopustenje za koristenje banaka i bankomata

2012-12-14 Per discussione hbogner

HPB je ustupio podatke

U privitku šaljem excel tablice s popisom bankomata i poslovnica HPB-a 
uz pripadajuće koordinate i adresu.

U slučaju izmjena šaljem Vam nove podatke.


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Re: [OSM-talk-be] Get together in Lier/Bijeenkomst in Lier/Réunion à Lierre

2012-12-14 Per discussione Marc Verwerft
Guy,

Ik snap je probleem en je kan het misschien op volgende manier oplossen:
- lokaliseer de boodschap die je wil vertalen op
http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-be/
- kopieer de link (de URL dus) van de boodschap
- ga dan naar translate.google.com, kies je talen en plak die link in de
linker box.

De reden waarom hier in het engels veel geschreven wordt, is omdat het de
'universele' taal van tegenwoordig is. Net zoals wij soms anderstalige
groepen ivm openstreetmap bezoeken, kunnen zij dan ook onze discussies
volgen. Wij leren van hen en zij van ons ;-)

Groeten,

Marc.

On Fri, Dec 14, 2012 at 8:52 AM, Guy Vanvuchelen 
guido.vanvuche...@pandora.be wrote:

 Hi,

 ** **

 Ik behoor tot de oudere garde en heb het moeilijk met Engels als voertaal.
 Daardoor is het moeilijk om aan discussies deel te nemen.

 Waarschijnlijk zijn er nog mappers met hetzelfde probleem. Natuurlijk
 hebben wij ook onze mening, maar we kunnen er nauwelijks ergens mee terecht.
 

 Dit heeft waarschijnlijk ook als gevolg dat er twee groepen bestaan:
 mappers die meestal lang (in het Engels) twisten over bepaalde strategieën
 en opvattingen en andere die in stilte werken, maar niet altijd even
 efficiënt.

 ** **

 Alles wat betrekking heeft over OpenStreetMap, zowel het mappen als de
 toepassingen, interesseert mij maar het  volgen van (deels) Engelse
 instructies  blijft (voor althans) een struikelblok. 

 ** **

 Als de voertaal in Lier het Nederlands zou zijn dan wil ik er zeker bij
 zijn.

 ** **

 Guy Vanvuchelen

 ** **

 *Van:* Jo [mailto:winfi...@gmail.com]
 *Verzonden:* donderdag 13 december 2012 23:11
 *Aan:* talk-be
 *Onderwerp:* [OSM-talk-be] Get together in Lier/Bijeenkomst in
 Lier/Réunion à Lierre

 ** **

 Hi,

 I'd like to organise a get together in Lier. Not exactly a mapping party,
 but rather a meetup to discuss how we map. Hints and tips to become more
 efficient and productive and of course to get to know one another and
 build community.

 What I'd like to put on the agenda:

 mapcss to visualise what is of interest to the mapper (PT, node network
 routes, maxspeed,...)
 public transport
 bicycle and walking routes
 Overpass API
 Android apps like Vespucci and OsmAND
 Maybe iPad apps like iLOe, but I don't have experience with those

 In case it's to hard to meet in person, we could also try a virtual
 meeting. Would people be interested in that? It could be over Skype, but
 sharing the desktop with a group needs a premium account, which I don't
 have. Or a Google hangout. I don't have actual experience with that, but it
 shouldn't be hard to set up. We could do that on an evening, even once or
 twice a month.

 I'll also be at FOSDEM 2nd and 3rd of February to discuss and elaborate on
 those topics.

 As far as Lier goes, does anyone know of a calm venue with free WIFI over
 there? I was thinking of a Saturday in January from 10-17/18h. Leuven
 would, of course, be more practical for me, but I'm proposing Lier because
 we have at least two relatively new contributors near Mechelen and
 somewhere beyond Geel/Kasterlee/Turnhout, but Lier or Herentals are
 feasible for him.

 Let me know what you think,

 Polyglot

 

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Re: [OSM-talk-be] Get together in Lier/Bijeenkomst in Lier/Réunion à Lierre

2012-12-14 Per discussione Jo
Hallo Guy,

Aangezien het in Vlaanderen doorgaat is de voertaal inderdaad Nederlands.
Ik had de boodschap in het Engels geschreven omdat dat 'politically
correct' is in dit land op deze mailing list. Misschien had ik het beter in
het Nederlands en Frans gedaan. Dat was even goed geweest, als 'compromis'.
En ik heb ook al mails naar de lijst gestuurd gewoon in het Nederlands
omdat het over zaken ging die enkel in Vlaanderen voorkomen.

Hier is de vertaling:

Hallo,

Ik zou nog eens een bijeenkomst willen organiseren. Deze keer in Lier.
Mapping party's hebben we al gehad en dat lijkt me minder aan de orde. Het
probleem is dat er vrij veel tijd 'verloren' gaat met het inlezen van de
tracks en de foto's.
Het zou dus eerder gaan om het uitwisselen van ideeën en hoe we te werk
gaan bij het in kaart brengen van wat we tegenkomen. Tips en trucs om
efficiënter en productiever te zijn. En natuurlijk ook om elkaar te leren
kennen.

Agendapunten:

* mapcss om te visualiseren waar je op een gegeven ogenblik mee bezig bent.
(Openbaar vervoer, knooppuntennetwerken, maximumsnelheden/bebouwde
kommen/zone30)
* Openbaar vervoer. (Rechtstreeks bij De Lijn vragen leverde nogmaals niets
op. Nu loopt er een vraag via opendata.be. De kans is klein dat het
antwoord dan wel ja wordt, dus zal het erop neer komen dat we alle 40 000
haltes zelf een bezoekje brengen. Het probleem is dat dat natuurlijk een
paar jaar te lang duurt. Kunnen we dat op de een of andere manier oplossen
door het in de aandacht te brengen? Mensen zover te krijgen dat ze ons
foto's van bushaltes bezorgen o.i.d.?)
* fiets- en wandelroutes
* Overpass API om op een gerichte manier data uit de databank te halen
* Android apps zoals Vespucci and OsmAND
* Openstreetbugs als doorgeefluik van taken vanaf de desktop naar mobiele
platformen

Eventeel iPad apps zoals iLOe, maar daar heb ik persoonlijk geen ervaring
mee

Als het te lastig is om fysiek te 'vergaderen', zouden we kunnen overwegen
om het virtueel te doen. Bestaat daar interesse voor?

We kunnen daar Skype voor gebruiken, maar om het bureaublad te delen met
een groep hebben we dan een premium account nodig.
Google hangout kan ook. Ik heb daar nog geen ervaring mee, maar dat kan
niet zo moeilijk zijn. Zoiets zouden we op een avond kunnen doen. 1 of 2x
per maand. Wat denken jullie?

Ik ga ook naar FOSDEM in Brussel de 2e en 3e februari. We zullen daar een
stand 'bemannen'. Waarschijnlijk met een paar mensen uit Frankrijk.
Misschien ook uit Nederland en Duitsland. Nog wat meer Belgen, al was het
maar voor een paar uurtjes, zouden zeker ook welkom zijn.

Wat Lier betreft, kent iemand daar een rustig café met gratis Wifi?
   Vraag ondertussen beantwoord: Bedankt Joren. Als ik een datum heb, zal
ik daar eens naar een paar cafés bellen om te vragen of ze een zaaltje
hebben dat we kunnen gebruiken.

Ik zou willen voorstellen om dat op een zaterdag in januari te doen, bijv.
van 10-18u.
   Joren: komt februari voor jou beter uit?

Leuven zou voor mij natuurlijk handiger zijn, maar ik stel deze keer Lier
voor, omdat er minstens 2 nieuwe mappers zijn, die interesse hebben in een
meeting. Een uit het Mechelse, de andere van de kanten van Mol/Arendonk,
maar die ziet Lier wel zitten. Hopelijk komt er dan ook wat volk uit
Antwerpen.

Guy, normaal zou ik met de trein gaan. Ga jij met de wagen?

Ik heb een Doodle gemaakt met wat voorstellen voor data:

http://doodle.com/45wkhipk55bdaarp

Polyglot

2012/12/14 Guy Vanvuchelen guido.vanvuche...@pandora.be

 Hi,

 ** **

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 Alles wat betrekking heeft over OpenStreetMap, zowel het mappen als de
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 Guy Vanvuchelen


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Re: [OSM-talk] Community for wiki maintenance

2012-12-14 Per discussione Tobias Knerr
On 13.12.2012 22:49, Michael S wrote:
 I'd like to help to improve the wiki content and seek for the right
 community to discuss my ideas.
[...]
 I've found the pages http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Wiki,
 http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Wikiteam,
 http://wiki.openstreetmap.org/wiki/WikiProject_Cleanup etc. but the
 traffic on those pages and the related talk pages seems not to be very
 high. Is the talk mailing list the better resource?

Besides the wiki pages you mentioned, there is a forum which is
specifically intended for coordinating wiki maintenance activities:

http://forum.openstreetmap.org/viewforum.php?id=52

And yes, the traffic is not very high there either. But you should at
least reliably get a reply for any question regarding the wiki.

However, your examples of questions aren't all about the wiki itself. If
you want to ask whether pages should be merged, then that page's talk
page and/or the wiki forum are well suited imo. But your example Can
someone confirm that pyrender is not maintained anymore is not really a
question about the wiki, it's a question about pyrender. So that's
something I would ask here on talk (or directly to the program's author).

Tobias


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Re: [OSM-talk] Community for wiki maintenance

2012-12-14 Per discussione Serge Wroclawski
Tobias,

I think this is a great idea, and one we've talked about for a long time.

If you can get access to the logs, then I'd like to suggest a
number-based approach that you may want to consider.

My suggestion is to look at the pages which people search for, either
via the internal search, or via search engines. That will tell you the
topics people are most interested in- which should give you a sense of
where to focus your efforts. If people search for a term and there
isn't a page for it- maybe there should be. If they are looking for
some specific term, maybe it needs more help.

In addition, you can (as you mentioned) use the tools to look for
orphaned pages, pages which may be out of favor, or out of date.

I think this data-based approach will be very beneficial, and will
both be easy to work with, and give you an immediate sense of the
work.

Just my .02.

- Serge

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Re: [OSM-talk] Welcome Working Group meeting report

2012-12-14 Per discussione Alex Barth
There was a lot of interest in working on documentation in the WWG yesterday. 
If you're into improving OSM docs, you should definitely poke your head in next 
time.

On Dec 14, 2012, at 12:00 AM, Martijn van Exel m...@rtijn.org wrote:

 Hi all,
 
 The (for now informal) Welcome Working Group met earlier today /
 yesterday on #osm-strategic. It was fun and useful. The purpose of
 this group is to retain more mappers after they sign up by providing a
 better welcome experience. We are not looking at the user experience
 of the editors, but rather at the social aspects as well as
 documentation. We are still figuring out what the scope should be and
 how to proceed, and we could use your help. We plan to meet weekly to
 gain and keep momentum. The next meeting will be on Dec 20 at 1800 UTC
 on #osm-strategic. Whether you're new at OSM yourself or a seasoned
 mapper with ideas and some time to spare, we'd love to see you.
 
 The WG page is 
 http://wiki.openstreetmap.org/wiki/User:Mvexel/Welcome_Working_Group
 - you can find all the details as well as reports and logs of previous
 meetings there.
 
 Please forward this to local lists as you deem fit  appropriate. The
 group will communicate in English.
 
 Happy mapping,
 -- 
 Martijn van Exel
 http://oegeo.wordpress.com/
 http://openstreetmap.us/
 
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Alex Barth
http://twitter.com/lxbarth
tel (+1) 202 250 3633





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[Talk-br] Vídeos

2012-12-14 Per discussione Macello Medeiros
Prezados, alguém poderia me ajudar com a postagem de vídeos? É possível
fazer isso no OSM ou pelo menos vincular um link do youtube ou vimeo a um
determinado ponto mapeado?!

Agradeço a ajuda,

 Att

Macello Medeiros
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Re: [Talk-de] Taggen weicher Kriterien bei Radwegen

2012-12-14 Per discussione Volker Schmidt
2012/12/13 Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com


 Ein tag ist dafür auch bereits vorgeschlagen:
 http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/Obstacle
 mit der Möglichkeit, das radfahrerspezifisch anzugeben
 (obstacle:bicycle). Ist sogar schon einigermaßen in Benutzung:
 http://taginfo.openstreetmap.org/search?q=obstacle

 Die aktuelle Benutzung von obstacle scheint sich auf Schiffsverkehr zu
beschraenken (der in dem proposal uebrigens fehlt)
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[Talk-de] Wo Image of the Week einreichen

2012-12-14 Per discussione Jan Tappenbeck

hi !

weiß einer wo man Bilder für Image of the week einreichen kann?

Gruß Jan :-)

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Re: [Talk-de] Taggen weicher Kriterien bei Radwegen

2012-12-14 Per discussione Martin Koppenhoefer




Am 14/dic/2012 um 07:28 schrieb RainerU ra...@sfr.fr:

 foot=permissive würde im Fall der Fußgänger auf dem Radweg zwar die Radfahrer 
 zufriedenstellen, aber den Fußgängern eine Nutzungserlaubnis anzeigen, die 
 tatsächlich nicht existiert. Wenn man die Zahl der Keys in Grenzen halten 
 will, dann käme foot=accepted, foot=customary, foot=inofficial oder ähnliches 
 in Frage.


-1 Wenn man die Zahl der Keys in Grenzen halten will ist permissive Ideal. 
Permissive sagt, dass eben gerade keine offizielle Nutzungserlaubnis besteht, 
sondern lediglich eine Duldung.

Gruß
Martin
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Re: [Talk-de] Taggen weicher Kriterien bei Radwegen

2012-12-14 Per discussione Peter Wendorff

Am 14.12.2012 11:17, schrieb Martin Koppenhoefer:

Am 14/dic/2012 um 07:28 schrieb RainerU ra...@sfr.fr:

foot=permissive würde im Fall der Fußgänger auf dem Radweg zwar die Radfahrer 
zufriedenstellen, aber den Fußgängern eine Nutzungserlaubnis anzeigen, die 
tatsächlich nicht existiert. Wenn man die Zahl der Keys in Grenzen halten will, 
dann käme foot=accepted, foot=customary, foot=inofficial oder ähnliches in 
Frage.

-1 Wenn man die Zahl der Keys in Grenzen halten will ist permissive Ideal. 
Permissive sagt, dass eben gerade keine offizielle Nutzungserlaubnis besteht, 
sondern lediglich eine Duldung.
Aber ist das eine Duldung, wenn Fußgänger den Radweg vereinnahmen, nur 
weil Polizei oder Ordnungsamt nicht ständig darauf achten, und man als 
Radfahrer keine Chance hat, was dagegen zu tun?


Die durch permissive ausgedrückte Duldung verstehe ich als ein es ist 
nicht ausdrücklich erlaubt, aber auch nicht ausdrücklich verboten, und 
es sagt keiner was [solange man sich benimmt].
Das Radweg-Beispiel dagegen ist anders: Die Nutzung des Radwegs durch 
Fußgänger ist in Deutschland, wenn der Radweg als solcher ausgezeichnet 
ist und keine Zusatzschilder angebracht sind, ausdrücklich verboten.
Für 200 Meter eines ausgeschilderten Radweges ohne Fußgänger-Erlaubnis, 
der gleichzeitig die einzige Verbindung zum Cafe Radfahrerslust ist, und 
der deshalb durch radlose Cafebesucher als einziger Zugang genutzt 
wird, wäre permissive vermutlich sinnvoll und ließe sich gut 
argumentieren. Für den Radweg, der einfach nur eine Abkürzung darstellt 
oder sogar parallel zum Fußweg/Bürgersteig verläuft, gilt das aber IMHO 
nicht. Hier ist es verboten, und permissive zu verwenden würde zu 
falschen Ergebnissen führen.


Gruß
Peter

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Re: [Talk-de] Wo Image of the Week einreichen

2012-12-14 Per discussione Kolossos

Am 14.12.2012 10:09, schrieb Jan Tappenbeck:

hi !

weiß einer wo man Bilder für Image of the week einreichen kann?

Gruß Jan :-)

Den Links auf der Hauptseite folgen zu:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Featured_image_proposals

Grüße Tim


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Re: [Talk-de] Doppelt gemoppelte Landesnamen: Was tun?

2012-12-14 Per discussione Kolossos
Hallo, leider wird die mehrsprachige Karte noch nicht in der Wikipedia 
eingesetzt, dazu müssen wir noch die Serverfrage klären.
Ich denke auch das diese Doppelbenamungen ein Relikt aus der 
Vergangenheit sind. Gerade auch in Japan stellt das eine unsaubere 
Lösung dar unter dem auch alle Auswerte-Tools und Nominatim zu kämpfen 
haben. Es hilft wohl nur ein sauberes Rendering zu etablieren und dann 
die Daten zu bereinigen.


Grüße Tim

Am 13.12.2012 23:49, schrieb Peter Wendorff:

Hallo Wuzzy.
Du hast recht, dass das ungünstig ist. Bisher war es für viele Regionen
eben ein Workaround um das Problem, dass es nicht eine eindeutige
Primärsprache gibt - oder dass das Schriftsystem unlesbar wird etc.
Beispiele findest Du nicht nur in Afrika, sondern auch in Asien und
selbst in Europäischen Ländern mit mehreren Sprachen.

Die mehrsprachige Karte könnte das lösen, aber bisher ist sie ein
Nischenprodukt, selbst wenn sie schon bei Wikimedia eingesetzt werden
sollte (wird sie das schon?).
Solange aber die normale Variante der name ist, wird sich da nichts
ändern, denke ich.

Gruß
Peter

Am 13.12.2012 21:38, schrieb Wuzzy:

Was mir mit dem Herumspielen mit der mehrsprachigen Karte, die von Joto
vorgestellt wurde, auffiel, ist die Tatsache, dass manche name=*-Tags
quasi doppelt gemoppelt sind; d.h. dass der Name in diesen Keys in
Landessprache _und_ der lateinischen Transkription angegeben wird.

Überzeugt euch selbst: Macht mal »_|de« und guckt auf Afrika,
insbesondere auf die Staaten Eritrea, Tschad, N'Djamena. Das doofe ist,
dass diese Doppelmoppelei den Sinn einer mehrsprachigen Karte ganz fies
verspottet. :(
Ganz seltsam sehen bei »_|de« Algerien, Marokko und Algier
aus. Erst in Landessprache untranskribiert, gefolgt von deutsch in
selber Zeile, dann neue Zeile, und zwar transkribiert, aber nicht
deutsch. Ich bin mir sicher, so war das sicherlich nicht
gedacht. ;-)

Dass beides in der selben Zeile auftauchen kann, war ja schon in der
Mailingliste irgendwo erwähnt worden, aber diese kuriose Darstellung
hat wohl noch niemand ausgemacht. Oder?

Die doppelt gemoppelten Namen müssten mal aufgetrennt werden; ich halte
es nicht für eine gute Idee, zwei Schreibvarianten des gleichen Namens
im selben Key unterzubringen, gerade bei einer dynamischen
mehrsprachigen Karte rächt sich das. Besonders lustig wird es dann,
wenn eine links-nach-rechts und eine rechts-nach-links-Sprache im
selben Tag auftaucht. Weiß jemand, wie man es besser manchen könnte?

Der Witz ist, die mehrsprachige Karte dient schon jetzt auf
unfreiwillige Weise als Qualitätssicherungswerkzeug. ;-)





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Re: [Talk-de] Taggen weicher Kriterien bei Radwegen

2012-12-14 Per discussione Henning Scholland

Hallo

Am 14.12.2012 07:28, schrieb RainerU:


Am 13.12.2012 15:35, schrieb Henning Scholland:

Ich stelle mir hier und auch bei den Parkern eher eine Lösung
vor, die den Radfahrer primär warnt, dass er hier vorsichtig sein 
muss und damit

rechnen sollte, dass er den Radweg mit nicht Radfahrern Teilen muss.


Genau das ist der Punkt um den es mir im UP ging, und dafür suche ich 
ein geeignetes Tag. foot=permissive würde im Fall der Fußgänger auf 
dem Radweg zwar die Radfahrer zufriedenstellen, aber den Fußgängern 
eine Nutzungserlaubnis anzeigen, die tatsächlich nicht existiert. Wenn 
man die Zahl der Keys in Grenzen halten will, dann käme foot=accepted, 
foot=customary, foot=inofficial oder ähnliches in Frage. Anders herum 
könnte man solche Situationen mit nuisance=parked_cars, 
disturbance=pedestrians kennzeichnen.


Die Zahl der Keys sollte man nur in Grenzen halten, wenn es auch 
wirklich passend ist. foot=permissive oder parking=permissive passt aber 
nicht, denn beides ist (einen entsprechenden Radweg vorausgesetzt) 
verboten und wird auch nicht geduldet.


Für die beiden Fälle kommen egtl. nur neue Keys in Frage. Ich bin am 
schwanken, ob es eher zu hazard=* passt (also Gefahrstelle) oder 
obstacle=* (Hindernis).


Henning


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Re: [Talk-de] Doppelt gemoppelte Landesnamen: Was tun?

2012-12-14 Per discussione Jochen Topf
Hi!

Ich glaube das Problem wird sich ganz von selbst lösen, wenn die mehrsprachige
Karte allgemeiner genutzt wird. Im Moment ist sie ja erst im Testbetrieb. Wir
arbeiten dran, sie allgemeiner nutzbar zu machen. Wenn mehr und mehr Leute
solche mehrsprachigen Karten anbieten bzw. nutzen, dann wird sich das glaube
ich mit der Zeit auswachsen. Eventuell kann man das dann auch unterstützen
indem man Tools baut, die verdächtige Namen finden, z.B. solche, die Klammern
enthalten.

In einigen Ländern ist ganz bewusst darauf gesetzt worden, mehrere Sprachen
oder Schreibweisen im name-Tag unterzubringen. Das war meines Erachtens nicht
richtig, aber durchaus verständlich vor dem Hintergrund, dass es eben nur eine
Karte gab. Diese Entscheidungen kann man dann ja überdenken.

Ich bin auch gerade am Schauen, wie ich eine automatische Transskiption in die
mehrsprachige Karte einbauen kann. Das erfordert Änderungen am Mapnik und wird
nicht von heute auf morgen passieren, aber erste Versuche waren sehr
vielversprechend. Das ist meiner Meinung nach noch ein wichtiger Baustein, der
uns fehlt.

Jochen

On Thu, Dec 13, 2012 at 09:38:31PM +0100, Wuzzy wrote:
 Date: Thu, 13 Dec 2012 21:38:31 +0100
 From: Wuzzy wuz...@mail.ru
 To: talk-de@openstreetmap.org
 Subject: [Talk-de] Doppelt gemoppelte Landesnamen: Was tun?
 
 Was mir mit dem Herumspielen mit der mehrsprachigen Karte, die von Joto
 vorgestellt wurde, auffiel, ist die Tatsache, dass manche name=*-Tags
 quasi doppelt gemoppelt sind; d.h. dass der Name in diesen Keys in
 Landessprache _und_ der lateinischen Transkription angegeben wird.
 
 Überzeugt euch selbst: Macht mal »_|de« und guckt auf Afrika,
 insbesondere auf die Staaten Eritrea, Tschad, N'Djamena. Das doofe ist,
 dass diese Doppelmoppelei den Sinn einer mehrsprachigen Karte ganz fies
 verspottet. :(
 Ganz seltsam sehen bei »_|de« Algerien, Marokko und Algier
 aus. Erst in Landessprache untranskribiert, gefolgt von deutsch in
 selber Zeile, dann neue Zeile, und zwar transkribiert, aber nicht
 deutsch. Ich bin mir sicher, so war das sicherlich nicht
 gedacht. ;-)
 
 Dass beides in der selben Zeile auftauchen kann, war ja schon in der
 Mailingliste irgendwo erwähnt worden, aber diese kuriose Darstellung
 hat wohl noch niemand ausgemacht. Oder?
 
 Die doppelt gemoppelten Namen müssten mal aufgetrennt werden; ich halte
 es nicht für eine gute Idee, zwei Schreibvarianten des gleichen Namens
 im selben Key unterzubringen, gerade bei einer dynamischen
 mehrsprachigen Karte rächt sich das. Besonders lustig wird es dann,
 wenn eine links-nach-rechts und eine rechts-nach-links-Sprache im
 selben Tag auftaucht. Weiß jemand, wie man es besser manchen könnte?
 
 Der Witz ist, die mehrsprachige Karte dient schon jetzt auf
 unfreiwillige Weise als Qualitätssicherungswerkzeug. ;-)
 
 -- 
 Wuzzy
 XMPP: wuz...@jabber.ccc.de
 E-Mail: wuz...@mail.ru
 
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-- 
Jochen Topf  joc...@remote.org  http://www.remote.org/jochen/  +49-721-388298

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[Talk-de] disused=yes bei railway=halt

2012-12-14 Per discussione Andreas Neumann
Hi,

Weiß jemand, warum bei Mapnik der disused-Tag bei Bahnhöfen, aber nicht
bei Haltepunkten ausgewertet wird?

Viele Grüße,
Andreas

-- 
Andreas Neumann
http://stadtplan-ilmenau.de






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Description: OpenPGP digital signature
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Re: [Talk-de] disused=yes bei railway=halt

2012-12-14 Per discussione Henning Scholland

Am 14.12.2012 19:23, schrieb Andreas Neumann:

Hi,

Weiß jemand, warum bei Mapnik der disused-Tag bei Bahnhöfen, aber nicht
bei Haltepunkten ausgewertet wird?


Weil disused=yes und ähliche Tags gegen die Logik sind. railway=halt ist 
nun mal ein Haltepunkt und in einem weiteren Tag sagt man dann ach ne, 
ist doch keiner mehr.
Nutzt disused:*=* und alle sind zufrieden. Der normale Renderer stellt 
es nicht mehr dar und wer es auswerten möchte, kann es auch tun.


Henning


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Re: [Talk-de] Zahl der OSMer nach Ländern

2012-12-14 Per discussione Stefan Keller
Hallo Pascal

Ich wollte nur kurz nachhaken:

Es gibt zwar einige Statistiken, wie z.B.
1. http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Stats#Registered_users
2. http://osmstats.altogetherlost.com/index.php?item=countries
3. deine Angaben hier http://neis-one.org/2012/11/active-users-osm-nov12/
4. Simon's ODbL-Statistik
http://odbl.poole.ch/switzerland-20120601-20120702-poly.html

Da sieht man u.a. in (2.) wieviele Mapper gestern in der Schweiz
gemappt haben. Aber irgendwie finde ich nirgends eine definierte und
systematisch nachgeführte Statistik über die total registrierten
aktiven Benutzer *pro Land* in absoluten Zahlen? (aktiv = z.B. alle,
die im letzten Jahr mind. einmal etwas editiert haben).

= Oder ganz konkret: Wieviele aktive Mapper hat aktuell z.B. die Schweiz?

Und ich finde auch keine Webseite, bei der man z.B. sehen kann, wer
gestern Mapper des Tages des Landes X ist - oder habe ich etwas
übersehen?

= Hast du da einen Tipp (ohne dass ich selber das Planet-File mit
History selber analysieren muss)?

Gruss,
Stefan

Am 6. Dezember 2012 22:53 schrieb Pascal Neis pascal.n...@gmail.com:
 Hi,

 Henning Scholland schrieb:

 Am 06.12.2012 21:56, schrieb Pascal Neis:

 Markus schrieb:

 Ok, mit 26% sind wir wohl doch ein deutsches Projekt...
 Sind da Importe (USA 9%) enthalten?


 die 9% waren damals der Anteil von den Mitgliedern
 die jemals etwas dem Projekt beigetragen haben (Ende 2011).
 Mit der Datenmenge oder Importen hat dies nichts zu tun.



 Aber müssten dann nicht mehr als 100% in der Summe raus kommen? Wenn ich
 in zwei Ländern gemappt habe, würde ich ja doppelt zählen.


 die von mir oben genannten 9% bezogen sich auf den
 gesamten Anteil der aktiven Mitglieder vom OSM Projektes
 die aus den USA stammen. Für die Ermittlung aus welchen
 Land ein Mapper stammt, wurden mehrere Verfahren verwendet
  verglichen: First Edit, Center of Activity, Changesets,
 created Nodes per Country ...
 Dabei spielt es keine Rolle in wie vielen Ländern du gemappt
 hast. Gezählt wurdest du nur in einem ...

 viele gruesse
 pascal



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Re: [Talk-de] Zahl der OSMer nach Ländern

2012-12-14 Per discussione Pascal Neis

Hi,

Stefan Keller schrieb:

Es gibt zwar einige Statistiken, wie z.B.
1. http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Stats#Registered_users
2. http://osmstats.altogetherlost.com/index.php?item=countries
3. deine Angaben hier http://neis-one.org/2012/11/active-users-osm-nov12/
4. Simon's ODbL-Statistik
http://odbl.poole.ch/switzerland-20120601-20120702-poly.html

Da sieht man u.a. in (2.) wieviele Mapper gestern in der Schweiz
gemappt haben. Aber irgendwie finde ich nirgends eine definierte und
systematisch nachgeführte Statistik über die total registrierten
aktiven Benutzer *pro Land* in absoluten Zahlen? (aktiv = z.B. alle,
die im letzten Jahr mind. einmal etwas editiert haben).


darüber gibt es online mWn keine Webseite. Insgesamt ist die
Beantwortung der Frage aber nicht ganz einwandfrei möglich. D.h.
man kann zwar eine Aussage treffen wieviele in der Schweiz tätig
sind oder waren, ob sie aber tatsächlich auch aus der Schweiz
kommen ist eine andere Sache. Daher würde es theoretisch
unterschiedliche Wege geben um ein Ergebnis zu ermitteln. Eine
andere Frage ist: was heisst aktiv? Ein Node, 100 oder mehr
erstellt, bearbeitet oder gelöscht ... Ways, Relations?
Lediglich ein Edit in einem Jahr finde ich persönlich etwas dünn,
dann schon besser Gruppen von Mitgliedern  unterschiedliche
Zeitabstände verwenden.


Und ich finde auch keine Webseite, bei der man z.B. sehen kann, wer
gestern Mapper des Tages des Landes X ist - oder habe ich etwas
übersehen?


ist mir keine bekannt.

viele gruesse
pascal

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[Talk-it] Report dell'incontro del Welcome Working Group

2012-12-14 Per discussione sabas88
Ciao,
riporto il messaggio di Martijn Van Exel su Talk tradotto.

Il gruppo (per ora informale) Welcome WG si è riunito ieri sera in chat (su
#osm-strategic).
E' stato divertente ed utile. Lo scopo del gruppo è quello di far rimanere
i nuovi mappatori dopo che essi si iscrivono provvedendo una migliore
esperienza di benvenuto. Non guardiamo alle UI degli editor, ma piuttosto
agli aspetti sociali e alla documentazione. Stiamo ancora cercando di
capire quale scopo avere e come procedere, e potremmo aver bisogno del tuo
aiuto. Progettiamo di incontrarci settimanalmente per prendere il ritmo. Il
prossimo incontro sarà il 20 Dicembre alle 18 UTC su #osm-strategic. Se sei
nuovo o un mappatore esperto con idee e un po' di tempo da passare, ci
piacerebbe vederti.

La pagina del WG è
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/User:Mvexel/Welcome_Working_Group -puoi
trovare dettagli, report e i log dei precedenti incontri.

Buona mappatura


Ciao,
Stefano
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[Talk-it] ANPIL - Area naturale protetta di interesse locale

2012-12-14 Per discussione Fabrizio Carrai
Sempre per il progetto sulle Colline Livornesi stavo riportando le aree
ANPIL [1]. Io userei i seguenti tag [2]

boundary=protected_area
protected_class=4 | 5 (???)
protection_title= Area naturale protetta di interesse locale
name = ANPIL Colognole
area=yes (?)

Commenti ?

Ciao
Fabrizio


[1] http://it.wikipedia.org/wiki/Area_naturale_protetta_di_interesse_locale
[2]
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:boundary%3Dprotected_area#Nature-protected-area
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Re: [Talk-it] ANPIL - Area naturale protetta di interesse locale

2012-12-14 Per discussione Rattorosso
Il giorno ven, 14/12/2012 alle 19.46 +0100, Fabrizio Carrai ha scritto:
 Sempre per il progetto sulle Colline Livornesi stavo riportando le
 aree ANPIL [1]. Io userei i seguenti tag [2] 
 
 
 boundary=protected_area 
 protected_class=4 | 5 (???)
 protection_title= Area naturale protetta di interesse locale
 name = ANPIL Colognole
 area=yes (?)
 
 
 Commenti ?
 

Metterei protect_class (non protected_class) categoria 5 per le aree
protette, titolo con iniziali maiuscole, nome per esteso e quello
ufficiale. E' presente nell'elenco qui?
http://www.minambiente.it/home_it/menu.html?mp=/menu/menu_attivita/m=Elenco_ufficiale_delle_aree_naturali_pro.html#elenco

area=yes mi pare che non si usi mai per i boundary


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Re: [Talk-it] OSM vs Google

2012-12-14 Per discussione Caterpillar
Il 11/12/2012 20:29, Simone Cortesi ha scritto:
 2012/12/11 sabas88 saba...@gmail.com:
 vi volevo segnalare questa entry degli user diaries
 http://www.openstreetmap.org/user/Aury88/diary/18221

 E' possibile che Google monitori OSM per 'stare al passo'?
 si, non mi stupirebbe. Se copiano, dobbiamo contattarli e colpire. Non
 possono copiare, cosi' come nessun'altro puo' copiare senza
 redistribuire.

 --
 -S

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Ho appena mappato su OSM i nomi delle vie di un'area costruita da un
annetto. Su Google Maps tale zona è mappata con nomi errati. Ho fatto
dei screenshots da conservare a futura memoria

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Re: [Talk-it] ANPIL - Area naturale protetta di interesse locale

2012-12-14 Per discussione Luca Delucchi
Il 14 dicembre 2012 23:26, Rattorosso floydbar...@alice.it ha scritto:
 Il giorno ven, 14/12/2012 alle 19.46 +0100, Fabrizio Carrai ha scritto:
 Sempre per il progetto sulle Colline Livornesi stavo riportando le
 aree ANPIL [1]. Io userei i seguenti tag [2]


 boundary=protected_area
 protected_class=4 | 5 (???)
 protection_title= Area naturale protetta di interesse locale
 name = ANPIL Colognole
 area=yes (?)


 Commenti ?


 Metterei protect_class (non protected_class) categoria 5 per le aree
 protette, titolo con iniziali maiuscole, nome per esteso e quello
 ufficiale.

confermo


 area=yes mi pare che non si usi mai per i boundary


ma io lo lascerei, non fa mai male (fino che non esisterà un elemento
poligono in OSM)

-- 
ciao
Luca

http://gis.cri.fmach.it/delucchi/
www.lucadelu.org

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[Talk-co] Georeferenciación datos GPRMC

2012-12-14 Per discussione Sergio Hernández
Buenas Tardes a todos.

Quizás me puedan ayudar con un desarrollo que estoy haciendo.

Estoy recibiendo información de un dispositivo a través de GPRS, la
información que me llega son datos de posicionamiento y eventos programados
en formato GPRMC.
Necesito capturar esta inf. y asociar las coordenadas recibidas a una
ciudad, población y un punto de interés georeferenciado previamente.
Por ejemplo al consultar unas coordenadas debo mostrar la Ciudad,
población, punto de interés y hasta donde sea posible la distancia o
cercanía a cada uno de estos.
Hasta ahora estoy creando la plataforma de captura y almacenamiento de la
inf. en una base de datos postgres, en la cual debo incluir la información
que les cuento.
Si alguien ha trabajado en el tema y me puede dar una luz de cómo empezar
le agradecería mucho.

Espero haber sido claro y quedo atento.

-- 
Ing. Sergio Hernández
Cel: 3014334236 - 3118045612
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Re: [Talk-co] Georeferenciación datos GPRMC

2012-12-14 Per discussione Humberto Yances
Seleccione las coordenadas en el string [1] y use un geocoder inverso
para extraer el texto con la dirección de la localización.

[1] $GPRMC,100010.000,A,2457.8090,N,12125.5444,E,0.00,61.56,00

-Mensaje original-
De: Sergio Hernández sergio.hernande...@gmail.com
Reply-to: OpenStreetMap Colombia talk-co@openstreetmap.org
Para: OpenStreetMap Colombia talk-co@openstreetmap.org
Asunto: [Talk-co] Georeferenciación datos GPRMC
Fecha: Fri, 14 Dec 2012 17:43:37 -0500

Buenas Tardes a todos.

Quizás me puedan ayudar con un desarrollo que estoy haciendo.

Estoy recibiendo información de un dispositivo a través de GPRS, la
información que me llega son datos de posicionamiento y eventos
programados en formato GPRMC.
Necesito capturar esta inf. y asociar las coordenadas recibidas a una
ciudad, población y un punto de interés georeferenciado previamente.
Por ejemplo al consultar unas coordenadas debo mostrar la Ciudad,
población, punto de interés y hasta donde sea posible la distancia o
cercanía a cada uno de estos.
Hasta ahora estoy creando la plataforma de captura y almacenamiento de
la inf. en una base de datos postgres, en la cual debo incluir la
información que les cuento.
Si alguien ha trabajado en el tema y me puede dar una luz de cómo
empezar le agradecería mucho.

Espero haber sido claro y quedo atento.

-- 
Ing. Sergio Hernández
Cel: 3014334236 - 3118045612

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Re: [Talk-lt] Dėl vietovių žymėjimų

2012-12-14 Per discussione Tomas Straupis
Šiuo metu kai kurie miestų ribų poligonai turi name žymą su priedu
„miestas“. Tarkim Zarasai turi „Zarasų miestas“. Priminkite, tai buvo
kažkam reikalinga ar galime suvienodinti name žymą miesto taške ir
administracinėje riboje?

-- 
Tomas

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Re: [Talk-lt] Dėl vietovių žymėjimų

2012-12-14 Per discussione Ramūnas Dronga
Miestas it administracinė riba nevisada yra tas pats dalykas.
Administracinius vienetus reiktų žymėti pagal jų oficialų pavadinimą.
Zarasų atveju galima abu variantai, gal dėl to taip ir pavadinta.

Pagarbiai, Ramūnas
On Dec 14, 2012 8:14 PM, Tomas Straupis tomasstrau...@gmail.com wrote:

 Šiuo metu kai kurie miestų ribų poligonai turi name žymą su priedu
 „miestas“. Tarkim Zarasai turi „Zarasų miestas“. Priminkite, tai buvo
 kažkam reikalinga ar galime suvienodinti name žymą miesto taške ir
 administracinėje riboje?

 --
 Tomas

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[Talk-gb-westmidlands] Listed Buildings Photos

2012-12-14 Per discussione Brian Prangle
Hi everyone

I've been thinking about how best to share any photos you might think of
taking on your travels. All you have to do is upload them to your web photo
service of choice and as long as you put them in a public folder I can link
to them. You'll have to let me know of course the url of the folder and
label the photos in a way that enables me to know what they are!

Merry Xmas and Happy New Year to everyone

Next meeting is on Thursday 3rd January and we're back in our usual haunt  The
Bull, Price Street, Birmingham http://www.thebull-pricestreet.com/

Regards

Brian
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Re: [Talk-gb-westmidlands] Listed Buildings Photos

2012-12-14 Per discussione Andy Robinson
Brian, I think it will be a lot more fun if we don't tell you what the
photos are :-D

 

Great work.

 

And a Merry Christmas  Happy New Year from me too.

 

Cheers

Andy

 

From: Brian Prangle [mailto:bpran...@gmail.com] 
Sent: 14 December 2012 11:49
To: talk-gb-westmidlands
Subject: [Talk-gb-westmidlands] Listed Buildings Photos

 

Hi everyone

 

I've been thinking about how best to share any photos you might think of
taking on your travels. All you have to do is upload them to your web photo
service of choice and as long as you put them in a public folder I can link
to them. You'll have to let me know of course the url of the folder and
label the photos in a way that enables me to know what they are!

 

Merry Xmas and Happy New Year to everyone

 

Next meeting is on Thursday 3rd January and we're back in our usual haunt
http://www.thebull-pricestreet.com/ The Bull, Price Street, Birmingham 

 

Regards

 

Brian

  _  

No virus found in this message.
Checked by AVG - www.avg.com
Version: 2013.0.2805 / Virus Database: 2634/5956 - Release Date: 12/13/12

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Re: [Talk-se] Kvartersnamn

2012-12-14 Per discussione Anders Thuresson

I Stockholms kommun finns samtliga 117 stadsdelar inlagda som punkter
(place=suburb) oavsett vilken del av kommunen de ligger i.

För stadsdelarna Älvsjö och Solberga har jag lagt in gränserna som
adminlevel 10.

Även postorter kan läggas in på samma sätt. Postorterna Stockholm och
Enskede finns också, med adminlevel 10.

Stockholm = http://www.openstreetmap.org/browse/way/185962880


Mvh

Anders




tor 2012-12-13 klockan 12:37 +0100 skrev Lars Aronsson:
 On 12/13/2012 12:07 PM, Andreas Vilén wrote:
  Polhem i Jakobsberg motsvarar väl 6-10 riktiga kvarter, baserat på hur
  indelningen gjorts. Polhem verkar där motsvara ett helt bostadsområde.
 
 Jag har ett snarlikt problem i Linköping. Jag märkte vid sökning
 att beskrivningarna av sökträffarna blev rätt märkliga. Tydligen
 anges place=suburb på punkter som representerar stadsdelar
 och ingen hade lagt in Innerstaden som stadsdel i Linköping,
 varför mina innerstadskvarter angavs ligga i den perifera
 stadsdel som låg närmast. Nåväl, jag satte dit en suburb för
 Innerstaden mitt på Stortorget, och då blev det bättre. Men
 en av dessa suburbs i Linköping är T1, alltså de bostadskvarter
 som har byggts på kasernområdet för trängregementet.
 Detta är förvisso mer än ett kvarter idag, men det betraktas
 inte som en stadsdel på Linköpings kommuns kartor och
 det känns märkligt att få angränsande kvarter angivna som
 liggande i stadsdelen T1.
 
 Hur gör ni för att märka gamla kasernområden, vars namn
 lever kvar efter nedläggningen? Historiskt är de kasernområden,
 och än så länge lägger jag inte in historiska data. Men än idag
 heter det T1 eller T1-området, åtminstone i folkmun.
 
 Och anges stadsdelar alltid som punkter? De har ju faktiskt
 skarpa gränser, som man hade kunnat rita in.
 
 



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[Talk-es] ¿Mejor y más rápida BD geoespacial solamente para calcular puntos cercanos a X?

2012-12-14 Per discussione Ander Pijoan
Hola a todos,

Estoy montando una pequeña aplicación para la cual voy a necesitar una base
de datos geoespacial.

Estoy prácticamente convencido de que usaré PostGIS y que es uno de los
mejores GIS pero teniendo en cuenta que SOLO voy a hacer consultas de
elementos cercanos a un punto X y que lo que más necesito es rapidez,
?puede ser que haya otro sistema de base de datos que sea mas conveniente?

He visto que MongoDB tiene un índice geoespacial 2D que se le puede añadir
y no se si para las operaciones que voy a hacer puede ser más rápido que
PostGIS.

¿Algún entendido en el tema puede aclararme algo? Se que no es muy buen día
un viernes a la tarde pero gracias a todos =)

Saludos.

-- 
Ander Pijoan Lamas
Research Assistant, Deustotech
Computer Science Engineer
University of Deusto

E-mail: ander.pij...@deusto.es
Phone: +34 664471228
in: http://www.linkedin.com/profile/view?id=162888312
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Re: [Talk-es] ¿Mejor y más rápida BD geoespacial solamente para calcular puntos cercanos a X?

2012-12-14 Per discussione Óscar Zorrilla Alonso

Hola Ander;

De BD geoespaciales ni pajotera idea. Pero de MongoDB creo que Derick Rethans 
(https://twitter.com/derickr) te puede ayudar con las dudas.

El tío es bastante majete, a nosotros en Burgos fue quien nos creó el vídeo 
para la charla que dimos. Prueba a consultarle.

un saludo

Óscar

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Re: [Talk-es] ¿Mejor y más rápida BD geoespacial solamente para calcular puntos cercanos a X?

2012-12-14 Per discussione Ander Pijoan
¡¡Muchas gracias!! Todavía estoy mirándo todas las opciones a ver por cual
decantarme.

Es evidente que PostGIS es un sistema mucho mas completo que MongoDB + un
índice espacial pero esque para el uso que le voy a dar creo que con
MongoDB me sería más que suficiente además de ser mas escalable.

Muy chulo el vídeo. Eso si, con lo que os habrá costado a todos ir editando
tantas cosas y luego lo rápido que se resume =)

Saludos.
El 14 de diciembre de 2012 22:21, Óscar Zorrilla Alonso 
oscar_zorri...@hotmail.com escribió:

  Hola Ander;

 De BD geoespaciales ni pajotera idea. Pero de MongoDB creo que Derick
 Rethans (https://twitter.com/derickr) te puede ayudar con las dudas.

 El tío es bastante majete, a nosotros en Burgos fue quien nos creó el
 vídeo https://vimeo.com/53868237 para la charla que dimos. Prueba a
 consultarle.

 un saludo

 Óscar


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Re: [Talk-at] OSM-Treffen in Graz am 13.12.: Protokoll

2012-12-14 Per discussione Martin Vonwald
Hi!

Aus dem Protokoll:
* Sidewalks: Species erfasst gerade bei highways  tertiary ganz Graz,
dort wo bereits ein Gehsteig explizit gemappt wurde, sollte nur die
Notiz sidewalk:[both|left|right]=explicit stehen bleiben, der
sidewalk=-Tag leer bleiben

Wie sieht da euer Konsens aus? Ist es eher pro oder contra für
explizite (nicht! baulich getrennte) Gehsteige?


* Die turn lanes sollten in Graz bald vollständig sein.

Und ich habe mich schon gewundert, wo die hunderten neuen
turn:lanes-Tag jeden Tag herkommen ;-)


* Species hat mittels Photomapping die Fußgängerzonen samt aller
Ausnahmen in der Grazer Innenstadt erfasst
  *  Es hält sich niemand an die Zeiten für delivery
  *  Im Bereich Mariahilferplatz/Kosakengasse ist die Beschilderung
inkonsistent.

Какой сюрприз! Welch Überraschung! :-D


Martin

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Re: [Talk-at] Straßenbahn Graz

2012-12-14 Per discussione Stefan Tiran
Andreas Uller wrote:
 Nun hat aber leider in Graz wieder ein User - trotz Hinweis auf diese 
 Diskussion - die Schienen wieder gesplittet, und dabei wieder mal die 
 Routen-Relationen durcheinander gewürfelt und außerdem die vorhandenen 
 rail=tram Tags nicht vollständig gelöscht.

Die Situation war ein bisschen komplizierter. Besagter User hat sein
Vorhaben durchaus am Stammtisch besprochen, siehe
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Graz/Stammtisch/2012-10-03.
Allerdings eben unter der Auflage, dass er sich um die Relationen kümmert.

Liebe Grüße,
Stefan

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Re: [Talk-at] Straßenbahn Graz

2012-12-14 Per discussione Lars Schimmer
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1

On 2012-12-14 06:58, Andreas Uller wrote:
 Guten Morgen!
 
 Vor ziemlich genau einem Jahr hatten wir auf dieser Mailingliste
 [1] eine Diskussion zum Thema Straßenbahn-Schienen, nämlich ob
 diese separat gemappt werden sollen oder gemeinsam mit dem highway.
 Ich habe die Diskussion damals so aufgefasst, dass der Konsens ist,
 dass sie gemeinsam mit dem Highway gemappt werden sollen, da sie ja
 eindeutig Bestandteil der Straße sind (Ausnahme natürlich eigene
 Gleiskörper).
 
 Nun hat aber leider in Graz wieder ein User - trotz Hinweis auf
 diese Diskussion - die Schienen wieder gesplittet, und dabei wieder
 mal die Routen-Relationen durcheinander gewürfelt und außerdem die
 vorhandenen rail=tram Tags nicht vollständig gelöscht.
 
 Bevor ich das jetzt wieder alles rückgängig mache, wollte ich das
 hier nochmal besprechen, insbesondere ob sich an der Meinung der
 Community etwas seit letztem Jahr geändert hat.

Hmm.
Schwieriges Thema. Vor allem: eigener Gleiskörper, da trennt man es eh
wieder auf. Da hat man ein paar von in Graz.
Und die Idee der einzelnen Tracks für die Bim (2 gleise = 2 tracks)
find Ich ned so schlecht, auch wenn ich nicht gerade die Arbeit haben
möchte damit ;-)
Im Endeffekt spielt das alles mit in die Geschichte des
Flächenmappings rein. Ob man eine Straße als einen Linienzug mit
Attributen haben möchte oder Gehsteig,Fahrspur, BimGleis,... extra.
Mein Bauchgefühl: Früher oder später wird alles extra gemappt. Nur ob
wir in Graz damit anfangen sollten? *g*

Somit: Unentschlossen. Bimgleise sind Teile der Straße in vielen
Ecken, wenn man das gut abbilden kann, auch mit den lanes, meinetwegen.

 Andreas
 
 [1]
 http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-at/2011-December/003571.html

MfG,
Lars
 
Schimmer
- -- 
- -
TU Graz, Institut für ComputerGraphik  WissensVisualisierung
Tel: +43 316 873-5405   E-Mail: l.schim...@cgv.tugraz.at
Fax: +43 316 873-5402   PGP-Key-ID: 0x4A9B1723


-BEGIN PGP SIGNATURE-
Version: GnuPG v1.4.10 (GNU/Linux)
Comment: Using GnuPG with undefined - http://www.enigmail.net/

iEYEARECAAYFAlDK6HgACgkQmWhuE0qbFyPTgwCfcPNX4XPElVdy8RJikWpJqjPM
mOcAni//DaalEpXA1HZyvJzaUu/DqYAc
=61h8
-END PGP SIGNATURE-

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[Talk-at] E-Number in in_ref: mit oder ohne Leerzeichen

2012-12-14 Per discussione Martin Vonwald
Hi!

Ich bin über eine inkonsistente Schreibweise der E-Routen-Nummern
gestolpert. Teilweise werden diese mit Leerzeichen (also z.B. E 59)
und teilweise ohne geschrieben (also z.B. E59). Wie ist denn der
Konsens hier?

vg,
Martin

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Re: [Talk-at] Straßenbahn Graz

2012-12-14 Per discussione Andreas Labres
Also in Wien ist es mittlerweile mal so/mal so gemappt, teilweise als 
eigene Straße mit highway=service. Ich persönlich hab's aufgegeben, mich 
dagegen zu sträuben. Vom Gefühl her tät ich sagen, gewöhnt Euch dran und 
repariert die Relationen...


Über den Zustand der Bim-Relationen in Wien kann ich nix sagen, ein kurzer 
Blick auf die Relation: http://www.openstreetmap.org/browse/relation/26608 
(Linie 60) (abgesehen von offensichtlichen Fehlern) meckert der Relation 
Analyzer, aber ich weiß nicht, ob er Plattforms als Ways richtig deutet 
bzw. wie zerhackt die Routen wirklich sind.


/al

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Re: [Talk-at] E-Number in in_ref: mit oder ohne Leerzeichen / Umleitungsrouten

2012-12-14 Per discussione Andreas Labres

Am 14.12.2012 10:10, schrieb Martin Vonwald:

Ich bin über eine inkonsistente Schreibweise der E-Routen-Nummern
gestolpert. Teilweise werden diese mit Leerzeichen (also z.B. E 59)
und teilweise ohne geschrieben (also z.B. E59). Wie ist denn der
Konsens hier?


IMO ohne, wie auf den Schildern, z.B.
http://de.wikipedia.org/wiki/Datei:A1_Kn._St._P%C3%B6lten_2.JPG

BTW, weil ich das grade auf dem Foto sehe: Haben wir schon mal drüber 
diskutiert, Umleitungsrouten (im Foto U69) zu mappen?


Servus, Andreas


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Re: [Talk-at] OSM-Treffen in Graz am 13.12.: Protokoll

2012-12-14 Per discussione Michael Maier
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1

On 14/12/12 09:23, Martin Vonwald wrote:
 Hi!
 
 Aus dem Protokoll: * Sidewalks: Species erfasst gerade bei highways
  tertiary ganz Graz, dort wo bereits ein Gehsteig explizit gemappt
 wurde, sollte nur die Notiz sidewalk:[both|left|right]=explicit
 stehen bleiben, der sidewalk=-Tag leer bleiben
 
 Wie sieht da euer Konsens aus? Ist es eher pro oder contra für 
 explizite (nicht! baulich getrennte) Gehsteige?

Ob jetzt explizit oder nicht besser ist, wurde nicht besprochen - es
wurde eher aufs sidewalk= tagging am highway eingegangen, wenns schon
explizit gemappt ist.
Ich glaube, der Konsens im Wiki ist dass beides gültig ist, solange
footway=sidewalk am Gehsteig-Footway auch gesetzt ist.

Auf kurz oder lang wird sowieso alles immer detaillierter und somit
explizit werden - was ich ja zB fürs Blindenrouting gerade bei sehr
breiten Straßen gut finde.

Ich persönlich tagge so, dass wo ein Fußgänger-Router mit den
sidewalk=* tags am highway nichts falsch machen kann derweil nicht
explizit, allerdings bei großen, komplizierten Kreuzungen mit
Fußgängerinseln und so schon explizit.

Wie findet ihr das Beispiel, wo die Kreuzung selbst explizit ist, und
die abgehenden Highways der Einfachheit halber mit sidewalk=* ?
http://www.osm.org/?lat=47.094532lon=15.423209zoom=18layers=M
(Am besten im JOSM mit dem Sidewalks - Map Paint Stil ansehen)

lg, Michi


- -- 
Michael Maier, Student of Telematics @ Graz University of Technology
-BEGIN PGP SIGNATURE-
Version: GnuPG v1.4.12 (GNU/Linux)
Comment: Using GnuPG with Mozilla - http://enigmail.mozdev.org/
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=Jg+o
-END PGP SIGNATURE-

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Re: [Talk-at] E-Number in in_ref: mit oder ohne Leerzeichen / Umleitungsrouten

2012-12-14 Per discussione Norbert Wenzel

On 12/14/2012 10:57 AM, Andreas Labres wrote:

BTW, weil ich das grade auf dem Foto sehe: Haben wir schon mal drüber
diskutiert, Umleitungsrouten (im Foto U69) zu mappen?


Wie lang bestehen die Routen? Dauerhaft als Ausweichroute sobald auf der 
E mit derselben Nummer eine Sperre is?


Norbert


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Re: [Talk-at] Bawag PSK

2012-12-14 Per discussione osmgz
 Hallo!
 
 
Am Freitag, 14. Dezember 2012 01:36 CET, Friedrich Volkmann b...@volki.at 
schrieb: 
 
 On 13.12.2012 12:19, Martin Raifer wrote:
  Zwei amenity nodes
  (nebeneinander um das weitere Editieren nicht unnötig zu verkomplizieren;
  die Filiale hat ja eine physikalische Ausdenhung, deswegen hat man ja etwas
  Spielraum beim Platzieren der POIs), die über eine Relation verbunden sind.
 
 Nein, den Spielraum hat man nicht, denn der Node soll in der Mitte liegen, 
 oder vielleicht in der Nähe des Eingangs, jedenfalls nicht irgendwo.

Wieso hat man den Spielraum nicht? Ist doch meiner Ansicht nach egal, ob der 2. 
Node dann 3m weiter rechts ist. Das Bedienpult für Postverkehr kann durchaus im 
Geschäft an einer anderen Stelle sein.

 Man müsste die Nodes deckungsgleich platzieren, und das läuft gerade der 
 Normalisierung entgegen, die als Argument gegen die Strichpunktnotation 
 erachtet wurde. Genauer gesagt ist die 4.NF verletzt, da die Nodes die 

Wusste gar nicht, dass Normalisierungen bei OSM eine derart starke Rolle 
einnehmen. In anderen Bereichen wird bewusst auf Redundanz gesetzt, um die 
Übersichtlichkeit zu steigern.

 gleichen Koordinaten haben. Für die Normalisierung müsste man einen einzigen 
 Node anlegen mit Koordinaten und Name, und 2 Relationen, davon eine für 
 amenity=bank und eine für amenity=post_office, jeweils nur mit dem einen 
 Node als Member. Ob die zwei Relationen übersichtlicher oder leichter zu 
 editieren sind als ein Tag mit Strichpunkt, sei dahingestellt. Sicher ist, 
 dass weder ein Tool noch ein Renderer diese Relation derzeit unterstützt, 
 und somit ist eine mangelnde Unterstützung des Strichpunkts kein Argument.

Um beide Einzelsymbole (wenn sich nicht allzu nah beieinander sind) in der 
Karte angezeigen zu lassen braucht es keine Unterstützung für die Relationen 
oder ein doppeltes amenity-Tag.
Und dass beide Nodes an exakt der selben Position sind, ist keine gute Idee. Da 
sind wir uns einig.

Wo ist das denn wirklich wichtig zu wissen, dass beide im gleichen Laden 
beisammen sind?

  Bei dem Thread hier ging
  es aber darum, ein Problem im aktuell bestehenden OSM-Universum bestmöglich
  zu lösen.
 
 Siehe oben - das OSM-Universum lässt keine bessere Lösung als die 
 Strichpunkt-Notation zu.

Zulassen? Gibt es nur eine Lösung? Meiner Ansicht nach bleibt es eine 
Ermessens-Frage, die jeder Mapper im Einzelfall beantwortet.

Meine andere Frage nochmals: wie taggt man dann unterschiedliche Öffnungszeiten 
für die beiden übersichtlich, so dass die Öffnungszeiten dann auch noch 
maschinell auswertbar bleiben?
(das ist nicht aus der Luft gegriffen; siehe mein anderes Mail dazu)
Es gibt sicher auch noch andere Tags (z.B. brand, name) die unterschiedlich 
sein können.

Grüße
Günther

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[Talk-at] OGD Wien Phase 8

2012-12-14 Per discussione Stefan Tauner
Hi,

die nächste Phase an OGD wurde veröffentlicht. Da gibt es, glaube ich,
wieder ein paar interessante Sachen für uns:

- Wanderwege
- WC-Anlagen
- Marktgebiete

Hat die Donaukilometrierung irgendeinen Wert für uns?
http://data.wien.gv.at/katalog/kilometrierung-donau.html

http://data.wien.gv.at/neuigkeiten/wege/phase8.html
http://data.wien.gv.at/neuigkeiten/changelog/liste-phase8.html

-- 
Kind regards/Mit freundlichen Grüßen, Stefan Tauner

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Re: [Talk-at] E-Number in in_ref: mit oder ohne Leerzeichen / Umleitungsrouten

2012-12-14 Per discussione Andreas Labres
On 14.12.12 11:32, Norbert Wenzel wrote:
 Wie lang bestehen die Routen? Dauerhaft als Ausweichroute sobald auf der E mit
 derselben Nummer eine Sperre is? 

Wohl schon, sonst würde die wohl kaum diese gelben Schilder aufstellen...

/al

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Re: [Talk-at] Bawag PSK

2012-12-14 Per discussione Friedrich Volkmann

On 14.12.2012 12:31, osmgz wrote:

Zwei amenity nodes
(nebeneinander um das weitere Editieren nicht unnötig zu verkomplizieren;
die Filiale hat ja eine physikalische Ausdenhung, deswegen hat man ja etwas
Spielraum beim Platzieren der POIs), die über eine Relation verbunden sind.


Nein, den Spielraum hat man nicht, denn der Node soll in der Mitte liegen,
oder vielleicht in der Nähe des Eingangs, jedenfalls nicht irgendwo.


Wieso hat man den Spielraum nicht? Ist doch meiner Ansicht nach egal, ob der 2. 
Node dann 3m weiter rechts ist. Das Bedienpult für Postverkehr kann durchaus im 
Geschäft an einer anderen Stelle sein.


Ist es im konkreten Fall nicht.  Hier ist die Position in der Realität genau 
die selbe, und daher sollte sie auch in OSM die selbe sein.


Wenn es 2 verschiedene Schalter sind, muss man halt nach den Umständen 
entscheiden.



Wusste gar nicht, dass Normalisierungen bei OSM eine derart starke Rolle 
einnehmen.


Tun sie eh nicht. Aber *wenn* man den Strichpunkt wegen 
Normalisierungsregeln ablehnt (Mail von Erwin am 11.12. um 05:51), dann muss 
man das gleiche auch mit die Alternativen tun.



In anderen Bereichen wird bewusst auf Redundanz gesetzt, um die 
Übersichtlichkeit zu steigern.


Ich bin generell ein Gegner von Redundanz, aber das wär eine andere Diskussion.


Wo ist das denn wirklich wichtig zu wissen, dass beide im gleichen Laden 
beisammen sind?


Z.B. damit man mit einer Auswertung die Filialen herausfinden kann, wo beide 
beisammen sind.


Und auch weil es klarer ist:  1 Objekt real - 1 Objekt in OSM

Es ist auch möglich, im Renderer eine eigene Signatur zu definieren für 
kombinierte Bank+Post-Filialen.



Meine andere Frage nochmals: wie taggt man dann unterschiedliche Öffnungszeiten 
für die beiden übersichtlich, so dass die Öffnungszeiten dann auch noch 
maschinell auswertbar bleiben?
(das ist nicht aus der Luft gegriffen; siehe mein anderes Mail dazu)
Es gibt sicher auch noch andere Tags (z.B. brand, name) die unterschiedlich 
sein können.


In so einem Fall wird man wohl 2 Nodes machen müssen. Oder wenn möglich 1 
Fläche für die Hauptfunktion und 1 Node für die Nebenfunktion.


--
Friedrich K. Volkmann   http://www.volki.at/
Adr.: Davidgasse 76-80/14/10, 1100 Wien, Austria

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Re: [Talk-at] E-Number in in_ref: mit oder ohne Leerzeichen / Umleitungsrouten

2012-12-14 Per discussione Norbert Wenzel

On 12/14/2012 05:24 PM, Andreas Labres wrote:

On 14.12.12 11:32, Norbert Wenzel wrote:

Wie lang bestehen die Routen? Dauerhaft als Ausweichroute sobald auf der E mit
derselben Nummer eine Sperre is?


Wohl schon, sonst würde die wohl kaum diese gelben Schilder aufstellen...


Dann ist's ja keine Frage. Wir tragen so viel tagesaktuellen Mist ein, 
da kann dann doch eine permanent ausgeschilderte Umleitungsroute nicht 
plötzlich zu viel Information sein.


Norbert


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Re: [Talk-at] Radwege in Wien

2012-12-14 Per discussione Marko
Am 10.12.12 schrieb Stefan Tauner stefan.tau...@gmx.at:
 On Wed, 5 Dec 2012 19:25:44 +0100
 Marko marko...@gmail.com wrote:

 Am 04.12.12 schrieb Stefan Tauner stefan.tau...@gmx.at:
  On Mon, 3 Dec 2012 23:40:09 +0100
  Marko marko...@gmail.com wrote:
 
  Am 28.11.12 schrieb Stefan Tauner stefan.tau...@gmx.at:
 
  Im Gegensatz dazu sehe ich kaum die Möglichkeit, dass durch lcn- bzw
  rcn- Tags das Navigieren verbessert werden kann. Kannst du vielleicht
  ein Beispiel geben, wo du dir vorstellen könntest, dass cycle-network
  Tags eine Erleichterung beim Navigieren bringen?
 
  Beim manuellen routen ist das für mich recht offensichtlich:
  die hauptverkehrswege werden klar hervorgehoben - ganz ähnlich wie die
  unterscheidung zwischen primary, secondary usw. bei normalen straßen.
  es ist auch nicht immer besser/schneller auf einer primary mit dem auto
  zu fahren, aber es hat neben der offiziellen einteilung auch einen
  realen informations-gehalt und erzeugt eine erwartungshaltung, wenn
  man den plan liest.

 Also ich kann ganz klar nachvollziehen, dass die Klassifizierung von
 Hauptverkehrswegen für Autofahrer Sinn macht - In Wien wären die
 Straßen, die als primary bzw secondary getaggt sind, für Autofahrer
 meistens die erste Wahl. Der Grund dafür ist, dass sie teilweise
 mehrspurig sind und dass man dort meist Vorrang bzw längere Grünphasen
 hat.

 meistens... die rebhanngasse ist auch dafür ein gutes beispiel ;)
 ortskundige autofahrer wählen von der innstraße kommend oft diese zur
 auffahrt auf die taborstraße, da das die ampel an der kreuzung
 dresdnerstraße/taborstraße/nordbahnstraße erspart.

 Für Radfahrer sieht die Präferenz der Wege anders aus. Als Radfahrer
 meidet man ja die Hauptverkehrswege eher. Ich würde die Wege für
 Radfahrer nach Präferenz so einteilen:
 1. ein eigener Radweg
 2. eine normale, wenig befahrene Straße
 3. ein viel befahrene Straße

 kommt ganz auf den radfahrer an. kenne genug, die straßen mit
 fahrradwegen meiden, da benutzungspflicht und deshalb höherer
 gefährdung bei zügiger fortbewegung ;)

 Es gibt für Radfahrer also ein paar wenige sehr gute Wege (Radweg),
 sehr viele durchschnittliche (normale Straße) und wenige schlechte
 (viel befahrene Straße).
 Es ist nun für mich so, dass ich bei verschiedenen wenig befahrenen
 Straßen kaum Unterschiede ausmachen kann, um diese zu klassifizieren -
 Warum soll die eine Gasse besser fürs Radfahren geeignet sein, als die
 andere?

 nicht unbedingt fürs radfahren sondern vl eher für radwegbenützer.
 dann einfacher grund möglich: weil die eine gasse 2 wichtige radwege
 (oder POIs) miteinander verbindet, die andere nicht.

Die Tatsache, dass eine Gasse zwei Radwege oder POIs miteinander
verbindet, ist doch unmittelbar aus der Karte zu ersehen, oder? Ich
finde dazu braucht man keinen eigenen Tag.

 Ich denke auch, dass bei deinem Beispiel (Rebhanngasse vs Dresdner
 Sraße) die Wahl für die meisten Radfahrer natürlich auf die
 Rebhanngasse fallen wird - Aber nicht, weil die Rebhanngasse besonders
 gut für Radfahrer geeignet ist, sondern, weil die Dresdner Straße
 besonders schlecht geeignet ist.

 so? genau das selbe wird sich auch derjenige beamte gedacht haben, der
 wien.at-intern dort den grundnetz-tag vergeben hat :)

Das ist aber in meinen Augen kein gut gewähltes Kriterium. Ich würde
es für unsinnig halten, zu jeder viel befahrenen Straße die parallel
dazu verlaufenden Straßen besonders hervorzuheben.

 In manchen Teilen Wiens scheint es momentan fast so, dass alles, was
 nicht besonders schlecht fürs Radfahren geeignet ist, als lcn=yes
 eingetragen wird [Ich weiß - das war jetzt übertrieben ;-) ].
 Jedenfalls sehe ich da wirklich keine gute Abgrenzungsmöglichkeit, um
 bei wenig befahrenen Straßen zu unterscheiden, ob diese jetzt gut oder
 schlecht für Radfahrer geeignet sind.

 siehe oben, (nur) als prädikat für die radfahrqualität habe ich es
 nicht angedacht.

Das scheint aber für mich das Hauptkriterium zu sein, nach dem die
Stadt Wien die Klassifizierung vornimmt - deswegen gibt es auch die
Unterteilung in Bestand und Planung. Jene Straßen, die als
Planung eingetragen sind, haben anscheinend noch keinen eigenen
Radfahrstreifen oder ähnliches.

 Außerdem möchte ich sagen, dass ich nicht volles Vertrauen darauf
 habe, dass das von Wien ausgearbeitete Konzept ein besonders gutes
 ist.

 ich glaube, da wirst du von alltags- und berufsradlern in wien keinen
 widerspruch erfahren :)

 Die Themenradwege in der Gegend meiner Heimatgemeinde sind
 jedenfalls teilweise nicht besonders gut durchdacht, da könnte ich
 euch einige lustige Geschichten erzählen.
 Auch beim Konzept von Wien sind mir Eigenartigkeiten aufgefallen, die
 für mich keinen Sinn machen.
 Beispielsweise gehört im 6. Bezirk die Stumpergasse zum Grundnetz. Bei
 dieser Gasse handelt es sich um eine ganz normale Einbahn - auch für
 Radfahrer. Für den Weg in die Gegenrichtung ist gar keine Straße
 eingetragen. Ich halte es fürs Navigieren für unsinnig, da eine
 

Re: [Talk-at] Umleitungsrouten

2012-12-14 Per discussione Andreas Labres
On 14.12.12 18:13, Norbert Wenzel wrote:
 Dann ist's ja keine Frage. Wir tragen so viel tagesaktuellen Mist ein, da kann
 dann doch eine permanent ausgeschilderte Umleitungsroute nicht plötzlich zu
 viel Information sein. 

Eh, es geht halt mehr darum

- woher kriegt man die Info (außer mit abfahren)
- und wie taggt man's, dazu hab ich was gefunden:

http://wiki.openstreetmap.org/wiki/WikiProject_Germany/Bedarfsumleitung

Bissl schauer bin ich hier geworden:

http://www.fuerboeck.at/verkehrszeichen_in_oesterreich/hinweiszeichen_umleitung_nummer.html
Diese Schilder sind derzeit weder in der Straßenverkehrsordnung noch in der
Straßenverkehrszeichenverordnung vorgesehen, sie werden jedoch in NÖ und OÖ
verwendet.

Wobei ich auf den Landesseiten keine Infos dazu gefunden habe.

/al




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Re: [Talk-at] Bawag PSK

2012-12-14 Per discussione Günther Zin .
Am Fr, 14.12.2012, 18:14, schrieb Friedrich Volkmann:
 On 14.12.2012 12:31, Günther Zin. wrote:

 Wo ist das denn wirklich wichtig zu wissen, dass beide im gleichen
 Laden beisammen sind?


 Z.B. damit man mit einer Auswertung die Filialen herausfinden kann, wo
 beide beisammen sind.

Gibt's da für solche Auswertungen, die sicher nicht täglich gemacht
werden, dann nicht (z.B. in Postgis) wunderbare Funktionen zur
Umkreissuche (z.B. Radius- oder Box-Definition) oder die Prüfung, ob ein
Node in einer Fläche ist? Bei solchen Auswertung halte ich die Verwendung
von Site-Relationen auch für vertretbar.
Die wichtigere Frage ist meiner Ansicht nach aber: was gibt's in dieser
Gegend, und nicht ob beides am selben Schalter behandelt wird.

 Und auch weil es klarer ist:  1 Objekt real - 1 Objekt in OSM


 Es ist auch möglich, im Renderer eine eigene Signatur zu definieren für
  kombinierte Bank+Post-Filialen.

Gute Idee. Dann machen wir auch gleich eine eigene Signatur für
Tankstelle+Post, eine für Tankstelle+Supermarkt, eine für Trafik+Post,
eine für Bäcker+Post, eine für Supermarkt+Post usw.


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Re: [Talk-pt] Novo Nó A13 - A1

2012-12-14 Per discussione f . dos . santos
Para mim o link só dá assim :

http://www.openstreetmap.org/?lat=40.12809lon=-8.48303zoom=16layers=M


- Mail original -
De: Fernando Ribeiro fernandin...@gmail.com
À: talk-pt@openstreetmap.org
Envoyé: Vendredi 14 Décembre 2012 10:37:09
Objet: [Talk-pt] Novo Nó A13 - A1


Viva, 


Com menos de 15 dias de existência, o novo nó da A13 com a A1, em Condeixa, já 
está no OSM! 


http://www.openstreetmap.org/?minlat=40.12809minlon=-8.48304zoom=16 



Obrigado El Muto! 



P.S- No 900913 e concorrentes, nem vislumbre da auto-estrada 

-- 

Fernando Ribeiro 

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Re: [Talk-pt] Uso de tags

2012-12-14 Per discussione Hugo Silva
Boas,
Aproveito a oportunidade para relembrar o projecto
*openstreetmap.pt*lançado no SASIG5 inserido na iniciativa vamos
mapear portugal.
Este foi um dos temas focados na sessão de brainstorming realizado no
último dia do evento. A ideia (ainda por trabalhar) será a de fazer uma
lista, clara e de fácil utilização no apoio aos mapeadores no segmento de
edição. Esta lista irá conter as tags mais usadas acompanhadas de exemplos
ilustrativos da sua utilização. O objectivo será o atingir a homogeneidade
na categorização dos dados espaciais incluidos no OSM referentes ao nosso
território.

Cumps,
Hugo Silva


No dia 14 de Dezembro de 2012 00:40, Victor Ferreira 
victor.mota.ferre...@gmail.com escreveu:

 Acho que o wiki deverá ser o sitio para colocar isto para todos
 encontrarem... e tendo já editado alguma coisa por lá, estou um pouco
 aflito com fim de semestre e preparação de outro para poder ajudar
 muito nisso :-) O pouco tempo livre temsido para editar o mapa.
 QUanto ao Bridleway, embora não seja umacoisa que me pareça estar em
 lei na realidade existem bastantes cavalos e cavaleiros aqui na zona
 de Mafra e Ericeira, eventualmente alguém tem marcado os caminhos que
 são transitáveis por cavalos? Uma forma de apurar isso seria contactar
 quem editou para saber se é intencional ou só um mau entendimento do
 significado da tag.
 Victor

 2012/12/11  f.dos.san...@free.fr:
  Temos a página no wiki : http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Portugal
 
  Estou a brincar, esta página está numa miseria, informações a mais e
 falta de estrutura. Da vontade de apagar e começar de novo.
 
 
  No que toca ao uso de tag também fico surpeendido com o uso do
 highway=bridleway, por exemplo aqui (os caminhos em verde) :
 
  http://www.openstreetmap.org/?lat=38.98917lon=-9.39413zoom=16layers=M
 
 
  Não sei se o significado bridleway pode ter uso em Portugal :
 
  http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pt-br:Tag:highway%3Dbridleway
 
  Francisco
 
 
  - Mail original -
  From: Duarte Carreira dcarre...@edia.pt
  To: talk-pt@openstreetmap.org, victor mota ferreira 
 victor.mota.ferre...@gmail.com
  Date: Mon, 10 Dec 2012 14:24:28
  Subject: Re: [Talk-pt] Uso de tags
 
  Victor, há alguma página onde se possa coleccionar estas dicas?
 
  Abraço,
  Duarte
 
  -Mensagem original-
 
  Date: Mon, 10 Dec 2012 09:05:59 +
  From: Victor Ferreira victor.mota.ferre...@gmail.com
  To: Lista de discuss#227,o para Portugal
  talk-pt@openstreetmap.org
  Subject: [Talk-pt] Uso de tags
  Message-ID:
  CAHXzmfQzK=
 2nd2sevhg8gra3p4dfyvftg-j2m8geng+hevs...@mail.gmail.com
  Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-1
 
  Ol?,
  queria s? partilhar que nas minhas edi??es detectei alguns problemas com
 tags em estradas:
  utiliza??o de tag oneway=true - recomenda-se utilizar oneway=yes
  utiliza??o de tags place em estradas - as tags place dever?o ser
 utilizadas em lugares, como entidades ponto, n?o existindo qualquer
 indica??o do seu uso em estradas (que eu conhe?a?).
  Se existirem outras opini?es digam! :-)
  J? agora proponha que se encontrarem algum tipo de problema orelatem
 aquina lista para podermos ir melhorando as nossas pr?ticas!
  Abra?o,
  Victor
 
 
 
 
  ___
  Talk-pt mailing list
  Talk-pt@openstreetmap.org
  http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-pt
 
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Re: [Talk-pt] Uso de tags

2012-12-14 Per discussione f . dos . santos
Obrigado, projecto muito fixe, parabens pela iniciativa !


- Mail original -
From: Hugo Silva hdsi...@gmail.com
To: Lista de discuss#227,o para Portugal talk-pt@openstreetmap.org
Date: 14/12/2012 16:32:44
Subject: Re: [Talk-pt] Uso de tags


Boas, 
Aproveito a oportunidade para relembrar o projecto openstreetmap.pt lançado no 
SASIG5 inserido na iniciativa vamos mapear portugal. 
Este foi um dos temas focados na sessão de brainstorming realizado no último 
dia do evento. A ideia (ainda por trabalhar) será a de fazer uma lista, clara e 
de fácil utilização no apoio aos mapeadores no segmento de edição. Esta lista 
irá conter as tags mais usadas acompanhadas de exemplos ilustrativos da sua 
utilização. O objectivo será o atingir a homogeneidade na categorização dos 
dados espaciais incluidos no OSM referentes ao nosso território. 


Cumps, 
Hugo Silva 



No dia 14 de Dezembro de 2012 00:40, Victor Ferreira  
victor.mota.ferre...@gmail.com  escreveu: 


Acho que o wiki deverá ser o sitio para colocar isto para todos 
encontrarem... e tendo já editado alguma coisa por lá, estou um pouco 
aflito com fim de semestre e preparação de outro para poder ajudar 
muito nisso :-) O pouco tempo livre temsido para editar o mapa. 
QUanto ao Bridleway, embora não seja umacoisa que me pareça estar em 
lei na realidade existem bastantes cavalos e cavaleiros aqui na zona 
de Mafra e Ericeira, eventualmente alguém tem marcado os caminhos que 
são transitáveis por cavalos? Uma forma de apurar isso seria contactar 
quem editou para saber se é intencional ou só um mau entendimento do 
significado da tag. 
Victor 

2012/12/11  f.dos.san...@free.fr : 


 Temos a página no wiki : http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Portugal 
 
 Estou a brincar, esta página está numa miseria, informações a mais e falta de 
 estrutura. Da vontade de apagar e começar de novo. 
 
 
 No que toca ao uso de tag também fico surpeendido com o uso do 
 highway=bridleway, por exemplo aqui (os caminhos em verde) : 
 
 http://www.openstreetmap.org/?lat=38.98917lon=-9.39413zoom=16layers=M 
 
 
 Não sei se o significado bridleway pode ter uso em Portugal : 
 
 http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pt-br:Tag:highway%3Dbridleway 
 
 Francisco 
 
 
 - Mail original - 
 From: Duarte Carreira  dcarre...@edia.pt  
 To: talk-pt@openstreetmap.org , victor mota ferreira  
 victor.mota.ferre...@gmail.com  
 Date: Mon, 10 Dec 2012 14:24:28 
 Subject: Re: [Talk-pt] Uso de tags 
 
 Victor, há alguma página onde se possa coleccionar estas dicas? 
 
 Abraço, 
 Duarte 
 
 -Mensagem original- 
 
 Date: Mon, 10 Dec 2012 09:05:59 + 
 From: Victor Ferreira  victor.mota.ferre...@gmail.com  
 To: Lista de discuss#227,o para Portugal 
  talk-pt@openstreetmap.org  
 Subject: [Talk-pt] Uso de tags 
 Message-ID: 
 CAHXzmfQzK= 2nd2sevhg8gra3p4dfyvftg-j2m8geng+hevs...@mail.gmail.com  
 Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-1 
 
 Ol?, 
 queria s? partilhar que nas minhas edi??es detectei alguns problemas com tags 
 em estradas: 
 utiliza??o de tag oneway=true - recomenda-se utilizar oneway=yes 
 utiliza??o de tags place em estradas - as tags place dever?o ser 
 utilizadas em lugares, como entidades ponto, n?o existindo qualquer indica??o 
 do seu uso em estradas (que eu conhe?a?). 
 Se existirem outras opini?es digam! :-) 
 J? agora proponha que se encontrarem algum tipo de problema orelatem aquina 
 lista para podermos ir melhorando as nossas pr?ticas! 
 Abra?o, 
 Victor 
 
 
 
 
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[Talk-lv] meegjinaam nelietot highway=road

2012-12-14 Per discussione Rich

meegjinaam izvairiities no highway=road lietoshanas.
minam, kas tas vareetu buut residential, service ?

ja vienkaarshi iela bez maajaam - tad driizaak highway=unclassified.
bet road ir nedaudz taa kaa deprecated un tiek ignoreets routeeshanai.
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 Rich

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Re: [Talk-lv] meegjinaam nelietot highway=road

2012-12-14 Per discussione Rich

On 2012-12-14 14:37, Gasha wrote:

IMHO kādreiz tas bija temporary variants.


jep - kaadreiz bija


Ko tu rekomende lietot taja vieta, ja esi ar trackeri izbraucis
piesnigushu celju (nu piemeram) un neatceries vai tur asfalts apaksa
bija un/vai nee?
Tomer unclassified ?


nu atkariibaa no apstaakljiem. ja tas ir celjsh kaut kur, unclassified. 
ja mezhaa, tad jau tomeer track. ja apkaart ir maajas, residential. ja 
celjsh shkjiet mazinjsh, tad gan jau service.



G

On 12/14/2012 01:11 PM, Rich wrote:

meegjinaam izvairiities no highway=road lietoshanas.
minam, kas tas vareetu buut residential, service ?

ja vienkaarshi iela bez maajaam - tad driizaak highway=unclassified.
bet road ir nedaudz taa kaa deprecated un tiek ignoreets routeeshanai.

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Re: [Talk-lv] Vitinu pagasta udenu PDF imports

2012-12-14 Per discussione Rich

On 2012-12-09 14:24, pAnda71 wrote:

Ko nozīmē skataas diezgan nopietni? Jābūt kaut kādiem
saskaņojumiem/atsaucēm? Vai arī ir kādi ierobežojumi uz importējamo
datu apjpmu?


veselais sapraats joprojaam uzvar, liidz ar to nelieli, kaartiigi 
importi, kuri ir ieprieksh izzinjoti (kaa shis ;) ) buus ok.


runa vairaak ir par lielaakiem importiem, kuru rezultaats ir diezgan 
drazaini dati (daudz lieku nozhu, eekaam nav uzlaists orthogonalise etc).
francijas eekas, ja kaads tur ir editeejis, ir labs piemeers. arii 
visslavenaakais bans...


ja plaanojat lielaaku importu, noteikti palasiet 
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Import un apsveriet ielikshanu 
katalogaa.


protams, latvijas ietvaros ljoti labs ir 
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Latvia/Importi , par kuru lielaakaa 
dalja importeetaaju ir labi informeeti.


ceru, ka probleemas nebuus, bet uzmaniigi paarskatiit un publiceet 
importa informaaciju ir deriigi.



08.12.12 Rich ric...@nakts.net rakstīja:

On 2012-12-08 14:49, pAnda71 wrote:

Ieliku Vītiņu ūdeņus.
Nepareizo Vadaksti gar Auci un neprecīzo uz robežas pusi izdzēsu.
Ja nu tā nevajadzēja, man ir saglabāta kopija...


yay, paldies. btw, atgaadinaajums tiem, kas kaut ko importee - kopsh
odbl migraacijas uz importiem skataas diezgan nopietni, dariet to ar
atsevishkju accountu - dazhi lietotaaji jau ir paspeejushi izpildiities
un tika blokjeeti...


24.11.12 Raitis U. rait...@gmail.com rakstīja:

Manuprāt izskatās ļoti labi.
Izskatās ka osm datos Līgotnes upes vietā ir ierakstīta Vadakste.


2012/11/24 pAnda71 panda...@gmail.com


Gribējās kaut ko Aucē sazīmēt... Vienīgi ter.plānos lielākā daļa ir
bildes...
Ēkas vēl paskatīšos, tas varbūt arī sanāk...

Bet te būs Vītiņiu pagasta ūdeņi. Nododu apspriešanai.
Source: http://failiem.lv/u/hbobbcv
Rezultāts: http://failiem.lv/u/cgltywt

Izsakiet savas domas.

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[OSM-talk-fr] Modification des guidelines pour les imports sur le wiki...

2012-12-14 Per discussione Christian Quest
Quelqu'un a-t-il suivi les discussions préalables aux modifications
que je constate sur le wiki ?

http://wiki.openstreetmap.org/w/index.php?title=Import/Guidelinesdiff=0oldid=840266

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Re: [OSM-talk-fr] Offset général à corriger sur Bangui (République Centrafricaine)

2012-12-14 Per discussione Christian Quest
Il est important cet offset ? combien de metres ?

A part un chargement de toute la zone à recaler, un tout sélectionner
/ glisser, upload, je ne vois pas trop...


Le 14 décembre 2012 08:18, Severin MENARD severin.men...@gmail.com a écrit :
 Bonjour,

 L’équipe Eurosha à Bangui a cartographié une grande partie de la ville en
 reprenant un offset qui leur avait été suggéré, mais qui sans doute devait
 dater d'une imagerie plus ancienne que l’actuelle en fait bien
 géoréférencée, comme l'ont montré traces et waypoints. Y a-t-il un moyen de
 rectifier cela en une passe pour la ville entière ? Ou bien faut-il
 s'attaquer à cela à la main, quartier par quartier ?

 Bien cordialement,

 Séverin
 HOT (et membre OSM France))

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Re: [OSM-talk-fr] Bureau de vote

2012-12-14 Per discussione Christian Quest
As tu regardé le wiki ?
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/polling_station

amenity=polling_station ou polling_station=yes si le lieu a un autre
usage (ce qui est généralement le cas)

Pour le numéro de bureau de vote, j'ai utilisé polling_station:ref=nnn

Quand il y a plusieurs bureaux dans le même bâtiment, j'ai mis un
noeud distinct pour chaque bureau.

Exemple:
http://osm.dumoulin63.net/xapiviewer/?zoom=14lat=48.79837lon=2.49731layers=B0Ticon=icons%2Fpoi_point_of_interest.n.32.pngrequest=polling_station%3Aref%3D*


Le 14 décembre 2012 08:31, Tony Emery tony.em...@yahoo.fr a écrit :
 Bonjour à tous,

 Vous êtes-vous déjà penché sur la qualification des bâtiments accueillant
 les bureaux de vote ?

 Sans devoir brasser large, cela concerne surtout les élections politiques
 organisées par les communes.

 Quel tags utiliser ? quelle pratique ?

 Bonne journée,



 --
 View this message in context: 
 http://gis.19327.n5.nabble.com/Bureau-de-vote-tp5740373.html
 Sent from the France mailing list archive at Nabble.com.

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Re: [OSM-talk-fr] Bureau de vote

2012-12-14 Per discussione Francescu GAROBY
Bonjour,
Je pense que le tag 'polling_station:ref=Y' est insuffisant : en France,
les bureaux de vote sont rattachés à une zone, la valeur de ce tag devrait
plutôt être 'polling_station:ref=X.Y', où X désigne la zone et Y le bureau
de vote dans cette zone, le tout séparé par un point (pour respecter la
forme d'affichage sur la carte d'électeur).

Francescu

Le 14 décembre 2012 09:18, Christian Quest cqu...@openstreetmap.fr a
écrit :

 As tu regardé le wiki ?
 http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/polling_station

 amenity=polling_station ou polling_station=yes si le lieu a un autre
 usage (ce qui est généralement le cas)

 Pour le numéro de bureau de vote, j'ai utilisé polling_station:ref=nnn

 Quand il y a plusieurs bureaux dans le même bâtiment, j'ai mis un
 noeud distinct pour chaque bureau.

 Exemple:
 
 http://osm.dumoulin63.net/xapiviewer/?zoom=14lat=48.79837lon=2.49731layers=B0Ticon=icons%2Fpoi_point_of_interest.n.32.pngrequest=polling_station%3Aref%3D*
 


 Le 14 décembre 2012 08:31, Tony Emery tony.em...@yahoo.fr a écrit :
  Bonjour à tous,
 
  Vous êtes-vous déjà penché sur la qualification des bâtiments accueillant
  les bureaux de vote ?
 
  Sans devoir brasser large, cela concerne surtout les élections politiques
  organisées par les communes.
 
  Quel tags utiliser ? quelle pratique ?
 
  Bonne journée,
 
 
 
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Re: [OSM-talk-fr] OSM à l'install party de Vincennes ce samedi...

2012-12-14 Per discussione Marc SIBERT
Ok. Je viens d'avoir le feu vert de ma direction pour l'après midi

À+

--
Marc Sibert
m...@sibert.fr
Le 12 déc. 2012 22:05, Christian Quest cqu...@openstreetmap.fr a écrit :

 Infos ici: http://openstreetmap.fr/2012-12-15-vincennes

 Quelqu'un pour m'accompagner ?

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Re: [OSM-talk-fr] Bureau de vote

2012-12-14 Per discussione Vincent de Chateau-Thierry
Bonjour,

 De : Francescu GAROBY 

 Je pense que le tag 'polling_station:ref=Y' est insuffisant : en France,
 les bureaux de vote sont rattachés à une zone, la valeur de ce tag devrait
 plutôt être 'polling_station:ref=X.Y', où X désigne la zone et Y le bureau
 de vote dans cette zone, le tout séparé par un point (pour respecter la
 forme d'affichage sur la carte d'électeur).
 

Mouais... À l'usage, stocker 2 références dans un même attribut me paraît bien 
peu
efficace pour les consommateurs de la donnée.
Si la zone à laquelle tu fais référence est le canton (seule mention que je 
vois sur
ma carte), alors je préfère 2 tags ref :
polling_station:ref=
polling_zone:ref= sauf si on vérifie que les bureaux sont forcément
dans l'emprise géographique du canton, ce qui annulerait l'intérêt de ce 2e tag.

vincent

Une messagerie gratuite, garantie à vie et des services en plus, ça vous tente ?
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Re: [OSM-talk-fr] Bureau de vote

2012-12-14 Per discussione Francescu GAROBY
Pour être honnête, mon propos initial allait bien plus loin que ce que j'ai
finalement dit.
À la base, je proposais carrément de créer des relation couvrant chaque
zone, de lui attribuer la valeur X, et soit d'associer à cette relation
tous les bureaux de vote (avec, pour chacun, le tag
'polling_station:ref=Y'), soit de créer des sous-relations pour chaque
bureau de vote, de façon à bien couvrir les habitations qui ont le droit de
voter dans ledit bureau de vote, et d'y inclure le bureau de vote, un peu à
la manière du 'admin_centre', pour une commune.
Mais en écrivant ça, j'ai réalisé le travail de Titans que ça allait
représenter, et je me suis demandé si je ne partais pas dans une
relationïte aiguë...

Francescu

Le 14 décembre 2012 10:21, Vincent de Chateau-Thierry v...@laposte.net a
écrit :

 Bonjour,

  De : Francescu GAROBY
 
  Je pense que le tag 'polling_station:ref=Y' est insuffisant : en France,
  les bureaux de vote sont rattachés à une zone, la valeur de ce tag
 devrait
  plutôt être 'polling_station:ref=X.Y', où X désigne la zone et Y le
 bureau
  de vote dans cette zone, le tout séparé par un point (pour respecter la
  forme d'affichage sur la carte d'électeur).
 

 Mouais... À l'usage, stocker 2 références dans un même attribut me paraît
 bien peu
 efficace pour les consommateurs de la donnée.
 Si la zone à laquelle tu fais référence est le canton (seule mention que
 je vois sur
 ma carte), alors je préfère 2 tags ref :
 polling_station:ref=
 polling_zone:ref= sauf si on vérifie que les bureaux sont forcément
 dans l'emprise géographique du canton, ce qui annulerait l'intérêt de ce
 2e tag.

 vincent

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Re: [OSM-talk-fr] Modification des guidelines pour les imports sur le wiki...

2012-12-14 Per discussione Sylvain Maillard
Ca ne me dit rien ... en tout cas ça ressemble beaucoup à une explication
détaillée de la position actuelle du DWG, mais sans avoir plus avancé sur
la gouvernance !


Sylvain


2012/12/14 Christian Quest cqu...@openstreetmap.fr

 Quelqu'un a-t-il suivi les discussions préalables aux modifications
 que je constate sur le wiki ?


 http://wiki.openstreetmap.org/w/index.php?title=Import/Guidelinesdiff=0oldid=840266

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Re: [OSM-talk-fr] Bureau de vote

2012-12-14 Per discussione Christian Quest
A ma connaissance, les numéros de bureau de vote sont uniques dans une
commune, je pense donc qu'ils se suffisent à eux même lorsqu'on a
l'emprise de la commune définit par une relation admin_level=8

Pour le reste, c'est ce que je voulais faire... définir l'emprise
couverte par chaque bureau de vote, mais c'est vraiment pas simple.
Les deux côté d'une rue peuvent aller dans des bureaux de vote
différents, ou le même. Le découpage peut être relativement fin.

Pour Paris, ces données sont disponibles en opendata... pour chaque
adresse où un électeur est inscrit, on sait à quel bureau de vote elle
est rattachée.

OSM est itératif... j'ai commencé par faire le plus simple (et déjà
utile): savoir où se trouvent les bureaux de vote. Si ensuite on peut
définir quelle zone ils couvrent ça sera encore mieux, mais autant
commencer par quelque chose de simple et facilement constatable sur le
terrain lors de chaque élection.


Le 14 décembre 2012 10:29, Francescu GAROBY windu...@gmail.com a écrit :
 Pour être honnête, mon propos initial allait bien plus loin que ce que j'ai
 finalement dit.
 À la base, je proposais carrément de créer des relation couvrant chaque
 zone, de lui attribuer la valeur X, et soit d'associer à cette relation tous
 les bureaux de vote (avec, pour chacun, le tag 'polling_station:ref=Y'),
 soit de créer des sous-relations pour chaque bureau de vote, de façon à bien
 couvrir les habitations qui ont le droit de voter dans ledit bureau de vote,
 et d'y inclure le bureau de vote, un peu à la manière du 'admin_centre',
 pour une commune.
 Mais en écrivant ça, j'ai réalisé le travail de Titans que ça allait
 représenter, et je me suis demandé si je ne partais pas dans une relationïte
 aiguë...

 Francescu

 Le 14 décembre 2012 10:21, Vincent de Chateau-Thierry v...@laposte.net a
 écrit :

 Bonjour,

  De : Francescu GAROBY
 
  Je pense que le tag 'polling_station:ref=Y' est insuffisant : en France,
  les bureaux de vote sont rattachés à une zone, la valeur de ce tag
  devrait
  plutôt être 'polling_station:ref=X.Y', où X désigne la zone et Y le
  bureau
  de vote dans cette zone, le tout séparé par un point (pour respecter la
  forme d'affichage sur la carte d'électeur).
 

 Mouais... À l'usage, stocker 2 références dans un même attribut me paraît
 bien peu
 efficace pour les consommateurs de la donnée.
 Si la zone à laquelle tu fais référence est le canton (seule mention que
 je vois sur
 ma carte), alors je préfère 2 tags ref :
 polling_station:ref=
 polling_zone:ref= sauf si on vérifie que les bureaux sont forcément
 dans l'emprise géographique du canton, ce qui annulerait l'intérêt de ce
 2e tag.

 vincent

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Re: [OSM-talk-fr] Bureau de vote

2012-12-14 Per discussione Francescu GAROBY
Le 14 décembre 2012 10:49, Christian Quest cqu...@openstreetmap.fr a
écrit :

 A ma connaissance, les numéros de bureau de vote sont uniques dans une
 commune, je pense donc qu'ils se suffisent à eux même lorsqu'on a
 l'emprise de la commune définit par une relation admin_level=8

 Oui, le numéro de la forme X.Y est unique à la commune, où X correspond
grosso merdo (en fait, ni le découpage ni la numérotation ne correspondent,
seulement l'ordre de taille) à un grand quartier, selon le découpage IRIS
de l'INSEE, et Y à un sous-quartier.

Pour le reste, c'est ce que je voulais faire... définir l'emprise
 couverte par chaque bureau de vote, mais c'est vraiment pas simple.
 Les deux côté d'une rue peuvent aller dans des bureaux de vote
 différents, ou le même. Le découpage peut être relativement fin.

 Si chaque côté d'une rue a un bureau de vote différent , le découpage me
semble simple : il suffit de prendre la 'way' représentant la dite rue
comme frontière.

Pour Paris, ces données sont disponibles en opendata... pour chaque
 adresse où un électeur est inscrit, on sait à quel bureau de vote elle
 est rattachée.

 OSM est itératif... j'ai commencé par faire le plus simple (et déjà
 utile): savoir où se trouvent les bureaux de vote. Si ensuite on peut
 définir quelle zone ils couvrent ça sera encore mieux, mais autant
 commencer par quelque chose de simple et facilement constatable sur le
 terrain lors de chaque élection.

 100% d'accord là-dessus !


 Le 14 décembre 2012 10:29, Francescu GAROBY windu...@gmail.com a écrit :
  Pour être honnête, mon propos initial allait bien plus loin que ce que
 j'ai
  finalement dit.
  À la base, je proposais carrément de créer des relation couvrant chaque
  zone, de lui attribuer la valeur X, et soit d'associer à cette relation
 tous
  les bureaux de vote (avec, pour chacun, le tag 'polling_station:ref=Y'),
  soit de créer des sous-relations pour chaque bureau de vote, de façon à
 bien
  couvrir les habitations qui ont le droit de voter dans ledit bureau de
 vote,
  et d'y inclure le bureau de vote, un peu à la manière du 'admin_centre',
  pour une commune.
  Mais en écrivant ça, j'ai réalisé le travail de Titans que ça allait
  représenter, et je me suis demandé si je ne partais pas dans une
 relationïte
  aiguë...
 
  Francescu
 
  Le 14 décembre 2012 10:21, Vincent de Chateau-Thierry v...@laposte.net
 a
  écrit :
 
  Bonjour,
 
   De : Francescu GAROBY
  
   Je pense que le tag 'polling_station:ref=Y' est insuffisant : en
 France,
   les bureaux de vote sont rattachés à une zone, la valeur de ce tag
   devrait
   plutôt être 'polling_station:ref=X.Y', où X désigne la zone et Y le
   bureau
   de vote dans cette zone, le tout séparé par un point (pour respecter
 la
   forme d'affichage sur la carte d'électeur).
  
 
  Mouais... À l'usage, stocker 2 références dans un même attribut me
 paraît
  bien peu
  efficace pour les consommateurs de la donnée.
  Si la zone à laquelle tu fais référence est le canton (seule mention que
  je vois sur
  ma carte), alors je préfère 2 tags ref :
  polling_station:ref=
  polling_zone:ref= sauf si on vérifie que les bureaux sont forcément
  dans l'emprise géographique du canton, ce qui annulerait l'intérêt de ce
  2e tag.
 
  vincent
 
  Une messagerie gratuite, garantie à vie et des services en plus, ça vous
  tente ?
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Re: [OSM-talk-fr] Bureau de vote

2012-12-14 Per discussione Christian Quest
Le 14 décembre 2012 11:02, Francescu GAROBY windu...@gmail.com a écrit :
 Pour le reste, c'est ce que je voulais faire... définir l'emprise
 couverte par chaque bureau de vote, mais c'est vraiment pas simple.
 Les deux côté d'une rue peuvent aller dans des bureaux de vote
 différents, ou le même. Le découpage peut être relativement fin.

 Si chaque côté d'une rue a un bureau de vote différent , le découpage me
 semble simple : il suffit de prendre la 'way' représentant la dite rue comme
 frontière.


Ça c'est le cas simple ;)

C'est l'autre cas qui est plus compliqué... il faut découper les pâtés
de maison avec de nouveaux way, ou alors avoir une relation par bureau
de vote qui regroupe les adresses, ou un mix des deux...

C'est un problème similaire à mon découpage de code postal différent
au sein d'une même commune... parfois la limite c'est la rue, parfois
c'est une limite qui coupe le pâté de maison.

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Re: [OSM-talk-fr] [DWG actus] Modification des guidelines pour les imports sur le wiki...

2012-12-14 Per discussione sly (sylvain letuffe)
On vendredi 14 décembre 2012, Christian Quest wrote:
 Quelqu'un a-t-il suivi les discussions préalables aux modifications
 que je constate sur le wiki ?

oui. 
Un certain jeff (américain) nous a contacté au DWG en indiquant qu'il ne 
comprenait pas trop pourquoi le wiki faisait foi, qui décidait, et au moins 
pourquoi il n'était pas clairement indiqué :
Si pas 2ème compte alors blocage

En clair, plus ou moins les mêmes questions qu'on a posé il y a 2 mois.

Je lui ais répondu que les règles actuelles n'avait peu de chance d'évoluer 
dans l'immédiat mais qu'il fallait quand même clarifier le wiki et dire ce 
qui est.

Suite à quoi je suis en train de me chamailler avec FR et obtenir mon 
pin's grande G...

Puis cela a débordé sur le planning du 4ème trimestre 2012 dont un volet est :
On nous reproche un manque d'ouverture et temps de réponse trop faible pour 
lequel ils avaient planifié un compte rendu trimestriel (je rajoute : 
édulcoré)

Débat que j'ai ouvert en demandant si par reproche de non ouverture c'était 
pas plutôt nos moyens obscurs et discussion en catimini qui étaient pointés 
du doigts.
Et ben ils sont pas super chaud, mais une opportunité semble ouverte par FR 
pour faire une partie seulement des débats en public sur talk par exemple, 
expérience qui devrait donc être tenté, par moi, d'ici peu.

ps: tout mon message n'est bien évidement pas un compte rendu objectif de la 
situation


ps2 : 
http://wiki.openstreetmap.org/w/index.php?title=Import/Guidelinesdiff=0oldid=840266

Je n'ai pas regardé le résultat, mais c'est moi qui lui ais dit : vas-y fait !

-- 
sly
qui suis-je : http://sly.letuffe.org
email perso : sylvain chez letuffe un point org

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Re: [OSM-talk-fr] Bureau de vote

2012-12-14 Per discussione Vincent de Chateau-Thierry

 De : Christian Quest 
 Le 14 décembre 2012 11:02, Francescu GAROBY  a écrit :
 
  Si chaque côté d'une rue a un bureau de vote différent , le découpage me
  semble simple : il suffit de prendre la 'way' représentant la dite rue comme
  frontière.
 
 
 Ça c'est le cas simple ;)
 
 C'est l'autre cas qui est plus compliqué... il faut découper les pâtés
 de maison avec de nouveaux way, ou alors avoir une relation par bureau
 de vote qui regroupe les adresses, ou un mix des deux...
 
 C'est un problème similaire à mon découpage de code postal différent
 au sein d'une même commune... parfois la limite c'est la rue, parfois
 c'est une limite qui coupe le pâté de maison.
 

Oui, la granularité c'est la portion de rue entre 2 n°, ce qui se voit bien par 
exemple 
ici :
http://www.ville-neuillysurseine.fr/files/neuilly/mairie/nomenclature-des-rues-
mars2012.pdf

Il me semble même que dans certains grands ensembles, le bureau de vote varie, 
pour une
adresse donnée, en fonction de l'étage d'habitation. Mais impossible à 
l'instant de
retrouver des exemples. Cette situation signifierait qu'on doit prévoir 
d'associer la
même adresse à n bureaux.

vincent

Une messagerie gratuite, garantie à vie et des services en plus, ça vous tente ?
Je crée ma boîte mail www.laposte.net

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Re: [OSM-talk-fr] Bureau de vote

2012-12-14 Per discussione Tony Emery
effectivement, je n'avait pas vu polling_station. Je cherchais juste poll.

Pour les bureaux, je pars de ce principe : un noeud dans le bâtiment = 1
bureau.
polling_station:ref=Y
Effectivement, je n'ai pas besoin de définir le canton car le découpage,
chez nous, ne correspond pas à une limite administrative ou statistique
particulière.

Par contre, j'ai réalisé une cartographie précise des zones électorales via
mon SIG. Pensez-vous qu'il est intéressant et pertinent de l'ajouter dans
OSM ?

L'idée est qu'on puisse ensuite mettre la carte électorale sur notre site et
virer celle qu'on a déjà... sous google !!!

Même question d'ailleurs pour la carte scolaire...



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[OSM-talk-fr] Trams sur pneumatiques : comment les taguer ?

2012-12-14 Per discussione Francescu GAROBY
Bonjour,
À Caenhttp://fr.wikipedia.org/wiki/Transport_l%C3%A9ger_guid%C3%A9_de_Caenet
à
Nancy http://fr.wikipedia.org/wiki/Tramway_sur_pneumatiques se trouvent
le même type de tram un peu particulier (et merdique au possible, mais je
m'égare...) de tram sur
pneumatiqueshttp://fr.wikipedia.org/wiki/Tramway_sur_pneumatiques.
Il s'agit d'un véhicule équipé de pneus, guidé par un monorail et alimenté
électriquement par caténaires, mais disposant tout de même de motrices
Diesel, pour sortir de sa voie (présence d'un obstacle, retour au dépôt,
...).
Jusqu'à présent, les voies étaient taguées avec 'railway=tram', et c'est
d'ailleurs toujours le cas à Nancy.
Mais, récemment, un contributeur, Meersbrook, a remplacé ce tag par
'highway=bus_guideway'.
Problème : JOSM n'accepte pas que ce tag soit présent en même temps que le
tag 'electrified=contact_line', qui a toujours été là puisque, comme je
l'ai dit, le tram est alimenté électriquement par caténaires.

Meersbrook et moi avons donc eu une discussion à ce sujet, et je vous la
soumets pour que l'on tranche cette question : doit-on revenir à l'ancien
tag, garder l'actuel et faire évoluer JOSM pour prendre en compte ce cas
particulier (et rare, du moins en France), ou se rabattre sur une troisième
solution découverte sur le tard, à savoir 'trolley_wire=yes' à la place de
'electrified=contact_line' ?

-- 
Cordialement,
Francescu GAROBY
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Re: [OSM-talk-fr] [DWG actus] Modification des guidelines pour les imports sur le wiki...

2012-12-14 Per discussione Christian Quest
Vu de l'extérieur, ça vient encore de nulle part ces précisions.

C'est toujours le même problème. Qu'y a-t-il de secret dans les
discussions du DWG qui ne puisse être accessible à tous ?

Cette façon de fonctionner est vraiment déplaisante pour un projet libre.


Le 14 décembre 2012 11:19, sly (sylvain letuffe) li...@letuffe.org a écrit :
 On vendredi 14 décembre 2012, Christian Quest wrote:
 Quelqu'un a-t-il suivi les discussions préalables aux modifications
 que je constate sur le wiki ?

 oui.
 Un certain jeff (américain) nous a contacté au DWG en indiquant qu'il ne
 comprenait pas trop pourquoi le wiki faisait foi, qui décidait, et au moins
 pourquoi il n'était pas clairement indiqué :
 Si pas 2ème compte alors blocage

 En clair, plus ou moins les mêmes questions qu'on a posé il y a 2 mois.

 Je lui ais répondu que les règles actuelles n'avait peu de chance d'évoluer
 dans l'immédiat mais qu'il fallait quand même clarifier le wiki et dire ce
 qui est.

 Suite à quoi je suis en train de me chamailler avec FR et obtenir mon
 pin's grande G...

 Puis cela a débordé sur le planning du 4ème trimestre 2012 dont un volet est :
 On nous reproche un manque d'ouverture et temps de réponse trop faible pour
 lequel ils avaient planifié un compte rendu trimestriel (je rajoute :
 édulcoré)

 Débat que j'ai ouvert en demandant si par reproche de non ouverture c'était
 pas plutôt nos moyens obscurs et discussion en catimini qui étaient pointés
 du doigts.
 Et ben ils sont pas super chaud, mais une opportunité semble ouverte par FR
 pour faire une partie seulement des débats en public sur talk par exemple,
 expérience qui devrait donc être tenté, par moi, d'ici peu.

 ps: tout mon message n'est bien évidement pas un compte rendu objectif de la
 situation


 ps2 :
 http://wiki.openstreetmap.org/w/index.php?title=Import/Guidelinesdiff=0oldid=840266

 Je n'ai pas regardé le résultat, mais c'est moi qui lui ais dit : vas-y fait !

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Re: [OSM-talk-fr] Bureau de vote

2012-12-14 Per discussione Christian Quest
C'est intéressant d'essayer de le modéliser et d'avoir au moins Orange
comme exemple.
Je tenterai bien le coup sur ma ville aussi (j'ai pris en photo la
carte des bureaux de vote lors des dernières élections).


Le 14 décembre 2012 11:22, Tony Emery tony.em...@yahoo.fr a écrit :
 effectivement, je n'avait pas vu polling_station. Je cherchais juste poll.

 Pour les bureaux, je pars de ce principe : un noeud dans le bâtiment = 1
 bureau.
 polling_station:ref=Y
 Effectivement, je n'ai pas besoin de définir le canton car le découpage,
 chez nous, ne correspond pas à une limite administrative ou statistique
 particulière.

 Par contre, j'ai réalisé une cartographie précise des zones électorales via
 mon SIG. Pensez-vous qu'il est intéressant et pertinent de l'ajouter dans
 OSM ?

 L'idée est qu'on puisse ensuite mettre la carte électorale sur notre site et
 virer celle qu'on a déjà... sous google !!!

 Même question d'ailleurs pour la carte scolaire...



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Re: [OSM-talk-fr] Trams sur pneumatiques : comment les taguer ?

2012-12-14 Per discussione Christian Quest
Vue la photo sur wikipédia pour Nancy, je pense que trolley_wire=yes
est le plus adapté vu les grandes cannes d'alimentation sur 2 cables.
Pour Caen par contre, ça ressemble à des pantographes avec un seul
cable (le second étant le rail à la terre je pense).


Le 14 décembre 2012 11:29, Francescu GAROBY windu...@gmail.com a écrit :
 Bonjour,
 À Caen et à Nancy se trouvent le même type de tram un peu particulier (et
 merdique au possible, mais je m'égare...) de tram sur pneumatiques. Il
 s'agit d'un véhicule équipé de pneus, guidé par un monorail et alimenté
 électriquement par caténaires, mais disposant tout de même de motrices
 Diesel, pour sortir de sa voie (présence d'un obstacle, retour au dépôt,
 ...).
 Jusqu'à présent, les voies étaient taguées avec 'railway=tram', et c'est
 d'ailleurs toujours le cas à Nancy.
 Mais, récemment, un contributeur, Meersbrook, a remplacé ce tag par
 'highway=bus_guideway'.
 Problème : JOSM n'accepte pas que ce tag soit présent en même temps que le
 tag 'electrified=contact_line', qui a toujours été là puisque, comme je l'ai
 dit, le tram est alimenté électriquement par caténaires.

 Meersbrook et moi avons donc eu une discussion à ce sujet, et je vous la
 soumets pour que l'on tranche cette question : doit-on revenir à l'ancien
 tag, garder l'actuel et faire évoluer JOSM pour prendre en compte ce cas
 particulier (et rare, du moins en France), ou se rabattre sur une troisième
 solution découverte sur le tard, à savoir 'trolley_wire=yes' à la place de
 'electrified=contact_line' ?

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 Cordialement,
 Francescu GAROBY


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Re: [OSM-talk-fr] [DWG actus] Modification des guidelines pour les imports sur le wiki...

2012-12-14 Per discussione Pieren
2012/12/14 Christian Quest cqu...@openstreetmap.fr:

 Cette façon de fonctionner est vraiment déplaisante pour un projet libre.

Oui. C'est comme si en France, l'association osm-fr avait des
discussions ou des annonces sur sa liste assez confidentielle alors
que cela pourrait intéresser tout le monde ;-)

Pieren

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Re: [OSM-talk-fr] [DWG actus] Modification des guidelines pour les imports sur le wiki...

2012-12-14 Per discussione Pieren
2012/12/14 sly (sylvain letuffe) li...@letuffe.org:
 Suite à quoi je suis en train de me chamailler avec FR et obtenir mon
 pin's grande G...

Alors, si je comprends bien, FR, c'est Fredo. Et GG, c'est Sly...
Ici, Londres.. les français parlent aux français...

Pieren

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[OSM-talk-fr] comment taguer un éboulement ?

2012-12-14 Per discussione clansco
Bonjour,
je ne sais pas faire,
la M2205 est coupée depuis hier am
http://www.nicematin.com/vallees/tinee-la-route-du-ski-coupee-par-un-eboulement.1082245.html

-- 
Frédéric Falsetti
http://clansco.org

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Re: [OSM-talk-fr] [DWG actus] Modification des guidelines pour les imports sur le wiki...

2012-12-14 Per discussione sly (sylvain letuffe)
On vendredi 14 décembre 2012, Christian Quest wrote:
 Vu de l'extérieur, ça vient encore de nulle part ces précisions.

Pas tout à fait il me semble, j'ai regardé rapidement et ce sont des faits :
- Oui le DWG s'occupe de ces cas et oui le DWG peut vous bloquer

Par contre, l'ajout de : 
For distributed/community imports, have each person make their own import 
account, for example your osm user name_import. It is not required that 
each import be done under the same user account.
Est nouveau, mais c'est plus ou moins de la paraphrase de ce qu'il y avait 
déjà avant, si ce n'est la précision que cela impose une nouvelle forme pour 
le 2ème compte.

Cela n'enlève de toute façon rien du problème de fond du qui décide ces 
règles, devenues obligatoires. 

 C'est toujours le même problème. Qu'y a-t-il de secret dans les
 discussions du DWG qui ne puisse être accessible à tous ?

Le traitement des problèmes remontés.
Contrairement à [ga] au DWG, ils ne souhaites pas traiter les questions 
impliquant un rapporteur et un responsable publiquement, pour éviter, entre 
autre, que cela finisse en lynchage public.
C'est un choix que je respecte et partage.

Par contre, ce sont les débats, les cas anonymisés que je ne comprends pas 
qu'ils ne soient pas public, mais ça pourrait changer, je suis en cours de 
discussion sur ce point. (Mais je me sens un peu seul, j'espère que ça pourra 
être discuté sur talk et que j'obtiendrais des avis d'autres gens favorables)

-- 
sly
qui suis-je : http://sly.letuffe.org
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Re: [OSM-talk-fr] Bureau de vote

2012-12-14 Per discussione Tony Emery
Et bien moi j'ai bien galéré pour ça. Il faut savoir que tout se fait à
l'adresse. Ce n'est donc pas la voie qui doit servir de référence.

Le bâtiment peut être utilisé comme référence mais attention, un bâtiment
peut-être adossé à une rue et avoir son adresse dans la rue derrière.

Concrètement, je peux extraire une couche shp du plan de zonage électoral si
quelqu'un peut l'importer dans OSM.

Et toujours, j'ai la même chose pour la carte scolaire des établissements
publiques primaires.



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Re: [OSM-talk-fr] comment taguer un éboulement ?

2012-12-14 Per discussione Sylvain Maillard
Ils disent que ça va être dégagé assez rapidement, donc le mieux est de ne
faire aucun changement dans la base OSM: le temps que les modifications
soient répercutées, et il faudra déjà remettre les choses comme avant ...

la règle est de n'ajouter dans la base OSM que des données persistantes
dans le temps ;)

Sylvain


2012/12/14 clansco false...@clansco.org

 Bonjour,
 je ne sais pas faire,
 la M2205 est coupée depuis hier am

 http://www.nicematin.com/vallees/tinee-la-route-du-ski-coupee-par-un-eboulement.1082245.html

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 Frédéric Falsetti
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Re: [OSM-talk-fr] comment taguer un éboulement ?

2012-12-14 Per discussione clansco
On Fri, 14 Dec 2012 12:11:13 +0100
Sylvain Maillard sylvain.maill...@gmail.com wrote:

 Ils disent que ça va être dégagé assez rapidement, donc le mieux est de ne
 faire aucun changement dans la base OSM: le temps que les modifications
 soient répercutées, et il faudra déjà remettre les choses comme avant ...
 
 la règle est de n'ajouter dans la base OSM que des données persistantes
 dans le temps ;)
 
 Sylvain

merci

-- 
Frédéric Falsetti
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Re: [OSM-talk-fr] [DWG actus] Modification des guidelines pour les imports sur le wiki...

2012-12-14 Per discussione Christian Quest
Le 14 décembre 2012 12:02, Pieren pier...@gmail.com a écrit :
 2012/12/14 Christian Quest cqu...@openstreetmap.fr:

 Cette façon de fonctionner est vraiment déplaisante pour un projet libre.

 Oui. C'est comme si en France, l'association osm-fr avait des
 discussions ou des annonces sur sa liste assez confidentielle alors
 que cela pourrait intéresser tout le monde ;-)



La liste ca@ est ouverte à tous à ce qu'il me semble. Rien de secret.
Nous avons une liste ca-prive@ qui elle est fermée, mais ne regarde
que le fonctionnement de l'association, pas le projet OSM et a eu très
très peu de message.

Le manque de communication est réel mais pas volontaire, on a souvent
du mal à trouver du temps pour faire et encore moins de temps pour
faire savoir.


-- 
Christian Quest - OpenStreetMap France - http://openstreetmap.fr/u/cquest

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Re: [OSM-talk-fr] Bureau de vote

2012-12-14 Per discussione Christian Quest
Si le shp englobe les points addr:* OSM ça devrait aller, non ?

J'essaye d'imaginer quel modèle est facile à gérer tant côté
contribution que côté ré-utilisation.

Ce modèle devra sûrement utiliser plusieurs méthodes:
- multipolygones d'emprise
- complété par des adresses individuelles le cas échéant pour des cas
particuliers


Le 14 décembre 2012 12:10, Tony Emery tony.em...@yahoo.fr a écrit :
 Et bien moi j'ai bien galéré pour ça. Il faut savoir que tout se fait à
 l'adresse. Ce n'est donc pas la voie qui doit servir de référence.

 Le bâtiment peut être utilisé comme référence mais attention, un bâtiment
 peut-être adossé à une rue et avoir son adresse dans la rue derrière.

 Concrètement, je peux extraire une couche shp du plan de zonage électoral si
 quelqu'un peut l'importer dans OSM.

 Et toujours, j'ai la même chose pour la carte scolaire des établissements
 publiques primaires.



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Re: [OSM-talk-fr] [DWG actus] Modification des guidelines pour les imports sur le wiki...

2012-12-14 Per discussione Pieren
2012/12/14 Christian Quest cqu...@openstreetmap.fr:

 Nous avons une liste ca-prive@ qui elle est fermée, mais ne regarde
 que le fonctionnement de l'association, pas le projet OSM et a eu très
 très peu de message.

La liste ca@ n'a pas d'archives ouvertes et il faut s'inscrire...
Après quelques mois de pratique, je pense que 95% de ce qui s'y trouve
pourrait aussi bien être ici. Et les 5% restant aller sur la liste
ca-prive@. Bref, je trouve qu'il y a une liste de trop.

Pieren, abonné à 235 listes ;-)

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[OSM-talk-fr] [forum-osm-fr] Extraire juste les courbes de niveau

2012-12-14 Per discussione forum
Le message suivant de :
##
Bonjour je suis totalement novice.

Je voudrai savoir s'il serait possible d'avoir sur une carte juste les courbes 
de niveau d'un lieu ?

Je vous pose cette question car je suis en année de diplome en paysage et j'ai 
absolument besoin des courbes de niveau autour du bassin de l'étang de thau.

Merci de votre attention 



a été posté sur le forum http://forum.openstreetmap.fr/viewforum.php?f=3
Une réponse par mail sur l'adresse d'expédition n'arrivera nulle part
Une réponse à la liste ne sera pas transmise au forum, ce qui n'empêche pas une 
concertation sur la liste avant de recopier 
la/les meilleurs réponses sur le forum.
Notez qu'il n'est pas necessaire d'avoir un compte sur le forum pour répondre.
--
Les questions sur ce robot de transfert forum-liste
peuvent être posées à sylvainaletuffe.org

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[OSM-talk-fr] [forum-osm-fr] Ajout de raster SpotImage dans JOSM

2012-12-14 Per discussione forum
Le message suivant de ibFabrice:
##
Bonjour, 



je voudrais travailler sur la Côte d'ivoire et j'aimerais rajouter les rasters 
de SpotImage dans JOSM mais je n'y arrives pas. 



J'ai suivi les intructions de cette page : 
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/WikiProject_Ivory_Coast#Imagerie_a.C3.A9rienne_SpotImage



Quelqu'un y arrive ? 



Cordialement,



Fabrice.

a été posté sur le forum http://forum.openstreetmap.fr/viewforum.php?f=2
Une réponse par mail sur l'adresse d'expédition n'arrivera nulle part
Une réponse à la liste ne sera pas transmise au forum, ce qui n'empêche pas une 
concertation sur la liste avant de recopier 
la/les meilleurs réponses sur le forum.
Notez qu'il n'est pas necessaire d'avoir un compte sur le forum pour répondre.
--
Les questions sur ce robot de transfert forum-liste
peuvent être posées à sylvainaletuffe.org

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Re: [OSM-talk-fr] [forum-osm-fr] Extraire juste les courbes de niveau

2012-12-14 Per discussione PhQ
On obtient les contours avec ceci (WMS dans JOSM)

tms:http://tiles.pistes-nordiques.org/tiles-contours/{zoom}/{x}/{y}.png

et Hop !
(copie du fil WMS et isohyphes)



--
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[OSM-talk-fr] La voie express limitée à 90 entre Donges et Saint Nazaire

2012-12-14 Per discussione Florian LAINEZ
un contributeur sur place pour taguer cela précisément ?
http://www.donges.fr/?page=actualitearticle=410
merci

-- 

*Florian Lainez*
http://twitter.com/overflorian
http://www.nouslesgeeks.fr
___
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Re: [OSM-talk-fr] La voie express limitée à 90 entre Donges et Saint Nazaire

2012-12-14 Per discussione Ab_fab
J'ai vu que Britz a fait l'ajustement hier
http://www.openstreetmap.org/browse/changeset/14256789

2012/12/14 Florian LAINEZ winner...@free.fr

 un contributeur sur place pour taguer cela précisément ?
 http://www.donges.fr/?page=actualitearticle=410
 merci

 --

 *Florian Lainez*
 http://twitter.com/overflorian
 http://www.nouslesgeeks.fr

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 http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr




-- 
ab_fab http://wiki.openstreetmap.org/wiki/User:Ab_fab
Il n'y a pas de pas perdus, Nadja
___
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Re: [OSM-talk-fr] La voie express limitée à 90 entre Donges et Saint Nazaire

2012-12-14 Per discussione Florian LAINEZ
Bon boulot :)


2012/12/14 Ab_fab gamma@gmail.com

 J'ai vu que Britz a fait l'ajustement hier
 http://www.openstreetmap.org/browse/changeset/14256789

 2012/12/14 Florian LAINEZ winner...@free.fr

 un contributeur sur place pour taguer cela précisément ?
 http://www.donges.fr/?page=actualitearticle=410
 merci

 --

 *Florian Lainez*
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 http://www.nouslesgeeks.fr

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 ab_fab http://wiki.openstreetmap.org/wiki/User:Ab_fab
 Il n'y a pas de pas perdus, Nadja


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[OSM-talk-fr] [forum-osm-fr] METTRE A JOUR LES DONNES DE LA COTE D'IVOIRE

2012-12-14 Per discussione forum
Le message suivant de :
##
Bonsoir j'ai un problème avec JOSM j'ai besoin de votre aide.comme exercice je 
traçait et modifiait les tracés déjà effectués sur josm quand ma machine m'a 
lâché. mon travail s'est enregistré automatiquement. mes tracés et les 
modifications que j'ai apporté sont repartis à l'état initial donc tout a 
basculé. je n'arrive plus à modifier les tracés que j'ai moi même effectué ceux 
qui fausse tout mon travail aidé moi a trouver une solution à ce problème pour 
effectuer les mises à jour.

a été posté sur le forum http://forum.openstreetmap.fr/viewforum.php?f=3
Une réponse par mail sur l'adresse d'expédition n'arrivera nulle part
Une réponse à la liste ne sera pas transmise au forum, ce qui n'empêche pas une 
concertation sur la liste avant de recopier 
la/les meilleurs réponses sur le forum.
Notez qu'il n'est pas necessaire d'avoir un compte sur le forum pour répondre.
--
Les questions sur ce robot de transfert forum-liste
peuvent être posées à sylvainaletuffe.org

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Re: [OSM-talk-fr] Le plus recherché dans Google Maps...

2012-12-14 Per discussione ZIMMY
Pour résumer, il est temps que les contributeurs se mobilisent pour décrire
d'avantage ce qui fait la qualité d'une ville et son attractivité :
l'économie  le commerce, le tourisme.
C'est la raison pour laquelle j'ai préféré OpenStreetMap à Google car sur
Orange nous avons Décathlon et des hôtels importants placés n'importe où
comme par exemple sur un rond-point au centre ville.



cquest wrote
 Google a publié un bilan des recherches les plus fréquentes en 2012:
 http://www.google.com/zeitgeist/2012/#france
 
 Pour les recherches sur Google Maps, le top 10 est intéressant:
 - Camping
 - Hotel
 - Restaurant
 - Carrefour
 - Gare
 - Decathlon
 - Ikea
 - Boulangerie
 - La Poste
 - Pharmacie
 
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Cordialement,
ZIMMY
Jean-Louis ZIMMERMANN
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[OSM-talk-fr] arrêt de bus et accessibilité handicapés

2012-12-14 Per discussione ZIMMY
Dans la série qualification de l'accessibilité handicapés, voici une photo
que j'ai récupéré d'une étude par l'agglo de Roanne qui permettrait de
s'entrainer sur l'ontologie handicap :
http://www.flickr.com/photos/jeanlouis_zimmermann/8089657691/in/photostream/lightbox/

Pour le reste à titre de rappel il y a toujours le site de 3Liz qui peut
service de démonstrateur sur ce que l'on peut qualifier autour du handicap
http://lizpoi.3liz.com/demo/index.php/lizpoi/map/?tree_id=3



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Cordialement,
ZIMMY
Jean-Louis ZIMMERMANN
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Re: [OSM-talk-fr] Le plus recherché dans Google Maps...

2012-12-14 Per discussione Pierre Béland
Il faut aussi avoir une vision plus large des activités d'une ville que 
l'aspect commercial. 

Il ne faut pas oublier les administrations, les services médicaux. Il est 
facile de trouver un Mc avec le gros symbole de hamburger sur Mapnik. Et je 
vois des Bot qui survolent ma ville, surveillent de tels noms, les uniformisent.

Essayez de trouver les services médicaux. Et il ne faut pas servir de simple 
support à diverses activités commerciales qui veulent chacune être le plus 
visible possible.


 
Pierre 




 De : ZIMMY jeanlouis.zimmerm...@laposte.net
À : talk-fr@openstreetmap.org 
Envoyé le : Vendredi 14 décembre 2012 12h52
Objet : Re: [OSM-talk-fr] Le plus recherché dans Google Maps...
 
Pour résumer, il est temps que les contributeurs se mobilisent pour décrire
d'avantage ce qui fait la qualité d'une ville et son attractivité :
l'économie  le commerce, le tourisme.
C'est la raison pour laquelle j'ai préféré OpenStreetMap à Google car sur
Orange nous avons Décathlon et des hôtels importants placés n'importe où
comme par exemple sur un rond-point au centre ville.



cquest wrote
 Google a publié un bilan des recherches les plus fréquentes en 2012:
 http://www.google.com/zeitgeist/2012/#france
 
 Pour les recherches sur Google Maps, le top 10 est intéressant:
 - Camping
 - Hotel
 - Restaurant
 - Carrefour
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 - Decathlon
 - Ikea
 - Boulangerie
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Re: [OSM-talk-fr] Le plus recherché dans Google Maps...

2012-12-14 Per discussione Ista Pouss
Le 14 décembre 2012 18:52, ZIMMY jeanlouis.zimmerm...@laposte.net a écrit
:

 Pour résumer, il est temps que les contributeurs se mobilisent pour décrire
 d'avantage ce qui fait la qualité d'une ville et son attractivité :
 l'économie  le commerce, le tourisme.


J'espère que non ! Qu'ils se mobilisent pour dire ce qu'est une ville, ce
qu'il y a dedans, aussi complètement et aussi géographiquement parlant que
possible, oui. Qu'ils deviennent des petites fourmis au service des restos
et investisseurs immobiliers, pourvu que ça n'arrive pas !

(Sauf si les restos et investisseurs nous payent ? Huuumm... )
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Re: [OSM-talk-fr] Trams sur pneumatiques : comment les taguer ?

2012-12-14 Per discussione Landry Breuil
Le 14 déc. 2012 11:29, Francescu GAROBY windu...@gmail.com a écrit :

 Bonjour,
 À Caen et à Nancy se trouvent le même type de tram un peu particulier (et
merdique au possible, mais je m'égare...) de tram sur pneumatiques. Il
s'agit d'un véhicule équipé de pneus, guidé par un monorail et alimenté
électriquement par caténaires, mais disposant tout de même de motrices
Diesel, pour sortir de sa voie (présence d'un obstacle, retour au dépôt,
...).

C'est aussi le cas a clermont-ferrand, pour de basses raisons politiques...
Mais chez nous c'est un route=tram :
http://www.openstreetmap.org/browse/relation/165712
Alors qu'il est sur pneus, en site propre, avec un rail de guidage et des
catenaires pour l'alimentation.

Landry
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[Talk-GB] FW: NaPTAN Bus Stops

2012-12-14 Per discussione Ed Loach
Forwarded to see if my bounce issues have been resolved.

-Original Message-
From: Ed Loach [mailto:e...@loach.me.uk] 
Sent: 12 December 2012 09:02
To: 'Donald Noble'; 'talk-gb@openstreetmap.org'
Subject: RE: [Talk-GB] NaPTAN Bus Stops

Donald asked:
 Any pointers much appreciated.

I’ve not tried it, but it looks like 
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Naptan2osm
might help.

If it works as I suspect I'd extract the local ones to an OSM file
and then use that as a separate layer in JOSM (possibly Potlatch2,
though am less sure about how to do this) to compare with what is
already in.

Being in Essex the bus stops were imported some time ago, and I've
verified many locally, but still not all. However I'm aware of
routes that have changed, and in particular Colchester bus station
(a little outside my normal mapping area) moved last month, so I
might watch for the next update and compare then, so if you do try
the above and it works for you I'd be interested to hear how it
went.

I'm hoping that http://mappa-mercia.org/novam// is still being
updated as I (used to) use that to check which of the imported stops
I've checked (I use the Hull colour scheme).

Ed


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Re: [Talk-us] [OSM-talk] Welcome Working Group meeting report

2012-12-14 Per discussione Alex Barth
There was a lot of interest in working on documentation in the WWG yesterday. 
If you're into improving OSM docs, you should definitely poke your head in next 
time.

On Dec 14, 2012, at 12:00 AM, Martijn van Exel m...@rtijn.org wrote:

 Hi all,
 
 The (for now informal) Welcome Working Group met earlier today /
 yesterday on #osm-strategic. It was fun and useful. The purpose of
 this group is to retain more mappers after they sign up by providing a
 better welcome experience. We are not looking at the user experience
 of the editors, but rather at the social aspects as well as
 documentation. We are still figuring out what the scope should be and
 how to proceed, and we could use your help. We plan to meet weekly to
 gain and keep momentum. The next meeting will be on Dec 20 at 1800 UTC
 on #osm-strategic. Whether you're new at OSM yourself or a seasoned
 mapper with ideas and some time to spare, we'd love to see you.
 
 The WG page is 
 http://wiki.openstreetmap.org/wiki/User:Mvexel/Welcome_Working_Group
 - you can find all the details as well as reports and logs of previous
 meetings there.
 
 Please forward this to local lists as you deem fit  appropriate. The
 group will communicate in English.
 
 Happy mapping,
 -- 
 Martijn van Exel
 http://oegeo.wordpress.com/
 http://openstreetmap.us/
 
 ___
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Alex Barth
http://twitter.com/lxbarth
tel (+1) 202 250 3633





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Re: [Talk-us] Fixing shorelines

2012-12-14 Per discussione Phil! Gold
* Eric H. Christensen e...@christensenplace.us [2012-12-13 21:54 -0500]:
 On Thu, Dec 13, 2012 at 02:23:52PM -0500, Phil! Gold wrote:
  If you use JOSM, the ContourMerge plugin is very helpful here.
 
 Thanks for the advice.  I've tried that technique and it seems to have
 done what I wanted but I'm withholding judgment until I actually see the
 results on the website.

That might take a while.  The data used to render coastlines is generated
irregularly on approximately a monthly basis.  You can take a look at an
area a little ways north where I've done the same thing:
http://osm.org/go/ZZfHNr1i .

 I've not been very impressed by the TIGER roadway data in my little town

Yeah.  The TIGER data for Anne Arundel County was really horrid at the
time of the import.  I've cleaned up a bunch of it in the northwest corner
of the county (areas near BWI, Fort Meade, and Laurel), but there's a lot
left to do.

___
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Re: [Talk-us] Fixing shorelines

2012-12-14 Per discussione Phil! Gold
* Jeff Meyer j...@gwhat.org [2012-12-13 12:58 -0800]:
 On Thu, Dec 13, 2012 at 11:23 AM, Phil! Gold phi...@pobox.com wrote:
  I use tilestache to go between
  JOSM's tile underlays and the ArcGIS REST interface).
 
 Do you have a pointer to any docs of how to do this?

It's pretty simple.  You use tilestache's URL template provider to proxy
requests to the REST server.  It works as long as the server supports the
web mercator projection, which might be under any of the SRIDs 900913,
102113, 102100, 3785, or 3857.  (The last is the current official code
from EPSG.)  Here's what I use for Anne Arundel County's orthoimagery:

{
  layers: {
AAOrtho2010: {
  provider: {
name: url template,
template: 
http://gis-world.aacounty.org/ArcGIS/rest/services/Ortho2010/MapServer/export?f=imagebboxSR=102113bbox=$xmin,$ymin,$xmax,$ymaxsize=$width,$heightformat=png24;
  },
  preview: {
lat: 38.974,
lon: -76.595,
zoom: 10
  }
}
  }
}

For their vector-based data, I add `transparent=true` so I can overlay it
on aerial imagery:

AABasemap: {
  provider: {
name: url template,
template: 
http://gis-world.aacounty.org/ArcGIS/rest/services/Basemap/MapServer/export?f=imagebboxSR=102113imageSR=102113transparent=truebbox=$xmin,$ymin,$xmax,$ymaxsize=$width,$heightformat=png;
  },
}

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