Hi,
I want to know what should I use for linking a trunk to primary?
highway=trunk_link or highway=primary_link? what about linking any
secondary to a trunk (yes there is)? because in the definition for
highway=trunk_link said The link roads (sliproads / ramps) leading *to and
from* a trunk road
Hello everyone,
After 1 1/2 month of discussion about tagging the voting for k=highway|
v=emergency_access_point has started.
http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Proposed_features/Emergency_access_point#Vote
wer-ist-roger
___
talk mailing list
Hi,
I’ve created a proposal for objects under construction and
disused/abandoned objects:
http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Proposed_features/Status
The proposal would make it possible to tag such objects as
status=construction/disused/abandoned/preserved
Examples:
* disused railway:
On 20 Jul 2008, at 13:40, Hooman Mesgary wrote:
Hi,
so for primary to secondary link should I use primary_link?
yes
should we/you/them change and fix the definition of motorway_link,
trunk_link and primary_link?
You can update the page to reduce confusion.
Regards,
-Hooman
p.s: why
http://wiki.openstreetmap.org/index.php?title=Template%3AMap_Features%3Ahighwaydiff=127668oldid=124605
I changed the definition of the links as below:
http://wiki.openstreetmap.org/index.php?title=Template%3AMap_Features%3Ahighwaydiff=127668oldid=124605
On Sun, Jul 20, 2008 at 4:33 PM, Shaun
Hello! I just started working with osmosis and the first problem I have is that
I can not find an option how to extract several polygons out of the planet.osm
file into one single file. I need one osm file with the openstreetmap data from
several adjoining European countries together. Can
Hi Olga,
Hello! I just started working with osmosis and the first problem I have is
that I can not find an option how to extract several polygons out of the
planet.osm file into one single file. I need one osm file with the
openstreetmap data from several adjoining European countries
Hi,
Olga Sacharow wrote:
Hello! I just started working with osmosis and the first problem I have is
that I can not find an option how to extract several polygons out of the
planet.osm file into one single file. I need one osm file with the
openstreetmap data from several adjoining European
Frederik Ramm wrote:
Hi,
Olga Sacharow wrote:
Hello! I just started working with osmosis and the first problem I have is
that I can not find an option how to extract several polygons out of the
planet.osm file into one single file. I need one osm file with the
openstreetmap data from
André Reichelt schrieb:
Martin Koppenhoefer schrieb:
allerdings stand in den Beitrag, dass in der besagten Ortschaft neben
Schildern auch Spuren abgeschafft wurden, von Spurwechsel kann daher
dort zumindest keine Rede mehr sein.
Außerdem auch Gehwege, Fußgängerüberwege usw. Warum nicht? Ich
Frederik Ramm wrote:
Mehr als 1000 punkte in eine relation zu packen, ist momentan auch nicht
wesentlich besser. Das uploaden dauert recht lang, wenn ich
beispielsweise einen weg der d11-relation hinzufügen will, in der
mittlerweile so ca. 1300 schnipsel stecken.
Es spricht sehr viel dafuer,
Toni Erdmann schrieb:
Karl Eichwalder schrieb:
Toni Erdmann [EMAIL PROTECTED] writes:
Na, das scheint bei 1400 Elementen in der Relation nicht so einfach zu
sein.
Ja. Es geht nur mit tricks: Straße komisch benennen
(z.B. xxx000richtiger name). Dann in der relation nach xxx000
suchen
Das Tool ist wirklich hübsch! Da steckt ne ganze Menge Intelligenz drin,
würd ich mal behaupten.
Ich frag mich gerade aus welchem Grund diese Firma das gemacht hat. Sie
wollen ja kein Geld oder sonst was. Einfach registrieren und fertig.
Womit verdienen die ihr Geld und warum arbeiten die derart
FreeWorld schrieb:
Außerdem auch Gehwege, Fußgängerüberwege usw. Warum nicht? Ich halte
immer noch daran fest, dass ich es für eine gute Lösung halte. Vor allem
kann dann ein Unfallverursacher nicht mehr behaupten, er hätte aber
Vorfahrt gehabt - es zahlt der, der nicht rücksihtsvoll fährt!
On Sun, 20 Jul 2008, Frank Gruender wrote:
Na, das scheint bei 1400 Elementen in der Relation nicht so einfach zu
sein.
Ja. Es geht nur mit tricks: Straße komisch benennen
(z.B. xxx000richtiger name). Dann in der relation nach xxx000
suchen (auch das ist bei 1400 elementen schwierig),
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1
Hallo,
ab und zu finde ich es lustig, wenn einige ihre Intelligenz einbringen, um
meine Gedankengänge zu zerreden. Ab und zu nervt es auch.
Wird denn ein Ortseingangsschild auf die Grüne Wiese gesetzt oder an eine
Node eines Ways? Und besitzt dieser
Rolf Gehring [EMAIL PROTECTED] wrote:
Wird denn ein Ortseingangsschild auf die Gr?ne Wiese gesetzt oder an eine
Node eines Ways? Und besitzt dieser Way eine Richtung?
In meinem Originalvorschlag gab's ja noch die eigentliche Grenzlinie,
die die Straszen kreuzt und dort, wenn in der Realitaet
Hallo,
ich möchte euch auf einen Vorschlag (Proposal) zum Thema in Bau
befindliche Objekte und nicht mehr benutzte Objekte aufmerksam machen:
http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Proposed_features/Status
Die Idee ist, solche Objekte mit einem
status=construction/disused/abandoned/preserved
On Fri, 18 Jul 2008, Christoph Eckert wrote:
http://tagwatch.stoecker.eu/
habe ich basierend auf Jörg's TagWatch-Skript eine neues TagWatch
aufgesetzt, welches ab jetzt automatisch aktualisiert werden wird
(hoffentlich).
phantastisch, danke!
Und jetzt sind viele Bugs gefixt. Und außerdem
Sowohl als auch.
Ich zeichne das Luftbild bzw. mache die GPS-Korrekturen nicht mit JOSM.
Daher zeichne ich die Tracks teilweise mit normalen Polylinien und
teilweise mit Spline-/Bezier-Zeichentools ein.
Da OSM nichts mit Bezier-Kurven anfangen kann, muss ich diese auf
Punkte
Tordanik schrieb:
http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Proposed_features/Status
Die Idee ist, solche Objekte mit einem
status=construction/disused/abandoned/preserved
zu kennzeichnen.
Zumindest ein Datumstag wäre auch nicht schlecht.
Also wann der Statuswechsel stattgefunden hat (bie
On Sun, 20 Jul 2008, Rolf Gehring wrote:
ab und zu finde ich es lustig, wenn einige ihre Intelligenz einbringen, um
meine Gedankengänge zu zerreden. Ab und zu nervt es auch.
Vielleicht solltest Du Dich mit dem Datenmodell mal genauer beschäftigen
statt die Intelligenz anderer anzuzweifeln?
Hi,
Ich habs jetzt einfach mal wieder auf Proposed gesetzt und bis 22.7.
nachlaufen lassen. Der Benutzer Nickvet419 war der Meinung, dass die
Bedingungen für Approved bereits erfüllt gewesen wären obwohl ganz
klar geregelt ist, dass diese Angaben erst nach Ablauf der Wahlzeit greifen.
On Friday 11 July 2008 20:07:47 Jens Müller wrote:
OK, ein Gentoo-Ebuild wäre toll ;-)
gibts hier im overlay:
https://home.ub0r.de/svn/gentoo/overlay
kann aber keine aussagen darüber machen :)
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
Johann H. Addicks schrieb:
Zumindest ein Datumstag wäre auch nicht schlecht.
Also wann der Statuswechsel stattgefunden hat (bie disused) bzw wann
er voraussichtlich stattfinden wird (bei construction).
Ja, das wäre in diesem Zusammenhang brauchbare (und teils sogar in
gedruckten Karten
Moin,
ich wünsche mir... ;-)
das ich auch auf www.openstreetmap.org Cycle Map Karten Exportieren kann.
- alex
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Hallo,
ich möchte für eine Radfahrt mir ein Satz Karten erzeugen. Ist es möglich
das ich z.B.im osm-map-features-z16.xml eine Regel erstelle welche ways in
Relationen findet.
Ich möchte alle Wege, welche Mitglied der Relation k=ref v=D11 mit einer
dünnen roten versehen.
dank vorab,
alex
On Sunday 20 July 2008 15:34:20 Alexander Eickhoff wrote:
Hallo,
ich möchte für eine Radfahrt mir ein Satz Karten erzeugen. Ist es
möglich das ich z.B.im osm-map-features-z16.xml eine Regel erstelle welche
ways in Relationen findet.
in osm-map-features-z17.xml ist so eine Regel ja
Dirk Stöcker schrieb:
On Sun, 20 Jul 2008, Frank Gruender wrote:
Na, das scheint bei 1400 Elementen in der Relation nicht so einfach zu
sein.
Ja. Es geht nur mit tricks: Straße komisch benennen
(z.B. xxx000richtiger name). Dann in der relation nach xxx000
suchen (auch das ist bei 1400
Rolf Gehring schrieb:
könnte mal einer der Verfechter der Flächendarstellung von Straßen den
wirklichen Hintergrund dieser Aktivitäten etwas erläutern?
es wird an Geräten geforscht, die Blinden über einen Gürtel die Richtung
weisen (vibration).
dafür braucht man eine karte, die dezimeter genau
On Sun, 20 Jul 2008, Josias wrote:
Rolf Gehring schrieb:
könnte mal einer der Verfechter der Flächendarstellung von Straßen den
wirklichen Hintergrund dieser Aktivitäten etwas erläutern?
es wird an Geräten geforscht, die Blinden über einen Gürtel die Richtung
weisen (vibration).
dafür
Hallo.
Am Sonntag, 20. Juli 2008 schrieb Martin Simon:
Vorsichtig... in seiner ersten mail, die Martin Koppenhoefer hier
zitiert hat (17. Juni, Titel: [Talk-de] Fwd: [OSM-dev] Looking for
some place to host routable OSM based Garmin maps), sprach Radomir
davon, daß sein Programm cgpsmapper
Dirk Stöcker schrieb:
Und auch in Zukunft wird gelten, höhere Genauigkeiten nur mit guten
Antennen. Ich kann auch mit aktuellen Lowcost-Empfängern und DGPS
Genauigkeiten im Bereich 50cm erreichen. Dazu brauche ich aber eine
Antenne für mehrere Tausend Euro.
Bei manchen GPS-Nutzern habe
On Sun, 20 Jul 2008, Thomas Hieber wrote:
Und auch in Zukunft wird gelten, höhere Genauigkeiten nur mit guten
Antennen. Ich kann auch mit aktuellen Lowcost-Empfängern und DGPS
Genauigkeiten im Bereich 50cm erreichen. Dazu brauche ich aber eine
Antenne für mehrere Tausend Euro.
Bei manchen
Andreas Titz [EMAIL PROTECTED] writes:
[*]Diese Relation gibt es sogar schon. Nur müssten die entsprechenden
Ways aus dem D11 wieder rausgelöscht werden, was ich bei Gelegenheit
mal tun kann, sofern mir niemand zuvorkommt.
Da bin ich aber strickt dagegen. Was immer du tust, stell bitte
Heiko Jacobs [EMAIL PROTECTED] wrote:
Geht sowas auch mit der normalen slippy map?
Ich meine hier schon mal sowas gesehen zu haben, kann mich aber
auch voellig irren...
Der Data Layer hat sowas eingebaut. Von da aus kommt man auf sowas:
http://www.openstreetmap.org/browse/way/24287489
Gruss
Dirk Stöcker schrieb:
Es gibt nur drei brauchbare Lösungen:
a) Relation:
Definieren von Way vorher + Ortsname und Way nachher + Ortsname
b) Fläche:
Definieren der Ortsflächen
c) Heuristik:
Erkennen der Orschaften über Koordinate des Namens, Straßentypen, ...
Die Fälle a und b
Norbert Hoffmann schrieb:
Tordanik wrote:
Nicht mehr genutzte Schienen:
railway=[Railway-Typ]
status=disused
(Man beachte, dass – im Gegensatz zu railway=disused – die Art der
Schiene wie gewohnt angegeben werden kann.)
Man beachte aber auch, dass an einer mit railway=art beschriebenen
Tordanik wrote:
Für „abandoned“ kommt dein Einwand eher zum Tragen. Ich sehe aber nicht
wirklich einen Unterschied in der Darstellung der Realität, ob ich eine
ehemalige Straßenbahnschine als „abandoned railway“ beschreibe oder als
einen „tram-railway, der im abandoned-Status ist“.
Für mich gibt
On Jul 20 18:10, Bernd Wurst wrote:
Schade, dass die Hoffnung auf einen freien OSM-nach-Garmin-Konverter damit
für's erste nicht erfüllt werden kann. :(
..auf einen freien, *routingfähigen* OSM-nach-Garmin-Konverter..
mkgmap erstellt schließlich ganz hübsche Garmin Karten aus OSM Daten und
Norbert Hoffmann schrieb:
Tordanik wrote:
Beispiele:
Nicht mehr genutzte Schienen:
railway=[Railway-Typ]
status=disused
(Man beachte, dass – im Gegensatz zu railway=disused – die Art der
Schiene wie gewohnt angegeben werden kann.)
Man beachte aber auch, dass an einer mit
Garry schrieb:
Wenn die Strecke renaturiert und spurlos beseitigt ist - ja.
Ansonsten sollte die Strecke dargestellt werden - auch lange abgebaut
Srecken sind meist noch
auffindbar und können als Orientierungsmerkmal dienen. Auch deuten sie
bei Umwidmungen zu
Fahrradwegen auf eine sehr
Tordanik schrieb:
Hallo,
ich möchte euch auf einen Vorschlag (Proposal) zum Thema in Bau
befindliche Objekte und nicht mehr benutzte Objekte aufmerksam machen:
http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Proposed_features/Status
Die Idee ist, solche Objekte mit einem
Hi,
bin gerade dabei die Bushaltestellen meiner Heimatstadt zu mappen.
Bin da natürlich sofort auf das Problem gestoßen, dass teilweise
Haltestellen nur einseitig sind bzw. bis 100m voneinander getrennt sind.
Könnte man hierbei nicht nen ähnlichen tag wie bei straßenbegleitenden
Fußwegen
Josias schrieb:
Rolf Gehring schrieb:
könnte mal einer der Verfechter der Flächendarstellung von Straßen den
wirklichen Hintergrund dieser Aktivitäten etwas erläutern?
es wird an Geräten geforscht, die Blinden über einen Gürtel die Richtung
weisen (vibration).
dafür braucht man
Hallo,
ich möchte euch auf einen Vorschlag (Proposal) zum Thema in Bau
befindliche Objekte und nicht mehr benutzte Objekte aufmerksam machen:
[...]
Ich halte diese Art des Taggings fuer fragwuerdig und will das an einem
Beispiel illustrieren:
Im Bau befindliches Atomkraftwerk:
Garry schrieb:
Steht preserved für geplant? Ansonsten sollte das unbedingt mit
berücksichtigt werden.
„preserved“ = „konserviert“. Das Objekt ist also nicht mehr wirklich in
Benutzung im Sinne des ursprünglichen Zwecks; es wird aber nicht
abgerissen, sondern aktiv vor dem Verfall bewahrt, etwa
Garry wrote:
Das derzeit gängige Verfahren verhindert dass die in Bau bedindliche
Strecken vielen
gängingen Produktiv-Andwendungen (Garmin, NaviPowm)dargestellt.
Das ist doch auch gut so. Ich möchte, dass mein Navi mich über Straßen
routet und nicht über Baustellen.
Norbert
Hallo,
Im Bau befindliches Atomkraftwerk:
power=generator
power_source=nuclear
status=construction
Ein im Bau befindliches Atomkraftwerk ist fuer mich in ERSTER Linie eine
Baustelle (auf der uebrigens ein AKW gebaut wird). Es ist fuer mich
NICHT in erster Linie ein AKW (das sich
Hallo,
Ich bin die Fragestellung eben von folgendem Ausgangspunkt her angegangen:
1. Man sollte im Bau befindliche, aufgegebene etc. Versionen von _jedem_
Objekt, das wir in OSM taggen können, eintragen können,
Aber mein Punkt war ja gerade, dass es solang es sich in Bau befindet
eben noch
Am Samstag, 12. Juli 2008 15:17:49 schrieb Christoph Eckert:
Hi,
wo finde ich eine komplette Liste der verfügbaren RenderIcons? In der
MapFeatures Seite sind einige aufgeführt, jedoch finde ich nicht alle
dort...
etliches findet sich im SVN unter applications/share/map-icons. Falls Dir
Tordanik wrote:
Im Bau befindliches Atomkraftwerk:
power=generator
power_source=nuclear
status=construction
Hast du einen speziellen Gegenvorschlag?
Zu jedem Objekttyp wäre doch eine Erfasung analog zu highway und rail
möglich:
power=construction
construction=generator
Garry wrote:
Tordanik schrieb:
Hallo,
ich möchte euch auf einen Vorschlag (Proposal) zum Thema in Bau
befindliche Objekte und nicht mehr benutzte Objekte aufmerksam machen:
http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Proposed_features/Status
Die Idee ist, solche Objekte mit einem
Frederik Ramm wrote:
Hallo,
ich möchte euch auf einen Vorschlag (Proposal) zum Thema in Bau
befindliche Objekte und nicht mehr benutzte Objekte aufmerksam machen:
[...]
Ich halte diese Art des Taggings fuer fragwuerdig und will das an einem
Beispiel illustrieren:
Im Bau
Sven Geggus [EMAIL PROTECTED] wrote:
Heiko Jacobs [EMAIL PROTECTED] wrote:
Geht sowas auch mit der normalen slippy map?
Ich meine hier schon mal sowas gesehen zu haben, kann mich aber
auch voellig irren...
Der Data Layer hat sowas eingebaut. Von da aus kommt man auf sowas:
Frederik Ramm schrieb:
Ich bin die Fragestellung eben von folgendem Ausgangspunkt her angegangen:
1. Man sollte im Bau befindliche, aufgegebene etc. Versionen von _jedem_
Objekt, das wir in OSM taggen können, eintragen können,
Aber mein Punkt war ja gerade, dass es solang es sich in Bau
Johann H. Addicks [EMAIL PROTECTED] wrote:
Zumindest ein Datumstag w?re auch nicht schlecht.
Also wann der Statuswechsel stattgefunden hat (bie disused) bzw wann
Dann sind wir aber fix bei Zeitreihen:
bei railways koennen schon disused (Verkehr eingestellt) und abandoned
(Schienen abgebaut)
Frederik Ramm wrote, on 20.07.2008 23:56:
Wuerde Dein Vorschalg konsequent umgesetzt, so waere es nicht moeglich,
eine Baustelle zu taggen, ohne dass man weiss, was da gebaut wird
(something=anything, status=construction?)
Meistens gibt es an der Baustelle ein Schild, auf dem steht, was da
Norbert Hoffmann schrieb:
Im Bau befindliches Atomkraftwerk:
power=generator
power_source=nuclear
status=construction
Zu jedem Objekttyp wäre doch eine Erfasung analog zu highway und rail
möglich:
power=construction
construction=generator
power-source=nuclear
Ja, ich hatte erwartet,
Norbert Hoffmann [EMAIL PROTECTED] wrote:
F?r mich gibt es im 2. Fall nichts mehr, das einen Status haben k?nnte.
Bei vielen abandoned railways sind noch Einschnitte und Daemme gut
im Gelaende auszumachen, ebenso alte Bruecken, Fundamente von
Oberleitungsmasten, Tunnel, ... oder einfach nur
Heiko Jacobs wrote, on 21.07.2008 01:08:
Johann H. Addicks [EMAIL PROTECTED] wrote:
Zumindest ein Datumstag w?re auch nicht schlecht.
Also wann der Statuswechsel stattgefunden hat (bie disused) bzw wann
Dann sind wir aber fix bei Zeitreihen:
bei railways koennen schon disused (Verkehr
Garry [EMAIL PROTECTED] wrote:
Auch deuten sie bei Umwidmungen zu
Fahrradwegen auf eine sehr ebene Streckenf?hrung hin.
Das taete die Zeitreihenfrage weiter oben noch komplizierter machen...
Derselbe way haette dann als highway=cycleway und als railway=rail
voellig unterschiedliche Zustaende:
Hi,
Schön, dann formulieren wir es anders. Ich finde es sinnvoll, wenn man
zu jeder Baustelle die Information hinzufügen kann, was da gebaut wird.
Und dazu sollte man der Einfachheit halber das gleiche Tagging verwenden
können, wie man es für fertiggestellte Dinge tut. Eine note ist keine
Am 20. Juli 2008 17:03 schrieb Josias [EMAIL PROTECTED]:
Martin Koppenhoefer schrieb:
find ich super, Dein Engagement für Icons.
ich bin im gegensatz zu einigen anderen hier der meinung, dass OSM vom
Aussehen der karten lebt, oder zumindest später leben können muss.
dh, wenn die darstellung
Frederik Ramm [EMAIL PROTECTED] wrote:
Ich halte diese Art des Taggings fuer fragwuerdig und will das an einem
Beispiel illustrieren:
Im Prinzip koennte man das Pferd genauso gut andersrum aufzaeumen:
statt railway=rail/tram/... highway=primary/residential/...
amenity=bank/police/...
Stefan Neufeind [EMAIL PROTECTED] wrote:
du meinst im dem Zusammenhang ein Datum ala
status:last_checked=20080721?
last_checked=20080720
waere sowieso mal eine Idee...
Allgemein finde ich die Idee eines status gut, um so f?r die
Orientierung sinnvolle Sachen (oder im Bau befindliche Stra
Norbert Hoffmann schrieb:
Garry wrote:
Das derzeit gängige Verfahren verhindert dass die in Bau bedindliche
Strecken vielen
gängingen Produktiv-Andwendungen (Garmin, NaviPowm)dargestellt.
Das ist doch auch gut so. Ich möchte, dass mein Navi mich über Straßen
routet und nicht
Heiko Jacobs schrieb:
Dann ginge auch highway=cycleyway former=rail
Ok, war ein
highway=pedestrian
area=yes
former=residential
dann früher mal ein Wohngebiet (landuse=residential) oder eine
Wohnstraße (highway=residential)? Kurz, der Ansatz setzt voraus, dass
man implizit weiß, zu welchem Key
Ich halte diese Art des Taggings fuer fragwuerdig und will das an einem
Beispiel illustrieren:
Im Bau befindliches Atomkraftwerk:
power=generator
power_source=nuclear
status=construction
Ein im Bau befindliches Atomkraftwerk ist fuer mich in ERSTER Linie eine
Baustelle (auf der uebrigens
Garry schrieb:
Meiner Meinung nach ist OSM dafür nicht geeignet.
das meinte ich auch nicht, ich wollte nur eine anwendungsmöglichkeit für
Straßen als Area zur diskussion beisteuern...
meine meinung ist wowieso, dass eine karte abstrakt bleiben muss
Hello again,
Ich möchte gerne die Baustelle des Atomkraftwerks anders darstellen
können als die der U-Bahn.
Wir taggen im allgemeinen
das, was in der physischen Welt sichtbar ist. Wenn jetzt zwei Baugruben
nebeneinander ausgehoben werden, die eine soll mal ein Kernkraftwerk
werden und
Hallo.
Am Sonntag, 20. Juli 2008 schrieb Andreas Putzo:
..auf einen freien, *routingfähigen* OSM-nach-Garmin-Konverter..
mkgmap erstellt schließlich ganz hübsche Garmin Karten aus OSM Daten und
ist GPL lizensiert.
Natürlich routingfähig. Alles andere ist was für Freaks. Wenn ich meiner Tante
Non so se qualcuno conosce la qstarz, commercializza molti ricevitori
GPS con la possibilità di data logging. Il suo prodotto principale è
stato fino qualche tempo fa il BT-Q1000 che è identico all' iblue-747
(evidentemente sono rimarchiati)
Recentemente ha immesso un nuovo prodotto il
On 18 Jul 2008, at 22:31, Corey Burger wrote:
On Fri, Jul 18, 2008 at 4:05 PM, Sam Vekemans
[EMAIL PROTECTED] wrote:
Hi,
I noticed that Montreal seems to be the only city in Canada which
has a
garmin map of the city posted to http://Mapcenter2.cgpsmapper.com
with a
source reference
Aller je me lance.
Voici une présentation du _GlobalSat BT335_ :
http://home.zyrianes.net/blog/Articles/161/
A noter que ce modèle a beaucoup de succès en Bretagne, j'y connais 5
personnes en possédant un et participant bien sûr à OSM (2 à Brest et 3
à Rennes).
Voilà je suis impatient de
et pourquoi pas historic=lavoir ? Je vois pas trop l'intétêt touristique de
ce genre de chose mais plutôt le côté conservation du patrimoine (mais bon,
c'est un point de vue).
Pieren
On Sun, Jul 20, 2008 at 1:01 PM, Delalande Jocelyn
[EMAIL PROTECTED] wrote:
Salut,
Je ne trouve rien pour
Le dimanche 20 juillet 2008 à 15:40 +0200, Pieren a écrit :
et pourquoi pas historic=lavoir ? Je vois pas trop l'intétêt
touristique de ce genre de chose mais plutôt le côté conservation du
patrimoine (mais bon, c'est un point de vue).
On a peut-être pas la même définition du tourisme ;-).
Le Sun, 20 Jul 2008 13:01:44 +0200,
Delalande Jocelyn [EMAIL PROTECTED] a écrit :
Salut,
Je ne trouve rien pour marquer les lavoirs sur la carte. C'est une
indications qui me semble intéressantes sur une carte
rando/touristique (au même titre que les moulins à vent).
Pour l'instant j'ai
je pense que le terme le plus proche en anglais est wash house mais c'est
plus un lieu fermé qu'en France (normal, il pleut tout le temps et il fait
plus froid ;-).
Mais tu devrais conserver le mot français lavoir pour identifier quelque
chose qui n'a pas d'équivalent chez les anglais (voir par
J'ajouterais que si vous n'avez pas jabber, vous pouvez quand même
rejoindre le salon via votre navigateur favoris, via le lien suivant :
http://chat.jabberfr.org/muckl_int/index.php?room=osm-fr
Aucun retard, donc vous pouvez tout a fait parler avec (testé avec une
dizaine de personnes dessus,
Depuis quelque temps,
je me demande, comment taguer les bons coins de France et de Navarre -
pas les coins connus et reconnus, qui figurent déjà dans chaque guide
rouge, vert ou bleu -
mais ceux, qu'on connaît personnellement dans son coin,
ou sur lesquels on tombe lors d'un détour imprévu,
2008/7/21 g.d [EMAIL PROTECTED]:
Depuis quelque temps,
je me demande, comment taguer les bons coins de France et de Navarre -
pas les coins connus et reconnus, qui figurent déjà dans chaque guide
rouge, vert ou bleu -
mais ceux, qu'on connaît personnellement dans son coin,
ou sur lesquels
柴田(あ)です。
[#x30E1;#x30FC;#x30EB;#x30A2;#x30C9;#x30EC;#x30B9;#x4FDD;#x8B77;] の、
[OSM-ja] 臨時のGPXデータ置き場所と、徐々にOSMにアップ において、
Sun, 20 Jul 2008 05:11:46 +0900 発信のメイルで
Taichi FURUHASHI
[#x30E1;#x30FC;#x30EB;#x30A2;#x30C9;#x30EC;#x30B9;#x4FDD;#x8B77;]さんは書きました：
MappingPartyおつかれさまでした。
古橋です。
On Thu, 2008-07-17 at 21:10 +, [EMAIL PROTECTED] wrote:
Is the Census Bureau going to continue to make regular (ie. annual or
semi-annual) data releases of street centerline data, or does the 2007
TIGER/Line Shapefile release represent the end of the project?
I can't imagine this will be
Yeah, I knew trying to do sequential pulls would create a number of
coordination issues, I just didn't know what the plan was. I figured someone
smarter than me had figured out a cool way to do it, like keying on the
tiger_reviewed tag and automatically replacing centerline data that hadn't
I just tried to create the tool you proposed but the TIGER shapefiles are
8gb zipped and after downloading them I've only got 6gb free on my
webserver. :)
To download all the shapefiles you can use:
# wget -r -A *edges* ftp://ftp2.census.gov/geo/tiger/TIGER2007FE/
After that I was going to
86 matches
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