On Wed, Oct 7, 2009 at 12:21 AM, Dan Karran d...@karran.net wrote:
What would happen if the beerintheOSM site encouraged their users to
add new pubs to their site, would that data - the equivalent of what
would have come from OSM, had they come from there - need to be
released as well, or
On Wed, Oct 7, 2009 at 6:50 AM, Frederik Ramm frede...@remote.org wrote:
Richard,
Richard Weait wrote:
Imagine a data provider using perhaps cc-by, or a BSD style permissive
license contributes their data to OSM.
Imagine then that they would like to monitor changes in OSM to data
that
Hi,
Matt Amos wrote:
this is the crux of the question. the ODbL makes no distinction
between lat/lon data, ID data, or any other sort of data. so the
question then becomes; if i'm using some data from an ODbL database
and incorporating that into my database, do i have to release all of
my
On Wed, Oct 7, 2009 at 3:59 PM, Frederik Ramm frede...@remote.org wrote:
Hi,
Matt Amos wrote:
this is the crux of the question. the ODbL makes no distinction
between lat/lon data, ID data, or any other sort of data. so the
question then becomes; if i'm using some data from an ODbL database
Hi,
Matt Amos wrote:
can the SA requirement be satisfied by saying that we consider the
extracted IDs to be an ODbL part of a collective database, where the
proprietary data is the other part? it would require the ODbL part
(i.e: the list of IDs) to be made available, but nothing else.
It
Mike Harris wrote:
Chris
Despite the well-argued views of a minority, I am persuaded by the equally
well-argued views of the (considerable) majority who favour option (b).
That is not to say that there isn't room for using a bit of common sense! I
wouldn't divide up Delamere Forest into
2009/10/7 Lester Caine les...@lsces.co.uk:
Mike Harris wrote:
Chris
Despite the well-argued views of a minority, I am persuaded by the equally
well-argued views of the (considerable) majority who favour option (b).
That is not to say that there isn't room for using a bit of common sense! I
John Smith wrote:
2009/10/7 Lester Caine les...@lsces.co.uk:
Mike Harris wrote:
Chris
Despite the well-argued views of a minority, I am persuaded by the equally
well-argued views of the (considerable) majority who favour option (b).
That is not to say that there isn't room for using a bit
Maybe google is feeling a little intimidated by all the announcements
of new roads turning up on OSM as soon as construction finishes!
In this case they've jumped the gun and show dual carriage way where
it's still under construction:
http://maps.google.com.au/maps?ll=-26.186039,152.654761z=18
On Wednesday 07 Oct 2009 2:12:19 pm John Smith wrote:
Maybe google is feeling a little intimidated by all the announcements
of new roads turning up on OSM as soon as construction finishes!
In this case they've jumped the gun and show dual carriage way where
it's still under construction:
2009/10/7 Kenneth Gonsalves law...@au-kbc.org:
they still cannot compete - we had katipara junction clover leaf flyover on
our
map at least six months before it was completed ;-)
I just find it funny that they've upgraded their data well before it's
completed :)
What does it mean by blocks found in the user page in OSm mainsite?
--
cheers,
maning
--
Freedom is still the most radical idea of all -N.Branden
wiki: http://esambale.wikispaces.com/
blog: http://epsg4253.wordpress.com/
On Wed, 7 Oct 2009, maning sambale wrote:
What does it mean by blocks found in the user page in OSm mainsite?
I just saw that so far I have none
Is this where FakeLiam123 will be prevented from editing?
___
talk mailing list
talk@openstreetmap.org
I'm sure someone else will be able to better answer this question but
it seems as if moderators and administrators are able to block
certain users from using the API.
Additionaly it seems as if there are now different roles for users:
administrators and moderators. I would have thought that only
John Smith wrote:
2009/10/7 Dave F. dave...@madasafish.com:
The more uploaded GPX traces/checks of a route the better. Surely?
It would be more useful to know what created the traces also, some
units are bound to be better than others and knowing this you would be
able to weight
2009/10/7 Dave F. dave...@madasafish.com:
Not necessarily more useful, but give a general idea of how the data was
collected, yes. Unfortunately there's more to the accuracy of a GPX
recording than the accuracy of the chip. Such as number of lock on
satellites, weather, geography
The number
Peter Childs pchilds at bcs.org writes:
The regional development agencies have quite big budgets, actually. But I'd
agree that England needs to have it's own level.
I think admin_level=5 and an update to the wiki might be the best move.
I might have confused 'regions' with 'regional
2009/10/7 Ed Avis e...@waniasset.com:
Peter Childs pchilds at bcs.org writes:
The regional development agencies have quite big budgets, actually. But I'd
agree that England needs to have it's own level.
I think admin_level=5 and an update to the wiki might be the best move.
I might have
hello
I need any style file for osmarender (osmarender.xsl) by
walkin-papers.org print style or fine-line style from cloudmade.
Can i download it?
tnks
humano
--
http://GaleNUx.com es el sistema de información para la salud
Hi there,
there's a residential road on a hill near my house (this one:
http://osm.org/go/OVc0itC2c- ) that doesn't go from bottom to the top of it,
but runs in a longitudinal way. The thing it that it's sidewalks are not in
the same level. It's more or less like this:
___
|___
Peter Childs pchilds at bcs.org writes:
http://en.wikipedia.org/wiki/Regions_of_England
So, although for most government purposes there is no layer in between
English counties (outside London) and Westminster, the regions do just about
exist for various obscure purposes, so I'd grudgingly accept
Hi,
I need any style file for osmarender (osmarender.xsl) by
walkin-papers.org print style or fine-line style from cloudmade.
I suspect that both use mapnik and not osmarender for rendering the map.
The stylefiles are not compatible between the two renderers. Therefore I
fear you have to either
http://google-latlong.blogspot.com/2009/10/your-world-your-map.html
Looks like they've imported the NHD and USGS data sets (I thought they
already had), making their tiles look a lot fuller. Interesting!
___
talk mailing list
talk@openstreetmap.org
On Wed, Oct 7, 2009 at 12:20 PM, Ian Dees ian.d...@gmail.com wrote:
http://google-latlong.blogspot.com/2009/10/your-world-your-map.html
Looks like they've imported the NHD and USGS data sets (I thought they
already had), making their tiles look a lot fuller. Interesting!
Yipes, sent too
Three ways, middle one is highway=residential+footway=no, explicit links
between the ways where there is a connection (highway=steps). I don't think
footway=yes|no is properly documented, but it is referred to in a few
places, and I haven't come across an alternative tagging for it.
Richard
On
Arlindo Pereira wrote:
Hi there,
there's a residential road on a hill near my house (this one:
http://osm.org/go/OVc0itC2c- ) that doesn't go from bottom to the top
of it, but runs in a longitudinal way. The thing it that it's
sidewalks are not in the same level. It's more or less like this:
I don't think
footway=yes|no is properly documented, but it is referred to in a few
places, and I haven't come across an alternative tagging for it.
Richard
I just draw footway separately, simply because they are off the road
several meters and sometimes goes in opposite directions.
Cheers,
We certainly can't beat Google here!
http://sautter.com/map/?zoom=15lat=52.00686lon=4.32042layers=B0TF
(use the slider to blend the osm map in and out)
Google Maps are years ahead of reality in this new construction area.
All the streets 'missing' from OSM are also non-existent in the
2009/10/5 Liz ed...@billiau.net:
On Mon, 5 Oct 2009, Mike N. wrote:
I recently set out to do an all-inclusive map of a section of town.
Perhaps I'm unfortunate enough to live in a city of lawyers, but it seems
that a large entire section of town consists of law offices. I can't
believe
seems G don't have the tag for under construction then? In Bedford
they've left the map as it was before development was started:
http://sautter.com/map/?zoom=15lat=52.11093lon=-0.51451layers=B0TF
___
talk mailing list
talk@openstreetmap.org
On Wed, Oct 7, 2009 at 2:04 PM, Marcus Wolschon mar...@wolschon.biz wrote:
On Wed, Oct 7, 2009 at 7:24 PM, Ian Dees ian.d...@gmail.com wrote:
If I could figure out a way to report it, I would tell them that there
might
not be a state park running through the middle of Minneapolis:
I used shop=solicitor because I had heaps of stuff to put on the map and
no
time to do any exhaustive search. Any tag I found on the wiki later I
adjusted
to a generally used one.
I'm quite happy to change my tag to shop=lawyer.
I'm not an English native speaker, maybe that's why
On Wed, Oct 7, 2009 at 7:24 PM, Ian Dees ian.d...@gmail.com wrote:
If I could figure out a way to report it, I would tell them that there might
not be a state park running through the middle of Minneapolis:
On Wed, Oct 7, 2009 at 2:05 PM, Ian Dees ian.d...@gmail.com wrote:
On Wed, Oct 7, 2009 at 2:04 PM, Marcus Wolschon mar...@wolschon.bizwrote:
On Wed, Oct 7, 2009 at 7:24 PM, Ian Dees ian.d...@gmail.com wrote:
If I could figure out a way to report it, I would tell them that there
might
not
On Thu, 8 Oct 2009, Martin Koppenhoefer wrote:
I'm not an English native speaker, maybe that's why shop=lawyer sounds
strange to me. All lawyers that I know of I'd actually consider
offices, not shops.
I am not discussing the actual tag. I'm discussing the complete ease with
which something
2009/10/7 Elizabeth Dodd ed...@billiau.net:
On Thu, 8 Oct 2009, Martin Koppenhoefer wrote:
I'm not an English native speaker, maybe that's why shop=lawyer sounds
strange to me. All lawyers that I know of I'd actually consider
offices, not shops.
I am not discussing the actual tag. I'm
On 06/10/09 18:19, John Smith wrote:
I have no idea about Europe/England to be honest, never been in any
European countries.
Oops, sorry for the assumption there.
Most roads in Australia tend to be named, even some basic concrete
slab colvets that aren't even real bridges get named.
OK. The
On 06/10/09 19:15, DavidD wrote:
If you have 10 people in the same area chasing an unnamed road then a
noname tag isn't going to solve the actual problem. A road in OSM that
has been surveyed by a single person is tagged identically to a road
that has a dozen gps tracks and has been checked by
The general pattern in the USA is that roads on public land tend to be named;
roads on private land may or may not be named, according to the wishes of the
land-owner. Short service roads, such as to connect a public road to a parking
lot, or roads within a farm, are particularly unlikely to
Polderrunner wrote:
We certainly can't beat Google here!
http://sautter.com/map/?zoom=15lat=52.00686lon=4.32042layers=B0TF
(use the slider to blend the osm map in and out)
Google Maps are years ahead of reality in this new construction area.
All the streets 'missing' from OSM are
2009/10/6 Gervase Markham gerv-gm...@gerv.net:
The swimming pool point is a slippery slope argument, but in fact the
slope isn't at all slippery. Names are different to swimming pools.
AFAIK, no-one has genuinely suggested swimming_pool=no, or in fact any
other =no type thing apart from names.
Howdy,
Het leek mij weer eens tijd de oude trunk discussie in de groep te gooien. Dit
vooral omdat ik van het weekend de S116 (Nieuwe Leeuwarderweg) in Amsterdam
Noord heb omgezet naar trunk[1]. Hier ben ik op aangesproken door een mede
OSMer en ben toen even de wiki pagina gaan aflezen[2] en
ik dacht/doe:
autosnelweg: highway=motorway
snelweg: highway=trunk
overig: ten hoogste highway=primary
maar dit is uit het hoofd en het is natuurlijk waar dat een engelse
trunk road iets heel anders is dan onze 'snelweg'...
groet,
floris
Roeland Douma wrote:
Howdy,
Het leek mij weer eens
Op 7 oktober 2009 00:49 heeft Frank Steggink stegg...@steggink.org
het volgende geschreven:
Ach, wat weet ik nou van licenties af. Mocht ik ooit tegen een
interessante bron aanlopen, dan ga ik zelf wel contact opnemen, en niet
de gehanteerde licentie naar eigen goeddunken interpreteren. Wel zo
Je bedoelt:
Autosnelweg: motorway
Autoweg: trunk
N-weg: primary
Geert.
--
From: Floris Looijesteijn o...@floris.nu
Sent: Wednesday, October 07, 2009 1:11 PM
To: OpenStreetMap NL discussion list talk-nl@openstreetmap.org
Subject: Re: [OSM-talk-nl]
Volgens mij waren we hier al uit:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/NL:The_Netherlands_roads_tagging
Op 7 oktober 2009 13:15 schreef Geert Schuring ge...@schuring.eu het
volgende:
Je bedoelt:
Autosnelweg: motorway
Autoweg: trunk
N-weg: primary
Geert.
Niet binnen de bebouwde kom.
On Wednesday 07 October 2009 13:17:12 Paul Smits wrote:
Volgens mij waren we hier al uit:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/NL:The_Netherlands_roads_tagging
Op 7 oktober 2009 13:15 schreef Geert Schuring ge...@schuring.eu het
volgende:
Je bedoelt:
inderdaad :)
Geert Schuring wrote:
Je bedoelt:
Autosnelweg: motorway
Autoweg: trunk
N-weg: primary
Geert.
--
From: Floris Looijesteijn o...@floris.nu
Sent: Wednesday, October 07, 2009 1:11 PM
To: OpenStreetMap NL discussion list
Niet binnen de bebouwde kom.
Ik denk dat iemand die gewoon vergeten is.
___
Talk-nl mailing list
Talk-nl@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl
Hallo Henk,
Trouwens, wanneer er onduidelijkheiden over compatibiliteit zijn over
licenties van specifieke databronnen, kun je die eventueel ook stellen
aan de Licentie werkgroep (le...@osmfoundation.org). Toevallig zit ik
daar ook in ...
Wanneer niemand nog contact met RouteYou heeft
Ik zie dat al op veel plaatsen 'los liggende' fietspaden die grote wegen volgen
ook ingetekend worden.
Ook ik maak me hier wel eens schuldig aan.
Echter het resultaat op de standaard slippy map is lang niet altijd even fraai.
Vb. Een secondary road met aan beide kanten een 1 richting fietspad
Wat mij betreft is dit een simpel verhaal. Een weg met daarnaast een los liggen
fietspad zijn 2 afzonderlijke ways. Er gelden compleet verschillende
eigenschappen, en dingen als eenrichtingsverkeer, wegdek kwaliteit, fietspad
naam, enzovoort zijn niet te taggen wanneer de autoweg en het
2009/10/7 altijd verdwaald altijd.verdwa...@yahoo.com
Wat is het standpunt over dit soort fietspaden. Intekenen als 3 wegen of
als 1 weg met toevoeging van een cycleway=track tag? Bij het laatste is er
wel een probleem om aan te geven welke kant (evt beide kanten) een track
ligt.
Ik denk
Hallo,
Ik ben eens even wat verder wezen kijken en ik kom ondertussen een hele
rits websites tegen waar mensen wandelroutes verzamelen en aanbieden:
http://www.routeyou.com
http://www.gpsies.com
http://gpstracks.nl
http://www.everytrail.com
http://nl.wikiloc.com
Zover ik erin gegrut heb, betreft
On Wed, 7 Oct 2009, altijd verdwaald wrote:
Ik zie dat al op veel plaatsen 'los liggende' fietspaden die grote wegen
volgen ook ingetekend worden. Ook ik maak me hier wel eens schuldig aan.
Wat is het standpunt over dit soort fietspaden. Intekenen als 3 wegen of
als 1 weg met toevoeging
Maybe google is feeling a little intimidated by all the announcements
of new roads turning up on OSM as soon as construction finishes!
In this case they've jumped the gun and show dual carriage way where
it's still under construction:
http://maps.google.com.au/maps?ll=-26.186039,152.654761z=18
Liz wrote:
I drew in railway line from landsat (hopefully that was marked as source) and
lined it up with crossings and bridges.
If you have better data, please move the railway.
I haven't managed to get a trace on any railway because I seem to be limited
to walk, bike, car, plane.
If
John Smith wrote:
On one of the wiki pages it talks about something like this with
European trains, and unless you get a GPS lock before boarding the
train you most likely won't get one at all, however once you have a
lock it's easier to keep it.
I've started using a amplified external
got any ideas on tagging these?
___
Talk-au mailing list
Talk-au@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-au
2009/10/7 Liz ed...@billiau.net:
got any ideas on tagging these?
leisure=track
sport=cycling
___
Talk-au mailing list
Talk-au@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-au
On Wed, 7 Oct 2009, John Smith wrote:
2009/10/7 Liz ed...@billiau.net:
got any ideas on tagging these?
leisure=track
sport=cycling
that suggests a velodrome to me
or at least a racing track
--
Your boss climbed the corporate ladder, wrong by wrong.
On Wed, 7 Oct 2009, John Smith wrote:
2009/10/7 Elizabeth Dodd ed...@billiau.net:
On Wed, 7 Oct 2009, John Smith wrote:
2009/10/7 Liz ed...@billiau.net:
got any ideas on tagging these?
leisure=track
sport=cycling
that suggests a velodrome to me
or at least a racing track
On Tue, 6 Oct 2009 18:24:26 +1000
John Smith deltafoxtrot...@gmail.com wrote:
2009/10/6 Liz ed...@billiau.net:
On Tue, 6 Oct 2009, Jeff Price wrote:
G'day all,
Any chance folks could take some conversations offline, or batch
up their 15 emails into a single email? I presume I'm not
If you get on a heritage train then these have windows that can be opened
and a gps trace is no problem.
Last weekend I surveyed the track from Wollongong through to Moss Vale.
(riding behind the relaunched steam locomotive - 3265)
In sydney you can get a signal on the Tangara trains but I
gmail threads messages by topic by default which reduces clutter and
takes a lot of the pain out of cleanup :)
jim
On Wed, Oct 7, 2009 at 11:25 PM, Hugh Barnes list@hughbris.com wrote:
On Tue, 6 Oct 2009 18:24:26 +1000
John Smith deltafoxtrot...@gmail.com wrote:
2009/10/6 Liz
2009/10/7 Hugh Barnes list@hughbris.com:
On Tue, 6 Oct 2009 18:24:26 +1000
John Smith deltafoxtrot...@gmail.com wrote:
2009/10/6 Liz ed...@billiau.net:
On Tue, 6 Oct 2009, Jeff Price wrote:
G'day all,
Any chance folks could take some conversations offline, or batch
up their 15
On Wed, 7 Oct 2009, Hugh Barnes wrote:
I'm sorry, you've got the onus for change on completely the wrong side.
The tweeters are the offending parties in this case, and also in the
minority. They should adapt their behaviour to those of us who follow
standard behavioural norms and who consider
On Thu, Oct 8, 2009 at 6:02 AM, Elizabeth Dodd ed...@billiau.net wrote:
Suitable channels?
suitable for what?
I think those complaining about list activity need to be more specific
about what is and what isn't acceptable. You can't just ask people
to stop being twitter-like.
Personally, I
Hi all,
I've managed to get my hands on a list of all the local roads in longford;
basically it's the location of the road label (Northing, Eastings) taken from
their GIS system. I have converted this to Lat / Long using a MapQuest
program.
Is there any way that I can import this CSV list into
Auf
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/TMC/TMC_Import_Germany/Areas/3600_to_3700
hab ich jetzt zum Testen eine der neu generierten Wiki-Tabellen.
* kein Link auf JOSM mehr
* Link zum RemoteControl-Plugin oben
* neu: Bounding-Box downloads
Was noch kommt:
* Bounding-Box in .osm -Dateien
*
Hallo,
ich würde gerne mithelfen.
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:TMC/TMC_Import_Germany/Areas
durchgelesen.
Würde jetzt den Landkreis Harburg (LocationCode 453) vornehmen.
Auf der Wiki Seite steht als Symbol ich solle
TMC:cid_58:tabcd_1:LocationCode=453 an einen Weg einfügen (icon in
On Wed, 7 Oct 2009 09:51:46 +0200, Sven Anders s...@anders-hamburg.de
wrote:
Hallo,
ich würde gerne mithelfen.
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:TMC/TMC_Import_Germany/Areas
durchgelesen.
Würde jetzt den Landkreis Harburg (LocationCode 453) vornehmen.
Auf der Wiki Seite steht als
Auch die Gemeinde Wischafen wird erwähnt, für die Samtgemeinde Oldendorf
gibt
es allerdings kein TMC Code. Naja vielleicht brauchen wir mal eine Wiki
Seite um solche Dinge zu Sammeln und an die Verwaltung zurück zu melden.
Kommt noch besser. Im Kyffhäuserkreis wird ein Ort Schönwerder
Hallo Philip,
anscheinend hat jemand Openstreetbugs irgendwie zur Beschreibung einer
Route benutzt, jedenfalls kommt es mir so vor. Es gibt eine große Anzahl
von angeblichen Bugs von einem gewissen User klaus, die eher
Wegbeschreibungen sind (hier rechts abbiegen in die xy-straße usw.).
On Wed, 7 Oct 2009 10:12:21 +0200, Mirko Küster webmas...@ts-eastrail.de
wrote:
Auch die Gemeinde Wischafen wird erwähnt, für die Samtgemeinde
Oldendorf
gibt
es allerdings kein TMC Code. Naja vielleicht brauchen wir mal eine Wiki
Seite um solche Dinge zu Sammeln und an die Verwaltung zurück
Am 7. Oktober 2009 06:26 schrieb Marcus Wolschon mar...@wolschon.biz:
Problem, mache ich öffne URL mit
http://www.openstreetmap.org/api/0.6/way/23464204
läd josm zwar aber findet den way dann nicht. Der Scheint nicht mehr mit Wegen
zu denen er nicht alle nodes hat umgehen zu können.
Weil die
Ich schau gerade noch wie ich die TMC-Areas mit Bounding-Boxen hochladen
kann.
Dann sollte sowas eindeutiger zu sehen sein.
Kann gut sein, dass da mit Gemeindereformen was auseinandergelaufen ist.
Ich hoffe mal die haben die Gebietsreformen nicht komplett ignoriert.
Ansonsten kann das ohne
On Wed, 7 Oct 2009 10:42:13 +0200, Mirko Küster webmas...@ts-eastrail.de
wrote:
Ich schau gerade noch wie ich die TMC-Areas mit Bounding-Boxen hochladen
kann.
Dann sollte sowas eindeutiger zu sehen sein.
Kann gut sein, dass da mit Gemeindereformen was auseinandergelaufen ist.
Ich hoffe
Und dann? Mir fallen noch 1500 weitere solche Straßenprobleme allein in
Hessen ein, bundesweit eher 25 000, davon 1600 alleine in Berlin
(Ackerstr. bis Zossener Str, z.B. die elf Waldstraßen).
Schönen Gruß
Martin
Und nun? Sei doch froh, dass es Leute gibt, die solche Infos weiterleiten.
On Wed, 7 Oct 2009 09:51:46 +0200, Sven Anders s...@anders-hamburg.de
wrote:
Hallo, ich würde gerne mithelfen.
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:TMC/TMC_Import_Germany/Areas
durchgelesen. Würde jetzt den Landkreis Harburg (LocationCode 453)
vornehmen. Auf der Wiki Seite steht als Symbol
Zur Not gibts da wo es nicht mehr passt halt grobe Polygon
die nur den LocationCode haben. (grob weil die TMC-Daten
halt extrem grob sind.)
Auf irgendeine sinnvolle und vor allem Dokumentierte Vorhgehensweise müssen
wir uns schon einigen. Multipolygone mit Wegen ohne Merkmale sind schonmal
On Wed, 7 Oct 2009 11:12:06 +0200, Mirko Küster webmas...@ts-eastrail.de
wrote:
Zur Not gibts da wo es nicht mehr passt halt grobe Polygon
die nur den LocationCode haben. (grob weil die TMC-Daten
halt extrem grob sind.)
Auf irgendeine sinnvolle und vor allem Dokumentierte Vorhgehensweise
Am 6. Oktober 2009 15:06 schrieb marcus.wolsc...@googlemail.com:
On Tue, 06 Oct 2009 14:46:46 +0200, Tobias Wendorff
tobias.wendo...@uni-dortmund.de wrote:
marcus.wolsc...@googlemail.com schrieb:
Wäre nicht mehr direkt Menschenlesbar.
Was für eine Maschine verwendest Du?
Die Aussage war
-
Und nun? Sei doch froh, dass es Leute gibt, die solche Infos weiterleiten.
Mein Kommentar war auch absolut nicht als Kritik an der Info gedacht - ganz im
Gegenteil, das sind hoechst wertvolle Infos.
Selbst wenn es immer noch 25000 bundesweite Probleme gibt, sind es jetzt
noch 24999 ;-)
Wo wurden jetzt Multipolygone erwähnt? Kann ich grad nicht finden.
Nirgends, nur hast du mit dem groben Polygoon auch nicht beschrieben was
du dir vorstellst. Ich ging davon aus Wegsegmente in einer Relation zusammen
zu fassen. Type=TMC haben wir nicht, boundary oder place passt nicht und
On Wed, 7 Oct 2009 11:36:39 +0200, André Riedel riedel.an...@gmail.com
wrote:
Naja, geh auf die Straße und frag wer etwas mit cid_ oder tabcd_
anfangen kann. Wenn du es menschenlesbar haben möchtest, müsste man
country und table benutzen.
Nur dass du unter den Namen country und Table diese
On Wed, 7 Oct 2009 11:46:42 +0200, Mirko Küster webmas...@ts-eastrail.de
wrote:
Wo wurden jetzt Multipolygone erwähnt? Kann ich grad nicht finden.
Nirgends, nur hast du mit dem groben Polygoon auch nicht beschrieben
was
du dir vorstellst. Ich ging davon aus Wegsegmente in einer Relation
zu den politischen Gründen, die gegen das Measurement-Plugin sprechen
...
danke für den Link zur Diskussion, die war mir entgangen
gelesen - und ich sehe nichts, was gegen die Verbesserung des Plugins
spricht, und niemanden, der dagegen spricht oder sprach. Frederik hätte
nur gerne
hallo,
Lars Francke schrieb:
Ich dachte ich habe es inzwischen halbwegs verstanden und nahm an die
aktuelle Version ist 8.0. Scheint aber nicht der Fall zu sein, da Du
nur die Table-ID und country-ID zitierst.
Ich gebe das jetzt erstmal auf und gucke später nach ob sich was getan hat.
ich
Dimitri Junker schrieb:
Der Keyname muß hier allgemein genug sein, damit er z.B. auch für Flüsse,
oder Eisenbahnen benutzt werden kann.
Falls darüber irgendwann abgestimmt werden sollte würde ich folgende
Alternativen vorschlagen
1) tunnel=yes wird auf alle überdachten Wege ausgeweitet
2)
On Wed, 07 Oct 2009 13:04:09 +0200, hansdorfff osmtal...@taponet.de
wrote:
hallo,
Lars Francke schrieb:
Ich dachte ich habe es inzwischen halbwegs verstanden und nahm an die
aktuelle Version ist 8.0. Scheint aber nicht der Fall zu sein, da Du
nur die Table-ID und country-ID zitierst.
Ich
Hallo Marcus,
== wie ==
Die LocationCodeList enthält Areas, Roads, Segments, Nodes und
Intersections.
Die Areas sind am einfachsten und deshalb fangen wir mit denen an um für
die
anderen Erfahrungen zu sammeln.
Da Areas nicht mit anderen TMC-Elementen verknpft sind wie Roads und
Hallo Thomas.
Ich bin zwar nicht Marcus, aber ich denke diese Frage kann man auch als reiner
Mitleser beantworten...
Am Mittwoch, 7. Oktober 2009 schrieb Thomas Ineichen:
Eine Verständnis-Frage:
Gibt es denn OSM-Objekte, welche auf verschiedenen Tabellen oder in
erschiedenen Ländern
Hallo,
nur mal so zur Erinnerung und fuer die, die seit meiner letzten
Werbung neu auf die Liste gekommen sind:
Wer will, bekommt von mir kostenlos (nahezu) beliebige Mengen des
OpenStreetMap-Flyers:
http://www.openstreetmap.de/aktionen.html#flyer
per Post geschickt. Einfach E-Mail mit
On Wed, 07 Oct 2009 14:16:29 +0200, Thomas Ineichen
osm.mailingl...@t-i.ch
wrote:
Eine Verständnis-Frage:
Gibt es denn OSM-Objekte, welche auf verschiedenen Tabellen oder in
erschiedenen Ländern _gleichzeitig_ vorkommen? Wenn ja, wieviele
ungefähr (prozentual)?
Mindestens alle Länder,
Am 6. Oktober 2009 02:25 schrieb Dimitri Junker o...@dimitri-junker.de:
Es gibt genauso die Variante Brücke (die auch richtig ist),
Laut Map_Features ist Brücke nur für Wege nicht für areas zugelassen.
Demnach wäre es eben nicht richtig einem Gebäude ein bridge=yes zu
verpassen.
zugelassen?
Am 6. Oktober 2009 02:15 schrieb Dimitri Junker o...@dimitri-junker.de:
Hallo,
Und wenn man den beheben würde, anstatt das Tagging danach hinzubiegen,
bräuchte man auch nicht länger überlegen
Es geht nicht nur ums Rendern. Ein Tunnel hat schließlich auch wichtige
Eigenschaften, z.B. wie man
2009/10/7 marcus.wolsc...@googlemail.com:
Auf
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/TMC/TMC_Import_Germany/Areas/3600_to_3700
hab ich jetzt zum Testen eine der neu generierten Wiki-Tabellen.
* kein Link auf JOSM mehr
* Link zum RemoteControl-Plugin oben
* neu: Bounding-Box downloads
Was
Am 6. Oktober 2009 19:52 schrieb Johann H. Addicks addi...@gmx.net:
Tobias Wendorff schrieb:
wäre es möglich einen Renderer in einer sun Virtualbox zu erzeugen ?
Es ist - unter Windows - wirklich *sehr* simpel.
Das Problem ist ja nicht Windows oder Linux, sondern die
Renderregel, die einen
Am 6. Oktober 2009 21:04 schrieb Matthias Versen s...@mversen.de:
Marcus Wolschon wrote:
Zeigt JOSM irgendwo die ID des gerade selektierten Objektes (z.B.
einer Relation) an?
Ich sehe alle Attrbute aber nirgendwo mehr die ID.
STRG+H drücken und aus der URL kopieren :-)
Wenn Du im Fenster
1 - 100 of 210 matches
Mail list logo
