buendia corner malugay/tordesillas
http://www.openstreetmap.org/user/backpacking%20philippines/diary/12838
i will test this next week if it routes correctly...i will be adding quite a
handful from QC, Manda and Makati,
almost a year after I joined you guys here :P
--
---
I explore, therefore I
tutubi,
I haven't check your relations in detail, just some general comments.
My personal practice is to minimize length of ways that will be added
in the turn restriction relation. For example, I split the ways by a
few meters from the intersection. The short ways will be the added in
the
I tag bridge names differently. The way primarily represents a road,
that just happens to pass over a bridge. So the name=* tag should
contain the name of the road. Currently, the only way we can tell that
multiple end-to-end ways belong to the same road (without using
relations) is if they have
HI Eric,
Yes this is late. :-p
Anyway, I also use Trekbuddy on my SE W760i phone.
However, I don't actually use any app for collecting or inputting POIs
and waypoints. I primarily use Trekbuddy to collect tracks and list
down POIs on a notebook. It's faster to write things down than to mess
On 19 January 2011 02:10, andrzej zaborowski balr...@gmail.com wrote:
On 18 January 2011 15:48, Mike Collinson m...@ayeltd.biz wrote:
The links below show the wording we will formally release. I will confirm
when it is done. We will then set up and announce mechanism whereby anyone
who has
On 18/01/2011 14:48, Mike Collinson wrote:
The links below show the wording we will formally release.
Thanks Mike. I'll look forward to a derivative of those appearing on
https://www.openstreetmap.org/user/terms at some point in the future.
___
On Wed, Jan 19, 2011 at 12:23 AM, ed...@billiau.net wrote:
you should be able to construct this with a text editor as a gpx file is
written in xml
For a little fun before bed I wrote a quick utility to do this. Result:
http://ni.kwsn.net/~toby/OSM/tropic_cancer.gpx
It has one trackpoint for
On Wed, Jan 19, 2011 at 1:36 PM, Toby Murray toby.mur...@gmail.com wrote:
On Wed, Jan 19, 2011 at 12:23 AM, ed...@billiau.net wrote:
you should be able to construct this with a text editor as a gpx file is
written in xml
For a little fun before bed I wrote a quick utility to do this.
Hi.
I think there is something like that, just don't remenber the name. It
was a picture of the week once. YES, maposmatic. see wiki. but it is
more something like a city plan.
On the other hand mapgen.pl covers some of the tasks which might prove
helpful in an embracing script. it produces maps
Hi Galls Guys,
you should have a look at BigBlueButton as a multi conference and
video server for your meetings/teachings (http://bigbluebutton.org).
This is a great program, you can install it in a breeze, fully GPL
compliant and with a very active community.
Latest version has multi video
On Tue, Jan 18, 2011 at 4:27 PM, Floris Looijesteijn o...@floris.nu wrote:
Don't have the time to check right now but I think this was not permitted
with the license provided.
Greets,
Floris
Oh, too bad. That would be nice addition to OSM home page.
Not bad, thanks for this tip Valent. I will check it out.
But for OSM support I we asked the german community if they would
need/support an VoIP account to assist newbies for mapping and so on. A
overwhelming mess said no we don't need it ;)
cya
Matthias
On Wed, 19 Jan 2011, valent.turko...@gmail.com wrote:
I first heard about bbb project on FLOSS Weekly podcast
(http://twit.tv/floss147)
+1
At the Google Summer of Code Mentor Summit I attended a meeting about this
project. Indeed for everyone who is able to run Potlatch this is a great
On Wed, 19 Jan 2011, Matthias Mei?~_er wrote:
Not bad, thanks for this tip Valent. I will check it out.
But for OSM support I we asked the german community if they would
need/support an VoIP account to assist newbies for mapping and so on. A
overwhelming mess said no we don't need it ;)
It
hi all,
i put together the osm new zealand site the last week - i learnt a bit
of javascript along the way, but unfortunately not enough. could
someone take a look, and help with the problem i'm having?
http://bumblepuppy.org/osm_nz/
(this address is temporary, until i figure out virtual hosts
There is a new issue on the newsletter by EMerzh collecting all
information of the past week together:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Community_Updates
regards
Matthias
___
talk mailing list
talk@openstreetmap.org
On Tue, Jan 18, 2011 at 9:53 PM, Markus_g marku...@bigpond.com wrote:
I prefer option 1 for the coastlines to be separate to the Admin boundaries.
They're also separate in options 4 and 5.
I think we're being overly precious about the quality of the ABS
imports. In many cases they're clearly
On 20 January 2011 09:59, Steve Bennett stevag...@gmail.com wrote:
I think we're being overly precious about the quality of the ABS
imports. In many cases they're clearly meant to follow a geographical
feature, but don't do it particularly well when overlaid on the OSM
data. That makes it
On 20 January 2011 10:39, Ian Sergeant inas66+...@gmail.com wrote:
I agree, and I'll go one step further.
Unless we intend to amend, edit and correct data then don't put it into OSM.
So in other words, according to you, we shouldn't be doing any mapping
in regional areas as people may not
On 20 January 2011 11:39, I wrote:
I agree, and I'll go one step further.
Unless we intend to amend, edit and correct data then don't put it into
OSM. Use it as a layer, or whatever, but don't clutter a wiki with static,
un-usermodifiable data.
On 20 January 2011 11:43, John Smith
If you want to just keep the ABS data in OSM as a pure copy of the ABS
data,
and not modify it even where it is obviously supposed to follow the
coastline, but just misses it, then what is the point of having it the ABS
data contained within the OSM to begin with? It may as well just be a
On 20 January 2011 14:58, ed...@billiau.net wrote:
if the AS data is melded with other stuff in OSM then we have great
difficulty in amending / updating / editing it.
you mention another layer but this isn't easily available
I can't really see where the difficulty arises.
We can simply
On 20 January 2011 10:54, Ian Sergeant ina...@gmail.com wrote:
Was I really that unclear? ..or are you being obtuse?
What is it with aussie humour that everyone else doesn't seem to get.
You completely missed my point.
I was suggesting there is always going to be data that isn't touched,
On 20 January 2011 13:58, ed...@billiau.net wrote:
if the AS data is melded with other stuff in OSM then we have great
difficulty in amending / updating / editing it.
you mention another layer but this isn't easily available
You may find things went the other way also, extra tags were added
On 20 January 2011 14:50, Ian Sergeant inas66+...@gmail.com wrote:
As I said, data that just doesn't happen to be modified, due to being
in a remote or rarely accessed area, is obviously distinctly different
from data that we import into OSM explicitly with the knowledge and
intention that it
On 20 January 2011 14:50, I wrote:
Data that just doesn't happen to be modified, due to being
in a remote or rarely accessed area, is obviously distinctly different
from data that we import into OSM explicitly with the knowledge and
intention that it should not be modified to preserve
On 20 January 2011 15:15, Ian Sergeant inas66+...@gmail.com wrote:
Quite the contrary. To be blunt, I'm basically saying, if it is in
OSM, then it is fair game to be corrected, aligned and modified. If
someone is suggesting that data imported into OSM be maintained
pristine, aligned with an
On 20 January 2011 15:15, Ian Sergeant inas66+...@gmail.com wrote:
if it is in OSM, then it is fair game to be corrected, aligned and modified.
If
someone is suggesting that data imported into OSM be maintained
pristine, aligned with an external source, then it shouldn't have been
imported
On 20 January 2011 15:47, Ian Sergeant inas66+...@gmail.com wrote:
In the email that I responded to (and which you in turn responded to
me), there was a list of 5 options.
Option 1 was to leave admin boundaries unchanged, and not align them
(even as separate ways) to the coastline data, i.e
As an aside, as large and as remote in parts of Australia are, I'd be
surprised if you could put your finger on a way that will never be
touched again, either by on the ground survey, or by aerial
photography review. If you'd care to name one, I'd be happy to place
a wager!
Ian.
I don´t
On 20/01/11 17:51, ed...@billiau.net wrote:
As an aside, as large and as remote in parts of Australia are, I'd be
surprised if you could put your finger on a way that will never be
touched again, either by on the ground survey, or by aerial
photography review. If you'd care to name one,
After some difficulties with a rogue polygon - a pasture area covering
most of Ireland - we now have some working slippy maps linked from the
wiki page linked in my first mail. The most interesting one is the
preview of what the main map would look like post-import. Note that
that includes the
Hallo Liste,
wie erstelle ich am Besten eine Tankstelle. Ich möchte das Areal, die Gebäude
(Shop, Waschanlage, etc.) und die Wege erstellen. Wohin gehört die Beschreibung
der Tankstelle, auf das Areal, die Gebäude oder sollte ein Node in die Mitte?
Muss man da Relationen anlegen? Irgendwie macht
Am 18.01.2011 20:46, schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
Am 18. Januar 2011 20:24 schrieb Claudiusclaudiu...@gmx.de:
Am 18.01.2011 13:29, Steffen Heinz:
Deine Ausführungen entbehren leider jeglicher Details.
hat sich erledigt, irrtum meinerseits! es ging um die Darstellung wenn
ich im Browser
Moin
Mag sein, aber gerade für Anfänger ist die Situation äußerst verwirrend und
herausfordernd (siehe Threadstarter).
hm, als Anfänger würde ich mich nicht gerade bezeichnen ;-) - aber selbst
diese Diskussion hier ist ja mal wieder verwirrend ... ich weiß auch
nicht, wie ich überhaupt auf
Die ganze Diskussion hat damit begonnen, warum wir die Standardwerte auf jede
Strasse taggen und ob es nicht andere Möglichkeiten gibt.
nö, _diese_ Diskussion hat damit begonnen, in welcher Form ich die Quelle
für das maxspeed angebe ... und nicht anders :-P
Gruß,
Je mehr feinheiten es gibt desto hoher ist die anzahl der unterschiede.
das ist natuerlich auch beim makromapping so.
Ich wuerde die Gebaeude einzeln anlgegen die UEberdachung evtl als roof
oder covered und das ganze dann in einer relation zusammenfassen.
Wir mappen nicht fuer die renderer aber
Moin Per,
Die DE:* tag hab ich wohl mitverbrochen.
Habe das damals für den traffic_sign Key vorgeschlagen, da
traffic_sign=DE:267 besser ist als traffic_sign=267.
Später habe ich dann angefangen maxspeed=DE:city zu taggen um 50-Limit
aufgrund von traffic_sign=DE:310 und
Moin,
sorry, hatte keine Zeit - morgen schaue ich mir diesen Riesen-Thread an
... ich befürchtete es ja schon
juuut, oder auch nicht ... ziemlich schwaches Echo zum Thema -
hauptsächlich die alten (für nicht direkt involvierten/interessierten
teilweise leidigen) Streitthemen, die ich hier
Am 19.01.2011 00:27, Michael Kugelmann:
Am 18.01.2011 22:19, schrieb Fabian Schmidt:
Map Kibera ist gleich Tagesthemen-Thema, wenn ich es richtig gesehen
habe ...
http://www.tagesschau.de/multimedia/video/sendungsbeitrag91100_res-.html
Ein etwas längerer Beitrag im Afrika-Videoblog unter dem
hi !
ich habe in Spanien einen Weg [1] gefunden den der Mapper wegen
Unpassierbarkeit nicht mit einem der gängigen Highway-Tags versehen hat.
Er hat den Weg deshalb mit
highway http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Key:highway?uselang=de =
x-track
name:en = Gorge of Hell
note
On Wed, Jan 19, 2011 at 08:58:06AM +0100, Jan Tappenbeck wrote:
wieder ganz vom Tisch. Wenn ich nämlich so überlege sind in der
Zwischenzeit viele Zusatzinformationen gesammelt worden die in den
Garminkarten z.b. an den POI überhaupt nicht zur Verfügung stehen und es
ist schade wenn
Am 19.01.11 11:22, schrieb Jan Tappenbeck:
Für mich stellt sich die grundsätzliche Frage wie man solche
(vorübergehend) unpassierbaren Wege getaggt werden sollten.
highway=path
sac_scale=demanding_mountain_hiking
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Key:sac_scale
Gruß,
André Joost
Hallo,
ich trage eine solche Tankstelle als Areal ein. Dann kommt an das Areal
amenity=fuel und shop=convinience, wenn es einen Tankstellenshop gibt.
Gebäude halt mit building=yes, das Dach mit building=roof und das
Gebäude mit der Waschanlage bekommt dann das entsprechende Tagg. Ist die
Hallo Andreas,
wenn es ein Outdoor-Laden ist, dann ist er ein solcher. Es gibt durchaus
Karten die dieses Tagg auswerten. Wenn deine bevorzugte Karte das nicht
tut, solltest du entweder die KArte wechseln oder mit dem Ersteller
sprechen.
Viele Grüße,
Henning
Am 19.01.2011 11:24, schrieb
Ja, da gibt es viele Varianten auch je nachdem wie viele Einzelheiten man
kartieren will.
Will ich nur die Tankstelle darstellen genügt ein Knoten mit amenity=fuel. Will
ich mehr darstellen so verwende ich highway=services (mit s am Ende) und
area=yes für die Fläche und platziere die Zapfsäule
Hallo Jan,
On Wed, 19 Jan 2011 08:58:06 +0100, Jan Tappenbeck o...@tappenbeck.net
wrote:
vor langer Zeit wurde einmal darüber diskuttiert ob man nicht auch
POI-Files für die verschiedenen GPS-Empfänger und vielleicht auch für
die Smartphones (App?) anbieten könnte.
Hat sich in dieser
Am 19.01.2011 11:13, schrieb Claudius:
Ein etwas längerer Beitrag im Afrika-Videoblog unter dem Titel Ein Slum
erhält Namen: http://www.tagesschau.de/ausland/afrikaafrika154.html
Was mich erstaunt ist die Kneipendichte...
http://www.openstreetmap.org/?lat=-1.31389lon=36.79129zoom=17
Chris
Am 19.01.2011 12:28, schrieb Mitja Kleider:
Hallo Jan,
On Wed, 19 Jan 2011 08:58:06 +0100, Jan Tappenbecko...@tappenbeck.net
wrote:
vor langer Zeit wurde einmal darüber diskuttiert ob man nicht auch
POI-Files für die verschiedenen GPS-Empfänger und vielleicht auch für
die Smartphones (App?)
Ich habe einen Vorschlag gemacht, wie man die Siedlungen noch weiter
unterteilen könnte mit dem Ziel, besseres Rendering und feinere
Strukturen aufzubauen, auch wenn detailliertes Wissen (wie
Einwohnerzahlen) und Details für komplexe automatische Evaluierungen
nicht vorhanden sind.
Grundsätzlich
Hallo,
On 01/19/11 12:48, Chris66 wrote:
Was mich erstaunt ist die Kneipendichte...
http://www.openstreetmap.org/?lat=-1.31389lon=36.79129zoom=17
Haengt vermutlich mit, aeh, laxeren Lizensierungsbestimmungen zusammen ;)
Bye
Frederik
___
Talk-de
On Wed, Jan 19, 2011 at 11:48:19AM +0100, Henning Scholland wrote:
wenn es ein Outdoor-Laden ist, dann ist er ein solcher. Es gibt durchaus
Karten die dieses Tagg auswerten.
Welche?
Wenn deine bevorzugte Karte das nicht
tut, solltest du entweder die KArte wechseln oder mit dem Ersteller
Am 19.01.2011 12:48, Chris66:
Am 19.01.2011 11:13, schrieb Claudius:
Ein etwas längerer Beitrag im Afrika-Videoblog unter dem Titel Ein Slum
erhält Namen: http://www.tagesschau.de/ausland/afrikaafrika154.html
Was mich erstaunt ist die Kneipendichte...
Am 19.01.2011 11:33, André Joost:
Am 19.01.11 11:22, schrieb Jan Tappenbeck:
Für mich stellt sich die grundsätzliche Frage wie man solche
(vorübergehend) unpassierbaren Wege getaggt werden sollten.
highway=path
sac_scale=demanding_mountain_hiking
Am 19.01.2011 13:24, schrieb Claudius:
Und wenn er nicht passierbar ist ein access=no dran.
Yepp, damit Router den Weg ignorieren.
Zusätzlich kann man noch ein smoothness=impassable dranpappen.
Chris
___
Talk-de mailing list
Am 19.01.2011 13:13, schrieb Andreas Tille:
On Wed, Jan 19, 2011 at 11:48:19AM +0100, Henning Scholland wrote:
wenn es ein Outdoor-Laden ist, dann ist er ein solcher. Es gibt durchaus
Karten die dieses Tagg auswerten.
Welche?
Ich werte das Tag für die RadReiseKarte aus.
Wenn deine
Hi,
Am 19.01.2011 13:13, schrieb Andreas Tille:
Welche?
Meine z.B. http://wiki.openstreetmap.org/wiki/User:Computerteddy
Obwohl ich nicht sagen kann, ob sie in der Suche nach einem bestimmten
POI auch in der richtigen Kategorie auftaucht.
--
Viele Gruesse
Computerteddy
Hallo Martin!
Die Idee, um das Rendering von Stadtgrenzen etc. zu verbessern, finde ich
sehr gut.
Ich sehe nur ein Problem damit, wie dieser Rang erstellt werden soll? Nach
Einwohnerzahl? Nach Größe?
Und noch eine Frage: Warum soll es getaggt werden? Die Daten können doch mit
externen Daten
Am 19.01.2011 14:43, schrieb Carsten Schwede:
Hi,
Am 19.01.2011 13:13, schrieb Andreas Tille:
Welche?
Meine z.B. http://wiki.openstreetmap.org/wiki/User:Computerteddy
Obwohl ich nicht sagen kann, ob sie in der Suche nach einem bestimmten
POI auch in der richtigen Kategorie auftaucht.
Hallo,
Sicherlich kann man sich streiten, ob man das ganze auch über
Algorithmen lösen könnte.
Bei einem Algorithmus sehe ich das Problem, dass dieser starr ist. Ein
Algorithmus, der hier funktioniert muss nicht zwangsläufig überall gut
funktionieren. Bei einem Tag ist man flexibel und kann
Hi,
Am 19.01.2011 15:11, schrieb Henning Scholland:
Soviel ich weiß, hat Garmin keine Outdoor-Laden-Kategorie. Daher habich
es einem anderen Shop zugeordnet.
Garmin hat eine Garmin Dealer Kategorie: 0x2f0f
Diese habe ich genommen.
--
Viele Gruesse
Computerteddy
Am 19.01.2011 11:22, schrieb Jan Tappenbeck:
ich habe in Spanien einen Weg [1] gefunden den der Mapper wegen
Unpassierbarkeit nicht mit einem der gängigen Highway-Tags versehen hat.
Er hat den Weg deshalb mit
highway = x-track
name:en = Gorge of Hell
note = After the stroms of winter
Am 19. Januar 2011 15:30 schrieb Henning Scholland o...@aighes.de:
Sicherlich kann man sich streiten, ob man das ganze auch über Algorithmen
lösen könnte.
Bei einem Algorithmus sehe ich das Problem, dass dieser starr ist. Ein
Algorithmus, der hier funktioniert muss nicht zwangsläufig überall
sorry, da fehlte der Link (s.u.)
Am 19. Januar 2011 15:52 schrieb M∡rtin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com:
genau das ist der Ansatzpunkt. Es gibt einen m.E. sehr guten Vorschlag
hier, wie man das Thema komplessiv angehen könnte:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Anzeige_von_St%C3%A4dten
Am 19. Januar 2011 13:24 schrieb Claudius claudiu...@gmx.de:
highway=path
sac_scale=demanding_mountain_hiking
+1
Und wenn er nicht passierbar ist ein access=no dran.
das heisst aber eigentlich, dass der Durchgang verboten ist. Man
könnte auch ein highway=construction draus machen wenn
ich mache es so:
area (ganzes Tankstellenareal) oder einzelner Node (nicht beides
zusammen) mit amenity=fuel
weitere Tags
den Markennamen (Shell, Esso, ...) als brand=Esso
den Betreiber so bekannt als operator (z.B. operator=Max Müller)
den Namen nur, falls es ein richtiger Name ist (z.B.
Am 19. Januar 2011 10:46 schrieb Schorschi scho...@snafu.de:
mir ging es ja genau um diese Quellenangabe
source:maxspeed=DE:30
macht m.E. überhaupt keinen Sinn, die 30 steht ja sowieso schon im maxspeed
source:maxspeed=DE:zone:30
kann man machen, wenn man sagen will, dass eine dt.
Am 19. Januar 2011 16:40 schrieb M∡rtin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com:
Am 19. Januar 2011 10:46 schrieb Schorschi scho...@snafu.de:
mir ging es ja genau um diese Quellenangabe
source:maxspeed=DE:30
macht m.E. überhaupt keinen Sinn, die 30 steht ja sowieso schon im maxspeed
Hallo Martin!
Ich fände es besser, nach objektiv fassbaren Kriterien zu gehen, also bei
Städten nach der Einwohnerzahl oder bei Flüssen nach der Breite oder der
Durchflussmenge. Und nicht ein neues, willkürliches Kriterium erfinden, das dann
jeder irgendwie anders deutet.
Und bei Siedlungs-Namen
Hallo Andreas,
On 01/19/11 18:36, Andreas Labres wrote:
Ich fände es besser, nach objektiv fassbaren Kriterien zu gehen, also bei
Städten nach der Einwohnerzahl oder bei Flüssen nach der Breite oder der
Durchflussmenge. Und nicht ein neues, willkürliches Kriterium erfinden, das dann
jeder
Am 18.01.2011 18:32, schrieb a a:
Das funktioniert ziemlich gut, da es aber doch nur geraten ist
möchte ich _in der Haupt-Datenbank_ trotzdem lieber explizite Werte
sehen.
so sehr ich diese Ansichten teile, ist es doch nicht geraten, wenn ich ein
Polygon um einen Ort ziehe und damit den
Am 19.01.2011 02:26, schrieb Stephan Wolff:
Am 18.01.2011 00:08, schrieb Garry:
Am 17.01.2011 20:13, schrieb ht321:
Am 17.01.2011 11:55, schrieb ant:
Hierzu eine Frage: Laut Wiki (DE:Road_Signs) kann das Schild sowohl
als Note auf auch auf der Straße eingetragen werden.
Gibt es hier eine
Am 19.01.2011 11:06, schrieb Schorschi:
Moin,
sorry, hatte keine Zeit - morgen schaue ich mir diesen Riesen-Thread an
... ich befürchtete es ja schon
juuut, oder auch nicht ... ziemlich schwaches Echo zum Thema -
hauptsächlich die alten (für nicht direkt involvierten/interessierten
teilweise
Am 17.01.2011 20:37, schrieb Elchtreiber:
Hallo Jan,
Am 17.01.2011 um 12:16 schrieb Jan Tappenbeck:
es gibt wohl jetzt eine neue Spritsorte Benzin/Super mit einer Biobeimischung
- E10 genannt. Eine Sorte die nicht von jedem Fahrzeug vertragen wird.
Stellt sich die Frage, ob wir dieses als
Am 19.01.2011 16:22, schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
ich mache es so:
area (ganzes Tankstellenareal) oder einzelner Node (nicht beides
zusammen) mit amenity=fuel
weitere Tags
den Markennamen (Shell, Esso, ...) als brand=Esso
den Betreiber so bekannt als operator (z.B. operator=Max Müller)
den
André Joost andre+jo...@nurfuerspam.de [Wed, Jan 19, 2011 at 11:33:44AM CET]:
Am 19.01.11 11:22, schrieb Jan Tappenbeck:
Für mich stellt sich die grundsätzliche Frage wie man solche
(vorübergehend) unpassierbaren Wege getaggt werden sollten.
highway=path
Nabend,
mal wieder was zu OSM auf golem - diesmal für iPhone/iPad:
golem: Offmaps 2.0 im Kurztest - OpenStreetMap für iPhone und iPad mit neuem
Ansatz
http://www.golem.de/1101/80812.html
--
Grüße, Benny
gpg 0xFC505AB0
jabber be...@benny.de
sip be...@benny.de
signature.asc
Hallo!
Es geht um das Taggen einer Stromleitung [1]. Und zwar darum, ob sie
als 'power=line' oder 'power=minor_line' getaggt werden soll.
Laut dem voltage-Tag hat die Leitung eine Spannung von 30 kV. Baulich
ist sie von der daneben liegenden Leitung [2] mit 110 kV nicht zu
unterscheiden. Sie hat
Am 19.01.2011 20:38, schrieb Garry:
Am 19.01.2011 11:06, schrieb Schorschi:
Moin,
sorry, hatte keine Zeit - morgen schaue ich mir diesen Riesen-Thread an
... ich befürchtete es ja schon
juuut, oder auch nicht ... ziemlich schwaches Echo zum Thema -
hauptsächlich die alten (für nicht direkt
On 19-1-2011 3:04, Stephan Wolff wrote:
Is there a blog or changelog (not a generated diff file) were Steve
comments the changes? The trac system isn´t a good place to discuss
slight changes in colour and patterns.
Not that I am aware of.
--
Lennard
Am 19.01.2011 23:13, schrieb ht321:
Hallo in die Runde,
Von einem Neuen mal blöd nachgefragt: Im Wiki finde ich unter
- http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Key:highway
- http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Germany_roads_tagging
jeweils den entsprechenden - in beiden Fällen gleichen -
Dank der guten Abdeckung von Bing kann man auch Brücken und Tunnels
ergänzen, sowie ggf auch Straßen, Wege, Kirchen Sportplätze ergänzen..
Los gehts diesmal ab Freitag.
Nochmals Danke für die rege Teilanhme an der Aktien 12, wobei von den
4478 Fehlern zz noch 566 offen sind.
(offene Daten
Moin,
es geht also um diese Quellenangabe
source:maxspeed=DE:zone:30
kann man machen, wenn man sagen will, dass eine dt. 30-Zone anders ist
als eine woanders.
naja, ich will nur sagen, es ist eine Tempo-30-Zone - und dass die in
Deutschland liegt, hänge ich der Einfachheit halber mit dran
Moin Garry,
On Wed, 19 Jan 2011, Garry wrote:
Du hast selbst das Thema mit maxspeed betitelt - um (fast)nichts
anderes ging es hier.
gut gekontert - du hast recht - die gewählte Überschrift ist deutlich
verbesserungsfähig :-/
Gruß, Schusch___
Am 19.01.2011 22:13, schrieb Christian H. Bruhn:
Hallo!
Es geht um das Taggen einer Stromleitung [1]. Und zwar darum, ob sie
als 'power=line' oder 'power=minor_line' getaggt werden soll.
Laut dem voltage-Tag hat die Leitung eine Spannung von 30 kV. Baulich
Steht das am Masten oder ist sie als
Am 19.01.2011 11:22, schrieb Jan Tappenbeck:
hi !
versehen. Dieses Mappen wird nun nicht in den Karten angezeigt und die
Info geht verloren. Ich hatte nun vorgeschlagen das mit highway=track
zu versehen und einen entsprechenden fixme-Kommentar zu schreiben.
Er sieht das nicht so und
Am 19.01.2011 10:09, schrieb Garry:
Am 19.01.2011 02:26, schrieb Stephan Wolff:
Am 18.01.2011 00:08, schrieb Garry:
Schilder dorthin wo sie stehen.
Ich bin anderer Meinung. Ein Punkt neben der Straße ist in vielen
Fällen (etwa an der Ecke einer Kreuzung) nicht einmal eindeutig dem
richtigen
Am 20.01.2011 00:00, schrieb Schorschi:
Die Frage ist: welchen Unterschied mache ich bei der Quellenangabe für
eine (nur an der Zonengrenze) ausgeschilderte Tempo-30-Zone und für eine
mit einzelnen Tempo-30-Schildern ausgeschilderte Straße dar.
Mein Stand ist jetzt also so:
einzelne
Hi Schorschi,
Am 20.01.2011 00:03, schrieb Schorschi:
Du hast selbst das Thema mit maxspeed betitelt - um (fast)nichts
anderes ging es hier.
gut gekontert - du hast recht - die gewählte Überschrift ist deutlich
verbesserungsfähig :-/
Ist auch gut so wenn auf diese Weise wieder Themen auf den
Am 20.01.2011 00:34, schrieb Stephan Wolff:
Am 19.01.2011 10:09, schrieb Garry:
Am 19.01.2011 02:26, schrieb Stephan Wolff:
Am 18.01.2011 00:08, schrieb Garry:
Schilder dorthin wo sie stehen.
Ich bin anderer Meinung. Ein Punkt neben der Straße ist in vielen
Fällen (etwa an der Ecke einer
ich habe in Spanien einen Weg [1] gefunden den der Mapper wegen
Unpassierbarkeit nicht mit einem der gängigen Highway-Tags versehen hat.
Unpassierbarkeit ist auch in Spanien ein dehnbarer Begriff.
Schau Dir mal den Königspfad (Caminito del Rey) bei El Chorro.
golem: Offmaps 2.0 im Kurztest - OpenStreetMap für iPhone und iPad mit neuem
Was für mich wieder die Frage aufwirft, warum es eigentlich von Garmin keine
IPhone-Anwendung (oder meinetwegen was für Android) gibt.
Zumal nach der faktischen Beerdigung des Nüviphones müsste das doch politisch
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1
Ist das jetzt normal, dass die Themen hier mit Aktien statt mit
Aktion betitelt werden?
Schon das zweite Mal...
Gruß, Philip
-BEGIN PGP SIGNATURE-
Version: GnuPG v1.4.10 (GNU/Linux)
Comment: Using GnuPG with Mozilla -
Ist das jetzt normal, dass die Themen hier mit Aktien statt mit
Aktion betitelt werden?
Schon das zweite Mal...
Ist bestimmt eine Verschwörung der Finanzbranche ;)
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
Am 19.01.11 22:13, schrieb Christian H. Bruhn:
Hallo!
Es geht um das Taggen einer Stromleitung [1]. Und zwar darum, ob sie
als 'power=line' oder 'power=minor_line' getaggt werden soll.
Laut dem voltage-Tag hat die Leitung eine Spannung von 30 kV. Baulich
ist sie von der daneben liegenden
am Mittwoch, 19. Januar 2011 um 23:42 schrieb fla...@googlemail.com:
Dank der guten Abdeckung von Bing kann man auch Brücken und Tunnels
ergänzen, sowie ggf auch Straßen, Wege, Kirchen Sportplätze ergänzen..
Los gehts diesmal ab Freitag.
Ist da auch die spanische Community eingebunden?
Ho due problemi non da poco con la nuova versione di josm (3751):
Quasi sempre, quando chiudo e poi rientro di nuovo nel programma mi compare
una finestra con questo messaggio di errore
Il file delle delle preferenze contiene degli errori.
Salvataggio del vecchio file su
On Wed, 19 Jan 2011 00:00:49 -0800 (PST), facatoan wrote:
Ho due problemi non da poco con la nuova versione di josm (3751):
Quasi sempre, quando chiudo e poi rientro di nuovo nel programma mi compare
una finestra con questo messaggio di errore
Il file delle delle preferenze contiene degli
Grazie della risposta celerissima. Purtroppo non sono riuscito a fare quello
che dici perchè non ho trovato il pulsante descritto
http://gis.638310.n2.nabble.com/file/n5938698/Josm.jpg
come posso fare?
--
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On Wed, 19 Jan 2011 00:31:39 -0800 (PST), facatoan wrote:
Grazie della risposta celerissima. Purtroppo non sono riuscito a fare quello
che dici perchè non ho trovato il pulsante descritto
http://gis.638310.n2.nabble.com/file/n5938698/Josm.jpg
come posso fare?
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