hanoj píše v St 12. 08. 2009 v 07:46 +0200:
Tři různé věci: jednak jak kreslit na mapě situaci před křižovatkou, kdy
se k původně třeba dvěma pruhům v jednom směru (na což stačí běžný
lanes=4) přidá třetí pruh (či rovnou dva další), přičemž například
nejpravější pruh může na křižovatce
Dne 24.7.2012 9:21, Petr Stehlik napsal(a):
hanoj píše v St 12. 08. 2009 v 07:46 +0200:
Tři různé věci: jednak jak kreslit na mapě situaci před křižovatkou, kdy
se k původně třeba dvěma pruhům v jednom směru (na což stačí běžný
lanes=4) přidá třetí pruh (či rovnou dva další), přičemž například
Definice 5514 i 102067 se mi z experimentu v GDAL se mi jevi jako OK.
Nainstaloval jsem aktualni stable geoserver 2.1.4. a zda se mi ze ma
nejak divne definovana 2065. Zkus ji primo odtud, je jina:
http://spatialreference.org/ref/epsg/2065/
h.
h.
Dne 24. července 2012 1:20 Miroslav Šulc
zkousku ovsem nic nedas. Sam si takhle obcas neco testim. Napriklad sem
si tesnul, ze ulice/servisni komunikace lze kreslit jako area, kdezto
silnice vyssich trid (3+) nikolivek (respektive je mapnik ignoruje).
A poradí si s tím nějaká navigace?
___
U toho prvního návrhu se mi nelíbí, že to pracuje se směry
left/right/slight_left/..., což může u některých deformovaných křižovatek být
dost relativní a počítač to pak může špatně vyhodnotit.
U toho druhého návrhu mi vadí to, že se tam zadávají vzdálenosti které by mohli
být vyjádřené liniemi
Dne 24.7.2012 11:21, Petr Dlouhý napsal(a):
U toho prvního návrhu se mi nelíbí, že to pracuje se směry
left/right/slight_left/..., což může u některých deformovaných křižovatek být
dost relativní a počítač to pak může špatně vyhodnotit.
U toho druhého návrhu mi vadí to, že se tam zadávají
jzvc píše v Út 24. 07. 2012 v 11:44 +0200:
Problemy, ktere na tom vidim souviseji s rozsahlejsima krizovatkama -
nelze editovat jako celek, ale jen jednotliva krizeni, coz vede k chaosu
(otestil sem si to prave ted).
a otestil's i upload? Taky ti to reklo, ze jsou tam nezname veci a
doporucuje
jzvc píše v Út 24. 07. 2012 v 10:57 +0200:
Cus, situace je rek bych celkem stejna = stale nexistuje nic o cem by
se dalo prohlasit, ze je to funkcni, panuje na tom shoda, a umi to
vyuzit rozumny mnoztvi aplikaci ... ;D
No, dnes dopoledne jsem argumentoval v OsmAnd mailing listu, ze problem
Petr Dlouhý píše v Út 24. 07. 2012 v 11:21 +0200:
U toho prvního návrhu se mi nelíbí, že to pracuje se směry
left/right/slight_left/..., což může u některých deformovaných křižovatek být
dost relativní a počítač to pak může špatně vyhodnotit.
domnívám se, že když silničáři kreslí takové ty
Původní zpráva
Od: Petr Stehlik psteh...@sophics.cz
Předmět: Re: [Talk-cz] odbočovací pruhy před křižovatkou
Datum: 24.7.2012 13:06:50
Petr Dlouhý píše v Út 24. 07. 2012 v 11:21 +0200:
U toho prvního návrhu se mi nelíbí,
ahoj,
přidal jsem do map na http://maps.fordfrog.com/ ještě mapy z osm a z
katastru a taky overlay vrstvu adresních bodů z rúian, takže lze např. v
mapě porovnávat polohu adresních bodů oproti osm. opravil jsem taky
funkcionalitu permalinku, takže už by měl fungovat.
mapy teď jsou (a ještě
zkusil jsem, ale bohužel se nic nezměnilo. má ještě někdo nějaký nápad?
ff
Dne 24.7.2012 11:03, hanoj napsal(a):
Definice 5514 i 102067 se mi z experimentu v GDAL se mi jevi jako OK.
Nainstaloval jsem aktualni stable geoserver 2.1.4. a zda se mi ze ma
nejak divne definovana 2065. Zkus ji
Petr Dlouhý píše v Út 24. 07. 2012 v 13:34 +0200:
domnívám se, že když silničáři kreslí takové ty bílé šipky na vozovku do
jednotlivých pruhů, tak mají na výběr právě z takto omezeného repertoáru
tvarů šipek a zatím jim to myslím vždycky stačilo.
To právě není pravda, silničáři to ve
Původní zpráva
Od: Petr Stehlik psteh...@sophics.cz
Předmět: Re: [Talk-cz] odbočovací pruhy před křižovatkou
Datum: 24.7.2012 13:55:06
Petr Dlouhý píše v Út 24. 07. 2012 v 13:34 +0200:
domnívám se, že když silničáři
Dne 24.7.2012 12:58, Petr Stehlik napsal(a):
jzvc píše v Út 24. 07. 2012 v 11:44 +0200:
Problemy, ktere na tom vidim souviseji s rozsahlejsima krizovatkama -
nelze editovat jako celek, ale jen jednotliva krizeni, coz vede k chaosu
(otestil sem si to prave ted).
a otestil's i upload? Taky ti
Dne 24.7.2012 13:40, Miroslav Šulc napsal(a):
ahoj,
pr(idal jsem do map na http://maps.fordfrog.com/ ješte( mapy z osm a z
katastru a taky overlay vrstvu adresních bodu* z rúian, takže lze napr(. v
mape( porovnávat polohu adresních bodu* oproti osm. opravil jsem taky
funkcionalitu
Tak dnes dobehl i posledni obdelnik CR zahrnujici hlavne Prahu.
Rozbourane je opravdu kdeco...
Snazim se na jiznim okraji Prahy davat dohromady aspon ty dulezite
veci - jako silnice apod.
K
Dne 18.7.2012 13:00, Petr Morávek [Xificurk] napsal(a):
hanoj wrote:
No já furt nevím - BOT
Vypadá to velmi pěkně, jen dotaz - v RUIAN jsou jen čísla popisná,
nebo i orientační? Adresu v terénu většinou hledám podle orientačního
a to uvedeno i na většině map ...
Jakub
On 24.7.2012 13:40, Miroslav Šulc wrote:
ahoj,
přidal jsem do map na http://maps.fordfrog.com/ ještě mapy z osm a z
2012/7/24 Jakub Sykora kub...@kbx.cz:
Tak dnes dobehl i posledni obdelnik CR zahrnujici hlavne Prahu. Rozbourane
je opravdu kdeco...
Uff! Je to fakt síla! Hlavně mě šokovalo, jak po sobě redaction bot
nechává _binec_ (copak chybějící věci, ale ty osamocené uzly, hrany
pocházející z bůhvíjaké
Dne 24.7.2012 15:22, jzvc napsal(a):
Cus,
nemel by nahodou katastr vychazet ze stejnych dat? Ja ze v RUIAN sou
nejaky adresni body navrch (ony tam baraky fakt sou), a nektery sou
ruzne lehce posunuty ...
no, rúian vychází z katastru, jenže jednak v osm to nemusí být nutne(
úplne( aktuální, a
Dne 24.7.2012 17:13, Jakub napsal(a):
Vypadá to velmi pěkně, jen dotaz - v RUIAN jsou jen čísla popisná,
nebo i orientační? Adresu v terénu většinou hledám podle orientačního
a to uvedeno i na většině map ...
udělal jsem tam tři overlay vrstvy, jedna jen bod, druhá jen čp, třetí
čp/čo ...
Dne 24.7.2012 21:23, jzvc napsal(a):
Dne 24.7.2012 20:43, Miroslav Šulc napsal(a):
Dne 24.7.2012 15:22, jzvc napsal(a):
Cus,
nemel by nahodou katastr vychazet ze stejnych dat? Ja ze v RUIAN sou
nejaky adresni body navrch (ony tam baraky fakt sou), a nektery sou
ruzne lehce posunuty ...
Tohle mě taky zarazilo, ale třeba osamocené uzly lze zrovna u silnic
použít k jejich znovuvytvoření. Pátral jsem po tom a lidi kolem bota
říkají, že to ve většíně případů vznikne tak, že ten kdo souhlasil s
licencí nakreslil cestu a pak časem někdo kdo nesouhlasil cestu
rozdělí na dvě části
23 matches
Mail list logo
