Hallo!
André hat die wesentlichen Dinge eh schon gesagt. Vielleicht noch zur
Verdeutlichung: Merkator ist winkeltreu (bitte diesen Begriff zu verwenden und
nicht echt), sprich man kann Winkel ablesen, drum wird es in der Seefahrt
immer schon verwendet. Der Nachteil ist aber, eine Gerade auf der
Hallo,
am 13.07.2010 01:48 schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
Am 11. Juli 2010 09:45 schrieb Martin Simon grenzde...@gmail.com:
Ich habe bei Photos von Straßenräumen ehrlich gesagt auch keine
Bedenken bezüglich des Datenschutzes - Straßenraum ist schließlich
*der* Inbegriff der Öffentlichkeit und
Hallo Frederik,
Frederik schrieb:
Ich wuerde sagen, wir warten jetzt mal diese Loesch-Aktion ab. Nachher
koennen wir in Ruhe analysieren, was alles geloescht wurde und ob er hie
oder da uebers Ziel hinausgeschossen ist und das dann wiederherstellen.
es wäre gut, wenn alegria es vernünftig
Am 12.07.2010 11:10, schrieb Boris Wagner:
Am 12.07.2010 11:02, schrieb Sven Geggus:
Boris Wagnerb...@gmx.net wrote:
Das AIO-Europa vom 28.06. hat noch problemlos funktioniert. K.a. ob man
die noch irgendwo bekommt.
Oh, hat Christoph keine alten Karten mehr verfügbar? Früher waren die
immer
Am 13.07.2010 09:06, schrieb Dietmar:
Hallo Frederik,
Frederik schrieb:
Ich wuerde sagen, wir warten jetzt mal diese Loesch-Aktion ab. Nachher
koennen wir in Ruhe analysieren, was alles geloescht wurde und ob er hie
oder da uebers Ziel hinausgeschossen ist und das dann wiederherstellen.
Hi
Kann jemand mal den Verlauf der B 311 in Ulm überprüfen ?
Unter wikipedia steht nicht viel und die TMC-Daten gehen bis weit in die
Stadt (sind leider häufig auch nicht richtig oder Musik aus der Zukunft).
Danke Colliar
___
Talk-de mailing list
Dank an alle Helfer!
Mit gebabbel habe ich den Rest auch noch rausbekommen. Jetzt klappt es
erstmal mit gebabbel. QLandkarte benutze ich, um die gpx-Dateien zu
erzeugen, die ich dann mit gebabbel in den eTrex H runterlade.
Liebe Grüße Klaus
Am 12. Juli 2010 18:42 schrieb Sandro
Am 13.07.2010 09:22, schrieb Boris Wagner:
Hallo,
was Sven gehofft hatte kann ich nun bestätigen. Die AIO hat sich selber
geheilt und funktioniert seit der gestrigen Version wieder (12.07.,
Europa-gmapsupp).
Juhu!
Hab gerade den Thread hier gelesen. Da bin ich aber froh, dass sich
Martin Simon grenzde...@gmail.com wrote:
Ich versuche dann in den nächsten Tagen mal erste Gehversuche mit dem
Style-XML zu machen...
Du kannst Dir auch mal cascadenik anschaun ist deutlich übersichtlicher.
Gruss
Sven
--
Kernel panic: I have no root and I want to scream
(Linux Kernel Error
Dimitri Junker o...@dimitri-junker.de wrote:
Man könnte ja auch eine Turn-Restriction
restriction=no_entry einführen, allerdings müßte dann als from eine node
akzeptiert werden, bisher scheint nur way vorgesehen zu sein.
Das ist nicht notwendig, weil man einfach sämliches abbiegen in die
Frederik Ramm frede...@remote.org wrote:
Der Grund, warum wir die Mercator-Projektion in JOSM benutzen (und nicht
wie frueher EPSG:4326), ist, dass Quadrate darin eingermassen
quadratisch und Kreise einigermassen rund aussehen. Mit 4326 musste man,
wenn man einen Kreisverkehr in unseren
Hallo,
Thorsten Kunkel wrote:
zunächst vielen Dank an Frederik für die Kontaktaufnahme mit alegria.
Immerhin scheint jetzt angekommen zu sein, dass es so nicht geht.
Leider hat Dietmar recht: alles, was alegria irgendwann mal angefasst
hat, fällt nun der Löschwut zum Opfer. Darunter auch Teile
On Tue, Jul 13, 2010 at 06:19:38AM +0200, Thomas Reincke wrote:
Am 12.07.2010 17:21, schrieb Florian Lohoff:
Danke.
So - nun die anderen Fehler mal durchsehen was sonst so in den letzten
Wochen noch so stehen geblieben ist.
Die NRW-Karte ist noch auf dem Stand von Anno Dunnemals.
Puh -
On Tue, Jul 13, 2010 at 10:26:57AM +0200, Florian Lohoff wrote:
Puh - stimmt - eine Datenbank updaten und aus der anderen auslesen.
So wird das nichts ... Ich versuche es mal zu fixen ...
Und weil ich gerade dabei war habe ich auch den bug mit den Grenzgemeinden
behoben. Das ist ein bloedes
Frederik Ramm schrieb:
Hallo,
Thorsten Kunkel wrote:
zunächst vielen Dank an Frederik für die Kontaktaufnahme mit alegria.
Immerhin scheint jetzt angekommen zu sein, dass es so nicht geht.
Leider hat Dietmar recht: alles, was alegria irgendwann mal angefasst
hat, fällt nun der Löschwut zum
On Sat, Jul 10, 2010 at 11:41:28AM -0700, Walter Nordmann wrote:
Tordanik wrote:
Dass durchaus Interesse daran besteht, die eigenen Mapping-Fotos anderen
zugänglich zu machen, könnte man aus der (J)OSM Flickr-Diskussion
unlängst schließen.
hi,
ich schieße an einem typischen
Am 13. Juli 2010 09:50 schrieb Sven Geggus li...@fuchsschwanzdomain.de:
Martin Simon grenzde...@gmail.com wrote:
Ich versuche dann in den nächsten Tagen mal erste Gehversuche mit dem
Style-XML zu machen...
Du kannst Dir auch mal cascadenik anschaun ist deutlich übersichtlicher.
OK, danke,
Dabei ist mir aufgefallen das viele Gemeinden nur als Dummy eingetragen
werden d.h. viele bei denen keine Liste existiert - Warum macht ihr
sowas?
hi florian,
der grund war - und ist immer noch - , dass bei einer absolut leeren
straßenliste einer stadt die auswertung ergibt: 0 von 0 straßen
Hallo,
Das ist nicht notwendig, weil man einfach sämliches abbiegen in die
Straße mit mehreren Abbiegeverboten verbieten kann.
nötig ist das nicht, es wäre aber eleganter. Als Zwischenlösung könnte man
dies ja auch bei JOSM einführen und JOSM erzeugt dann die ganzen
Abbiegeverbote einzeln.
Am 13. Juli 2010 00:58 schrieb Dimitri Junker o...@dimitri-junker.de:
Hallo,
Man könnte ja auch eine Turn-Restriction
restriction=no_entry einführen, allerdings müßte dann als from eine node
akzeptiert werden, bisher scheint nur way vorgesehen zu sein.
Man könnte auch einfach das Mitglied
Hallo Frederik,
Frederik Ramm writes:
Ich kuemmere mich darum, diejenigen Objekte ausfindig zu machen, die
alegria nicht selbst erstellt, sondern nur veraendert hat, und werde
versuchen, sie auf den Stand zurueckzusetzen, den sie vor alegrias erstem
Eingreifen hatten. Das wird aber nicht
Am 13. Juli 2010 13:32 schrieb Martin Simon grenzde...@gmail.com:
Man könnte auch einfach das Mitglied from weglassen, dann hätte man
mit nicht (von angrenzenden Ways aus) über diesen Node(via) auf
diesen Way(to) genau die Aussage, die der Realität entspricht(dieses
Zeichen darf in diese
Hallo Stephan, hallo Frederik,
Stephan Knauss writes:
Oder die Strategie andersrum: Alles was nicht durch Abmalen
geschaffen wurde
(also existierende Nodes) auf die Position zurückdrehen die sie vorher
hatten. Die Tags sind ja nicht durch das Abmalen befleckt worden.
Stephan
ich sehe
Thomas Ineichen ineichen@gmail.com wrote:
Und benötigt nur eine Relation anstatt drei.
Andere restrictions als way - node - way sind undefiniert. Wenn wir wollen,
dass Routingsoftware das verwendet, was leider bisher noch viel zu selten
der Fall ist dann sollten wir nicht sinnlos die
Am Dienstag 13 Juli 2010, 14:01:16 schrieb Sven Geggus:
Andere restrictions als way - node - way sind undefiniert. Wenn wir wollen,
dass Routingsoftware das verwendet, was leider bisher noch viel zu selten
der Fall ist dann sollten wir nicht sinnlos die Spezifikation nach
Gutdünken ändern.
Bernd Wurst be...@bwurst.org wrote:
Definiere das sinnlose in diesem Fall?
Vorhandene Tools würden vermutlich Fehler anzeigen. Wenn sich jemand die
Arbeit macht den Vorschlag zuerste in den Tools (josm plugin, validator
Webseite) und dann in der Wiki Doku (in dieser reihenfolge) umzusetzen hab
Hallo,
Am Dienstag 13 Juli 2010 09:32:25 schrieb Klaus Diehl:
Dank an alle Helfer!
Mit gebabbel habe ich den Rest auch noch rausbekommen. Jetzt klappt es
erstmal mit gebabbel. QLandkarte benutze ich, um die gpx-Dateien zu
erzeugen, die ich dann mit gebabbel in den eTrex H runterlade.
ich
Am 12. Juli 2010 23:11 schrieb Guenther Meyer d@sordidmusic.com:
landuse=recreation_ground passt wunderbar,
Findest Du?
Hier die Beschreibung von recreation_ground:
An open green space for general recreation, which may include pitches,
nets and so on, usually municipal but possibly also
Am 13. Juli 2010 15:09 schrieb M∡rtin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com:
wenn es das dort alles gibt, ist es in der Tat nicht komplett falsch.
Ein bisschen störend ist aber doch, dass die Wiesn eher als Festplatz
denn als Sportgelände wahrgenommen wird, oder?
leisure=pitch
sport=drinking
On Tuesday, 13 July 2010 13:32:51 +0200,
Martin Simon grenzde...@gmail.com writes:
Am 13. Juli 2010 00:58 schrieb Dimitri Junker o...@dimitri-junker.de:
Hallo,
Man könnte ja auch eine Turn-Restriction
restriction=no_entry einführen, allerdings müßte dann als from eine node
On Tue, Jul 13, 2010 at 03:09:57PM +0200, M∡rtin Koppenhoefer wrote:
Am 12. Juli 2010 23:11 schrieb Guenther Meyer d@sordidmusic.com:
landuse=recreation_ground passt wunderbar,
Findest Du?
Hier die Beschreibung von recreation_ground:
An open green space for general recreation,
M∡rtin Koppenhoefer wrote:
wenn es das dort alles gibt, ist es in der Tat nicht komplett falsch.
Ein bisschen störend ist aber doch, dass die Wiesn eher als Festplatz
denn als Sportgelände wahrgenommen wird, oder?
Ja, so kam ich auch drauf. Meine private Lösung ist einfach,
Am 13. Juli 2010 02:27 schrieb Tirkon tirko...@yahoo.de:
Eine durchgehende Mittellinie wird derzeit mit Heerscharen von
Abbiegeverboten umschrieben, die in der Realität nicht als Schilder
existieren.
Man könnte eine durchgehende Mittellinie als Relation implementieren.
Dort wo die Linie an
Am 13. Juli 2010 15:53 schrieb Bernd Raichle be...@dante.de:
Mmmh, fuer die unechten Einbahnstrassen reicht doch sogar ein
einfaches Attribut auf dem Way aus, wenn dieses abhaengig von der
Fahrtrichtung angegeben wuerde.
Beispiel mit einem fiktiven Tag blocked:
blocked würde ich nicht
Am 13.07.2010 11:29, schrieb Florian Lohoff:
On Sat, Jul 10, 2010 at 11:41:28AM -0700, Walter Nordmann wrote:
ich schieße an einem typischen mapping-tag so etwa 100-300 photos fur den
abend. ein kurzer blick auf die heutigen bilder hat kein einziges ergeben,
dass irgendwen im geringsten
On Tuesday, 13 July 2010 16:35:15 +0200,
M∡rtin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com writes:
Am 13. Juli 2010 02:27 schrieb Tirkon tirko...@yahoo.de:
Eine durchgehende Mittellinie wird derzeit mit Heerscharen von
Abbiegeverboten umschrieben, die in der Realität nicht als Schilder
On Tuesday, 13 July 2010 16:48:40 +0200,
M∡rtin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com writes:
Am 13. Juli 2010 15:53 schrieb Bernd Raichle be...@dante.de:
Mmmh, fuer die unechten Einbahnstrassen reicht doch sogar ein
einfaches Attribut auf dem Way aus, wenn dieses abhaengig von der
Am 12. Juli 2010 13:38 schrieb olvagor o...@terbrueggen.net:
Bei mehreren Nodes habe ich auch das Problem, dass ich ggfs. den Namen,
die Adresse, die Telefonnummer etc. mehrmals schreiben muss. Das ist
zwar nicht so tierisch schlimm aber ich finds recht unelegant.
ja, das kann man aber mit
Am 12. Juli 2010 18:43 schrieb olvagor o...@terbrueggen.net:
Dass ich Nodes kopieren kann, weiß ich. Aber damit gehst du nicht auf
mein andere Anliegen ein, dass ich gerne eine Kategorie für die
Gastronomie einführen würde, um amenity zu entlasten.
Ich würde auch gerne für Unterkunft und
Am 12. Juli 2010 23:27 schrieb Christian chr_bra...@gmx.de:
Wie wäre es mit eine Site-Relation? Die kann dann die Infos enthalten, die
die Schnittmenge aus den Einzelnodes bilden (z.B. Name), die Mitglieder
erben diese Tags dann und haben ihre eigenen Amenities, Öffnungszeiten etc.
sorry,
Am 13.07.2010 17:57, schrieb Bernd Raichle:
Das Zeichen 267 Verbot der Einfahrt an einem Ende einer unechten
Einbahnstrasse bezieht sich auf genau dieses Strassenstueck, es steht
an einem Ende und sagt aus, dass man in die eine Richtung eben nicht
an dieser Stelle einfahren darf. Fuer mich
Wolfgang wrote:
Hallo,
Am Dienstag 13 Juli 2010 09:32:25 schrieb Klaus Diehl:
Dank an alle Helfer!
Mit gebabbel habe ich den Rest auch noch rausbekommen. Jetzt klappt es
erstmal mit gebabbel. QLandkarte benutze ich, um die gpx-Dateien zu
erzeugen, die ich dann mit gebabbel in den eTrex H
Hallo,
die Diskussion um die durchgezogene Mittellinie (häufig auf Bundesstraßen
innerstädtisch oder auch direkt nach Autobahnabfahrten und dem Übergang von
trunk in secondary/primary möchte ich gerne _unterstützen_.
Am 13. Juli 2010 02:27 schrieb Tirkon tirko...@yahoo.de:
Eine
Am 13.07.2010 um 18:17 schrieb Tobias Knerr:
Ich finde daher, dass eine Darstellung als Beziehung zwischen Kreuzung
und Straße, also eine Relation, das geeignetere Mittel zur Modellierung ist.
1. Ich denke auch, dass es keine Eigenschaft des ways ist, sondern des Knotens,
über den man fahren
Am 13.07.2010 18:31, schrieb steffterra:
- Unterbrechungen der durchgezogenen Mittellinie kann man einfach zwischen
zwei Knoten durch das absichtliche Setzen des no-Werts abbilden.
- z.B. wenn zwischen diesen beiden Knoten ein way abzweigt, für den die
reale durchgezogene Mittellinie
Am Dienstag 13 Juli 2010, 16:39:53 schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
Am 13. Juli 2010 16:17 schrieb Guenther Meyer d@sordidmusic.com:
ja, recreation_ground ist wohl die Bezeichnung für ein Sportgelände,
wie kommst du da drauf?!
Englisch
hoer ich das erste mal in dem Kontext...
das
Am 13. Juli 2010 19:06 schrieb steffterra steffte...@me.com:
Am 13.07.2010 um 18:17 schrieb Tobias Knerr:
Ich finde daher, dass eine Darstellung als Beziehung zwischen Kreuzung
und Straße, also eine Relation, das geeignetere Mittel zur Modellierung ist.
+1
2. Da der Knoten aber (z.B. im
Am 13.07.2010 um 20:00 schrieb Tobias Knerr:
Am 13.07.2010 18:31, schrieb steffterra:
- Unterbrechungen der durchgezogenen Mittellinie kann man einfach zwischen
zwei Knoten durch das absichtliche Setzen des no-Werts abbilden.
- z.B. wenn zwischen diesen beiden Knoten ein way abzweigt, für
Tobias Knerr o...@tobias-knerr.de wrote:
Es sei aber angemerkt, dass wir damit mehr oder weniger nur das alte
divider-Proposal neu erfunden hätten:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/Divider
Ihr ja, ich nicht. ;-)
Es wurde hier mehrmals die Meinung vertreten, dass es auch ohne
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1
Am 13.07.2010 11:10, schrieb Florian Lohoff:
Und weil ich gerade dabei war habe ich auch den bug mit den Grenzgemeinden
behoben. [..]
Ich weiß nicht, ob es damit zusammen hängt, aber in der Visualisierung
für Rheinland-Pfalz werden ein paar
Hallo,
Man könnte auch einfach das Mitglied from weglassen,
Ist aber genau so eine Änderung der bisherigen Definition. Denn bisher ist
ein From notwendig
Und wenn man eh was ändern muß, dann fänd ich From für den Kreuzungsnode
besser.
Dimitri
Hallo,
Beim Umdrehen des Weges muesste man :forward - :backward _und_ die
Werte at_begin - at_end austauschen
Und beim Zerschneiden müßte es nur einem der neuen Wege zugeordnet werden,
beim Zusammenfügen gibt es ggf. ernste Probleme,... letzteres stimmt
natürlich auch für die
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1
Am 13.07.2010 11:45, schrieb Walter Nordmann:
Dabei ist mir aufgefallen das viele Gemeinden nur als Dummy eingetragen
werden d.h. viele bei denen keine Liste existiert - Warum macht ihr
sowas?
hi florian,
der grund war - und ist immer noch - ,
Am 11. Juli 2010 00:30 schrieb Walter Nordmann walter.nordm...@web.de:
nachtrag:
das erste zeichen gibt es nur einmal in der brd (Die Sicherungsfilme werden
im Zentralen Bergungsort (ZBO) der Bundesrepublik Deutschland, dem
Barbarastollen in Oberried bei Freiburg/ Br. eingelagert); den tag
nach dem ganzen Browergerede hier nochmal was zum Thema:
Am 8. Juli 2010 15:53 schrieb Sandro Knauss he...@netzguerilla.net:
3.gibt es schon ein tagging Konzept für vegane Sachen (außer cuisine=vegan),
was hier nicht ausreicht. Bei restaurant vllt. eat:* benutzen? und bei shops
sell:*
es
Am 13. Juli 2010 21:36 schrieb Dimitri Junker o...@dimitri-junker.de:
Und beim Zerschneiden müßte es nur einem der neuen Wege zugeordnet werden,
beim Zusammenfügen gibt es ggf. ernste Probleme,... letzteres stimmt
natürlich auch für die Abbiege-Relations.
was JOSM seit einiger Zeit automatisch
Am 13.07.2010 um 21:41 schrieb Tirkon:
Aber bei einigen Beispielen sehe ich
keine Möglichkeit mit Tags, die funktionieren würde - auch nicht die
hier geschilderten Vorgehensweisen:
Nehmen wir drei Straßen a, b und c an, welche sich in einem Punkt P
treffen. Alle drei führen eine
Am 13.07.2010 um 21:07 schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
Am 13. Juli 2010 19:06 schrieb steffterra steffte...@me.com:
Am 13.07.2010 um 18:17 schrieb Tobias Knerr:
Ich finde daher, dass eine Darstellung als Beziehung zwischen Kreuzung
und Straße, also eine Relation, das geeignetere Mittel zur
Am 13.07.2010 um 22:35 schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
Am 13. Juli 2010 21:36 schrieb Dimitri Junker o...@dimitri-junker.de:
Und beim Zerschneiden müßte es nur einem der neuen Wege zugeordnet werden,
beim Zusammenfügen gibt es ggf. ernste Probleme,... letzteres stimmt
natürlich auch für die
(Mehrere verschiedene Vorschläge ausgeschnitten)
Das ist mir alles bei den aktuellen Temperaturen zu theoretisch. Könntet
ihr nicht mal Beispielkreuzungen auf http://api06.dev.openstreetmap.org
erstellen und den Bereich verlinken? Oder Beispiel OSM-Dateien für Euren
jeweiligen
Hallo,
Dietmar wrote:
ich sehe hier gewisse Parallelen zum späteren Prozedere bei der
Lizenzumstellung, als wenn alegria der Umstellung nicht zugestimmt hat.
Stimmt.
Ob die Regeln dafür technisch aber schon erstellt (und getestet) sind, keine
Ahnung.
Sind sie nicht. Vermutlich wird es da
Am 13.07.2010 23:23, schrieb Frederik Ramm:
Wenn das eine eher händische Sache für Frederik ist: wenn die Regeln
klar
wären, würden bestimmt einige bereit sein, das auszuführen (ich würde
mitmachen).
Ich habe ein Skript, mit dem ich Objekte auf den Stand zuruecksetzen
kann, denn sie hatten,
Am 13. Juli 2010 23:23 schrieb Frederik Ramm frede...@remote.org:
* alle Objekte anschauen, die alegria jetzt loescht
* wenn er sie selber auch erstellt hatte - ok
ist das eindeutig so? Im Prinzip gehören sie ja nicht ihm/ihr, auch
wenn sie sie selbst erstellt hat. Klar, wenn es Müll ist,
Am 13. Juli 2010 20:02 schrieb Guenther Meyer d@sordidmusic.com:
sollte man vielleicht dann eher village_green nehmen?
m.E. sollte man village_green ausserhalb der Länder, wo es das gibt,
überhaupt nicht verwenden, ich halte das für einen Spezialfall, der
zufällig in OSM schon recht früh
Am 13. Juli 2010 22:35 schrieb steffterra steffte...@me.com:
soweit mit tags machbar. entsprechende knoten setzen, bis zu derer die
durchgezogenen Mittellinien gehen. fertig.
+1
den Fall zeige mir bitte mit einem google-maps-link (wegen des sat-bildes).
IMHO gibt es keine Kreuzungen, bei
Hallo,
M∡rtin Koppenhoefer wrote:
* alle Objekte anschauen, die alegria jetzt loescht
* wenn er sie selber auch erstellt hatte - ok
ist das eindeutig so? Im Prinzip gehören sie ja nicht ihm/ihr, auch
wenn sie sie selbst erstellt hat. Klar, wenn es Müll ist, gehört es
weg, aber ansonsten?
fly glaubte zu wissen:
Er hat auch die network-Relation aller Bundesstraßen (id 31495) gelöscht.
Welchen Zweck erfüllt eine solche Relation eigentlich?
flo
--
BUGS
It is not yet possible to change operating system by writing to
/proc/sys/kernel/ostype.
Hallo,
Frederik Ramm wrote:
Ich habe ein Skript, mit dem ich Objekte auf den Stand zuruecksetzen
kann, denn sie hatten, bevor ein bestimmter User sie zuerst bearbeitet
hat. Ich mache nun folgendes:
Ich bin jetzt soweit durch. Allerdings gibt es Probleme mit ein paar
Relationen:
133148
Am 13.07.2010 08:40, schrieb Norbert Kück:
Die Gesetzesänderung betrifft ausdrücklich nur die massenhafte Erfassung
und ist damit begründet, dass in diesen Fällen der massenhaften
Erfassung die bisher geltenden Regeln zum Schutz der
Persönlichkeitsrechte nicht ausreichen.
Am 14.07.2010 um 00:25 schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
Am 13. Juli 2010 22:35 schrieb steffterra steffte...@me.com:
soweit mit tags machbar. entsprechende knoten setzen, bis zu derer die
durchgezogenen Mittellinien gehen. fertig.
+1
den Fall zeige mir bitte mit einem google-maps-link
Am 13. Juli 2010 21:31 schrieb Dimitri Junker o...@dimitri-junker.de:
Hallo,
Man könnte auch einfach das Mitglied from weglassen,
Ist aber genau so eine Änderung der bisherigen Definition. Denn bisher ist
ein From notwendig
Naja, es handelt sich ja nicht um no_right_turn, no_left_turn,
Am 13. Juli 2010 08:40 schrieb Norbert Kück o...@nk-bre.net:
Wer die vom BR beschlossene Fassung [1] inkl. Begründung gelesen hat, weiß,
dass die bisherige Panoramafreiheit unangetastet bleibt. Hier gelten schon
heute Regeln zum Schutz von Persönlichkeitsrechten - welche, kann man auch
in der
Am 13. Juli 2010 21:59 schrieb M∡rtin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com:
Du meinst auf deutsch denkmalgeschützte Gebäude (ggf. Anlagen)? Wir
haben wohl leider echt noch nichts dafür, hatte mal vor 1-2 Jahren ein
SVG mit dem Symbol gemacht und Roman Grabolle geschickt, der sich
darum kümmern
Hallo,
am 14.07.2010 06:23 schrieb Thomas Reincke:
Am 13.07.2010 08:40, schrieb Norbert Kück:
Die Gesetzesänderung betrifft ausdrücklich nur die massenhafte Erfassung
und ist damit begründet, dass in diesen Fällen der massenhaften
Erfassung die bisher geltenden Regeln zum Schutz der
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