On Sunday, 11 November 2007 14:31:43 +0100,
Holger Issle <[EMAIL PROTECTED]> writes:
> On Sat, 10 Nov 2007 14:36:40 +0100, Dimitri Junker wrote:
> > Vor allem wenn ich auf eine Diskrepanz zwischen meinen neuen Daten und
> > alten
> > bereits in OSM gemappten stoße finde ich den Vergleich mit e
On Sat, 10 Nov 2007 14:36:40 +0100, Dimitri Junker wrote:
Hi,
> Vor allem wenn ich auf eine Diskrepanz zwischen meinen neuen Daten und alten
> bereits in OSM gemappten stoße finde ich den Vergleich mit einer 'fertigen'
> Karte/Satbild sinnvoll um zu entscheiden welcher Messung ich mehr traue.
Da
Hallo
>Ich sagte nicht "abdigitalisieren" sondern schrieb:
>>> "Um die Genauigkeit eines Tracks abzuschätzen".
>
>Wenn man sich also unsicher ist, ob das Gerät richtig aufgezeichnet hat,
>kann man mal schauen und vergleichen.
Vor allem wenn ich auf eine Diskrepanz zwischen meinen neuen Daten un
Hi,
> Ich sagte nicht "abdigitalisieren" sondern schrieb:
>>> "Um die Genauigkeit eines Tracks abzuschätzen".
>
> Wenn man sich also unsicher ist, ob das Gerät richtig aufgezeichnet hat,
> kann man mal schauen und vergleichen.
das könnte ok sein. Festlegen mag ich mich da nicht, ich bin kein
Ju
Christoph Eckert schrieb:
>> Woher will er wissen, dass er richtig gemessen hat? Ich habe
>> kürzlich ein Busfahrt mitgeloggt. An einer Bahnschranke
>> mussten wir mehrere Minuten warten. Es ist unglaublich, wie
>> weit während dieser Zeit die Messpunkte verstreut wurden :(
>
> es gibt Geräte, die
Frank Jäger wrote:
> Paul Lenz schrieb:
> ... 90 Prozent der
>> Tracks sehen super aus, aber der Rest liegt neben der Straße.
>> Straße dreimal abfahren
>> und dann sehen, welche der drei Tracks am besten zusammen passen.
>> Oder?
>>
>>
>> Paul
>>
>
>
> Moin,
> bezüglich "Genauigkeit" ha
Holger Issle schrieb:
> On Sat, 10 Nov 2007 11:28:38 +0100, Frank Jäger wrote:
>
>> Um die Genauigkeit eines Tracks abzuschätzen würde ich lieber auf einen
>> WMS des Landesvermessungsamtes zurück greifen.
>
...
>
> Und damit ist das für OSM tabu, ...
Ich sagte nicht "abdigitalisieren" sondern
Moin,
> Woher will er wissen, dass er richtig gemessen hat? Ich habe
> k�rzlich ein Busfahrt mitgeloggt. An einer Bahnschranke
> mussten wir mehrere Minuten warten. Es ist unglaublich, wie
> weit w�hrend dieser Zeit die Messpunkte verstreut wurden :(
es gibt Geräte, die im Stand wesentlich ungena
Moin,
> Zum Beispiel sthet bei der Landesanstalt für Umwelt, Messungen und
> Naturschutz Baden-Württemberg (LUBW): "Die Verwertung der Daten zum
> Zwecke des Aufbaus eines digitalen Datenbestandes mit der Absicht der
> kommerziellen Nutzung oder Veräußerung der Daten ist nicht zulässig."
>
> Und d
> Ein IT-Lehrer von mir hat eine Serie von 360°-Aufnahmen
> in unserer Stadt gemacht und hat die Positionen, an denen
> er fotografiert hat, per GPS gemessen. Auf der Google-Map
> liegen einige Positionen einige Meter neben dem wirklichen
> Standpunkt während der Aufnahme.
Woher will er wisse
Hi,
Am Samstag, den 10.11.2007, 11:42 +0100 schrieb Paul Lenz:
> > >> und in Google Earth lade, knnte ich verzweifeln. 90 Prozent der
> > >> Tracks sehen super aus, aber der Rest liegt neben der Strae.
>
> > auch ich habe zu den Google-Bildern bezglich der Genauigkeit der
> > Georeferenzierung wen
On Sat, 10 Nov 2007 11:28:38 +0100, Frank Jäger wrote:
> Um die Genauigkeit eines Tracks abzuschätzen würde ich lieber auf einen
> WMS des Landesvermessungsamtes zurück greifen.
Und dabei bitte die Nutzungsbedingungen beachten!
Zum Beispiel sthet bei der Landesanstalt für Umwelt, Messungen und
N
> >> und in Google Earth lade, könnte ich verzweifeln. 90 Prozent der
> >> Tracks sehen super aus, aber der Rest liegt neben der Straße.
> auch ich habe zu den Google-Bildern bezüglich der Genauigkeit der
> Georeferenzierung wenig Vertrauen.
Wenn die Bilder ungenau wären, würde es nicht zu den
Paul Lenz schrieb:
.. 90 Prozent der
> Tracks sehen super aus, aber der Rest liegt neben der Straße.
> Straße dreimal abfahren
> und dann sehen, welche der drei Tracks am besten zusammen passen.
> Oder?
>
>
> Paul
>
Moin,
bezüglich "Genauigkeit" hatte ich diese Woche ein Schlüsselerle
Frederik Ramm schrieb:
> Hallo,
>
>> Geht es eigentlich ohne? Wenn ich meine Tracks nach KML exportiere
>> und in Google Earth lade, könnte ich verzweifeln. 90 Prozent der
>> Tracks sehen super aus, aber der Rest liegt neben der Straße.
>> Ohne Google Earth arbeiten heißt: jeder Straße dreimal abf
Hallo,
> Geht es eigentlich ohne? Wenn ich meine Tracks nach KML exportiere
> und in Google Earth lade, könnte ich verzweifeln. 90 Prozent der
> Tracks sehen super aus, aber der Rest liegt neben der Straße.
> Ohne Google Earth arbeiten heißt: jeder Straße dreimal abfahren
> und dann sehen, welche
> Ihr, die ihr dort angemeldet seid: bitte bitte stellt immer
> wieder klar, dass es *nicht* okay ist, "nebenher Google Earth
> offen zu haben" oder sowas. Danke.
Geht es eigentlich ohne? Wenn ich meine Tracks nach KML exportiere
und in Google Earth lade, könnte ich verzweifeln. 90 Prozent der
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