Re: [OSM-talk-fr] Rendu FR, bientôt en version 2017 !

Le 22 décembre 2016 à 01:05, Jérôme Amagat a écrit : > on parle beaucoup des transport public en ce moment, ça serait bien que > les arrets de bus, tram metro ... soit rendu qu'avec des tag > public_transport= et aussi si ce n'est pas un node mais un way ou > multipolygon. > > Je ne pense pas q

Re: [OSM-talk-fr] Rendu FR, bientôt en version 2017 !

Le 21 décembre 2016 à 23:56, a écrit : > Niveau 10 > > : > > les zones militaires et zones protégées me semblent trop mises en avant. > La zone en elle même n'a pas changé, il n'y a que le texte qui a changé (ta

Re: [OSM-talk-fr] Rendu FR, bientôt en version 2017 !

on parle beaucoup des transport public en ce moment, ça serait bien que les arrets de bus, tram metro ... soit rendu qu'avec des tag public_transport= et aussi si ce n'est pas un node mais un way ou multipolygon. Le 21 décembre 2016 à 23:56, a écrit : > Niveau 10 >

Re: [OSM-talk-fr] fiber=yes ?

Bonjour Jean-Yvon, Le 18 décembre 2016 à 20:49, a écrit : > Je vais te proposer de mettre fin à ton dilemme : > telecom:medium:fiber=yes > telecom:medium:coax=yes > > Pas de soucis pour les armoires à usage multiple. > Et comme il y a trois et non deux cas (yes, no, absence de tag) > En fait le

Re: [OSM-talk-fr] Rendu FR, bientôt en version 2017 !

Niveau 10 : les zones militaires et zones protégées me semblent trop mises en avant. Niveau 11 : et sans doute ailleurs

Re: [OSM-talk-fr] Nouvelles bornes Trilib'

> name =Trilib' Fin du monologue ;-). Tu veux sans doute dire brand=Trilib' car ce n'est pas la borne qui s'appelle comme ça. Jean-Yvon Le 21/12/201

Re: [OSM-talk-fr] intégration des référentiels STIF

h Le 16/12/2016 à 17:36, Florian LAINEZ a écrit : Le 16 décembre 2016 à 13:01, lenny.libre > a écrit : Ne faudrait-il pas quelque part, une récapitulation Un genre de Base d'Arrêts de Transport Ouverte ? ^^ Contributions bienvenues : https://github.com/BAT

Re: [OSM-talk-fr] cartes.xyz / bad request

Pas mieux, merci Éric pour la réponse. Je profite de ce fil de discussion sur MapContrib pour vous dire que la version 1.0.0 pourrait arriver par la cheminée ce week-end, mais chut ^^ Bon réveillon à tous, Guillaume Le 21/12/2016 à 20:39, Éric Gillet a écrit : Le 21 décembre 2016 à 19:53

Re: [OSM-talk-fr] cartes.xyz / bad request

Le 21 décembre 2016 à 19:53, Florian LAINEZ a écrit : > Désolé de relancer le sujet mais j'ai créé une nouvelle carte des bornes > Trilib' à Paris https://www.cartes.xyz/t/fcd984-Bornes_Trilib > Cette fois j'ai bien retenu la leçon et je n'ai pas mis de requête > overpass-turbo mais bien une requ

Re: [OSM-talk-fr] cartes.xyz / bad request

Désolé de relancer le sujet mais j'ai créé une nouvelle carte des bornes Trilib' à Paris https://www.cartes.xyz/t/fcd984-Bornes_Trilib Cette fois j'ai bien retenu la leçon et je n'ai pas mis de requête overpass-turbo mais bien une requête API overpass. J'ai toujours le même soucis : bad request ...

[OSM-talk-fr] Rendu FR, bientôt en version 2017 !

Je profite des congés pour avancer sur le rendu FR... La liste des commit s'allonge et donne une idée des changements: https://github.com/cquest/osmfr-cartocss/commits/master Après avoir passé pas mal de temps sur les optimisations pour accélrer le rendu là où c'était le plus urgent, je suis de r

Re: [OSM-talk-fr] Nouvelles bornes Trilib'

Je crois que je prends le sujet beaucoup trop au sérieux, j'ai même fait une page wiki sur le sujet : https://wiki.openstreetmap.org/wiki/WikiProject_France/FR:Trilib Le 19 décembre 2016 à 12:41, Florian LAINEZ a écrit : > Bon ben on a une réponse : ça sera dispo bientôt ;) > https://twitter.com

Re: [OSM-talk-fr] osmose et adresses bis

Un peu d'explication: Rennes Métropole différencie en fait la notion d'adresse et de bâtiment aussi pour une raison réglementaire très simple: - les numéros d'adresses (y compris bis/ter) sont attribué officiellement par le maire de la commune - les autres extensions (A/B/C/D pour différencier des

Re: [OSM-talk-fr] osmose et adresses bis

Bon, ça ne m'avance pas tellement tout ça... Si je comprends bien, il n'y a pas de consensus concernant l'espace ou non. Concernant l'import depuis les données de Rennes Métropole, il faudrait le corriger pour qu'il inclue aussi les lettres (A, B, ...) des bâtiments. Dans l'immédiat, est-il pos

Re: [OSM-talk-fr] osmose et adresses bis

Bien sûr des contre exemples il y aura à la pelle..j'énonçais seulement des généralités et on aura aussi les 10-1 , 10-2 , 10-3 , 10-4 à la place de ce que voulez.Ce qui est sûr c'est que c'est de la numérotation dans tous les cas, ce qui plaide pour le mettre tout ce qui est numérotation avec l

Re: [OSM-talk-fr] Données du STIF sur Osmose

Le 20/12/2016 à 02:35, Jérôme Amagat a écrit : peut être baisser le paramètre conflationDistance, là pour les bus elle est à 100 (mètres?) la baisser à 10 voir à 5 mètres comme ça moins de proposition d'intégration mais on est (pratiquement) sur que c'est le même arrêt dans osm et dans la sourc

Re: [OSM-talk-fr] osmose et adresses bis

Hello, Le 20/12/2016 à 20:44, Mathias Jérôme a écrit : > Les bis, ter etc... sont des indices de répétitions, mais les A,B,C etc... > sont plutôt ce que j'appellerais des indices de déclinaisons (dans le cas du > 36bis c'est que le 36 existe (ou existait) et est (était) vraiment distinct, >

Re: [OSM-talk-fr] Données du STIF sur Osmose

En revanche les données fournies par l'Open Data de la STAR à Rennes sont excellentes (en terme de géolocalisation et complétude)... sauf qu'Osmose insiste pour changer les tags de numéros de référence et ne produit actuellement presque uniquement 100% de faux positifs sur tous les arrêts (pour ajo

Re: [OSM-talk-fr] Données du STIF sur Osmose

Le 21/12/2016 à 09:58, Florian LAINEZ a écrit : Merci Fred, Noémie pour ces outils. Je rejoins les critiques : c'est pour l'instant un peu galère voir trompeur. Je comprends néanmoins qu'on ne puisse faire mieux pour l'instant ... En ce moment j'aborde le problème de qualité avec divers acteur

Re: [OSM-talk-fr] Données du STIF sur Osmose

Merci Fred, Noémie pour ces outils. Je rejoins les critiques : c'est pour l'instant un peu galère voir trompeur. Je comprends néanmoins qu'on ne puisse faire mieux pour l'instant ... En ce moment j'aborde le problème de qualité avec divers acteurs du transport et j'ai fait un petit comparatif rapi