Bonjour, même remarque déplacé le point A un peut plus bas vers la boîte
postale ou le tronçon dont j'avais signalé l'erreur
Jérôme
Le mer. 22 août 2018 01:22, Sébastien Dinot a
écrit :
> Jérôme Seigneuret a écrit :
> > Sinon il y a une boulette juste en dessous,
> > Le panneau indique à
Jérôme Seigneuret a écrit :
> Sinon il y a une boulette juste en dessous,
> Le panneau indique à 1000m et ne concerne pas ce tronçon mais bien
> celui que tu as modifié
Je viens de le corriger. Et du coup, le site openrouteservice prend bien
en compte les tags comme le montrent les deux trajets
Si si ! Les normes CEN concernent justement la Suisse qui en est membre. Ne
pas confondre avec les directives et normes CE.
Le mar. 21 août 2018 à 23:17, Jérôme Seigneuret
a écrit :
> *- Partie 1 *(pour ce qui ne veulent pas du contexte allez en *partie 2
> ;-)*
> Bon faut contextualiser et
j'ai pas d'info donc ouvrir un sujet avec des mecs qui code et compenne
déjà comment c'est configuré sur OSM org et connaitre les différentes
solutions de Mapmatching et de choix d'itinéraire de prédiction de vitesse
car il n'y a rien à ma connaissance sur les tronçons... valhalla fait du
Bonjour
Le 21/08/2018 à 23:22, Jérôme Seigneuret a écrit :
Je pense que c'est plus la méthode de graph qui est légèrement
différentes et donne des résultat en terme de choix différents.
Ha oui
L’algorithme est publique ? (que se soit OSRM ou GraphHopper) ?
Il privilégie le temps, la
Décales ton point de départ de quelques mètres plus bas et tu verras qu'il
te fait traverser le tronçon access=destination pour aller jusqu'a ton
point d'arrivé. Je pense que c'est plus la méthode de graph qui est
légèrement différentes et donne des résultat en terme de choix différents.
Le mar.
*- Partie 1 *(pour ce qui ne veulent pas du contexte allez en *partie 2 ;-)*
Bon faut contextualiser et arrêter la dérive.
Les normes CE ne touche pas la suisse...
La norme Européenne en cours d'élaboration est la suivante norme européenne
EN 1317 concernant les dispositifs de retenu routier. (et
Bonjour
Le 21/08/2018 à 23:10, Philippe Verdy a écrit :
Les équipements posés sur les routes par la collectivités, l'Etat ou
les concessionnaires font ce qu'ils veulent.
Pas exactement : la Circulaire no 99-68 du 1er octobre 1999 relative aux
conditions d’emploi des dispositifs de retenue
C'est une proposition, une méthodologie. Rien de contraignant, juste un
outil de test. Il y a un essai en cours en Espagne, pas en France, et
d'autres méthodes sont encore évaluées. Dans les faits on n'a pas encore
quoi que ce soit de cohérent. Les équipements posés sur les routes par la
Le mar. 21 août 2018 à 23:03, David Crochet a
écrit :
> Bonjour
>
>
> Le 21/08/2018 à 22:55, Philippe Verdy a écrit :
> > Montrez qu'il existe une norme permettant de désigner un équipement
> > réellement conçu pour protéger les motards
>
> C'est le CEN/TS 1317-8
>
> Cordialement
>
> --
> David
Bonjour
Le 21/08/2018 à 22:55, Philippe Verdy a écrit :
Montrez qu'il existe une norme permettant de désigner un équipement
réellement conçu pour protéger les motards
C'est le CEN/TS 1317-8
Cordialement
--
David Crochet
___
Talk-fr mailing list
Tu supposes... des sous-entendus que tu veux lire.
Les assos de motards dénoncent depuis longtemps l'absence d'étude sérieuse
d'impact les concernant (eux mais aussi les autres usagers). On ne voit que
des initiatives locales, mais pas d'analyse sérieuse (les compagnies
d'assurance s'en plaignent
Bonjour
Le 21/08/2018 à 21:36, Jérôme Seigneuret a écrit :
Vous en pensez quoi?
Je me souvient qu'OsmAnd dit : " Vous demandez a emprunter un chemin
ayant un accès privé, êtes-vous certain de vouloir y circuler ?" mais
c'est peut-être ans le cadre d'un acces=private et non
Bonjour
Le 21/08/2018 à 21:15, Philippe Verdy a écrit :
aucune démonstration de l'existence de telles "glissières de sécurité
protégeant les motards",
J'ai l'impression de mal interprété l'extrait de phrase :
- Tu cherches à avoir la preuve scientifique que le doublement de ces
glissières
Bonjour
Le 21/08/2018 à 20:05, osm.sanspourr...@spamgourmet.com a écrit :
Height est important car une barrière de sécurité permet à un piéton
de se positionner de l'autre côté, un mur haut, pas
Je crois me souvenir pour y passer peu de fois que les murets intérieur
du périphérique parisien
Ok c'est bien les tags les plus cohérent ;-)
j'ai testé avec OSRM depuis openstreetmap.org et je ne ne fait même pas
jeter. Donc il ne doit pas trop se servir des contraintes d'accès ou n'a
pas rectifié le graph.
Justement ce n'est pas à côté de la plaque !
En France (et largement ailleurs en Europe), il n'y a eu encore strictement
aucune démonstration de l'existence de telles "glissières de sécurité
protégeant les motards", contrairement à la Suisse qui commence à s'équiper
(ou au moins essayer, il n'y a
Tentative de synthèse.
Philippe si on te dit de ne pas répondre à côté de la plaque c'est que
le message initial comportait dans le titre "protégeant les motards", ce
qui exclut les glissières simples.
> Et en France les liens dénonçant les glissières de "sécurité" sont
faciles à trouver.
Bonjour,
Ok donc on pourra partir sur plusieurs propositions. Après on appelle ça
des écran moto, glissière moto... Donc mettre un terme pour désigner que ça
marche aussi pour les piéton et les vélo j'en vois pas le sens. Qui peut le
plus peut le moins...
Un highway sauf truck et motorway permet
tu peux mais faut créer une clé (CLEF)
https://geoservices.ign.fr/documentation/services-acces.html#obtention-dune-clef-dacc%C3%A8s-aux-services-web
est suivre les info
Le mar. 21 août 2018 à 15:16, deuzeffe a écrit :
> Les Ortho express ne semblent dispo. que dans le Géoportail :/ Du coup,
>
Les Ortho express ne semblent dispo. que dans le Géoportail :/ Du coup,
peux pas tester ce que tu suggères :(
On 21/08/2018 14:36, Jérôme Seigneuret wrote:
tu peux mesurer la taille d'un pixel en zoomant dans QGIS ou osm sinon
c'est un rapport entre taille et nombre de pixels. Qui plus est lé
tu peux mesurer la taille d'un pixel en zoomant dans QGIS ou osm sinon
c'est un rapport entre taille et nombre de pixels. Qui plus est lé
résolution d'une image peux avoir des largeurs/hauteurs différentes (carré
ou rectangle)
Jérôme
Le mar. 21 août 2018 à 12:15, deuzeffe a écrit :
> Bonjour
Bonjour tout le monde,
Dans ma campagne d'inventaire des dates des orthophotos, je suis tombée
(aïe) sur 3 jeux intitulés "Ortho Express" (2016, 2017 et 2018) nets
jusqu'à l'échelle 1:1066 (suis pas assez calée pour en déduire la
résolution en cm...) produits par l'IGN et dispo. sur
Le 21/08/2018 à 11:04, Philippe Verdy a écrit :
> Merci de ne pas répondre là à côté de la plaque, car je répondais à la
> question. OK je commence par un commentaire, mais la réponse vient
> ensuite : les seules barrières de sécurité pour les motard ne sont pas
> les "rails" de sécurité (qui en
Le 21. 08. 18 à 09:39, David Crochet a écrit :
> C'est quoi qui fait la différence entre les différent type de glissière :
> - la matière (bois, métal)
> - la hauteur de protection (similairement à la présence de barrière ou
> de demi-barrière d'un passage à niveau)
Je pense que cela a peu
Si on veut des équipémeents réellement surs concernant les motos, les
glissières en hauteur ne sont pas suffisantes.
Et je n'invente rien. Voir par exemple en Suisse ce qui est fait en Suisse :
Merci de ne pas répondre là à côté de la plaque, car je répondais à la
question. OK je commence par un commentaire, mais la réponse vient ensuite
: les seules barrières de sécurité pour les motard ne sont pas les "rails"
de sécurité (qui en fait concerne tout les véhicules), mais plutôt les
Bonjour
Il faut sortir du spectre motocycle et voit plus loin puisque cela
concerne au moins l'ensemble des 2 roues, quel que soit la cylindrée,
quel que soit le permis de conduire à avoir, quel que soit la présence
de la motorisation. Et j'extrapole également sur la possibilité ou non
de
- Mail original -
> Peux tu nous mettre le lien oms de la rue en question merci
https://www.openstreetmap.org/way/127612204
Sébastien
--
Sébastien Dinot, sebastien.di...@free.fr
http://sebastien.dinot.free.fr/
Ne goûtez pas au logiciel libre, vous ne pourriez plus vous en passer !
Le 20/08/2018 à 12:56, caroline.cornu a écrit :
Bonjour,
Bonjour Caroline et bienvenue à bord :)
Je suis nouvelle sur OpenStreetMap. J'ai travaillé sur la Meuse en
ajoutant le bati des communes qui n'était pas en format vectoriel. Je me
suis servie de cadastre.gouv.
Dans ma grande
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