Le 09/06/2011 12:24, Christian Rogel a écrit :
> Explication : en temps normal, les rames changent de conducteur aux
> points d'interconnexion.
Actuellement, c'est plus vrai, enfin, de moins en moins en service
normal. Parait que ça faisait perdre du temps :p
JonathanMM
___
Le 08/06/2011 23:18, yvecai a écrit :
> Il y a une concertation au niveau des transport public parisiens?
Il me semble pas. On a juste une page pour lister les bus (très
pratique), une pour les Noctilliens, une pour les transilien, et c'est tout.
>
> Bon, alors rapide:
> On 08. 06. 11 20:47, Jonath
En tant qu'observateur attentif de sa mis en service depuis 40 ans, je
pense que le plus logique est de laisser le RER classifié comme train,
principalement, parce qu'il emprunte sur la majorité de son réseau des
voies utilisées pour les usages habituels du train interrégional ou
national (marc
JonathanMM, les champs ne sont tout de même pas aux portes de Paris ;)
Mais OK pour les destinations, le RER n'est donc pas entièrement
intra-urbain.
Sur les passages à niveau, je te crois et je ne doute pas qu'il y en
ait. Par contre, je doute que ce soit le cas général, si ? (Cf
Key:railway sur l
Le 09/06/2011 09:33, Lord Awikatchikaen a écrit :
Bonjour,
Puisqu'on parle des rendus train/transport, OsmTransport a des données
assez vieilles non ?
Oui depuis que la XAPI est down,
Nous cherchons du temps pour remettre ça en marche désolé!
René-Luc D'Hont
3Liz
Awikatchikaen.
2011/6/8
Le 08/06/2011 19:20, Gilles Bassière a écrit :
Re,
Après consultation du wiki, je me pose des questions sur le choix entre
subway et rail.
Dans un cas comme dans l'autre, l'aspect sous-terrain n'entre pas en
jeu, il y a tunnel=yes|no pour ça.
Dans la définition de subway, il y a deux caractéri
Bonjour,
Puisqu'on parle des rendus train/transport, OsmTransport a des données assez
vieilles non ?
Awikatchikaen.
2011/6/8 rldhont
> Bonjour Gilles,
>
> Il y a une vrai différence entre RER et métro même dans OSM ;-) Car le
> modèle de RER existe un peu partout dans le monde comme les cercan
Il y a une concertation au niveau des transport public parisiens?
Bon, alors rapide:
On 08. 06. 11 20:47, JonathanMM wrote:
Il m'a répondu (et n'a pas très bien compris pour la ML)…
Hi Yves,
ok, maybe I had to read more carefully OSM rules.
As I imagined, I infringed an OSM 'rule' and I apolog
Il m'a répondu (et n'a pas très bien compris pour la ML)…
> Hi Yves,
>
> ok, maybe I had to read more carefully OSM rules.
> As I imagined, I infringed an OSM 'rule' and I apologize for that, although
> I'm sad about the fact that railway-tagged tunnels won't be displayed fine in
> the renderer (
Il y a aussi l'aspect historique... le réseau RER est souvent constitué
d'anciennes lignes de train.
D'ailleurs, les RER circulent à gauche (comme les trains)... les métro
parisiens à droite.
--
Christian
___
Talk-fr mailing list
Talk-fr@openstreetmap.
Bonjour Gilles,
Il y a une vrai différence entre RER et métro même dans OSM ;-) Car le
modèle de RER existe un peu partout dans le monde comme les cercanias en
espagne ou les 'je ne sais plus' en allemagne, etc.
Mais le RER est quelque chose entre le train de banlieue et le métro, et
si on r
Je répond quand même à un petit passage :
Le 08/06/2011 19:20, Gilles Bassière a écrit :
> Selon cette définition, je serai tenté de mettre tout le réseau de
> transport ferré d'Île-de-France en subway. En effet :
> - il s'agit de transport de passager,
> - la portée est limitée à l'agglomération (
Le 08/06/2011 19:11, yvecai a écrit :
> Oui, il y a évidemment du tagging pour le rendu.
>
> Celà dit, il semble s'être lancé dans un travail de grande ampleur en
> remplacant le tracé en voie simple par un tracé multi-voies. Il ne
> s'agit pas de le décourager!
> Peut-être faut-il l'orienter ici p
Re,
Après consultation du wiki, je me pose des questions sur le choix entre
subway et rail.
Dans un cas comme dans l'autre, l'aspect sous-terrain n'entre pas en
jeu, il y a tunnel=yes|no pour ça.
Dans la définition de subway, il y a deux caractéristiques :
- grade separated
- city passenger rail
Oui, il y a évidemment du tagging pour le rendu.
Celà dit, il semble s'être lancé dans un travail de grande ampleur en
remplacant le tracé en voie simple par un tracé multi-voies. Il ne
s'agit pas de le décourager!
Peut-être faut-il l'orienter ici pour qu'il nous expose, les locaux,
même en an
Jonathan,
Ton interlocuteur explique que :
1) Pour les relations avec des membres manquants, c'est temporaire. Il
retravaille le filaire de voies et rétablira les relations une fois cela
fait. Il note toutefois que les relations existantes s'appuient sur un
filaire à double-sens alors qu'il est e
Bonjour à tous,
ce matin, alors que je promenais sur la carte d'OSM, j'ai remarqué
quelque chose d'étrange au niveau de Chatêlet les Halles. En effet, quel
ne fut pas ma surprise de voir qu'il n'y avait plus qu'une seule ligne
de RER qui y passait, alors qu'il y en a 3 en réalité. Après enquête,
j'
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