Cykelgata.
https://www.transportstyrelsen.se/sv/vagtrafik/trafikregler/Generella-trafikregler/Gagata-cykelgata-och-gangfartsomrade/
Det är en relativt ny vägtyp.
Mvh
Den tors 4 juli 2024 11:47Snusmumriken via Talk-se <
talk-se@openstreetmap.org> skrev:
> Råkade på en, för mig, helt ny skylt
>
Om det idag går att skönja (och följa) en stig i naturen: komplettera
highway=path med trail_visibility=intermediate/bad/horrible beroende på hur
illa det är. https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:trail_visibility
Om det inte går att skönja något som helst spår i naturen på marken längre
på någ
an lika bra som om den varit manuellt utplacerad. Duplikat av
> befintliga noder förekommer också.
>
> Hur ser licenssituationen ut för Nobil-datan?
>
> -Magnus
>
> On Sun, Mar 19, 2023 at 8:29 AM Peter Svensson
> wrote:
>
>> Måste vara denna du menar:
>>
&g
Måste vara denna du menar:
https://www.openstreetmap.org/changeset/133837916
Skriver du en relevant och saklig changeset-kommentar?
Dessa changesets bör granskas också:
https://www.openstreetmap.org/user/riiga/history/
Det ser ut att vara en nationell import som berör hela Sverige.
Mvh
Den s
Jag tror de som kör flygsimulatorer skulle bli överlyckliga!
En förutsättning är såklart guideline för import följs:
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Import/Guidelines
mvh
On Tue, Mar 15, 2022 at 10:33 AM Anders Torger wrote:
> Jag tycker det låter som en utmärkt idé. Ju mer data som finns
Uppdateringen av kustlinjen släpar efter. Jag tror det kommer lösa sig
själv.
Det verkar inte finnas någon way där kustlinjen nu syns.
Mvh
Den tors 14 nov. 2019 14:39Björn Stenberg skrev:
> Hej,
>
> Är det någon som kan lista ut vad det är som ger Siarö en vit
> bakgrund/kustlinje som inte syn
Jag har laddat ner Linköping (i morse) och det ser ut som väldigt mycket
konflikter. Nya skogspolygoner i befintliga och nya skogspolygoner som skär
befintliga skogspolygoner. En del vägar har väldigt mycket "trappform" med
vägar i 90 räta graders vinklar norr/syd/öster/väster där det kanske borde
Jag har tittat på https://atakua.org/p/nmd/vinon-3.osm.gz och har en fråga:
Om man tittar på områdena kring nod -1424890 (59.18809091653,
15.73068800312) så har området öster om (way -1434062), samt väster om (way
-1434100) denna nod exakt samma uppsättning tags:
"landuse"="forest"
"leaf_
Hej!
Det ser ut som att det finns många noder som ligger precis i linje, eller
nära nog i linje. Verkar som att vägarna är genererade med ett påtvingat
maximalt avstånd till nästa nod. De mellanliggande noderna skulle man kunna
reducera. Man får väl labba fram någon lämplig toleransgräns, såsom at
Hej!
Hur ser det ut med licens för den där kartan i PDF?
Utifrån den information som framkommit i mailen tidigare ser det ut som att
den är markerad (C) och egentligen bara kan användas för att planera
på-marken expeditioner eller som dubbelkontroll (att man inte glömt någon
del) för mappare som
Jag vill även tipsa om att en relation med type=route, route=foot i
kombination med surface=xxx, lit=yes/no, width=xxx etc också kan vara ett
lämpligt sätt att tagga motionsspår.
Än så länge är route=running inte så vanligt förekommande. [1]
sport=running kan kanske också vara användbart.
[1] ht
Den här sidan beskriver Disc Golf på ett övergripande sätt:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Disc_golf
Saknar taggning för "out of bounds" och "mandatory" dock, det borde
föreslås.
mvh
2016-07-01 20:57 GMT+02:00 Jimmy Utterström :
> Ska kolla upp det. Nä, självklart är det så. Men fördelen m
Polisen har använt OpenStreetMap kartbild i en rapport (1) publicerad igår,
utan källhänvisning.
Jag har meddelat registrator.kan...@polisen.se att detta är i strid mot
licensen, och berättat vad de behöver göra för att uppfylla OpenStreetMap
licensvillkor.
(1)
https://polisen.se/Aktuellt/Rapport
Vid tveksamma fall, lägg in stigen, men tagga med
trail_visibility=intermediate/bad/horrible
Glöm inte surface-taggen. width är användbart också.
Mvh
Den 31 okt 2015 12:58 em skrev :
> Skogsstigar kartläggs väl helst som highway=path, gärna med tilläggen
> sac_scale=, width=, surface= och möjlig
Med tanke på vad jag har sett av tidigare import av CLC så föreslår jag
följande:
* I ett tidigt skede, gör några stickprov på kvaliteten på datan. Välj ut
en handfull tänkta områden, och åk ut och titta i naturen om områdena
verkligen finns där, verkar vara av rätt klassificering och om geografis
Du har förmodligen redan sett denna, men väl värd att nämna:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Develop
2014-04-02 10:57 GMT+02:00 Peter Magnusson :
> Hej alla,
> Vet inte om det behövs men tänkte presentera mig i alla fall.
> Jag heter Peter Magnusson och har bidragit till osm sedan 2007, mest
We have had some corine landcover imports which may look good on the map
but in many cases does not really reflect whats on the ground.
Den 27 sep 2013 10:18 skrev "Andreas Vilén" :
> There have been some imports, but it's hard to answer the question (or
> take it seriously) when you have not writ
Föreslår att du tar diskussionen på mailinglistan som är avsedd för
ändamålet: "tagging"
Se här http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Mailing_list
Det är nog mycket problem med coastlines som det är. Jag avråder starkt att
frångå rekommendationerna kring natural=land.
Rekommenderar också en läsning
Vi borde fixa till den svenska sidan på wikin under Key:place
Där kan vi samla slutsatserna vi kommer fram till...
___
Talk-se mailing list
Talk-se@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se
Hej, jag tycker att modellen som finns beskriven här:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Mountain_biking
är en bra start.
Enligt min åsikt är det highway=path (för stigar) och mtb:scale som är
grunden, men följande taggar är givetvis också intressanta:
smoothness
mtb:scale:uphill
incline
trail_vi
Den stora fördelen med en liten smidig separat GPS-modul är att man kan placera
den på ett bra ställe där förutsättningen för god mottagning finns.
Bra ställen som funkar för mig är:
Till fots:
I hatten
På kepsen
Under mössan
Cykling:
På cykelhjälmen
På axelremmen till en ryggsäck.
Bil:
Längs
Hur taggar man ett motionsspår?
Detta var tydligen inte tillräckligt för att komma med på din karta:
http://www.openstreetmap.org/browse/relation/269485
mvh
-Ursprungligt meddelande-
Från: Tobias Johansson [mailto:t...@mensa.se]
Skickat: den 26 juli 2012 21:05
Till: Magnus Österlund
K
Nu har jag lanserat http://mtbmap.se/
En morot och inkörsport för mountainbikecyklister att börja bidra till
Openstreetmap, kanske?
Mvh
___
Talk-se mailing list
Talk-se@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se
Och då passar jag på att berätta att renderar en egen MTB-karta med
Maperitive. Har utvecklat ett pythonscript som gör att jag kan hålla
åtminstone hela Sverige uppdaterat, med full planet-indata.
Re-rendering sker kontinuerligt och datanedladdning sker regelbundet.
Processen är helautomatiserad.
Vill tipsa om att det finns en Android app som gör att man kan köra med
blåtands-GPS och få dess position istället för den inbyggda. Perfekt om man
har en bra blåtands-gps.
http://sourceforge.net/p/bluegps4droid/home/Home/
För bästa noggrannhet placera alltid GPS-mottagaren/antennen framme
Hej, det här låter ju jättekul!
Grundregeln är att det som är verifierbart på marken kan läggas in i
OSM-databasen. Är det dock fysiska objekt som kommer att tas bort efter bara
några dagar så skulle jag inte lägga in dem i OSM databasen. Det är dock
fullt möjligt och tillåtet, dock är det an
5.8008
3&layers=B00T
mvh
-Ursprungligt meddelande-
Från: mat...@gmail.com [mailto:mat...@gmail.com] För Mattias Lindblad
Skickat: den 8 juni 2011 20:34
Till: Peter Svensson
Ämne: Re: [Talk-se] Corine Land Cover
Ja, det finns all anledning att gå varsamt fram, och lära sig av andras
misst
I Norge har inte Corine Land cover import gått helt smärtfritt. Vi vill inte
hamna i samma fallgropar. Kvaliteten på importen måste vara mycket hög,
annars är det bättre att låta bli...
Läs mer här:
http://lists.nuug.no/pipermail/kart/2011-April/002462.html
Är det någon förresten som kikat på hu
Jag noterar att det (äntligen, tack!) importerats lite naturreservat här i
Östergötland med omnejd.
Dessvärre fanns det redan vissa reservat mappade sedan tidigare, och vissa
dubbletter har uppstått. Jag har fixat de jag hittat i mitt närområde.
Vänligen kika över om det dykt upp ytterliga
I can confirm new images around Linköping.
Compare:
http://zvenzzon.mine.nu/misc/osm/wiki/lkp_coverage.html
With the older:
http://zvenzzon.mine.nu/misc/osm/wiki/lkp_coverage_old.html
This must have happened just a few days ago.
Peter
-Ursprungligt meddelande-
Från: Hanno Hecker [mai
Linköpings kommun bjuder in till diskussion:
2011-01-04
Var och hur vill du få tag i kartinformation över Linköping? Vilken
information vill du se på en karta över Linköping? Är 3D något att satsa på?
Vi vill veta vad just du tycker!
Nu arrangerar vi en diskussionsgrupp där du kan vara m
Om detta känns osäkert så frågar vi talk-se.
Vad anser ni andra om järnvägsstationsnamnen på de svenska stationerna? Bör de
förkortas "C" på slutet eller bör man använda "Central" / "Centralstation"?
Mvh
-Ursprungligt meddelande-
Från: brissmyr [mailto:m-156034-bec...@messages.openstre
>Vi borde väl skapa en lista över vilka städer som har täckning av Bing och
lägga upp på wikin på sidan som upprättats för det.
Uppdatera denna lista:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Bing/Coverage#Sweden
mvh zvenzzon
___
Talk-se mailing list
Talk-
Hej, kan någon kontakta denne och erbjuda sig att hjälpa till samt ev.
påtala hans misstag? Gärna en mappare från trakten.
http://www.openstreetmap.org/user/Lars%20H/edits
Jag har fixat några misstag (Statoilmack mappat som place=city och
place=suburb). Det finns även ways utan taggar.
t;>> Skillnaden är i att i fallet yes är det tillåtet via lagar och
>>> förordningar (allmän väg) men i fallet permissive finns det en ägare
>>> till vägen (privat väg) som ändå tillåter fri trafik.
>>>
>>> Konrad
>>>
>>>
>>> De
ltså fritt fram att trafikera respektive väg.
Skillnaden är i att i fallet yes är det tillåtet via lagar och förordningar
(allmän väg) men i fallet permissive finns det en ägare till vägen (privat
väg) som ändå tillåter fri trafik.
Konrad
Den 18 augusti 2010 07:57 skrev Peter Svensson :
> Jag
Jag anser följande:
Denna
http://www.transportstyrelsen.se/sv/Vag/Vagmarken/Forbudsmarken/Forbud-mot-t
rafik-med-annat-motordrivet-fordon-an-moped-klass-II/
Bör taggas med:
access=yes
motor_vehicle=no
mofa=yes
Denna
http://www.transportstyrelsen.se/sv/Vag/Vagmarken/Forbudsmarken/Forbud-mot-t
raf
Hej, denna information finner jag i anslutning till gatubilderna:
hitta.se: (© hitta.se/MapJack)
eniro.se: (© Eniro/Krak. Karttakeskus. Lantmäteriet/Metria.)
google.se: (© Google)
Dessa kan således inte användas som källor till OpenStreetMap.
Se även:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Legal_FA
Är det denna som avses?
http://www.openstreetmap.org/browse/way/42895754
Däremot är det lite trubbel med renderingen i mapnik. Om det inte redan finns
en ticket för detta borde det definitivt läggas. Det handlar om att områdena
behöver vara en del av en relation för att synas, eller något åt de
39 matches
Mail list logo