VAART-bericht van: Johnny van Maren <[EMAIL PROTECTED]>


Johnny van Maren
[EMAIL PROTECTED]



Op 19 sep 2008, om 19:48 heeft Peter Janssens het volgende geschreven:

VAART-bericht van: Peter Janssens <[EMAIL PROTECTED]>

David schreef:


Wij hebben even uitgerekend wat het zou kosten om aan de eisen te voldoen:
Voor de regelgeving ingaande in 2010: ongeveer 90.000,-

Lijkt mij een onzinnig hoog bedrag aannemende dat in de lange looptijd van de overgangsregelingen het merendeel in de loop van de jaren al gedaan is.



Voor de regelgeving ingaande in 2015 minimaal 35.000, geen rekening houdend met het decibellenverhaal

en na 2035 is het geheel onmogelijk om aan de eisen te voldoen. Dat betekent dus ook dat je je schip niet kan verkopen aan een opvolger.


Ja en???
alles staat en valt bij de vrachtprijzen.
op mijn oude schip moest ik bij de klasse na 2010.
14 detonatie kleppen.
nieuw gaspendelleiding
tankalarmering op elke tank.
en nog een paar dingen, kosten dik een ton...


Waarom zou een nieuwe spits niet uit kunnen komen. of een ombouw. al zou je het uit prive betalen. een schipper op een koppelverband die dag en nacht naar de moezel vaart, kan beter varen dan mij.
de al zou ik maar 80% van zijn uurloon hebben.
moet er toch wat overblijven aan het eind van het jaar.
als een monteur 40 euro per uur kost. mag een spits met 2 man aan boord ook gewoon 80 euro per uur kosten plus de kosten van het schip en gasolie etc etc.

Als je zoveel jaar aan de beademing ligt houd het een keer op

ok maar daarom kan het toch nog zeer doen als je de beademing stopt.
en wil je toch iemand de schuld geven.
en menselijker wijzen geven niet veel mensen zichzelf de schuld.


David en Sunniva
Franto (spits 363 ton)


Spits 363 ton.
er moet ergens een grens liggen, maar kan je spitsen niet onder cultureel erfgoed onderbrengen en het bijvoorbeeld zo regelen dat ze maximaal maar 12 uur per dag mogen varen.
en dan niet aan die eisen hoefen te voldoen.
wel een een paaar camera.s naar voren en achter graag.
ik heb nooit last van spitsen. alleen soms op de waal omdat ze meer plaats nodig hebben dan een koppelverband. (maar die spreken meestal geen nederlands)


gr john



* Stoppen met nieuwbouw >86 m? www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [EMAIL PROTECTED] met tekst: unsubscribe VAART-L


Antwoord per e-mail aan