VAART-bericht van: "Henk Eerkes" <[email protected]>
Nico schreef:
Als ik op de beurs lag en zag *iedereen* een mooie duitsland reis aannemen
baalde ik als
een stekker.
Heb ik geen last van.Wel dat ik achteraf roe moest geven dat ik beter die
rotreis
naar 'boven' had kunnen doen dan na drie of vier weken een 'mooie'
beursreis.
Toen ik mijn patent tot Manheim had zag ik als ik boven leeg lag
*iedereen*
geladen afkomen en ik lag leeg omdat ik geen lading/tarief/bestemming kon
krijgen naar
mijn zin
Toen het hoogconjunctuur was baalde ik als een stekker omdat mijn prijs
eigenlijk te laag was en *iedereen* meer verdiende.
Dus eigenlijk zit je al je hele carriere met het gevoel dat iedereen het
beter doet
als jij. Meet je je succes af aan anderen. Dat is toch zinloos!
De keuzes die jij op dat moment maakte,maakte je met de wetenschap van dat
moment en soms blijkt achteraf dat het beter had gekund.So what?
Het lijkt niet altijd wat het is. De gemoedstoestand van een mens kan zijn
objectiviteit
beinvloeden. Ik zeg niet dat het niet gebeurd. Het zal het kwantum
ongetwijfeld
beinvloeden maar of het ook de prijs beinvloed en of het ook daadwerkelijk
is wat je denkt
( zie mail Roel ) vraag ik me af
Iedereen die het overal naar toe vaart kan je bevestigen dat je tegenwoordig
wel erg
veel grote schepen tegenkomt met kleine partijtjes en van een behoorlijk
aantal weet
ik zeker dat dit geen deellading is.
Ik was van 't jaar een keer in Hanau om kieseriet te laden ik had derde
beurt.
Als eerste laadde een 110 m een partij van 1000 ton,als tweede een 135 m
1200 ton en als derde wij met ons 86 m scheepje 1325 ton.
Ook ben ik dit jaar al meermaals een reis naar de Duitse en Oostenrijkse
Donau
mis gelopen omdat iemand met een 110/135 m schip het een halve tot twee Euro
goedkoper dacht te kunnen.
Ik weet zelfs wie dit waren dus kom me nou niet aan met dat het prijs niet
negatief
beïnvloedt want dat doet het weldegelijk.
Aan de andere kant gebeurt deze prijsafbraak ook op trajecten waar de groten
niet kunnen komen.Er heeft vorige week nog iemand in Tertre 1000 t
kunstmest naar Deggendorf geladen voor 9,50en dat is echt onnodig.
Ik kan nog begrijpen dat een 1200 tonner met slechte reis weggaat,wat ik een
stuk slechter kan plaatsen is dat een 4000 tonner een reis aanneemt die voor
een 1200 tonner nog slecht is.
Zal wel aan mij liggen.
Je kan wel proberen achter alles en iedereen een zondebok te zoeken maar
daar zaai je
alleen verdeeldheid mee.
Heeft niets met zoeken naar zondebokken van doen.Ik constateer gewoon
>feiten<
En verdeeldheid hoef ik niet te zaaien.Die is er toch wel.
Is een gegeven.(helaas)
Groeten,
Henk.
* Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
