VAART-bericht van: Nico Evens <[email protected]> Hallo vaart,
> Op het moment dat een groot schip gaat varen met een klein partijtje wat > minimaal even hoog is als waar het passende schip het voor doet, is daar > behoudens misschien het foute rekenwerk van de desbetreffende persoon > niets mis mee. In alle andere gevallen is het gewoon grof slopen van de > markt. > > Peter Stop toch een met steeds het wijzen naar een schuldige. Kijk eens naar de onderwerp van dit bericht. Daar zit het probleem .Het zal best incidenteel voorkomen . Je schrijft zelf al dat een aantal zaken niet weet. Maar je veroordeelt wel. Dat van mijn vaargebied is een l*l verhaal want waar ik vaar kunnen overal 135 m schepen komen. Ik zit 16 uur per week op ARA vaarwater. Naar de Donau ging ook in een goede tijd al schepen met minder dan 50 procent belading. Stop toch eens met het veroordelen van . Het zijn de grote schepen , het zijn de nieuwe schepen , het de risico ondernemers het zijn de oude schepen die niet aan de ccr kunnen voldoen. Je kan nog 5 jaar doorgaan met het zoeken van een schuldige maar je schiet er niks mee op. Zoek naar een voor iedereen werkbare oplossing. Daar slaat de binnenvaart gigantisch de plank mis. Die ligt daar waar een kosten dekkend tarief word betaald zij het voor het varen dan wel voor liggen zonder kosten en slijtage. Het grootste deel van wat hier op vaart word geschreven is een herhaling van een herhaling van geleuter en intussen duurt de crisis voort en slinken de vermogens. -- Mvg Nico * Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
