VAART-bericht van: Peter Janssens <[email protected]>
Nico schreef:
De goede niet te na gesproken wat wil je als alle bestaande SWV de
deuren dicht gooien.
Wat wil je ? Dat ze de deur wagenwijd openzetten en hun contracten gaan
delen met noodlijdende schippers die slechts uit nood geboren voor een
samenwerkingsverband kiezen?
Jammer dat je slecht leest. Ik heb dat al uitgelegd. Met een B lijst
voorkom je dat ze aan je eigen prijs gaan knabbelen. Stel dat ik mijn
werk aan jou uit besteed. Dan vraag ik aan de opdrachtgever toch ook
hetzelfde per ton . Vervolgens mag jij in mijn boeken kijken en weet
je precies wat het verschil is.
Een soort reserve wiel?
Verder maken we de keuze uit bevrachters
nog steeds zelf, dichte deuren van SWV vind ik dan ook een slecht argument
Verder mag jij zeggen wat een slechte bevrachter is, dan kunnen wij daar
de naamkaartjes wel bij plaatsen
Ook een voordeel van een SWV er is geen schandpaal nodig gewoon
negeren die slechte. Als je maar het idee hebt dat je voor een
redelijk vracht aan de beurt komt.
En dat is zonder SWV uitgesloten?
Helaas voor het overgrote deel slechts uit nood ontstaan. Nemen zodra de
nood weg is ook weer net zo snel af, en dat is precies de reden waarom
zonder mentaliteit verandering een nieuw samenwerkingsverband niets
NIEUWS toevoegt..
Je bent slecht geinformeerd. Ze namen pas af toen de markt oververhit
raakte. Het prijspeil en de euro tekens voor een beperkt deel te
aanlokkelijk werd. Misschien hebben ze nu geleerd de kerk in het
midden te laten.
Ze liepen weg omdat de prijzen te ver uit elkaar gingen lopen,
veroorzaakt door langdurige contracten die in slechte tijden waren
binnen gesleept. ( en dat al lang voor de oververhitte markt). Het zijn
en blijven opportunistische eenlingen. Pas als ALLE leden uit eigen
kennis, eigen markt over- en inzicht en uit eigen overtuiging tot
samenwerking komen ( laat zich ook met interne regelgeving niet
afdwingen) kan er wat nieuws ontstaan en dat ga je zonder selectie aan
de poort niet bereiken. Teveel rotte appels heeft binnen een SWV
dezelfde uitwerking als wat je nu in de markt hebt zien gebeuren. Ik
zie nog steeds het verschil niet met de bestaande verbanden of het varen
voor een vaste bevrachter (die ook niet iedereen aan zich hebben kunnen
binden) en ook niet hoe je de beoogde groep eenlingen voor het nieuw op
te richten SWV bij elkaar gaat houden.
Wat is het verschil met 4999 hongerige leden in een
samenwerkingsverband? Ook die gaat werk zoeken, hetzij door onderbieding
hetzij door bij andere bevrachters te vragen.
Als het al onderbieding zou zijn wat het enige winstpunt is ( wat ik
ten zeerste betwijfel ) dan gaat 4999 maal 5 eurocent veel sneller
z\xs dan
15 maal een dubbeltje
Had al gezegd dat een SWV aan het begin van een dalende markt een
dempende werking heeft ( is helaas al een gepasseerd station), maar
uiteindelijk wordt toch onder dwang van de leden de slechte contracten
binnengehaald wat weer tot leegloop in een klimmende markt leid. Nog
steeds niets nieuws onder de zon.
Peter
* Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
