VAART-bericht van: "Henk Eerkes" <[email protected]>
Janus De Goeij schreef:
Hallo forumleden,
Zielig dat ik dit soort uitlatingen moet lezen. Ik heb toch de laatste
jaren gedacht dat de varende ondernemer eindelijk het volwassen stadium
bereikt had en niet (meer) dit soort taal gebruikt.
Het streven van zowel bevrachters als schippers is deze crisis door te
komen en zorgen de boel niet verder meer achteruit holt.
Ik moet echter constateren dat particuliere samenwerkingsverbanden in het
verleden ook niet gewerkt hebben. Hier zijn diverse voorbeelden: PTC,
NPRC, SABON, CBO, PTG, CBV.
Al deze samenwerkingsverbanden zijn toendertijd opgericht om de situatie
van de particuliere schippers te verbeteren.
Het is nog maar de vraag of een nieuw op te richten samenwerkingsverband
wel mogelijkheden schept om de situatie echt te verbeteren. Iets waar ik
nog de nodige vraagtekens bij zet. Ieder kantoor heeft zijn
exploitatiekosten en die zullen aan de kostprijs bijdragen.
Ik heb zelf mijn ervaring in de scheepvaart en weet dat als je met 100
schippers iets eensluidend naar buiten wil brengen, je er 99 knock-out
moet slaan. Dit gewoon omdat er 1001 meningen en ideeen worden
geventileerd.
De NPRC heeft de afgelopen tijd ook een aantal contracten afgesloten met
ontvangers, waar zelfs de concurentie vraagtekens bij zet, hoe dit nog
rendabel op de plaats van bestemming gebracht kan worden.
Het enige wat concreet bijdraagt tot een verbetering van de marktsituatie
is alle komende nieuwbouw niet meer toe te laten op de markt.
De markt zal ongetwijfeld weer gaan aantrekken, dit is een kwestie van
geduld.
In ieder geval hebben de schippers de bevrachter nodig en een bevrachter
de schippers net zo.
Janus de Goeij
Om met je laatste punt te beginnen: Schippers kunnen het uitstekend zonder
bevrachters
stellen maar andersom zou ik dat toch nog even moeten zien.Gooien ze het dan
in de
kofferbak van hun auto ofzo?
Verder zou het je sieren om je mond te houden over samenwerkingsverbanden in
het algemeen
en de NPRC in het bijzonder want in de (gelukkig) zeer korte tijd dat jij
hier als disponent
werkzaam was bleek eens temeer hoe groot het verschil is tussen een
bevrachter en een swvb.
Jij ging gewoon,zoals je gewend was door met te proberen schippers tegen
elkaar uit te spelen
en dat pikken we hier niet zoals je inmiddels weet.
Dus waar maak jij uit op dat swvb's niet werken? Kinne sinne?
Ik zit nu ruim zes jaar bij deze club en jij bent tot nu toe de enige
disponent geweest die zijn
afspraken tegenover mij niet is nagekomen en ook niet bereid was om daar
over te praten om er
op een fatsoenkijke manier uit te komen.
Het is niet mijn gewoonte om iemand publiekelijk aan de schandpaal te
nagelen maar als je
dan zelf begint kun je de bal wat mij betreft keihard terugkrijgen.
Ik wens je desondanks een gezond 2010.
Henk Eerkes.
* Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
