VAART-bericht van: Peter Janssens <[email protected]>
Nico schreef:
VAART-bericht van: Nico <[email protected]>
Hallo ,
Zo moet opvallen dat sommigen ongeveer altijd op tijd zijn waardoor ze
ook wat meer kunnen vragen. Dat dat komt omdat ze altijd een extra dag
plannen moet bij de collega's die "best doen = kwaliteit" denken eens
een kwartje doen rinkelen.
"Je best doen" heeft op zich niets met kwaliteit te maken...
..
+++chefren
Dat is nu precies de onevenwichtige marktmacht. Bij aanvang plant de
vervoerder ook die dag. Maar deze word door gebrek aan transparantie
op het verkeerde been gezet. Er word sneller laden en sneller lossen
beloofd dan de werkelijkheid is. En zoals ik al schreef Alg voorwaarde
zijn uit den boze. Dus klopt het niet dan moet het uit de vaartijd
komen.
Het is heel simpel alleen moet het nog gemeen goed worden dat niet het
verkoop praatje maar hetgeen op papier staat van toepassing is. Algemene
vervoersvoorwaarden bestaan en worden door serieuze partijen gebruikt.
Laad en lostijden bestaan ook of worden anders overeengekomen.Oponthoud
onderweg is goed calculeer baar, wat blijft is overmacht, hetgeen nooit
calculeer baar is. De tijdsduur van een reis is dus gewoon bekend. Wat
moet er nu uit de vaartijd komen? De over financiering die is aangegaan
omdat het in de praktijk veelal sneller gaat ( verkoop praatje)?
Peter
* Wat doet de markt? www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
