Federico Cozzi wrote:
2009/9/24 Carlo Stemberger carlo.stember...@gmail.com:
Il 24/09/2009 23:09, Diego Guidotti - Aedit s.r.l. ha scritto:
come discusso qualche giorno fa sono riuscito a mettere nella pagina
delle statistiche [1] un prototipo di stradario.
Bello!
Carlo Stemberger wrote:
Segnalo che, in linea con quanto iniziato a fare alcuni mesi fa
(razionalizzazione della rete stradale milanese), ho iniziato a
promuovere la cerchia dei bastioni a secondary.
L'anello non è chiuso: non so se valga la pena di chiuderlo in qualche
modo e come (è una
Carlo Stemberger wrote:
Qual e' il problema di non avere l'anello chiuso?
Che se uno si trova in un punto e vuole arrivare ad un altro, bisogna
indicargli qual è il percorso migliore per farlo. Adesso che i bastioni
sono renderizzati, è evidente che bisogna trovare un percorso per
Martin Koppenhoefer wrote:
2009/8/29 Giovanni Mascellani g.mascell...@gmail.com:
Martin Koppenhoefer ha scritto:
2009/8/29 Carlo Stemberger carlo.stember...@gmail.com:
me lo spieghi? Secondome l'uso di residential viene escluso dal fatto
che non ci sono abitazioni a canto.
Carlo Stemberger wrote:
In seguito alla discussione di ieri, volevo modificare Map Features[1] così:
Strade di accesso a zone residenziali --- Strade situate in zone
residenziali
(sì, mi avete convinto della sensatezza della cosa).
Secondo me invece no. Se ho una strada di transito che
On Mon, Jul 06, 2009 at 11:11:42AM +, Marco Certelli wrote:
--- Lun 6/7/09, Elena of Valhalla elena.valha...@gmail.com ha scritto:
Da: Elena of Valhalla elena.valha...@gmail.com
Oggetto: Re: [Talk-it] R: Classificazione del cavalcavia di Viale
Monteceneri a Milano
A:
: (Elena/Luca,
check please...)
Questo era il criterio con cui venivano mappate le
provinciali/regionali/statali quando ho iniziato a partecipare a OSM.
Secondo me e' ancora una buona discriminante.
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On Fri, Jun 12, 2009 at 11:33:55PM +0200, Carlo Stemberger wrote:
Il 12/06/2009 20:54, Diego Roversi ha scritto:
Ed e' qui l'errore. In uno il contesto e' Milano, l'altro e' la Lombardia.
No, il contesto è sempre la Lombardia.
Forse non hai capito il senso leggi dopo.
Il contesto
' essere trunk perche' trunk e' gia' usato per le superstrade e
assimilate.
Il massimo che potrebbe avere senso e' secondary. In questo modo puoi
lasciare primary per strade piu' scorrevoli.
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Fortunatamente il codice della strada non e' cosi' intransigente :D
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effettivamente i tratti di sopraelevati sono molto piu' scorrevoli che
non altri tratti continuamente interrotti da semafori. Mi sembra corretto
che questa differenza sia ben evidenziata.
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Anche perche' non conosco strade che siano motorroad solo in alcuni orari
e strade normali in altre.
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solo per queste strade.
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' perche' erano di importanza statale
ovvero nazionale. Lo so che ora la denominazione non segue piu' quella
logica, pero' secondo me dovrebbe rimanere lo spirito.
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ovviamente diminuiscono con il tempo).
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Ciao,
Diego
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, che
infatti in alcuni programmi, riportano i nomi di tizi misteriosi, per
scoprire che sono autori di codice bsd (ma senza dirti cosa hanno usato ^^).
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non ha
una classificazione specifica allora e' sfigata. No. E' semplicemente
normale.
Ciao,
Diego.
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su altri tag.
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=45.437388,9.162679panoid=rscrfQKjR6zEg4nFpPQPIwcbp=12,624.0157056952783,,0,2.3107227609870233
Che highway è? (non è statale né comunale, il limite è 50km/h).
Per me e' chiaramente una tertiary, come lo e' anche la circonvallazione.
Ciao,
Diego.
--
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se non altro offre un facile modo per
rimediare ai propri errori: basta non salvare :D.
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unclassified, ma effettivamente è un quesito interessante
Sono unclassified. Chiariamo un equivoco: unclassified va visto come:
strada generica, e non come non so cos'e'.
Quindi le vie delle zone industriali come le normali strade cittadine sono
unclassified.
--
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Diego Roversi
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Niente di complicato mi pare.
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On Fri, Dec 05, 2008 at 11:39:54AM +0100, Luca Brivio wrote:
Alle 10:20, Tue 25 November 2008, Diego Roversi ha scritto:
Personalmente sconsiglio vivamente di usare direttamente la traccia per
salvare la way. L'intelligenza umana, unita alla conoscenza del posto, sono
indispensabili per
On Fri, Dec 05, 2008 at 01:13:35PM +0100, Niccolo Rigacci wrote:
On Fri, Dec 05, 2008 at 01:02:11PM +0100, Diego Roversi wrote:
Registrare un punto al secondo secondo me genera la nuvola di
punti soprattutto quando si procede a basse velocita'. Difficile
da ripulire in automatico.
Beh
On Tue, Nov 25, 2008 at 10:44:32AM +0100, Francesco wrote:
E' di nuovo sparito un tratto di coastline, questa volta da Marina di
Ravenna a Gabicce Mare. Qualcuno è in grado di ricaricarla?
Ma soprattutto si puo' capire chi e' stato? ^^
--
Saluti / Regards
Diego Roversi
caso e' clamorosamente sbagliata (dalla parte opposta del
comune).
Credo che sia stata una buona idea non importarla cosi' com'e' ^^.
--
Saluti / Regards
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Talk
=two-way
Io finora in quei rari casi che mi sono capitati, ho messo la larghezza
della strada. In questo caso dovrebbe essere sottointesto che sia senso
unico alternato per auto e simili.
Ciao,
Diego.
--
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permette il passaggio di due auto contemporaneamente.
--
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automatiche per correggerle?
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!). -1 for oneway direction opposite to
the sequence of nodes.
A parte che oneway=no e' abbastanza inutile, forse e' comunque il caso di
fare notare che oneway=no non e' specificato. E se il significato non e'
quello ovvio sarebbe il caso di specificarlo.
--
Saluti / Regards
Diego Roversi
diatriba se sia il wiki o la wiki, ma
giusto per dimostrare quanto sia facile incominciare flame inutili usando un
tono inopportuno.
--
Saluti / Regards
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Talk
' produttivo.
Uhm. A dire il vero e' continuamente in sviluppo. Se vai sul sito vedrai che
escono continuamente versioni nuove.
Sempre sul sito ufficiale, c'e' poi un sistema di bug tracking che puo'
essere usato per segnalare bachi e migliorie.
--
Saluti / Regards
Diego Roversi
quelli
regionali?
Non so se altri hanno trovato simili riscontri. Ovvero se quelli regionali
sono piu' precisi di quelli nazionali...
--
Saluti / Regards
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Talk
regolarmente.
--
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http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
discorso per la denominazione amministrativa. In genere una provinciale
dovrebbe essere indicata come secondary, ma non e' un criterio che funziona
al 100%.
Ciao,
Diego
--
Saluti / Regards
Diego Roversi |
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su come
farla.
Consigliare di saldare un cellulare, con il rischio di buttar via 300$ di
celluare, mi sembra abbastanza irresponsabile. Soprattutto quando la
soluzione di aggiornare il kernel e' sicuramente piu' indolore e facilmente
reversibile.
--
Saluti / Regards
Diego Roversi
ed efficiente)
Beh, il bello del wiki e' che chiunque puo' sistemarlo. Diciamo che ti stai
offrendo volontario... O:-)
Al limite lo sistemi e poi comunichi in lista le modifiche, cosi' qualche
buon anima ci da un occhiata e vede se hai fatto errori.
--
Saluti / Regards
Diego Roversi
una versione del software recente
(oppure togliete la scheda sd).
--
Saluti / Regards
Diego Roversi |
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/way[name=via*][bbox=9.0556,45.3782,9.2777,45.5585]
-O osm_milano_via.osm
Sembra che usi xpath per le query, quindi credo che il modo giusto sia di
usare questo:
http://www.w3.org/TR/xpath#function-starts-with
Se mi ricordo, quando sono a casa faccio una prova.
--
Saluti / Regards
Diego
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