[OSM-talk-fr] Osmose

2011-06-08 Par sujet sechanbask
Bonjour, 

J'aimerais savoir à quelle moment osmose est mis à jour, car j'ai fait des 
corrections depuis 2-3 jours au alentour de Poitiers, mais les erreurs sont 
toujours présentes... Est-ce que je l'ai mal corrigées ? 



Cédric Barribaud 
Secrétaire de l'APP3L 
www.app3l.org 
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Re: [OSM-talk-fr] wms geobretagne : de nouvelles données ouvertes à disposition

2011-06-08 Par sujet Nicolas Moyroud


  
  
Merci Franois pour l'info. Revenant d'une randonne sur la
presqu'le de Crozon, je vais prochainement contribuer sur la zone
pour ajouter quelques pistes  sentiers manquants.
J'ai donc voulu ajouter le service WMS que tu cites dans JOSM, mais
je n'ai pas russi  la faire fonctionner : j'obtiens une erreur au
chargement des images.
Voici ce que j'ai fait. Dans les prfrences de JOSM, onglet
WMS/TMS, j'ai ajout un nouveau "fournisseur actif" que j'ai nomm
"GeoBretagne Orthophoto" avec l'URL du service WMS que j'ai trouv
dans les fiches de mtadonnes sur le site que tu as cit (l'URL est
http://tile.geobretagne.fr/gwc02/service/wms?SERVICE=WMS). J'ai
cliqu sur "obtenir les calques", puis j'ai slectionn le calque
"orthophotographie bmo" et j'ai valid.
Maintenant quand je vais sur une zone couverte dans JOSM, j'ai bien
la couche ImagerieGeoBretagne Orthophoto, mais j'obtiens
systmatiquement des dalles rouges avec "Erreur". J'ai pens  un
problme avec le systme de projection, pourtant j'ai bien mis
"Lambert 9 zones, Zone 7" qui correspond  la Bretagne. Apparemment
la couche fournie par le service WMS est en Lambert93 seulement
(EPSG 2154). Mais comment basculer JOSM en projection Lambert 93 ?
Je ne l'ai pas trouv dans la liste des mthodes de projection...

Merci pour votre aide.

Nicolas


Le 07/06/2011 19:39, Franois Van Der Biest a crit:

  Hello,

Vu sur ce twit : https://twitter.com/#!/geobretagne/status/73799188063846400

En chargeant l'url du serveur WMS ouvert
(http://geobretagne.fr/wmsouvert) sur http://geobretagne.fr/mapfishapp

  
ajouter des couches  serveurs OGC, on constate l'apparition des

  
  couches orthophoto sur pas mal de villes : Brest (10cm de resolution,
photo rcente de 2010 !), Cap l'Orient, Lannion, Quimper, Lorient,
Vannes  c'est Noel avant l'heure en Bretagne !
Et bien sr, tout cela est exploitable dans JOSM ...

F.

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[OSM-talk-fr] A propos du livre libre sur OSM en français

2011-06-08 Par sujet Nicolas Moyroud


  
  
Bonjour  tous,

Au dbut de l'anne, nous avions lanc l'ide de l'criture d'un
livre libre sur OpenStreetMap. J'avais cr un page sur le wiki OSM
 ce sujet
(http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Livre_OSM_sous_licence_libre)
sur laquelle un certain nombre d'entre vous s'taient inscrits comme
contributeurs potentiels  l'criture de l'ouvrage. Je viens d'tre
relanc  ce sujet par le directeur de la publication des ditions
Framabook Christophe Masutti. Il sera aux RMLLs et aimerait savoir
si il pourrait y rencontrer certaines des personnes impliques pour
discuter de la mise en oeuvre. En ce qui me concerne, je ne suis pas
encore sr de pouvoir aller aux RMLLs. Certains d'entre vous
seront-ils prsents ?
D'ici l il serait bien de pouvoir proposer un sommaire un peu plus
finalis que celui qui est actuellement sur la page wiki. Je vais
essayer d'y travailler pour le restructurer un peu. Si quelques uns
se sentent motivs qu'ils n'hsitent pas :-)
Par ailleurs, ceux qui s'taient inscrits sur la page au dbut de
l'anne peuvent-ils me transmettre leur adresse mail pour que l'on
puisse s'changer des messages au sujet de l'ouvrage sans importuner
tout le monde sur cette liste ? Si vous vous tiez inscrit, mais que
vous ne souhaitez plus participer, merci de vous enlever de la liste
ou de me le signaler pour que je le fasse.

Nicolas
  


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Re: [OSM-talk-fr] Mais ou est l'estuaire de la Gironde (was: Cours d'eau)

2011-06-08 Par sujet sly (sylvain letuffe)
(On dirait que ton message ne passionne pas les foules !)

Ne connaissant pas trop le coin je m'abstiendrais de parler des toponymes, des 
controverses géographiques et autre spécificités locales.

Je me contenterais donc de parler de cohérence dans les données et de 
topologie de bon sens :

- Un fleuve en est un s'il se jette dans l'océan
- Une rivière en est une si elle se jette dans un fleuve

topologiquement, pour moi, se jette se défini dans les données par :
avoir un noeud commun entre le fleuve et la coastline, avoir un noeud 
commun entre la rivière et le fleuve
(Peut importe ici que le fleuve soit stocké sous la forme de relation ou d'un 
immense way dans la base osm)

Donc, dans le cas d'espèce qui nous occupe, selon moi, soit l'océan 
(coastline) ne va pas assez profond dans l'estuaire, soit le fleuve ne va pas 
assez loin (vers l'océan) dans l'estuaire.
Qu'il y est un estuaire sous forme de way, de surface, avec un nom à lui ou 
qu'il soit membre ou pas de la relation du fleuve en question sur le parcours 
m'importe peu tant que la topologie sus-cité est respectée


-- 
sly
qui suis-je : http://sly.letuffe.org


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[OSM-talk-fr] Les Etés TIC de Bretagne 2011 du 29 juin au 1er juillet

2011-06-08 Par sujet Romain MEHUT
Bonjour,

Juste pour savoir si certains d'entre-vous ont prévu d'assister aux Etés
TIC? Et si oui, si vous pourriez nous faire un p'tit compte-rendu des
discussions...?
http://www.lesetestic.com/programme/

Merci.
Romain
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[OSM-talk-fr] MousTIC 2011

2011-06-08 Par sujet rldhont

Bonjour,

La semaine prochaine à lieu sur l'AgroCampus de Montpellier les 
rencontres MousTIC 2011 aka Mise en Oeuvre des Usages Sociaux des TICs


Est-ce que quelqu'un de cette liste a prévu d'y participer ?

D'ailleurs il y a un BarCamp CartoParties : Lampaul Plouarzel, le 
premier village de France totalement cartographié pas ses habitants 
http://moustic.info/CartoParties


Je ne pourrais pas y être, mais peut-être Michaël aka kimaidou, 
peut-être une occasion d'une rencontre physique ?


René-Luc
3Liz
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Re: [OSM-talk-fr] MousTIC 2011

2011-06-08 Par sujet Romain MEHUT
A noter aussi les projets CartoClic et Boussole (merci 3Liz)...

Le 8 juin 2011 14:34, rldhont rldh...@gmail.com a écrit :

  Bonjour,

 La semaine prochaine à lieu sur l'AgroCampus de Montpellier les rencontres
 MousTIC 2011 aka Mise en Oeuvre des Usages Sociaux des TICs

 Est-ce que quelqu'un de cette liste a prévu d'y participer ?

 D'ailleurs il y a un BarCamp CartoParties : Lampaul Plouarzel, le premier
 village de France totalement cartographié pas ses 
 habitantshttp://moustic.info/CartoParties

 Je ne pourrais pas y être, mais peut-être Michaël aka kimaidou, peut-être
 une occasion d'une rencontre physique ?

 René-Luc
 3Liz
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Re: [OSM-talk-fr] MousTIC 2011

2011-06-08 Par sujet rldhont

Le 08/06/2011 15:04, Romain MEHUT a écrit :

A noter aussi les projets CartoClic et Boussole (merci 3Liz)...


Comment ça ?



Le 8 juin 2011 14:34, rldhont rldh...@gmail.com 
mailto:rldh...@gmail.com a écrit :


Bonjour,

La semaine prochaine à lieu sur l'AgroCampus de Montpellier les
rencontres MousTIC 2011 aka Mise en Oeuvre des Usages Sociaux des TICs

Est-ce que quelqu'un de cette liste a prévu d'y participer ?

D'ailleurs il y a un BarCamp CartoParties : Lampaul Plouarzel, le
premier village de France totalement cartographié pas ses
habitants http://moustic.info/CartoParties

Je ne pourrais pas y être, mais peut-être Michaël aka kimaidou,
peut-être une occasion d'une rencontre physique ?

René-Luc
3Liz
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Re: [OSM-talk-fr] MousTIC 2011

2011-06-08 Par sujet Romain MEHUT
Ben je n'ai rien inventé: http://moustic.info/MandarineBoussole 
http://www.modulaweb.fr/boussole/ qui précise Réalisé par 3Liz.

Le 8 juin 2011 15:13, rldhont rldh...@gmail.com a écrit :

  Le 08/06/2011 15:04, Romain MEHUT a écrit :

 A noter aussi les projets CartoClic et Boussole (merci 3Liz)...

  Comment ça ?

 Le 8 juin 2011 14:34, rldhont rldh...@gmail.com a écrit :

  Bonjour,

 La semaine prochaine à lieu sur l'AgroCampus de Montpellier les rencontres
 MousTIC 2011 aka Mise en Oeuvre des Usages Sociaux des TICs

 Est-ce que quelqu'un de cette liste a prévu d'y participer ?

 D'ailleurs il y a un BarCamp CartoParties : Lampaul Plouarzel, le premier
 village de France totalement cartographié pas ses 
 habitantshttp://moustic.info/CartoParties

 Je ne pourrais pas y être, mais peut-être Michaël aka kimaidou, peut-être
 une occasion d'une rencontre physique ?

 René-Luc
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Re: [OSM-talk-fr] MousTIC 2011

2011-06-08 Par sujet rldhont
Euh oui pour Boussole, nous avons contribué mais c'est l'association 
Mandarine qui en est l'instigatrice.


Le 08/06/2011 15:16, Romain MEHUT a écrit :
Ben je n'ai rien inventé: http://moustic.info/MandarineBoussole  
http://www.modulaweb.fr/boussole/ qui précise Réalisé par 3Liz.


Le 8 juin 2011 15:13, rldhont rldh...@gmail.com 
mailto:rldh...@gmail.com a écrit :


Le 08/06/2011 15:04, Romain MEHUT a écrit :

A noter aussi les projets CartoClic et Boussole (merci 3Liz)...

Comment ça ?


Le 8 juin 2011 14:34, rldhont rldh...@gmail.com
mailto:rldh...@gmail.com a écrit :

Bonjour,

La semaine prochaine à lieu sur l'AgroCampus de Montpellier
les rencontres MousTIC 2011 aka Mise en Oeuvre des Usages
Sociaux des TICs

Est-ce que quelqu'un de cette liste a prévu d'y participer ?

D'ailleurs il y a un BarCamp CartoParties : Lampaul
Plouarzel, le premier village de France totalement
cartographié pas ses habitants http://moustic.info/CartoParties

Je ne pourrais pas y être, mais peut-être Michaël aka
kimaidou, peut-être une occasion d'une rencontre physique ?

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[OSM-talk-fr] Besoin d'aide pour une réponse a un autre contributeur

2011-06-08 Par sujet JonathanMM
Bonjour à tous,
ce matin, alors que je promenais sur la carte d'OSM, j'ai remarqué
quelque chose d'étrange au niveau de Chatêlet les Halles. En effet, quel
ne fut pas ma surprise de voir qu'il n'y avait plus qu'une seule ligne
de RER qui y passait, alors qu'il y en a 3 en réalité. Après enquête,
j'ai vu qu'elles ont été remplacé par des lignes de métro (on est passé
de railway=rail à railway=subway). Je vais donc réparer tout ça, et j'en
profite pour envoyer un petit mail a celui qui a tout modifié et au
passage supprimer quelques membres de la relation RER D.
Voici mon message :
 Bonjour,
 je viens de voir que tu as fait récemment des modifications sur les RER dans 
 Paris. En effet, tu as modifié les voies en leur attribuant le tag 
 railway=subway. Or, ce tag est réservé aux lignes de métro. Même si le RER 
 est souterrain dans Paris, il conserve tout de même le tag railway=rail, avec 
 tunnel=true et layer=*. Je suis en train de corriger, mais fait gaffe la 
 prochaine fois ;)
 De plus, je vois également que tu as supprimé des membres des relations de la 
 branche Nord du RER D http://www.openstreetmap.org/browse/relation/1070831 et 
 http://www.openstreetmap.org/browse/relation/1074049 où on voit bien dans 
 Paris une discontinuité. Que tu modifies les ways, c'est bien, que tu les 
 supprime pour en faire de nouveau, pourquoi pas, mais au moins, ne détruit 
 pas les relations. Attention donc pour la prochaine fois.
 PS : Je corrige pour le RER A et D, n'hésite pas à le faire pour les autres 
 lignes que tu as modifié :)
 JonathanMM

Quel ne fut pas ma surprise quand j'ai reçu une réponse… en anglais ! Le
contributeur en question est sevenup (
http://www.openstreetmap.org/user/sevenup ) et voici ça réponse.
 Hi JonathanMM,
 hope you understand English because I don't speak French (although I've been 
 able to understand large parts of your message due to the similarity of 
 French language to my Country's language; anyway, I cannot write in French).

 I apologize if some of the modifications I've made have caused any 
 inconvenience (mainly due to the deletion of some relations). 
 Anyway, I was planning to restore the relations once the track layout is 
 completed.
 On the other hand, please note that actual relations, as they are built on a 
 ficticious single track layout, are not compatible at all with the multi 
 track (real) layout I'm mapping, so maybe they need to be remade from the 
 scratch once the track layout is completed, assigning to each single track 
 the appropriate relation and driving direction.

 As for the metro/railway tags, yes, I assigned to the underground RER paths 
 the 'subway' tag and I did it intentionally (in fact, as you can see, I 
 assigned the proper 'railway' tag to the RER paths running outside ground).
 I did it aiming to make the underground RER paths more visible in the map, 
 since the 'railway/tunnel' tagged tracks are not so much visible when 
 rendered in OSM, especially when running below very populated urban areas 
 like Paris.

 If doing so I violated any of the OSM conventions or agreements I apologize 
 for that.
 Anyway, if I'll be forced to assign the 'runway/tunnel' tag to underground 
 RER paths I'll do so, but I won't be happy with that for the reasons I've 
 explained above.

 On the contrary, if it's allowed to differently tag specific sections of 
 railway, I invite you to consider my option. I think that the good visibility 
 of any item in a map is the base for a really good, usable and useful map.

 Regards,
 Raffaele.
N'étant pas anglophone, j'ai cru comprendre qu'il l'a fait exprès parce
que c'est plus visible dans le rendu. Comme c'est un nouveau
contributeur (7 jours) non francophone, je ne sais pas trop quoi lui
répondre.
Pourriez-vous m'aider ?
JonathanMM

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Re: [OSM-talk-fr] A propos du livre libre sur OSM en français

2011-06-08 Par sujet Nicolas Moyroud


  
  
Bonjour,

Christophe Masutti souhaitait justement rencontrer quelques uns
d'entre nous aux RMLLs pour discuter des modalités de réalisation de
l'ouvrage. Pour l'instant mon idée était de mettre au point un
sommaire qui tienne la route.
Pour l'écriture des différents chapitres, Marc je suis d'accord avec
tes propositions et je pense même que l'on devrait définir un
responsable et 2-3 contributeurs max par chapitre. Cela permettrait
de mieux répartir la charge d'écriture et de créer des dynamiques en
petits groupes.
Dès que possible j'ajoute une section sur le wiki avec des
propositions sur le futur mode de fonctionnement. 

Nicolas


Le 08/06/2011 11:21, Marc SIBERT a écrit :

  
Bonjour,
  
  Toujours partant pour ce projet.
  
  Je reste toutefois convaincu qu'il faut créer un comité
  éditorial qui assurera l’homogénéité du résultat. Je ne pense
  pas qu'on puisse laisser "librement" chacun contribuer au
  projet, par contre rien n'empêche le comité de demandé la
  rédaction des différents chapitres avec un cahier des charges
  précis (sujets, nb de mots, formalisme, etc.) aux
  contributeurs volontaires.
  
  Ma participation au comité est à cette condition (désolé
  d'être ferme). Par contre je reste à la disposition du projet
  pour certains sujets que je maitrise particulièrement comme
  Potlatch 2, traitement des données OSM avec SQLite /
  Spatialite, intégration avec OpenLayers).
  
  A+
  

  
  -- 
  Marc Sibert
  m...@sibert.fr

  


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Re: [OSM-talk-fr] wms geobretagne : de nouvelles données ouvertes à disposition

2011-06-08 Par sujet Nicolas Moyroud


  
  
Personne pour me donner un petit coup de main avec le service WMS
geobretagne sous JOSM ?

Le 08/06/2011 10:17, Nicolas Moyroud a crit:

  
  
  
  J'ai donc voulu ajouter le service WMS que tu cites dans JOSM,
  mais je n'ai pas russi  la faire fonctionner : j'obtiens une
  erreur au chargement des images.
  Voici ce que j'ai fait. Dans les prfrences de JOSM, onglet
  WMS/TMS, j'ai ajout un nouveau "fournisseur actif" que j'ai nomm
  "GeoBretagne Orthophoto" avec l'URL du service WMS que j'ai trouv
  dans les fiches de mtadonnes sur le site que tu as cit (l'URL
  est http://tile.geobretagne.fr/gwc02/service/wms?SERVICE=WMS).
  J'ai cliqu sur "obtenir les calques", puis j'ai slectionn le
  calque "orthophotographie bmo" et j'ai valid.
  Maintenant quand je vais sur une zone couverte dans JOSM, j'ai
  bien la couche ImagerieGeoBretagne Orthophoto, mais j'obtiens
  systmatiquement des dalles rouges avec "Erreur". J'ai pens  un
  problme avec le systme de projection, pourtant j'ai bien mis
  "Lambert 9 zones, Zone 7" qui correspond  la Bretagne.
  Apparemment la couche fournie par le service WMS est en Lambert93
  seulement (EPSG 2154). Mais comment basculer JOSM en projection
  Lambert 93 ? Je ne l'ai pas trouv dans la liste des mthodes de
  projection...
  
  Merci pour votre aide.
  
  Nicolas
  

  


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Re: [OSM-talk-fr] A propos du livre libre sur OSM en français

2011-06-08 Par sujet Jean-Francois Nifenecker


Bonjour Nicolas et les autres,

Le 08/06/2011 10:55, Nicolas Moyroud a écrit :


Framabook Christophe Masutti. Il sera aux RMLLs et aimerait savoir si il
pourrait y rencontrer certaines des personnes impliquées pour discuter
de la mise en oeuvre. En ce qui me concerne, je ne suis pas encore sûr
de pouvoir aller aux RMLLs. Certains d'entre vous seront-ils présents ?


Je l'espère *très* fortement mais une surchauffe côté boulot a lieu 
depuis le début de l'année. J'aimerais que ça s'arrête fin juin ce 
bigntz mais bon...



D'ici là il serait bien de pouvoir proposer un sommaire un peu plus
finalisé que celui qui est actuellement sur la page wiki. Je vais
essayer d'y travailler pour le restructurer un peu. Si quelques uns se
sentent motivés qu'ils n'hésitent pas :-)


Merci d'avance à toi. Je veux bien critiquer... ;)


Par ailleurs, ceux qui s'étaient inscrits sur la page au début de
l'année peuvent-ils me transmettre leur adresse mail pour que l'on
puisse s'échanger des messages au sujet de l'ouvrage sans importuner
tout le monde sur cette liste ?


(Utilisée pour poster sur la liste)


Amicalement,
--
Jean-Francois Nifenecker, Bordeaux


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Re: [OSM-talk-fr] wms geobretagne : de nouvelles données ouvertes à disposition

2011-06-08 Par sujet Tanguy JACQ
J'ai exactement le même probleme que toi, et je suis coincé aussi 



Le 8 juin 2011 18:51, Nicolas Moyroud nmoyr...@free.fr a écrit :

  Personne pour me donner un petit coup de main avec le service WMS
 geobretagne sous JOSM ?

 Le 08/06/2011 10:17, Nicolas Moyroud a écrit :


 J'ai donc voulu ajouter le service WMS que tu cites dans JOSM, mais je n'ai
 pas réussi à la faire fonctionner : j'obtiens une erreur au chargement des
 images.
 Voici ce que j'ai fait. Dans les préférences de JOSM, onglet WMS/TMS, j'ai
 ajouté un nouveau fournisseur actif que j'ai nommé GeoBretagne
 Orthophoto avec l'URL du service WMS que j'ai trouvé dans les fiches de
 métadonnées sur le site que tu as cité (l'URL est
 http://tile.geobretagne.fr/gwc02/service/wms?SERVICE=WMS). J'ai cliqué sur
 obtenir les calques, puis j'ai sélectionné le calque orthophotographie
 bmo et j'ai validé.
 Maintenant quand je vais sur une zone couverte dans JOSM, j'ai bien la
 couche ImagerieGeoBretagne Orthophoto, mais j'obtiens systématiquement des
 dalles rouges avec Erreur. J'ai pensé à un problème avec le système de
 projection, pourtant j'ai bien mis Lambert 9 zones, Zone 7 qui correspond
 à la Bretagne. Apparemment la couche fournie par le service WMS est en
 Lambert93 seulement (EPSG 2154). Mais comment basculer JOSM en projection
 Lambert 93 ? Je ne l'ai pas trouvé dans la liste des méthodes de
 projection...

 Merci pour votre aide.

 Nicolas


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Re: [OSM-talk-fr] Besoin d'aide pour une réponse a un autre contributeur

2011-06-08 Par sujet Gilles Bassière
Jonathan,

Ton interlocuteur explique que :

1) Pour les relations avec des membres manquants, c'est temporaire. Il
retravaille le filaire de voies et rétablira les relations une fois cela
fait. Il note toutefois que les relations existantes s'appuient sur un
filaire à double-sens alors qu'il est en train de créer un filaire avec
un way pour chaque sens de circulation, il faudra donc probablement
revoir les relations ou en créer de nouvelles.

2) Concernant le rail/subway, le but était de rendre le RER plus
visible. Il s'excuse s'il est allé contre une convention et se dit prêt
à revoir sa modif (à contre-cœur). Il argumente en expliquant que
rail+tunnel n'est pas assez visible en zone urbaine et il insiste en
invoquant des pseudo-principes de cartographie qui ne tiennent pas la route.

Je m'étonne qu'un contributeur s'attaque à ce genre de chose dans ces
premières contributions. Le compte est nouveau mais ce n'est peut-être
pas un débutant ?

Je peux prendre le relais en anglais si tu veux mais je ne connais pas
les conventions pour les voies ferrées et je ne sais donc pas trop quoi
répondre. Si quelqu'un maîtrise mieux le sujet (et parle anglais), il
serait bien qu'il prenne directement contact avec ce contributeur.

Cordialement
Gilles

JonathanMM wrote:
 Bonjour à tous,
 ce matin, alors que je promenais sur la carte d'OSM, j'ai remarqué
 quelque chose d'étrange au niveau de Chatêlet les Halles. En effet, quel
 ne fut pas ma surprise de voir qu'il n'y avait plus qu'une seule ligne
 de RER qui y passait, alors qu'il y en a 3 en réalité. Après enquête,
 j'ai vu qu'elles ont été remplacé par des lignes de métro (on est passé
 de railway=rail à railway=subway). Je vais donc réparer tout ça, et j'en
 profite pour envoyer un petit mail a celui qui a tout modifié et au
 passage supprimer quelques membres de la relation RER D.
 Voici mon message :
 Bonjour,
 je viens de voir que tu as fait récemment des modifications sur les RER dans 
 Paris. En effet, tu as modifié les voies en leur attribuant le tag 
 railway=subway. Or, ce tag est réservé aux lignes de métro. Même si le RER 
 est souterrain dans Paris, il conserve tout de même le tag railway=rail, 
 avec tunnel=true et layer=*. Je suis en train de corriger, mais fait gaffe 
 la prochaine fois ;)
 De plus, je vois également que tu as supprimé des membres des relations de 
 la branche Nord du RER D 
 http://www.openstreetmap.org/browse/relation/1070831 et 
 http://www.openstreetmap.org/browse/relation/1074049 où on voit bien dans 
 Paris une discontinuité. Que tu modifies les ways, c'est bien, que tu les 
 supprime pour en faire de nouveau, pourquoi pas, mais au moins, ne détruit 
 pas les relations. Attention donc pour la prochaine fois.
 PS : Je corrige pour le RER A et D, n'hésite pas à le faire pour les autres 
 lignes que tu as modifié :)
 JonathanMM
 
 Quel ne fut pas ma surprise quand j'ai reçu une réponse… en anglais ! Le
 contributeur en question est sevenup (
 http://www.openstreetmap.org/user/sevenup ) et voici ça réponse.
 Hi JonathanMM,
 hope you understand English because I don't speak French (although I've been 
 able to understand large parts of your message due to the similarity of 
 French language to my Country's language; anyway, I cannot write in French).

 I apologize if some of the modifications I've made have caused any 
 inconvenience (mainly due to the deletion of some relations). 
 Anyway, I was planning to restore the relations once the track layout is 
 completed.
 On the other hand, please note that actual relations, as they are built on a 
 ficticious single track layout, are not compatible at all with the multi 
 track (real) layout I'm mapping, so maybe they need to be remade from the 
 scratch once the track layout is completed, assigning to each single track 
 the appropriate relation and driving direction.

 As for the metro/railway tags, yes, I assigned to the underground RER paths 
 the 'subway' tag and I did it intentionally (in fact, as you can see, I 
 assigned the proper 'railway' tag to the RER paths running outside ground).
 I did it aiming to make the underground RER paths more visible in the map, 
 since the 'railway/tunnel' tagged tracks are not so much visible when 
 rendered in OSM, especially when running below very populated urban areas 
 like Paris.

 If doing so I violated any of the OSM conventions or agreements I apologize 
 for that.
 Anyway, if I'll be forced to assign the 'runway/tunnel' tag to underground 
 RER paths I'll do so, but I won't be happy with that for the reasons I've 
 explained above.

 On the contrary, if it's allowed to differently tag specific sections of 
 railway, I invite you to consider my option. I think that the good 
 visibility of any item in a map is the base for a really good, usable and 
 useful map.

 Regards,
 Raffaele.
 N'étant pas anglophone, j'ai cru comprendre qu'il l'a fait exprès parce
 que c'est plus visible dans le rendu. Comme c'est un nouveau
 contributeur (7 

Re: [OSM-talk-fr] wms geobretagne : de nouvelles données ouvertes à disposition

2011-06-08 Par sujet Ab_fab
Bonjour,

Un plugin experimental Proj4j a été annoncé pour JOSM il y a quelques
semaines.
On le trouve dans la liste ci-dessous
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/JOSM/Plugins

Il doit permettre le passage dans un nombre très important de projections
(plusieurs milliers).
Le 8 juin 2011 18:56, Tanguy JACQ tanguy.j...@gmail.com a écrit :

 J'ai exactement le même probleme que toi, et je suis coincé aussi 



 Le 8 juin 2011 18:51, Nicolas Moyroud nmoyr...@free.fr a écrit :

   Personne pour me donner un petit coup de main avec le service WMS
 geobretagne sous JOSM ?

 Le 08/06/2011 10:17, Nicolas Moyroud a écrit :


 J'ai donc voulu ajouter le service WMS que tu cites dans JOSM, mais je
 n'ai pas réussi à la faire fonctionner : j'obtiens une erreur au chargement
 des images.
 Voici ce que j'ai fait. Dans les préférences de JOSM, onglet WMS/TMS, j'ai
 ajouté un nouveau fournisseur actif que j'ai nommé GeoBretagne
 Orthophoto avec l'URL du service WMS que j'ai trouvé dans les fiches de
 métadonnées sur le site que tu as cité (l'URL est
 http://tile.geobretagne.fr/gwc02/service/wms?SERVICE=WMS). J'ai cliqué
 sur obtenir les calques, puis j'ai sélectionné le calque
 orthophotographie bmo et j'ai validé.
 Maintenant quand je vais sur une zone couverte dans JOSM, j'ai bien la
 couche ImagerieGeoBretagne Orthophoto, mais j'obtiens systématiquement des
 dalles rouges avec Erreur. J'ai pensé à un problème avec le système de
 projection, pourtant j'ai bien mis Lambert 9 zones, Zone 7 qui correspond
 à la Bretagne. Apparemment la couche fournie par le service WMS est en
 Lambert93 seulement (EPSG 2154). Mais comment basculer JOSM en projection
 Lambert 93 ? Je ne l'ai pas trouvé dans la liste des méthodes de
 projection...

 Merci pour votre aide.

 Nicolas


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ab_fab http://wiki.openstreetmap.org/wiki/User:Ab_fab
Il n'y a pas de pas perdus
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Re: [OSM-talk-fr] Osmose

2011-06-08 Par sujet Jocelyn Jaubert
Le 8 juin 2011, sechanb...@free.fr a écrit :
 Bonjour, 
 
 J'aimerais savoir à quelle moment osmose est mis à jour, car j'ai
 fait des corrections depuis 2-3 jours au alentour de Poitiers, mais
 les erreurs sont toujours présentes... Est-ce que je l'ai mal
 corrigées ?

Sur la France métropolitaine, les analyses sont habituellement lancées
tous les deux jours (des fois, certaines analyses plantent en cours de
route, mais marchent correctement à la tentative suivante).

Pour savoir quand est-ce que ça a été mis à jour, il faut regarder là:
http://osmose.openstreetmap.fr/cgi-bin/last-update.py

Si tu penses que tes erreurs auraient quand même dû être corrigées,
est-ce que tu peux envoyer un lien ?


Merci,
Jocelyn

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Re: [OSM-talk-fr] Besoin d'aide pour une réponse a un autre contributeur

2011-06-08 Par sujet yvecai

Oui, il y a évidemment du tagging pour le rendu.

Celà dit, il semble s'être lancé dans un travail de grande ampleur en 
remplacant le tracé en voie simple par un tracé multi-voies. Il ne 
s'agit pas de le décourager!
Peut-être faut-il l'orienter ici pour qu'il nous expose, les locaux, 
même en anglais, sont projet.

Tu peux lui renvoyer celà avec la mailing list en copie, si tu veux.

Hi Raffaele,
JonathanMM forwarded your email to the french mailing-list, as he does 
not speak english.
I personnaly don't know if the RER should be tagged railway or subway, 
it is a question that could be debated with locals on the french 
mailing-list: talk-fr@openstreetmap.org (even in English).
In any case, the tag should not be chosen to make the way looking better 
on the slippy map, one of the main OpenStreetMap 'rule' (if any) is 
don't tag for the renderer.


Also for your multi-track project, it is probably good to expose it 
there, or on the wiki. You know that the RER lines connect millions of 
people, so a little discussion would not be that bad !


Yves


On 08. 06. 11 18:29, JonathanMM wrote:

Bonjour à tous,
ce matin, alors que je promenais sur la carte d'OSM, j'ai remarqué
quelque chose d'étrange au niveau de Chatêlet les Halles. En effet, quel
ne fut pas ma surprise de voir qu'il n'y avait plus qu'une seule ligne
de RER qui y passait, alors qu'il y en a 3 en réalité. Après enquête,
j'ai vu qu'elles ont été remplacé par des lignes de métro (on est passé
de railway=rail à railway=subway). Je vais donc réparer tout ça, et j'en
profite pour envoyer un petit mail a celui qui a tout modifié et au
passage supprimer quelques membres de la relation RER D.
Voici mon message :

Bonjour,
je viens de voir que tu as fait récemment des modifications sur les RER dans 
Paris. En effet, tu as modifié les voies en leur attribuant le tag 
railway=subway. Or, ce tag est réservé aux lignes de métro. Même si le RER est 
souterrain dans Paris, il conserve tout de même le tag railway=rail, avec 
tunnel=true et layer=*. Je suis en train de corriger, mais fait gaffe la 
prochaine fois ;)
De plus, je vois également que tu as supprimé des membres des relations de la 
branche Nord du RER D http://www.openstreetmap.org/browse/relation/1070831 et 
http://www.openstreetmap.org/browse/relation/1074049 où on voit bien dans Paris 
une discontinuité. Que tu modifies les ways, c'est bien, que tu les supprime 
pour en faire de nouveau, pourquoi pas, mais au moins, ne détruit pas les 
relations. Attention donc pour la prochaine fois.
PS : Je corrige pour le RER A et D, n'hésite pas à le faire pour les autres 
lignes que tu as modifié :)
JonathanMM

Quel ne fut pas ma surprise quand j'ai reçu une réponse… en anglais ! Le
contributeur en question est sevenup (
http://www.openstreetmap.org/user/sevenup ) et voici ça réponse.

Hi JonathanMM,
hope you understand English because I don't speak French (although I've been 
able to understand large parts of your message due to the similarity of French 
language to my Country's language; anyway, I cannot write in French).

I apologize if some of the modifications I've made have caused any 
inconvenience (mainly due to the deletion of some relations).
Anyway, I was planning to restore the relations once the track layout is 
completed.
On the other hand, please note that actual relations, as they are built on a 
ficticious single track layout, are not compatible at all with the multi track 
(real) layout I'm mapping, so maybe they need to be remade from the scratch 
once the track layout is completed, assigning to each single track the 
appropriate relation and driving direction.

As for the metro/railway tags, yes, I assigned to the underground RER paths the 
'subway' tag and I did it intentionally (in fact, as you can see, I assigned 
the proper 'railway' tag to the RER paths running outside ground).
I did it aiming to make the underground RER paths more visible in the map, 
since the 'railway/tunnel' tagged tracks are not so much visible when rendered 
in OSM, especially when running below very populated urban areas like Paris.

If doing so I violated any of the OSM conventions or agreements I apologize for 
that.
Anyway, if I'll be forced to assign the 'runway/tunnel' tag to underground RER 
paths I'll do so, but I won't be happy with that for the reasons I've explained 
above.

On the contrary, if it's allowed to differently tag specific sections of 
railway, I invite you to consider my option. I think that the good visibility 
of any item in a map is the base for a really good, usable and useful map.

Regards,
Raffaele.

N'étant pas anglophone, j'ai cru comprendre qu'il l'a fait exprès parce
que c'est plus visible dans le rendu. Comme c'est un nouveau
contributeur (7 jours) non francophone, je ne sais pas trop quoi lui
répondre.
Pourriez-vous m'aider ?
JonathanMM

___
Talk-fr mailing list
Talk-fr@openstreetmap.org

Re: [OSM-talk-fr] Besoin d'aide pour une réponse a un autre contributeur

2011-06-08 Par sujet Gilles Bassière
Re,

Après consultation du wiki, je me pose des questions sur le choix entre
subway et rail.

Dans un cas comme dans l'autre, l'aspect sous-terrain n'entre pas en
jeu, il y a tunnel=yes|no pour ça.

Dans la définition de subway, il y a deux caractéristiques :
- grade separated
- city passenger rail service

Selon cette définition, je serai tenté de mettre tout le réseau de
transport ferré d'Île-de-France en subway. En effet :
- il s'agit de transport de passager,
- la portée est limitée à l'agglomération (pas de transport inter-urbain),
- il s'agit d'un réseau express utilisant largement ponts et tunnels
pour éviter les intersections.

Le RER me semble donc concerné et les trains de banlieue aussi (j'ai
pris récemment la ligne Pontoise-Saint-Lazare qui répond aux même
caractéristiques). La différence avec le métro est essentiellement au
niveau du operator=RATP|SNCF.

D'où mon questionnement... Y a t'il déjà eu un débat à ce sujet ? Y a
t'il des conventions pour distinguer le métro du RER ?

Cordialement
Gilles

JonathanMM wrote:
 Bonjour à tous,
 ce matin, alors que je promenais sur la carte d'OSM, j'ai remarqué
 quelque chose d'étrange au niveau de Chatêlet les Halles. En effet, quel
 ne fut pas ma surprise de voir qu'il n'y avait plus qu'une seule ligne
 de RER qui y passait, alors qu'il y en a 3 en réalité. Après enquête,
 j'ai vu qu'elles ont été remplacé par des lignes de métro (on est passé
 de railway=rail à railway=subway). Je vais donc réparer tout ça, et j'en
 profite pour envoyer un petit mail a celui qui a tout modifié et au
 passage supprimer quelques membres de la relation RER D.
 Voici mon message :
 Bonjour,
 je viens de voir que tu as fait récemment des modifications sur les RER dans 
 Paris. En effet, tu as modifié les voies en leur attribuant le tag 
 railway=subway. Or, ce tag est réservé aux lignes de métro. Même si le RER 
 est souterrain dans Paris, il conserve tout de même le tag railway=rail, 
 avec tunnel=true et layer=*. Je suis en train de corriger, mais fait gaffe 
 la prochaine fois ;)
 De plus, je vois également que tu as supprimé des membres des relations de 
 la branche Nord du RER D 
 http://www.openstreetmap.org/browse/relation/1070831 et 
 http://www.openstreetmap.org/browse/relation/1074049 où on voit bien dans 
 Paris une discontinuité. Que tu modifies les ways, c'est bien, que tu les 
 supprime pour en faire de nouveau, pourquoi pas, mais au moins, ne détruit 
 pas les relations. Attention donc pour la prochaine fois.
 PS : Je corrige pour le RER A et D, n'hésite pas à le faire pour les autres 
 lignes que tu as modifié :)
 JonathanMM
 
 Quel ne fut pas ma surprise quand j'ai reçu une réponse… en anglais ! Le
 contributeur en question est sevenup (
 http://www.openstreetmap.org/user/sevenup ) et voici ça réponse.
 Hi JonathanMM,
 hope you understand English because I don't speak French (although I've been 
 able to understand large parts of your message due to the similarity of 
 French language to my Country's language; anyway, I cannot write in French).

 I apologize if some of the modifications I've made have caused any 
 inconvenience (mainly due to the deletion of some relations). 
 Anyway, I was planning to restore the relations once the track layout is 
 completed.
 On the other hand, please note that actual relations, as they are built on a 
 ficticious single track layout, are not compatible at all with the multi 
 track (real) layout I'm mapping, so maybe they need to be remade from the 
 scratch once the track layout is completed, assigning to each single track 
 the appropriate relation and driving direction.

 As for the metro/railway tags, yes, I assigned to the underground RER paths 
 the 'subway' tag and I did it intentionally (in fact, as you can see, I 
 assigned the proper 'railway' tag to the RER paths running outside ground).
 I did it aiming to make the underground RER paths more visible in the map, 
 since the 'railway/tunnel' tagged tracks are not so much visible when 
 rendered in OSM, especially when running below very populated urban areas 
 like Paris.

 If doing so I violated any of the OSM conventions or agreements I apologize 
 for that.
 Anyway, if I'll be forced to assign the 'runway/tunnel' tag to underground 
 RER paths I'll do so, but I won't be happy with that for the reasons I've 
 explained above.

 On the contrary, if it's allowed to differently tag specific sections of 
 railway, I invite you to consider my option. I think that the good 
 visibility of any item in a map is the base for a really good, usable and 
 useful map.

 Regards,
 Raffaele.
 N'étant pas anglophone, j'ai cru comprendre qu'il l'a fait exprès parce
 que c'est plus visible dans le rendu. Comme c'est un nouveau
 contributeur (7 jours) non francophone, je ne sais pas trop quoi lui
 répondre.
 Pourriez-vous m'aider ?
 JonathanMM
 
 ___
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Re: [OSM-talk-fr] Besoin d'aide pour une réponse a un autre contributeur

2011-06-08 Par sujet JonathanMM
Le 08/06/2011 19:11, yvecai a écrit :
 Oui, il y a évidemment du tagging pour le rendu.

 Celà dit, il semble s'être lancé dans un travail de grande ampleur en
 remplacant le tracé en voie simple par un tracé multi-voies. Il ne
 s'agit pas de le décourager!
 Peut-être faut-il l'orienter ici pour qu'il nous expose, les locaux,
 même en anglais, sont projet.
 Tu peux lui renvoyer celà avec la mailing list en copie, si tu veux.

 Hi Raffaele,
 JonathanMM forwarded your email to the french mailing-list, as he does
 not speak english.
 I personnaly don't know if the RER should be tagged railway or subway,
 it is a question that could be debated with locals on the french
 mailing-list: talk-fr@openstreetmap.org (even in English).
 In any case, the tag should not be chosen to make the way looking
 better on the slippy map, one of the main OpenStreetMap 'rule' (if
 any) is don't tag for the renderer.

 Also for your multi-track project, it is probably good to expose it
 there, or on the wiki. You know that the RER lines connect millions of
 people, so a little discussion would not be that bad !

 Yves
C'est envoyé ;)

Le 08/06/2011 19:05, Gilles Bassière a écrit :
 Jonathan,

 Ton interlocuteur explique que :

 1) Pour les relations avec des membres manquants, c'est temporaire. Il
 retravaille le filaire de voies et rétablira les relations une fois cela
 fait. Il note toutefois que les relations existantes s'appuient sur un
 filaire à double-sens alors qu'il est en train de créer un filaire avec
 un way pour chaque sens de circulation, il faudra donc probablement
 revoir les relations ou en créer de nouvelles.
Les relations sont déjà dédoublés sur la D, donc ça pose pas de problème
de ce côté là
 2) Concernant le rail/subway, le but était de rendre le RER plus
 visible. Il s'excuse s'il est allé contre une convention et se dit prêt
 à revoir sa modif (à contre-cœur). Il argumente en expliquant que
 rail+tunnel n'est pas assez visible en zone urbaine et il insiste en
 invoquant des pseudo-principes de cartographie qui ne tiennent pas la route.
Tag pour le rendu… ok…
 Je m'étonne qu'un contributeur s'attaque à ce genre de chose dans ces
 premières contributions. Le compte est nouveau mais ce n'est peut-être
 pas un débutant ?
Je ne sais pas, mais il semblerait qu'il ne fait que des modifs que de
par chez nous
 Je peux prendre le relais en anglais si tu veux mais je ne connais pas
 les conventions pour les voies ferrées et je ne sais donc pas trop quoi
 répondre. Si quelqu'un maîtrise mieux le sujet (et parle anglais), il
 serait bien qu'il prenne directement contact avec ce contributeur.

 Cordialement
 Gilles
JonathanMM

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Re: [OSM-talk-fr] Besoin d'aide pour une réponse a un autre contributeur

2011-06-08 Par sujet JonathanMM
Je répond quand même à un petit passage :
Le 08/06/2011 19:20, Gilles Bassière a écrit :
 Selon cette définition, je serai tenté de mettre tout le réseau de
 transport ferré d'Île-de-France en subway. En effet :
 - il s'agit de transport de passager,
 - la portée est limitée à l'agglomération (pas de transport inter-urbain),
 - il s'agit d'un réseau express utilisant largement ponts et tunnels
 pour éviter les intersections.
Pour le point 2, c'est faux quand même, quand on sort de Paris, on
traverse les champs. Et puis, si je reprend l'exemple du RER D, il va
quand même jusqu'à Melun, Malesherbes (hors IdF) ou Creil (hors IdF).
Pour le point 3, c'est également faux : Il y a encore des passages a
niveaux sur le RER
JonathanMM

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Re: [OSM-talk-fr] Besoin d'aide pour une réponse a un autre contributeur

2011-06-08 Par sujet rldhont

Bonjour Gilles,

Il y a une vrai différence entre RER et métro même dans OSM ;-) Car le 
modèle de RER existe un peu partout dans le monde comme les cercanias en 
espagne ou les 'je ne sais plus' en allemagne, etc.


Mais le RER est quelque chose entre le train de banlieue et le métro, et 
si on regarde le métro londonien ou celui de Rotterdam, ils 
ressembleraientt plus au RER qu'au métro parisien.


Donc en fait la règle dans OSM est plus d'essayer de respecter les 
règles de classification des opérateurs. C'est à dire tagguer Subway ce 
qui est appelé Métro (même en dans d'autres langues) et de tagguer Rail 
ce qui est considéré plus proche du train.


Donc je serais pour préciser que  le RER est un réseau de train donc tag 
rail et non un réseaud e métro ;-)


René-Luc D'Hont
OSMTransport maker ;-)

Le 08/06/2011 19:20, Gilles Bassière a écrit :

Re,

Après consultation du wiki, je me pose des questions sur le choix entre
subway et rail.

Dans un cas comme dans l'autre, l'aspect sous-terrain n'entre pas en
jeu, il y a tunnel=yes|no pour ça.

Dans la définition de subway, il y a deux caractéristiques :
- grade separated
- city passenger rail service

Selon cette définition, je serai tenté de mettre tout le réseau de
transport ferré d'Île-de-France en subway. En effet :
- il s'agit de transport de passager,
- la portée est limitée à l'agglomération (pas de transport inter-urbain),
- il s'agit d'un réseau express utilisant largement ponts et tunnels
pour éviter les intersections.

Le RER me semble donc concerné et les trains de banlieue aussi (j'ai
pris récemment la ligne Pontoise-Saint-Lazare qui répond aux même
caractéristiques). La différence avec le métro est essentiellement au
niveau du operator=RATP|SNCF.

D'où mon questionnement... Y a t'il déjà eu un débat à ce sujet ? Y a
t'il des conventions pour distinguer le métro du RER ?

Cordialement
Gilles

JonathanMM wrote:

Bonjour à tous,
ce matin, alors que je promenais sur la carte d'OSM, j'ai remarqué
quelque chose d'étrange au niveau de Chatêlet les Halles. En effet, quel
ne fut pas ma surprise de voir qu'il n'y avait plus qu'une seule ligne
de RER qui y passait, alors qu'il y en a 3 en réalité. Après enquête,
j'ai vu qu'elles ont été remplacé par des lignes de métro (on est passé
de railway=rail à railway=subway). Je vais donc réparer tout ça, et j'en
profite pour envoyer un petit mail a celui qui a tout modifié et au
passage supprimer quelques membres de la relation RER D.
Voici mon message :

Bonjour,
je viens de voir que tu as fait récemment des modifications sur les RER dans 
Paris. En effet, tu as modifié les voies en leur attribuant le tag 
railway=subway. Or, ce tag est réservé aux lignes de métro. Même si le RER est 
souterrain dans Paris, il conserve tout de même le tag railway=rail, avec 
tunnel=true et layer=*. Je suis en train de corriger, mais fait gaffe la 
prochaine fois ;)
De plus, je vois également que tu as supprimé des membres des relations de la 
branche Nord du RER D http://www.openstreetmap.org/browse/relation/1070831 et 
http://www.openstreetmap.org/browse/relation/1074049 où on voit bien dans Paris 
une discontinuité. Que tu modifies les ways, c'est bien, que tu les supprime 
pour en faire de nouveau, pourquoi pas, mais au moins, ne détruit pas les 
relations. Attention donc pour la prochaine fois.
PS : Je corrige pour le RER A et D, n'hésite pas à le faire pour les autres 
lignes que tu as modifié :)
JonathanMM

Quel ne fut pas ma surprise quand j'ai reçu une réponse… en anglais ! Le
contributeur en question est sevenup (
http://www.openstreetmap.org/user/sevenup ) et voici ça réponse.

Hi JonathanMM,
hope you understand English because I don't speak French (although I've been 
able to understand large parts of your message due to the similarity of French 
language to my Country's language; anyway, I cannot write in French).

I apologize if some of the modifications I've made have caused any 
inconvenience (mainly due to the deletion of some relations).
Anyway, I was planning to restore the relations once the track layout is 
completed.
On the other hand, please note that actual relations, as they are built on a 
ficticious single track layout, are not compatible at all with the multi track 
(real) layout I'm mapping, so maybe they need to be remade from the scratch 
once the track layout is completed, assigning to each single track the 
appropriate relation and driving direction.

As for the metro/railway tags, yes, I assigned to the underground RER paths the 
'subway' tag and I did it intentionally (in fact, as you can see, I assigned 
the proper 'railway' tag to the RER paths running outside ground).
I did it aiming to make the underground RER paths more visible in the map, 
since the 'railway/tunnel' tagged tracks are not so much visible when rendered 
in OSM, especially when running below very populated urban areas like Paris.

If doing so I violated any of the OSM conventions or agreements I apologize for 
that.

Re: [OSM-talk-fr] Besoin d'aide pour une réponse a un autre contributeur

2011-06-08 Par sujet Christian Quest
Il y a aussi l'aspect historique... le réseau RER est souvent constitué
d'anciennes lignes de train.
D'ailleurs, les RER circulent à gauche (comme les trains)... les métro
parisiens à droite.


-- 
Christian
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Re: [OSM-talk-fr] Osmose

2011-06-08 Par sujet sechanbask
J'ai corrigé les bâtiments superposés normalement : 

http://osmose.openstreetmap.fr/map/cgi-bin/index.py?zoom=17lat=46.55715lon=0.3695layers=B00Titem=0
 

Un tel outil doit consommer beaucoup de ressources ça tourne sur un gros 
serveur ? 



Cédric Barribaud 
Secrétaire de l'APP3L 
www.app3l.org 

- Jocelyn Jaubert jocelyn.jaub...@gmail.com a écrit : 
 Le 8 juin 2011, sechanb...@free.fr a écrit : 
  Bonjour, 
  
  J'aimerais savoir à quelle moment osmose est mis à jour, car j'ai 
  fait des corrections depuis 2-3 jours au alentour de Poitiers, mais 
  les erreurs sont toujours présentes... Est-ce que je l'ai mal 
  corrigées ? 
 
 Sur la France métropolitaine, les analyses sont habituellement lancées 
 tous les deux jours (des fois, certaines analyses plantent en cours de 
 route, mais marchent correctement à la tentative suivante). 
 
 Pour savoir quand est-ce que ça a été mis à jour, il faut regarder là: 
 http://osmose.openstreetmap.fr/cgi-bin/last-update.py 
 
 Si tu penses que tes erreurs auraient quand même dû être corrigées, 
 est-ce que tu peux envoyer un lien ? 
 
 
 Merci, 
 Jocelyn 
 
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Re: [OSM-talk-fr] Besoin d'aide pour une réponse a un autre contributeur

2011-06-08 Par sujet JonathanMM
Il m'a répondu (et n'a pas très bien compris pour la ML)…
 Hi Yves,

 ok, maybe I had to read more carefully OSM rules.
 As I imagined, I infringed an OSM 'rule' and I apologize for that, although 
 I'm sad about the fact that railway-tagged tunnels won't be displayed fine in 
 the renderer (they look so 'unvisible' that even the mapping job might be 
 unworth of the effort).

 About what you call my 'multi-track project', I think I'm doing nothing 
 different than other mappers do.
 An example: I've seen on the map that the Juvisy-sur-Orge railway complex has 
 been already mapped - by someone else - just like I'm mapping other depots 
 (you say 'ateliers' in French, don't you?) or railway complex in Paris (I've 
 just finished the Villeneuve St.Georges depot), i.e. mapping any single track 
 ('voie'?) and junction. So I don't think I'm doing anything odd or unusual.
 Apart this, the thing that needs to be eventually discussed is the rebuild of 
 the relations in accordance with the new 'track by track' mapping, I'll 
 follow your advice and will have a glance on the wiki.

 Best Regards,
 Raffaele
JonathanMM

Le 08/06/2011 19:11, yvecai a écrit :
 Oui, il y a évidemment du tagging pour le rendu.

 Celà dit, il semble s'être lancé dans un travail de grande ampleur en
 remplacant le tracé en voie simple par un tracé multi-voies. Il ne
 s'agit pas de le décourager!
 Peut-être faut-il l'orienter ici pour qu'il nous expose, les locaux,
 même en anglais, sont projet.
 Tu peux lui renvoyer celà avec la mailing list en copie, si tu veux.

 Hi Raffaele,
 JonathanMM forwarded your email to the french mailing-list, as he does
 not speak english.
 I personnaly don't know if the RER should be tagged railway or subway,
 it is a question that could be debated with locals on the french
 mailing-list: talk-fr@openstreetmap.org (even in English).
 In any case, the tag should not be chosen to make the way looking
 better on the slippy map, one of the main OpenStreetMap 'rule' (if
 any) is don't tag for the renderer.

 Also for your multi-track project, it is probably good to expose it
 there, or on the wiki. You know that the RER lines connect millions of
 people, so a little discussion would not be that bad !

 Yves


 On 08. 06. 11 18:29, JonathanMM wrote:
 Bonjour à tous,
 ce matin, alors que je promenais sur la carte d'OSM, j'ai remarqué
 quelque chose d'étrange au niveau de Chatêlet les Halles. En effet, quel
 ne fut pas ma surprise de voir qu'il n'y avait plus qu'une seule ligne
 de RER qui y passait, alors qu'il y en a 3 en réalité. Après enquête,
 j'ai vu qu'elles ont été remplacé par des lignes de métro (on est passé
 de railway=rail à railway=subway). Je vais donc réparer tout ça, et j'en
 profite pour envoyer un petit mail a celui qui a tout modifié et au
 passage supprimer quelques membres de la relation RER D.
 Voici mon message :
 Bonjour,
 je viens de voir que tu as fait récemment des modifications sur les
 RER dans Paris. En effet, tu as modifié les voies en leur attribuant
 le tag railway=subway. Or, ce tag est réservé aux lignes de métro.
 Même si le RER est souterrain dans Paris, il conserve tout de même
 le tag railway=rail, avec tunnel=true et layer=*. Je suis en train
 de corriger, mais fait gaffe la prochaine fois ;)
 De plus, je vois également que tu as supprimé des membres des
 relations de la branche Nord du RER D
 http://www.openstreetmap.org/browse/relation/1070831 et
 http://www.openstreetmap.org/browse/relation/1074049 où on voit bien
 dans Paris une discontinuité. Que tu modifies les ways, c'est bien,
 que tu les supprime pour en faire de nouveau, pourquoi pas, mais au
 moins, ne détruit pas les relations. Attention donc pour la
 prochaine fois.
 PS : Je corrige pour le RER A et D, n'hésite pas à le faire pour les
 autres lignes que tu as modifié :)
 JonathanMM
 Quel ne fut pas ma surprise quand j'ai reçu une réponse… en anglais ! Le
 contributeur en question est sevenup (
 http://www.openstreetmap.org/user/sevenup ) et voici ça réponse.
 Hi JonathanMM,
 hope you understand English because I don't speak French (although
 I've been able to understand large parts of your message due to the
 similarity of French language to my Country's language; anyway, I
 cannot write in French).

 I apologize if some of the modifications I've made have caused any
 inconvenience (mainly due to the deletion of some relations).
 Anyway, I was planning to restore the relations once the track
 layout is completed.
 On the other hand, please note that actual relations, as they are
 built on a ficticious single track layout, are not compatible at all
 with the multi track (real) layout I'm mapping, so maybe they need
 to be remade from the scratch once the track layout is completed,
 assigning to each single track the appropriate relation and driving
 direction.

 As for the metro/railway tags, yes, I assigned to the underground
 RER paths the 'subway' tag and I did it intentionally (in fact, as
 you can see, I 

Re: [OSM-talk-fr] Mais ou est l'estuaire de la Gironde

2011-06-08 Par sujet Pierre-Alain Dorange
sly (sylvain letuffe) sylv...@letuffe.org
wrote:

 (On dirait que ton message ne passionne pas les foules !)
 [...]
C'est le moins qu'on puisse dire ;-)

 [...]
 topologiquement, pour moi, se jette se défini dans les données par :
 avoir un noeud commun entre le fleuve et la coastline, avoir un noeud
 commun entre la rivière et le fleuve
 (Peut importe ici que le fleuve soit stocké sous la forme de relation ou d'un
 immense way dans la base osm)
 
 Donc, dans le cas d'espèce qui nous occupe, selon moi, soit l'océan 
 (coastline) ne va pas assez profond dans l'estuaire, soit le fleuve ne va pas
 assez loin (vers l'océan) dans l'estuaire.

C'est exactement ça le soucis. 
Mais j'avoue que je ne sais pas quelle option choisir. 
Rallonger le fleuve Garonne (pour rejoindre l'actuel coastline) sera
inexact géographiquement (le fleuve Garonne s'arrête au Bec d'Ambès
(selon toutes les sources).

A priori il me semblerait logique de prolonger le coastline jusqu'a
bec d'Ambès (ce qui correspond à l'estuaire), mais je ne connais pas la
source de données qui a permis de créer ce coastline, ni si il y a (ou
pas) un raison pour qu'il s'arrête ainsi (au milieu de l'estuaire).

Une dernière option serait de prolonger le fleuve Garonne jusqu'au
coastline actuel (donc de renommer les way Gironde par Garonne, le
fleuve Gironde n'exsistant pas de toute façon)...


Si on regarde la Loire c'est plus simple : le coastline coupe l'entrée
de l'estaire (un peu comme en Gironde) mais il n'y a qu'un seul fleuve
(La Loire) et qui rejoint (par un point) ce coastline : donc la logique
est respecté : le fleuve se jette dans l'océan...
-- 
Pierre-Alain Dorange
OSM experiences : http://www.leretourdelautruche.com/map/


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[OSM-talk-fr] Frontière maritime de Guyane

2011-06-08 Par sujet Stéphane MARTIN

Salut,

Quand on regarde le rendu Mapnik, on voit clairement que la frontière de 
la Guyane (française) ne s'avance pas dans l'océan comme pour les autres 
pays.
Peut-être cela explique-t-il quelques erreurs renvoyées pas Keepit aux 
jonctions avec le Suriname et avec le Brésil.


D'où vient cette différence de traitement ?
Y a-t-il moyen de récupérer cette frontière maritime quelque part afin 
de l'importer dans OSM (si c'est autorisé !) ?


D'autre part, si cette frontière maritime était importée, est-ce que 
cela aurait des incidences sur les tags existants de (presque) toutes 
les îles proches des côtes Guyanaises, qui appartiennent donc à la 
France, et qui sur le rendu semblent avoir des frontières identiques à 
celles de la Guyane ? Faudra-t-il changer ou épurer ces tags ?

Bon là j'ai du mal à être clair :-(
Si vous n'avez pas décodé dites-moi, j'essaierai de faire mieux !

@+

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Re: [OSM-talk-fr] Osmose

2011-06-08 Par sujet Jocelyn Jaubert
Le 8 juin 2011, sechanb...@free.fr a écrit :
 J'ai corrigé les bâtiments superposés normalement : 
 
 http://osmose.openstreetmap.fr/map/cgi-bin/index.py?zoom=17lat=46.55715lon=0.3695layers=B00Titem=0
  

Oui, ça a l'air effectivement corrigé. On va attendre la prochaine mise
à jour, parce que je pense que tu as fait ta correction juste après la
dernière analyse de la région Poitou-Charente.


 Un tel outil doit consommer beaucoup de ressources ça tourne sur un
 gros serveur ? 

Ça tourne sur ce genre de machine:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Servers/Hardware#HP_DL360_G4

L'analyse d'une région prend en moyenne 30 minutes à 1 heure.


Jocelyn

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Re: [OSM-talk-fr] Besoin d'aide pour une réponse a un autre contributeur

2011-06-08 Par sujet yvecai

Il y a une concertation au niveau des transport public parisiens?

Bon, alors rapide:
On 08. 06. 11 20:47, JonathanMM wrote:

Il m'a répondu (et n'a pas très bien compris pour la ML)…

Hi Yves,

ok, maybe I had to read more carefully OSM rules.
As I imagined, I infringed an OSM 'rule' and I apologize for that, although I'm 
sad about the fact that railway-tagged tunnels won't be displayed fine in the 
renderer (they look so 'unvisible' that even the mapping job might be unworth 
of the effort).

Très déçu du rendu des railway tunnels.

About what you call my 'multi-track project', I think I'm doing nothing 
different than other mappers do.
An example: I've seen on the map that the Juvisy-sur-Orge railway complex has 
been already mapped - by someone else - just like I'm mapping other depots (you 
say 'ateliers' in French, don't you?) or railway complex in Paris (I've just 
finished the Villeneuve St.Georges depot), i.e. mapping any single track 
('voie'?) and junction. So I don't think I'm doing anything odd or unusual.
Il est surtout en train de rajouter des voies, par exemple sur certains 
dépots et jonctions.

Apart this, the thing that needs to be eventually discussed is the rebuild of 
the relations in accordance with the new 'track by track' mapping, I'll follow 
your advice and will have a glance on the wiki.
Enfin, une fois le gros oeuvre terminé, il se propose de jeter un oeil 
sur le wiki et de discuter de nouvelles relations sur ces voies 
nouvellement crées.

Best Regards,
Raffaele

JonathanMM

Le 08/06/2011 19:11, yvecai a écrit :

Oui, il y a évidemment du tagging pour le rendu.

Celà dit, il semble s'être lancé dans un travail de grande ampleur en
remplacant le tracé en voie simple par un tracé multi-voies. Il ne
s'agit pas de le décourager!
Peut-être faut-il l'orienter ici pour qu'il nous expose, les locaux,
même en anglais, sont projet.
Tu peux lui renvoyer celà avec la mailing list en copie, si tu veux.

Hi Raffaele,
JonathanMM forwarded your email to the french mailing-list, as he does
not speak english.
I personnaly don't know if the RER should be tagged railway or subway,
it is a question that could be debated with locals on the french
mailing-list: talk-fr@openstreetmap.org (even in English).
In any case, the tag should not be chosen to make the way looking
better on the slippy map, one of the main OpenStreetMap 'rule' (if
any) is don't tag for the renderer.

Also for your multi-track project, it is probably good to expose it
there, or on the wiki. You know that the RER lines connect millions of
people, so a little discussion would not be that bad !

Yves


On 08. 06. 11 18:29, JonathanMM wrote:

Bonjour à tous,
ce matin, alors que je promenais sur la carte d'OSM, j'ai remarqué
quelque chose d'étrange au niveau de Chatêlet les Halles. En effet, quel
ne fut pas ma surprise de voir qu'il n'y avait plus qu'une seule ligne
de RER qui y passait, alors qu'il y en a 3 en réalité. Après enquête,
j'ai vu qu'elles ont été remplacé par des lignes de métro (on est passé
de railway=rail à railway=subway). Je vais donc réparer tout ça, et j'en
profite pour envoyer un petit mail a celui qui a tout modifié et au
passage supprimer quelques membres de la relation RER D.
Voici mon message :

Bonjour,
je viens de voir que tu as fait récemment des modifications sur les
RER dans Paris. En effet, tu as modifié les voies en leur attribuant
le tag railway=subway. Or, ce tag est réservé aux lignes de métro.
Même si le RER est souterrain dans Paris, il conserve tout de même
le tag railway=rail, avec tunnel=true et layer=*. Je suis en train
de corriger, mais fait gaffe la prochaine fois ;)
De plus, je vois également que tu as supprimé des membres des
relations de la branche Nord du RER D
http://www.openstreetmap.org/browse/relation/1070831 et
http://www.openstreetmap.org/browse/relation/1074049 où on voit bien
dans Paris une discontinuité. Que tu modifies les ways, c'est bien,
que tu les supprime pour en faire de nouveau, pourquoi pas, mais au
moins, ne détruit pas les relations. Attention donc pour la
prochaine fois.
PS : Je corrige pour le RER A et D, n'hésite pas à le faire pour les
autres lignes que tu as modifié :)
JonathanMM

Quel ne fut pas ma surprise quand j'ai reçu une réponse… en anglais ! Le
contributeur en question est sevenup (
http://www.openstreetmap.org/user/sevenup ) et voici ça réponse.

Hi JonathanMM,
hope you understand English because I don't speak French (although
I've been able to understand large parts of your message due to the
similarity of French language to my Country's language; anyway, I
cannot write in French).

I apologize if some of the modifications I've made have caused any
inconvenience (mainly due to the deletion of some relations).
Anyway, I was planning to restore the relations once the track
layout is completed.
On the other hand, please note that actual relations, as they are
built on a ficticious single track layout, are not compatible at all
with the multi track 

Re: [OSM-talk-fr] wms geobretagne : de nouvelles données ouvertes à disposition

2011-06-08 Par sujet Fabrice Phung

Le 08/06/2011 18:51, Nicolas Moyroud a écrit  :

Personne pour me donner un petit coup de main avec le service WMS
geobretagne sous JOSM ?


Bonjour,

Je vous conseille de passer en projection 3948 
(modifier/préférences/paramètres de la carte/projection, lambert 9 
zones, zone 7 EPSG:3948) de façon à utiliser simultanément le plugin 
cadastre et les photographies. Il est nécessaire de zoomer un peu pour 
voir les photos. Le service à déclarer : 
http://geobretagne.fr/wmsouvert?FORMAT=image/jpegVERSION=1.1.1SERVICE=WMSREQUEST=GetMapLayers=photographie;


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