Le 30/06/2016 à 12:27, Alain Depraetere a écrit :
Oui
il charge chaque éléments indépendamment de l'autres donc au final ils
sont tous a 4,2 V, quand on affiche la quantité de courant fourni a
chaque éléments, difficile de savoir ce qu'il ya de perdu par effet
joule..
Il faudrait trouver
Le 28/06/2016 à 13:31, Jean-Francois Thier a écrit :
Bonjour,
Est-ce que quelqu'un connaît ces distributeurs de lipos:
http://www.revolectrix.com
http://www.mylipo.de
Beaucoup de packs HV aux performances (annoncées) intéressantes. Et les
prix ne sont pas délirants non plus.
J-François
Revo
riginal Message - From: "Gilles Muller (cnc)"
To:
Sent: Monday, May 30, 2016 6:19 PM
Subject: [electron.libre] Perte d'altitude au décollage
Bonjour a tous,
En depouillant les resultats de vols du gambitron, j'ai toujours
constaté sur la trace de l'altimetre u
Bonjour a tous,
En depouillant les resultats de vols du gambitron, j'ai toujours
constaté sur la trace de l'altimetre une perte d'altitude a la mise des
gaz au démarrage pouvant aller jusqu'a 10m. Par ailleurs, j'annonce les
50m et c'est toujours un peu tardif...
Je pense avoir trouvé la rep
Moi aussi
Gilles
Le 21/05/2016 à 13:31, Bernard a écrit :
+1 bien reçu ce matin
Bernard
Le 21/05/2016 à 11:28, serrib a écrit :
Bonjour à tous,
"Mécanique du vol & conception aérodynamique" bien arrivé ce matin.
Bonne lecture.
serge
--
Gilles Muller
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jamais blanc ou noir (mais des chiffres subjectifs / critères
de seuil)
Une batterie de moindre qualité (FOM, IR) chutera plus vite en V et aura
beaucoup moins d'Ah
Les Graphenes ont bonne renommée sur RC Groups, surtout les "65C"
Louis
Le Mercredi 11 mai 2016 18h59, Gilles Muller (
Bonjour,
Je voulais savoir si l'un de vous a deja testé cette batterie:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=89636
Est-ce que les 15C sont vraiement délivrés? j'ai besoin de sortir 80A,
soit 10C
Merci
Gilles
--
Gilles Muller
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Liste
Le 09/05/2016 11:30, Alain Depraetere a écrit :
Bonjour
on parlait d'assemblage lithium-ion.
En pièce jointe photo de la batterie 13S6P que je reçois de eBay Allemagne.
Que pensez de l'assemblage ?
Merci
Alain
Bonjour Alain,
Cela pese quel poids? tu peux tirer combien en A?
Gilles
--
Gilles
able, si il est chaud faut baisser le seuil (sauf
pour les compets ou record perso, un lipo chaud, c plus de pèche)
Le 10/04/2016 21:28, Gilles Muller (cnc) a écrit :
oops... je dois charger mes lipo un peu trop fort alors
Gilles
Le 10/04/2016 21:06, Louis FOURDAN a écrit :
Bonsoir Gil
, "phtirti...@gmail.com"
a écrit :
Bonsoir,
4.2 est Ok. 4.3 trop à la limite.
certains préfèrent 4.1
Pol
Le 10 avr. 2016 20:25, "Gilles Muller (cnc)" mailto:gm@free.fr>> a écrit :
Bonsoir,
J'ai deux chargeurs LIP
Bonsoir,
J'ai deux chargeurs LIPO. L'un est reglé sur 4.3v et l'autre sur 4.2V.
Est-ce OK de charger a 4.3V?
Gilles
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Gilles Muller
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http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
le site ftp
Bravo Jean-Francois,
C'est superbe
Gilles
Le 30/03/2016 21:32, Jean-Francois Thier a écrit :
Ca fait un moment que je me suis lancé dans la construction d'un Avro
RJ85. J'ai plusieurs fois laissé le projet de coté, pour qu'il accumule
un peu de poussière sur une étagère, mais un jour il volera
Le 18/03/2016 09:24, p.derb...@orange.fr a écrit :
Merci Gilles,
Comment trouver le bon timing ? y a t'il une méthode, ou faut-il
tâtonner jusqu'à trouver ?
Paul
Cela depend du nombre de poles de ton moteur, et aussi du controleur.
Donc il faut proceder a taton... avec la remise des gaz bruta
A propos de remorquage, les Zippy 8000ma viennent encore de baisser.
Meme si elles sont tres loin d'etre les meilleures batteries du marché,
le prix est imbattable.
Dans mon experiece sur le Gambitron, je pense qu'elles sont utilisables
pour 6000ma en pratique, pas plus.
Gilles
--
Gilles Mu
Bonjour Paul,
Le bruit foireux sur remise des gaz en chandelle est du a une
desynchronization du controleur. Cela arrive quand tu n'as pas
exactement le bon timing.
Sur mon alienpower j'avais le meme probleme au debut. Apres avoir trouvé
le bon reglage, cela a disparu.
Gilles
Le 18/03/201
i-ci:
http://www.scorpionsystem.com/catalog/aeroplane/motors_1/s-50/s_5028_220/
et le contrôleur
:http://www.scorpionsystem.com/catalog/speed_controllers/12s_lipo_opto/12S_50V_90A_OPTO/
Mais Louis pourra certainement nous éclairer
Paul
Le 18/03/2016 09:44, Gilles Muller (cnc) a écrit :
Le 18/03/2016 09:
Le 24/02/2016 17:10, crazyt...@free.fr a écrit :
Il existe des élévateurs de tension pour quelques dollars sur dx.com ou
banggood.com
mais ils ne fonctionnent pas bien en dessous de 3.5V
http://www.dx.com/p/produino-dc-3-5-24v-to-dc-4-0-30v-voltage-step-up-boost-module-red-282902
Je conseiller
oui, mais a 3V il va pas sonner tres fort. D'ou l'idee d'avoir un
elevateur de tension.
Gilles
Le 24/02/2016 14:07, cricri a écrit :
Le 24/02/2016 13:02, Gilles Muller (cnc) a écrit :
Ce style par exemple :
http://www.banggood.com/fr/95DB-Alarm-Arduino-High-decibel12V-Electro
Bonjour,
On perd de temps en temps des remorques lors qu'il est necessaire que le
remorqueur largue Avec l'herbe haute pas facile a retrouver, et
c'est pas bon pour les outils/animaux/paysans
Je voudrais faire une bipper avec un son assez puissant toutes les 30s
ou 1 min. Je sais fai
"toutplastique" ? en
quelle épaisseur ?
merci
Le 8 février 2016 à 18:11, Gilles Muller (cnc) mailto:gm@free.fr>> a écrit :
http://www.abe-negoce.com/fr/polyester-laiteux.html
Gilles
Le 08/02/2016 18:04, Jean-Francois Thier a écrit :
Bonsoir,
T
Le 08/02/2016 19:07, MathJea a écrit :
Bonsoir,
Qui connait se site: http://www.tme.eu/gb/
Je viens de mis inscrire, mais je ne peux pas faire ma commande ça me
demande un n° de commande client (customer order number) ???...
En espérant qu'il est quelqu'un qui est déjà inscrit;-)
Merci.
Jean
http://www.abe-negoce.com/fr/polyester-laiteux.html
Gilles
Le 08/02/2016 18:04, Jean-Francois Thier a écrit :
Bonsoir,
Tu en as chez HK en 0.2 et 0.3mm
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__17237__Transparent_PET_Film_3C_1_Metre.html
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__17236__Transp
Hello,
Si vous vous souvenez, le controleur YEP du gambitron avait cramé apres
4 vols...
J'ai contacté Hobbyking et fait un retour au SAV. Le truc est qu'ils
demandent une video qui demontre que le produit est fautif... Tant que
la video n'est pas, ils evaluent pas la demande.
Si vous avez
Le 03/02/2016 15:08, Jérôme Roger a écrit :
C'est curieux.
Dans la plaquette ils disent "meilleur rapport poids/capacité", mais si
on compare avec les accus traditionnels les nouveaux sont plus lourds.
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__91181__Turnigy_Graphene_1800mAh_3S_65C_LiPoly_Pack
Le 29/12/2015 18:34, jean francois pion a écrit :
Le 29/12/2015 18:24, Benoit a écrit :
Niveau fiabilité durée de vie ça donne quoi? Quel est ton fournisseur
pour ces batteries? On lit tellement de choses sur ces A123 que je
sais plus trop quoi en croire... Mais c'est vrai que Ramboman en fait
Le 25/12/2015 10:43, Titi a écrit :
ps : je rajoute que l'idée de brancher / débrancher réguilierement 2
packs entre eux par les fils d'équilibrage et une très mauvaise idée :
il y aura forcément un moment ou les charges ne seront pas équivalente
=> bonjour les dégâts.
Que veux tu dire Thibaul
Merci Patrice,
Joyeux Noel a tous. J'espere que vous avez eu plein de cadeaux
"electriques"
Gillles
Le 25/12/2015 09:36, patrice a écrit :
P@t
--
Gilles Muller
http://blog.gmfcsoft.com/
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archives de la listes sur :
http://www.mail-archive.com/ele
Bonsoir la liste,
Je viens de remotoriser le Gambitron avec un scorpion 6530-180, grace a
Louis.
J'ai aussi craqué sur un controleur AlienPower 300A 16S.
Vous pouvez lire les premiers tests ici:
http://gmfcsoft.fr/blog/?p=1450
Que du plaisir :-)
Gilles
--
Gilles Muller
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k
> Message du 05/12/15 19:37
> De : "Gilles Muller (cnc)"
> A : electron.libre@ml.free.fr
> Copie à :
> Objet : [electron.libre] Re: Optimisation de motorisation
>
> Le 25/11/2015 11:56, Franck Aguerre a écrit :
> > Un
/catalog/speed_controllers/14s_lipo_sbec/14s_160a_sbec_esc/
existe en opto(no BEC), moins cher
(J'en connais (Stéphane) qui ont explosé un HK Fatboy 300A sous 13S vers
180A !!)
Sinon Castle Creations (CC)
Louis
*
*
Le Samedi 5 décembre 2015 23h22, Gilles Muller (cnc) a
écrit :
Du coup
inaux et ils doivent leur
fournir avec un autre nom... (je ne pense pas que ce soit des copies..?.)
http://www.yge.de/
P@trice
-
-
Le 05/12/2015 17:28, Gilles Muller (cnc) a écrit :
Hello,
Le controleur YEP 120A du Gambitron est tombé en rade au bout du
4eme vol. Plus rien, et c'est pas
Le 06/12/2015 01:19, Guy Revel a écrit :
Le 05/12/2015 23:21, Gilles Muller (cnc) a écrit :
/Du coup, qui fait des controleurs 14S a part Jeti et alienpower? //
//Gilles /
MGM bien sûr !
Guy R.
oui c'est vrai, mais leurs prix ont explosés...
Il me faudrait un TMM 14063-3... 386
nom... (je ne pense pas que ce soit des copies..?.)
http://www.yge.de/
P@trice
-
-
Le 05/12/2015 17:28, Gilles Muller (cnc) a écrit :
Hello,
Le controleur YEP 120A du Gambitron est tombé en rade au bout du 4eme
vol. Plus rien, et c'est pas la partie puissance. Les leds ne
s'allument p
copie "miroir"... même la carte de prog est identique...
P@trice
-
-
Le 05/12/2015 19:08, Gilles Muller (cnc) a écrit :
Le 05/12/2015 18:47, patrice a écrit :
contacte YGE directement... ce sont les originaux et ils doivent leur
fournir avec un autre nom... (je ne pense pas que ce
Le 25/11/2015 11:56, Franck Aguerre a écrit :
Un pas de 8 à 6800 tr/min donne une Vpitch de 83km/h, mettons 100 km/h
pour tenir compte d'une correction générique de faible pas.
La vitesse de vol à laquelle l'hélice fourni le plus de puissance à
l'avion (donc donne meilleur taux de montée, c'est
Le 05/12/2015 18:47, patrice a écrit :
contacte YGE directement... ce sont les originaux et ils doivent leur
fournir avec un autre nom... (je ne pense pas que ce soit des copies..?.)
http://www.yge.de/
P@trice
Je pense que ce sont des copies... je ne vois pas yge vendre a moitié
prix...
Gi
Hello,
Le controleur YEP 120A du Gambitron est tombé en rade au bout du 4eme
vol. Plus rien, et c'est pas la partie puissance. Les leds ne s'allument
plus.
Il y a un truc a faire avec hobbyking dans ces cas la?
Gilles
--
Gilles Muller
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Liste de diffusion electron
En rammassant les restes de modeles, on trouve des champignons a
moins que ce soit l'inverse
Gilles
Le 04/12/2015 18:33, Silvain a écrit :
Bonsoir Bernard,
Je me souviens parfaitement de cette chronique dans le MRA, et je la
cite régulièrement dès que j'entends parler de quelque "
Le 25/11/2015 11:44, Louis FOURDAN a écrit :
Bonjour
Prédiction avec Scorpion calc
SII6530-180
Kv à vide (par définition à zéro courant) 169 rpm/V
Avec hélice APC 21x14 sous 44.3V(ESC) courant 94A
6792 rpm (soit un ratio brut de 153 rpm/V)
traction 12 kgf
pitch speed 144 km/h (trop grande)
Une AP
Le 25/11/2015 11:56, Franck Aguerre a écrit :
Un pas de 8 à 6800 tr/min donne une Vpitch de 83km/h, mettons 100 km/h
pour tenir compte d'une correction générique de faible pas.
La vitesse de vol à laquelle l'hélice fourni le plus de puissance à
l'avion (donc donne meilleur taux de montée, c'est
de au sol est bonne ?
>
Louis
>
>
>
>
Le Mercredi 25 novembre 2015 11h21, Gilles Muller (cnc)
a écrit :
>
>
>
Le 25/11/2015 11:12, Louis FOURDAN a écrit :
> Bonjour
> Vitesse de tran
Le 25/11/2015 11:12, Louis FOURDAN a écrit :
Bonjour
Vitesse de transparence = vitesse avion (km/h ou m/s) pour laquelle la
traction est nulle
C'est voisin de la "pitch speed" et de la vitesse d'éjection en sortie
de disque hélice
Les SII 6530-150 et 180 que j'ai sont ceux mesurés POUR Scorpion
Le 25/11/2015 10:35, Louis FOURDAN a écrit :
Bonjour
La vitesse de rotation dépend du Kv et de la tension batterie
Normalement elle est *désirée *par le concepteur de l'avion avec
l'hélice *désirée*On peut revoir le choix hélice x vitesse de rotation
Il faut pour un remorqueur (qui n'est pas un r
Le 25/11/2015 09:52, Franck Aguerre a écrit :
Je me suis mal exprimé : l'adaptation du pas ne sert pas forcément à
voler plus vite, mais à avoir plus de traction d'hélice à la vitesse de
vol du modèle.
Et qui dit plus de traction en vol dit meilleur taux de montée : on le
voit bien sur l'exemple
Le 25/11/2015 09:45, MathJea a écrit :
Bonjour Gilles,
Je viens de regarder avec ecalc.ch, pour ton moteur il faut une 22X10
Le E-Flite Power 360 a un KV trop haut pour du 12S, l'idéal serait un KV
de 150/160, j'ai pas trouvé de moteurs
même en Hacker.
Perso, je pense que le rapport prix rendeme
ww.modelisme.com/forum/aero-construction/176643-f3a-1-4m-motorisation-electrique-5.html#post2466311
Reste à voir si le pas des Bielsa est vraiment celui indiqué, mais je ne
connais pas ces hélices. Pour info, le pas des APC est juste.
Franck
> Message du 25/11/15 08:18
> De
Merci Franck pour ce retour.
Le Gambitron est un remorqueur, et par experience, le pas de 8 est ce
qui convient le mieux en terme de vitesse de vol pour la plupart des
planeurs. Voler plus vite n'apporte pas grand chose en terme de taux de
montee.
Par ailleurs, le pas de 8 fait un tres bon f
Hello,
Comme j'aime bien gamberger, je me pose des questions vis a vis de
l'optimisation de la motorisation actuelle du Gambitron.
Je tourne une helice 23x8 Biela entre 6500 et 7000 tours, avec 100A en
pointe. La question est quels sont les points de mauvais rendement:
- le moteur tourne un
Samedi ou Dimanche prochain, suivant le temps. Tu peux meme apporter un
planeur ca fait juste une dizaine d'annee qu'on doit se voir :-)
Gilles
Le 24/11/2015 09:08, Silvain Pinot a écrit :
On peut venir le voir voler ? :-)
(je suis de Dinan)
Le 24/11/2015 08:56, Gilles M
Le 24/11/2015 08:51, electrofly a écrit :
Le 23/11/2015 20:28, Gilles Muller (cnc) a écrit :
Hello,
Le remplacant du Pirelec est arrivé Voici le GambiTron. 2.80m,
11Kg500, 4000W. Tous les détails sont la:
http://gmfcsoft.fr/blog/?p=1399
a+
Gilles
joli
ça se trouve où un fuseau/ailes
Hello,
Le remplacant du Pirelec est arrivé Voici le GambiTron. 2.80m,
11Kg500, 4000W. Tous les détails sont la:
http://gmfcsoft.fr/blog/?p=1399
a+
Gilles
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Le 21/11/2015 21:00, jean francois pion a écrit :
Le 21/11/2015 18:30, Gilles Muller (cnc) a écrit :
Bonjour,
Est-ce qu'il existe un equilibreur pour lipo/life qui dechargerait en
equilibrant. Je voudrais un truc autonome qu'on branche sur la prise
d'equilibrage (comme un te
e pas dechager un lipo; moins un lipo est
vidé et plus il vivra longtemps
selon les docs constructeur, un lipo qui ne descent jamais en
dessous de sa tension nominal peut faire 1000 cycle
et proportionnellement, plus on le vide moins il fera de cycle
(beaucoup beaucoup moins)
Le 21/11/2015 18:48, MathJea a écrit :
Toi tu sens le froid arrivé!!. j'ai regardé avec Google et
"automatique discharge balancer Lipo" mais on trouve que des trucs
qui déchargent 50mA voir 120mA, faut pas être trop pressé.
120ma c'est deja pas mal.
C'est pas pour le stockage,
Bonjour,
Est-ce qu'il existe un equilibreur pour lipo/life qui dechargerait en
equilibrant. Je voudrais un truc autonome qu'on branche sur la prise
d'equilibrage (comme un testeur), et sans alim additionnelle.
Merci,
Gilles
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Liste de diffusion e
Une bonne occasion pour ne plus utiliser ce genre d'accus dans nos
modeles Pas du tout fiable dans la duree
Gilles
Le 16/11/2015 18:34, jcf a écrit :
salut paul
la RI est trop elevée , ils sont morts , un eneloop 2000mah en forme
c'est 200 à 300 mohms ou alors tes fils de charge ont un
Le 15/11/2015 20:31, MathJea a écrit :
Salut Christophe,
Pas de souci je te les garde, tiens, question, sais tu la différence
entre les RX Duplex non EX et les EX???... je sais juste
que même avec les non EX le vario/alti fonctionne:-) puisque mon Larzac
est avec le même RX, il n'y a pas d'entré
Le 09/11/2015 11:07, Serge SCHEFFER a écrit :
Merci pour vos reponses
c es surtout pour une question de prix et aussi si c'est utile faire
tourner une turbine sens horire et l autre sens inverse pour
contrebalancer le couple et chacune dans sa propre veine d ejection mais
peut etre est ce une c.
Le 06/11/2015 13:33, to...@yahoo.fr a écrit :
sympa cette turbine à 3 pales
http://gm.cnc.free.fr/rafaleV2/target44.html
on la trouve chez le chinois du coin ?
C'etait alpha model en tchequie. C'etait guy le fournisseur.
Gilles
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Liste de diffu
Le 06/11/2015 13:43, Serge NOEL a écrit :
Super le Rafale,
mais 2 turbines, alors la question : 2e projet turbine...
Le prochain aura une turbine, et 2 cones d'ejection
Gilles
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archives de la listes sur :
http:/
Serge,
Si c'est un rafale qui t'interesse, tu peux jeter un coup d'oeil ici:
http://gm.cnc.free.fr/rafaleV2/
et la
http://gmfcsoft.fr/blog/?cat=6
A noter, je suis en train d'en etudier un autre, un peu plus gros avec
une turbine en 90mm.
Gilles
Le 06/11/2015 10:26, Serge NOEL a écrit :
Par
Le 13/10/2015 11:18, serrib a écrit :
Bonjour
Elles ne me serviront pas que pour les cms que je fais de moins en moins
voire plus du tout mais aussi pour des travaux sur des avions.
Donc Franck ce ne sera pas très pratique et Jean je préfère avoir 2 yeux.
Est ce que vous auriez testé ce genre
Le 14/09/2015 16:36, Gerard a écrit :
Non pas GSM, bande de frequence ISM en modulation bande etroite
http://www.sigfox.com/fr/#!/technology
maxi 4 a 5 messages (de longueur limitee, mais je ne me souviens pas a combien
de caracteres) par heure. Entre bande
etroite et peu de messages, c'est pour
Sigfox reste quand meme un reseau GSM au niveau du type de transmission?
Gilles
Le 14/09/2015 16:02, Christophe a écrit :
Le 2015-09-14 15:04, Gilles Muller (cnc) a écrit :
Bonjour,
Bonjour,
Il y a eu des discussions sur comment retrouver un planeur perdu... La
solution est peut etre la
Bonjour,
Il y a eu des discussions sur comment retrouver un planeur perdu... La
solution est peut etre la:
https://www.gwenneg.bzh/fr/tifiz
Je ne connais pas la resolution et le reseau que cela utilise...
Gilles
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57, Gilles Muller (cnc) a écrit :
Bonjour,
j'ai acheté la camera suivante chez Banggood:
http://www.banggood.com/HD-1080P-DV-Waterproof-Sports-Camera-Helmet-Action-DVR-Digital-Video-p-913090.html#detail_post
Premiers tests cet aprem, la qualité est plutot bonne.
Deux problemes par contre:
- l
fichier DV.txt tel que décrit dans la doc.
sinon édite le fichier time.bat pour voir ce qu'il y a dedans.
Thibault.
Le 28/08/2015 20:57, Gilles Muller (cnc) a écrit :
Bonjour,
j'ai acheté la camera suivante chez Banggood:
http://www.banggood.com/HD-1080P-DV-Waterproof-Sports-Camera-
Bonjour,
j'ai acheté la camera suivante chez Banggood:
http://www.banggood.com/HD-1080P-DV-Waterproof-Sports-Camera-Helmet-Action-DVR-Digital-Video-p-913090.html#detail_post
Premiers tests cet aprem, la qualité est plutot bonne.
Deux problemes par contre:
- la camera efface les images les plus
On 11/08/2015 07:33, Silvain wrote:
Une pensée pour notre ami Jean-Luc.
Déjà neuf ans...
deja... :(
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http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
le site ftp de la liste
Bonjour,
Je viens d'essayer avec du papier alimentaire pour gateaux. Ca marche
nickel.
Gilles
On 04/05/2015 17:44, jean francois pion wrote:
Le 04/05/2015 17:11, Enrique Iglesias a écrit :
Salut a tous. Bon pas tres electrique, mais bon…Je dois me faire un
tube genre tube pour clé d’aile e
Bonjour,
C'est de la pub, mais ce mail m'a amusé... j'adore l'anglais-chinois...
Apres, c'est peut etre interessant,
Gilles
Forwarded Message
Subject:Lipo expert
Date: Tue, 28 Apr 2015 14:32:47 +0800
From: Jane
Reply-To: l...@lpdpower.com
To: g...@gmfc
le moteur pour remonter, j'ai fait 6 montées
de 150m à 300m, pas mal;-) , pour la prochaine fois j'ai mit un chrono
sur le moteur, comme ça je vais savoir mon temps moteur.
Jean
Le 18/03/2015 11:08, Gilles Muller (cnc) a écrit :
Celui la peut charger plusieurs batteries connectees en pa
Celui la peut charger plusieurs batteries connectees en parallele ca
marche que si les tensions sont les memes
Gilles
On 18/03/2015 09:57, jcf wrote:
j'ai 2*BC168 et 1*a608 , les chargeurs que tu mentionnes je ne les
connais pas, donc je ne peux pas te conseiller , ce que je peux
simplemen
Mes meilleurs voeux et plein de belles réalisations
Gilles
--
Liste de diffusion electron.libre
archives de la listes sur :
http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
le site ftp de la liste (quand il fonctionne):
ftp://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:21 ou
http://elect
Hello,
Je l'ai essayé, mais je le trouve moins bon que le polyfilla.
Gilles
Christian Favry wrote:
Hello,
Merci de vos retour...
J'ai mon fiston qui va me rapporter de Leroy Merlin celui que Paul cite :
http://www.leroymerlin.fr/v3/p/produits/enduit-de-rebouchage-axton-en-pate-allegee-blanc-1-
jcf wrote:
bonjour
je te joins la notice
jc
Merci JC,
Il semble que la batterie interne soit morte. Pas moyen de la recharger.
Vous avez un lien qui explique comment la changer?
Merci
Gilles
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http://www.mail-archive.com/elec
JeanMath31 wrote:
Oups... j'ai oublié de mettre le lien
http://ryan.com.br/wp/driver-para-spy-camera-da-buyincoins-md80-cod-1310/
Jean
bon impossible de recharger le bidule. Il ne marche pas des que je
debranche le cable.
Je suppose qu'il faut changer la batterie, mais est-ce que cela vaut
Merci Jean,
Gilles
JeanMath31 wrote:
Bonsoir Gilles,
Pour le drivers peut être ici, tu sais je ne cause pas anglais!!!..
http://md80instructions.co.uk/
Jean
Le 11/10/2014 20:00, Gilles Muller (cnc) a écrit :
Bonjour,
J'avais acheté une minicamera equivalente a celle-ci:
Bonjour,
J'avais acheté une minicamera equivalente a celle-ci:
http://www.ebay.fr/itm/Luxe-Noir-Mini-DV-Camescope-DVR-Camera-video-Spy-Webcam-MD80/121280074088
Mais je ne retrouve plus le manuel et les drivers. Est-ce que quelqu'un
peut m'aider. Je pense qu'elle est aussi completement decharge
DavidSimonnot wrote:
Kikiva??
peut etre l'occaz de partager un verre de Chouchen?
David
Je ne sais pas encore... entre le samedi et le dimanche...
Gilles
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le site ftp de
C'est pour une Tesla
http://www.teslamotorsclub.com/showthread.php/34934-Pics-Info-Inside-the-battery-pack
Gilles
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http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
le site ftp de la liste (quand il fonctionne):
ftp://elect
phtirti...@gmail.com wrote:
http://www.elektor.fr/news/batterie-litihium/
Trop court pour que ca soit vraiment comprehensible...
Dans le dernier hors serie du fana de l'aviation, a propos du E-fan
prototype d'avion electrique grandeur, le journal evoque de gros progres
a venir dans l'autono
Bonjour,
Ca ne convient pas pour un lancé main ou un f3J ou l'on est au gramme
pres... mais le solar est aussi trop lourd.
Autrement le poids est tout a fait compatible avec une utilisation
planeur. J'ai un 60" et plein d'autres planeurs entoilés au vynil. Le
resultat est superbe et tres dur
Bonjour a tous,
Savez vous ou acheter des aimants maintenant? C'est pour un copain qui a
cassé un aimant de moteur qui s'etait decollé.
Merci
Gilles
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le site ftp de la lis
Si tu parles du truc organisé au Brésil, je deteste
J'ai des modeles a reparer...
Gilles
Regis Mira wrote:
Le 20/06/2014 19:34, Guy Revel a écrit :
Salut,
Juste une question en passant. Je me demandais combien d'entre vous
étaient intéressés par le foutebaule au point d'en délaisser le m
jean francois pion wrote:
sur un modele de ce genre, avec des efforts pouvant etre consequents sur
la profondeur, est ce que mettre 2 servos (un pour chaque demi
profondeur ) ne serait pas une sécurité ? je sais facile à dire après
Je ne suis pas sur qu'il y ait eu un probleme de dimension
'(
c'est vraiment dommage, mais je suis sur que tu vas nous refaire ça en
encore mieux...
@+ Thierry
Blog : http://thebreizmaker.wordpress.com/
Site perso: http://tmonnot.free.fr
Vidéos : http://www.dailymotion.com/Thierry_cnc
Le 14/06/2014 19:58, Gilles Muller (cnc) a écrit :
Hello
Hello,
Je raconte quand ca marche, mais aussi quand ca marche pas...
La vis du palonnier de profondeur a eu la mauvaise idée de se
dévisser Le palonnier a sauté et je me suis retrouvé sans profondeur
a l'issue d'un remorquage à une hauteur de 300m. Il s'en est suivi un
piqué vertical...
jcf wrote:
la ri des siens ne peut pas garantir que ceux que tu vas acheter soit la
même , ce sera simplement une indication
jc
Ca sera une indication de la maniere dont les lipo ont vielli...
Gilles
--
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Thierry Monnot wrote:
salut Gillles
Cool !
C'est agréable de se faire ce genre d'accessoires soi même au delà de
l'économie et de la difficulté de trouver ce que l'on veut !
j'ai remis vite fait la construction du train de l'Armor'k :
http://thebreizmaker.wordpress.com/train-remorqueur-armork
Renaud ILTIS wrote:
Dis Gilles, tu ne te serais pas planté sur l'angle des roues des fois?
Ou alors j'ai pas tout compris... Pour moi le train s'ouvre sous le
poids de l'avion, donc les roues devraient avoir un angle vers
l'intérieur hors charge.
Mais je n'ai peut-être pas tout compris?
Tu as
Bonjour à tous,
Pour m'amuser et gagner un peu de poids, j'ai refait un train. Poids
328g contre 440 pour le train du bidule.
Les détails de construction sont ici:
http://gmfcsoft.fr/blog/?p=1315
J'ai pas encore testé les atteros, mais le test à la flexion a l'air
comparable.
Gilles
--
Li
Thierry Monnot wrote:
super! c'est une affaire qui marche !
Ronan cherche quelqu'un pour lui monter son Ka6 de 7.5m 20 Kg... tu
prend ? ? ;-)
Pas moi ;-)
Mais il y a ce qu'il faut a Spirale 35 maintenant...
Gilles
--
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http://www
Hello a tous,
J'ai enchainé les remorquages sans problemes samedi et dimanche.
Le discus 2c de 4.5m (5Kg) et Lunak de 4m (7kg) passent sans problemes.
Une montee du Lunak a 300m prend environ 850-900ma. Il faut que je
depouille les donnees de telemetrie. Je compilerait les resultats sur
mon b
Hello,
Cet aprem remorquage du F3I de Marc (4.2Kg). Montee a 300m en 30seconde.
La consommation est de 700ma. J'ai fait 10 montées sur le pack de 8000ma.
Plus de problème au décollage. La 22x10 donne plus de vitesse.
Il reste encore un probleme a l'attero. Malgré les roues de 140mm, le
Pirel
Christian Favry wrote:
Pour enrouler mieux au bord d'attaque, je coupe 5mm de la dépouille , ce
qui fait que quand le noyau est en place il déborde de 5mm.
Sous le vide , le mylar ou équivalent s'enroule et le collage dépasse
l'axe médian du BA. et je trouve que mes bords d'attaque son pas mal ..
Christian Favry wrote:
Hello,
J'ai regardé on blog sur la construction du Pirelec...
Tu utilise quoi comme "Mylar"... une feuille blanche de ???
Christian.
Bonjour Christian,
J'avais acheté du mylar chez polyplan. Il n'y a qu'une reference.
Au final, je trouve que c'est trop rigide des qu'il
http://vimeo.com/92601221
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http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
le site ftp de la liste (quand il fonctionne):
ftp://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:21 ou
http://electrolibriste:electropower@82.243.212
Est-ce qu'on pourrait concevoir un moteur qui tourne assez lentement
pour une helice?
Gilles
jb wrote:
Par rapport à un avion à hélice "classique", mais qui serait électrique,
quel est l'intérêt des turbines?
Le 24/04/2014 13:57, Guy Revel a écrit :
Désolé, j'ai failli ne pas vous prévenir à
Bonsoir,
Cet aprem, j'ai fait piloté le Pirelec par un copain chevroné. J'ai
remis la 22x10. Pas de pb a signaler...
Donc ca vient de mon pilotage. Surement un decollage trop tot et un
manque de vitesse avec la 22x8.
Par contre, le pirelec a fait un cheval de bois a l'attero. On a une
pist
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